П....., а на пистолете хозяева сэкономили. Механизаторы и так заправяться, пускай обливаются😢
@daruy8088Ай бұрын
😢
@user-ei6vf3cq3n2 ай бұрын
Ьдибилы! Нахуй водителю на ходу смотреть эти петушиные показания на ходу при вождении?. Уберите с кабину эту херню. Петухи обоссаные !
@user-wp2tu5jx6z4 ай бұрын
Какого хрена вычислять расход топлива, если он зависит от условий эксплуатации, от стиля вождения водителем, от состояния двигателя и машины вцелом. А по ТТХ мотора ямз 238в расход топлива при полной нагрузке составляет 185 грамм на одну лошадиную силу в час. Так как мощность мотоа ямз 238 составляет 240 л сил, то 185 умножаем на 240 и получаем расход топлива мотором за один час, при максимальной нагрузке, фактический расход топлива обычно меньше.
@76OilTyumen4 ай бұрын
Поэтому и надо вычислять , потому что он не одинаковый , зависит от условий . Вы можете влиять только на то, что можете измерить.
@bers51077 ай бұрын
звук вообще не слышно!
@user-pd3nz3qp5q Жыл бұрын
Нашли откуда?
@76OilTyumen Жыл бұрын
Конструктивная особенность этих двигателей
@user-pd3nz3qp5q Жыл бұрын
@@76OilTyumen а гавкать на хх может из за неправильной регулировки форсунок?
@76OilTyumen Жыл бұрын
@@user-pd3nz3qp5q как одна из причин вполне возможна
@Tatra815 Жыл бұрын
Любой прожжённый бензовозчик всегда найдёт дырку для слива, не взирая на глонасс и множества датчиков...🤣🤣
@76OilTyumen Жыл бұрын
Вот оно счастье !
@shimoro2308 Жыл бұрын
Привет. Подскажи как подключить педаль на Урале Некст к уос 80 педаль электронная от газели Некст, педаль 5v.
@user-fq6xp7ox4v Жыл бұрын
67кубов он и не работал.
@76OilTyumen Жыл бұрын
У всех все по разному
@user-nm1cu2ui5n2 жыл бұрын
Что за техника?
@76OilTyumen2 жыл бұрын
Погрузчик
@user-tf9uz8nt6t8 ай бұрын
@@76OilTyumenнасмешил 😂😂😂погрузчик
@user-ye7io5bv3oАй бұрын
Грейдер.
@FibolO12 жыл бұрын
А что с виалоном то случилось?
@76OilTyumen2 жыл бұрын
Гуртам , создатель ПО Виалон не продаёт ПО напрямую в РФ.
@TihiPlaz2 жыл бұрын
Он пулемётом прошивается, нах нужен этот МАТАЛЫГА
@user-iv2vx1kp4n2 жыл бұрын
На таком же работал топливозаправщике на Ямале в губкинском вахтой работал
@loewe41872 жыл бұрын
Сварные стыки на байпасе оставляют желать лучшего. Половину видео рассказывает какой тут мега крутой клапан, а найти хорошего сварного не смогли. Денег скорее всего пожалели.
@76OilTyumen2 жыл бұрын
«Каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны.»
@loewe41872 жыл бұрын
@@76OilTyumen Ахахахахаха, ты забыл подписать цитата Джейсона Стэтхэма. Теперь по существу: не вооруженным глазом видно брызги металла и криво выполнен облицовочный сварной шов. Ты тут про какие то стратегии пишешь и про какие то бои, т.к. по существу ответить нечего, гуглил вероятно долго эту цитату и лишил блеснуть тут своим умом, но блеснул тут ты только своей тупостью Андрюша.
@76OilTyumen2 жыл бұрын
@@loewe4187 это «Витязь в тигровой шкуре», Шота Руставели. Школьная программа . За замечания спасибо, учтём. Но если будут у Вас какие то Работы , скиньте ссылку , поучусь у Вас.
@user-up4bx9xq9s2 жыл бұрын
Андрей, здравствуйте! Подскажите пожалуйста марку и сечение клапана.
@user-bb3gw7zx5e2 жыл бұрын
Да по сути платите нормальные зарплаты и нахер ваши клапаны не нужны. Факт в там что запращик не возьмет не ( сворует) вашу соляру топливо его спишет начальство в свои кармананы ( дачи) имена в электо станции. Так что это все хуйня ваше Наблюдатедьство. Как вы это не можите понять. В рожу еже хочеться плюнут вам .
@user-dd3kc2mr2d2 жыл бұрын
Доверять надо людям.
@76OilTyumen2 жыл бұрын
Доверяй, но проверяй
@artemlimarenko18142 жыл бұрын
Какой можно установить отсекатель или датчик,чтобы не гнал воздух
@76OilTyumen2 жыл бұрын
Экзатрон exzotron.ru хорошо комплектует, можно с ним пообщаться.
@user-ed2bn1vq5m3 жыл бұрын
Здравствуйте. Так понимаю, что для хищения нефтепродукта, достаточно приоткрыть крышку верхнего люка на 10-15 мм. А уж потом можно сунуть во внутрь люка шлаг. Пусть даже и кислородный и воровать нефтепродукт, например с использованием электрического бензанасоса. Или самотеком. Правильно ли я понял? Проблема не санкционированного доступа к нефтепродукту не устранена полностью?
@76OilTyumen3 жыл бұрын
Теоретически, своровать можно даже из швейцарского банка. Мы ведь считаем не только механически , но и математически - сколько получено, сколько раздано . Нужно заниматься профессионально чем то одним, либо воровать , либо хорошо работать.
@user-ed2bn1vq5m3 жыл бұрын
@@76OilTyumen С какой целью интересуюсь? Чтобы исключить доступ к нефтепродукту, с момента выезда бензовоза с территории НПЗ и до момента его прибытия к покупателю. То бишь отстаиваю интересы НПЗ. Из вашего видео, если я правильно понял, при неправильной пломбировке, ваши электронные средства учёта доступа к нефтепродукту полностью не гарантируют его сохранность. ......... Сейчас, например в Татнефти, устанавливают видеокамеры на бензовозы, средства электронного контроля. Но при этом водители бензовозов все равно пытаются не дозотягивать пломбы-чтобы суметь открыть крышки нижних кранов, или приоткрыть верхние люки. Они все равно пытаются пломбировать ящики с кранами за хитрые петли-на заклепках, болтах, саморезах...
@76OilTyumen3 жыл бұрын
@@user-ed2bn1vq5m не спрашиваю Вас с какой целью , за 14 лет Работы в этой области, по вопросам могу определить, что за человек . Ещё раз попытаюсь Вам донести , лучше хорошо работать, чем подворовывать . Все выявится , где то позже , где то раньше , но выявится.
@user-ed2bn1vq5m3 жыл бұрын
@@76OilTyumen Я в охране одного из НПЗ Татарстана работаю. С этой целью и интересуюсь-с целью лучше делать свою работу.
@76OilTyumen3 жыл бұрын
@@user-ed2bn1vq5m я думаю, вычислить тех, кто пытается приворовывать достаточно легко . Немного аналитики , времени 4-5 месяцев и будет понятно .
@user-hq7ou2tk4x3 жыл бұрын
Там соляра нахуй никому не нужна , ее там ёбом
@user-rx5ot7tz3d3 жыл бұрын
Андрей, добрый день. а эл. схемку можно попросить?
Нафига такие затраты.посадите в бочку автоматчика и пусть охраняет.
@76OilTyumen3 жыл бұрын
все кто не умеет работать, будут сидеть без работы , на дотациях. Все что может делать машина, будет делать машина(робот).
@user-cv2eg8mb2s3 жыл бұрын
Водителю не удобно, водитель заплакал 🤣и думает по менять место работы..
@user-er1do8ct7k3 жыл бұрын
8
@user-hi4oy3nj3z3 жыл бұрын
добрый день подскажите пожалуста какое давления должно быть в топливной системе ддизеля на холостых оборотах 520 об мин без нагрузки? и что такое дрт 500 ск?
@76OilTyumen3 жыл бұрын
Добрый! 1)Если мы говорим о распространенных тепловозах ТМ2, ТМ18 , то на холостых оборотах 520 об мин без нагрузки давление в системе 2,5 атм. Там стоит надежный клапан и он поддерживает давление. 2)ДРТ СК500 информация можете прочитать на сайте производителя technoton.nt-rt.ru/ однокамерный счетчик с нормированным импульсом.
@user-hi4oy3nj3z3 жыл бұрын
@@76OilTyumen дизель 6чн 21/21 221 д1 у2 подскажите где стоит етот клапан и регулируется ли он ? Спасибо, тепловоз у меня птм 630
@sergeysindeev3 жыл бұрын
Электроклапан какой-то специальный?
@76OilTyumen3 жыл бұрын
Польский ставили, по температурному режиму до -40 , но пару раз в большие холода подклинивало.
@sergeysindeev3 жыл бұрын
@@76OilTyumen он шел именно для горючего, или обычный водяной? Сейчас просто в поиске, водяные есть, мембранные ,но как они проведут себя с Диз топливом.
@76OilTyumen3 жыл бұрын
@@sergeysindeev только топливный нужно . Просто при любом ЧП вас потом крайним сделают , если не будет соответствующего сертификата .
@urrurs98713 жыл бұрын
Все равно можно слить! 😃
@76OilTyumen3 жыл бұрын
Можно и в магазине пряники воровать , вопрос насколько правильно.
@LocmeRu3 жыл бұрын
Реле для управления входами и выходами терминала?..
@76OilTyumen3 жыл бұрын
Реле является в данной схеме неким иммобилайзером , мы не глушим двигатель , мы разрешаем или запрещаем запуск .
@LocmeRu3 жыл бұрын
@@76OilTyumen это была цитата из ролика «...».
@LocmeRu3 жыл бұрын
Отключение прибора больно вызывать срабатыванием защиты. Схема не работает!
@76OilTyumen3 жыл бұрын
схема работает
@LocmeRu3 жыл бұрын
Для защиты от такой ситуации необходимо использовать 2 реле, схему с самоблокировкой реле. Я приводил её в своих публикациях. Ролик есть на канале.
@76OilTyumen3 жыл бұрын
Спасибо, за Ваши ценные замечания , но Вы не можете знать нашего тех задания. Реле является в данной схеме неким иммобилайзером , мы не глушим двигатель , мы разрешаем или запрещаем запуск .
@user-oj5fl1yd7x3 жыл бұрын
Я за смену 15000 раздую
@user-oj5fl1yd7x3 жыл бұрын
Руки по оторвать вам гланасчикам что бы руки свои не сували куда не надо !!!
@76OilTyumen3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас. Ваша смелость восхищает, Вы наверное такой же смелый со своим работодателям и говорите ему - воровал и буду воровать?
@dinarsharipov50223 жыл бұрын
И хули ты выложил это? Нихуя не слышно
@user-zl2dt8oh6j3 жыл бұрын
И как решилась проблема?
@76OilTyumen3 жыл бұрын
проблемы нет. Примерно так и выдает по капле , если форсуночная обратка льет, то нужен ремонт двигателя.
@user-bz5qu8hf5v3 жыл бұрын
Здравствуйте. Как решили проблему с подключением к can линии кормоуборщик John Deere 7200 . Какой терминал, считыватель ?
@user-uy3vh4br6s3 жыл бұрын
Полная фигня
@76OilTyumen3 жыл бұрын
Не надежно. Альтернативы очень дорогие.
@GeleosX4 жыл бұрын
нельзя с ППО лить малым потоком, точность сильно страдает.
@76OilTyumen4 жыл бұрын
Максим Березовецкий , Много лет работаем с ППО , поток зависит от производительности насоса, но ни разу не встречали , чтобы ППО не правильно считал , в рамках допустимых потоков.
@GeleosX4 жыл бұрын
@@76OilTyumen никто и говорит про допустимые рамки. У вас на видео явно оно льется совсем тихенько.
@76OilTyumen4 жыл бұрын
Максим Березовецкий , Вы не поверите , но считает с погрешностью 0,25 % , даже на таком потоке ( но это точно допустимый)
@GeleosX4 жыл бұрын
@@76OilTyumen вы правы, я не поверю.
@RAMZEZvideoDesign4 жыл бұрын
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? ХПызэ
@76OilTyumen4 жыл бұрын
RAMZEZ Монтаж Видео , звоните обсудим
@Izotov7774 жыл бұрын
Здравствуйте! Всё перелопатил уже, воздух с обратки всё равно идёт. Что может быть, и где)))))
@yur74073 жыл бұрын
Разобрался? С подкачки, что на насосе.
@FibolO14 жыл бұрын
Почитайте про Работающую бедность)
@Grayurals4 жыл бұрын
Ну если зарплата будет достойная , то и нахер ваша салярка не кому не нужна будет!!!
@76OilTyumen2 жыл бұрын
Знаю организацию и работников , которые получали по 120 тыс рублей и столько же тырили на солярке .
@Grayurals2 жыл бұрын
@@76OilTyumen Счастливые люди.
@user-fq6xp7ox4v Жыл бұрын
@@76OilTyumen а 120 тыс разве хорошая зп?
@76OilTyumen Жыл бұрын
@@user-fq6xp7ox4v это зависит от условий , мастерства и договоренностей
@LocmeRu4 жыл бұрын
Вопрос: в чем интеграция в конкретном случае? Что с чем было интегрировано?
@76OilTyumen4 жыл бұрын
Интегрируется оборудование Галилео Скай , Экскорт с ПО Виалон , сделанные отчеты под задачи и нужды заказчика . В этом интеграция.
@LocmeRu4 жыл бұрын
Андрей Дергоусов Эту работу выполнили другие компании, производители вышеназванного оборудования и ПО, и очень давно. Что интегрировали Вы?
@76OilTyumen4 жыл бұрын
@@LocmeRu Работа компаний ( вышеперечисленных ) производить оборудование и писать Софт - задача интегратора его поставить , наладить в соответствии с задачами, поддерживать работоспособность, в случае развития - обеспечить его. Это и есть интеграция . Или оборудование само встает на машину , не ломается, а ПО само знает бизнес процессы заказчика?
@LocmeRu4 жыл бұрын
Андрей Дергоусов это есть монтаж, установка, но никак не интеграция. Это работа с которой сейчас справляется любой. Настройка отчетов тоже не интеграция, а настройка отчётов. Все вышеперечисленное не есть работа интегратора. Для простоты понимания спрошу, использовались ли в проекте API, SDK, задействована ли технология Easy Logic, другие технологии?
@76OilTyumen4 жыл бұрын
@@LocmeRu Александр Иванов, в проекте использована технология Изи Лоджик (тоже придуманная не нами) , спасибо Вам, что высказали собственное мнение о филологическом значении слова интегратор , и что Вы вкладываете в него собственный смысл отличный от моего. Возможно это поможет и Вам и мне.
@LocmeRu4 жыл бұрын
Емкостной датчик при калибровке держать рукой не следует.
@76OilTyumen4 жыл бұрын
Обычно и не держат, но спасибо за внимательность.
@user-zu6yi6uj1h4 жыл бұрын
И что?
@76OilTyumen4 жыл бұрын
мерс бенц , вывод - датчик показывает правильно .
@user-hi8ym2kk7p4 жыл бұрын
Разряжения похоже не было в баке. Открутили саморез, выпустили воздух и показания в герцах понизились.
@user-yk1nc6cb5e4 жыл бұрын
Здравствуйте как решили проблему
@76OilTyumen4 жыл бұрын
Добрый день Олег! В одном случае ставили фильтр - помогло на месяц. Во втором, ставили только на те снегоходы, которые были исправны.
@user-nm1nx3wx1b Жыл бұрын
Добрый вечер как решили проблемму эту. У меня так же не пойму почему
@andre7911004 жыл бұрын
Умнику с ноутом кувалду в руки и пальцы колотить в метель.
@76OilTyumen4 жыл бұрын
Работаем на морозе , иногда и с кувалдой ( но это скорее исключение)
@user-zu6yi6uj1h4 жыл бұрын
Молдодцы
@user-vp6ww5lu1j4 жыл бұрын
Всем доброго дня!Подскажите пожалуйста как заменить головку на дв-ле1д12
@76OilTyumen4 жыл бұрын
В двух словах не расскажешь.
@user-uq3ho5ge3z5 жыл бұрын
Аналоговый датчик изменения угла. Долго не работает, срезает тяги... За 8 лет я продал не более 6 шт., У коллег статистика ещё хуже))))
@76OilTyumen4 жыл бұрын
Согласен решение так себе, но ведь альтернативы нет.
@catsoftmovio21015 жыл бұрын
ветер круто шумит
@76OilTyumen4 жыл бұрын
Приносим извинения, мы делаем отчет о нашей работе, на простом телефоне, в полевых условиях.
Пікірлер
П....., а на пистолете хозяева сэкономили. Механизаторы и так заправяться, пускай обливаются😢
😢
Ьдибилы! Нахуй водителю на ходу смотреть эти петушиные показания на ходу при вождении?. Уберите с кабину эту херню. Петухи обоссаные !
Какого хрена вычислять расход топлива, если он зависит от условий эксплуатации, от стиля вождения водителем, от состояния двигателя и машины вцелом. А по ТТХ мотора ямз 238в расход топлива при полной нагрузке составляет 185 грамм на одну лошадиную силу в час. Так как мощность мотоа ямз 238 составляет 240 л сил, то 185 умножаем на 240 и получаем расход топлива мотором за один час, при максимальной нагрузке, фактический расход топлива обычно меньше.
Поэтому и надо вычислять , потому что он не одинаковый , зависит от условий . Вы можете влиять только на то, что можете измерить.
звук вообще не слышно!
Нашли откуда?
Конструктивная особенность этих двигателей
@@76OilTyumen а гавкать на хх может из за неправильной регулировки форсунок?
@@user-pd3nz3qp5q как одна из причин вполне возможна
Любой прожжённый бензовозчик всегда найдёт дырку для слива, не взирая на глонасс и множества датчиков...🤣🤣
Вот оно счастье !
Привет. Подскажи как подключить педаль на Урале Некст к уос 80 педаль электронная от газели Некст, педаль 5v.
67кубов он и не работал.
У всех все по разному
Что за техника?
Погрузчик
@@76OilTyumenнасмешил 😂😂😂погрузчик
Грейдер.
А что с виалоном то случилось?
Гуртам , создатель ПО Виалон не продаёт ПО напрямую в РФ.
Он пулемётом прошивается, нах нужен этот МАТАЛЫГА
На таком же работал топливозаправщике на Ямале в губкинском вахтой работал
Сварные стыки на байпасе оставляют желать лучшего. Половину видео рассказывает какой тут мега крутой клапан, а найти хорошего сварного не смогли. Денег скорее всего пожалели.
«Каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны.»
@@76OilTyumen Ахахахахаха, ты забыл подписать цитата Джейсона Стэтхэма. Теперь по существу: не вооруженным глазом видно брызги металла и криво выполнен облицовочный сварной шов. Ты тут про какие то стратегии пишешь и про какие то бои, т.к. по существу ответить нечего, гуглил вероятно долго эту цитату и лишил блеснуть тут своим умом, но блеснул тут ты только своей тупостью Андрюша.
@@loewe4187 это «Витязь в тигровой шкуре», Шота Руставели. Школьная программа . За замечания спасибо, учтём. Но если будут у Вас какие то Работы , скиньте ссылку , поучусь у Вас.
Андрей, здравствуйте! Подскажите пожалуйста марку и сечение клапана.
Да по сути платите нормальные зарплаты и нахер ваши клапаны не нужны. Факт в там что запращик не возьмет не ( сворует) вашу соляру топливо его спишет начальство в свои кармананы ( дачи) имена в электо станции. Так что это все хуйня ваше Наблюдатедьство. Как вы это не можите понять. В рожу еже хочеться плюнут вам .
Доверять надо людям.
Доверяй, но проверяй
Какой можно установить отсекатель или датчик,чтобы не гнал воздух
Экзатрон exzotron.ru хорошо комплектует, можно с ним пообщаться.
Здравствуйте. Так понимаю, что для хищения нефтепродукта, достаточно приоткрыть крышку верхнего люка на 10-15 мм. А уж потом можно сунуть во внутрь люка шлаг. Пусть даже и кислородный и воровать нефтепродукт, например с использованием электрического бензанасоса. Или самотеком. Правильно ли я понял? Проблема не санкционированного доступа к нефтепродукту не устранена полностью?
Теоретически, своровать можно даже из швейцарского банка. Мы ведь считаем не только механически , но и математически - сколько получено, сколько раздано . Нужно заниматься профессионально чем то одним, либо воровать , либо хорошо работать.
@@76OilTyumen С какой целью интересуюсь? Чтобы исключить доступ к нефтепродукту, с момента выезда бензовоза с территории НПЗ и до момента его прибытия к покупателю. То бишь отстаиваю интересы НПЗ. Из вашего видео, если я правильно понял, при неправильной пломбировке, ваши электронные средства учёта доступа к нефтепродукту полностью не гарантируют его сохранность. ......... Сейчас, например в Татнефти, устанавливают видеокамеры на бензовозы, средства электронного контроля. Но при этом водители бензовозов все равно пытаются не дозотягивать пломбы-чтобы суметь открыть крышки нижних кранов, или приоткрыть верхние люки. Они все равно пытаются пломбировать ящики с кранами за хитрые петли-на заклепках, болтах, саморезах...
@@user-ed2bn1vq5m не спрашиваю Вас с какой целью , за 14 лет Работы в этой области, по вопросам могу определить, что за человек . Ещё раз попытаюсь Вам донести , лучше хорошо работать, чем подворовывать . Все выявится , где то позже , где то раньше , но выявится.
@@76OilTyumen Я в охране одного из НПЗ Татарстана работаю. С этой целью и интересуюсь-с целью лучше делать свою работу.
@@user-ed2bn1vq5m я думаю, вычислить тех, кто пытается приворовывать достаточно легко . Немного аналитики , времени 4-5 месяцев и будет понятно .
Там соляра нахуй никому не нужна , ее там ёбом
Андрей, добрый день. а эл. схемку можно попросить?
Витязь, напишите Ваш е майл - вышлем.
отправьте, пожалуйста, тоже на [email protected] @@76OilTyumen
Нафига такие затраты.посадите в бочку автоматчика и пусть охраняет.
все кто не умеет работать, будут сидеть без работы , на дотациях. Все что может делать машина, будет делать машина(робот).
Водителю не удобно, водитель заплакал 🤣и думает по менять место работы..
8
добрый день подскажите пожалуста какое давления должно быть в топливной системе ддизеля на холостых оборотах 520 об мин без нагрузки? и что такое дрт 500 ск?
Добрый! 1)Если мы говорим о распространенных тепловозах ТМ2, ТМ18 , то на холостых оборотах 520 об мин без нагрузки давление в системе 2,5 атм. Там стоит надежный клапан и он поддерживает давление. 2)ДРТ СК500 информация можете прочитать на сайте производителя technoton.nt-rt.ru/ однокамерный счетчик с нормированным импульсом.
@@76OilTyumen дизель 6чн 21/21 221 д1 у2 подскажите где стоит етот клапан и регулируется ли он ? Спасибо, тепловоз у меня птм 630
Электроклапан какой-то специальный?
Польский ставили, по температурному режиму до -40 , но пару раз в большие холода подклинивало.
@@76OilTyumen он шел именно для горючего, или обычный водяной? Сейчас просто в поиске, водяные есть, мембранные ,но как они проведут себя с Диз топливом.
@@sergeysindeev только топливный нужно . Просто при любом ЧП вас потом крайним сделают , если не будет соответствующего сертификата .
Все равно можно слить! 😃
Можно и в магазине пряники воровать , вопрос насколько правильно.
Реле для управления входами и выходами терминала?..
Реле является в данной схеме неким иммобилайзером , мы не глушим двигатель , мы разрешаем или запрещаем запуск .
@@76OilTyumen это была цитата из ролика «...».
Отключение прибора больно вызывать срабатыванием защиты. Схема не работает!
схема работает
Для защиты от такой ситуации необходимо использовать 2 реле, схему с самоблокировкой реле. Я приводил её в своих публикациях. Ролик есть на канале.
Спасибо, за Ваши ценные замечания , но Вы не можете знать нашего тех задания. Реле является в данной схеме неким иммобилайзером , мы не глушим двигатель , мы разрешаем или запрещаем запуск .
Я за смену 15000 раздую
Руки по оторвать вам гланасчикам что бы руки свои не сували куда не надо !!!
Спасибо, что смотрите нас. Ваша смелость восхищает, Вы наверное такой же смелый со своим работодателям и говорите ему - воровал и буду воровать?
И хули ты выложил это? Нихуя не слышно
И как решилась проблема?
проблемы нет. Примерно так и выдает по капле , если форсуночная обратка льет, то нужен ремонт двигателя.
Здравствуйте. Как решили проблему с подключением к can линии кормоуборщик John Deere 7200 . Какой терминал, считыватель ?
Полная фигня
Не надежно. Альтернативы очень дорогие.
нельзя с ППО лить малым потоком, точность сильно страдает.
Максим Березовецкий , Много лет работаем с ППО , поток зависит от производительности насоса, но ни разу не встречали , чтобы ППО не правильно считал , в рамках допустимых потоков.
@@76OilTyumen никто и говорит про допустимые рамки. У вас на видео явно оно льется совсем тихенько.
Максим Березовецкий , Вы не поверите , но считает с погрешностью 0,25 % , даже на таком потоке ( но это точно допустимый)
@@76OilTyumen вы правы, я не поверю.
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? ХПызэ
RAMZEZ Монтаж Видео , звоните обсудим
Здравствуйте! Всё перелопатил уже, воздух с обратки всё равно идёт. Что может быть, и где)))))
Разобрался? С подкачки, что на насосе.
Почитайте про Работающую бедность)
Ну если зарплата будет достойная , то и нахер ваша салярка не кому не нужна будет!!!
Знаю организацию и работников , которые получали по 120 тыс рублей и столько же тырили на солярке .
@@76OilTyumen Счастливые люди.
@@76OilTyumen а 120 тыс разве хорошая зп?
@@user-fq6xp7ox4v это зависит от условий , мастерства и договоренностей
Вопрос: в чем интеграция в конкретном случае? Что с чем было интегрировано?
Интегрируется оборудование Галилео Скай , Экскорт с ПО Виалон , сделанные отчеты под задачи и нужды заказчика . В этом интеграция.
Андрей Дергоусов Эту работу выполнили другие компании, производители вышеназванного оборудования и ПО, и очень давно. Что интегрировали Вы?
@@LocmeRu Работа компаний ( вышеперечисленных ) производить оборудование и писать Софт - задача интегратора его поставить , наладить в соответствии с задачами, поддерживать работоспособность, в случае развития - обеспечить его. Это и есть интеграция . Или оборудование само встает на машину , не ломается, а ПО само знает бизнес процессы заказчика?
Андрей Дергоусов это есть монтаж, установка, но никак не интеграция. Это работа с которой сейчас справляется любой. Настройка отчетов тоже не интеграция, а настройка отчётов. Все вышеперечисленное не есть работа интегратора. Для простоты понимания спрошу, использовались ли в проекте API, SDK, задействована ли технология Easy Logic, другие технологии?
@@LocmeRu Александр Иванов, в проекте использована технология Изи Лоджик (тоже придуманная не нами) , спасибо Вам, что высказали собственное мнение о филологическом значении слова интегратор , и что Вы вкладываете в него собственный смысл отличный от моего. Возможно это поможет и Вам и мне.
Емкостной датчик при калибровке держать рукой не следует.
Обычно и не держат, но спасибо за внимательность.
И что?
мерс бенц , вывод - датчик показывает правильно .
Разряжения похоже не было в баке. Открутили саморез, выпустили воздух и показания в герцах понизились.
Здравствуйте как решили проблему
Добрый день Олег! В одном случае ставили фильтр - помогло на месяц. Во втором, ставили только на те снегоходы, которые были исправны.
Добрый вечер как решили проблемму эту. У меня так же не пойму почему
Умнику с ноутом кувалду в руки и пальцы колотить в метель.
Работаем на морозе , иногда и с кувалдой ( но это скорее исключение)
Молдодцы
Всем доброго дня!Подскажите пожалуйста как заменить головку на дв-ле1д12
В двух словах не расскажешь.
Аналоговый датчик изменения угла. Долго не работает, срезает тяги... За 8 лет я продал не более 6 шт., У коллег статистика ещё хуже))))
Согласен решение так себе, но ведь альтернативы нет.
ветер круто шумит
Приносим извинения, мы делаем отчет о нашей работе, на простом телефоне, в полевых условиях.