Пікірлер

• 
  @user-jo7em4br7l9 сағат бұрын

  По звуку не заметно что турбо😶

• 
  @autodiagnostika19859 сағат бұрын

  Нам слышно )))

• 
  @user-vv7wx6gy6g9 сағат бұрын

  ))) чему он противодействует ???😅😅😅

• 
  @autodiagnostika19859 сағат бұрын

  В интернете много информации по этому. Почитайте )))

• 
  @user-od3kv7yy8f9 сағат бұрын

  Здравствуйте какой предел по измерению?

• 
  @autodiagnostika19859 сағат бұрын

  Добрый вечер. Если смотреть по шкале psi то на оборотах до желтой отметки норма все что дальше кат потерял пропускную способность.

• 
  @user-ed2qu5ob5q11 сағат бұрын

  Такая компрессия на 9ке 2002 год 150 тыс пробег 😂😂

• 
  @autodiagnostika198511 сағат бұрын

  Это плохо или хорошо ? 😁😁😁

• 
  @Zoloto_k22 сағат бұрын

  Добрый день! Много ли китайских автомобилей приезжают с задирами на малых пробегах?

• 
  @autodiagnostika198522 сағат бұрын

  Добрый день. Ну вот пару машин только осмотрели пока. Пока статистики 0 По корейцам могу смело сказать что есть авто городское то до 100 точно будут задиры а если трассовая то не будет.

• 
  @igortop8844Күн бұрын

  Я ещё в 90-е знал этот прикол. 3-й цилиндр проседает компрессия - раскоксовка в помощь. Что на немцах, что на японцах. На французах 2-й и то потому что отсчёт идёт от коробки.

• 
  @autodiagnostika1985Күн бұрын

  Только сейчас масла другие ))) если раньше с этим справлялся бы керосин то сейчас бывает и проф жидкости не справляются. Поэтому раскокс это так лотерея

• 
  @viktorparkhomchuk9996Күн бұрын

  А ничего что компрессометр не перекручивался с одной свечи на другую? М?

• 
  @autodiagnostika1985Күн бұрын

  Ага при клиенте епт 🤣🤣🤣 чудики....

• 
  @user-wl9nd4ex9kКүн бұрын

  Серёга даёт нормальное давление... Если в опу засунуть получится давление выхлопа померить?

• 
  @user-dp4wb2ee8nКүн бұрын

  Три цилиндра Серёга, а четвертый Серый)) понятно. У Серёг разная компрессия.

• 
  @user-kx8um9yz4sКүн бұрын

  Кто ж так компрессию замеряет?

• 
  @autodiagnostika1985Күн бұрын

  Расскажите как правильно это делается ?!

• 
  @_Arseny_Күн бұрын

  @@autodiagnostika1985он сам не знает….

• 
  @user-th5xt4gp6p2 күн бұрын

  Кузов не засняли, он сгнил)

• 
  @autodiagnostika1985Күн бұрын

  Да нет кст.... в хорошем состоянии

• 
  @spu-sc2jg2 күн бұрын

  Скорее всего матору пизда.по опыту ...компрессия повышается когда начинается масложер

• 
  @user-tl7ko9zw7t2 күн бұрын

  На Турбо моторе не должно быть такой компрессии максимум 8.10 кг

• 
  @autodiagnostika1985Күн бұрын

  Бред )))) есть и 16 и 18 )))

• 
  @user-tl7ko9zw7tКүн бұрын

  @@autodiagnostika1985 это не бред это практика

• 
  @user-tl7ko9zw7tКүн бұрын

  @@autodiagnostika1985 это что дизель 🤣

• 
  @autodiagnostika1985Күн бұрын

  Я не буду отвечать 😁😁😁 пусть будет дизель 😁😁😁​@@user-tl7ko9zw7t

• 
  @qwertyuiop4197Күн бұрын

  ​@@user-tl7ko9zw7tна дизельном форд транзит1989г. при компрессии 26 кг. двигатель уже не заводится(рабочая 32кг , если память не изменяет) , был опыт эксплуатации.

• 
  @user-pp7ed8vy2b2 күн бұрын

  И что не так?

• 
  @autodiagnostika1985Күн бұрын

  Всё хорошо 💪

• 
  @user-bs5vq4qk2e2 күн бұрын

  Мазда классный автомобиль, надежный, но есть один огромный минус и это очень и очень тонкое ЛКП, ТОНЬШЕ НЕ ВИДЕЛ НИ ГДЕ

• 
  @user-bs5vq4qk2e2 күн бұрын

  Эти двигатели очень ресурсные, эти полосы в цилиндрах присутствуют на всех современных автомобилях и не являются задирами или неисправностью.А связано это с облегчеными поршнями.

• 
  @autodiagnostika1985Күн бұрын

  Многое зависит от тракториста а не от трактора )))

• 
  @user-yf6il1ml8r2 күн бұрын

  Ну и нахуя мне ютуб это подсунул?

• 
  @user-er9uv8pz8v2 күн бұрын

  Если такие рукожопы будут так мерить компрессию везде то не один мотор работать не будет. За 3 оборота двигателя придётся компрессия. С выкручеными свечами и выжитым газом газом в пол

• 
  @autodiagnostika19852 күн бұрын

  Видать у тебя опыт большой ))) поведай нам как правильно мерить. + интересно про 3 прокрутки ))) - найди пожайлусто подтверждение про свою методику.

• 
  @user-fg5yb5bi4x14 сағат бұрын

  Правильно за 3 оборота , написал , по технологии так ,на прогретый двигатель, и полностью открытой заслонкой

• 
  @user-do9rc3mq5z2 күн бұрын

  Пиздабол, Один и тот же цилиндр проверяет 😂

• 
  @syzran_AZ2 күн бұрын

  10.5 компрессия за 3 тактк считают, я так могу на своей и 17 нагнать атмо хотя по факту 13.5

• 
  @autodiagnostika19852 күн бұрын

  Попробуйте на видео 17 накачайте.

• 
  @user-oy6ji9dh4w2 күн бұрын

  Так можно и до двадцати накачать

• 
  @autodiagnostika1985Күн бұрын

  Попробуйте ))) 1000 переведу сразу на счет )))

• 
  @user-jr9qv1pb4q2 күн бұрын

  Компрессия не из за масла случаем?

• 
  @autodiagnostika19852 күн бұрын

  Так компрессия же хорошая 14

• 
  @user-wp6ex9qk4d2 күн бұрын

  Бошку надо снимать, 16 бар, не должно быть по любому

• 
  @user-qo1ju3iq3r2 күн бұрын

  Точно такая компрессия на моей ауди а6с4 2.6 пробег 450т.км

• 
  @autodiagnostika19852 күн бұрын

  У каждого двигателя своя компрессия. Где то 10 где то 16, 12, 14

• 
  @Kash22rus2 күн бұрын

  И нахрена?

• 
  @autodiagnostika19852 күн бұрын

  Смотря что )))

• 
  @user-mh3uu4yv7f2 күн бұрын

  Чтобы было.

• 
  @autodiagnostika19852 күн бұрын

  Пока не коментировал. Позже описание выложу

• 
  @user-to5gs7el4e2 күн бұрын

  Ну что по итогу, где хорошо, где плохо?

• 
  @Michka7772 күн бұрын

  Все плохо . Разбег между цилиндрами 2 атмосферы и больше означает, что пора лезть в двигатель. (Так же когда компересссия за 14 переваливает )

• 
  @user-ki4dg8rl4r2 күн бұрын

  Не раскоксовка, а трещина в выпускном клапане

• 
  @autodiagnostika19852 күн бұрын

  Откуда такая информация ? )))

• 
  @user-ki4dg8rl4r2 күн бұрын

  @@autodiagnostika1985 Опыт работы 20 лет диагностом

• 
  @user-kw3fv9ct7n2 күн бұрын

  "масляная компрессия",насосный эфект поршней в действии...Компрессия должна быть,степень сжатия по паспорту,умноженная на 1,3.Только проверка пневмотестером дает полноценную картину.

• 
  @user-sz3so3rw1v2 күн бұрын

  И что?

• 
  @autodiagnostika19852 күн бұрын

  По факту так и ездить так как цилиндры уже подратые. Ну или рискнуть и сделать раскоксовку.

• 
  @Zoloto_k2 күн бұрын

  Здравствуйте, на каком пробеге делается данная процедура?

• 
  @autodiagnostika19852 күн бұрын

  Доброе утро. Все зависит какой бензин льётся. А так раз в 30 тыс можно в 25

• 
  @vitalyavelikoshapka64574 күн бұрын

  Чет странная фигня! Откуда такое давление?

• 
  @autodiagnostika19853 күн бұрын

  Нагар в ЦПГ

• 
  @user-vj3ws1bl9v4 күн бұрын

  Прогар клапана. Скорее всего выхлоп.

• 
  @glebletter4 күн бұрын

  Давай серег

• 
  @autodiagnostika19853 күн бұрын

  ??? )))

• 
  @alexsimtchuck45704 күн бұрын

  Это дизель чтоли ? Почему 16,5 бар ?😂😂

• 
  @Pavelnebogin4 күн бұрын

  Он че дизельный у вас?😂 откуда давление почти 17 бар?

• 
  @autodiagnostika19854 күн бұрын

  Масложор лютый. Очень много нагара. Результат раскоксовки можно посмотреть будет у нас в группе ВКонтакте

• 
  @user-mh3uu4yv7f3 күн бұрын

  ​@@autodiagnostika1985уже не поможет. Я такое прошёл уже. Разобрал дрыгатель на месте. Масляные кольца лежали, наглухо. Новые подкинул кольца, всё хорошо стало. Хон был. Даже вкладыши родные оставил, были в идеале.

• 
  @autodiagnostika19852 күн бұрын

  @@user-mh3uu4yv7f уже раскоксовали. Все хорошо компрессия выровнилась. Скоро видео выложу.

• 
  @user-mh3uu4yv7f2 күн бұрын

  @@autodiagnostika1985 ну хорошо же! Давай, буду ждать.

• 
  @balsrike83064 күн бұрын

  Хана поршневой

• 
  @autodiagnostika19854 күн бұрын

  Ещё пока нет. Вылечим )))

• 
  @user-mh3uu4yv7f3 күн бұрын

  Нет. Там масляные залёгшие, стопудово. Недавно на своей, новые кольца подкинул, всё пучком. Хон был, здорово небыло. Повезло.

• 
  @autodiagnostika19853 күн бұрын

  @@user-mh3uu4yv7f ждем завтра отчет по раскоксовке )))) мы то знаем что говорим 😁😁😁

• 
  @user-mh3uu4yv7f3 күн бұрын

  @@autodiagnostika1985 🤣😂давай, давай. Паря, у меня стажа 42 года по железякам. И посмотрел я роликов на эту тему, фуюеву тучу! Да и друганы пытаются мыть. Допускаю, если залейте адскую химозу, типо демиксида.🤣😂. Но, этой химозе, много чего нравится в дрыгателе, похавает. Успехов.

• 
  @RomanRadchenko-lm3we4 күн бұрын

  Демиксида залей

• 
  @autodiagnostika19854 күн бұрын

  Неее не наш подход )))

• 
  @Kardio274 күн бұрын

  Нормально

• 
  @user-pc2yj5rd2x4 күн бұрын

  разброс по котлам больше бара

• 
  @autodiagnostika19854 күн бұрын

  Да это плохо

• 
  @user-zd7bc3px2y4 күн бұрын

  Минус клапан

• 
  @autodiagnostika19854 күн бұрын

  Нет не а клапане дело. Кольца залегли

• 
  @Maksogubanov4 күн бұрын

  @@autodiagnostika1985Кольца на одном из 4 поршней не залегают)ты головой вообще думаешь что пишешь?

• 
  @autodiagnostika19854 күн бұрын

  @@Maksogubanov понятно всё с вами ))) Уровень знаний у вас хз минимальный в этом деле 😂😂😂

• 
  @user-bi6jm5kf7h4 күн бұрын

  ​@@MaksogubanovНу судя по ситуации залегают, если бы компрессия не поднялась, тогда клапан

• 
  @user-zd7bc3px2y4 күн бұрын

  Значит от масляной компрессии выбило перегородки поршня, но ему так и так не долго осталось, вскрытие покажет

• 
  @user-ye7og3ue5b6 күн бұрын

  На этих задиров проедет еще 150000

• 
  @autodiagnostika19856 күн бұрын

  Никто не говорит что не проедит. Проедит и 155000 но сам факт что уже пошли они а автомобиль совсем новый. И да... к 150000 там будет мясо )))

• 
  @user-xk2fp9vd8m7 күн бұрын

  Все, Серега приехали, 250₽

• 
  @autodiagnostika19857 күн бұрын

  Пока нет. Клиент записался на раскоксовку... так сказать последний шанс...

• 
  @user-jc5du9zb9u7 күн бұрын

  Это такой мотор 2и4 у которого 2й и 4й цилиндры глючат

• 
  @ShuraShurup7 күн бұрын

  Ну все пофакту😅😅

• 
  @flugigenhammer7 күн бұрын

  2 цилиндр под замену,,,, там быстро,,, 2 шурупа всего 😂😂😂😂

• 
  @autodiagnostika19857 күн бұрын

  kzread.info/dash/bejne/nGGVw5WTqrCbm7Q.htmlsi=lUTBAc36lmPBpTdM - эндоскопия этого двс

• 
  @user-jf6jb1ud4m7 күн бұрын

  Автор а как вы предлагаете очистить цилиндры от крупинок катализатора интересует?

• 
  @autodiagnostika19857 күн бұрын

  А кто сказал что их будут чистить и что это они ? )))

• 
  @MrShantage7 күн бұрын

  у этой машины нет катализатора.

• 
  @user-jf6jb1ud4m7 күн бұрын

  @@MrShantage а что за осколки мелкие?

• 
  @autodiagnostika19857 күн бұрын

  @@user-jf6jb1ud4m это от свечного колодца шкурки. Когда эндоскоп заходит хочеш не хоче ципленет за стенку

• 
  @user-jf6jb1ud4m7 күн бұрын

  @@MrShantage а где же он?

• 
  @user-wv3sp1tc6g7 күн бұрын

  зачем смотреть задиры если машина на гарантии?

• 
  @autodiagnostika19857 күн бұрын

  Потом тебе скажут плохо эксплуатировал 😁 и останешся с задирами. На данный момент клиент ведёт разборки с дилером.

• 
  @user-jf6jb1ud4m7 күн бұрын

  @@autodiagnostika1985 У китайцев есть дилер? И что скажут они известно, машина едет катайте дальше пока не встанет и всё.

• 
  @dmitriijustnow7709 күн бұрын

  Здравствуйте. Есть реальный опыть минимизировать такие отложения/загрязнения?

• 
  @autodiagnostika19858 күн бұрын

  Добрый день. Есть. Заливать в топливный бак очистители типа BG 208 или SL 208 Это самое простое. Посложней чистка инжектора + чистка впуска. Еще сложней пенные очистители прям в цилиндры.

• 
  @user-zt1sz8ji9t9 күн бұрын

  Там не 300к, намного больше

• 
  @autodiagnostika19859 күн бұрын

  Да само собой больше. Ну а так в целом и за 100 можно довести до такова состояния.

• 
  @Vladimir_V_V9 күн бұрын

  То что на этом двигателе называют задирами, не более чем риски от мусора, который отваливается при использовании двигателя. Для владельцев корейцев это идеальный мотор!

• 
  @autodiagnostika19859 күн бұрын

  Будет очень интересно через 10 тыс показать ещё эндоскопию. С корейцами всё понятно но тут...

• 
  @Vladimir_V_V9 күн бұрын

  @@autodiagnostika1985 если это TGDI 1,5 181 лс, то у меня такой же мотор. Поворотный эндоскоп имеется, буду посматривать периодически).

• 
  @user-cn3pv1cm1f10 күн бұрын

  Здравствуйте SL 109 стоит использовать при замене масла,в старое масло?

• 
  @autodiagnostika198510 күн бұрын

  Нам не понравилось. Скоро будет рецептура меняться посмотрим как будет. Добрый вечер