Пікірлер

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  @user-xm8ou2jk1pКүн бұрын

  トラックに似合ういい色ですね。当方、軽トラ（キャリー）でラプター塗装チャレンジしてみます。

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  @user-kakakaКүн бұрын

  ラプターは塗膜が強いから軽トラにはベストだと思います^ ^

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  @user-up2uy7dc7p4 күн бұрын

  最近ダブキャブが気になってしょうがない、、

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  @user-mo1wm4lb4s15 күн бұрын

  カスタム内容教えて欲しいです

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  @user-kakaka15 күн бұрын

  主にボディーリフトアップですね あとは全塗装とホイールタイヤなどなどです^ ^

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  @HK-ej4fp27 күн бұрын

  アドブルー詰まり？

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  @user-kakaka27 күн бұрын

  正解な原因はわかりませんが、私のはアドブルーの噴射ノズルを清掃すると消えました

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  @chika7032Ай бұрын

  5:01 パワクロ　じゃなくて、セミクロ　です😊

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  @user-kakakaАй бұрын

  イセキはセミクロでしたね^ ^

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  @draincctv8659Ай бұрын

  トラックの色を教えていただけますか、よろしくお願いします。

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  @user-kakakaАй бұрын

  64ジムニーと同じミディアムグレーです もう一台はラプター塗装のグレー

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  @chibita254Ай бұрын

  2本とも動画を拝見させて頂きました。 ご質問があります。 こちらの異音は暖気後になり始めたような感じでしょうか？ 私のEA21R(K6A)も異音がありまして、暖気後に3000回転以上にするとガラガラと音がなります。 冷間時はなりません。バルブクリアランスは調整したので、同じくクランクメタルを疑っております。

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  @user-kakakaАй бұрын

  ありがとうございます😊 自分のは全開時にいきなりカタカタ鳴り初めました。その後は動画の様に冷間時、暖気後も吹かせば、カタカタ鳴りました😅 たぶん同じクランクメタルだと思いますよ、早めの交換お勧めします

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  @chibita254Ай бұрын

  @@user-kakaka ご返信ありがとうございます。 早速、子メタルを1セット購入しました。 届き次第、作業に取り掛かってみようと思います。 その後、メタル交換後に異常等はありましたか？

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  @user-kakakaАй бұрын

  メタルを交換して治ると良いですね😊 自分のはメタル交換後、普通に異音もなく乗れてました、クランク軸に傷が無かったので、良かったと思います、今は軽トラを売却してないですか😅

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  @DaaaaS4Ай бұрын

  引く向き何それでいいのかって感じですね。畔に近いのでハシゴを突っ込んであげてもいいような。

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  @user-co6iv2vh5jАй бұрын

  内も今年田植え機畦乗り越えバックで横転しました、けどトラクターで横引きで直りました😮田植え機横転するとエンジンにオイルはいるからオイル交換しないと駄目だよ😊

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  @mm-uy6cpАй бұрын

  いや引いてるワイヤーの近くにいたら切れた時怪我するよ。下手したら切断もある。

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  @user-kakakaАй бұрын

  ありがとうございます、今後気をつけます😊

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  @estebancallamamani7Ай бұрын

  Necesito en Perú

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  @user-kakakaАй бұрын

  ペルーで、使って下さい😊

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  @PKR10132 ай бұрын

  Fっぽい

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  @user-kakaka2 ай бұрын

  アニメのFですよね^ ^ 似てます そのアニメ好きだったなぁ😊

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  @allochris2 ай бұрын

  Doesnt this have awd instead of hi low transfer case, from 2002 & up?

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  @user-kakaka2 ай бұрын

  ハイラックス215のATミッションに載せ替えてあるので、hi low ２切替えが可能です。

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  @JOHNYEMON2 ай бұрын

  凄い。。。ショップに頼むと40万なので躊躇してます^ ^; ステアリングシャフトはかなり有用な情報でした！ありがとうございます^ ^

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  @user-pc9tv8nt7m2 ай бұрын

  ええですなぁ めさカッコいい。

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  @user-kakaka2 ай бұрын

  ありがとうございます♪

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  @user-pc9tv8nt7m2 ай бұрын

  かわいい車

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  @khampinthonqkhiao86342 ай бұрын

  สวยงาม

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  @user-kakaka2 ай бұрын

  ありがとうございます😊

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  @user-pi8pi4rn1t3 ай бұрын

  リムガードは何を使ってるんですか？？

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  @user-kakaka3 ай бұрын

  これはトラックによく使う　泥除けの切れ端です笑

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  @user-pi8pi4rn1t3 ай бұрын

  なるほど しかしすごいですね^_^ 参考になりました^_^

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  @mitumasa80833 ай бұрын

  ダンプホッパー、ほとんどの方が 改造されてます。 2トンダンプで楽々張り込みが 出来るダンプホッパーをメーカーが開発して欲しい。

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  @strikenoirify3 ай бұрын

  初めまして。 はまったときの状況が分からないのと、ケースバイケースかもしれませんが、自分が過去、はまりそうになったときは、車体前方が浮いてウィリーしそうになるのが分かるので、いったんシフトレバーを戻して完全に止まります。 完全に止まると自重で車体が水平に戻ろうとして泥が逃げるので、そこから【とにかくゆっくり】前進すると抜け出せたというのが、過去二度ほどありました。

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  @user-jf2yl6fh8b4 ай бұрын

  おはようございます 腕がいいから 道具なんて気にしない かっこいいです

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  @user-kakaka4 ай бұрын

  ありがとうございます😊腕は半人前てす

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  @user-qy7em5gt3k4 ай бұрын

  圃場と重量の関係について参考になります

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  @user-kakaka4 ай бұрын

  こちらが少しでも、参考になったのでしたら、嬉しいです♪

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  @mgt09224 ай бұрын

  とてもかっこいいです！ 自分はダイナがもうすぐ納車予定です。 ちなみにバンパーガードはどこの物でしょうか？

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  @user-kakaka4 ай бұрын

  ありがとうございます😊 バンパーガードはベンツのゲレンデ用を加工した物になります😅

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  @mgt09224 ай бұрын

  @@user-kakaka やっぱ加工しないとですよねー溶接機もってるんで頑張って自分もやってみます！ありがとうございました!

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  @user-kakaka4 ай бұрын

  溶接機あればなんでも出来ます😊 その際は動画アップしてください^ ^

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  @user-bw5cf7ok1z5 ай бұрын

  フランジ付ければ、その都度、シメシメ

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  @evomix25 ай бұрын

  自分も同じブルーテックキャンター乗ってましたが１０万キロくらいから警告灯がよく点くようになり２０万キロまで乗りましたけど周りのキャンターも故障だらけだったので新型エルフに乗り換えちゃいました＾＾９速ATで乗用車みたく快適です

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  @user-kakaka5 ай бұрын

  やはりブルーテックキャンターは長持ちしないのかなぁ💦9速ATイイですね😊3000ccエンジンで6速じゃ物足りないですからね。

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  @user-xd1zq3pl9y4 ай бұрын

  自分は買って8年たちましたが今までの修理代５００万オーバー。年明けまた入院。買い替えます新しいキャンターは絶対に買ってはだめ!

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  @user-kakaka4 ай бұрын

  @@user-xd1zq3pl9y それはやばいですね😨もう一台買えちゃう金額！

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  @user-xd1zq3pl9y4 ай бұрын

  もう出します。

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  @police33753 ай бұрын

  中古で120万でブルーテックキャンター買って３年で修理代200万です💦 フソウの対応も悪いし絶対次は他メーカーにします‼️

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  @user-wd7nq5bp7h5 ай бұрын

  普通は4から1にはしないので珍しいですね。高速、任意保険、自賠責、全て上がります。

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  @user-kakaka5 ай бұрын

  おっしゃる通りで御座います^ ^維持費が上がりますが、 今のスタイルが好きなので、車高と幅が1ナンバー規格なになるのは、仕方ないのです😅

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  @user-wd7nq5bp7h5 ай бұрын

  高さ2m4cm幅1、72cmまでなら継続で4ナンバーで通ります。それぐらいにして置いたら良かったのでは無いかと思いました。任意保険は車台番号が同じなので引き継げましたが車両を入れ替える時1から1なら問題ありませんが次4には移動出来ませんので4に戻してからの車両入れ替えになります。ご存知かと思いますが税金を高く払うのは素晴らしい事なので頑張ってください。応援しています。

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  @user-kakaka5 ай бұрын

  ありがとうございます、 1ナンバーで💴頑張っていきます😅

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  @user-mc5fr8pl3j5 ай бұрын

  はじめまして。ダイナカッコ良すぎです‼ハイエース乗りですがダイナwキャブも好きで楽しく見させて頂いております。大変勉強になり、ご自身で作業されて本当に尊敬します。フロントＬＳＤについてですが、アルテッツァのリアデフがハイエースのフロントデフに合います。私のハイエース1型4wd 2kdはリアは86の純正トルセンB フロントはアルテッツァ純正トルセンBを入れております。デフロックはしませんし、対向スタックもしますので、完璧なオフロード仕様とはいきませんが、オープンデフに比べればはるかに走破性は上がります。シム増しで更に走破性は上がりますね。

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  @user-kakaka5 ай бұрын

  ありがとうございます😊 動画がちょっとでも参考になれば嬉しいです☺️ フロントデフ、トルセンいいですねー^ ^ トルセンはシム増し出来るんですか🧐 それは興味深い^ ^調べて観ます 86のデフは8インチなんですか？

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  @user-mc5fr8pl3j4 ай бұрын

  シム増しできますよ。GR86のデフは8インチです。ジェイテクト製ですので信頼性も高いです。

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  @user-rv4ss7cm5r5 ай бұрын

  かっこいいー！ 5センチならこのままで車検は通りますか？

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  @user-kakaka5 ай бұрын

  車検はなんとも言えません😅 運が良ければイケます笑 自分は4ナンバーの車検時にタイヤを純正に戻したり、車高を工夫したりするのが面倒になり、1ナンバーにしました。

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  @user-bi7qj9yp3z5 ай бұрын

  １８万取られました😅

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  @user-kakaka5 ай бұрын

  アドブルーは環境には良いですが、財布には悪影響ですね^ ^

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  @user-ir7zm7cm8k5 ай бұрын

  犬が足ついてるみたいだし　俺だったら普通に川に入るよ

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  @user-kakaka5 ай бұрын

  素晴らしい方だ、私はそれは最終手段です😅

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  @user-bu3bn8et5q5 ай бұрын

  そうですね。川に入る以外の方法で救助できて良かったです。

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  @user-kakaka5 ай бұрын

  @@user-bu3bn8et5q そうですね^ ^ 真冬で、着替えも無かったので、川に入るのは躊躇いました💦

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  @user-oh5gz4ub2o6 ай бұрын

  クボタいじらせたら、タイのチューナーが最強だな。

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  @user-hi9pk9zy7b6 ай бұрын

  Quedó espectacular! Toda una máquina

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  @user-dx6ly1zm8d7 ай бұрын

  僕のは4連なんですが1000 ×500で１枚で足りますか？薄くなりすぎて紙のようにペラペラなんですよ(笑)

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  @user-kakaka7 ай бұрын

  リバーシブルの4連ですか？3枚あれば、足りると思います♪

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  @user-dx6ly1zm8d7 ай бұрын

  ​@@user-kakakaわかりました🎵ちなみにネジの穴はどうやって皿？部分掘りましたか？締めればめり込むから皿の部分は掘らなくて大丈夫って言われたました。

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  @user-kakaka6 ай бұрын

  ネジ穴はカンターシンクと言うドリル刃で作りました^ ^ それもモノタロウにあります♪ あと板が硬くて曲がらないので、取り付けには仮に長ボルトや、🗜️で締め付けながら取り付けが必要です^ ^挑戦してみて下さい

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  @user-dx6ly1zm8d6 ай бұрын

  @@user-kakaka ありがとうございます。二番穂刈り終わったらプラウ耕なので挑戦してみます♪

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  @user-dx6ly1zm8d6 ай бұрын

  @@user-kakaka 質問ばかりですいません。僕のは12インチのプラウなんですが厚みは何ミリがいいんでしょうか？それと炙ったほうがいいですか？

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  @user-lj9rr8vh4h8 ай бұрын

  これはいいかも！ 今度作ってみる👍

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  @user-kakaka8 ай бұрын

  是非、作ってみて下さい^ ^

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  @527ninja48 ай бұрын

  何インチですか？😊

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  @user-kakaka8 ай бұрын

  ディスクのサイズですか？

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  @rev37128 ай бұрын

  バイクのクラッチと同じでオイルの違いで滑っているような　元々クラッチプレートが小さくて役不足なのか

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  @user-kakaka8 ай бұрын

  クラッチプレートを押さえるバネが弱過ぎるんで、滑ってます😅

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  @user-dh6sx7up8n9 ай бұрын

  アドブルーのポンプセンサー異常みたいです😢 自分もなりました。 交換に20万くらいかかるって言われました。 ディーラーでリセットしてもらって、アドブルーを満タン近くに入れていればとりあえず異常ランプはつかないようです

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  @user-kakaka9 ай бұрын

  自分も、まったく同じ事言われました😅 ですが、マフラーのアドブルー噴射ノズルを掃除したら、警告灯が点かなくなりました。一度ノズルを点検してみてはどうですか？

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  @11T_T299 ай бұрын

  アドブルーの噴射異常ですね！ 自分のはアドブルーのインジェクターのコネクターが通電異常で警告灯がつきました！

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  @user-kakaka9 ай бұрын

  通電異常でもこのマークが点灯するんですね、 自分の結果はアドブルー噴射ノズルの詰まりでした💦ノズル清掃後は点灯しなくなりました。

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  @evomix29 ай бұрын

  カッコいい！たまに釣りにそっち方面へ行くので見てみたい！　　動画の最初の曲は誰が歌ってるのか教えて欲しいです＾＾

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  @user-kakaka9 ай бұрын

  ありがとうございます😊 曲名はこれだと思いますPurple Hat (Extended Workout Remix)

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  @evomix29 ай бұрын

  ありがとうございます＾＾@@user-kakaka

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  @nightbaron152510 ай бұрын

  初めまして！ 清水のとこですよね？ そこは、クレーンであれば上下架はマリーナ等の契約いらないのですかね？

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  @user-kakaka10 ай бұрын

  クレーンがあれば、大丈夫だとは思います^ ^自分は注意されませんでしたから

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  @nightbaron15259 ай бұрын

  ありがとうございます(^^)

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  @eiko2128t529110 ай бұрын

  エンジンばかり強くしても出力軸が負けて大破じゃねー。

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  @user-oh5gz4ub2o6 ай бұрын

  牽引力のために重量必要なんで、自動車みたいにギリギリの設計する必要ないから余裕。 過去にチューンしたボルボのエンジン積んだトラクター動画とかあったけどあれも駆動系はノーマルだし。

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  @usatan4110 ай бұрын

  うちのエルフはボルトナット外せばDPFが分解掃除可能です、参考まで(^^♪

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  @user-kakaka10 ай бұрын

  それは簡単で良いですね^ ^トヨタもそうして欲しいですね

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  @alexbloomberg422111 ай бұрын

  Can someone add English subtitles?

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  @user-it9od2ud6j11 ай бұрын

  基本ハマーh１以外はオンロード専用だけど。

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  @user-kakaka11 ай бұрын

  そうなんですか⁈でもH2は純正で、ローギア、デフロック付いてますから、良いですよね、自分はダイナですから、その装置が羨ましい☺️

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  @livingcreature55811 ай бұрын

  どこのホイールですか？

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  @user-kakaka11 ай бұрын

  ネットで安く買った物なのでメーカーは分かりません😅

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  @user-lj4wq7sy7i Жыл бұрын

  ミラーそんな居る?w

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  @user-kakaka Жыл бұрын

  ほぼ、飾りですよねー^ ^

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  @user-kz4xm1zs1g Жыл бұрын

  こうゆう所は　起こさないで　ドライブハローでかくだけ　2、3年するとだいぶ違います　田植え機無理に引くと　フレーム歪みますよ

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  @sukeharuАй бұрын

  稲刈り後耕さないと言う事ですか？

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  @mitarasi800 Жыл бұрын

  参考になります。

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  @user-kakaka Жыл бұрын

  少しでも参考になりましたなら、嬉しいです♪

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  @user-vz6pn9sz1z Жыл бұрын

  このての動画、多いですが何故ハマる?　 土が固まらず柔らかいうちに植えようとするから？？

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  @user-kakaka Жыл бұрын

  田植えは土が柔らかくないと植えれないのです😅ハマる原因は、元々沼地を田んぼにした場所とか、深く耕した場所、乾きが悪い田んぼが、ハマりやすいです

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  @johnsons2612 Жыл бұрын

  動画拝見しました！グリルガードは溶接加工ですね、いつかチャレンジします！ ジムニー用テールはどのような加工で装着しましたでしょうか。

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  @user-kakaka Жыл бұрын

  ありがとうございます♪ テールに関しては取り付けステー溶接と点灯類の配線の加工が必要ですね チャレンジしてみて下さい^ ^