Пікірлер

• 
  @ww29922 ай бұрын

  Někteří cyklistické například jezdí bez držení řídítek, nemají nohy na šlapadlech, vedou za jízdy ruční vozík, 2. kolo, motocykl nebo zvíře, převáží na kole věci, které mu znesnadňují bezpečné řízení, na jednomístném kole jede více lidí, nebo se dokonce drží jedoucího auta, autobusu, motocyklu, trolejbusu, tramvaje, traktoru či přívěsu.

• 
  @PatrikZubicek-ed1nl3 ай бұрын

  0:28 prej silné auto a jezdí tam jen se 150 koňovou E36.

• 
  @PatrikZubicek-ed1nl4 ай бұрын

  Té E36 byla škoda tu hodit přes boudu nemuseli

• 
  @randomcube9994 ай бұрын

  To je klasickej Dunning Kruger efekt, kdy člověk s méně zkušenostmi přeceňuje své schopnosti.

• 
  @matejkohutovci75637 ай бұрын

  Prehmatavat je správne

• 
  @danecek9117 ай бұрын

  To je Jan Michalovič

• 
  @ostravskaspina-dashcam49858 ай бұрын

  Jinak název videa je krajně zavádějící. Já jsem mladý (tedy řadím se tam), a zároveň jsem i zkušený, protože mám najeto několik set tisíc kilometrů.

• 
  @ostravskaspina-dashcam49858 ай бұрын

  60 % nehod řidičů do 24 let jsou nehody na parkovištích anebo v nízkých rychlostech, nejčastěji nedobrždění nebo odření zaparkovaného auta (to se stalo i mi). Takže je to jednoduché, nejčastějším důvodem nehod mladých řidičů je špatný odhad (samozřejmě netvrdím, že předvádění tam není taky, ale není to tak běžné, byť chápu, že o tom média moc nemluví, ono řešit odřené auto na parkovišti by asi nikoho nezajímalo)

• 
  @ostravskaspina-dashcam49858 ай бұрын

  No, agresivní jízda je za mě v pořádku, dokud agresivně jedoucí řidič nijak neohrožuje lidi okolo sebe (a to, že někdo jede agresivně opravdu neznamená, že lidi okolo sebe ohrožuje). Já sám agresivně jezdím, když mi někdo vjede do levého 5m před ksichtem a já kvůli němu musím brzdit, taky mě to naštve, ale nikdy by mě nenapadlo někoho takového vybrzdit. Nejhorší jsou řidiči, kteří jedou na dálnici 120 a předjíždějí kolonu kamionu bez jakékoliv snahy uhnout autům která brzdí svojí rychlostí, takoví řidiči jsou mnohem nebezpečnější než ti, kteří na dálnici jedou 160

• 
  @bezcisla8 ай бұрын

  S tím obutím zrovna tak. To nemá co dělat s reakcí na překážku. Jen imbecil jede do překážky a nebo jede "naslepo". Opět tady hraje velký faktor rychlost. Pokud jedu v žabkách, nazouvákách nebo ženské v lodičkách a jiných blbostech, tak to má hlavně ten efekt, že při jakémkoliv manévru hrozí, že mi sjede noha nebo naopak že se vyzuje taková blbost z nohou a uvízne mezi pedálem. V tom je to riziko. To, jak reaguji na překážku, tak tam jsou jiné faktory. Rychlost (bez diskuze), viditelnost, reflexy řidiče. Několikrát jsem mohl být blbem, který doslova vjede do nehody. Stačí se dívat před sebe a malinko předvídat. Když jedu do nepřehledné zatáčky tak první co udělám je, že sundám nohu z plynu případně i brzdím. Pak se tlačím pokud možno co nejvíce k okraji zatáčky a očekávám to nejhorší, co na mě může vyletět (imbecil motorkář, který si zkrátí cestu částečně přes můj pruh nebo autobus nebo náklaďák). Ano, pokud by v takové situace do mě vyletěl kretén v protisměru, neudělám s tím nic. Ale rozhodně to nespasí rozdíl mezi obutím -.- PS: tím nijak neříkám, že je jedno, v čem jedu. Opět jen totální imbecil si za volant sedne v neuzavřené obuvy (i sandále se dají hezky použít). Prostě jde o to, aby ta obuv nezklouzla. Toď vše.

• 
  @002o7 ай бұрын

  Už toho nech.

• 
  @bezcisla7 ай бұрын

  @@002opšššt, jdi si hrát do pokojíčku

• 
  @bezcisla8 ай бұрын

  Nečekal jsem, že to někdy řeknu u videa besipu, ale tohle je dost brutální manipulativní píčovina. Klidně by ten řidič projel i s jednou rukou. Tam vůbec nezáleží na držení volantu. Tam záleží především na rychlosti. 0:47 jede tak 15 - 20 km/h U ostatních předváděčkách jde zřetelně poznat (podle toho, jak se auto v zatáčkách naklání a jak je projíždí rychle), že tam jede min. 30 až 35. Ani tak nezáleží na práci s volantem, jako na rychlosti. Tím nechci říct, že by se mělo řídit jednou rukou nebo jako imbecil s rukama dole, ale ani jak to frajer předváděl - stylem, kdy si překřížím ruce jak kretén. V podstatě v té rychlosti, ve které jel s tím křížení rukou, tak by to klidně mohl držet i dole a jen posunovat volant a dal by to. Pěkná manipulace. Šofér to vidí, zelenáči vám toto budou věřit. Doufám, že to je první a poslední video, kdy vám musím říct, ať si s takovým výkladem vytřete leda tak zadek.

• 
  @002o7 ай бұрын

  To je teda přímo ďábelská "manipulace", když radí aby se držel volant 2 rukama.

• 
  @bezcisla9 ай бұрын

  "Také cyklisté se dopouštějí na silnicích řady omylů a chyb". Vynechal bych to slovo "také". Neříkám, že řidiči jsou svatoušci. Jsou to kurvy samy o sobě, ale já jsem za celý svůj život nepotkal ještě cyklozmrda, který by se na komunikaci choval normálně. Nejrozumější chování cyklozmrda jsem zažil asi jen ve chvíli, když dojížděl na konec slepé cesty cesty a aby se otočil, tak sesedl z kola. Mohl bych tu vypsat desítky případů, kdy se cyklozmrdi chovají hůř, než kdyby na tom kole jela cvičená opice. A ten konec.... "rozjetí cyklisté si neuvědomují, že TADY už musí být opatrní" ??????? To jako myslíte tuto větu vážně? Zní to, jako kdyby na té cyklostezce opatrní být nemuseli.

• 
  @bezcisla9 ай бұрын

  "s jeho rychlostí řidiči vůbec nepočítají" tak to bych chtěl vidět ty "řidiče". Jen imbecil jede přes přechod a nepodívá se. Když tam před ním mám clonu (třeba v podobě dodávky nebo jakékoliv jiné překážky), tak i klidně zastavím. Radši budu za blba, který zdrží chudáčka zlaťoučké děťátko v tátově BMW, než za někoho, kdo se nepodíval, nepředvídal dementního cyklozmrda a kvůli blbovi budu mít celoživotní výčitky. PS: Už jste někdy viděli cyklozmrda, který by zesedl a šel přes přes přechod? Já za celý život ne. Věřím, že to spíš uvidím inteligentního policajta, rozumného politika nebo ohleduplného teenagera, než myslícího cyklozmrda. Vždy, když na ně narážím, tak už převracím oči a hlavou mi projdou všechny možné scénáře, co ti pitomci jsou schopní vymýšlet. Už jak vidím cyklozmrda, tak hlavně počítám s tím, že budu pouštět varovky, protože nejen do kopečka - i po rovince přece profík jede max. 30 kilometrovou rychlostí mimo obec.

• 
  @bezcisla9 ай бұрын

  1:18 není to náhodou Honza Michalovič?:)

• 
  @carlgreat8279 ай бұрын

  a agresivní jsou lidi hlavně kvůli zpomaleným kokotům co se čumí všude možně jen ne před sebe...

• 
  @ThePlacehole10 ай бұрын

  Skútr, otevřená přilba, kombinéza a slidery na kolena :D to je fakt kombinace

• 
  @awsometech7431 Жыл бұрын

  Frajer !

• 
  @fiteeek Жыл бұрын

  Konecne dobre drifty 🤣

• 
  @dobbykkk3766 Жыл бұрын

  1:37 kazda nehoda je zpusobena selhanim lidskeho faktoru

• 
  @fabriceromain1771 Жыл бұрын

  Mladí idioti!!!

• 
  @ocelottv6549 Жыл бұрын

  Velká stavba: metení listů ze silnice nebo co to tam dělali

• 
  @ocelottv6549 Жыл бұрын

  Varovný světla neboli "Stop anywhere button" :D

• 
  @Mkemcz11 ай бұрын

  Tlačítko PJP - Parkuji Jak Pyča

• 
  @ocelottv6549 Жыл бұрын

  1:02 Sídliště Bohnice to zabalilo :DD

• 
  @ocelottv6549 Жыл бұрын

  0:55 ku*va přechod :(

• 
  @ocelottv6549 Жыл бұрын

  1:30 dobře se proklepaly ty plasty tam vepředu auta

• 
  @ocelottv6549 Жыл бұрын

  Zajímalo by mě jestli to mělo technickou, protože to úplně nevypadalo na dobrej stav...

• 
  @daneklev7338 Жыл бұрын

  Deja vu s předokolkou už vím jakou kombinaci kol volím na příští zimu

• 
  @daneklev7338 Жыл бұрын

  druhé auto mělo asistenta rozjezdu do kopce

• 
  @kloutvor Жыл бұрын

  My jsme se učili, že protektory u vozidel ADR můžou být a to i na přední nápravě

• 
  @bobrstorm2991 Жыл бұрын

  Video je 2014, je dělal adr teď na podzim 22' a taky nám říkali,že protektory být můžou...

• 
  @kloutvor Жыл бұрын

  @@bobrstorm2991 jo, jde to proti rozumu, ale je to tak

• 
  @genderovenevyvazeny728 Жыл бұрын

  Je to od darmozroutu z besipu, takze sracka.

• 
  @bodjanlibor Жыл бұрын

  perfekne zdokumentovane a poucne paradne vsetky videa co som od vas videl super.

• 
  @petrkrska Жыл бұрын

  "Máme jednu z nejhustších sítí čerpacích stanic v Evropě", ale žádné místa k parkování... Postaví se Pumpa a udělají tam 80 míst pro náklaďáky a autobusy a ještě se tím chlubí v televizi. Osmdesát míst je kapacita, která se naplní nejpozději do 5 minut od otevření parkoviště, tak je to velice směšné.

• 
  @petrkrska Жыл бұрын

  Jako řidič z povolání bych k tomu chtěl něco říct... Taky nejsem svatý, ale to, že mladí řidiči zaviní nejvíce nehod je statistika, která se počítá v rámci zavinění jakékoliv nehody a to klidně i při parkování a poškrábání nárazníku a podobné blbiny... Je fakt, že spousta mladých řidičů jezdí nad své limity, neumí předvídat a jsou zbrklí, jenže pořád má většina z nich ještě zažitou autoškolu a snaží se aspoň jezdit tak, jak umí. Horší je to s řidiči ve středním věku, kteří jezdí třeba 20-30 let, chovají se agresivně, nemají žádnou sebereflexi a napadají ostatní jen kvůli falešné domněnce, že oni mají prioritní právo jet do cíle přednostně a rychleji a vybržďují, napadají okolí a chovají se bezohledně. Člověk třeba musí čekat u přechodu 10 minut, než přejde a většinou ho pustí právě ten mladý řidič po autoškole, přitom nezastavení na přechodu je přestupek, při kterém se už po 2. berou papíry, jelikož se člověk vyboduje, ale kontrolovat to nikdo nebude. Další nebezpečná kategorie jsou lidé v důchodu nebo lidé se špatným zrakem, fyzickým postižením, nahluchlí, nemocní, ve špatném psychickém stavu a lidé, kteří prostě postrádají odhad a pak jezdí úplně nepochopitelným způsobem, kdy nelze ani předpokládat, co ten šofér za 10 sekund udělá. Problematika totiž nespočívá v tom, aby se lidé více trestali, ale aby byly přísnější podmínky (hlavně zdravotní a psychologické) k získání Oprávnění a taky pravidelné školení pro všechny a ne, že si udělám papíry za koministu, podle vyhlášky 100 a dodnes jezdím, bez jakéhokoliv sebevzdělávání. Ale to lidé z Besipu a Ministerstva dopravy dobře ví. Problém je v tom, že řidičáky v autoškolách jsou byznys a nikomu se nechce zákonem redukovat počet uchazečů o řidičské oprávnění. Kdyby bylo stejně těžké získat a zároveň si udržet řidičák stejně, jako třeba zbroják, pak by si lidi více vážili té růžové kartičky a jezdili by normálně, nebyly by přeplněné obce a parkoviště, lidé by využívali více verejnou dopravu a vedlo by to i k nižším emisim CO2 v ovzduší, jelikož by prostě ubylo aut a zásoby ropy by taktéž vydržely déle. Řidičák není nárokový, ale stát se snaží očividně prezentovat, že je.

• 
  @remilang9683 Жыл бұрын

  Ridic setrilek jel jako jediny podle predpisu, predjizdejici neprizpusobil rychlost stavu vozovky, predjizdeny neumoznil bezpecne predjeti branenim v predjeti, a na to fakt nemaji horsi kola vzadu vliv, co za vola tohle vymysli....

• 
  @petrkrska Жыл бұрын

  To je úplně ten nejzákladnější prvek bezpečné jízdy a schopnosti vůbec vozidlo pořádně ovládat a mít na něj dostatečný cit.

• 
  @patrikvanek206 Жыл бұрын

  Jan Michalovič 😮😮

• 
  @lenkavalentova4971 Жыл бұрын

  Nejlepší když se vám za prdel lepi řidiči autobusů.

• 
  @petrkrska Жыл бұрын

  No, nechci být kritický, ale konkrétně tato (ano "tato") červená Ovečka litá, jako prase na Pozemních komunikacích a mě se už 2× stalo, že mě její řidič přímo ohrozil a jednou dokonce v situaci, když jsem vezl lidi autobusem a to auto mi jen pár metrů od ostrůvku před křižovatkou naletělo přes plnou čáru zleva (chtělo mě předjet), hodilo přede mě myšku a ještě mě vybrzdilo, jelikož byla křižovatka ucpaná a přirozeně musel na brzdy... Nehledě na to, že to bylo v obci a na tachometru měl minimálně 100km/h.

• 
  @JarinCOD Жыл бұрын

  Malý péro, malý IQ, vlhký řidičák, rychlé BMW = smrt mladíka.

• 
  @marekzsc Жыл бұрын

  Vyloučit riziko nehody při předjíždění by se mělo vždy, ne jen při předjíždění ADRka...

• 
  @d7amik Жыл бұрын

  někdo z 2022

• 
  @kwazar_1277 Жыл бұрын

  2023

• 
  @taryhofigurka28862 жыл бұрын

  0:42 Ty vole...Slaný :D, to bych tu nečekal

• 
  @helenadohnalova95352 жыл бұрын

  Zaprvé je to ponaučení zadruhé nejezděte a za třetí moc se nepředvádějte jinak způsobíte autonehodu

• 
  @ondracz53892 жыл бұрын

  2015…5

• 
  @luciecaskova56442 жыл бұрын

  Good gramatika

• 
  @cadam23052 жыл бұрын

  Mívají silná auta a tam ta Astra 😃😃😃😃

• 
  @taryhofigurka28862 жыл бұрын

  Jsem jediný komu je nepříjemný řídit bez pásu?

• 
  @kamilhavlik Жыл бұрын

  Jsem na tom stejně, bez pásu sem jako bez ruky

• 
  @ocelottv65492 жыл бұрын

  Napadl mě nejdementnější černej vtip V Austrálii jsou na tom s dopravníma nehodama nejlíp xdddddd

• 
  @vaclavliska50602 жыл бұрын

  Za deště to na těch dlažebních kostkách dost klouže mám s tím zkušenosti

• 
  @Majkl.2 жыл бұрын

  0:36 ///M power no.. To dáva zmysel :D :D

• 
  @DerKomissar2405 ай бұрын

  Jj😂 v peugeotu