Пікірлер

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  @sana291818 күн бұрын

  PanasonicのゼオルトM5に1年8000㎞走っての感想です。前輪にサスペンションの付いたモノの方が楽で乗り心地が良いです。 自分なら同じモーター性能で10万円も安いクロスコア RC を選びますね、タイヤなんて後からいくらでも交換できますし ドロップハンドル、サスなしの自転車でオフロードは走りたくないです

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  @kuuuuma56Ай бұрын

  クロスコア検討してるので参考になりました。 カスタムでつけている前後のフェンダーはどこの商品か教えていただけますか？ 街乗りメイン、時々遠出を目的に探してるので、フルフェンダーがマストです。 クロスコア、wabashともに公式フェンダーが短いので、良いのがなければパナソニックのXEALT S3が次点候補になってしまします。。。

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  @Atsushi.t-pu1wz2 ай бұрын

  完結で分かりやすかったです。 ダンケシェーン😊🎉

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  @yuki-wg9lf04192 ай бұрын

  関西在住、爺ジイ婆バアEバイク乗りです。初めてのコメントです。楽しく見させていただいいます。

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  @user-gy2ze9bo7mАй бұрын

  コメントありがとうございます。最近仕事の都合で動画を出せていませんが、今後とも宜しくお願いいたします。仲間がたくさん増えれば、一緒に走りに行きたいですね。

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  @user-gy2ze9bo7m3 ай бұрын

  こんにちは、ヤーマンテルです。いつもご視聴ありがとうございます。皆さんの中で関西に住んでいてEバイク乗ってる方っているのかなあ。一緒にでライド行ける日が来たらいいのになあ、、、。よろしく哀愁デート！

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  @user-yn2ft8yr4l5 ай бұрын

  一般論とは言い難いですな。

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  @user-kq7gi7gx3m5 ай бұрын

  オッサンが歌うんかい！（笑） ウチも、サイクリングにワンコ連れていきますよ。 我が家は、バックパック型のキャリーバックを背負います。 UberEatsスタイルで、箱から顔だしてるんです。 どこに行っても、めっちゃモテますよ。 ギャル達は、キャーキャー言いながら、囲まれます。😊かわいいは、正義！ おかげで、旅先で人とのコミュニケーションが取りやすく、楽しいチャリ旅が出来てます。 デメリットは、入れない店が多いことですねかね。 可愛さに負けて、いいよ。と言って貰えることもありますが、飲食店はテラス席が基本ですね。

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  @user-gy2ze9bo7m4 ай бұрын

  ツッコミありがとうございます。今後ともよろしく哀愁デート、ヤーマン！

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  @user-kq7gi7gx3m5 ай бұрын

  こんにちは。 本日、こちらのチャンネルを見つけました。登録させていただきました。 私もE-bike乗り BESV JG1です。(妻もE-bikeです) E-bike仲間を増やしたいので、今後も拝見させていただきます。 宜しく御願いします。

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  @user-gy2ze9bo7m4 ай бұрын

  ご登録ありがとうございます。春までライド予定はありませんが今後ともよろしくお願いします。ヤーマン！

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  @user-my8sr1zx7s5 ай бұрын

  先ほどサイクルベースあさひ楽天店でクロスコアを購入しました！ 私も@user-ly5qk9pt3rさんとまったく同じで、発売して2年なのでマイナーチェンジあるかもと様子見してましたが、3月発売なら1月末には発表あるはずと勝手に判断。 自転車屋さんに聞いたけど、ヤマハのeバイクで年内にマイナーチェンジありそうだけど、クロスコアかどうかもわからないと言っていたし。 あさひが今週から5％オフになったのと、楽天店の2月1日限定2,000円オフクーポンがあったのでたまらずポチっと。 また低身長でかつ短足ですが、先日試乗した時、何とか乗れた気がしたのと、Sだとシートチューブのダボ穴がないのでMにしました。少し不安。 クロスバイクで片道18キロのチャリ通勤してますが、行きは1時間、帰りは1時間半。 歳のせいでダラダラ坂がきつくなってきて、以前、パナソニックのハリアー乗っていたときの快適さを思い出し、Eバイクを物色。 重量がネックですが、長距離走行とセンタードライブ・国内メーカーのメンテへの期待。 ハリアーでも2泊3日のロングドライブ楽しんでましたが、予備バッテリーと充電器を持っていくのが大変でした。 クロスコアは予備バッテリーは必要なさそう。 ヤーマンテルさんに質問です。 リアキャリア、ペダル、シートは何を使われていますか。 現在パニアバッグ使っているのでリアキャリアは要るかと。 ペダルもミカシマのハーフクリップに慣れてしまったので、革靴・スニーカーでも吸い付くようなペダルが良いのですが。 他のEバイクのユーチューバーさんの見ると、お尻に振動がダイレクトに来るのでショックアブソーバー使ってたりするみたいですが、クロスコアはどうでしょう。 グリップのエルゴンGP5は魅力的ですが、事務所の駐輪場で目立ちすぎるのではと躊躇してます。 最後になりましたが、ヤーマンテルさんのゆるーいお話しにいつも癒されています。 登録者数が少なくても、視聴者がおっさんばかりでも、めげずに頑張ってください。

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  @kazu-dv4hg5 ай бұрын

  私もこの前大洋フェリーを利用して元乃隅神社まで行ってきましたが、博多から五島列島までフェリーが出ているの知らなかったので、今後の参考になりました！

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  @kazu-dv4hg5 ай бұрын

  VADO4.0に乗っていますがやっぱり輪行はつらいと思います。輪行やるつもりでVADOにしたのですが今のところ1度もしてないですｗ ただ階段上って部屋に入れているのでその点では良いです。もっとも今買うならTopstone neo 5にすると思います。小旅行するとバッテリーが着脱式だったら…と思うので。

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  @user-gy2ze9bo7m5 ай бұрын

  いつもご視聴ありがとうございます。Topstone neo 5パワーもあるし、確か18kgぐらいですよね。ただ、お値段が60万越え、、、。値段で比較対象ならQUICK NEOかなあ。19Kgですけど。やはり輪行は根性がいりますね。ヤーマン！

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  @kazu-dv4hg5 ай бұрын

  Quick neoも候補でした。VADOは確かに軽いんですが、ロングライドにはバッテリーが不安で結局オプションバッテリー買ったんですよ。そしたら＋1kgだし、値段も本体とスタンドで31万＋バッテリーと接続ケーブルで6万ちょいで38万ぐらいかかったんですよ。それで320+160=480W。 Quick neoは標準バッテリーが500Wで40万なので、結局VADOとそこまで値段や重量に差は無いと気付きました。キャノンデールのバッテリーが容量からして多分2-3kgなのでバッテリー外してバックパックに入れれば輪行でもVADOとそれほど変わらない気がします。 もっとも買って実際に運用してみないとこういうのは分からないですよね。乗り味には満足しているし、走行距離もまだ2000キロぐらいなのでしばらくはおとなしくVADOに乗りますｗ

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  @user-ly5qk9pt3r6 ай бұрын

  しまなみもそのうち行って下さい＾＾ 四国側の今治は、地元なのでｗ まあ、上京して３０年くらい経つので最早おすすめの場所とか分かりませんがｗ でも、今治駅で売ってる鯛めし弁当とか、早めに行かないと無くなるけど、おいしいですよ。 鉄板で焼く焼き鳥とか、呑む人なら良いかも。 焼き豚たまご飯というB級グルメもありますが、自分にはタレが甘すぎて実はさほど好みじゃなかったりします。 酒饅頭とか好きなら、リリオというパン屋の酒まんじゅうが美味しいです。 見た目、誰か座ったんか？って言いたくなるくらい平べったい珍しい酒まんじゅうですｗ

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  @user-gy2ze9bo7m6 ай бұрын

  おー、なかなかお詳しい。今年は行きたいですね。ヤーマン！

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  @user-ly5qk9pt3r6 ай бұрын

  チャーハン、焼き飯はスープ重要ですよね。 簡単な中華スープがあるだけで、チャーハンが何倍も美味しくなると思ってますｗ

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  @user-ly5qk9pt3r6 ай бұрын

  女子じゃなくて申し訳なかったですw 今回も色々な情報ありがとうございます。 知りたかった事がほぼ聞けたので助かりました。 大昔にパナソニックの折りたたみの電アシ乗ってた時に、24キロ超えた瞬間に、重っ！って感じたのでそういうしんどさがあるのかな？と思ってスピードが気になった次第でした。 ただ、電アシにスピード求めるのは間違いだなぁとも思うし、乗り方もゆっくり長距離を楽しむスタイルが良いなぁと、テルさんの動画を見て思ってたので、もうほぼクロスコアかなって思ってます。 ただ、身長が低く脚も短いので足つきを試す必要もあり、試乗のできるお店に行く予定です。 Sサイズになるのかなぁと思うのですが、Sのフレームってちょっと機能的にもデザイン的にも微妙なので可能ならMが良いなぁと。 今乗ってるクロスバイクでも足つける時はシートからトップチューブに腰をずらして足をつけるので、そこで足が付きさえすればまあ良いかと。 後、春には横浜にヤマハのeバイクのショールームが出来るらしいので、それに行ってからでも良いかなとも考え中です。 本音は早く欲しいのですが、クロスコアも発売から2年経つので、新型とか出たりしないかなぁという思いもあったりしますw どれくらいのサイクルで新型が出るものなのかも分からないんですけどね・・・。

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  @user-gy2ze9bo7m6 ай бұрын

  僕は170cmでMサイズを乗ってますが、つま先が地面に付く感じでサドルUPが6cmです。オフロードを走る時は危ないので3cmまで下げますけど。Sサイズはダボ穴も一箇所無くなるし。ヤーマン！

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  @user-ly5qk9pt3r6 ай бұрын

  @@user-gy2ze9bo7m サドル６ｃｍアップでつま先が着く感じですかね？うーん、低身長な私はサドルでの足つきはめいいっぱい下げても無理だろうなぁ。 オフロードはあまり行かないつもりなので、何とかなる気はしますが。 まあ、安全第一なので結局Sしか選択肢が無いかもですね。 情報ありがとうございます。

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  @Cattrot6 ай бұрын

  楽しく拝見させていただいてます。これまでBROMPTONに乗っていたのですが、家の周りが坂ばかりで辛いので、いろいろ検討した結果、Wabashを注文したところです。来週あたり納車になるのではないかと楽しみにしているところです。住んでる場所は標高50mくらいの丘ですが、その周りは数100〜1000mの山ばかりなので、どこかに出かけようとすると、ほぼ間違いなく坂です。ああ、早く楽したい！😺

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  @user-gy2ze9bo7m6 ай бұрын

  ヤーマンテルです。ご視聴ありがとうございます。納車ってほんまに待ちどおしいですよね。また、Wabashを乗った感想もコメントくださいね。よろしく哀愁デート、ヤーマン！

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  @user-ly5qk9pt3r6 ай бұрын

  いつもオモロいトークで楽しませて頂いております。 現在、電アシの購入を検討していて、第一候補はクロスコアで、第二がスペシャライズドのvado sl 5.0、第三がワバッシュです。 ただ現状結構なデブなので、ある程度サスペンション等の効いたものが良いかなぁと。 行動範囲は横浜の鎌倉寄りな田舎で、坂道が多い感じなので基本はオンロードですが車道の交通量も多く、自転車がokな歩道を走ることもある為、段差でタイヤに衝撃が来ることも多く、前輪にサスがあるクロスコアが良いのかなぁと思っている次第です。 そこまで分かってるならクロスコアでええやんって言われそうですが、気になってるのは車体重量で、24キロを超えてアシスト0になった時に差があるのか、たいした差じゃないのか、そもそもお前デブやん、って話なのか・・・😢 近いうちに試乗のできる店舗に行こうとは思ってるのですが、ここまでクロスコアを乗り倒したヌシ様にご意見頂けるとありがたいなと思っております。

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  @user-gy2ze9bo7m6 ай бұрын

  こんにちわ、ヤーマンテルです。鎌倉は坂が多いですよね。トルクが強いクロスコアか、トルクは弱いけど車重が軽いVADO SL 5.0か、悩みどころですね。ご質問の24キロ後のスピードですがほとんど違いはありません。体重52キロの私がかなり必死のパッチで漕いでクロスコアが時速27〜28キロぐらい、vado sl 5.0で29〜30キロぐらいです。しかしEバイクで必死で漕ぐことは私の場合まずありません、しんどいですから。 坂が多い鎌倉ならトルクのあるクロスコアがいいと思いますが、もし輪行をお考えならvado sl 5.0です。Eバイクの比較的なお話は次回以降の動画でしたいと思ってます。今後ともよろしくお願いいたします。取り急ぎ、、、ヤーマン。

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  @user-ly5qk9pt3r6 ай бұрын

  @@user-gy2ze9bo7m テルさん、返答ありがとうございます!! トルクはクロスコアの方があるんですね！貴重な情報でありがたいです。 かなりクロスコアに心が傾いて来ました。 テルさんほど長距離走れるかは分かりませんが、体力が戻ってきたら少しずつ挑戦したいと思います。

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  @user-wl1hr7oh7j6 ай бұрын

  いつも楽しく視聴させていただいています。イイ声と社交的なキャラが羨ましいです。ウキウキする自転車旅、これからも楽しませてください。

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  @user-gy2ze9bo7m6 ай бұрын

  ありがとうございます。とてもやる気が湧いてきます。これからもよろしくお願いしします。

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  @moonhalf74908 ай бұрын

  楽しく拝見させていただいてます。正面左のターコイズの丸いフォルムの物体気になります。熊鈴なのかなぁ・・

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  @user-gy2ze9bo7m8 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます。これは自転車のベルですね。

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  @kitaminootyan9 ай бұрын

  去年この府道の突き当たりまでバイクで行った時、閉鎖された方の道からガチオフ勢の人が出てきましたけどこんな道になってたんですね〜険しい😳 あの別れた所から左に行くと砂防ダムがありそこが府道の終端でした、そこからMTB担いで京北町側の終端まで行った人のブログを読んだ事があります オフガチ勢の人達は凄いですよね。

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  @rrffeell9 ай бұрын

  その砂防ダムの横の道を上っていけます。笑

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  @rrffeell9 ай бұрын

  一昨日行きましたが、倒木ゾーンの向こうが通れませんでした！ 峠の目印左手にみて前の道行かれると、中津川へ抜けられます。

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  @user-gy2ze9bo7m9 ай бұрын

  なるほど、あざす。今度行ってみます。

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  @Nagoyaguide9 ай бұрын

  こんにちは。 クロスコアは、どんな感じですか？

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  @user-gy2ze9bo7m9 ай бұрын

  コスパはいいと思いますよ。重いけど。。。。

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  @user-qm5cj2oy5j9 ай бұрын

  あなたの動画を見て数ヶ月前（4月)に納車しました😆

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  @user-qm5cj2oy5j9 ай бұрын

  同じcrosscore（グリーン)ですよ❗

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  @user-gy2ze9bo7m9 ай бұрын

  コメント見落としてました。あざーす！

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  @user-mc1xq2qd1w10 ай бұрын

  語りがいいね🎉 YA-MAN

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  @jtake913110 ай бұрын

  初めまして。　動画は拝見しました。　林道、楽しそうですね。　サスペンションの効き具合はいかがでしょうか？

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  @user-gy2ze9bo7m10 ай бұрын

  コメントありがとうございます。まあMTBほどではありませんが、あると乗り心地はだいぶ変わりますよ。車重は重たくなりますが、、、

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  @aiken854110 ай бұрын

  お久しぶりです。 遅くなりましたが、動画を拝見させて頂きました！ 近々、例のBarに2人で行かせて頂きます！

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  @user-gy2ze9bo7m10 ай бұрын

  おおお〜、今気づきました。四国に行ってまして、、、。Barに行く時、ここにコメント下さい。楽しみです。今週はいけますよー。

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  @macpismo2000 Жыл бұрын

  サス付き自転車持ってる・カルピス濃いの出るの昔ネタ・・・判るぅぅぅと言っちゃう僕も昭和のジジイです。 選定基準・・・イコール昭和基準なんでしょうかね? 僕も同じ選定基準アンド行動です。 それでも買った商品・お店と縁があったという事ですね。イコール引き寄せの法則👽　ありがとうございます。

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  @user-gy2ze9bo7m Жыл бұрын

  昭和」、」訳っていただけますーーう。

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  @user-wl9ym3uo6d2 жыл бұрын

  初めてにしてはおしゃべりがじょうずですね！ 一つ言わせてもらうと、一時停止とか交通ルールはしっかり守って下さいね♪ これからも楽しみにしております！ ガンバッテ！

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  @user-gy2ze9bo7m Жыл бұрын

  チャリ男さん、コメントありがとうございます。交通ルールは絶対ですよね。

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  @user-zi9hu8ev7g2 жыл бұрын

  ヤーマン　てる　さん〔合ってますか？）初めまして。 私もアラフィフで全く同じcrosscoreのLsizeのグリーンを注文していました。 それが本日入荷し早速取りに行ってきました。 やっぱり期待していた通りいいですね〜 ヤーマンさんの動画が羨ましくて私も早くツーリングに行きたいです。 これからも動画楽しみにしています。

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  @user-gy2ze9bo7m2 жыл бұрын

  （祝）コメントありがとうございます。納車、おめでとうございます。グリーン本当にいい色ですよね。ツーリング楽しんでくださいね。