Пікірлер

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  @angelvillalobos99474 күн бұрын

  Uno de esos me traen malos recuerdos

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  @Yepez_127 күн бұрын

  👍🏾👍🏾

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  @natvega113 күн бұрын

  Stop being stupid, ultrasonic cleaning for injectors is only 10 minutes, spray before and spray after with a pulse tester or wirh a 12v battery.😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄

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  @xXlonchezXx14 күн бұрын

  ultrasonido para carburadores valvulas culatas y pistones

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  @manumanu-tv9oi18 күн бұрын

  Nunca comento ningún vídeo de KZread pero usted es un genio, días y días buscando información de si tienen microfiltros los inyectores bosch de Focus y no encontraba ni uno, usted me saco todas las dudas, muchísimas gracias !!

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  @carbumaxcarbumax90718 күн бұрын

  @@manumanu-tv9oi Buenos días amigo, 🙏 gracias, ese es el objetivo ayudar y aportar, cualquier información que necesites estamos a la orden amigo, saludos y bendiciones

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  @mosquitomoscardon441622 күн бұрын

  Con que liquido los probás,parece quetosene como uso yo pero es muy apestoso y no se si exciste ptro loquido de prueba.saludos

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  @LazaroPenachavez25 күн бұрын

  Bueno días colega muy buena explicación yo tengo un problema con los líquidos yo quiero pregúntate si puedo utilizar la acetona como limpiador interno Parecido como usted utiliza el líquido nitro x

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  @carbumaxcarbumax90725 күн бұрын

  @@LazaroPenachavez saludos amigo 🙏 bendiciones. La acetona no es muy recomendable, la puedes usar pero retirándola muy rápido para que no haga el efecto químico transpirante y no deteriore el esmaltado de la bobina, porque esa cubierta es muy frágil y el efecto químico de la acetona en el metal es muy agresivo y transpira muy rápido así como una lata de coca cola muy fría. Saludos

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  @LazaroPenachavez25 күн бұрын

  Muchas gracias amigo por el consejo Yo tengo desengrasante industrial eso lo puedo utilizar amigo yo tengo un laboratorio diesel y compre un banco launch 603A por eso te hago estas preguntas porque no tengo experiencia en este campo espero que me disculpe las molestia muchas bendiciones para usted 🙏

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  @carbumaxcarbumax90725 күн бұрын

  @@LazaroPenachavez excelente compañero el desengrasante industrial es muy bueno y yo también lo uso, siempre y cuando sea libre de lejía, soda cáustica y agentes corrosivo. Uso también NITROX para limpieza interna del inyector después de haber pasado por la tina ultrasónica con desengrasante. Estamos a la orden amigo para cualquier información que necesites WhatsApp 04122390299. 🙏 Bendiciones y éxitos en tu trabajo amigo

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  @LazaroPenachavez26 күн бұрын

  Bueno días amigo a donde se puede comprar la formula nitrox yo soy de cuba y aquí no lo ahí saludos colega

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  @carbumaxcarbumax90726 күн бұрын

  @@LazaroPenachavez saludos colega. 🙏 Bendiciones . Por ahora solo la venta está disponible en Venezuela, pero lo que puedes usar como reemplazo sería Octanol al 98%

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  @LazaroPenachavez26 күн бұрын

  @@carbumaxcarbumax907 muchas gracias colega por el consejo mi saludos y bendiciones para usted 🙏

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  @luismedina7142Ай бұрын

  Buenas tarde en este tipo de máquina ct160 se puede colocar el inyector al revés ?

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  @carbumaxcarbumax90729 күн бұрын

  Saludos amigo si se puede, aunque personalmente no lo recomiendo ese procedimiento

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  @claudiojulianschneider7500Ай бұрын

  Que es lo que cambia en el funcionamiento

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  @carbumaxcarbumax90729 күн бұрын

  Todo amigo ya que los de alta impedancia y los de baja trabajan con diferentes parámetros son diferentes

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  @claudiojulianschneider7500Ай бұрын

  Hola capo yo tengo un corsa 1.6 mpfi le puse los inyectores boch de reemplazo que son 12 omhs y cuatro agujero humea negro sale olor a nafta por el multible y el motor jalonea y los inyectores que tenia eran delpy de 3 omhs y no tiene agujero abajo eso cambia en algo

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  @carbumaxcarbumax90729 күн бұрын

  Saludos amigo, si cambia ya que no son compatibles en cuanto a señal en el vehículo, ya que los que originalmente debe usar tú vehículo son los de baja impedancia, si le colocas de alta impedancia sucederá el problema ese que te está ocurriendo en el vehículo

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  @user-ke7rq4xu1hАй бұрын

  Excelente lo felicito hoy descubrí su canal y estoy empezando a ver su trabajo y se aprecia lo profesional y el alto nivel de conocimiento en la materia

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  @carbumaxcarbumax907Ай бұрын

  Gracias compañero 🙏 estamos a la orden, ofrecemos también guías de cursos para el correcto servicio de inyectores, dónde se encuentran plasmados todos los procedimientos a seguir para corroborar ancho de pulso flujo y Atomización, también cuenta con los procedimientos de corrección de fugas o goteo, procedimientos de limpieza interna y limpieza en la tina ultrasónica. Nuestro contacto WhatsApp 04122390299

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  @user-ke7rq4xu1hАй бұрын

  Excelente explicación, disculpa mi ignorancia como sabes cual es el valor o parámetro correcto en mililitros en la probeta para saber si lleno mas o menos

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  @carbumaxcarbumax907Ай бұрын

  Muy buena pregunta amigo. Se hace con estadísticas con gusto te puedo enseñar a realizarlo y hacer una tabla de medición. WhatsApp 04122390299

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  @betodelacruz6585Ай бұрын

  Pues a mi se me hace que ese carro o de que sean los inyectores va a gastar gasolina como uno de 10 cilindros 😅😂

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  @carbumaxcarbumax907Ай бұрын

  Acá damos garantía de calidad superior en cada trabajo que realizamos amigo, por eso nuestros procedimientos los mostramos al público con hechos reales y resultados perfectos, ya que no nos cuesta nada mostrarlos. Sobretodo la perfecta Atomización 👍 saludos y bendiciones. Estamos a la orden para cualquier información o servicio.

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  @wilfredocanchica6052Ай бұрын

  Excelente hermano tremendo servicio

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  @carbumaxcarbumax907Ай бұрын

  Gracias hermano 🙏

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  @juanc.goitia34192 ай бұрын

  Estimado se puede reparar?

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  @carbumaxcarbumax9072 ай бұрын

  Sí se puede corregir amigo, se puede volver a recalibrar internamente sus piezas. (SOLO APLICA PARA INYECTORES DELPHI)

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  @juanc.goitia3419Ай бұрын

  @@carbumaxcarbumax907 es un inyector de aveo 2012 lt tal cual al del video

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  @carbumaxcarbumax907Ай бұрын

  @@juanc.goitia3419 si claro , se puede recalibrar sin ningún problema. Siempre y cuando su válvula no esté deforme claro

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  @gersonalexisramirez59852 ай бұрын

  Buenos días amigo una pregunta le puedo montar unos inyectores de Aveo cuatro huecos de los largos a un Daewoo Lanos si me trabajaría normal

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  @carbumaxcarbumax9072 ай бұрын

  Buenos días amigo, sí, claro que sí, es lo más recomendable 👍

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  @ricardolizarraga77552 ай бұрын

  Yo me quedé sordo o el tipo del vídeo se quedó mudo?

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  @hclimpiezadeinyectores32222 ай бұрын

  Muy profecional saludos 💣💣

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  @antonyaparco31012 ай бұрын

  Como se llama ese liquido que le inyectas con la jeringa

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  @carbumaxcarbumax9072 ай бұрын

  Se llama NitroX, estamos a la orden amigo 👍

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  @sebastiansanchez59312 ай бұрын

  Ya ya ya , pero como se saca ese microfiltro?

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  @carbumaxcarbumax9072 ай бұрын

  Con un extractor tipo tornillo, así de simple cuando es un microfiltro universal

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  @pablobalza21882 ай бұрын

  Si vale que fastidioso el hombre 😂

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  @experienciaautomotriz54082 ай бұрын

  He estado viendo muchos vídeos de limpieza de inyectores y revisión de inyectores de laboratorio, se que lo inyectores deben suministrar parejo en las probetas pero la pregunta es cuál debe ser la cantidad adecuada. EJEMPLO coloco unos inyectores de un motor 1.600 lo pongo a funcionar a tantas revoluciones durante cierto a tiempo y por ejemplo la cantidad de combustible que inyecto en ese tiempo fue de 40ml, ahora tomo otros inyectores pero la misma referencia hago la misma prueba pero esta vez todos dieron 60ml. Ahí tods los inyectores estuvieron parajos pero el primer grupo entrego 40 y el otro 60 entonces como hago para saber cuál realmente está bueno, como cálculo el caudal correcto, si me puede ayudar

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  @carbumaxcarbumax9072 ай бұрын

  Amigo saludos buenos días, bueno en realidad no existe ni existirá jamás una tabla universal que diga cuánto debe llenar cada inyector eso es IMPOSIBLE. Te explico porque. Porque simplemente si yo hago una prueba y no hago drenado en la máquina y llena hasta 100ml todo el proceso, como vas a saber tú cómo cliente, si los inyectores están buenos o malos? Bueno la respuesta es la siguiente: se debe realizar ESTADÍSTICAS según el procedimiento aplicado y según la máquina de inyectores que se use, ya que ninguna máquina es igual a otra, muy bien. Dicho esto, se debe hacer el procedimiento correcto después de haber limpiado los inyectores claro, y determinar primeramente ancho de pulso, aplicando frecuencia según la impedancia del inyector, luego de eso, se debe verificar el flujo de acuerdo al resultado del ancho de pulso que se realizó primeramente, y por último la Atomización. El procedimiento de Atomización se debe ejecutar de acuerdo al resultado obtenido en ancho de pulso y flujo. Después de haber hecho todo el proceso y verificar que en cada etapa de funcionamiento el inyector está perfecto. Se procede a realizar una prueba AUTOMÁTICA que incluya brevemente los tres procedimientos anteriores. Ancho de pulso flujo y Atomización. El resultado de llenado de esa prueba automática, será la información que tendrás como estadísticas para comparar otros resultados según la condición del inyector (bueno, nuevo, usado, dañado) es sumamente necesario seguir los parámetros de procedimientos como debe ser. Si no se hace así lamentablemente no se hará un buen servicio. Tenemos disponible guías de procedimientos según la máquina de inyectores a trabajar, para poder hacer el servicio correctamente y ofrecer una garantía de trabajo profesional. Espero te haya servido la explicación amigo. Estamos a la orden. Nuestro contacto WhatsApp 04122390299

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  @elvisirribarra83892 ай бұрын

  Hermano no puedo encontrar por ningun lado que inyectores lleva mi corsa, de baja impedancia o alta, es un corsa classic super 1.6n del año 2005

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  @carbumaxcarbumax9072 ай бұрын

  Compañero saludos, eso como siempre lo digo, independientemente el año , Es cuestión de compatibilidad en la COMPUTADORA, dependerá la impedancia según la compatibilidad en la computadora, eso en el caso de los inyectores que aplican para Corsa. Si la señal es para inyectores de baja impedancia se le debe colocar los de baja, si la señal es compatible para alta impedancia, se le debe colocar los de alta, eso es así de sencillo compañero sin tanto rollo. Si no se sabe la compatibilidad de la computadora, simplemente se ubica a alguien capacitado que tenga un buen escáner y que sepa determinar la impedancia compatible y listo, resuelto el problema. Si no se consigue, simplemente agarras y pruebas con 4 de alta o si no con 4 de baja impedancia, pero NUNCA SE DEBE COLOCAR DOS DE BAJA CON DOS DE ALTA IMPEDANCIA. NUNCA

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  @eduardoarevalo12702 ай бұрын

  Gracias por la información

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  @carbumaxcarbumax9072 ай бұрын

  Siempre a la orden amigo 🙏⚡🏁

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  @pebautista2 ай бұрын

  Saludos.... Usted da cursos para uno aprender y entrar al mundo del servicio de inyectores me interesa mucho

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  @RafaelMartinez-nb8jj3 ай бұрын

  Son tienda física por favor pásame su número

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  @carbumaxcarbumax9073 ай бұрын

  Si, en Maracaibo. WhatsApp 04122390299

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  @davidchavez22883 ай бұрын

  Dónde se pueden adquirir las guias

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  @carbumaxcarbumax9073 ай бұрын

  Saludos amigo, directamente al WhatsApp 04122390299 estamos a la orden.

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  @osirisespinoza57633 ай бұрын

  En cuanto le pones la presión para que pulvericen?

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  @carbumaxcarbumax9073 ай бұрын

  75psi aproximadamente dependiendo el inyector y la condición de uso, si está nuevo o con mucho tiempo de funcionamiento todo dependerá de las pruebas realizadas y los resultados de cada parámetro

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  @osirisespinoza57633 ай бұрын

  @@carbumaxcarbumax907 Excelentes sus videos, son muy instructivo yo estoy comenzando en el ramo

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  @carbumaxcarbumax9073 ай бұрын

  @@osirisespinoza5763 felicidades hermano es un gran trabajo sigue adelante que aquí con mucho gusto te puedo ayudar y seguir instruyendo con más videos. También tenemos un grupo WhatsApp donde compartimos muchas experiencias sobre inyección y mecánica, eres bienvenido, nuestro contacto WhatsApp 04122390299

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  @osirisespinoza57633 ай бұрын

  @@carbumaxcarbumax907 agradecido hermano mañana te escribo para que me incluyan, saludos y bendiciones...

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  @davidchavez22883 ай бұрын

  Buen trabajo 👍👍

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  @carbumaxcarbumax9073 ай бұрын

  🙏 muchísimas gracias compañero, estamos a la orden para cualquier información ⚡🏁

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  @alexrx29333 ай бұрын

  Eso se llama tener buena estrategia hacer la diferencia

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  @carbumaxcarbumax9073 ай бұрын

  Así es compañero marcamos la diferencia ⚡🏁 saludos y bendiciones

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  @waltersanchez36734 ай бұрын

  Eso es malo para los inyectores

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  @waltersanchez36734 ай бұрын

  La tina es una práctica muy mala daña los inyectores

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  @luisalejandrogiuliano9244 ай бұрын

  Amigo yo también tengo una maquina de esa mismo modelo y NC pero yo no podido hace q atomicen será la maquina o será q me falta agun procedimiento yo lo realizó y igual ustedes

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  @carbumaxcarbumax9074 ай бұрын

  Buenos días compañero saludos, nosotros tenemos guías de procedimientos disponibles para realizar correctamente el servicio de inyectores según el banco de pruebas que se utilice. Cada banco de pruebas tiene su procedimiento a seguir. En cuanto a la atomización si te refieres a la abundancia en Pulverización, la máquina está modificada, en la mayoría de los comentarios lo he aclarado, ya que no solo hacemos servicio a inyectores convencionales si no también de competencia, entonces tuvimos que modificar el sistema electrónico llevarlo a KHz y también la parte mecánica de la máquina en cuanto a sistema de PSI y retorno. Sin embargo los procedimientos que se encuentran en la guía que ofrecemos, son exactamente los mismos que manejamos en cada servicio que hacemos, en la guía podrás conseguir como debe ser el procedimiento correcto y los tiempos y sesiones a trabajar, según la impedancia del inyector. De acuerdo a eso se determinará la frecuencia en ancho de pulso, el flujo y la atomización con los parámetros a aplicar. También en la guía encontrarás todo lo referente a procedimientos de corrección de fugas o goteo, limpieza correcta en la tina ultrasónica y limpieza interna del inyector al 100%. Nuestro contacto WhatsApp+584122390299 estamos a la orden compañero. Y si deseas pertenecer al TEAM NITROX eres bienvenido escríbeme y te agrego al grupo WhatsApp donde podrás encontrar nucha información sobre inyectores y mecánica.

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  @246alfa4 ай бұрын

  The stand makes strange sounds.

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  @luisalejandrogiuliano9244 ай бұрын

  Cómo cómo uno sabe la frecuencia osea por siempre veo todos tú video no bra la frecuencia

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  @carbumaxcarbumax9074 ай бұрын

  Saludos amigo, la frecuencia se aplica según el ohmiage que tengan los inyectores, por ejemplo si un inyector tiene 15.5 de ohmiage eso es lo que le vas aplicar de frecuencia en ancho de pulso, para así corroborar que el parámetro en el multímetro coincida con la funcionalidad de la resistencia en prueba física, y luego se deben seguir haciendo las demás corroboraciones partiendo de la frecuencia aplicada. Las demás corroboraciones están plasmadas en la guía de procedimientos que tenemos disponible

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  @juvenalalvarez95354 ай бұрын

  Que líquido usaste para injección en las probetas?

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  @carbumaxcarbumax9074 ай бұрын

  @@juvenalalvarez9535 varsol amigo

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  @matiasmanya9777Ай бұрын

  Que pasa si un inyector sale 3 milímetros menos

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  @carbumaxcarbumax907Ай бұрын

  @@matiasmanya9777 aún está en el rango permitido de diferencia. El límite es hasta cuatro ML sea ascendente o descendente

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  @enriquevasquez96254 ай бұрын

  Saludos hermano. Tengo un inyector d esos con goteo. La preguta es como puedo eliminar el goteo ya le hice la limpieza

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  @carbumaxcarbumax9074 ай бұрын

  Saludos hermano buenos días, con gusto te puedo ayudar. Si tienes una máquina AUTOOL, LAUNCH, Mrcartool tengo disponible las guías de procedimientos para inyectores de alta y baja impedancia, en la guía está todo lo referente a como proceder para solucionar problemas de goteo y fugas, también la corroboración exacta de ancho de pulso flujo y Atomización para realizar un perfecto servicio. Mi WhatsApp +584122390299

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  @bioxaperu91305 ай бұрын

  Le mande aser matenimiento alos inyectores del 4g15 quitaron los filtros y pusieron otro, y desde ese dia el carro le siento chancho aveses jalonea,sera eso y como ago para que lo calibren

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  @carbumaxcarbumax9075 ай бұрын

  Lo más seguro es que no le hicieron el servicio correctamente. Lo mejor es aplicar parámetros correctos y asegurar que los inyectores atomicen al 100% si no atomizan es porque no los limpiaron bien. El 90% de los inyectores se dañan por mala Praxis al momento de hacerles mal servicio

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  @jiclinchannel34235 ай бұрын

  Gracias por la informacion

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  @hclimpiezadeinyectores32225 ай бұрын

  Hola estimado que liquido usas para las pruebas de Inyectores? Saludos desde chile 👋

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  @carbumaxcarbumax9075 ай бұрын

  Saludos hermano. Para las pruebas uso varsol. Para la limpieza interna NitroX. Y en la tina ultrasónica uso desengrasante sin lejía ni ácidos corrosivos

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  @hclimpiezadeinyectores32225 ай бұрын

  @@carbumaxcarbumax907 el varsol no es corrosivo?

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  @carbumaxcarbumax9075 ай бұрын

  @@hclimpiezadeinyectores3222 no amigo no es corrosivo, por el contrario. Da los mejores beneficios en cuanto a las corroboraciones de pruebas de inyectores

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  @hclimpiezadeinyectores32225 ай бұрын

  @@carbumaxcarbumax907 ok gracias estimado que dios lo bendiga saludos

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  @hclimpiezadeinyectores32225 ай бұрын

  Acá lo venden pero no es rojo es trasparente!!?? Será lo mismo

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  @garciasgarcias39005 ай бұрын

  Que líquido es?

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  @carbumaxcarbumax9075 ай бұрын

  Saludos compañero, el líquido en la tina ultrasónica es desengrasante de alta calidad, sin lejia, sin soda cáustica, y sin ningún agente corrosivo como si lo tienen otros productos ineficientes.

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  @garciasgarcias39005 ай бұрын

  @@carbumaxcarbumax907 se puede usar gasolina, para limpiarlas

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  @carbumaxcarbumax9075 ай бұрын

  @@garciasgarcias3900 no amigo no se debe usar gasolina para limpiarlas, tampoco se debe usar thinner

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  @garciasgarcias39005 ай бұрын

  @@carbumaxcarbumax907 va gracias

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  @zso90071045 ай бұрын

  Esas se cambian y listo

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  @carbumaxcarbumax9075 ай бұрын

  Solo tienen una semana amigo no hacia falta cambiarlas, solo se contaminaron por falta de mantenimiento en el sistema de inyección 👍

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  @EstherDupyd5 ай бұрын

  😮😮😅

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  @ourclock92735 ай бұрын

  Si limpia el inyector pero no de fabrica, lo que tienes que hacer es soldar a la tina una soporte de acero inox y le fijas un tubo de tuboplus como abrazadera para el inyector y le conectas una bombita de 12v y una manguera a la entrada del inyector y haces pasar limpiador de válvulas, la limpieza es increíblemente descomunal y en menos de 2 min

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  @carbumaxcarbumax9075 ай бұрын

  Saludos gracias por tu comentario 🙏 muy buena recomendación, aunque ya estamos usando el mejor producto que existe para la limpieza interna de inyectores se llama NitroX, y simplemente se le aplica por la parte superior al inyector estando activo con pulsaciones y a medida que se va aplicando va saliendo toda la impureza interna alojada en válvula muelle y eje, en cuestión de segundos queda completamente limpio y listo para sus pruebas y atomización.

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  @JoseRodriguez-fy9so5 ай бұрын

  Que modelo de maquina es?

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  @carbumaxcarbumax9075 ай бұрын

  CT 160 AUTOOL

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  @jonathanandresmoralessepul70555 ай бұрын

  concuerdo con tu explicacion me dedico ala mecanica y electrónica automotriz y pretendo implementar limpieza de inyectores tengo visto casi todo lo que se necesita pero no encuentro información de cual es el liquido que se mecesita tanto para la tina y para para la limpieza interna aatravez de pulsos y presión me podriayudar con eso

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  @carbumaxcarbumax9075 ай бұрын

  Buenos días amigo claro que sí, con gusto te puedo ayudar. Agrégame al WhatsApp 04122390299 también te puedo agregar el grupo del TEAM NITROX dónde hay muchos mecánicos de Venezuela y otros países y los temas a tratar son de inyección y las experiencias diarias de nuestro trabajo con los inyectores, muy bueno el grupo y el contenido es exelente. También tengo guías de procedimientos para los inyectores de acuerdo al banco de pruebas que uses. Escribeme al WhatsApp para que te dé más información compañero

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  @maciontaro5 ай бұрын

  Que no es mejor cambiar los micro filtros?

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  @carbumaxcarbumax9075 ай бұрын

  Obligatoriamente en el servicio de inyectores siempre se debe cambiar los microfiltros. Lo que estás viendo compañero es simplemente un resultado perfecto de un correcto procedimiento y Pulverización perfecta de inyectores. Pero en todo servicio se debe obligatoriamente cambiar orrings y microfiltros 👍

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  @maciontaro5 ай бұрын

  @@carbumaxcarbumax907 muchas gracias...☺️

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  @maciontaro5 ай бұрын

  Disculpe, tengo un Ford Escort 98 estándar, me puede dar un servicio y cuánto cuesta??

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  @carbumaxcarbumax9075 ай бұрын

  @@maciontaro claro que sí amigo con gusto. Escribeme al WhatsApp 04122390299 y podemos gestionar el servicio para cuando lo desees y darte toda la información que necesites. Estamos a la orden.

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  @javierpnd36255 ай бұрын

  Tengo la misma máquina nunca sale ese humo de pulverizado. Como se hace ?

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  @carbumaxcarbumax9075 ай бұрын

  Saludos. Se debe modificar electrónica y mecánicamente amigo, y se debe pasar de Hz a KHz entre otras cosas más

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  @javierpnd36255 ай бұрын

  @@carbumaxcarbumax907 gracias

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  @freddyaraujo32765 ай бұрын

  Tiene más presión . La pila de la gasolina .. oh hay que modificar algo alli

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  @carbumaxcarbumax9075 ай бұрын

  @@freddyaraujo3276 hay que modificar el sistema implementando regulador, bomba hig performance, modificación de frecuencia de Hz a KHz, entre otras modificaciones más tanto mecánicas como electrónicas 👍

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  @gersonalexisramirez59855 ай бұрын

  Amigo disculpa una pregunta si le puedo adaptar los inyectores de Aveo de los cortos si me trabajaría bien el carro es un Daewoo Lanos motor 1.5

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  @carbumaxcarbumax9075 ай бұрын

  Si amigo es lo más recomendable ya que ese motor en otros países como argentina y Brasil lo ensamblaron con esos inyectores que usa el Aveo.

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  @alexrx29335 ай бұрын

  Amigo una pregunta no hay deterioro sumergiendo asi los inyectores?

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  @carbumaxcarbumax9075 ай бұрын

  Saludos amigo, no, no hay ni deterioro ni riesgo alguno . Por el contrario. Sumergirlos de esa manera es lo más recomendable. Hay muchos que por desconocimiento colocan el inyector en forma vertical y sin flujo interno dejando solo la punta atomizadora sumergida y el resto trabajanfo en seco, activandolos con pulsaciones, eso es perjudicial ya que recalienta la bobina afectando directamente su resistencia, y al momento de hacerle las pruebas van a estar deficientes. Eso pasa en el 90% de los casos que hacen ese procedimiento erróneo. Por eso hay un compañero muy conocido por este medio que dice que los inyectores van disminuyendo su funcionamiento a medida que se le hace servicio. Pero él no toma en cuenta que está haciendo un mal procedimiento y está afectando los inyectores y por ese motivo quedan funcionando mal.

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  @jimmypalacios8396 ай бұрын

  Aquí en Querétaro las refacciones que existe no tienen ni O-ring como los micro filtros en donde hay laboratorio t nada más lava y se los vuelven a colocar los mismos

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  @carbumaxcarbumax9076 ай бұрын

  Saludos amigo. Siempre es necesario cambiar microfiltros y orrings, y más que necesario es obligatorio, para poder ofrecer un servicio de alta calidad y garantía profesional .

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  @ernestomartinezrodriguez21405 ай бұрын

  Si estás en Querétaro en México. Ahí hay un proveedor de microfiltro y oring. se llama jekcar buzcalos saludos