Буксируем.ру

Буксируем.ру

Грузовой эвакуатор Буксируем.ру

Тянем-потянем…

Тянем-потянем…

Пікірлер

  • @user-ck6sf1jn8k
    @user-ck6sf1jn8kАй бұрын

    Респект профи

  • @user-el9dd9nd1f
    @user-el9dd9nd1fАй бұрын

    Класс!!!🤓👋

  • @Towing-KZ
    @Towing-KZАй бұрын

    Молодец 👍

  • @aleks9250
    @aleks9250Ай бұрын

    Один человек, одна машина??? Та не, денег так ты не заработаешь, не на эвакуации не на ютубе) Нужно как спецбуксир- пару машин, несколько человек, сорок минут на видео всё советуются, куда цеплять да куда тянуть 🤣🤣🤣

  • @user-iq7vg8fu1q
    @user-iq7vg8fu1q3 ай бұрын

    добрый 👍👍👍👍день спасибо вам вашу рату и за ваши ролики

  • @user-iq7vg8fu1q
    @user-iq7vg8fu1q3 ай бұрын

    а что на этом лесаповале делал эксватор ?

  • @user-be1od7bv2u
    @user-be1od7bv2u3 ай бұрын

    Судя по технике, они там занимаются лесозаготовительными работами. А какую роль выполнял экскаватор, затрудняюсь ответить.

  • @user-iq7vg8fu1q
    @user-iq7vg8fu1q3 ай бұрын

    @@user-be1od7bv2u добрый день я хотел бы вам сказать огромное спасибо за вашу работу и ваше ролики для меня лично это едисвеная возможность увидеть как работает грузовой эвакуатор

  • @user-fo4pm9it4n
    @user-fo4pm9it4n3 ай бұрын

    его хоть раз осматривали, то проходил?

  • @user-pk5ve3xq4e
    @user-pk5ve3xq4e5 ай бұрын

    Без комментариев смотреть не интересно, а так же с матами

  • @user-hc1bk5ew9m
    @user-hc1bk5ew9m5 ай бұрын

    Работа проведена отлично, ролик получился замечательный. Но хотелось бы услышать предысторию, версию происшествия, узнать о состоянии здоровья водителя, услышать что-то кроме дыхания в микрофон.

  • @user-iz9pk4gl7f
    @user-iz9pk4gl7f5 ай бұрын

    Без музыки ролик будет в 100 раз лучше, если вы так любите музыку то вам надо снимать музыкальные клипы там музыка будет к месту

  • @timeless6964
    @timeless69646 ай бұрын

    Stupid People, DO Stupid Things!!!

  • @kenbroster9721
    @kenbroster97216 ай бұрын

    Very professional and not a mark of damage on the truck - top job. Only negative remark - driver wear safety boots not sandles on this type of work - your feet and legs are valuable.

  • @alexandruneamt
    @alexandruneamt2 ай бұрын

    😮

  • @user-jd5lq3de6i
    @user-jd5lq3de6i6 ай бұрын

    Если кардан сняли, то вообще по красоте сделали, конечно об этом должен сам водитель длинномера побеспокоиться.

  • @mouloudchelali5174
    @mouloudchelali51747 ай бұрын

    Traduction en français est-elle possible ?

  • @user-be1od7bv2u
    @user-be1od7bv2u7 ай бұрын

    Merci pour mon appel, je vais penser à comment le faire

  • @user-fy8rs6jo4o
    @user-fy8rs6jo4o8 ай бұрын

    А вот китаец может выйти и сказать какие великие просторы в Китае ? Или есть нужда расширяться ?

  • @owl806
    @owl8068 ай бұрын

    Что за ужас

  • @user-iw5mr2xn3q
    @user-iw5mr2xn3q9 ай бұрын

    Trabalhou certo os caras ai!

  • @user-yp5kn6nt1p
    @user-yp5kn6nt1p9 ай бұрын

    Вам нужно было эксковатор в роли якоря использовать, намного проще было бы тянуть, или заказчик против был бы?

  • @user-be1od7bv2u
    @user-be1od7bv2u9 ай бұрын

    Так он у нас и был в качестве якоря, сначала попробовали напрямую, не получилось из-за мягкого-насыпного грунта.

  • @user-dk5uz8xz2j
    @user-dk5uz8xz2j6 ай бұрын

    Рррннррррир

  • @tannguyenvan-xd1wc
    @tannguyenvan-xd1wc9 ай бұрын

    Bm b

  • @dennysbastos-9026
    @dennysbastos-90269 ай бұрын

    Mundo 🌎vei sem porteira 🌎🇧🇷hgg Vj7ijhn 4fghh duryg hhh

  • @ruslanabrams6634
    @ruslanabrams66349 ай бұрын

    По машине видно не правильно выгрузился задний мост утанул

  • @user-yp5eh4ck3x
    @user-yp5eh4ck3x10 ай бұрын

    Это надо ещё умудрился так встать

  • @user-yk6vg9bx1r
    @user-yk6vg9bx1r10 ай бұрын

    Съеме очень плохая, все прыгает, дергается, смотреть не возможно .не досмотрел

  • @user-ed9ix2sw1i
    @user-ed9ix2sw1i9 ай бұрын

    У меня. Нормально. Ниче. Нетряссется. Смотрю. Планшетом

  • @user-ck2yu2cd1o
    @user-ck2yu2cd1o5 ай бұрын

    Я с телефона аналогично!! Ни одного прыжка ты сам остановись не прыгай!!!😂

  • @brodyaga33798
    @brodyaga3379810 ай бұрын

    Нужно было стволов нарезать толстых и повкапывать впритык по бокам пачки с брёвнами,тогда пачка деражалсь бы.

  • @brodyaga33798
    @brodyaga3379810 ай бұрын

    Дело мастера боится.Упал так ,что лобовуха даже целая осталась,не говоря о правой стороне кабины и зеркал.

  • @user-tt1qn3mh5i
    @user-tt1qn3mh5i10 ай бұрын

    Уменя дулан боком падало я ево с краном на ноги паставила и ущерб биль хороший

  • @user-tt1qn3mh5i
    @user-tt1qn3mh5i10 ай бұрын

    Салом алейкум ва рахматулло малатци ребята очень хорощо трудились спасибо вам долго жывыти удача

  • @user-kw6eq1or4h
    @user-kw6eq1or4h10 ай бұрын

    ЗенСнаряд ваши постоянные клиенты? Борта наростили как пятиэтажки ездят! 😂

  • @user-kw6eq1or4h
    @user-kw6eq1or4h10 ай бұрын

    Виноват здесь не водитель, а приёмщик, постоянно подгоняют к самому краю, сколько с ними ругались чуть ли не до драки, вот пусть разок заплатит за ваш труд, тогда может они поймут! А вам респект за такую работу 🤝

  • @dmitrijsorokins7114
    @dmitrijsorokins711411 ай бұрын

    в тапочках 😁

  • @user-fy8rs6jo4o
    @user-fy8rs6jo4o11 ай бұрын

    Качество -- отличное . Автор -- нормальный ! Еслиб запикивали матюки , то детям можно показывать . Это лучше чем дебильные мультики . Пусть профессию выбирают класную! Спасибо .

  • @user-fy8rs6jo4o
    @user-fy8rs6jo4o11 ай бұрын

    Помощник -- молодец ! Старается .

  • @user-fy8rs6jo4o
    @user-fy8rs6jo4o11 ай бұрын

    На 22 минуте мне показалось что вам сказали чтоб быстренько тундра и обратно ! Так туда много скоростей у коробки а обратно -- только одна ! 😊😂😇

  • @user-be1od7bv2u
    @user-be1od7bv2u Жыл бұрын

    Так глюки программы были, и после видео было 20 мин. черного экрана. Вырезал это и + добавил один фрагмент, обследования глубины. Хотел еще что-то добавить, а ничего хорошего не заснял, был занят процессом вытаскивания. Нужно оператора брать с собой, самому некогда снимать.

  • @AndreyKRD
    @AndreyKRD Жыл бұрын

    Вчера же было это видео

  • @user-sd7yz2cw6o
    @user-sd7yz2cw6o Жыл бұрын

    Ваван! Отличная работа. Молодец, приятно смотреть на токую работу. Желаю Удачи!

  • @shurakovk
    @shurakovk Жыл бұрын

    Видос для глухих что ли... 😂😂😂 комментируйте хоть в процессе съëмки

  • @LEXEY1986
    @LEXEY1986 Жыл бұрын

    Пропустил видос, лайк сразу как обычно!)

  • @user-lj7gf5ht8v
    @user-lj7gf5ht8v Жыл бұрын

    посмотрел 2 минуты.. уныло.. учитесь у спецбуксира

  • @user-be1od7bv2u
    @user-be1od7bv2u Жыл бұрын

    Посмотрите их первые ролики, тоже уныло, все с чего то начинали. У меня подрастет оператор и научится монтировать, думаю 🤔 будет лучше, ему еще только 6 лет, ролики смотрит с удовольствием, через пару лет научится, а пока снимаю сам свой процесс работы. Для меня проще вытащить фуру или экскаватор, чем заставить себя снять и смонтировать.

  • @dimfil1460
    @dimfil1460 Жыл бұрын

    Ну а эвакуатору лайкос.

  • @dimfil1460
    @dimfil1460 Жыл бұрын

    Вот всем ответ насколько сильно паяются трубы.

  • @dimfil1460
    @dimfil1460 Жыл бұрын

    Да реально по делу. И руками копать не западло как некоторым.Без понтов как у некоторых "спецов". Удачи.

  • @PietvanWinden
    @PietvanWinden4 ай бұрын

    😅😮😢🎉😂❤❤

  • @user-hw9sd5pg5z
    @user-hw9sd5pg5z Жыл бұрын

    Тормозов на телеге похоже нет поэтому и улетел

  • @user-uo6wg9rd4p
    @user-uo6wg9rd4p Жыл бұрын

    Русский Иван) всё похер, достать лишь бы как и бабло получить

  • @user-sb3et9yx2l
    @user-sb3et9yx2l6 ай бұрын

    Вопрос без подколки - что ребята сделали не так ? Ваше мнение интересно.

  • @user-vo7rb5yn7y
    @user-vo7rb5yn7y Жыл бұрын

    до утра,до видного подождать???ничего непонять

  • @tolyagilinkov4280
    @tolyagilinkov4280 Жыл бұрын

    Включил какой-то бряк слушать это очень не приятно

  • @user-zf6ld7ms9c
    @user-zf6ld7ms9c Жыл бұрын

    у вас эвик что одномостовый .или мне показалось что задняя ось ленивая . на мазе кажется были крылья с фонарями теперь их нет грамотно оперативно а главно акуратно . остальное мелочи починят же .

  • @user-be1od7bv2u
    @user-be1od7bv2u Жыл бұрын

    Хочу вас огорчить крыльев не было даже когда он еще туда не слетел, а в речку лезть чтобы снять фонари считаю не целесообразно. От падения с высоты 5 метров там мало что осталось целым, сломана рама и на тягаче и на полуприцепе. А мост действительно ведущий только один, 4я ось ленивец. Но уже решили эту проблему. Уже закатили два моста. Из-за этого месяц ничего не снимали, восстанавливаем нашего кормильца.

  • @user-be1od7bv2u
    @user-be1od7bv2u Жыл бұрын

    Спасибо за совет, мы так и делаем и клиента всегда отправляем подальше от тросов. Но самое опасное это не когда рвется трос, так как он с органическим сердечником он просто ложиться на землю, самое опасное когда рвётся цепь или что то от техники, вот тогда полет железяк предугадать не возможно, это точно. Поэтому подальше стоим и весь такелаж используем с запасом прочности.

  • @user-xh2ii1sr3p
    @user-xh2ii1sr3p Жыл бұрын

    Мужики никогда не стоите с тросом натянутым порвёт его и пиши пропало,махом может на пополам расхерачить человека поверьте сталкивался подобным! Страшная херня

  • @user-gy1wz5jr9n
    @user-gy1wz5jr9n3 ай бұрын

    Открою огромную тайну. Стальные тросы рвуться по линии приложения силы. Главное, правильно их положить и не перекручивать. Когда кладешь трос, суешь, что от него ожидать. Иногда крутанешь в обратную сторону от плетения. Он всегда предупредит. Поэтому не соглашусь с Тобой, пожалуй

  • @user-ee2ip7se8n
    @user-ee2ip7se8n Жыл бұрын

    Лайк.. Непроподайте так на долго..

  • @dennschtainer8403
    @dennschtainer8403 Жыл бұрын

    Так ведь подобные ДТП случаются не каждый день.