Бензин плохой вот и не тащит, или кольца закоксовались от плохого масла
@user-kd2st1jl7n4 күн бұрын
А высокое трение в зоне колец, стенок цилиндров, например по причине того что это масло не выдерживает высокую температуру, сгорает, может и так 🤔
@user-id8jx6zk8p5 күн бұрын
У меня стучали из за масло приемника, высохло уплотнительное колечко. Стоял пластиковый маслоприемник. Поставил металлический с хорошим уплотнительным колечком.
@user-kd2st1jl7n4 күн бұрын
А с хорошим это колечком, это что-за колечко, почему решили что хорошее?
@user-so5uz5lz2v5 күн бұрын
Ничего страшного не будет на просроченном масле,тем более запечатонном,от слова совсем,смело можно лить,да и мешать масла разных производителей и разных вязкостей можно без опасения,это уже и мной проверено не раз,и авторитетными специалистами. Предложили бы мне просроченное масло занедорого,покупал бы с удовольствием,а у кого деньги ляжки прожигают, пусть выискивают самое наисвежайшее,им же картоху на нём жарить😂
@user-ps2ko5nf7z6 күн бұрын
У меня на Приоре пробег 600 тысяч лью наше , синтетику 5 на 30 . всё нормально.
@user-kd2st1jl7n6 күн бұрын
Капиталку делали?
@user-gj5gz4oz2m6 күн бұрын
кто переживал сто автор уронит уплотнитель лайк! спасибо бро!!!
@winone-wq6rh7 күн бұрын
ходишь по магазинам, бесплатно вымогаешь просроченные масла ? 😆
@user-kd2st1jl7n7 күн бұрын
Не бесплатно, покупаю по низким ценам
@user-zl1wb4qd3n8 күн бұрын
В набережных Челнах хорошо делают моторы,мастерская ка повер,пишется по англиски
@user-kd2st1jl7n7 күн бұрын
Знаю, спасибо
@ravillainlive63578 күн бұрын
На 10в60 он у тебя вообще еще хорошо работает)
@user-lz4kn7wv2l8 күн бұрын
У меня брат торгует маслами. Просрочившиеся себе льëт. Всё нормально.
@user-yh2qq5kg4p8 күн бұрын
По опыту эксплуатации ваз 07 летом всегда лил 10w-40 в зиму 5 w-40 и всегда на полусинтетике. Думаю все же на лето нужна 10ка, хотя вязкость масла при 100гр вторая цифра и это 40ка.
@ravillainlive63578 күн бұрын
У меня на опыте есть пример, что 0w40 может быть более вязкой, чем 10w40 при рабочей температуре. У Алдара Хосе можете посмотреть ролик про Зик топ 0в40. Он там увы про Лукойл 10в40 не показал, но в итоге, у лукойла 1700 км пробега и 13 сантистокс, а Зик топ 0в40 - 14,2 сантистокса. Вот вам и пожалуйста
@user-nn5uo9bq1j8 күн бұрын
Капиталить надо по хорошему, там уже изношено все
@user-yn7km4to2n8 күн бұрын
На Ойл клабе отдавали в лабораторию Лукойл 19ти летний, хоть на упаковке и написано что срок г. 5 лет. результат показал что масло ни чуть не изменилось и не постарело
@user-du9us2ty3v8 күн бұрын
Как тебе бензин татнефть
@restoration31478 күн бұрын
Есть немного детонация на 95 а так машина резвая на этом бензине
@restoration31478 күн бұрын
Это я в Ларгус лил 95 а в Ниву 92, на Ниве не вижу разницы между бензинами с разных заправок, вот только вонючий Татнефть
@user-hj2vj7kr4i8 күн бұрын
Почти всегда разный стал, иногда зальешь расход меньше и резвая, а вот крайние заправки детонация при разгоне появилась, и на холодную пару раз пропуски были, но со второго раза без пропусков. Ростовская область, у нас всего 2 заправки
@user-yu9ml9tt9g7 күн бұрын
Добрый день: свой опыт на бензине Тат/Нефть. В прошлом году были в Самаре ( покупали ) машину. Оформили сразу в МРЭО на учет , там возле МРЭО имеется заправка Тат/Нефть , залили полный бак А-95, машина митсубиши/паджеро спорт ( новая ) . Так вот сразу загорелась лампочка ( чек/энгине ). Так и ехали до Саратовской области, пока бензин не выработали , заехали на Лукойл, заправили полный бак А-95 ЭКТО. Лампочка через 20-30 км погасла! Вот и Тат/Нефть.
@user-wr4iq4xz8h6 күн бұрын
У тебя масло жрет много?
@magomedemin10 күн бұрын
Ларгус кросс, 7 мест. В 35-40, если еду один даже на 1 скорости в салоне бывает холодно. Единственный минус, чтобы вот так остудился салон нужно минут 15. С посадкой от 5 до 7 человек на 3 скорости - просто не потеешь и всё. А так, если у кого не тянет - промойте радиаторы (у нас автокондиционерощики берут за эту услугу 5-6 тысяч), поставьте кранник или зажмите чем-нибудь патрубок идущий к печке салона (в ютубе есть ролики) ну и можно флексом утеплить патрубки кондиционера в подкапотном пространстве (уберечь хладагент от жара двигателя). Если применить эти фишки - от 20 до 50 процентов кондей будет лучше морозить. Хотя, я сам ничего из этого не делал.
@user-dc9ft6wb7l12 күн бұрын
а что такой усратый моторный отсек. .
@rodrigoe577312 күн бұрын
Сегодня забрал с Озона такой же аппарат, работает отлично. Накачивал маленький ресивер для сигнала в машине дунул около 6ти АТМ. Качал бы дальше, но больше 6ти мне не к чему. Доволен! Цена 6к.
@ekendramagic10815 күн бұрын
Что делает собака ,так далеко от людей, наверное это волк .Места красивые ,люблю такие дебрюки ,где давно не ступала нога человека,там особая атмосфера . Очень похоже на наши места в Ульяновской области ,на границе с Татарстаном.Тоже люблю бродить один ,правда страшно ,но все равно страх подавляю и иду и душа радуется
@user-pz6pp3ds3h15 күн бұрын
Престоют. Да после замены
@ULinplanshet-oi5pt16 күн бұрын
Синтек нормальное заводскоемасло проверенное заводской лабораторией ❤❤❤ уже давно пора это знать,что синтек хороший завод и масло хорошее . Но менять 6-7 тыс
@user-cq4zi3hm2m17 күн бұрын
Олень
@tapofik218620 күн бұрын
Фильтр изночально стоял не правельно и новы не правельно поставили. Его нужно развернуть на 90°. На нижней части корпуса фильтра ближе к оператору стрелка с надписью как должен стоять фильтр.
@user-pz6re4gd3u22 күн бұрын
Благодарю друг)! Чек только остался гореть, наверное на диагностику надо заехать. Благодарю!
@yuriycubegbjm216223 күн бұрын
На сурфе победишь. Нисан терано 90х годов хороший авто. Можно кварц переаботать кислотой. Ну вас места орождение золотой, поэтому на природе найти покапать не ленится. Удачи вам всем, я с Алтая, у нас можно поискать, купить на местарождениях в аренду взять землю, налог оплати и ещи сколько хочешь. Сам мыл лотком, кислотой кварц перерабатывал с мелкий жилки, ещё это интересно природа и физика труда полезно и для души, для здоровья. Некоторые находят хорошую пароду моют и зарежают в патрон, если их ловят то они выстреливают золото не отдавать и не чего нет с собой моют автоковриками это на Камчатке, там много золота, я там был видел ещё советски драги вот там то точно полномелочь с драг слетает
@user-vx1jc6ho3v24 күн бұрын
Тоже самое было на Ларгус кросс 2019 года пробег 175т.км ,поменял уплотнитель на масло приемнике и все стало хорошо
@user-fl6yu5vt3n24 күн бұрын
скухата
@lolahon124 күн бұрын
У Лада ларгус автоматическая коробка передач есть?
@user-kd2st1jl7n24 күн бұрын
Нет
@user-me8pe4oo2i25 күн бұрын
👎👎👎
@user-kd2st1jl7n25 күн бұрын
Что не так?
@user-hi1br4ue7i28 күн бұрын
Как в итоге менять то? Видео не о чем
@user-kd2st1jl7n28 күн бұрын
Вы не внимательно читали название видео, там не написано как менять а написано зачем менять
@user-hi1br4ue7i28 күн бұрын
@@user-kd2st1jl7n замена антифриза лада ларгус. Что там не то я читаю. Очень даже внимательно
@StegGos29 күн бұрын
Спасибо
@user-rk4bl7ek6qАй бұрын
Чтобы ты постоянно лил хорошие масла то и двигатель не тарахтел.
@user-bt7up3tx4wАй бұрын
Какой разборный ты гонишь?? Это дядя твой скупердяй делал разборный сам, из-за жадности своей!! Ну экономить на фильтре это пиздец!!
@user-me5ed6wk1qАй бұрын
Добрый день. Зачем покупать 13 летнее масло, когда в ОЗОНЕ можно спокойно купить масло 10w60 разных производителей.
@user-kd2st1jl7nАй бұрын
Они намного дороже там
@user-rk4bl7ek6qАй бұрын
Зачем на озоне у цыган ещë дешевле будет стоить, это всë с одного гаража, а на озоне ещë озоновцы свою дань снимут.
@mihailstethem5188Ай бұрын
Супротек в помощь.
@user-kd2st1jl7nАй бұрын
Какой Супротек, зачем?
@mihailstethem5188Ай бұрын
@@user-kd2st1jl7n Для повышения давления
@Aquapower1995Ай бұрын
не проще ли сделать было мотор? чем убивать его дальше. потом ремонт дороже выйдет, гораздо
@user-kd2st1jl7nАй бұрын
"Конечно проще, в наше время же всё дешевеет, капремонт обходится сделать, всего 12 рублей")))
@Aquapower1995Ай бұрын
@@user-kd2st1jl7n так а какой смысл насиловать мотор, в конечном итоге что повлечет удорожание ремонта и рост цен не останавливается. конечно проще сделать мотор. или вы можете себе позволить пойти и купить новую машину с салона? ну если вы скупердяй, то вам только путь на авито, купить говно-мотор попасть на бабки и уже потом все же откапиталить дрыгло
@salehpiratАй бұрын
Я думаю там уже шатун стучит. Пока вкладыш не провернуло, надо капиталить. Маслонасосу точно каюк.
@user-ex4zn7fs6pАй бұрын
Меняй масленный насос и будет тебе счасье
@user-mu5wq6sf7pАй бұрын
Приветствую .. вопрос к вам меняли вы на авто масло приёмник на металический в замен пластиковой
@user-kd2st1jl7nАй бұрын
Не менял
@user-mu5wq6sf7pАй бұрын
@@user-kd2st1jl7n на просторах ют есть кто с такой-же проблемой столкнулся а имено с ниским давлением масла и не по теме стучашимы конденсаторами а виной всему подсос воздуха через уплотнительное кольцо и пластиковой масло приёмник в вашем случай не говарю что на 100% это так и зная теорию что чем вязкое масло тем труднее будит его поднять масло- насосу и если этот подсос воздуха есть и вы сами это видите на показаниях давления хочеца нам этого или нет лазить в моторе толька вскрытие покажет у самого тоже веста есть конец.. 20г и я туда и шёл..ликви.м и матюль мобил который самый топ но проблема конден..как бы стену горох ..
@user-kd2st1jl7nАй бұрын
@@user-mu5wq6sf7p У Вас на холодную стучат гидрокомпенсаторы или на прогретом?
@user-kd2st1jl7nАй бұрын
@@user-mu5wq6sf7p Дело в том что если на холодную стук то это скорее не слабое давление а слишком густое масло года это масло холодное, а может и всё вместе
@user-mu5wq6sf7pАй бұрын
@@user-kd2st1jl7nкогда прогрееца
@rustamrus4299Ай бұрын
Я как то в 2000 годах эксплуатировал ГАЗ 3307 на холостую горел индикатор давления. Залил присадку риммит на основе меди ,как ни странно помогло . Два сезона так летних поэксплуатировал и продал . Предупредил покупателя он его в зиму откапиталил . Сказал все трущиеся детали в медном оттенке .
@zahabzahab9458Ай бұрын
Возможно при сборке "новой" головы был использован герметик вместо Локтайта и теперь он живёт в маслоприёмнике. Уплотнительному кольцу скорее всего трындец пришел, стрелка манометра на прогреве поклевки исполняла. Найди мастера который снимет поддон за разумные деньги. Думаю там проблемы связанные с низким давлением масла. Попробуй сделать замер после ночной стоянки, запустив мотор с уже прикрученным манометром. Стрелка будет скакать? Если да, то через кольцо тащит воздух . P.S Попробуй на прогретом градусов до сорока моторе поднять обороты до четырёх тысяч- что покажет манометр? У меня ближе к пяти очкам улетает. Мотор правда свежий, но всё таки ориентир.
@user-kd2st1jl7nАй бұрын
Спасибо
@pointman879Ай бұрын
Маслонасосу наверное приходит кирдык….
@anikeev997Ай бұрын
Это полусинтетика.
@ravillainlive6357Ай бұрын
2000 рублей у него за одно масло. Конечно у Дениса там не полноценная лаба, но сравнить с другими маслами и оценить ресурс можно. Как и вязкость, на сколько она уменьшилась или увеличилась
@ravillainlive6357Ай бұрын
Гидрикам надо время, чтоб масло в них сменилось при замене
@ravillainlive6357Ай бұрын
Вообще при необходимости 10w60, я наверное какой-нибудь синтек с озона лил))))
@ravillainlive6357Ай бұрын
У старого масло более минеральная база была. На холодную оно было гуще, на горячую наоборот жиже. Это масло более синтетическое. По виду не похоже на подделку и по поведению также. Так же это масло сделанно в Германии, там нельзя эти пленки клеить. Почему не знаю, возможно какой-то дибил уронил эту пленку в мотор и у него забило ей маслоприемник, ибо "забота об экологии". А вообще кст ты чет прям так нахвалил кастрол, будто он тебе занес😂)))) ну лан, я в който мере тоже ZIC ингда пиарю както😂
@pointman879Ай бұрын
Езжу на ZIC x9 5w40 API SP, после Мобила никакой разницы не заметил, зачем тогда платить больше
@ravillainlive6357Ай бұрын
@@pointman879 я на Зик топ езжу 0в40)
@ravillainlive6357Ай бұрын
@@pointman879 и на Зик зеро 0-30
@pointman879Ай бұрын
@@ravillainlive6357 Тоже смотрел на это масло, но пока на 5w40. Та и зимой морозы максимум до -10, -15 и то за всю зиму максимум неделя такая погода
Пікірлер
Мозги закипели от болтовни (((
Жақсы, керемет Айдар!
Бензин плохой вот и не тащит, или кольца закоксовались от плохого масла
А высокое трение в зоне колец, стенок цилиндров, например по причине того что это масло не выдерживает высокую температуру, сгорает, может и так 🤔
У меня стучали из за масло приемника, высохло уплотнительное колечко. Стоял пластиковый маслоприемник. Поставил металлический с хорошим уплотнительным колечком.
А с хорошим это колечком, это что-за колечко, почему решили что хорошее?
Ничего страшного не будет на просроченном масле,тем более запечатонном,от слова совсем,смело можно лить,да и мешать масла разных производителей и разных вязкостей можно без опасения,это уже и мной проверено не раз,и авторитетными специалистами. Предложили бы мне просроченное масло занедорого,покупал бы с удовольствием,а у кого деньги ляжки прожигают, пусть выискивают самое наисвежайшее,им же картоху на нём жарить😂
У меня на Приоре пробег 600 тысяч лью наше , синтетику 5 на 30 . всё нормально.
Капиталку делали?
кто переживал сто автор уронит уплотнитель лайк! спасибо бро!!!
ходишь по магазинам, бесплатно вымогаешь просроченные масла ? 😆
Не бесплатно, покупаю по низким ценам
В набережных Челнах хорошо делают моторы,мастерская ка повер,пишется по англиски
Знаю, спасибо
На 10в60 он у тебя вообще еще хорошо работает)
У меня брат торгует маслами. Просрочившиеся себе льëт. Всё нормально.
По опыту эксплуатации ваз 07 летом всегда лил 10w-40 в зиму 5 w-40 и всегда на полусинтетике. Думаю все же на лето нужна 10ка, хотя вязкость масла при 100гр вторая цифра и это 40ка.
У меня на опыте есть пример, что 0w40 может быть более вязкой, чем 10w40 при рабочей температуре. У Алдара Хосе можете посмотреть ролик про Зик топ 0в40. Он там увы про Лукойл 10в40 не показал, но в итоге, у лукойла 1700 км пробега и 13 сантистокс, а Зик топ 0в40 - 14,2 сантистокса. Вот вам и пожалуйста
Капиталить надо по хорошему, там уже изношено все
На Ойл клабе отдавали в лабораторию Лукойл 19ти летний, хоть на упаковке и написано что срок г. 5 лет. результат показал что масло ни чуть не изменилось и не постарело
Как тебе бензин татнефть
Есть немного детонация на 95 а так машина резвая на этом бензине
Это я в Ларгус лил 95 а в Ниву 92, на Ниве не вижу разницы между бензинами с разных заправок, вот только вонючий Татнефть
Почти всегда разный стал, иногда зальешь расход меньше и резвая, а вот крайние заправки детонация при разгоне появилась, и на холодную пару раз пропуски были, но со второго раза без пропусков. Ростовская область, у нас всего 2 заправки
Добрый день: свой опыт на бензине Тат/Нефть. В прошлом году были в Самаре ( покупали ) машину. Оформили сразу в МРЭО на учет , там возле МРЭО имеется заправка Тат/Нефть , залили полный бак А-95, машина митсубиши/паджеро спорт ( новая ) . Так вот сразу загорелась лампочка ( чек/энгине ). Так и ехали до Саратовской области, пока бензин не выработали , заехали на Лукойл, заправили полный бак А-95 ЭКТО. Лампочка через 20-30 км погасла! Вот и Тат/Нефть.
У тебя масло жрет много?
Ларгус кросс, 7 мест. В 35-40, если еду один даже на 1 скорости в салоне бывает холодно. Единственный минус, чтобы вот так остудился салон нужно минут 15. С посадкой от 5 до 7 человек на 3 скорости - просто не потеешь и всё. А так, если у кого не тянет - промойте радиаторы (у нас автокондиционерощики берут за эту услугу 5-6 тысяч), поставьте кранник или зажмите чем-нибудь патрубок идущий к печке салона (в ютубе есть ролики) ну и можно флексом утеплить патрубки кондиционера в подкапотном пространстве (уберечь хладагент от жара двигателя). Если применить эти фишки - от 20 до 50 процентов кондей будет лучше морозить. Хотя, я сам ничего из этого не делал.
а что такой усратый моторный отсек. .
Сегодня забрал с Озона такой же аппарат, работает отлично. Накачивал маленький ресивер для сигнала в машине дунул около 6ти АТМ. Качал бы дальше, но больше 6ти мне не к чему. Доволен! Цена 6к.
Что делает собака ,так далеко от людей, наверное это волк .Места красивые ,люблю такие дебрюки ,где давно не ступала нога человека,там особая атмосфера . Очень похоже на наши места в Ульяновской области ,на границе с Татарстаном.Тоже люблю бродить один ,правда страшно ,но все равно страх подавляю и иду и душа радуется
Престоют. Да после замены
Синтек нормальное заводскоемасло проверенное заводской лабораторией ❤❤❤ уже давно пора это знать,что синтек хороший завод и масло хорошее . Но менять 6-7 тыс
Олень
Фильтр изночально стоял не правельно и новы не правельно поставили. Его нужно развернуть на 90°. На нижней части корпуса фильтра ближе к оператору стрелка с надписью как должен стоять фильтр.
Благодарю друг)! Чек только остался гореть, наверное на диагностику надо заехать. Благодарю!
На сурфе победишь. Нисан терано 90х годов хороший авто. Можно кварц переаботать кислотой. Ну вас места орождение золотой, поэтому на природе найти покапать не ленится. Удачи вам всем, я с Алтая, у нас можно поискать, купить на местарождениях в аренду взять землю, налог оплати и ещи сколько хочешь. Сам мыл лотком, кислотой кварц перерабатывал с мелкий жилки, ещё это интересно природа и физика труда полезно и для души, для здоровья. Некоторые находят хорошую пароду моют и зарежают в патрон, если их ловят то они выстреливают золото не отдавать и не чего нет с собой моют автоковриками это на Камчатке, там много золота, я там был видел ещё советски драги вот там то точно полномелочь с драг слетает
Тоже самое было на Ларгус кросс 2019 года пробег 175т.км ,поменял уплотнитель на масло приемнике и все стало хорошо
скухата
У Лада ларгус автоматическая коробка передач есть?
Нет
👎👎👎
Что не так?
Как в итоге менять то? Видео не о чем
Вы не внимательно читали название видео, там не написано как менять а написано зачем менять
@@user-kd2st1jl7n замена антифриза лада ларгус. Что там не то я читаю. Очень даже внимательно
Спасибо
Чтобы ты постоянно лил хорошие масла то и двигатель не тарахтел.
Какой разборный ты гонишь?? Это дядя твой скупердяй делал разборный сам, из-за жадности своей!! Ну экономить на фильтре это пиздец!!
Добрый день. Зачем покупать 13 летнее масло, когда в ОЗОНЕ можно спокойно купить масло 10w60 разных производителей.
Они намного дороже там
Зачем на озоне у цыган ещë дешевле будет стоить, это всë с одного гаража, а на озоне ещë озоновцы свою дань снимут.
Супротек в помощь.
Какой Супротек, зачем?
@@user-kd2st1jl7n Для повышения давления
не проще ли сделать было мотор? чем убивать его дальше. потом ремонт дороже выйдет, гораздо
"Конечно проще, в наше время же всё дешевеет, капремонт обходится сделать, всего 12 рублей")))
@@user-kd2st1jl7n так а какой смысл насиловать мотор, в конечном итоге что повлечет удорожание ремонта и рост цен не останавливается. конечно проще сделать мотор. или вы можете себе позволить пойти и купить новую машину с салона? ну если вы скупердяй, то вам только путь на авито, купить говно-мотор попасть на бабки и уже потом все же откапиталить дрыгло
Я думаю там уже шатун стучит. Пока вкладыш не провернуло, надо капиталить. Маслонасосу точно каюк.
Меняй масленный насос и будет тебе счасье
Приветствую .. вопрос к вам меняли вы на авто масло приёмник на металический в замен пластиковой
Не менял
@@user-kd2st1jl7n на просторах ют есть кто с такой-же проблемой столкнулся а имено с ниским давлением масла и не по теме стучашимы конденсаторами а виной всему подсос воздуха через уплотнительное кольцо и пластиковой масло приёмник в вашем случай не говарю что на 100% это так и зная теорию что чем вязкое масло тем труднее будит его поднять масло- насосу и если этот подсос воздуха есть и вы сами это видите на показаниях давления хочеца нам этого или нет лазить в моторе толька вскрытие покажет у самого тоже веста есть конец.. 20г и я туда и шёл..ликви.м и матюль мобил который самый топ но проблема конден..как бы стену горох ..
@@user-mu5wq6sf7p У Вас на холодную стучат гидрокомпенсаторы или на прогретом?
@@user-mu5wq6sf7p Дело в том что если на холодную стук то это скорее не слабое давление а слишком густое масло года это масло холодное, а может и всё вместе
@@user-kd2st1jl7nкогда прогрееца
Я как то в 2000 годах эксплуатировал ГАЗ 3307 на холостую горел индикатор давления. Залил присадку риммит на основе меди ,как ни странно помогло . Два сезона так летних поэксплуатировал и продал . Предупредил покупателя он его в зиму откапиталил . Сказал все трущиеся детали в медном оттенке .
Возможно при сборке "новой" головы был использован герметик вместо Локтайта и теперь он живёт в маслоприёмнике. Уплотнительному кольцу скорее всего трындец пришел, стрелка манометра на прогреве поклевки исполняла. Найди мастера который снимет поддон за разумные деньги. Думаю там проблемы связанные с низким давлением масла. Попробуй сделать замер после ночной стоянки, запустив мотор с уже прикрученным манометром. Стрелка будет скакать? Если да, то через кольцо тащит воздух . P.S Попробуй на прогретом градусов до сорока моторе поднять обороты до четырёх тысяч- что покажет манометр? У меня ближе к пяти очкам улетает. Мотор правда свежий, но всё таки ориентир.
Спасибо
Маслонасосу наверное приходит кирдык….
Это полусинтетика.
2000 рублей у него за одно масло. Конечно у Дениса там не полноценная лаба, но сравнить с другими маслами и оценить ресурс можно. Как и вязкость, на сколько она уменьшилась или увеличилась
Гидрикам надо время, чтоб масло в них сменилось при замене
Вообще при необходимости 10w60, я наверное какой-нибудь синтек с озона лил))))
У старого масло более минеральная база была. На холодную оно было гуще, на горячую наоборот жиже. Это масло более синтетическое. По виду не похоже на подделку и по поведению также. Так же это масло сделанно в Германии, там нельзя эти пленки клеить. Почему не знаю, возможно какой-то дибил уронил эту пленку в мотор и у него забило ей маслоприемник, ибо "забота об экологии". А вообще кст ты чет прям так нахвалил кастрол, будто он тебе занес😂)))) ну лан, я в който мере тоже ZIC ингда пиарю както😂
Езжу на ZIC x9 5w40 API SP, после Мобила никакой разницы не заметил, зачем тогда платить больше
@@pointman879 я на Зик топ езжу 0в40)
@@pointman879 и на Зик зеро 0-30
@@ravillainlive6357 Тоже смотрел на это масло, но пока на 5w40. Та и зимой морозы максимум до -10, -15 и то за всю зиму максимум неделя такая погода
Ездий пока не будет рассход 1л на 1000
это подделка
Ещё столько же проходит, какая капиталка