Пікірлер

• 
  @vladimirmasleankin10644 күн бұрын

  Если машина уже кастомная, почему не заменить узлы и агрегаты на современные??? Получить приближенные СОВРЕМЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ в таком блестящем кузове, это проэкт СВЯТОЙ ГРААЛЬ ДЛЯ ЛЮБОГО ДИЗАЙНЕРА!!! Думаю игра будет стоить свеч!!!

• 
  @Yooz2104 күн бұрын

  Потому, что она больше не будет оригиналом. Она ездит только на выставки и то не часто, зачем ей современные характеристики, что бы быстро съезжать с эвакуатора?))

• 
  @chesterchester12498 күн бұрын

  Мужик дерзай ,смотрел с большим удовольствием!!!! Со звуком реши вопрос!!! МОЛОДЕЦ 🔥🔥🔥

• 
  @alexefrem32409 күн бұрын

  Звук только полевову каналу

• 
  @illuminatpro9 күн бұрын

  правое ухо в шоке левое ничего не слышит :) переделывай. В ролике проблема со звуком

• 
  @Yooz2109 күн бұрын

  Как скажешь

• 
  @SlavaBosna10 күн бұрын

  про американские 50 летние захоронения слышал, видел, странное мероприятие.

• 
  @andreizwezdolet862210 күн бұрын

  Аж дух захватывает , интересно жили люди и их автомобили , надеюсь что будут ещё ролики в таком формате.

• 
  @358oleg.10 күн бұрын

  Интересный ролик.

• 
  @user-sg4vy5ge1c10 күн бұрын

  подача, хрень. Вот истинное отображение учителя в школе. Здесь тебя не заставляют.

• 
  @Yooz2109 күн бұрын

  Я ничего не понял, но спасибо за коммент)

• 
  @Vadimvanagon10 күн бұрын

  Илья, оооооочень интересно!

• 
  @Yooz2109 күн бұрын

  Спасибооооо)

• 
  @user-nx1do7tz4q10 күн бұрын

  Интересно! Продолжай снимать))

• 
  @Yooz2109 күн бұрын

  Спасибо))

• 
  @roma.bantikov10 күн бұрын

  Лучше капсулировать машину в пыльном гараже, чем специально))). Для потомков было бы полезно оставить полный чертеж машины с описанием материалов и методов их изготовления. Так вот если озадачиться сохранением лет на тысячу.

• 
  @Yooz21010 күн бұрын

  Чертежей море, никуда они не денутся. От старых машин они в печатном виде, но многие уже оцифрованы. Точно знаю, что у Бугатти оцифрованы тысячи чертежей и они в открытом доступе в инете, правда просмотр платный)

• 
  @roma.bantikov10 күн бұрын

  Хотелось бы пояснить, чо я тут забыл. Всши ролики будто рассказы старших поцанов, которые что-то знают, в то время, когда интернета не существовало. Типа, старший двоюродный брат студент в гостях у него, что-то лечит или дядька или говорливый трудовик/обж-ист. Короче, есть прикол.

• 
  @Yooz21010 күн бұрын

  Ахах, спасибо))

• 
  @roma.bantikov10 күн бұрын

  Говоря про мощность 100 и 160 сил на старых машинах, стоит приводить и момент, потому что тогда всё встанет на свои места, так как, момента там не ожидаемые 100-200, а как на современных грузовиках и сельхоз технике, где цифра момента раза в 3 выше, чем цифра мощности, то-есть, чудовишно тяговитые на низких оборотах и их можно примерно уравнять с моторами современнности, сил на 170-250 - грубо говоря.

• 
  @Yooz21010 күн бұрын

  Я искал инфу про момент, не нашел. Но я согласен, что с таким объемом момент должен быть большой

• 
  @roma.bantikov10 күн бұрын

  Червячный мезанизм более современный, чем реечный? Боюсь, на этом месте надо пояснить, потому что сейчас наоборот - рейка современнее. Наверное, там до червяка было нечто иное, что почему-то называется у вас в переводе так же, как современное реечное управление.

• 
  @Yooz21010 күн бұрын

  Точно, мой косяк. Про старые машины сложно найти подробную инфу и иногда переводчик не верно переводит технические термины почему-то

• 
  @roma.bantikov10 күн бұрын

  Коробка на феррари стоит сзади ещё до 365гтб/4, просто, про "коробку сзади" стали знать, как о сущности, примерно с выходом GT-R R35, будто до этого так никто никада не делал, ни астон, ни корветт, ни феррари. Отметить стоит пример деградации, когда на втором поколении амг гт, мотор встал над осью и получил коробку прямо за собой, а не как у оригинала и слс, где мотор лежал на дороге и коробка была сзади. Просочились слухи, что слс/амг гт, это бывший проект реально нового поколения вайпера, который разрабатывали в то время, когда мерседес дружил организмами с крайслером, правда, так и непонятно, кто в основном разрабатывал тот вайпер, мерседес для крайслера или крайслер на деньги мерседеса, возможно, что вообще - лотус, который или прямо, или условно - перебегаюшими из фирмы в фирму инженерами, разработал современный макларен, лендровер, астон, ягуар и до этого корветт зр1 и опель лотус омега к примеру. Мне удалось найти форум, где про это базарили по-нерусски.

• 
  @roma.bantikov10 күн бұрын

  Было бы интересно узнать про delage v12 labourdette 1937, вроде бы, машина пропала

• 
  @Yooz2109 күн бұрын

  На сколько я помню её то ли разобрали, то ли разбили. Мне она тоже интересна, когда-нибудь сделаю про неё видео

• 
  @user-lk9yt7lk8bАй бұрын

  2:38 почему венгерскую?

• 
  @andreyn71015 күн бұрын

  Тоже заметил эту неточность. JONCK HEERE - это бельгийская компания! Но простим автору, материал очень интересный.

• 
  @tylerdurden0420Ай бұрын

  Однозначно +

• 
  @Mi-GorАй бұрын

  Женидьбы с миссис Симпсон, а не смит.

• 
  @Yooz210Ай бұрын

  Точно, мой косяк, ошибся

• 
  @ExazenАй бұрын

  Реплику сделайте

• 
  @Yooz210Ай бұрын

  Ок, дайте несколько миллионов)

• 
  @Razin471Ай бұрын

  классная у тебя студия на колёсах

• 
  @Yooz210Ай бұрын

  Это скорее дом. На момент съемки я в нем жил)

• 
  @FtrollАй бұрын

  какая романтичная история :) Интересно было бы посмотреть на машинку :)

• 
  @gordonfreeman9506Ай бұрын

  про Бучиалле можете рассказать?

• 
  @roma.bantikovАй бұрын

  Интересно рассказываешь, жаль, ютуб не продвигает. Можешь рассказать теперь про туринского монстра фиат, который на гудвуде вечно трётся. Там история тоже минут на двадцать.

• 
  @Yooz210Ай бұрын

  Спасибо. Да, про него тоже хочу рассказать, есть отдельная папочка с ним)

• 
  @RustytalesАй бұрын

  Спасибо за такую интересную информацию! Мне уже много лет нравится именно этот Роллс Ройс. Это произведение искусства на колесах. Плавник, круглые двери с окнами - ножницами. Очень крутой автомобиль. У меня тоже есть редкий автомобиль ( конечно не такой как этот Роллс) пытаюсь его реставрировать и найти какую-то информацию о том где был продан, кто были предыдущие владельцы. Автоархеология это очень интересное занятие. Продолжайте делать такие же интересные видео!

• 
  @Yooz210Ай бұрын

  Что за авто у вас?)

• 
  @user-fl9lq8fh5mАй бұрын

  А самолёты зря бросил. Ох уж эти тилигенты...

• 
  @allaaslanyanАй бұрын

  Երբեք մեքենա չեմ սիրել,բայց սրա թաց ասֆալտը' կքշվեր,ծառերից դոլլար քաղելու դեպքում.…*+

• 
  @roma.bantikovАй бұрын

  У вас клавиатура на армянском есть?

• 
  @andreikaplanov8903Ай бұрын

  Спасибо за труды. Интересно и познавательно. Здоровья и удачи!

• 
  @andreikaplanov8903Ай бұрын

  Спасибо за труды. Интересно и познавательно. Здоровья и удачи.

• 
  @sashaweb6709Ай бұрын

  kzread.info/dash/bejne/eaOMmZtvfrXWgKw.html

• 
  @runner7644Ай бұрын

  В Леруа Мерлене я купил декоративную подушку именно с этим Роллсом. Всем советую поискать её!)

• 
  @Yooz210Ай бұрын

  Завтра как раз еду туда, поищу, спасибо))

• 
  @ud6372 ай бұрын

  Сенкью вери мач! Одобряем! Так держать!

• 
  @Amber_User2 ай бұрын

  Контент интереснейший, подписался

• 
  @Yooz2102 ай бұрын

  Спасибо)

• 
  @pereezd_na_Kuban_emi_immigrant2 ай бұрын

  Спасибо за хорошее видео!

• 
  @Lexa_Starr2 ай бұрын

  Глубина замороченности по определённой автомобильной теме уникальна.

• 
  @Yooz2102 ай бұрын

  Спасибо)

• 
  @jegudagadperezgorban69682 ай бұрын

  А фото Брандона?

• 
  @Yooz2102 ай бұрын

  Его фоток я не нашел, хотя очень хотел сравнить его с человеком на фото в машине

• 
  @vazzuki63202 ай бұрын

  Очень интересные сюжеты!!! Хочу про Вуазен и Бучиалли!

• 
  @Yooz2102 ай бұрын

  Про один Вуазен было видео)

• 
  @user-gs9ck8lt1g2 ай бұрын

  !!!!КЛАСС

• 
  @user-ou1sm8kk7f2 ай бұрын

  Новый микрофон! Гуд

• 
  @Yooz2102 ай бұрын

  Да, надо постепенно улучшать качество видео)

• 
  @user-hl5kf3yv5t2 ай бұрын

  Класс.молодцы.

• 
  @Redautobook2 ай бұрын

  Вот и я так-же ползаю по доскам объявлений, по дворам и гаражам, ищу и покупаю жемчужины со стыка веков.... И что интересно, на канале увидел сразу 3 направления своих интересов, это кемпер, старые машины и Duesenberg Coupe Simone, машину которую я когда-нибудь построю. Спасибо за видео. Было интересно.

• 
  @user-xw3nn3cs5x2 ай бұрын

  Вот это история!

• 
  @lashasulaberidze40832 ай бұрын

  Вы уверены, что это фильм "Пуля"? Там Микки Рурк играет и никакой погони.

• 
  @Yooz2102 ай бұрын

  В том то и дело, что это два разных фильма. Название Буллит не переводится так как это фамилия главного героя)

• 
  @lashasulaberidze40832 ай бұрын

  @@Yooz210 если поискать " Детектив Буллитт", до выходишь прямо на этот фильм.

• 
  @sergunserg66422 ай бұрын

  Здравствуйте, , скажите пожалуйста, какую лучше купить автономку в Мерседес Вито 638?

• 
  @Yooz2102 ай бұрын

  Добрый день. Берите на 4квт) по фирме не подскажу, кто-то мучается с китайскими, а у кого-то они нормально работают. Кто-то с российским планером бед не знает, а кто-то чинит его постоянно. Тут всё индивидуально. У нас стоит российский аэрокомфорт, проблем нет)

• 
  @sergunserg66422 ай бұрын

  @@Yooz210 а какой расход на 4 квт? А то кто-то говорил бери на 2 квт

• 
  @Yooz2102 ай бұрын

  @@sergunserg6642 я на максимум почти никогда не использовал, обычно ставил чуть меньше средней мощности. За ночь примерно литр или чуть меньше. 4 квт быстрее нагреет машину, особенно если это аквариум где большие теплопотери. Опять же смотря какая температура за бортом. Я жил в машине когда на улице было минус 5, было комфортно. Было бы холоднее она тоже справилась бы. Хотя если не планируете путешествовать при таких низких температурах, то можно и 2 квт взять. Я взял с запасом и не прогадал, хотя больше года путешествовал там, где тепло было, а вот в Армении внезапно зимой стало холодно)))

• 
  @sergunserg66422 ай бұрын

  @@Yooz210 понял, спасибо, это нужно второй аккумулятор для автономки?

• 
  @Yooz2102 ай бұрын

  @@sergunserg6642 за ночь она его не посадит. Если часто ездите, то не нужен. Но если хотите стоять подольше на одном месте, то лучше поставить. Во время работы она мало электричества тратит, но всё равно за 2-3 ночи высадит акб. У нас два аккума, один для двигателя, а второй для жилой части - автономка, свет, раковина. Поставил через УРА 200 (или 400, щас уже не вспомню) если высадите второй акб, то хотя бы завестись сможете с основного

• 
  @user-mo2np5eb1w3 ай бұрын

  Очень интересно жду ещё видос похожего формата

• 
  @Ragontar3 ай бұрын

  Хороший ролик, спасибо 👍

• 
  @Yooz2103 ай бұрын

  Благодарю)

• 
  @vyacheslavalekseenko67823 ай бұрын

  Очень интересный формат. Ждём новых видео!

• 
  @user-qp2rm6df8c3 ай бұрын

  Интересно 👍

• 
  @Yooz2103 ай бұрын

  Спасибо)

• 
  @markm16153 ай бұрын

  Классное видео! Интересный формат

• 
  @Yooz2103 ай бұрын

  Спасибо, приятно)