Пікірлер

• 
  @park77383 күн бұрын

  九度山にある赤い鉄橋（赤瀬橋の近く）この鉄橋もいい感じですよ

• 
  @Amatetsu-line5 күн бұрын

  河内長野〜林間田園都市、橋本〜極楽橋ノンストップが魅力的ですね！まあ信号待ちでよく停まりますがw

• 
  @kansai.shitetsu13005 күн бұрын

  東京の方の駅名知らんけど、これで覚えれそう笑

• 
  @kansai.shitetsu13005 күн бұрын

  駅名がかっこいい！

• 
  @kansai.shitetsu13005 күн бұрын

  こんな山奥走るんや！

• 
  @kansai.shitetsu13005 күн бұрын

  南海電車乗ってみたい！

• 
  @kansai.shitetsu13005 күн бұрын

  自分もこんなに上手くなりたいー

• 
  @kansai.shitetsu13005 күн бұрын

  撮り方上手い〜

• 
  @user-hu4lq4ll7b12 күн бұрын

  組み換えてまで、運用するということは、6000系同様、補助電源装置が、1基しかないんですね

• 
  @kaho154514 күн бұрын

  共有していただきありがとうございます👍😃👍

• 
  @user-dd3dq2rr8n16 күн бұрын

  各停であべの橋〜古市までで構いませんので撮影お願いします❤近鉄南大阪線をアピールしてな❤

• 
  @K-vu5en19 күн бұрын

  わ、わかんねぇ笑

• 
  @user-cy3wd9nl1n20 күн бұрын

  本当に塗装したら南海電車に見えない。

• 
  @user-dd3dq2rr8nАй бұрын

  あべの橋〜古市までの動画があれば幸いです❤

• 
  @user-di8so5ug3qАй бұрын

  223系下関ヘ転属,115系の置き換え

• 
  @kaho1545Ай бұрын

  👏👏👏

• 
  @Amatetsu-lineАй бұрын

  お疲れ様でした！ やっぱりほとんどの各停は北野田で待避ありますね！

• 
  @user-wk1ru1gg6gАй бұрын

  12:34 14:53正しくは近鉄9020系+5820系です。 18:24 正しくは近鉄5820系+9020系です。 33:54 正しくは近鉄1252系+9020系+8600系です。

• 
  @Amatetsu-lineАй бұрын

  この位置からだと大阪難波方面からやってくる車両も急勾配を登ってるのが分かりますね！ 奈良線の区間はまあまあ短いですが本数はなかなか多いですね。

• 
  @dochin_7137Ай бұрын

  難波側から撮ろうか生駒側から撮ろうかすごく迷いました！

• 
  @hiroden_precure52002 ай бұрын

  この動画の原作でもあんぱんとトラのラッピング列車出てきたね。

• 
  @daikichi2772 ай бұрын

  夕方のサザン指定席はかなり埋まってるんですね。朝はどうなんだろう。昼間のガラガラが許されてるのも納得しました。動画ありがとうございます！

• 
  @kaho15452 ай бұрын

  👍😃👍👍

• 
  @user-be9kd5tz4y2 ай бұрын

  昼のサザンは指定取るか悩むわ

• 
  @user-be9kd5tz4y2 ай бұрын

  サザンは全指定すればいいのに新今宮　泉佐野　和歌山大学前　和歌山市のみのスーパーサザン

• 
  @Ouiu3502 ай бұрын

  天下茶屋は停めてほしい😅 和歌山大学前は停めなくいいわ😅

• 
  @momou26492 ай бұрын

  短編成のツギハギが多いですね

• 
  @Ouiu3502 ай бұрын

  急行の7100系は最近めっきり見なくなったな

• 
  @Doragon-ch2 ай бұрын

  たまに見ますよ。空港急行も。

• 
  @user-wk1ru1gg6g2 ай бұрын

  5:46 正しくは普通　和歌山市行きですよ。

• 
  @dochin_71372 ай бұрын

  ありがとうございます💦

• 
  @wdryo94992 ай бұрын

  夕方の混雑は、下り側の方がヤバいっす

• 
  @kaho15452 ай бұрын

  👍😍👍

• 
  @1412kidmagic2 ай бұрын

  43:01 なにわ筋線の開通後のルートでは、特急「ラピート」や空港急行は新今宮駅を発車後に南海なにわ筋線に入って地下に潜り、南海新難波駅（仮称）に到着。西本町駅（仮称）でJRなにわ筋線の線路と合流した後、中之島駅（仮称）経由で大阪駅（うめきたエリア）に到着する。

• 
  @user-tc5vy9mf6l2 ай бұрын

  泉北高速線からも見る事ができなくなった

• 
  @Amatetsu-line2 ай бұрын

  やはり急行は停車駅少なすぎるので準急がメインですねw 下りの急行は大阪阿部野橋からノンストップなのに意外と乗客多いですね。 藤井寺より前の区間なら6400系A更新車がよく見れますね！

• 
  @Amatetsu-line2 ай бұрын

  本線の急行と区急はレアですね！未だだに撮ったことないです。

• 
  @Ouiu3502 ай бұрын

  朝と夕方以降は和歌山市行き急行毎日あるよ。区急は早朝と終電近く。

• 
  @Kitanoe_642 ай бұрын

  編集お疲れ様です！作っていただきありがとうございます！！

• 
  @kaho15452 ай бұрын

  👏👍👍

• 
  @Ki_yu_P2 ай бұрын

  駅舎合成ありがとうございます！

• 
  @user-fe6mo9uf4h2 ай бұрын

  なんとまぁー珍しい😲

• 
  @user-fb1dv8oq3e3 ай бұрын

  サザンは豪快に通過していきますね!!☆

• 
  @kaho15453 ай бұрын

  👍👍👏

• 
  @kaho15453 ай бұрын

  👏👏👏

• 
  @kaho15453 ай бұрын

  😍😍

• 
  @kaho15453 ай бұрын

  😮😮

• 
  @Amatetsu-line3 ай бұрын

  1051良い音ですね！高野線でもう一度この音聞きたかったので残念でしたが本線での活躍に期待ですね！

• 
  @R.K.1964.3 ай бұрын

  いつの日か、また高野線で見たいですねぇ。😊もっとも千代田工場へ入出場時見られるかも？

• 
  @user-xy8jv4ue8m3 ай бұрын

  珍しいですね。

• 
  @3986hatch3 ай бұрын

  2023年12月17日

• 
  @dochin_71373 ай бұрын

  未来に行ってましたwご指摘ありがとうございます。

• 
  @gdaa-gws20474 ай бұрын

  サザンの運用は？

• 
  @user-or2nd3ed1c4 ай бұрын

  誰と連結するのか？

• 
  @user-ju4gm8yf2t4 ай бұрын

  インバウンド工事はしましたが、空港急行にはまだ入っていません。現在は4両編成単独運用されているようです。優等運用と空港乗り入れはしばらくは無さそうです。

• 
  @user-ld4xq3rb6z4 ай бұрын

  LEDの照明は電球のような見た目で剥き出しの蛍光灯の菅自体がそれのカバーのような役割を果たしており、更新前のようなカバーは不要みたいです

• 
  @user-ng8gn5nh6i4 ай бұрын

  南海1050系は南海本線の空港急行や南海12000系サザン連結して自由席にして欲しいです