У меня 2014года, пробег более 120 тыс, один раз поменял свечи и ремень ГРМ, масло заливаю reinoil 950 руб за литр, расход 5,5 летом, зимой 6 литров, коробка да, воет, но терпимо, на разгон отлично тянет, зимой в салоне тепло, 8-ми клапанник, за всё время один раз клапана регулировать, вообщем машина нормальная, даже жалко продовать😊😊😊
@andreishevchenko89292 ай бұрын
6литров зимой, ха-ха, юморист
@user-qh5kq6ub1o4 ай бұрын
Здравствуйте у вас гнет ли клапан на 16кл
@deniszdorovec86814 ай бұрын
На данном авто да. Двигатели со степенью сжатия 10,5 уже с безвтыковыми поршнями, там не гнёт.
@Russkiy125 ай бұрын
На ниву возможно устаноаить?
@user-jr2zr5zk7l6 ай бұрын
Шеснарь на газу не едет по сравнению с восьми, проверено лично
@Den4ikAvA6 ай бұрын
Какой год машины
@ivanspinning17 ай бұрын
Какой город
@shors9999 ай бұрын
Какой протокол установлен?
@user-qm2tl1vf7n9 ай бұрын
вот вы мне просто скажите зачем менять температуры включения вентиляторов охлаждения двигателя? у вас симбиоз, вы его слышите, он вам сказал что ему жарко? или вы рукой потрогали и вам показалось горяче? У меня служебная гранта 275 тыс на стоке все впорядке, у супруги калина 2 106 л/с 120 тыс пробег все впорядке,. Чесно скажите это от скуки, ибо движку я вам точно скажу ваши вмешательства вообще не нужны.
@masters_of_Kherson8 ай бұрын
Ваша эмоциональная реакция напрасна. Рабочая температура охлаждающей системы в пределах от 80 до 110 град. Да , действительно - двигателю наплевать что вы там регулируете ,так как перегревом считается температура выше 110⁰. Но есть нюансы. Если температура будет в пределах от 85 до 90 ,то патрубки ,расширительный бачок ,помпа ,сальники ,прослужат ГОРАЗДО ДОЛЬШЕ. И свойства антифриза сохраняются дольше и уровень антифриза никуда не будет испаряться. А так да ,можно и не "вмешиваться" в параметры включения-отключения вентилятора охлаждения. Тут вы правы.
@Nors_sergey10 ай бұрын
Сколько уже проехал на датсуне
@deniszdorovec868110 ай бұрын
Продал его летом 2020г
@Nors_sergey10 ай бұрын
@@deniszdorovec8681 Сколько накатал км
@deniszdorovec868110 ай бұрын
@@Nors_sergey 136 000. Поломок не было
@user-mf8pg4fr6z10 ай бұрын
Спасибо за подробный рассказ 👍 очень познавательно! Особенно информация про двигатели и расход топлива.
@Serega_R.1502 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Но там все-таки наверно обороты двигателя показывает а не расход🤔
@user-qx5ti4xv2m Жыл бұрын
не позорьте японские машины, не стоит их именами называть Вазы
@user-zf5er4qi1l Жыл бұрын
2017 год 8 клоп, пробег 250000 все хорошо только расходники владею 4 года
@user-nr6vo4yg4x7 ай бұрын
Ржавчина не лезет??
@user-ej5mg7si5b Жыл бұрын
Благодарю. Усть-Лабинск
@user-yt8yk3ft2u Жыл бұрын
Мужик ты красава. Благодарю за видео. Вижу писанина есть, готовился. Уважаю!
@user-qq3cw4tq7x Жыл бұрын
да и вообще без газа таксовать не имеет смысла
@user-qq3cw4tq7x Жыл бұрын
восьмиклоп 92 бенз жрет..
@user-go9ke8ok5y Жыл бұрын
Авто 2017 год 8 клап прошол 320.000 км, кузов пошол в рыжики.
@KhasanGysov Жыл бұрын
Насчёт того, что нет крышки на двигателе. Радуйся. И хорошо, что нет. Температура, как ты сказал, доходит до 102 градусов. С крышкой она была бы больше.
@andreishevchenko89292 ай бұрын
Что за бред ? Если греется на лето снимаешь на зиму ставишь...
@user-oo3kr1dp9l Жыл бұрын
Фильтры очень плохие
@user-oo3kr1dp9l Жыл бұрын
Про градусы ты прав
@user-lu2oe3ni8y Жыл бұрын
Это бюджетный автомобиль темболе нашей авто ты ошибаешься дишовый обслуживание хер
@user-sy2bc4je4x Жыл бұрын
За мат, диз👎!
@asrybrai384 Жыл бұрын
Это тазик
@user-wo4pj3lp5w Жыл бұрын
Гранта пробег 185 тыс, ничего кроме расходников
@user-sl8tr3qg4d5 ай бұрын
Здравствуйте, скажите а грм через сколько меняли
@user-wu1el1eo3s Жыл бұрын
Зимой будет в машине холодно если вентелятор будет сбивать температуру двигателя на 90гр.
@Abad87 Жыл бұрын
Половина брехня полная, это ваше авто такое, у меня 2020 года и 30 тыс пробега.. ни вибраций, и с дверями и крышкой багажника и с кавролином всё впорядке....
@user-ve9kp7dn4v Жыл бұрын
Что можно ожидать от нового авто, пускай хотя бы тыс 250 пройдет.
@user-mq5cn1oh9j Жыл бұрын
Хотя так делаю у меня 104 тогда работает вентилятор
@user-fe3is8nx1t Жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста где свечи заказываешь?
@user-ls1tj9dc4n Жыл бұрын
Единственное удивило, тормозные колодки на 35 тысяч! Хотите верти, хотите нет но у меня на нексии 12 года при пробеге 125 тысяч, стоят родные колодки ( впереди и зайди) и недавно смотрел еще почти , почти неизношены! Во!
@rtanrtan6327 Жыл бұрын
Что гранта что датсун ржавеют одинаково.У датсуна пустая комплектация лучше гранты одназначно.
@andreishevchenko89292 ай бұрын
Так купи не пустую
@rtanrtan63272 ай бұрын
@@andreishevchenko8929 Гранта ведро просто нашего автопрома .
@user-wb1pg3zz1u2 жыл бұрын
...молодец 5 + +
@user-kj1ls6cd2o2 жыл бұрын
В семье сейчас два датсуна и гранта. Брали отцу с пробегом 15 тыс.сейчас на ней 34 тыс - это он накатал за 3 года) авто 16 года. Себе брал с пробегом 25 тыс. Сейчас 52 тыс. Этот пробег у меня за год. Авто 15 года. Оба авто полный фарш только на механике и с 8 кл ДВС. Что скажу, оба авто абсолютно разные... Не зря раньше говорили кто как собрал на заводе. Мой датсун, скрипит весь внутри так как панель собрана из мелочей( была калина 1) она за пробег 195 тыс ни разу внутри не скрипнула. Так же скрепят троса ручника, пропадт они пропадом. Скрипит кузов, так как вытянули его а поставили на платформу калины... Моя хранилась у первого и у меня на улице, ржавеет всё то, что в ролике. У отца в гараже и до этого была гаражного хранения - такого нет. Руль на Калине был легче, педаль сцепления на отцовской легче. Теперь с гранатой. На гранте оптика в разы дешевле, задний фонарь гранта -2 тыс, датсун -10. Да да! От передней молчу. О какой то разнице в подвеске, тормозах, как говорилось маркетологами- её нет, один в один с гранатой! Не вешайте себе сами лапшу на уши. Да, на первой Калине в седане на крышке багажника были упоры, очень удобно!! Почему в гранту- датсун не ставят хз. Теперь что менял, менял на своей за пробег 52 тыс, масло ДВС и КПП, фильтра, колодки вкруг 1 раз. Правую шаровую, пыльники на наконечниках рулевых тяг. Левый опорный подшипник. Лампочки ( кстати с алика за 300р пара купил светодиод в задний ход- светят бомба) а и ещё ГРМ, помпу и ремни. Свечи. На отцовской ничего не меняли) кроме масла в двс
@deniszdorovec86812 жыл бұрын
Очередной раз убеждаюсь, что многое зависит от манеры езды и региона эксплуатации. Свой датсун (этот, на видео) вспоминаю только хорошим словом. Пробежал 138тыс в такси. Ни разу не подвёл, куда нужно довозил, хоть бывало и на трёх цилиндрах))) . Кроме расходников, поменял катушки зажигания(начали перегарать по одной после 80 тыс км). Так же износились задние тормозные барабаны, менял. Заменил помпу на 120 тысячах (впервые). В общем, за свои деньги нормальная жоповозка была. Сейчас приобрёл новую весту, прошёл 47тыс за 9 месяцев, пока терпит. Правда колодки быстро стираются, второй комплект менять завтра буду, до пластин сточил). Думаю во всём виноваты горы. Сильно не гоняю, по возможности всегда торможу двигателем, газ сильно не утапливаю если температура двигателя свыше 95°С. Двигатель такой же как на Датсуне, но в поршнях есть циковки(проточки) под клапана. На низах не хватает двигателя, но я и не любитель на низах ездить), правильно обороты подбираю под скорость и норм. Веста тяжелее Датсуна ощущается. По паспорту на 120кг больше. Тяжелее привода, колёса, тормозные диски, что добавляет энертности, от того и машина более вялая с этим двс. Как то так)
@user-kj1ls6cd2o2 жыл бұрын
@@deniszdorovec8681 нет, манера езды у меня нормальная, у отца тем более) за машинами всегда слежу, и даже меняю бывает то, что ещё походит, как говорит мастер. По поводу помпы.. Верно подметил, на датсун и гранта с циновками пошли с 18 кажется года. Но даже говорит мастера всё равно при обращении долетает до нескольких поршней... Но я всегда привык менять грм, помпу и приводной ремень на 55-60 тыс. Ставил всегда гейтс с помпой гейтс, лузар помпы очень не плохие. ТЗА говно. Но отдавал до подорожания за комплект с помпой 4500, сейчас он 8900). И я как заметил, повторюсь наверное, зависит от того, кто собирал на заводе... Сужу по первой калине- конфетка была 1.4 двс. За 195 пробега, по мелочам всё, с учётом того, что я придирчив ко всему. А у сотрудника на складе как банка с гвоздями была такая же калина... Как то так
@user-kj1ls6cd2o2 жыл бұрын
@@deniszdorovec8681 и кстати по поводу температуры 102. У них она с завода. Я гонял к ребятам чиповщика. Уменьшили до 96-97 и чуть прибавили оборотов. У меня 1.6(87) при надавливании на педаль газа был сначала провал, а потом шла в верх стрелка. Соответственно машина при трогании клевала носом. Сейчас тоже клюёт, но всё же не так. И сцепление, у отца мягкое, чуть ногой коснись только. У меня педаль тугая. Менял трос, пару недель легко было и снова тугая
@user-rn5rb3kr5i2 жыл бұрын
Годное видео.
@BadBoy-vg7ox2 жыл бұрын
Щас 95 бензин это бывший 93))) так что всё нормально
@BadBoy-vg7ox2 жыл бұрын
Когда пересаживаешься в датсун "хуяк" ничего не видно 🤣🤣🤣
@matrixxx37ify2 жыл бұрын
ахуеть за год ты на ней мотал 80т да куда так можно афигеть теперь я понимаю откуда у всех авто скучен спидометер жесть
@user-gr3vo6yw9s2 жыл бұрын
Насчёт расхода: слишком уж он оптимистичен! Мой Он-до жрёт 7,3 на 100км. И без разницы город или трасса. Ниже 6,8 расход не падал. Машина 2017 года.
@user-ev6yn6qh3q2 жыл бұрын
Грм менял ?
@dianacat34302 жыл бұрын
Год выпуска 2019
@user-mg3mm4gb1e2 жыл бұрын
К тому же в такси иномарки убиваются точно так же, какая речь может идти про русскую машину. Но именно твоя в хорошем состоянии молодец)
@user-mg3mm4gb1e2 жыл бұрын
8v двигатель будет намного лучше нежели 16v это многие знают, думаю не стоит рассказать подробности.
@user-wn9eh9sg1s2 жыл бұрын
Довольно красиво
@user-nh3iw8fh7g2 жыл бұрын
На газ, и масло не дорогое наше 5w40 Газпромнефть, чаще миняй и всё!
@user-mu1gu8sy4k2 жыл бұрын
Чтобы руль не трясло тонкую полоску от пивной банки между ступицей и диском.Проверено лично,работает.
@ileztsechoev88312 жыл бұрын
Сперва научись обзоры снимать... Дилетант! 🥶
@deniszdorovec86812 жыл бұрын
Тебя забыл спросить 😆
@user-zm6mx3pe8x2 жыл бұрын
Как по мне так MI-DO мне больше нравится, единственное что плохо это маленький багажник
@user-wf8ci5vl5s2 жыл бұрын
Какие машины тут жрать скоро будет не чего
@MOCKBA_M2 жыл бұрын
у меня в такси две таких бегает. Уже около 4 месяцев. но они 8клопы + газ. При газе надо регулировать клапана каждые 8тыс судя по комментариям... поясните что к чему. Хочу взять еще одну на след неделе на автомате, жаль там нет 16клапнанного
@gazkanal3910 Жыл бұрын
Да не надо их регулировать. У меня пробега 46 ни разу крышка не снималась и работает как часики.
Пікірлер
У меня 2014года, пробег более 120 тыс, один раз поменял свечи и ремень ГРМ, масло заливаю reinoil 950 руб за литр, расход 5,5 летом, зимой 6 литров, коробка да, воет, но терпимо, на разгон отлично тянет, зимой в салоне тепло, 8-ми клапанник, за всё время один раз клапана регулировать, вообщем машина нормальная, даже жалко продовать😊😊😊
6литров зимой, ха-ха, юморист
Здравствуйте у вас гнет ли клапан на 16кл
На данном авто да. Двигатели со степенью сжатия 10,5 уже с безвтыковыми поршнями, там не гнёт.
На ниву возможно устаноаить?
Шеснарь на газу не едет по сравнению с восьми, проверено лично
Какой год машины
Какой город
Какой протокол установлен?
вот вы мне просто скажите зачем менять температуры включения вентиляторов охлаждения двигателя? у вас симбиоз, вы его слышите, он вам сказал что ему жарко? или вы рукой потрогали и вам показалось горяче? У меня служебная гранта 275 тыс на стоке все впорядке, у супруги калина 2 106 л/с 120 тыс пробег все впорядке,. Чесно скажите это от скуки, ибо движку я вам точно скажу ваши вмешательства вообще не нужны.
Ваша эмоциональная реакция напрасна. Рабочая температура охлаждающей системы в пределах от 80 до 110 град. Да , действительно - двигателю наплевать что вы там регулируете ,так как перегревом считается температура выше 110⁰. Но есть нюансы. Если температура будет в пределах от 85 до 90 ,то патрубки ,расширительный бачок ,помпа ,сальники ,прослужат ГОРАЗДО ДОЛЬШЕ. И свойства антифриза сохраняются дольше и уровень антифриза никуда не будет испаряться. А так да ,можно и не "вмешиваться" в параметры включения-отключения вентилятора охлаждения. Тут вы правы.
Сколько уже проехал на датсуне
Продал его летом 2020г
@@deniszdorovec8681 Сколько накатал км
@@Nors_sergey 136 000. Поломок не было
Спасибо за подробный рассказ 👍 очень познавательно! Особенно информация про двигатели и расход топлива.
Спасибо за видео. Но там все-таки наверно обороты двигателя показывает а не расход🤔
не позорьте японские машины, не стоит их именами называть Вазы
2017 год 8 клоп, пробег 250000 все хорошо только расходники владею 4 года
Ржавчина не лезет??
Благодарю. Усть-Лабинск
Мужик ты красава. Благодарю за видео. Вижу писанина есть, готовился. Уважаю!
да и вообще без газа таксовать не имеет смысла
восьмиклоп 92 бенз жрет..
Авто 2017 год 8 клап прошол 320.000 км, кузов пошол в рыжики.
Насчёт того, что нет крышки на двигателе. Радуйся. И хорошо, что нет. Температура, как ты сказал, доходит до 102 градусов. С крышкой она была бы больше.
Что за бред ? Если греется на лето снимаешь на зиму ставишь...
Фильтры очень плохие
Про градусы ты прав
Это бюджетный автомобиль темболе нашей авто ты ошибаешься дишовый обслуживание хер
За мат, диз👎!
Это тазик
Гранта пробег 185 тыс, ничего кроме расходников
Здравствуйте, скажите а грм через сколько меняли
Зимой будет в машине холодно если вентелятор будет сбивать температуру двигателя на 90гр.
Половина брехня полная, это ваше авто такое, у меня 2020 года и 30 тыс пробега.. ни вибраций, и с дверями и крышкой багажника и с кавролином всё впорядке....
Что можно ожидать от нового авто, пускай хотя бы тыс 250 пройдет.
Хотя так делаю у меня 104 тогда работает вентилятор
Привет, подскажи пожалуйста где свечи заказываешь?
Единственное удивило, тормозные колодки на 35 тысяч! Хотите верти, хотите нет но у меня на нексии 12 года при пробеге 125 тысяч, стоят родные колодки ( впереди и зайди) и недавно смотрел еще почти , почти неизношены! Во!
Что гранта что датсун ржавеют одинаково.У датсуна пустая комплектация лучше гранты одназначно.
Так купи не пустую
@@andreishevchenko8929 Гранта ведро просто нашего автопрома .
...молодец 5 + +
В семье сейчас два датсуна и гранта. Брали отцу с пробегом 15 тыс.сейчас на ней 34 тыс - это он накатал за 3 года) авто 16 года. Себе брал с пробегом 25 тыс. Сейчас 52 тыс. Этот пробег у меня за год. Авто 15 года. Оба авто полный фарш только на механике и с 8 кл ДВС. Что скажу, оба авто абсолютно разные... Не зря раньше говорили кто как собрал на заводе. Мой датсун, скрипит весь внутри так как панель собрана из мелочей( была калина 1) она за пробег 195 тыс ни разу внутри не скрипнула. Так же скрепят троса ручника, пропадт они пропадом. Скрипит кузов, так как вытянули его а поставили на платформу калины... Моя хранилась у первого и у меня на улице, ржавеет всё то, что в ролике. У отца в гараже и до этого была гаражного хранения - такого нет. Руль на Калине был легче, педаль сцепления на отцовской легче. Теперь с гранатой. На гранте оптика в разы дешевле, задний фонарь гранта -2 тыс, датсун -10. Да да! От передней молчу. О какой то разнице в подвеске, тормозах, как говорилось маркетологами- её нет, один в один с гранатой! Не вешайте себе сами лапшу на уши. Да, на первой Калине в седане на крышке багажника были упоры, очень удобно!! Почему в гранту- датсун не ставят хз. Теперь что менял, менял на своей за пробег 52 тыс, масло ДВС и КПП, фильтра, колодки вкруг 1 раз. Правую шаровую, пыльники на наконечниках рулевых тяг. Левый опорный подшипник. Лампочки ( кстати с алика за 300р пара купил светодиод в задний ход- светят бомба) а и ещё ГРМ, помпу и ремни. Свечи. На отцовской ничего не меняли) кроме масла в двс
Очередной раз убеждаюсь, что многое зависит от манеры езды и региона эксплуатации. Свой датсун (этот, на видео) вспоминаю только хорошим словом. Пробежал 138тыс в такси. Ни разу не подвёл, куда нужно довозил, хоть бывало и на трёх цилиндрах))) . Кроме расходников, поменял катушки зажигания(начали перегарать по одной после 80 тыс км). Так же износились задние тормозные барабаны, менял. Заменил помпу на 120 тысячах (впервые). В общем, за свои деньги нормальная жоповозка была. Сейчас приобрёл новую весту, прошёл 47тыс за 9 месяцев, пока терпит. Правда колодки быстро стираются, второй комплект менять завтра буду, до пластин сточил). Думаю во всём виноваты горы. Сильно не гоняю, по возможности всегда торможу двигателем, газ сильно не утапливаю если температура двигателя свыше 95°С. Двигатель такой же как на Датсуне, но в поршнях есть циковки(проточки) под клапана. На низах не хватает двигателя, но я и не любитель на низах ездить), правильно обороты подбираю под скорость и норм. Веста тяжелее Датсуна ощущается. По паспорту на 120кг больше. Тяжелее привода, колёса, тормозные диски, что добавляет энертности, от того и машина более вялая с этим двс. Как то так)
@@deniszdorovec8681 нет, манера езды у меня нормальная, у отца тем более) за машинами всегда слежу, и даже меняю бывает то, что ещё походит, как говорит мастер. По поводу помпы.. Верно подметил, на датсун и гранта с циновками пошли с 18 кажется года. Но даже говорит мастера всё равно при обращении долетает до нескольких поршней... Но я всегда привык менять грм, помпу и приводной ремень на 55-60 тыс. Ставил всегда гейтс с помпой гейтс, лузар помпы очень не плохие. ТЗА говно. Но отдавал до подорожания за комплект с помпой 4500, сейчас он 8900). И я как заметил, повторюсь наверное, зависит от того, кто собирал на заводе... Сужу по первой калине- конфетка была 1.4 двс. За 195 пробега, по мелочам всё, с учётом того, что я придирчив ко всему. А у сотрудника на складе как банка с гвоздями была такая же калина... Как то так
@@deniszdorovec8681 и кстати по поводу температуры 102. У них она с завода. Я гонял к ребятам чиповщика. Уменьшили до 96-97 и чуть прибавили оборотов. У меня 1.6(87) при надавливании на педаль газа был сначала провал, а потом шла в верх стрелка. Соответственно машина при трогании клевала носом. Сейчас тоже клюёт, но всё же не так. И сцепление, у отца мягкое, чуть ногой коснись только. У меня педаль тугая. Менял трос, пару недель легко было и снова тугая
Годное видео.
Щас 95 бензин это бывший 93))) так что всё нормально
Когда пересаживаешься в датсун "хуяк" ничего не видно 🤣🤣🤣
ахуеть за год ты на ней мотал 80т да куда так можно афигеть теперь я понимаю откуда у всех авто скучен спидометер жесть
Насчёт расхода: слишком уж он оптимистичен! Мой Он-до жрёт 7,3 на 100км. И без разницы город или трасса. Ниже 6,8 расход не падал. Машина 2017 года.
Грм менял ?
Год выпуска 2019
К тому же в такси иномарки убиваются точно так же, какая речь может идти про русскую машину. Но именно твоя в хорошем состоянии молодец)
8v двигатель будет намного лучше нежели 16v это многие знают, думаю не стоит рассказать подробности.
Довольно красиво
На газ, и масло не дорогое наше 5w40 Газпромнефть, чаще миняй и всё!
Чтобы руль не трясло тонкую полоску от пивной банки между ступицей и диском.Проверено лично,работает.
Сперва научись обзоры снимать... Дилетант! 🥶
Тебя забыл спросить 😆
Как по мне так MI-DO мне больше нравится, единственное что плохо это маленький багажник
Какие машины тут жрать скоро будет не чего
у меня в такси две таких бегает. Уже около 4 месяцев. но они 8клопы + газ. При газе надо регулировать клапана каждые 8тыс судя по комментариям... поясните что к чему. Хочу взять еще одну на след неделе на автомате, жаль там нет 16клапнанного
Да не надо их регулировать. У меня пробега 46 ни разу крышка не снималась и работает как часики.