Пікірлер

• 
  @sarkishacikian627 күн бұрын

  Новата гара е много далече от града защо така го правят. Буквално на полето

• 
  @user-dy9uh3em6c19 күн бұрын

  Аз съм от Габровица

• 
  @Stoyo_Dzhenkov2 ай бұрын

  Значи най-дълъг ще е тунел №2 който ще е 6680 м, втори ще остане "Козница" с 5812 метра, трети - "Гълъбец" с 3034 м, 4-ти този тунел №11 с 2480 м и пети - "Зли дол" 1850 м. Козница свързва двете гари Стряма от източната страна и Копривщица от западната, "Гълъбец" свързва гарите Буново от източната страна и Долно Камарци от западната, "Зли дол е един от 6-те тунела които заобикалят град Клисура

• 
  @Stoyo_Dzhenkov2 ай бұрын

  Това предполагам са железопътни тунели които се изграждат и този №2 излиза с близо километър по-дълъг от до сега най-дългия "Козница" който е приблизително 5800 метра плюс-минус

• 
  @botev19682 ай бұрын

  Нищо не се е изградило........копаят,ровят кат мравки.Някаква грандомания ги тресе!!! С това темпо новото трасе Ихтиман-Костенец(19км ) ще бъде готово за ползване през 2038😄

• 
  @lz1clr8062 ай бұрын

  супер видео..............поздравления

• 
  @pln69882 ай бұрын

  Няма такова междугарие Стамболово - Немирово. И двете са спирки от доста време. Междугарието и Ихтиман - Костенец.

• 
  @nikosproperties1382 ай бұрын

  Кога се очаква цялата отсечка от София до Свиленград да е готова ?

• 
  @user-xr5ee3vj3c2 ай бұрын

  Остават жп отсечките София - Елин Пелин и Елин Пелин - Септември. Жп отсечката Елин Пелин - Септември се очаква да е готова до края на 2027 година, а за отсечката София - Елин Пелин се знае, че е само готова в участъка малко преди Казичене - малко преди Елин Пелин.

• 
  @nikosproperties1382 ай бұрын

  @@user-xr5ee3vj3c дано сте прав, работата да не спира и през 2027 да можем да се похвалим с такава инфраструктура :)

• 
  @HBTG-fr8ps2 ай бұрын

  Септември-Пловдив(без участъка в града)-Свиленград е готово. Там няма строителство. За София-Септември да каже някой ако знае актуална информация.

• 
  @ivanarnaudov2942 ай бұрын

  ✌️🇧🇬👌

• 
  @user-yt3wr9hr1b2 ай бұрын

  Ей педалче, ще ти еба майката 😂

• 
  @bozhidardikov96922 ай бұрын

  Благодаря❤

• 
  @user-dx5mm1ko6l3 ай бұрын

  Tova ot 2023 li e ?

• 
  @RailDrone3 ай бұрын

  Не, 2024 е, поправих го!

• 
  @user-dx5mm1ko6l3 ай бұрын

  Благодаря за видеото , пише 2023, немога да разбера само едната страна ли е готова или и двете ?

• 
  @RailDrone2 ай бұрын

  @@user-dx5mm1ko6l Поправих го на 2024, без да искам съм го сбъркал. Северната страна (път 2 - мисля, че така се нарича) е почти готова. Остава да се сложи КМ и предполагам, че ще преместят там трафика, за да направят и път 1 (южната страна)

• 
  @ivanarnaudov2943 ай бұрын

  ✌️🇧🇬👌

• 
  @user-dx5mm1ko6l3 ай бұрын

  Мерси , не съм специалист но новия път и старата жп линия вървят успоредно заедно, какво налага чак такива изкопни деиности и тунели не разбирам ?

• 
  @RailDrone3 ай бұрын

  Привидно, на места трасетата са успоредни, но старото е с много по-остри криви и наклона е по-стръмен. Новото е с плавни завои и лек наклон, позволяващи скоростен път.

• 
  @user-dx5mm1ko6l3 ай бұрын

  ​@@RailDrone Благодаря, били направил за Оризово - Михаилово.

• 
  @RailDrone3 ай бұрын

  @@user-dx5mm1ko6l Евентуално след Великден, но не обещавам.

• 
  @borosport3 ай бұрын

  Thanks!

• 
  @klsl91863 ай бұрын

  Браво за видеото! Тунелите от Мирово до преди Костенец са ориентирани север-юг, затова порталите им не могат да са запад-изток. Ако пуснат трасе от Костенец за Самоков, тогава може да стане. 😂

• 
  @user-yg8mr1pb8k3 ай бұрын

  Трябваше да покажете и как е пропаднал тунела под пътя на 9:55 и има обходен маршрут през нивата😁точно където минава червената кола.

• 
  @RailDrone3 ай бұрын

  Ааа, затова ли е обходния път? Аз минах по него в посока Горна Василица, за да се ориентирам и да намеря добро позициониране, като се зачудих защо е обходното трасе.

• 
  @user-yg8mr1pb8k3 ай бұрын

  @@RailDrone Тунела пропадна там. Сега се чудят как да запълнят дупката😁

• 
  @ivanbejanski2843 ай бұрын

  Тунел 4 е изцяло прокопан и е вторична облицовка

• 
  @petertodorov53283 ай бұрын

  Много благодаря за хубавото видео!

• 
  @TheMaxtole3 ай бұрын

  Благодаря за видеото! Дано работата по прокета да върви добре за да може скоро да пътуваме по-бързо с влак

• 
  @bozhidardikov96923 ай бұрын

  Откога го чакаме това репортажче😂❤. Благодаря за труда. Ако може и по често..😊😅

• 
  @RailDrone3 ай бұрын

  Благодаря за коментара! Напоследък имам много ангажименти, а снимането с дрон ми е като хоби в свободното време. :)

• 
  @vasilpetrov62523 ай бұрын

  Браво за видеото, само, че ми се иска да има повече обяснения какво точно гледаме, на какъв етап е, какво се е изградило, какво още остава да се направи, за да може и хора като мен, които не са толкова наясно със строителството на подобни обекти, да схванат за какво иде реч.

• 
  @RailDrone3 ай бұрын

  Благодаря за коментара! Старая се да давам инфо къде точно снимам, като слагам подробна карта и показание за обекта. Но, до там! Информация от строителя не знам и не ми дават, съответно не знам докъде е прокопан даден тунел или какво остава да се прави и т.н. :)

• 
  @vasilpetrov62523 ай бұрын

  @@user-zx9cp9ff4w дали са уместни или не, решавам аз, щото аз го пиша коментара. Гледал съм не 1 или 2 видеа например за hs2, където пак любители обясняват какво се прави и какво се очаква да бъде и т.н.

• 
  @ivanarnaudov2943 ай бұрын

  👌🇧🇬✌️

• 
  @kakatchevvictor3 ай бұрын

  Благодарим ви!

• 
  @RailDrone3 ай бұрын

  И аз благодаря за подкрепата!

• 
  @kakatchevvictor3 ай бұрын

  @@RailDrone Някаква информация колко са пробили по тунелите?

• 
  @RailDrone3 ай бұрын

  @@kakatchevvictor Нямам конкретика, но напредват здраво!

• 
  @kakatchevvictor3 ай бұрын

  @@RailDrone Гледам на 9-ти тунел целия скат се е срутил. Ще трябва да го обезопасят преди да продължат.

• 
  @RailDrone3 ай бұрын

  @@kakatchevvictor Да, там няма напредък. И от предното видео (преди няколко месеца) са си почти на същото положение...

• 
  @user-hs1wh7dj1u4 ай бұрын

  Супер видео 😊😊

• 
  @bozhidardikov96925 ай бұрын

  Ще е хубаво да има едно прелитане и тук❤

• 
  @bojidar336 ай бұрын

  Сега трябва да направиш и виадукта Брусио.

• 
  @branimiravramov49448 ай бұрын

  Браво!😃

• 
  @user-ef9ze2gw2t8 ай бұрын

  Добре, че нещо се човърка там. Сградата на гарата е до никъде, поне отвън.

• 
  @atanaskatsarov69418 ай бұрын

  nice

• 
  @Mzert8058 ай бұрын

  👌

• 
  @ivanarnaudov2948 ай бұрын

  👌🇧🇬✌️

• 
  @fitilcho8 ай бұрын

  Костенчани май не са осъзнали какво ще се случи с гарата, толкова далеч от града... Толкова ли не можаха някъде до Момин Проход да я направят...

• 
  @eugenehristov29838 ай бұрын

  Доста дълъг полет; да не би дронът да е със слънчеви батерии :) Поздравления за хубавото видео!

• 
  @RailDrone8 ай бұрын

  Благодаря, още можеше... :)

• 
  @branimiravramov49448 ай бұрын

  Като ги качиш няколко пъти тия баири ще видиш каква магия е.

• 
  @RailDrone8 ай бұрын

  С удоволствие бих ги обикалял. Всъщност два-три пъти в годината го правя...

• 
  @ernestonassimo6608 ай бұрын

  Таман ще стане… за нашите внуци 🤣

• 
  @Mzert8059 ай бұрын

  Благодаря за видеото!

• 
  @borosport9 ай бұрын

  Кой тунел беше най-дълъг и там има ли информация до къде са стигнали с прокопаването?

• 
  @RailDrone9 ай бұрын

  Най-дълъг ще бъде тунела под Вакарел - 6680 м. Той ще е с две тръби. Иначе аз нямам информация докъде са стигнали с прокопаването... 🙂

• 
  @borosport8 ай бұрын

  @@RailDrone благодаря! Май се водеше тунел номер 3, може и да се бъркам. Предполагам, че от съображения за сигурност над определена дължина тунелите ги правят с две тръби.

• 
  @RailDrone8 ай бұрын

  ​@@borosportДългият тунел е номер 2. Иначе и аз смятам, че от съображения за сигурност, тръбите са две.

• 
  @user-he7vs4mb1w9 ай бұрын

  Благодаря за видеото! Работата върви, а на който не му харесва, че бавно се изгражда, да вземе и да даде рамо с труда си... То и аз искам да е по-скоро, но си мълча, защото не съм на обекта... И още нещо: колко е красива нашата природа! Обичам си я Родината - бедна, но тя е родна. Ще се оправим, няма как! Само да се работи...

• 
  @cuongtranngoc31809 ай бұрын

  Tiến độ công việc vẫn ổn. Hi vọng ngày xong toàn tuyến không còn xa và chỉ mất một giờ để đi từ Sofia đến Plopdiv

• 
  @ivanarnaudov2949 ай бұрын

  ✌️🇧🇬👌

• 
  @branimiravramov49449 ай бұрын

  Браво! 😃

• 
  @Cv3T0m1R9 ай бұрын

  Не му се вижда края. С тия няколко камиончета и багерчета дето пърпорят тук таме, ще го работят още 5 години този обект.

• 
  @RailDrone9 ай бұрын

  Денят на заснемане беше събота - Задушница и може би затова е толкова рехав състава.

• 
  @branimiravramov49449 ай бұрын

  Споко, нормално е, във всички руцкосавецки губернии по света е така, че и по-зле.

• 
  @dimitarvasilev16999 ай бұрын

  Как успявате винаги всичко да оправдаете с глупости!!!! Сега сме Американска република, а всичко до което се докосвате е построено при другия "брат", и не не искам да се връщаме там!!!! 😂😂😂😂

• 
  @lyubenstoychev77969 ай бұрын

  @@dimitarvasilev1699 В интерес на истината по този участък се работи. Работата напредва очевидно бързо. Не се работеше по София - Елин Пелин, където спечелилата фирма имаше 1 багер, който докара от Варна и само единия път на движение го прави 4г. - без мостове, без тунели, без прелези и надлези. Така че колегата е прав. В руско-съветските губернии от наш тип е така. А относно съветския брат - основните железопътни направления в страната с много малки изключения са правени преди 09.09.1944 - по Царско време!

• 
  @megaman15339 ай бұрын

  Има само един тунел - ЖП линията двойна ли ще бъде в тунела?

• 
  @RailDrone9 ай бұрын

  Да, с двойна линия ще е.

• 
  @borosport9 ай бұрын

  Thanks!

• 
  @bozhidardikov96929 ай бұрын

  Монго ти благодаря за труда който си положил.❤

• 
  @ivoshterev65799 ай бұрын

  Имали втора част към тунели 11 и 13?

• 
  @RailDrone9 ай бұрын

  Имам кадри и съвсем скоро, при свободно време ще ги монтирам и кача.

• 
  @ivanarnaudov2949 ай бұрын

  ✌️🇧🇬👌

• 
  @doctordrone87399 ай бұрын

  Тежък терен и сложни съоръжения!