Als Auto in der Stadt oder für kleinere Fahrten sicherlich interessant - auch wenn ich keinen Unfall damit haben will. Aber als normales Auto - nein, eher nicht. Danke für den Erfahrungsbericht!
@michael-esser75Ай бұрын
Echt geil und retro. Kaufen aber niemals zu diesem Preis.
@TheRealSimiRastАй бұрын
80km/h in dem GoKart gseht us wie 230 uf de Autobahn😂
@raspungАй бұрын
das gseht nid nu so us, das fühlt sich au so aa! 🤭
@TheRealSimiRastАй бұрын
Sesam öffne dich😂
@baronimo4 ай бұрын
Bestimmt spektakuläre Bilder. Aber das Video will bei mir eich nicht starten.😣
@raspung4 ай бұрын
Danke Baronimo, das könnte daran liegen, dass es tatsächlich leider nur Bilder sind und kein Film! 😋
@baronimo4 ай бұрын
@@raspung aber selbst die werden nicht angezeigt. Das Thumbnail verharrt mit der übliche Ladeanzeige. Alle anderen Filme von Dir laufen ohne Probleme. Wenn es bei allen anderen ohne Probleme läuft... 🤷
@raspung4 ай бұрын
@@baronimo Das ist sowohl erstaunlich wie auch schade, ich habe es soeben auf zwei unterschiedlichen PC's probiert und es funktioniert bei beiden problemlos... 🤔
@baronimo4 ай бұрын
@@raspung jetzt ging es auch bei mir, ohne Probleme. 😃 Selbst die Vorschau lief sofort los, als ich mit der Maus über das Thumbnail gestrichen bin. Wer weiß an was es gelegen hat, war jetzt in den 11 Stunden nur diese eine Video, das nicht wollte. Jetzt hast Du auf jeden Fall ein paar Kommentare für den Algorithmus mehr.👌👍
@baronimo4 ай бұрын
Diese Lautstärke beim Überwinden... Göttlich. Einen alten Verbrennermotor hätte man da Aufheulen lassen müssen.
@baronimo4 ай бұрын
Der Haflinger ist an sich schon eine Sau geile Möhre. Aber mit der E-Technik einer Twizzy kombiniert...❤💚
@sommernachtsommernacht81755 ай бұрын
Jetzt weiß ich endlich, dass der typische Sägesound eines Hafis auch vom Getriebe kommt, insofern mal eine klare ERkenntnis nach rund 48 Jahren Haflingerbesitzes. Umbauen würde ich den Motor aber nicht. Sonst geht ja überhaupt nix mehr kaputt an diesem unkaputtbaren Auto.
@FreeHammerfest8 ай бұрын
Lieber Reto, vorweg schöne Grüße aus Wien, zweifellos beachtliche Leistung deines geländetechnischen Geschick! Sowie nicht zu verachtende Punkte, die für das Rotor-Stator Prinzip sprechen. Jedoch definiert man in der Haflinger Heimat, den von Dir so trefflich formulierten Gestank als: Aroma Herzliche Grüße, Von einem „Kamptaler“ - AUT 2009 et cetera ;)
@baronimo4 ай бұрын
Sorry, wenn der Gestank des Haflingers als Aroma tituliert wird, dann möchte ich nicht wissen, wie die Küche in dessen Heimat schmeckt. Keine Frage, der Haflinger ist schon eine geile Kiste. Schade das so etwas nicht mehr auf die Räder gesetzt wird. Das gilt auch für seinen größeren Bruder, dem Pinzgauer. Der E-Antrieb setzt dem ganzen aber eindeutig die Krone auf.
@leowischnewski315110 ай бұрын
Cool Reto 😂
@leowischnewski315110 ай бұрын
Cool Reto 💪😎🤜🤛
@thatdudethatsezshiz7706 Жыл бұрын
Hello how many kilometres can your amazing haflinger travel on its battery banks, im really interested 👍 thank you 😊
@raspung Жыл бұрын
One battery charge (19kWh) is enough for 80km, more or less regardless of whether on the road (fast) or off-road (slow). _Eine Batterieladung (19kWh) reicht für 80km, mehr oder weniger egal ob auf der Strasse (schnell) oder im Gelände (langsam)._
@Zachry86 Жыл бұрын
I love it. I am planning to make an electric Aebi TP1000. Your donor was a Twizy? Ive been considering using forklift as donor. I belive the aebi is so low geared that the twizy would be "overkill". Forklift donors would be simpler to get
@raspung Жыл бұрын
Hello Zachry86, I'm glad if you like my video and it motivates you to convert your Aebi! In my conversion, only the motor is from the Twizzy, there are now identical motors directly on the open market. However, it doesn't really matter which components you use, it's important that they are coordinated with each other. So if you can need everything from a forklift, (almost) nothing can go wrong. Caution: Electricity can kill! Hallo Zachry86, es freut mich, wenn dir mein Video gefällt und es dich motiviert, deinen Aebi umzubauen! Bei meinem Umbau ist nur der Motor vom Twizzy, es gibt zwischenzeitlich baugleiche Motoren direkt auf dem freien Markt. Es spielt an sich jedoch keine Rolle, welche Komponenten du einsetzt, wichtig ist, dass diese aufeinander abgestimmt sind. Wenn du also alles von einem Stapler brauchen kannst, kann (fast) nichts schief gehen. Vorsicht: Strom kann tödlich sein!
@ahjwinth Жыл бұрын
Das sied aus als viel Spaß. Ich find das schade das die Haflinger richtig teuer sind anders had ich mich auch eine gekauft. Shone Grusse aus die Niederlande
@baronimo4 ай бұрын
Heute muß man Quad/ATV oder die Side-by-Side Dinger fahren, wenn man mit ähnlich geländegängigen Gerät unterwegs sein muß.
@andreabund55822 жыл бұрын
mega..🤗🤗🤗🤗🤗😎😎😎
@DetroitMicroSound2 жыл бұрын
😎👍
@sempervivumpapst2 жыл бұрын
ich mag den I miev würde mir gerne als drittwagen neben unserem Twizy und Verbrenner einen holen , Gebraucht aus 2010-2012 worauf sollte ich achten , hatte einige die schon einen Getriebewechsel hinter sich hatten?
@raspung2 жыл бұрын
Wenig km = wenig Ladezyklen. Die Batterie ausmessen z.b. mit dem caniOn152 über den Diagnosestecker macht durchaus Sinn, weil man damit einzelne schlechte Zellen erkennen kann, was das offizielle Diagnosetool von Mitsubishi nicht kann (oder es dir verheimlicht wird). Ich hatte bei meinem ersten fast 100'000 km drauf, keine Probleme bis eben auf die Batterie. Mein zweiter hat nun gut 40'000 km drauf und diese Probleme noch nicht, obwohl das Auto gleich alt ist (Jahrgang 2011). Getriebeprobleme hatte ich bei keinem der beiden. Falls Interesse am Kauf besteht, bitte melden... ich will einen X-Bus!!! :-)
@flexitariernetfischnetflei87602 жыл бұрын
Haflinger halt 👌👌👌
@brunojm72823 жыл бұрын
Horrible noise
@lastminutesolutions3 жыл бұрын
electric torque where it's needed
@ALMANSOORI553 жыл бұрын
Hhhhhhh
@rachananavlogs56763 жыл бұрын
💪💪💪💪
@quranreader76163 жыл бұрын
super
@Peter_Becker3 жыл бұрын
Lauter und unangenehmer als das Original. Da gehören Felgenmotoren rein.
@raspung Жыл бұрын
Mit Radnabenmotoren wären solche Geländefahrten nicht mehr möglich und es gäbe auch keine Strassenzulassung. Das wurde im Vorfeld des Umbaus nämlich tatsächlich seriös abgeklärt und aus eben diesen Gründen verworfen. Und ja, über den Ton kann man sich streiten, es heult ja nur noch das Originalgetriebe! ;-)
@arielwicaksono22453 жыл бұрын
Tak gegger kerannah lek 🤣🤣
@XuanLe-dc7uw3 жыл бұрын
Thua xe công nông Việt Nam xa .
@brohonglygaming47263 жыл бұрын
Hello +1
@UliKuder3 жыл бұрын
klasse, toll und das war schon 2015!
@reinhardeisner93782 жыл бұрын
Tja, sowas ging schon wesentlich früher - mein Golf 2 Citystromer ist seit 1990 als reiner Stromer unterwegs. Mit zeitgemäßen Akkus schafft er jetzt sogar 200km - damals waren´s halt grad mal 40-50km
@mangoet93193 жыл бұрын
Nice sharing
@jaja-te8gw3 жыл бұрын
Das schöne Fahrzeug mit einem Elektroantrieb versaut , die Finger sollen euch abfaulen. Könnt ihr nicht eure Bastelwut an Fz.aus Korea oder den hässlichen SUV's auslassen , muss es unbedingt Automobiles Kulturgüter sein ?
@raspung Жыл бұрын
Genau deswegen wurde nichts verändert, was einem problemlosen Rückbau auf die Originalversion im Wege stehen würde. Alle abgebauten Teile sind intakt und gut eingelagert.
@sergey59rus3 жыл бұрын
кот Леопольд на таком гонял
@riccardo86873 жыл бұрын
So this is the famous “Cybertruck”
@dsruddell3 жыл бұрын
LOOKS LIKE A MINI PINZGAUER
@fervill3603 жыл бұрын
Es feo como la chingada, peroo si compraria uno para mi rancho en Guerrero, cuanto costara??
@raspung3 жыл бұрын
¡Es claramente demasiado bueno y demasiado caro para ser feo! :-) Für hässlich ist es eindeutig zu schade und zu teuer! :-)
@fervill3603 жыл бұрын
@@raspung Es ist hässlich und wird es immer sein, aber ich interessiere mich für eines
@vickyrahul3 жыл бұрын
which place?
@masskerala.kl23863 жыл бұрын
കൊള്ളാം
@i.krahman92723 жыл бұрын
Polichu le
@tsisciasiabraukojlawm65573 жыл бұрын
a
@cengpo3 жыл бұрын
Jalan nya ngeri coi
@26498763 жыл бұрын
Wie wäre es mit einem Update?! Grüße aus Österreich
@raspung Жыл бұрын
Fährt immer noch einwandfrei, siehe weitere Filme zu diesem Fahrzeug auf diesem Kanal.
@stufoo3 жыл бұрын
i suggest an actual roll cage, but very cool
@kangapjachannel71203 жыл бұрын
Wow
@debapal18003 жыл бұрын
অসাধারণ
@user-kl6jw8dg2s3 жыл бұрын
Шо то було ...Самольот Ан.....
@desihighlander3 жыл бұрын
Very narrow road.
@loyp43283 жыл бұрын
OK, let's make an electrical Haflinger. But make it scream !
Пікірлер
Als Auto in der Stadt oder für kleinere Fahrten sicherlich interessant - auch wenn ich keinen Unfall damit haben will. Aber als normales Auto - nein, eher nicht. Danke für den Erfahrungsbericht!
Echt geil und retro. Kaufen aber niemals zu diesem Preis.
80km/h in dem GoKart gseht us wie 230 uf de Autobahn😂
das gseht nid nu so us, das fühlt sich au so aa! 🤭
Sesam öffne dich😂
Bestimmt spektakuläre Bilder. Aber das Video will bei mir eich nicht starten.😣
Danke Baronimo, das könnte daran liegen, dass es tatsächlich leider nur Bilder sind und kein Film! 😋
@@raspung aber selbst die werden nicht angezeigt. Das Thumbnail verharrt mit der übliche Ladeanzeige. Alle anderen Filme von Dir laufen ohne Probleme. Wenn es bei allen anderen ohne Probleme läuft... 🤷
@@baronimo Das ist sowohl erstaunlich wie auch schade, ich habe es soeben auf zwei unterschiedlichen PC's probiert und es funktioniert bei beiden problemlos... 🤔
@@raspung jetzt ging es auch bei mir, ohne Probleme. 😃 Selbst die Vorschau lief sofort los, als ich mit der Maus über das Thumbnail gestrichen bin. Wer weiß an was es gelegen hat, war jetzt in den 11 Stunden nur diese eine Video, das nicht wollte. Jetzt hast Du auf jeden Fall ein paar Kommentare für den Algorithmus mehr.👌👍
Diese Lautstärke beim Überwinden... Göttlich. Einen alten Verbrennermotor hätte man da Aufheulen lassen müssen.
Der Haflinger ist an sich schon eine Sau geile Möhre. Aber mit der E-Technik einer Twizzy kombiniert...❤💚
Jetzt weiß ich endlich, dass der typische Sägesound eines Hafis auch vom Getriebe kommt, insofern mal eine klare ERkenntnis nach rund 48 Jahren Haflingerbesitzes. Umbauen würde ich den Motor aber nicht. Sonst geht ja überhaupt nix mehr kaputt an diesem unkaputtbaren Auto.
Lieber Reto, vorweg schöne Grüße aus Wien, zweifellos beachtliche Leistung deines geländetechnischen Geschick! Sowie nicht zu verachtende Punkte, die für das Rotor-Stator Prinzip sprechen. Jedoch definiert man in der Haflinger Heimat, den von Dir so trefflich formulierten Gestank als: Aroma Herzliche Grüße, Von einem „Kamptaler“ - AUT 2009 et cetera ;)
Sorry, wenn der Gestank des Haflingers als Aroma tituliert wird, dann möchte ich nicht wissen, wie die Küche in dessen Heimat schmeckt. Keine Frage, der Haflinger ist schon eine geile Kiste. Schade das so etwas nicht mehr auf die Räder gesetzt wird. Das gilt auch für seinen größeren Bruder, dem Pinzgauer. Der E-Antrieb setzt dem ganzen aber eindeutig die Krone auf.
Cool Reto 😂
Cool Reto 💪😎🤜🤛
Hello how many kilometres can your amazing haflinger travel on its battery banks, im really interested 👍 thank you 😊
One battery charge (19kWh) is enough for 80km, more or less regardless of whether on the road (fast) or off-road (slow). _Eine Batterieladung (19kWh) reicht für 80km, mehr oder weniger egal ob auf der Strasse (schnell) oder im Gelände (langsam)._
I love it. I am planning to make an electric Aebi TP1000. Your donor was a Twizy? Ive been considering using forklift as donor. I belive the aebi is so low geared that the twizy would be "overkill". Forklift donors would be simpler to get
Hello Zachry86, I'm glad if you like my video and it motivates you to convert your Aebi! In my conversion, only the motor is from the Twizzy, there are now identical motors directly on the open market. However, it doesn't really matter which components you use, it's important that they are coordinated with each other. So if you can need everything from a forklift, (almost) nothing can go wrong. Caution: Electricity can kill! Hallo Zachry86, es freut mich, wenn dir mein Video gefällt und es dich motiviert, deinen Aebi umzubauen! Bei meinem Umbau ist nur der Motor vom Twizzy, es gibt zwischenzeitlich baugleiche Motoren direkt auf dem freien Markt. Es spielt an sich jedoch keine Rolle, welche Komponenten du einsetzt, wichtig ist, dass diese aufeinander abgestimmt sind. Wenn du also alles von einem Stapler brauchen kannst, kann (fast) nichts schief gehen. Vorsicht: Strom kann tödlich sein!
Das sied aus als viel Spaß. Ich find das schade das die Haflinger richtig teuer sind anders had ich mich auch eine gekauft. Shone Grusse aus die Niederlande
Heute muß man Quad/ATV oder die Side-by-Side Dinger fahren, wenn man mit ähnlich geländegängigen Gerät unterwegs sein muß.
mega..🤗🤗🤗🤗🤗😎😎😎
😎👍
ich mag den I miev würde mir gerne als drittwagen neben unserem Twizy und Verbrenner einen holen , Gebraucht aus 2010-2012 worauf sollte ich achten , hatte einige die schon einen Getriebewechsel hinter sich hatten?
Wenig km = wenig Ladezyklen. Die Batterie ausmessen z.b. mit dem caniOn152 über den Diagnosestecker macht durchaus Sinn, weil man damit einzelne schlechte Zellen erkennen kann, was das offizielle Diagnosetool von Mitsubishi nicht kann (oder es dir verheimlicht wird). Ich hatte bei meinem ersten fast 100'000 km drauf, keine Probleme bis eben auf die Batterie. Mein zweiter hat nun gut 40'000 km drauf und diese Probleme noch nicht, obwohl das Auto gleich alt ist (Jahrgang 2011). Getriebeprobleme hatte ich bei keinem der beiden. Falls Interesse am Kauf besteht, bitte melden... ich will einen X-Bus!!! :-)
Haflinger halt 👌👌👌
Horrible noise
electric torque where it's needed
Hhhhhhh
💪💪💪💪
super
Lauter und unangenehmer als das Original. Da gehören Felgenmotoren rein.
Mit Radnabenmotoren wären solche Geländefahrten nicht mehr möglich und es gäbe auch keine Strassenzulassung. Das wurde im Vorfeld des Umbaus nämlich tatsächlich seriös abgeklärt und aus eben diesen Gründen verworfen. Und ja, über den Ton kann man sich streiten, es heult ja nur noch das Originalgetriebe! ;-)
Tak gegger kerannah lek 🤣🤣
Thua xe công nông Việt Nam xa .
Hello +1
klasse, toll und das war schon 2015!
Tja, sowas ging schon wesentlich früher - mein Golf 2 Citystromer ist seit 1990 als reiner Stromer unterwegs. Mit zeitgemäßen Akkus schafft er jetzt sogar 200km - damals waren´s halt grad mal 40-50km
Nice sharing
Das schöne Fahrzeug mit einem Elektroantrieb versaut , die Finger sollen euch abfaulen. Könnt ihr nicht eure Bastelwut an Fz.aus Korea oder den hässlichen SUV's auslassen , muss es unbedingt Automobiles Kulturgüter sein ?
Genau deswegen wurde nichts verändert, was einem problemlosen Rückbau auf die Originalversion im Wege stehen würde. Alle abgebauten Teile sind intakt und gut eingelagert.
кот Леопольд на таком гонял
So this is the famous “Cybertruck”
LOOKS LIKE A MINI PINZGAUER
Es feo como la chingada, peroo si compraria uno para mi rancho en Guerrero, cuanto costara??
¡Es claramente demasiado bueno y demasiado caro para ser feo! :-) Für hässlich ist es eindeutig zu schade und zu teuer! :-)
@@raspung Es ist hässlich und wird es immer sein, aber ich interessiere mich für eines
which place?
കൊള്ളാം
Polichu le
a
Jalan nya ngeri coi
Wie wäre es mit einem Update?! Grüße aus Österreich
Fährt immer noch einwandfrei, siehe weitere Filme zu diesem Fahrzeug auf diesem Kanal.
i suggest an actual roll cage, but very cool
Wow
অসাধারণ
Шо то було ...Самольот Ан.....
Very narrow road.
OK, let's make an electrical Haflinger. But make it scream !
Nice
ekelhaft
realy nice. je m’abonnes pour voir la suite
Ok
Wow amazing 👍👍