Пікірлер

• 
  @baadwork490025 күн бұрын

  Ой и дятел на газу ещё и на м52ту😂

• 
  @user-ub3uw2nx6bАй бұрын

  Вроде это движок м 54 два вануса

• 
  @forze683820 күн бұрын

  М52ту - предшественник м54, у него уже тоже два ваноса.

• 
  @user-et2ip8xc9cАй бұрын

  В условиях сервиса или близко к ним, всё делается просто. Компрессор сжатый воздух, воздушный пистолет, в топливный бак качаем воздух, давим топливо к насосу. Не надо испытывать судьбу непонятными кефирами плаками лаками и тд. Да и кстати на заметку, воздушный пистолет с длинным носиком и чтобы воздух наружу не выходил кусок материи для частичной герметичности) Пользуйтесь на здоровье, метод 100%

• 
  @shaman9779Ай бұрын

  Спасибо бро, скорее всего у меня тоже самое

• 
  @user-nu4fh6ji2vАй бұрын

  У меня такая проблема следелал как вы показывали заводится и сразу глохнить, что делать?

• 
  @ArtemKolontajАй бұрын

  Добрый вечер, вы прыскали в воздушный фильтр? Плак или кефир(спрей для запуска двигателя)

• 
  @ArtemKolontaj2 ай бұрын

  Забыл сказать что ещё на фильтре есть защита, держишься двумя болтами на 13.

• 
  @40758350772 ай бұрын

  Для тех, у кого тоже проблемы со снятием крышки мембраны, возится сам час с ней, по итогу как я сделал, разогревайте зажигалкой по периметру, там 6 держатей, отогреваете бочину по максимуму, подковыривайте ножиком аккуратно, увидите,что она вышла, переходите к следующей и так 6 клипс, самые сложные возле трубочки с клипсами, снимать крышку можно поддев защёлки трубочки зубочистками и отвёрткой между трубкой и корпусом поддеть(осторожно, там пружинка улетит вместе с крышкой в разные стороны), не потеряйте колечко красное уплотнительное в трубке крышки, затем после замены мембраны (для перестраховки) можно прямо пальцем геметиком немного щель промазать, хотя у меня держал вакуум всё-равно, удачи)

• 
  @user-nk8qm5oj3d2 ай бұрын

  Нужно попробовать, у меня тоже такое, когда сниму клемму на заведенном, фары моргает и иногда заглохнет, ремен уже 150к км проехал и уже по середине порванное по длину

• 
  @ArtemKolontaj2 ай бұрын

  Добрый день если не поможет замена ремня или натяжителя, то скорее всего у вас реле регулятор напряжения в генераторе подходит, потому как если снимаешь клемму аккумулятора и она глохнет значит генератор не даёт зарядку.

• 
  @user-mg9kv2tn1m2 сағат бұрын

  А разве можно снимать клемму на заведенной машине с мозгами? Вы что, ребята? Да даже на заглушенном движке снимая клемму с аккума можно вывести из строя какую то систему, например сбой иммобилайзера. С торчащими в замке зажигания ключами как то снял клемму и... хрен завёл машину. Заглючил иммобилайзер перестал распознавать ключ. Пришлось вводить по новой через комп.

• 
  @ArtemKolontaj2 сағат бұрын

  @@user-mg9kv2tn1m Где в видео было хоть слово о том что нужно снимать клему с акума? Если речь идёт вообще о натяжителе ремня.

• 
  @user-mg9kv2tn1m2 сағат бұрын

  @@ArtemKolontaj А я не про видео. Я прочёл коммент выше. Судя по написанному им человек при заведенном двигателе снимает клемму и ещё удивляется почему при этом мигают фары...

• 
  @tarasshunt16263 ай бұрын

  Такой же мотор, такая де проблема, менял лямбды, воздухомер, много всего, но не смотрел тиса и не чистил заслонку. Как бы не сильно трои. Но чуток есть. Еще в пробках EML загорается. Вот думаю на чистку дроселя

• 
  @ArtemKolontaj3 ай бұрын

  Проверьте мембрану диса, у меня есть видео на канале как я менял. У меня тоже до замены eml временами загорался но только когда резко на газ жал.

• 
  @user-nk2wv1ns7n3 ай бұрын

  У меня на е 38 включяю свет мигает приборка и мафон мирцает

• 
  @ArtemKolontaj3 ай бұрын

  Добрый день, такая проблема была у моего знакомого только на е34, поменял крутилку регулировки яркости и всё как рукой сняло.

• 
  @vyacheslawbalandin76604 ай бұрын

  А показать весь процесс не хватило желания?

• 
  @ArtemKolontaj4 ай бұрын

  Если у вас есть желание смотреть полтора часа видео, то попрошу поискать другой контент с более подробным рассказом, я никого не заставляю смотреть то что я выкладываю в KZread. А те кто смотрят и у них есть какие-то вопросы то я всегда буду рад помочь.

• 
  @user-ed6br5mt4m4 ай бұрын

  На дисе ещё сальник есть с него тоже сосет воздух если давно не менял

• 
  @user-tm8le1kz8x5 ай бұрын

  Дибіл

• 
  @catmaxim37036 ай бұрын

  Менял бы ты с самого начала диса, и не надо было менять датчики распредвалов. М 52 ту очень капризные двигателя, лишний падсос воздуха может показать много ошибок.

• 
  @ArtemKolontaj6 ай бұрын

  Я и не хотел изначально их менять, смутили меня ошибки по ним и были провода на разъёме под резинкой смотаны изолентой, плюс ко всему при их замена она стала лучше работать. Жаль у меня не осталось видео как она работала когда я её купил.

• 
  @user-uq1cp9sr3k8 ай бұрын

  Подскажите у меня поохо стала заводится,на форумах читал проблема в этом датчике, а у меня там стоит заглушка! Незнаю куда копать ,надо нацти в первую очередь провода , незнаю куда копать

• 
  @ArtemKolontaj8 ай бұрын

  Добрый день. Если у вас двигатель работал нормально до этого с заглушкой, то проблема скорей всего не в этом. Если нету компа Лучше всего подключить OBD2 он видит ошибки по этому датчику, и стоит он копейки. Может это не дтвв, может умирать бензонасос, датчик распредвала, при умирании датчика коленвала тоже такое бывает он на холодную может глючить а когда нагревается норм заводиться.

• 
  @user-uq1cp9sr3k8 ай бұрын

  @@ArtemKolontaj я 3 года езжу в теплую погоду заводиться без проблем , только 0° с раза 4 заводится а при -2 если машина стоит часов 10 с раза 30 заводиться,ещё на ней двигатель менялся до покупки ,поэтому я незнаю может этот датчик и был там ,думал может быть заглушили его а в мозгах он видит этот датчик

• 
  @user-uq1cp9sr3k8 ай бұрын

  @@ArtemKolontaj OBD2 есть он видит ошибку по лямбда зонд

• 
  @ArtemKolontaj8 ай бұрын

  @@user-uq1cp9sr3k но для начала я бы на вашем месте поменял лямбду, так как она влияет на обороты, расход, динамика и детонация, скорее всего он мозги парит.

• 
  @user-puzer18 ай бұрын

  Спасибо что поделился. 🤝

• 
  @user-dy2xe9et7h8 ай бұрын

  Слишком много здишь по сути надо братишка

• 
  @ArtemKolontaj8 ай бұрын

  Так посмотрите другое видео если вам это не подходит. Братишка.

• 
  @pol08589 ай бұрын

  Со стороны колодца на форсунке одно или два резиновых кольца?

• 
  @ArtemKolontaj9 ай бұрын

  На форсунке 2-ва резиновых кольца одна стоит сверху форсунки одна снизу.

• 
  @pol08589 ай бұрын

  Газовые форсунки зачем демонтировать?

• 
  @ArtemKolontaj9 ай бұрын

  Я покупал авто с неполной газовой установкой. Но и решил снять гбо так как замена редуктора магистралей и балона влетит мне в копейку.

• 
  @pol08589 ай бұрын

  Спасибо! По сканеру -40 температура была. Вставил до конца разъём и вернулась к 53. Уморило поиски видео!

• 
  @ArtemKolontaj9 ай бұрын

  Рад что помогло

• 
  @user-fm7es8ml9c9 ай бұрын

  Здравствуйте а на работу двигателя как влиял этот датчик.?

• 
  @ArtemKolontaj9 ай бұрын

  Здравствуйте, влиял на обороты двигателя и незначительно был повышен расход топлива.

• 
  @user-fm7es8ml9c9 ай бұрын

  @@ArtemKolontaj Спасибо за отклик.

• 
  @vadimfecyuk685010 ай бұрын

  😂 пиздиш ти хлопче

• 
  @HS-ss1cn10 ай бұрын

  Привет. Заклинила задняя дверь. Карту задней двери из салона спец приспасобами для клипс снять получится?

• 
  @ArtemKolontaj10 ай бұрын

  Приветствую, лично у меня не получилось, карта начала ломаться потому как нужно как то с низу сорвать клипсы а это только с верху залазить приспособами и её нужно очень сильно выгибать, поэтому как по мне способ тот что на видео самый безопасный. Там нету ничего сложного у меня заняло около 10 мин, больше времени потратил на снятие хром накладки. Будьте осторожные очень сильно гнётся а выровнять потом проблемно.

• 
  @AM-xi9hz11 ай бұрын

  Это работает если только есть функция -Свободные руки.

• 
  @user-xk6uc9mb7v3 ай бұрын

  Что это за функция?

• 
  @user-fu6ee2bh9d Жыл бұрын

  У меня такая ситуация,ручка снаружи еле как открывался,я думал из за троса и поменял трос купив на разборе,потом дверь нормально открылся и извнутри и санружи,после этого закрыл дверь на замок и открыл а обе ручки без реакций не открывается дверь, поменял скелет ручек ничего не изменился,что делать?менять механизм или это из за троса?

• 
  @ArtemKolontaj Жыл бұрын

  У меня заклинило тоже из-за тросика, он скорее всего не стал в пазы на механизме ручки тот что внутри и поэтому трос короче из-за чего замок в приподнятом положении. Если хотите мог бы попробовать завтра снять видео.

• 
  @spirit715mvp Жыл бұрын

  Красава старина, лупи дальше такой контент, ты молодец, подписался у самого 39 м52 ту 1999 2.5

• 
  @ArtemKolontaj Жыл бұрын

  То что видели установку гбо не значит что я ежу на газе посмотрите внимательно на форсунки газа а потом пишите коменты я купил бмв не для экономии а для удовольствия.

• 
  @user-pk7vv6ku3u Жыл бұрын

  Газ это конечно пипец ,не хватает денег на бензин? Купи запорожец

• 
  @dmitriimedvedev9512 Жыл бұрын

  Какая разница на чем ездит?следи за своим карманом, а то как воришка шняряешь по чужим карманам

• 
  @ErbolErbol-kd9um Жыл бұрын

  Ни какова вреда газа нету на мотор бмв

• 
  @strong256810 ай бұрын

  он купил его таким .. как быть ?

• 
  @user-nk2wv1ns7n7 ай бұрын

  У меня тоже бивает на холодную плавают обороты прогрелась инорм е 38 м52б28tu

• 
  @user-xo5nw1wx5h5 ай бұрын

  ваносы отремонтируй и все пройдет​@@user-nk2wv1ns7n

• 
  @user-ty9vj2pr2b2 жыл бұрын

  Тайна. В алюминьке вискомуфты есть прорезь где нет 1-2 рёбер. Туда пихаеш болт до упора. И гена снимается

• 
  @user-hs6ty7nw6d2 жыл бұрын

  Спасибо большое!!!

• 
  @Nick-bt6sb5 ай бұрын

  Увы не у всех

• 
  @user-ty9vj2pr2b5 ай бұрын

  @@Nick-bt6sb у всех кого снимал есть.