Best regards, from my channel noer
Hopefully friends and relatives are always in good health. This channel was created with the aim of sharing knowledge with friends how to repair a fan, how to repair a washing machine, how to check car ac freon, how to clean a car ac double blower, how to clean the ac evaporator, how to charge ac freon, how to check home ac freon or AC split. And there are also ways to repair motorbikes, cars, such as how to service an automatic motorbike injection, how to replace a motorbike vbelt, how to repair car disc brakes, how to check car clutch linings, how to service motor disc brakes, and so on. Because this channel is only technical.
Hopefully this channel can be useful for friends who want to learn and repair electronics and automotive themselves at home.
Thank you.
Greetings, de noer channel
Пікірлер
Terimakasih Imunya Om...
trmksih
Terimakasih ilmunya bang,sangat bermanfaat...👍👍👍
Mantap
Terima kasih
Terima kasih pak.
Makasih ilmunya bang
Terimakasih pa sangat membantu ❤
soket speed di gigit anjing kalu mau ganti blinya di mana
Suwun mas ...tambah ilmu baru
bang bisa ga.. yg di rubah posisi kabel dari kapasitor aja.. yg kiri di pindah ke kanan
Kebanyakan bicara kontl
Terima kasih banyak bang
Terima kasih ilmunya
Bang kl saat turun. Magnet tetap berkoneksi. Atau kompresor bekerja terus. Pdhal tekanan drop. Tu msalahnya di magnet cluth ap yg mna bang? Kompresor bekerja trus. Tpi tekanan naik turun
Skala nya kali 10 atau 10k guru?
Yang kabel nya cuma 2 gimana om cara ngukur nya?
terima kasih infonya gan, Bermanfaat sekali
terima kasih.. bang..🙏🏽..
Mas setelah saya cek low dan higt saya buka tiba² cairna freeon kluar, apakah bgtu?apakah kita cek saat low dan higt posisi off manifold nya bs mengurangi freeon?
Mau tanya bang. Ini lampu kabin kalau di geser posisi ON lampu kabin depan dan belakang tidak nyala.tapi kalau posisi pintu ditutup bisa nyala diposisi door saja.kenapa ya
Kalau skring yg di dalam deket di bawah stir buat apa om
Ngah bisa yg lebih akurat nga bang?.. Misalnya, kapasitor yg 1,5mf tpi waktu di ukur tinggal 1,2mf berartih Qt bisa memastikan kapasitor suak/lemah kan sepertih itu?..bukan di ukur timbul tiba2nga timbul lagi angka nya, apa nga salah.
Trm ksh bang infonya sangat bermanfaat
TANYA. DARIMANA BISA MENENTUKAN BAHWA KABEL HITAM ITU 'SETRUM' ???
bang saat ac di hidupkan , tapi outdoor tdk lgs menyala. Butuh waktu 2 menit baru ON. Idealnya jarak antara indoor dgn outdoor menyala berapa menitan ?
Sangat membantu sekali
Gauge pada charging tool itu untuk ngukur pressure (tekanan) gan bukan ngukur temperatur (suhu)
Makasih telah berbagi ilmu
Kalau menggunakan avometer digital, selektor diarahkan kemana? terima kasih
Saya kasih 3 tetes pelumas mesin jahit malah dinamo terbakar. Memang harusnya beli baru
Terimakasih sangat bermanfaat
Kalau Ford ranger TDI tahun 2008,,ada berapa warna kabel Nya Bang?
Bng gmma klau ngk ada hambatanya,
Kl bukan kabel biru bisa gk
Makasih om sangat membantu 🙏🏻 setelah ikut tutorialnya kipasnya nyala dan sudah tidak berbunyi cit cit cit akan tetapi keesokan harinya malah mati total wasalam sudah 🙏🏻😭
kalau digas low presnya drop sampe 10psi apanya yg perlu dicek pak...apakah kurang freon atau ada pnyebab lain
Thank you .brkah slalu
Terimakasih atas ilmunya semoga sehat selalu aamiin
Mntp brmnfaat!!
Punya tang ampere malah gak dibuat ukur arus. Sayang bgt juragan
Terimakasih dah berbagi ilmunya mazzeh
Boringlah kau ni
Kipas saya malah merek cina🤣🤣
kapasitornya dicopot dulu?
Klo hitamny d sambung juga..jadiny gimna
Bang termostat digital universal ac kl di seting -10 derajad dan rpm digas 2000 lama2 jarum low pres 10. Tp suhu kabin jadi 2 derajad. Bisa beri anlisa pendpt dan apakah mmg begitu?
Sama om. Saya jg gitu. Tp dingin
Punya saya karimun estilo, swkring tail d test pake tespen, nyala strus sekringnya pas d lihat masih bagus, tp lampu sepido sma senja ga nyala , apanya ya om???
makasih om turtorial nya🙏🏻
Multi tester nya di angka brpa mas