Пікірлер

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  @guilhermelucas0115 күн бұрын

  Excelente filmagem… mostrou tudo🤡

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  @SkatafossyАй бұрын

  '??????

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  @tecnicas.offroadАй бұрын

  Qual é a dúvida? Em que posso ajudar?

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  @souquemsabes5871Ай бұрын

  É por aquilo a andar para a frente... Faz-me lembrar os exames do antigamente, que faziamos uns oitos e pronto..estava feito.

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  @rodolfobgosi5114Ай бұрын

  Controle de tração desligado não é?

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  @tecnicas.offroadАй бұрын

  Sim em Off-Road sempre, para a rotação da roda não ser cortada

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  @mailsonluis4554Ай бұрын

  Qual seria as técnicas fundamentais para andar em areias profundas?

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  @tecnicas.offroadАй бұрын

  kzread.info/dash/bejne/f4KL1M2eZZjHmLQ.htmlsi=Kc23Tr-_rJOZXNEj Veja este vídeo que está aqui toda a técnica necessária

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  @mailsonluis4554Ай бұрын

  Qual é a melhor técnica pra andar na areia?

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  @mailsonluis4554Ай бұрын

  Que lugar é esse amigo?

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  @tecnicas.offroadАй бұрын

  Comporta, a sul de Setúbal

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  @RobertoARG2 ай бұрын

  👍😎👍🏍💯

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  @marcelomaximo91082 ай бұрын

  Não e mãe mas bate

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  @RuiSilva-gl6wn2 ай бұрын

  Esse local é brutal

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  @tecnicas.offroad2 ай бұрын

  Sem dúvida alguma, é mesmo um belo sítio, lindo e que saiem imagens brutais

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  @luuckxaxim94683 ай бұрын

  belas instruções!! e que ronco bonito, que ponteira está usando nessa 1200?

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  @tecnicas.offroad3 ай бұрын

  Arrow. Muito obrigado

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  @bernardolbs51085 ай бұрын

  Isso, Isso, Isso... Parabéns... 👍👍👍

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  @ailsonmarquesdionisio40755 ай бұрын

  Cono

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  @djcrocha5 ай бұрын

  Em que zonas fazes/fizeste estas formações?

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  @tecnicas.offroad5 ай бұрын

  Esta formação de Nível 6 é realizada nas areias da Comporta.

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  @pedrinho322865 ай бұрын

  Areia humida. Um luxo

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  @tecnicas.offroad5 ай бұрын

  Tem o seu lado bom e mau mas para aprender/evoluir é mais que perfeito sem dúvida alguma

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  @bernardolbs51085 ай бұрын

  Isso, Isso, Isso... Cada vez mais técnico, mais profissional. Parabéns... 👍👍👍

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  @tecnicas.offroad5 ай бұрын

  Isso isso isso ((((: sempre a tentar melhorar ((((:

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  @sergiovieira52466 ай бұрын

  Essa é a hora que ninguém desconfia 👌

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  @tecnicas.offroad6 ай бұрын

  Andamos lá cerca de 1H e não vimos lá ninguém mas tem lá muitas marcas por isso deve ser comum andarem lá de mota

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  @levibraga8386 ай бұрын

  Estou vendo este vídeo aqui do Brasil. Onde fica este lugar maravilhoso?

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  @tecnicas.offroad6 ай бұрын

  Fica no Gasoduto, na comporta. Fica na Costa Vicentina que liga Tróia ao Algarve, sempre junto ao mar

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  @levibraga8386 ай бұрын

  Esse trecho de areia pesada foram quanros quilômetros?

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  @tecnicas.offroad6 ай бұрын

  É um circuito com cerca de 11Km

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  @levibraga8386 ай бұрын

  Nesse tipo de terreno você vá sempre de 2ª marcha. E qual a calibração dos pneus?

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  @tecnicas.offroad6 ай бұрын

  A pressão dos pneus vai depender de 2 situações: se a pessoa usa câmara de ar ou Tubless. Se usar câmara de ar pode-se baixar a pressão toda até o pneu fazer barriga, quanto mais baixo tiver, mais tracção vai ter. Se usar Tubless na mota, não deve baixar mais do que 1,2bar (máximo) para o pneu não descolar e não saltar da jante

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  @fabiosampaiomarques21806 ай бұрын

  Muito bom. Muito obrigado. Tomei um tombo na areia ontem, e agora percebi que estava fazendo tudo errado. Ótimo vídeo.

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  @bernardolbs51088 ай бұрын

  A prática leva à perfeição...

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  @carcarasahara16668 ай бұрын

  Excelente seu canal, saudações do Brasil central.

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  @tecnicas.offroad8 ай бұрын

  Muito obrigado

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  @tecnicas.offroad8 ай бұрын

  Qualquer dúvida é só dizer que terei todo o gosto em ajudar

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  @carcarasahara16668 ай бұрын

  @@tecnicas.offroad obrigado, irei assistir mais videos do seu canal visualizar as tecnicas e ir praticar

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  @MartinhosMotoVlog9 ай бұрын

  Muito bom . Obrigado

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  @edwingallagher209510 ай бұрын

  😜 *Promo sm*

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  @TiagoMPOliveira11 ай бұрын

  Qual a melhor forma de andar em areia e estradões de terra batida? Devemos usar mais o travão traseiro ou dianteiro?

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  @tecnicas.offroad11 ай бұрын

  O que é que cada travão faz? O travão da frente é o que pára a mota naquele momento, o travão de trás é o que abranda e coloca e mota na posição correcta. Em Off-Road a melhor combinação de travagem é sempre usar o travão de trás primeiro para ter a mota correta e direita para depois travar com o da frente e parar imediatamente. Quando se usa cada travão? Vai depender sempre de cada situação e qual o objectivo dessa travagem: kzread.info/dash/bejne/inhoqLGgn8W8ic4.html

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  @TiagoMPOliveira11 ай бұрын

  @@tecnicas.offroad muito obrigado pela resposta e pelo esclarecimento 🙌🏼🙌🏼

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  @tecnicas.offroad11 ай бұрын

  Qualquer duvida é só dizer que tenho todo o gosto em ajudar. Obrigado

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  @user-ux6sf5vm6g Жыл бұрын

  Хорош😊

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  @MadeiraMotard Жыл бұрын

  .. E foi assim que o formador percebeu a quantidade de vezes que usa a palavra "isso".. 😅 São destes vídeos que gosto de ver, as bases e as tentativas até passar à fase seguinte. Por vezes esquecemos que primeiro é preciso saber Andar para entao depois Correr. Bom video !

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  @tecnicas.offroad Жыл бұрын

  É bem verdade ((; durante o dia nem me apercebo, só quando chego a casa e vejo os videos é que me apercebo ((:

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  @MadeiraMotard Жыл бұрын

  Muito bom. Investir na técnica é melhor que investir em extras coloridos. Bom vídeo

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  @tecnicas.offroad Жыл бұрын

  Nem mais e dá muito mais jeito ter técnica do que a mota toda bonita para a foto. É sempre bom relembrar estas bases

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  @carreiraize Жыл бұрын

  Valente! A T7 devia ir aí experimentar isso!

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  @tecnicas.offroad Жыл бұрын

  Concordo plenamente mas agora só lá volto com areia molhada que assim não consigo fazer a subida grande...

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  @carreiraize Жыл бұрын

  @@tecnicas.offroadSim, reparei nisso! Q vergonha!!!!

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  @carreiraize Жыл бұрын

  😂

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  @tecnicas.offroad Жыл бұрын

  É o que temos... não se pode fazer tudo como deve ser... temos de lá ir com a T7 para ver como se faz

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  @carreiraize Жыл бұрын

  @@tecnicas.offroad yap! Mostrar ao mundo! 😎

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  @manuelfabernardo Жыл бұрын

  Grande Sebas

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  @maxflight777 Жыл бұрын

  boas habilidades evidentes lá!

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  @tecnicas.offroad Жыл бұрын

  Sem dúvida alguma

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  @shesontheroad Жыл бұрын

  Espectacular 😀

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  @tecnicas.offroad Жыл бұрын

  Muito bom mesmo

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  @ricardoesteves4661 Жыл бұрын

  Obg pelo excelente exemplo, de forma eficaz e humilde ✌🏼

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  @tecnicas.offroad Жыл бұрын

  Muito obrigado pelas palavras

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  @Pettrus22 Жыл бұрын

  Grande treinador 👌 aprendi muito contigo. Tenho de voltar a treinar

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  @RobertoARG Жыл бұрын

  Muitos Parabéns pelo aniversário da página, excelente vídeo.✌✌

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  @tecnicas.offroad Жыл бұрын

  Muito obrigado pelo apoio

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  @rideyourbike Жыл бұрын

  Parabéns pelo aniversário e pelo conteúdo!

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  @tecnicas.offroad Жыл бұрын

  Muito obrigado pelo apoio

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  @arnaldocarmelo-ac2534 Жыл бұрын

  Top! Coisas tão simples que fazem ttoda a diferença. ✌️😉

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  @arnaldocarmelo-ac2534 Жыл бұрын

  💪😉 No grupo dos "BAMC" há especialistas nesse tipo de terreno "Hard Rock" by Madeira Island Track 💪🔥🔥

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  @arnaldocarmelo-ac2534 Жыл бұрын

  Medo TTodos nós temos, a diferença é que uns o conseguem dominar e outros não. Solução: Treinar, treinar e não parar... 💪😉

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  @tecnicas.offroad Жыл бұрын

  Nem mais. Treinar, errar, cair, errar, treinar e voltar a cair. Só assim se vai lá e se tivermos as pessoas certas do nosso lado, fica muito mais fácil

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  @arnaldocarmelo-ac2534 Жыл бұрын

  Top! 80% dos proprietários/utilizadores de Trails de média e alta cilindrada nem imaginam que essas técnicas são a base de tudo. ✌️😉

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  @tecnicas.offroad Жыл бұрын

  Uma grande verdade, mas sem elas depois cometem erros que nem sabem de onde é que vieram.

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  @MadeiraMotard Жыл бұрын

  2

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  @MadeiraMotard Жыл бұрын

  Excelentemente exemplificado. Continuem o bom trabalho !👍

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  @tecnicas.offroad Жыл бұрын

  Muito obrigado

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  @rideyourbike Жыл бұрын

  👍

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  @DJANGOBOYPITTER Жыл бұрын

  Que vidro horrível. Péssimo. Mal gravado

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  @tecnicas.offroad Жыл бұрын

  Que sugestões é que me consegue dar para melhorar a qualidade dos vídeos? Onde é que tenho de melhorar? Obrigado pela ajuda

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  @MrGodoy68 Жыл бұрын

  Boas técnicas.

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  @tecnicas.offroad Жыл бұрын

  Obrigado

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  @MadeiraMotard Жыл бұрын

  Excelente vídeo. Bom trabalho. Não sei se já foi feito, mas gostaria que aprofundasse mais a técnica de como devemos comprimir corretamente a suspensão antes do salto.

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  @tecnicas.offroad Жыл бұрын

  A compressão das suspensões da mota com o corpo é feita com o carregamento das pernas. Ou seja, Antes do salto deve-se carregar com as pernas para baixo, o que vai fazer com que a suspensão e o amortecedor comprimam antes de esticarem e levantarem as duas rodas. Essa força central vai trabalhar com todo o peso da mota, o que ajuda as suspensões a impulsionar a mota para o salto.

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  @MadeiraMotard Жыл бұрын

  @@tecnicas.offroad obrigado pelo feedback !

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  @tecnicas.offroad Жыл бұрын

  Qualquer dúvida é só colocar que terei todo o gosto em responder

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  @carreiraize2 жыл бұрын

  Não falta o estradão e o asfalto?? ahahaha

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  @tecnicas.offroad2 жыл бұрын

  O asfalto estraga muito os pneus e mete-os quadrados... já o estradão?? O que quer que seja dito?

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  @tecnicas.offroad2 жыл бұрын

  Está mostrado no vídeo logo no primeiro clip da derrapagem ((: é a parte divertida de andar em estradão

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  @carreiraize2 жыл бұрын

  @@tecnicas.offroad Ahahah.... verdade... falta só a curva em asfalto a soltar faíscas!! ahaha Já agora, belas imagens... pena a qualidade do vídeo ser um bocadinho baixa.

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  @tecnicas.offroad2 жыл бұрын

  São tudo imagens de fora, filmadas em voltas...

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  @carreiraize2 жыл бұрын

  Gostava de saber como terminou essa primeira travessia de agua e lama!! ahahah

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  @tecnicas.offroad2 жыл бұрын

  Está no vídeo do primeiro aniversário da página ((: kzread.info/dash/bejne/hKGemsenZc65m7A.html

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  @MadeiraMotard2 жыл бұрын

  Um

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  @tecnicas.offroad2 жыл бұрын

  É a mais desafiante e difícil

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  @MadeiraMotard2 жыл бұрын

  @@tecnicas.offroad é o que temos por cá..

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  @rideyourbike2 жыл бұрын

  Muito útil. Obrigado.

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  @tecnicas.offroad2 жыл бұрын

  Muito obrigado

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  @pedrodepavia2 жыл бұрын

  Boa tarde. Em que zona do país são dadas as formações? Como é que posso agendar e saber mais informações? Muito obrigado

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  @tecnicas.offroad2 жыл бұрын

  Boa tarde, as formações são dadas na região da Grande Lisboa e no Alto Alentejo, dependendo do Nível de formação pretendido. Para mais informações mande-me uma mensagem para a página oficial do Facebook ou para o email: [email protected]. Na página do Facebook tem todos os níveis de formação e a descrição de cada um deles.