Je jedno na akom bicykli jazdíte, alebo aký štýl bicyklovania vyznávate. Zaujímavé informácie o bicykloch a bicyklovaní si na stránkach zivotsbicyklom.sk nájde každý, kto žije s bicyklom.
Web Život s bicyklom pomáha cyklistom na všetkých úrovniach, s užitočnými informáciami a radami o bicykloch, dieloch a doplnkoch, o servise a opravách, bezpečnosti a oblečení na bicykel, cykloturistike, pretekoch, súťažiach…
Veríme, že si tu každý cyklista nájde niečo pre seba, čo mu pomôže, alebo ho aspoň pobaví.
Пікірлер
Dakujem ti za dobry návod. Moc si mi pomohol 😉
Drží obal dobre? Zdá sa to byť veľmi nízka hmotnosť na veľkosť, ktorú majú. Cítim, že ak to nie je dobre preložené, používam prekladač
Yes, the traction is perfect. I hope your question was about the traction of this tire 🙂
Mám vôľu na kazete. Kde je problém? Po dotiahnuti sa opätovne povolí…SHIMANO DEORE 5100 11x51
Čau Jaky máš kolo ? Název myslím
@@dominiktruhan2595 kona mahuna 2021
👍
Určitě doporučuju jít podle tohoto návodu :D Jenom teda jedna věc, kterou moc nedoporučuju, ale jde to. Kazetu můžete dotáhnout i rukou, pokud máte silné ruce
Děkuji, hezky ukázaná mezera 3.šroubku Horní kladky zubu od konce zubu kazety 5 - 6 mm. Vše je před dokončením skutečným od teorie třeba vyzkoušet. Jednu věc bych vytknul jako od servisáka ZÁKLADNĚ NEVHODNÁ, ŠPATNÁ! VŽDY, VŽDY, VŽDY SE MĚNÍ PÁČKOU PŘEVODY - VÝHRADNĚ PŘI OTÁČENÍ KLIMAMI !! VŽDY! NIKDY PŘI STOJÍCÍCH KLIKÁCH, BEZ POHYBU ŘETĚZU ! Toto je za mě HRUBÁ CHYBA! To dělají děti když přijdou na výstavu kol nebo do prodejny - A cvakají BEZ OTÁČENÍ KLIMAMI Páčkami řazení. To dělají děti a každý znalý jim vysvětlí, že BEZ POHYBU KLIK SE NIČÍ ZADNÍ MĚNIČ, PŘEHAZOVAČKA ! Jinak OK
perfektne video. dakujem
parádny výkon :)....mne sa podarili 4 výstupy :)
páni, krásne video a určite skvelý zážitok :)
ano, bolo to parádne, chystáme sa znovu 🙂
Ahoj. Mal som minule dilemu, či samolepiaci fľak lepiť na nafúkanú dušu, alebo na sfúknutú úplne. Ide mi o to, či keď je fľak nalepený pri sfúknutej, sa pri hustení duše rozdielne nerozťahujú tieto dva materiály zlepené dokopy a tým sa nemôže oddeliť lepidlo. Lepšie by bolo zalepiť ju keď je guma trochu roztiahnutá, nakoľko práve v nafúkanom stave potrebujeme, aby nepodfukovalo pod fľak. Je v tom rozdiel? alebo sa aj fľak prispôsobuje svojou pružnosťou rozťahovaniu duše pri fúkaní a ja tu nad tým len zbytočne meditujem? 😂 Dik za názor, resp. skúsenosti.
Ďakujem, vidím vás prvý krát. Viem že príspevky formou komentáru dávajú plus pre youtubera, tak aj činím.. Ahoj
paradne len grafika sa nepodarila spanujete brzdu. Inac super vdakea
Vdaka za video👍😉
Fajn.
Idú perfektne,, pripadajú mi ako plášť Ikon ale sú rýchlejšie.. 👍
Dá sa niekde kúpiť aj 60 zubový prevodník na rýchlejšie zjazdy?
Aký typ Parktool pračky používaš?
Používam práčku Park Tool Cyclone PT-CM-5-3
@@zivotsbicyklom ďakujem.
Zdravím málaby som takú malo otázočku keď brzdim tak mi píska brzda čo to môže byť ďakujem Janka
Ďakujem.
Milý brept " povoľujeme proti smere ručičkových hodiniek" :)
wáu, náš zeleninkový domov, Monika Strečková, Tonko Pecár, Ľudko Drmlík, Paľko Franco Čučka, Zbyněk, opinkovia Gerbár, Janči Medovarský, rodiny Ďuriášoví, Széchenyioví, Holí, Máčajoví, Gábrišoví, Takácsoví, Hitleroví, Barišoví, Breznayoví, kaviarne, kostoly, pedagogická škola stredná, učitelia, lekári, Levice
Dobrý deň, vchcel by som sa opýtať či v prípade rýchlospojky netreba odnitovať o jeden článok naviac keďže ten článok potom nahradí rýchlospojka ? Ďakujem
Dobrý deň, pokiaľ prechádzate z nitovanej reťaze na rýchlospojkový systém tak je potrebné jeden článok dať preč. Ak si vymienate starú reťaz za novú je fajn keď si porovnáte ich dĺžky a prispôsobíte starej reťazi.
Niektoré návody uvádzajú, že skôr ako zatláčame piestiky, je potrebné otvoriť systém u ručnej páčky a namontovať nádobku s olejom. Tak teraz neviem ....
Pokiaľ sa vám nedajú úplne zatlačiť piestiky alebo cítite odpor pri zatláčaní tak je plný systém a je potrebné spraviť úkon ako píšete. Nato je na páčke nádržka do ktorej sa dostane kvapalina pri zatláčaní a nie vždy je potrebné ho otvárať.
Dôležite je taktiež zatlačiť piestiky keď sú ešte brzdové platničky namontované, takto nepoškodíte piestiky, prinajhoršom len platničky. Predovšetkým je to dôležite, keď máte keramické piestiky.
Zapracuj na zrozumiteľnosti a pomere medzi úrovňou hudby a textu, lebo sa to zlieva.
super video!
Super. Dik
nice
Good
Vyborne vysvetlene.
👍💪👍
Monika Strečková, Tonko Pecár, Ľudko Drmlík, Paľko Franco Čučka, opinkovia Gerbár, Zbyněk, Janči Medovarský, rodinky Ďuriášoví, Széchenyiovi, Holí, Máčajoví, Barišoví, Breznayoví, Hitleroví, kostoly, pedagogická škola, poslanci, učitelia, lekári, Rakúsko, Levice, Čechy
pecka dík :)
Hallo Alpina, Danke für die ausführliche Vorstellung des Rootage Evo auf KZread. Mich verunsichert der große Abstand des Schirmes von der Helmkante über dem Gesichtsausschnitt. Es ist für mich keine sinnvolle Funktion der Schildes ersichtlich. Sonnenschutz? Im Sichtfeld steht die Helmkante über dem Schirm. Luftführung? Die Öffnungen im Helm sind bereits sehr groß. Was passiert wenn ein Ast quer zum Gesicht auf den Helm aufschlägt? Ohne den Schirm würde der Ast einfach über den runden Helm wegrutschen. An dem weit oben überstehenden Schirm kann sich der Ast am Schirm festhängen und reißt den Helm und den Kopf nach hinten. Haben Sie diesbezüglich Erfahrungen in der Fahrpraxis gemacht ? Viele Grüße Felix
Hallo Alpina, Danke für die ausführliche Vorstellung des Rootage Evo auf KZread. Mich verunsichert der große Abstand des Schirmes von der Helmkante über dem Gesichtsausschnitt. Es ist für mich keine sinnvolle Funktion der Schildes ersichtlich. Sonnenschutz? Im Sichtfeld steht die Helmkante über dem Schirm. Luftführung? Die Öffnungen im Helm sind bereits sehr groß. Was passiert wenn ein Ast quer zum Gesicht auf den Helm aufschlägt? Ohne den Schirm würde der Ast einfach über den runden Helm wegrutschen. An dem weit oben überstehenden Schirm kann sich der Ast am Schirm festhängen und reißt den Helm und den Kopf nach hinten. Haben Sie diesbezüglich Erfahrungen in der Fahrpraxis gemacht ? Viele Grüße Felix
Skoda ze nema sietku v prdnych otovorch :( . Zhadzovat helmu za jazdy spolu s bodavym hmyzom v nej nieje nic moc :(
Ahoj, prilbu mám k dispozícii od začiatku roka a ešte sa mi nestalo, aby hmyz vletel do vetracích otvorov. Možno k tomu prispieva aj šilt ktorý je naozaj veľký a hmyz odráža.
Plaste su to super, ja ich jazdim na trailovom HT a zadny po 300km zacina javit znamky opotrebenia. Nic hrozneho, par strhnutych hran na stuploch. Gulaju sa teda neskutocne ako - xc plaste a drzia dovolim si tvrdit ako lahke enduro/trailove plaste a u mna dostavaju dost zabrat na rockgardenoch, jazdim trosku agresivnejsie, ale ak vydrzia vzadu 1000km som spokojny... :)
Suhlasim, ze na trailoch pri surovsom zaobchadzani asi vela nevydrzia. Moje po 1000 km ani nebolo vidno, ze boli jazdene. Na traile by som preto odporucal pouzivat asi vhodnejsie plaste.
dakujem Karol za zaujimave zhrnutie, ja jazdim dlhe roky x-king celkom by ma zaujimalo porovnanie maju podobny vzorok
Ahoj Tomas, ano mas pravdu, maju podobnu vzorku a co som prave cital zahranicne reviews, tak pouzitim, jazdnymi vlastnostami, vahou a zivotnostou su si do znacnej miery podobne. Takze vyzera, ze by som bol urcite spokojny aj s tymi plastami, ktore jazdis ty. ...a tym, ze ich jazdis roky, tak si pravdepodobne s nimi velmi spokojny. Ja som uprednostnil na testovanie Tufo XC14 TR, lebo X-King sme v obchode toho casu nemali a Tufo ponukalo velmi dobre jazdne vlastnosti do jesenneho premenliveho pocasia a podkladu na narocnejsie XC jazdy a traily. Samozrejme, ak sa v buducnosti naskytne prilezitost, tak spravim porovnanie.
Ahoj, čím to, prosím, odmasťujete?
Ahoj Peter, odmastňujeme technickým benzínom poprípade originál prípravkom na odmastnenie od Forcu alebo Vortexu. Na čistenie páčky a okolia je vhodný aj cyklostar.
@@zivotsbicyklom ďakujem
To odlomenie prebytočného nitu od 9:55 vyzerá až zábavne jednoducho, ale býva to niekedy celkom "zážitok" ... ☺
Prave pred 15 minutami som tým stracal nad tym nervy 😂😂😂
@@Epiqe 👍 Myslím, žeby celý proces odlomenia toho zostávajúceho kúsku stál za samostatné video 😂 S originál nitom od výroby už zasunutým v článku, nehovoriac s rýchlospojkou, dokáže vymeniť reťaz každý amatér ... 🙂🚴♂️
Výborný bicykel, aj ja mám taký :-)
ako je to prosim s defektom na galuske. viem to opravit aj pocas jazdy alebo je na to potrebny profi servis
Dobrý deň, najčastejšie sa pri montáží plní galuska ešte tmelom do bezdušových plášťov, ktorý vám zalepí malé defekty. Pokiaľ je dierka väčšia a nezalepí ju tmel je lepšie galusku vymeniť nakoľko po oprave nemusí vydržať tak veľký tlak na aký sa fúka koleso na cestnom bicykli. Pokiaľ ale potrebujete súrne opraviť galusku na dojazd domov je možné ju opraviť touto sadou eshop.zivotsbicyklom.sk/vortex-sada-pre-opravu-bezdusovych-plastov-bugout--cierna/ ale odporúčam fúkať koleso na menej ako bežne.
@@zivotsbicyklom super vdaka. cize normalne nalejem do galusky tmel cez ventil? a opravu vacsich dier bezdusakov (mtb) viem ako sa robi, cize standardny knot pouzijem aj v galuskovom pripade? dakujem
@@puchermajster Áno, ale je potrebné predtým vykrútiť ventil aby vám ostalo len telo (trubička) ventilu, cez ktorý sa ľahšie nalieva tmel. Áno knôt podľa veľkosti defektu ale je to len dočasné riešenie na dojazd domov. na dlhšie jazdenie to neodporúčam.
👍
Vdaka!
Ahoj odbočiť od témy chcel by som počuť tvoj názor na dron natáčanie na výjazdoch po horách Dakujem zanzvoj nazor
Ahoj, pokiaľ máš drona, ktorý sa vie aktívne vyhýbať prekážkam je to super. No aj tak sa s ním musíš naučiť lietať nakoľko tenké konáre niekedy nezaregistruje a tým pádom prichádzaš po náraze o vrtuľky. Ale inak je to super, úplne iný pohlaď aj na prírodu 🙂
Príjemné a užitočné videá.
Ďakujeme.
Opat parada, super!
Ahoj Peto, dakujem, potesilo :-)
@@zivotsbicyklom rado sa stalo, teba je radosť sledovať 🙏🙏
Veľmi ďakujem za tento návod.veľmi mi pomohol,keď som prvý krát zhadzoval a dával reťaz.vrelá vďaka.
Blahozelam, famozne !
Ahoj Tomas, ha, ha prave som ti odpovedal na tvoj predosly post pod Mont Blancingom. Dakujem pekne za blahozelanie 😃
Paradne, budem dalej sledovat. Obdiv zato, mat hlavu nato robit taketo veci. A zadychany si asi ako ja na Hlavnej v KE :)
Ahoj Peto, dakujem. Bol som len spravne motivovany. Kamarati s ktorymi jazdim su mladsi a rychlejsi. Tieto cyklo vyzvy ma donutili k trosku pravidelnejsiemu treningu, co mi naoplatku posilnilo vetche nozicky :-) ...tak hadam im uz teraz budem stihat. Co sa tyka zadychanosti pocas rozpravania, tak som sa snazil spomalit a vyberat rovnejsie useky :-). Inak, ak ta zaujima, prave som zverejnil dalsi clanok aj video "Cyklo výzva - Everesting 10K".
Ahoj paci sa mi tvoj pristup, zmena prevodu a rozumne tempo s normalnym pulzom. Chcem sa opytat ci si neuvazoval o zmene plastu kedze kojsa je asfalt popripade ci si upravil tlaky ?
Ahoj Tomas, dakujem, ano vymena plastov by bola idealna, ale kedze pouzivam tento bicykel aj na XC jazdy, tak som to riesil pri jazdach vyhradne po asfalte dohustovanim plastov na cca. 40 PSI. Ide o rychle plaste WTB NINE LINE 2,25, takze valivy odpor bol pomerne nizky. Samozrejme, neda sa to porovnat s galuskou.
Super, rád prečítam.
Super návod, pomohli detailné ukážky spôsobov spájania. Ďakujem moc.