Молодец. Правда, на мой взгляд, для путешествий не совсем подходит. раскладывать такой спальник, да еще откручивать запасное колесо, когда в машине много вещей, не удобно. К тому же, ширина спального места на этом уровне уже, чем на уровне окон. Да и запасное колесо можно опустить с колесной арки и оно не мешает. За видео однозначно лайк.
@user-hm6sc8po9b2 ай бұрын
Спасибо Вам
@user-go4ys1js2b3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где покупали такое устройство для прицепа,СПАСИБО
@user-lt9ve6ir4u3 ай бұрын
Приобретались все устройства фирмы РИФ (задний бампер с квадратом, защита рулевых тяг, защита радиатора с квадратом, прицепное устройство (как для буксировки автомобиля так и для буксировки прицепа). Прицепное устройство для буксировки прицепа брал средний.
@user-go4ys1js2b3 ай бұрын
@@user-lt9ve6ir4u адрес можно этой фирмы,СПАСИБО
@user-lt9ve6ir4u3 ай бұрын
Фирма РИФ набираете на компьютере слово "РИФ" и оно появится интернет магазин. Кстати в зависимости из какого города вы может быть, эта фирма находится у вас в городе. @@user-go4ys1js2b
@user-pm7mg3iy1o3 ай бұрын
Купила соболь и ломаю голову как сделать всё универсальным, быстросъемным, не хочется перегружать, машина компактная довольно) Много посмотрела вариантов, ваш понравился очень, беру на заметку! Насчет палатки, да отлично, такого же мнения, всё остальное туда! Спасибо что поделились идеей, здоровья вам и всех благ!
@user-fp2zx7ov7e4 ай бұрын
Регистрировать эти изменения нужно? Сотрудники ГИБДД по поводу доработки перегородки вопросов не задают?
@user-lt9ve6ir4u3 ай бұрын
Регистрации коснулось, установка заднего силового бампера, газовый баллон, прицепное устройство. Всё остальное регистрации не подлежит. Перегородка осталась на своём штатном месте, а с люком она или без него, перегородка она и есть перегородка. Вот если бы я её убрал или перенёс назад или вперёд тут были бы проблемы и мне пришлось узаконивать.
@user-tr8ty6pv1z4 ай бұрын
Сергей, добрый день. Подскажите, где покупали эти сиденья?
@user-lt9ve6ir4u4 ай бұрын
Брал на Авито у частника.
@user-mg9ie1gr9s6 ай бұрын
Пол дня крутить болты дря трансформации...лёгким движением брюки превращаются...
@user-lt9ve6ir4u6 ай бұрын
Теперь крутить болты пол дня крутить не надо. Вся трансформация занимает всего 5 минут и то если ни куда не спешить. Посмотрите видео (Переделки продолжаются, Переделки продолжаются 2). Много чего полезного было подсказано, принято к сведению и исправлено. Теперь трансформация делается практически без ключей всё закручивается и крепится вручную. Задний ряд сидений заменён на сиденья трансформер от газели Некст.
@Avtogarage6 ай бұрын
Здравствуйте , собираю информацию от ощущения езды по трассе на соболе 4х4. Вопрос собственно по вибрациям при движении на скоростях 90-100. Хотел поинтересоваться какие у вас ощущения, тишина или есть какие-то вибрации? Я так понимаю у вас парт тайм раздатка и шрузовые карданы, также разница с хабами и без. Заранее благодарен за информацию. За видео спасибо, полезная информация 👍👍👍
@user-lt9ve6ir4u6 ай бұрын
Здравствуйте. Я убрал рычаги раздатки и поставил бесшумные, сейчас они практически находятся возле ручника и между водительским сиденьем. Вся вибрация, шум и лязг был в основном от них. Сейчас практически сравнимо с обыкновенной газелью. Рычаги переключения раздатки какой-то конструктор прикрутил к коробке передач и из-за вибрации двигателя естественно передаётся коробке передач а далее на рычаги. Когда снимал в полу конкретная дыра через которую весь шум напрямую идёт в кабину. Пыльник дерматиновый был порван и на металлическом крепеже была вмятина от вибрации рычагов. Хабы я поставил сразу как только приобрёл данный автомобиль, так как знал о недостатках с родными ступичными подшипниками. Тем самым я добился того, что у меня при отключенных хабах передний мост не работает, раздатка также не крутится и посей день ещё стоят родные поворотные крестовины. Сейчас автомобиль уже прошёл 50 тысяч км нареканий ни каких не обнаружил, хотя у двоих моих знакомых уже был ремонт и крестовины меняли и передние ступичные . Машина разгоняется намного легче, от 80 до100 это её крейсерная скорость. Разгонял машину и до 140 км/ч, но это только проверял. Реально, на такой скорости ездить опасно, из-за её валкости. Но на обгон 110-120 идёт уверенно. Не надо забывать, что это всё-таки вездеход а не кроссовер и требовать от неё сверх естественного не надо. По расходу горючего по бензину сказать не могу так как не замерял, а на газе 100 литров хватает на 580 - 620 км в зависимости от характера езды.
@Avtogarage6 ай бұрын
@@user-lt9ve6ir4u Здравствуйте, большое спасибо за информацию. Машина нравится, за свои деньги конкурентов не найти. Если всё вовремя и качественно обслуживать то будет отвечать тем же, у меня пробег 75т пока всё нормально, есть конечно свои моменты по полному приводу но машиной доволен! Здоровья, успехов и хороших дорог 👍🤝
@Obzor_tovarov1119 ай бұрын
*Какие цены? И где покупали? Интересно про защиту ДВС и хабы*
@user-lt9ve6ir4u9 ай бұрын
Защита радиатора и защита двигателя и рулевых тяг от фирмы РИФ, комплект для установки хабов приобретал на ГАЗ Балтийском. Цена это отдельный вопрос, а если очень интересует, то можете посмотреть сами, а я скажу просто "СКАЗОЧНАЯ", чем дальше в лес всё страшнее и мрачнее.
@user-os2wk1qr2k10 ай бұрын
Фундаментально
@valerijjakunin10 ай бұрын
Размеры спальника какие получились?
@user-lt9ve6ir4u10 ай бұрын
Ширина 1,30 длина 1,85
@user-xi9iy2lf3y10 ай бұрын
Красивая подсветка прибора
@user-xi9iy2lf3y11 ай бұрын
Подлокотники дверние шикарние
@user-xi9iy2lf3y11 ай бұрын
Сама лутшая машина для автодома другой нету на снг
@alexwill1366 Жыл бұрын
Я штатные сиденья не трогал, под сиденьем уместился автономный отопитель. В дальнюю дорогу ставлю спальник типа раскладушки в проходе.
@alexwill1366 Жыл бұрын
Соболь можно дорабатывать вечно 😊, под свои потребности.
@user-pl2ev7jk2n Жыл бұрын
Отлично вышло. Сиденья от какой машины?
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Сиденья пассажирские для Газель Next ЦМФ 7 мест (2-х местный диван раскладной) второй ряд.
@nik69sw Жыл бұрын
Молодец дружище!🤘
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Спасибо.
@user-mi8kt9dx7r Жыл бұрын
Все нормально. Но есть один существенный минус в этом спальник в собольке. Задние двери это пылесос. Сколько я не старался устранить эту печаль так и не получилось. Всем рекомендую обратить на это внимание. По гравийкам в сухую погоду-жесть жестяная. 😊
@user-mi8kt9dx7r Жыл бұрын
В итоге взял такого Фермера, вот там кайф✌️
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Чтобы пыль в салон не лезла есть самоклеящийся поролон (уплотнитель), оклеить но периметру и проблем нет процентов на 80. Ну а совсем исключить попадание пыли да практически невозможно. Всё ровно раз в месяц пылесосить и делать влажную уборку необходимо регулярно.
@BE4ER- Жыл бұрын
Мужик молодец! Супер соболь! Очень все грамотно сделано!!! 🎉
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Но переделки по улучшению ещё продолжаются. Есть вторая часть по устранению недостатков и улучшению (Переделки продолжаются). Но в скором я думаю будет видео (Переделки продолжаются -2). Наверное Соболь это такая машина в которую по улучшению и модернизации идей не прекращаются ни когда, всегда что-то но хочется улучшить или изменить.
@user-sp7om9zv2j Жыл бұрын
Почему наши машины нужно доделывать в домашних условиях?!!
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Потому, что у нас конструкторы кривожо.....е и обучение два коридора и те параллельные. Их только научили подкрашивать губки в небольшом изменении внешности и драть с людей кровно заработанные деньги. Сейчас выпустили Соболь НН с электрическим ручником придурки механический ручник заменить практически невозможно особенно трогание в горку. Немного времени пройдёт вернутся к тому, что дедами придумано. У меня до этого Соболя был в пользовании Соболь 22171 изменений за 10 лет минимальные. Таким прогрессом ещё лет 100 надо, чтобы добраться до уровня зарубежного изготовителя. Единственный большой (+) то, что по стоимости таких габаритов аналогов иностранных производителей нет, вот поэтому наш Российский народ и клюёт на этот вкусный пирожок. Да много пишут негативного про наш автопром. Немного хочу сказать в защиту, несмотря на весь негатив который высказывают наши граждане за 4-е года эксплуатации и за 42000 пробега поломок, три раза тфу, тфу, тфу и по дереву тук, тук, тук, ещё не было ни разу. Обслуживаю сам в сервисы не езжу. Ну вроде высказался. Если дочитали до конца, честь вам и хвала (за терпение). А в целом машина хорошая, меня полностью устраивает и мне нравится. Надеюсь, что как-то всё-таки дал разъяснение по вашему вопросу ПОЧЕМУ.
@user-xe5fo6on6u Жыл бұрын
Спасибо. Здоровья вам и долгих лет! Размеры спальника, если можно...
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Размер 1,85 на 1,30.
@user-xe5fo6on6u Жыл бұрын
@@user-lt9ve6ir4u спасибо
@hamidmakhachkala2849 Жыл бұрын
👍🤝🤝
@slavonk9495 Жыл бұрын
Наверху камера по центру максимально близко к крыше,пол метра слепая зона. На работе поставил себе водитель микроавтобуса,довольный был очень,панорама удачная.
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Скинь фото где стоит? Как установлена? Какая марка камеры? Какой вид панорамы на мониторе? Тоже думаю установить на кронштейн на водоотводный канал, но придётся сверлить крышу для вывода проводов подсоединения, а так не хочется. Но по-видимому придётся, потому что обзор должен быть гораздо лучше. То, что не упрёшься ни куда и ни во что, этого я добился, но хочется ещё немного подальше видеть и в полном объёме, а не ботинки рассматривать. Угол моей камеры занижен градусов на 10. Я уже думал смастерить угловую прокладку, чтобы приподнять камеру немного повыше. Если бы у меня стоял штатный бампер, то тогда да она показывает правильно, но у меня усиленный, а он выпирает на 20 см. дальше штатного, вот и получается половина разметки на бампере. Вот и получается у меня где-то выигрываешь, а в чём-то проигрываешь, необходимо найти золотую середину.
@slavonk9495 Жыл бұрын
@@user-lt9ve6ir4u Он у нас не работает уже. Камера говорил самая дешевая. Марка Ситроен Джампер грузовой микроавтобус года 2019 примерно.
@slavonk9495 Жыл бұрын
Буханки уходят в прошлое потихоньку).
@user-xo4th2of7m Жыл бұрын
Камеру от некст ? Охереть , год езжу , камеры не нашол нигде .. мож подскажеш где она там стоит
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Здравствуйте. Покупал в Санкт-Петербурге через интернет магазин PARKCAM.RU. Можете посмотреть, там фото где и куда камера устанавливается. Правда установка на Некст нужна другая, беспроводная.
@primorskiyDed Жыл бұрын
Не читал коменты все,может кто писал уже.. В целом концепция имеет место быть. Для, меня лично это очень долго... Собирать разбирать... Ну если уже концепция такова стоит позаботится о доступе в багажный отсек, точнее утренние этой проблемы. А то карпет через пол года станет серым от пыли...не говоря уже что очень маркий
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Первое видео было сделано два года назад, выставлено 20 декабря 2022 года. Второе видео сделано буквально 2 февраля 2023 года проблем нет. Карпет хорошо очищается пылесосом и можно промывать влажной тряпкой. Ну а если лет через 10-ть с ним что ни будь и произойдёт, то обновить всегда можно, так как уже известно сколько его необходимо. По себе стоимости он не такой уж и дорогой, да и времени по замене занимает мало. По разборке, сборке. Теперь всё собирается и разбирается совсем без ключей, мне подсказали и я исправил, всё откручивается руками. Все соединения где были необходимы ключи, теперь крепятся на барашках.
@reg446 Жыл бұрын
Muito legal a van apesar de não entender o edioma é muito bom mesmo
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Obrigado pelo seu feedback.
@igoryakushin8547 Жыл бұрын
Молодец.. Спасибо
@user-lz6jn5ds9h Жыл бұрын
Отлично!
@slavanikulin7095 Жыл бұрын
прямо лайнер для путешествий
@user-fp8xq8rh2r Жыл бұрын
Спасибо! Есть что перенять. Ни хвоста, ни чешуи!
@shkivv Жыл бұрын
"Я немножко переделал полностью" :)
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Ну, так получилось.
@44RUS008 Жыл бұрын
Молодец. Добра, удачи и здоровья.
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Спасибо. Вам тоже удачи и всего самого наилучшего.
@samsunga4013 Жыл бұрын
А отдушины нет плохо всетаки газ под задницои
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Отдушина вниз выведена.
@user-ux9lo3ch7j Жыл бұрын
Здравствуйте., подскажите, на сколько литров у вас стоит газовый баллон?
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Здравствуйте. Газовый баллон установлен на 130 литров. Полезная заправка от 94 - 104 литра. Заправки хватает на 600 - 650 км.
@bossking4782 Жыл бұрын
Не вздумайте в ней курить, а так очень зачетно. Я бы себе купил такую
@user-xx1mt5ju9e Жыл бұрын
Молодец отец👍. Всего навсегт разобрал полсоболька и собрал обратно но уютненько получается
@user-kj4bg6ue7y Жыл бұрын
Хабы на передние ступицы поставил , а чтоб на заднем приводе ехать блокировку дифференциала включать будешь ? Ведь раздатка у соболей и газелей работает так же как у ваз 2121 , постоянный привод на перед а на задний мост только после блокировки дифференциала , снимал как то карданы шприцевать крестовины попробовал тронутся со снятым передним карданным валом так ни фига не тронулся , фланец на перед вращается а нива с места не тронулась пока дифф не заблокировал . А вот с передним карданом и снятым задним нива тронулась не зависимо от положежия рычага включения блокировки дифференциала . Вывод : постоянный привод на передний мост ( у газелей (скорая помошь)) такая же беда , при снятом передним карданом без боокировки диференциала машина с места не двигается , так что снимай раздатку и меняй на раздатку от газ 66 , у него постоянный привод на задний мост а перед подключаемый иначе смысла нет от хабов ка передних ступицах если не веришь то ради интереса сними передний кардан и попробуй тронутся сначала без блокировки диффа а потом с блокировкой , а потом поставь на место передний кардан и сними задний и так же попробуй тронутся с блокировкой и без , сам убедишся
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Здравствуйте. Извините, но в моём случае такой беды нет, на первых выпусках о которых вы говорите именно эта проблема присутствует. Раздаточная коробка на нынешних соболях действительно отключает передний привод полностью. Только на заводе не делают приспособление для установки муфт (хабы) и при отключении передних колёс всё ровно передний мост и раздатка продолжают вращаться из-за жёсткого соединения колеса с полуосью, пришлось покупать разработку RED BTR Газ Балтийский и самостоятельно устанавливать, чтобы можно было принудительно вручную выводить из зацепления колеса с передними полуосями при помощи выключения муфт. При отключении муфт и раздаточной коробки передач передний кардан не вращается соответственно и передний мост тоже, поэтому машина спокойно передвигается на заднем приводе. И то что машина не едет с одним из карданов (заднего, или переднего), это уже давно ГАЗ раздаточную коробку модернизировал. На данный момент если отключенный передний мост то на заднем машина едет, если снять задний кардан заблокировать передний мост (в моём случае ещё включить муфты (хабы)), то машина также едет. Раздаточные коробки ГАЗ двух видов с постоянным полным приводом и с отключаемым полным приводом. Почитайте внимательно литературу. Ну и в цене естественно одни дешевле, другие на порядок дороже. Так, что раздаточная коробка в моём случае, это тоже самое, что и раздаточная коробка от ГАЗ 66 работа их одинаковая. Да вот если выйдет из строя (сломается), то естественно мне легче будет купить и внедрить раздатку от ГАЗ 66, чем родную и только из-за его ценника, так как ценник в два раза дешевле. Цена на раздатку для с отключаемым полным приводом и шрусовым соединением около 60 тыс. руб. а с постоянным около 40 тыс. руб., так как раздатка от ГАЗ 66 со всеми прибамбасами для установки хоть на крестовины, хоть на шрусы с подрамником для установки в пределах 40 тыс. руб. Спасибо за информацию, может когда ни будь и внедрю раздатку от ГАЗ 66, но сначала надо убить то, что имею, а то как-то не по хозяйски будет, рабочее снимать и выбрасывать.
@leopardzadunayskiy-arhange600910 ай бұрын
С каких пор в Ваз 2121 передний мост постоянный, а задний подключаемый? Что вы курите?
@user-kj4bg6ue7y10 ай бұрын
@@leopardzadunayskiy-arhange6009 уважаемый ! Я курю NZ сафари , а вот то что на ваз 2121 с раздатки жосткий привод на передний мост я убедился на личном опыте , у нас в семье был ваз 2121 1982 г.в. как то в юнности меня отец озадачил прошприцевать крестовины на карданных валах (крестовины были от газ 69 - газ 24) на месте шприцевать не получалось и пришлось снять карданный вал , вылезти из под машины вывернуть фланец чтоб в тавотницу попасть . А после шприцовки перед установкой решил узнать из любопытства какой же привод , передний или задний ? . Так вот первым снят был задний кардан . завёл мотор включил передачу отпустил сцепление - машина тронулась . Потом одел на место задний кардан и снял передний (далее шприцовка крестовин ) без переднего кардана попробовал тронутся - машина с места не тронулась , вылез из машины (мотор заведён передача включена ) глянул вниз на раздатку - вращается фланец переднего кардана машина стоит на месте , сел за руль выжжал сцепление и включил блокировку диффа и отпустил педаль сцепления вот только тогда машина тронулась с места с установленым задним карданом и отсутствующим передним . Вот с этого и вывод что у нивы 2121 постоянный привод передний а задний через дифференциал , полный привод после блокировки дифференциала , так чно не надо из меня делать диванного эксперта P.S. в 1994 году когда дембельнулся я застал наш нивас со снятым редуктором и приводами переднего моста а раздатка была на масте машина двигалась при блокированом диференциале , при разблокированом с места не трогалась
@leopardzadunayskiy-arhange600910 ай бұрын
@@user-kj4bg6ue7y А что за рычаги на нивовской раздатке? Что включают.
@user-kj4bg6ue7y10 ай бұрын
@@leopardzadunayskiy-arhange6009 два рычага короткий блокировка дифф длинный понижайка-нейтраль-повышайка
@user-ib6xd7ov7j Жыл бұрын
Класс где взять такой Соболь или как бы заработать. Я на велосипеде. Молодец.
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Купить в автосалоне, можно было в 2019 году, когда он стоил 850 тыс. рублей. На сегодняшний день в связи с повышением цен на автомобили, я бы наверное тоже ездил на велосипеде, или самокате и далеко не на электрическом. Буквально как я его купил, цены полетели вверх как журавли косяками на юг.
@user-vd9mv5yh7h Жыл бұрын
Очень хорошо, универсал класс
@user-yq9kq4ko5b Жыл бұрын
✌✌✌👍👍👍
@user-ln2rg5tg7i Жыл бұрын
Сергей, Если можно поподробнее как вы сделали переднее буксировочные устройство
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Фирма РИФ предлагает защиту радиатора и защиту рулевых тяг. Приобретал у них, защита радиатора у них разная, я купил с встроенным квадратом. Чтобы можно было безопасно как буксировать автомобиль, так и применять переносную съёмную лебёдку. Да, кстати всё это регистрации не подлежит. Покупать защиту радиатора и защиту рулевых тяг необходимо одновременно, так как одно зависит с другим вплотную, а продают раздельно. Защиту радиатора можно поставить без защиты рулевых тяг, а вот защиту рулевых тяг без защиты радиатора ни как нельзя. Резиновые заглушки и переходник в квадрат с шаклом, тоже приобретал в фирме РИФ. У них много чего интересного, можно подобрать к машине, но цены тоже приличные. Чуть было не забыл, всё встаёт в родные отверстия и места ни чего сверлить и колхозить не надо.
Красавчик,с завода бы так делали,так нет зачем же,ценник задирают а коробку сами доделаете пипец
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Может быть с таким продвижением в сторону улучшения обслуживания клиентов, лет через 200 будут работать на прямую с заказчиками, но мы этого не увидим. Я долго ждал Соболь НН полноприводный, так и не дождался в 2019 купил грузопассажирский и слава богу успел. Буквально как купил цена на него поползла вверх. На сегодняшний день, если бы я не приобрёл Соболь в 2019 году то, это бы у меня на сегодняшний день так и осталось бы мечтой, так как ценник на соболя как у меня взлетели в цене в 2 раза, а на Соболь НН ценник 3 миллиона рублей. Отсюда вопрос. Кто для кого они выпустили это чудо инженерии и от куда взялся такой заоблачный ценник? Я пока себя бедным не считаю, но за такую цену брать вспомогательную тележку на колёсиках и чтобы потом также вкладывать деньги для его дооборудования, я точно не стану. Опять машина пойдёт под госучреждениям (скорая помощь, МЧС, коммунальные услуги, гор газ, полиция и т.д.) так как спросом у граждан она пользоваться не будет. Простой гражданин за такие деньги лучше жилье приобретёт, или жилищные условия улучшит, чем кататься на такой машине с рваной жопой и жить впроголодь. Ну как-то так.
@user-ln3si5du2r Жыл бұрын
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста задний бампер надо регистрировать или вносить какие то изменения.
@user-lt9ve6ir4u Жыл бұрын
Здравствуйте. Да задний силовой бампер подлежит регистрации как изменение конструкции. В моём варианте подлежало регистрации силовой бампер, газовое оборудование, задний фаркоп и всё. Все остальные переделки и улучшайки это, спальник это груз, перегородка она и осталась перегородкой только с люком (существуют перегородки с окнами или половинчатые) она регистрации не подлежит. Защита рулевых тяг и защита радиатора регистрации так же не подлежит так как не выходит за габариты автомобиля. Муфты отключения переднего моста тек же регистрации не подлежат хотя для их установки мне пришлось покупать полностью специально разработанный комплект RED BTR на ГАЗ Балтийском и менять практически весь узел передних колёс включая и полуоси.
@user-ln3si5du2r Жыл бұрын
@@user-lt9ve6ir4u Спасибо за ответ.
@ivanov2557 Жыл бұрын
Насчет рычагов раздатки. Поставте резинки или пружину от барабанного тормоза на тяги. Зуд и вибрации почти уходят. Не надо этим гемороем заниматься с переносом рычагов.
Пікірлер
Ахуетительно👍
Отличные доработки
Зачем велосипед изобретать?
Молодец👍👍👍
Молодец. Правда, на мой взгляд, для путешествий не совсем подходит. раскладывать такой спальник, да еще откручивать запасное колесо, когда в машине много вещей, не удобно. К тому же, ширина спального места на этом уровне уже, чем на уровне окон. Да и запасное колесо можно опустить с колесной арки и оно не мешает. За видео однозначно лайк.
Спасибо Вам
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где покупали такое устройство для прицепа,СПАСИБО
Приобретались все устройства фирмы РИФ (задний бампер с квадратом, защита рулевых тяг, защита радиатора с квадратом, прицепное устройство (как для буксировки автомобиля так и для буксировки прицепа). Прицепное устройство для буксировки прицепа брал средний.
@@user-lt9ve6ir4u адрес можно этой фирмы,СПАСИБО
Фирма РИФ набираете на компьютере слово "РИФ" и оно появится интернет магазин. Кстати в зависимости из какого города вы может быть, эта фирма находится у вас в городе. @@user-go4ys1js2b
Купила соболь и ломаю голову как сделать всё универсальным, быстросъемным, не хочется перегружать, машина компактная довольно) Много посмотрела вариантов, ваш понравился очень, беру на заметку! Насчет палатки, да отлично, такого же мнения, всё остальное туда! Спасибо что поделились идеей, здоровья вам и всех благ!
Регистрировать эти изменения нужно? Сотрудники ГИБДД по поводу доработки перегородки вопросов не задают?
Регистрации коснулось, установка заднего силового бампера, газовый баллон, прицепное устройство. Всё остальное регистрации не подлежит. Перегородка осталась на своём штатном месте, а с люком она или без него, перегородка она и есть перегородка. Вот если бы я её убрал или перенёс назад или вперёд тут были бы проблемы и мне пришлось узаконивать.
Сергей, добрый день. Подскажите, где покупали эти сиденья?
Брал на Авито у частника.
Пол дня крутить болты дря трансформации...лёгким движением брюки превращаются...
Теперь крутить болты пол дня крутить не надо. Вся трансформация занимает всего 5 минут и то если ни куда не спешить. Посмотрите видео (Переделки продолжаются, Переделки продолжаются 2). Много чего полезного было подсказано, принято к сведению и исправлено. Теперь трансформация делается практически без ключей всё закручивается и крепится вручную. Задний ряд сидений заменён на сиденья трансформер от газели Некст.
Здравствуйте , собираю информацию от ощущения езды по трассе на соболе 4х4. Вопрос собственно по вибрациям при движении на скоростях 90-100. Хотел поинтересоваться какие у вас ощущения, тишина или есть какие-то вибрации? Я так понимаю у вас парт тайм раздатка и шрузовые карданы, также разница с хабами и без. Заранее благодарен за информацию. За видео спасибо, полезная информация 👍👍👍
Здравствуйте. Я убрал рычаги раздатки и поставил бесшумные, сейчас они практически находятся возле ручника и между водительским сиденьем. Вся вибрация, шум и лязг был в основном от них. Сейчас практически сравнимо с обыкновенной газелью. Рычаги переключения раздатки какой-то конструктор прикрутил к коробке передач и из-за вибрации двигателя естественно передаётся коробке передач а далее на рычаги. Когда снимал в полу конкретная дыра через которую весь шум напрямую идёт в кабину. Пыльник дерматиновый был порван и на металлическом крепеже была вмятина от вибрации рычагов. Хабы я поставил сразу как только приобрёл данный автомобиль, так как знал о недостатках с родными ступичными подшипниками. Тем самым я добился того, что у меня при отключенных хабах передний мост не работает, раздатка также не крутится и посей день ещё стоят родные поворотные крестовины. Сейчас автомобиль уже прошёл 50 тысяч км нареканий ни каких не обнаружил, хотя у двоих моих знакомых уже был ремонт и крестовины меняли и передние ступичные . Машина разгоняется намного легче, от 80 до100 это её крейсерная скорость. Разгонял машину и до 140 км/ч, но это только проверял. Реально, на такой скорости ездить опасно, из-за её валкости. Но на обгон 110-120 идёт уверенно. Не надо забывать, что это всё-таки вездеход а не кроссовер и требовать от неё сверх естественного не надо. По расходу горючего по бензину сказать не могу так как не замерял, а на газе 100 литров хватает на 580 - 620 км в зависимости от характера езды.
@@user-lt9ve6ir4u Здравствуйте, большое спасибо за информацию. Машина нравится, за свои деньги конкурентов не найти. Если всё вовремя и качественно обслуживать то будет отвечать тем же, у меня пробег 75т пока всё нормально, есть конечно свои моменты по полному приводу но машиной доволен! Здоровья, успехов и хороших дорог 👍🤝
*Какие цены? И где покупали? Интересно про защиту ДВС и хабы*
Защита радиатора и защита двигателя и рулевых тяг от фирмы РИФ, комплект для установки хабов приобретал на ГАЗ Балтийском. Цена это отдельный вопрос, а если очень интересует, то можете посмотреть сами, а я скажу просто "СКАЗОЧНАЯ", чем дальше в лес всё страшнее и мрачнее.
Фундаментально
Размеры спальника какие получились?
Ширина 1,30 длина 1,85
Красивая подсветка прибора
Подлокотники дверние шикарние
Сама лутшая машина для автодома другой нету на снг
Я штатные сиденья не трогал, под сиденьем уместился автономный отопитель. В дальнюю дорогу ставлю спальник типа раскладушки в проходе.
Соболь можно дорабатывать вечно 😊, под свои потребности.
Отлично вышло. Сиденья от какой машины?
Сиденья пассажирские для Газель Next ЦМФ 7 мест (2-х местный диван раскладной) второй ряд.
Молодец дружище!🤘
Спасибо.
Все нормально. Но есть один существенный минус в этом спальник в собольке. Задние двери это пылесос. Сколько я не старался устранить эту печаль так и не получилось. Всем рекомендую обратить на это внимание. По гравийкам в сухую погоду-жесть жестяная. 😊
В итоге взял такого Фермера, вот там кайф✌️
Чтобы пыль в салон не лезла есть самоклеящийся поролон (уплотнитель), оклеить но периметру и проблем нет процентов на 80. Ну а совсем исключить попадание пыли да практически невозможно. Всё ровно раз в месяц пылесосить и делать влажную уборку необходимо регулярно.
Мужик молодец! Супер соболь! Очень все грамотно сделано!!! 🎉
Спасибо за отзыв. Но переделки по улучшению ещё продолжаются. Есть вторая часть по устранению недостатков и улучшению (Переделки продолжаются). Но в скором я думаю будет видео (Переделки продолжаются -2). Наверное Соболь это такая машина в которую по улучшению и модернизации идей не прекращаются ни когда, всегда что-то но хочется улучшить или изменить.
Почему наши машины нужно доделывать в домашних условиях?!!
Потому, что у нас конструкторы кривожо.....е и обучение два коридора и те параллельные. Их только научили подкрашивать губки в небольшом изменении внешности и драть с людей кровно заработанные деньги. Сейчас выпустили Соболь НН с электрическим ручником придурки механический ручник заменить практически невозможно особенно трогание в горку. Немного времени пройдёт вернутся к тому, что дедами придумано. У меня до этого Соболя был в пользовании Соболь 22171 изменений за 10 лет минимальные. Таким прогрессом ещё лет 100 надо, чтобы добраться до уровня зарубежного изготовителя. Единственный большой (+) то, что по стоимости таких габаритов аналогов иностранных производителей нет, вот поэтому наш Российский народ и клюёт на этот вкусный пирожок. Да много пишут негативного про наш автопром. Немного хочу сказать в защиту, несмотря на весь негатив который высказывают наши граждане за 4-е года эксплуатации и за 42000 пробега поломок, три раза тфу, тфу, тфу и по дереву тук, тук, тук, ещё не было ни разу. Обслуживаю сам в сервисы не езжу. Ну вроде высказался. Если дочитали до конца, честь вам и хвала (за терпение). А в целом машина хорошая, меня полностью устраивает и мне нравится. Надеюсь, что как-то всё-таки дал разъяснение по вашему вопросу ПОЧЕМУ.
Спасибо. Здоровья вам и долгих лет! Размеры спальника, если можно...
Размер 1,85 на 1,30.
@@user-lt9ve6ir4u спасибо
👍🤝🤝
Наверху камера по центру максимально близко к крыше,пол метра слепая зона. На работе поставил себе водитель микроавтобуса,довольный был очень,панорама удачная.
Скинь фото где стоит? Как установлена? Какая марка камеры? Какой вид панорамы на мониторе? Тоже думаю установить на кронштейн на водоотводный канал, но придётся сверлить крышу для вывода проводов подсоединения, а так не хочется. Но по-видимому придётся, потому что обзор должен быть гораздо лучше. То, что не упрёшься ни куда и ни во что, этого я добился, но хочется ещё немного подальше видеть и в полном объёме, а не ботинки рассматривать. Угол моей камеры занижен градусов на 10. Я уже думал смастерить угловую прокладку, чтобы приподнять камеру немного повыше. Если бы у меня стоял штатный бампер, то тогда да она показывает правильно, но у меня усиленный, а он выпирает на 20 см. дальше штатного, вот и получается половина разметки на бампере. Вот и получается у меня где-то выигрываешь, а в чём-то проигрываешь, необходимо найти золотую середину.
@@user-lt9ve6ir4u Он у нас не работает уже. Камера говорил самая дешевая. Марка Ситроен Джампер грузовой микроавтобус года 2019 примерно.
Буханки уходят в прошлое потихоньку).
Камеру от некст ? Охереть , год езжу , камеры не нашол нигде .. мож подскажеш где она там стоит
Здравствуйте. Покупал в Санкт-Петербурге через интернет магазин PARKCAM.RU. Можете посмотреть, там фото где и куда камера устанавливается. Правда установка на Некст нужна другая, беспроводная.
Не читал коменты все,может кто писал уже.. В целом концепция имеет место быть. Для, меня лично это очень долго... Собирать разбирать... Ну если уже концепция такова стоит позаботится о доступе в багажный отсек, точнее утренние этой проблемы. А то карпет через пол года станет серым от пыли...не говоря уже что очень маркий
Первое видео было сделано два года назад, выставлено 20 декабря 2022 года. Второе видео сделано буквально 2 февраля 2023 года проблем нет. Карпет хорошо очищается пылесосом и можно промывать влажной тряпкой. Ну а если лет через 10-ть с ним что ни будь и произойдёт, то обновить всегда можно, так как уже известно сколько его необходимо. По себе стоимости он не такой уж и дорогой, да и времени по замене занимает мало. По разборке, сборке. Теперь всё собирается и разбирается совсем без ключей, мне подсказали и я исправил, всё откручивается руками. Все соединения где были необходимы ключи, теперь крепятся на барашках.
Muito legal a van apesar de não entender o edioma é muito bom mesmo
Obrigado pelo seu feedback.
Молодец.. Спасибо
Отлично!
прямо лайнер для путешествий
Спасибо! Есть что перенять. Ни хвоста, ни чешуи!
"Я немножко переделал полностью" :)
Ну, так получилось.
Молодец. Добра, удачи и здоровья.
Спасибо. Вам тоже удачи и всего самого наилучшего.
А отдушины нет плохо всетаки газ под задницои
Отдушина вниз выведена.
Здравствуйте., подскажите, на сколько литров у вас стоит газовый баллон?
Здравствуйте. Газовый баллон установлен на 130 литров. Полезная заправка от 94 - 104 литра. Заправки хватает на 600 - 650 км.
Не вздумайте в ней курить, а так очень зачетно. Я бы себе купил такую
Молодец отец👍. Всего навсегт разобрал полсоболька и собрал обратно но уютненько получается
Хабы на передние ступицы поставил , а чтоб на заднем приводе ехать блокировку дифференциала включать будешь ? Ведь раздатка у соболей и газелей работает так же как у ваз 2121 , постоянный привод на перед а на задний мост только после блокировки дифференциала , снимал как то карданы шприцевать крестовины попробовал тронутся со снятым передним карданным валом так ни фига не тронулся , фланец на перед вращается а нива с места не тронулась пока дифф не заблокировал . А вот с передним карданом и снятым задним нива тронулась не зависимо от положежия рычага включения блокировки дифференциала . Вывод : постоянный привод на передний мост ( у газелей (скорая помошь)) такая же беда , при снятом передним карданом без боокировки диференциала машина с места не двигается , так что снимай раздатку и меняй на раздатку от газ 66 , у него постоянный привод на задний мост а перед подключаемый иначе смысла нет от хабов ка передних ступицах если не веришь то ради интереса сними передний кардан и попробуй тронутся сначала без блокировки диффа а потом с блокировкой , а потом поставь на место передний кардан и сними задний и так же попробуй тронутся с блокировкой и без , сам убедишся
Здравствуйте. Извините, но в моём случае такой беды нет, на первых выпусках о которых вы говорите именно эта проблема присутствует. Раздаточная коробка на нынешних соболях действительно отключает передний привод полностью. Только на заводе не делают приспособление для установки муфт (хабы) и при отключении передних колёс всё ровно передний мост и раздатка продолжают вращаться из-за жёсткого соединения колеса с полуосью, пришлось покупать разработку RED BTR Газ Балтийский и самостоятельно устанавливать, чтобы можно было принудительно вручную выводить из зацепления колеса с передними полуосями при помощи выключения муфт. При отключении муфт и раздаточной коробки передач передний кардан не вращается соответственно и передний мост тоже, поэтому машина спокойно передвигается на заднем приводе. И то что машина не едет с одним из карданов (заднего, или переднего), это уже давно ГАЗ раздаточную коробку модернизировал. На данный момент если отключенный передний мост то на заднем машина едет, если снять задний кардан заблокировать передний мост (в моём случае ещё включить муфты (хабы)), то машина также едет. Раздаточные коробки ГАЗ двух видов с постоянным полным приводом и с отключаемым полным приводом. Почитайте внимательно литературу. Ну и в цене естественно одни дешевле, другие на порядок дороже. Так, что раздаточная коробка в моём случае, это тоже самое, что и раздаточная коробка от ГАЗ 66 работа их одинаковая. Да вот если выйдет из строя (сломается), то естественно мне легче будет купить и внедрить раздатку от ГАЗ 66, чем родную и только из-за его ценника, так как ценник в два раза дешевле. Цена на раздатку для с отключаемым полным приводом и шрусовым соединением около 60 тыс. руб. а с постоянным около 40 тыс. руб., так как раздатка от ГАЗ 66 со всеми прибамбасами для установки хоть на крестовины, хоть на шрусы с подрамником для установки в пределах 40 тыс. руб. Спасибо за информацию, может когда ни будь и внедрю раздатку от ГАЗ 66, но сначала надо убить то, что имею, а то как-то не по хозяйски будет, рабочее снимать и выбрасывать.
С каких пор в Ваз 2121 передний мост постоянный, а задний подключаемый? Что вы курите?
@@leopardzadunayskiy-arhange6009 уважаемый ! Я курю NZ сафари , а вот то что на ваз 2121 с раздатки жосткий привод на передний мост я убедился на личном опыте , у нас в семье был ваз 2121 1982 г.в. как то в юнности меня отец озадачил прошприцевать крестовины на карданных валах (крестовины были от газ 69 - газ 24) на месте шприцевать не получалось и пришлось снять карданный вал , вылезти из под машины вывернуть фланец чтоб в тавотницу попасть . А после шприцовки перед установкой решил узнать из любопытства какой же привод , передний или задний ? . Так вот первым снят был задний кардан . завёл мотор включил передачу отпустил сцепление - машина тронулась . Потом одел на место задний кардан и снял передний (далее шприцовка крестовин ) без переднего кардана попробовал тронутся - машина с места не тронулась , вылез из машины (мотор заведён передача включена ) глянул вниз на раздатку - вращается фланец переднего кардана машина стоит на месте , сел за руль выжжал сцепление и включил блокировку диффа и отпустил педаль сцепления вот только тогда машина тронулась с места с установленым задним карданом и отсутствующим передним . Вот с этого и вывод что у нивы 2121 постоянный привод передний а задний через дифференциал , полный привод после блокировки дифференциала , так чно не надо из меня делать диванного эксперта P.S. в 1994 году когда дембельнулся я застал наш нивас со снятым редуктором и приводами переднего моста а раздатка была на масте машина двигалась при блокированом диференциале , при разблокированом с места не трогалась
@@user-kj4bg6ue7y А что за рычаги на нивовской раздатке? Что включают.
@@leopardzadunayskiy-arhange6009 два рычага короткий блокировка дифф длинный понижайка-нейтраль-повышайка
Класс где взять такой Соболь или как бы заработать. Я на велосипеде. Молодец.
Купить в автосалоне, можно было в 2019 году, когда он стоил 850 тыс. рублей. На сегодняшний день в связи с повышением цен на автомобили, я бы наверное тоже ездил на велосипеде, или самокате и далеко не на электрическом. Буквально как я его купил, цены полетели вверх как журавли косяками на юг.
Очень хорошо, универсал класс
✌✌✌👍👍👍
Сергей, Если можно поподробнее как вы сделали переднее буксировочные устройство
Фирма РИФ предлагает защиту радиатора и защиту рулевых тяг. Приобретал у них, защита радиатора у них разная, я купил с встроенным квадратом. Чтобы можно было безопасно как буксировать автомобиль, так и применять переносную съёмную лебёдку. Да, кстати всё это регистрации не подлежит. Покупать защиту радиатора и защиту рулевых тяг необходимо одновременно, так как одно зависит с другим вплотную, а продают раздельно. Защиту радиатора можно поставить без защиты рулевых тяг, а вот защиту рулевых тяг без защиты радиатора ни как нельзя. Резиновые заглушки и переходник в квадрат с шаклом, тоже приобретал в фирме РИФ. У них много чего интересного, можно подобрать к машине, но цены тоже приличные. Чуть было не забыл, всё встаёт в родные отверстия и места ни чего сверлить и колхозить не надо.
@@user-lt9ve6ir4u Сергей!!! Спасибо большое,и удачи вам!!!
Красавчик,с завода бы так делали,так нет зачем же,ценник задирают а коробку сами доделаете пипец
Может быть с таким продвижением в сторону улучшения обслуживания клиентов, лет через 200 будут работать на прямую с заказчиками, но мы этого не увидим. Я долго ждал Соболь НН полноприводный, так и не дождался в 2019 купил грузопассажирский и слава богу успел. Буквально как купил цена на него поползла вверх. На сегодняшний день, если бы я не приобрёл Соболь в 2019 году то, это бы у меня на сегодняшний день так и осталось бы мечтой, так как ценник на соболя как у меня взлетели в цене в 2 раза, а на Соболь НН ценник 3 миллиона рублей. Отсюда вопрос. Кто для кого они выпустили это чудо инженерии и от куда взялся такой заоблачный ценник? Я пока себя бедным не считаю, но за такую цену брать вспомогательную тележку на колёсиках и чтобы потом также вкладывать деньги для его дооборудования, я точно не стану. Опять машина пойдёт под госучреждениям (скорая помощь, МЧС, коммунальные услуги, гор газ, полиция и т.д.) так как спросом у граждан она пользоваться не будет. Простой гражданин за такие деньги лучше жилье приобретёт, или жилищные условия улучшит, чем кататься на такой машине с рваной жопой и жить впроголодь. Ну как-то так.
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста задний бампер надо регистрировать или вносить какие то изменения.
Здравствуйте. Да задний силовой бампер подлежит регистрации как изменение конструкции. В моём варианте подлежало регистрации силовой бампер, газовое оборудование, задний фаркоп и всё. Все остальные переделки и улучшайки это, спальник это груз, перегородка она и осталась перегородкой только с люком (существуют перегородки с окнами или половинчатые) она регистрации не подлежит. Защита рулевых тяг и защита радиатора регистрации так же не подлежит так как не выходит за габариты автомобиля. Муфты отключения переднего моста тек же регистрации не подлежат хотя для их установки мне пришлось покупать полностью специально разработанный комплект RED BTR на ГАЗ Балтийском и менять практически весь узел передних колёс включая и полуоси.
@@user-lt9ve6ir4u Спасибо за ответ.
Насчет рычагов раздатки. Поставте резинки или пружину от барабанного тормоза на тяги. Зуд и вибрации почти уходят. Не надо этим гемороем заниматься с переносом рычагов.
Спасибо за совет. Попробую поставить.