Mazdával az élet

Mazdával az élet

Megpróbáljuk bemutatni Nektek, hogy milyen Mazda tulajdonosként az élet. Ehhez természetesen tulajokat, szerelőket és olyan embereket is kamera elé fogunk cibálni, akik megkerülhetetlenek Mazdás körökben. Lesznek régiségek, újdonságok és különlegességek is.

Mazda 626 GT 1988-ból

Mazda 626 GT 1988-ból

JapFest és az RX-ek

JapFest és az RX-ek

Euroring - Mazda RX-8

Euroring - Mazda RX-8

Pályázni tanulunk

Pályázni tanulunk

Hogyan vásároltam RX-8-at

Hogyan vásároltam RX-8-at

Пікірлер

  • @kissjanos1745
    @kissjanos174517 күн бұрын

    Most újra megallgattam az igét... azt a verdiktet, hogy halálra ítélt a belsőégésű motor, valszeg' már átgondoltad.. 😊

  • @j.tibornagy
    @j.tibornagyАй бұрын

    De szép hangja van.😊

  • @67UR1
    @67UR1Ай бұрын

    Egy hete vettem egy b2200-at, semmit nem tudtam róla, csak hogy rohad, szög egyszerű, nyomatékos a perkins és hátul hajt. De egyik kanyarban mikor elrakta a fenekét, éreztem, hogy a diffinél valami turpisság lesz :D

  • @GhostShadowSniper
    @GhostShadowSniper2 ай бұрын

    Végre. Köszönöm!

  • @atipapa22
    @atipapa223 ай бұрын

    2005 (GG) Mazda 6 működik. Nagy segítség volt a video. Köszi.

  • @istvanhelmeczy1158
    @istvanhelmeczy11583 ай бұрын

    Jo volt latni az mps 6-ost 😍

  • @imrepapp2190
    @imrepapp21903 ай бұрын

    Örülök hogy létezik a Wankel motor de kb ennyiben ki is merül részemről. 😂😂😂😂

  • @vacs85
    @vacs853 ай бұрын

    Helló. Az RX8-at vigyétek el Laptiming-ba lécci (ha nem vagytok puncik 😅).

  • @luki0802
    @luki08023 ай бұрын

    Volt már RX-8, nem is egy. Az egyik hasonló setuppal, rosszabb gumikon 49et ment.

  • @balazspetervari8022
    @balazspetervari80223 ай бұрын

    nekem mazda 626 coupe gt pihen a garazsba gyari allapoptba.

  • @HUBAsztikus
    @HUBAsztikus3 ай бұрын

    bak nincs? csak így emelővel a magasba?

  • @istvanvarju1134
    @istvanvarju11343 ай бұрын

    Igen, nem tűnik annyira biztonságosnak.

  • @SilverGhost1996
    @SilverGhost19963 ай бұрын

    Kezdők még, biztos megfogadják a tanácsodat, ha leírod egy random youtube kommentbe, hogy te hogyan csinálnád, ha meglenne hozzá mindened, ami nekik.

  • @666overlord7
    @666overlord73 ай бұрын

    ​@@SilverGhost1996 Ez nagy duma volt! 😂😂

  • @GaborSNagy-be2rh
    @GaborSNagy-be2rh3 ай бұрын

    A másik nyolcas az kié volt,és miért nem mértétek le ezt is?

  • @MazdavalAzElet
    @MazdavalAzElet3 ай бұрын

    Szabó Andrisé, és azért nem mértük le, mert ő punci volt :D

  • @andrasszabo1237
    @andrasszabo12373 ай бұрын

    A másik RX8-as tulaja a mérés árát inkább benzinre és olajra költötte, ami el is fogyott aznap este Visegrád környékén :)

  • @istvanvarju1134
    @istvanvarju11343 ай бұрын

    Mert nagyon rossz a hatásfoka, óriási hulladékhőt termel.

  • @rozsapeter4577
    @rozsapeter45776 ай бұрын

    Pályanapos nyúzást mennyire bír egy ilyen motor?

  • @kingakovacs5885
    @kingakovacs58856 ай бұрын

    Kilincs meret egy forma ?

  • @kamerahegyi2813
    @kamerahegyi28136 ай бұрын

    Már pár éve beharangozták. Vártam, hogy a Wankellel annyi kínlódás után milyen fejlődésre képesek. Ha Mazda gazda lennék, volnának kemény kérdéseim a fejlesztési manageremhez. Így csak legyintek. Nem az én pénzem bánta.

  • @sza440
    @sza4407 ай бұрын

    De nyugodtan,nyithatnál egy autószerelő műhelyt,a szépséged mindent vísz!!👍👏 Csúrig lennél melóval,,!felvennél 3 szerelőt,,azt csá,dől a lé!!😊👏

  • @at4cs
    @at4cs7 ай бұрын

    Sziasztok, köszi az anyagot, már nagyon vártam hogy előkerüljön a legenda. Meg lehetne tudni Roland KZread csatornáját? Előre is köszi! ;)

  • @MazdavalAzElet
    @MazdavalAzElet7 ай бұрын

    Szia www.youtube.com/@rotaryoil1282/videos

  • @at4cs
    @at4cs6 ай бұрын

    @@MazdavalAzElet Köszi szépen!

  • @user-zm4ju2xk3w
    @user-zm4ju2xk3w7 ай бұрын

    Nagyon köszönöm, sikerült: Mazda 323F gépkocsimnál, ma megtaláltam a videóját és megpróbáltam és nem hittem a fülemnek, mikor kattant (gk. szervízem és a távirányító javító sem tudta megcsinálni), ismételten köszönöm

  • @user-zm4ju2xk3w
    @user-zm4ju2xk3w7 ай бұрын

    köszönöm a reagálást, örülök, hogy olvashatta

  • @Benoke2
    @Benoke27 ай бұрын

    Hmm az ára a mai érában jó. Fogyasztása azonban magas. Persze tegyük hozzá hogy wankel, meg hogy nagy a homlok felülete. Wankelsége nem kényszer, lehet ha vesznek a hondától egy sima agregátort az is elzörög. Persze értem hogy életben akarják tartani a wankelt. Ilyen téren jó, de ugye versenyképessége a piacon az kérdéses. Igen a SUV mivolta hozzá ad a fogyasztáshoz, wankelsége is. Miközben ott figyelnek a skyactive motorok is. Érdekes lenne megnézni hogy ilyennel mennyit fogyasztanának. Elektromos fogyasztása nekem magasnak tűnik annak fényében is hogy SUV. Persze nincs ilyenem, de az ára az szimpi. Kisautó párti vagyok, ha kis árkülönbség is van se veszem meg a nagyobbat mert felesleges. Tehát ilyen szemszögből nézem. 6L alatti fogyasztást régóta tudnak az autók. Persze az ilyen modern 1L majomköszörűk nem igen. pl van egy 20+ éves francia az 5,5L el jár a mai napig nyáron, téli üzemben ez 6,5 inkább. Persze nem úgy hogy ilyen technikai szinten, de azért tudták. Manapság sem elrugaszkodott dolog az 5L körüli fogyasztás, sőt alatt sem, de az már nagyon hegyezett. Rövid távokon nem vészes a fogyasztása, hosszú távon nem tudtuk meg mit tud mondjuk tartós 100-110 nél, de nem tűnik túl alacsonynak... Szaladgálós rövidtávú autónak jó, nem szabadidő autónak. Ha csak nem a szabadidő is erősen 100km / nap alatt van...

  • @MazdavalAzElet
    @MazdavalAzElet7 ай бұрын

    Én is így látom, ezért is tartottam fontosnak kiemelni, hogy akinek illik a felhasználásához, annak igazából egy tökéletes autó lesz. Mint ahogy rengetegen vesznek GTE/E-tront is, és igazából nagyon sok mindenkit kiszolgál 20-30-50km is naponta, ha meg kell, el lehet vele menni bárhova. Ezzel is, csak egy más technikai megoldás. Valóban sokat fogyaszt elektromosan, legalábbis ami hirtelen eszembe jut, az mind tud 20 alattit. Én ezzel majdnem 6 évnyi Priusozás után is épphogy be tudtam csorogni 100km-en 20 alá (19.8). De kb átlag 21-eket mentem vele. Draskovics Andrist hallgattam, nála is lesz videó, hogy ő ilyen 25 körüli fogyasztásokat csinált. Sok. Szóval én továbbra is azt mondom, hogy akinek ez az autó illik a felhasználásához, tök jó megoldás. Én tudnék vele együtt élni elfogultság nélkül is, mert én is abba az átlagba tartozom, aki napi szinten többnyire nem megy 40km-nél többet most már. És szerintem szintén fontos szempont, hogy a belseje az brutálszép és jó.

  • @szabolcsgergely1931
    @szabolcsgergely19317 ай бұрын

    Épp a fogyasztás miatt néztem,erre a 140Km/h végsebességnél!!!???,az ja azt haggyuk!?? Pontos,rátankolásos adatokat vártam.33 éves automata nagybenzines Mercedesem van,145tempomattal 11,3,-11,7L /100km,4 személlyel,csomaggal,autópályán.

  • @lacike767
    @lacike7677 ай бұрын

    Szia, hogy vagy vele megelígedve így évek után használatban ?

  • @MazdavalAzElet
    @MazdavalAzElet7 ай бұрын

    Szia! A tulaj egy kedves barátom, aki azóta is imádja az autót, problémamentesen fut, bár nincs is sok km benne. Ő követi az X tulajok tapasztalatait, és nincsenek hírek meghibásodásokról. Ennek köszönhetően sajnos az ára se nagyon akar csökkenni.

  • @lacike767
    @lacike7677 ай бұрын

    @@MazdavalAzElet köszönöm, és a gyengéb 2.0 változatok hogyan állnak ebből a szempontból ?

  • @MazdavalAzElet
    @MazdavalAzElet7 ай бұрын

    @@lacike767 az én tudomásom szerint ugyanígy. Sőt a nagyobb testvér 2.5-ös motorja is híresen jó. A D-kel van komoly kokszosodás probléma.

  • @lacike767
    @lacike7677 ай бұрын

    @@MazdavalAzElet fogyasztás is jó nekik...váltók is, főleg a manuális 6-os ...és a korrózió védelem javult már ezzel a generációval 2019+ ?

  • @MazdavalAzElet
    @MazdavalAzElet7 ай бұрын

    @@lacike767 a rozsdásodas/rohadás az első gen 3/5/6 és korabeli társaikra volt jellemző. Már a második generációsoknál sem volt jelen ez a probléma, azóta pedig eltelt 15 év 🙂

  • @bernhardtjozsef
    @bernhardtjozsef7 ай бұрын

    Mazda 5-nél működik, köszi❗️👍

  • @Mycr0bi
    @Mycr0bi7 ай бұрын

    Köszönöm szépen az informatív videót! Gondolkozom a Rexen bár az új RX amit bemutattak arra lehet érdemes várnom.. :) Más részt nagyon kellemes "csomag" lett az autó és parafa betét meg a külső satöbbi.. Persze suv. :( S 140-es limit és itt Cseheknél dinamikusan hajtanak ergo egy előzésnél 150-es top jobb lenne.

  • @LaszloLiszteseb
    @LaszloLiszteseb7 ай бұрын

    15 éves késéssel egy műszaki remekmű, kb. ennyi ideje nem szabadna már ilyen fejlesztésekkel foglalkozni. Sajnos azt a pénzt égették feleslegesen amivel az akkumulátorok fejlesztéséhez kellett volna hozzáfogni. Igyekezzen a Mazda, mert kínai elektromos autó almárka lehet belőle !

  • @Houseb1859
    @Houseb18597 ай бұрын

    Ennél a bmw i3 rex,opel ampera is jobb,pedig az 10 éves technika. 94ah-ás elektromosan 200 km-elmegy+ a benzinmotorral akármennyit. Ez nem jó ajánlat...plusz a wankel egy lutri. Az ára is magas, mert ezt nem hívnám elektromos autónak...ez egy plugin hibrid.

  • @MazdavalAzElet
    @MazdavalAzElet7 ай бұрын

    Az első verziója a hozzászólásodnak nagyjából beleköthetetlen volt. De amíg az i3 egy egészen minőségi cucc belülről, addig az (első gen) Ampera egy teljesen más liga, ráadásul semmiben nem jobb. Valamint az, hogy plug in hybrid és nem elektromos... A PHEV, mint ahogy a nevében is benne van, egy elektromos jármű, a range extenderes meg egy PHEV variáns, a PHEV meg egy EV variáns. Szóval ez csak játék a szavakkal, felesleges belekötni. Ezt nagyon az i3 Rex-nél se firtatta senki, nem úgy mint az Amperánál, ahol elég nagy botrány lett abból, hogy range extenderes EV-nek hazudták az autót (amit egyébként én szeretek), miközben hagyományos plug-in hybrid. Hogy drága-e? Hát mihez képest? Új bármilyen elektromos autóhoz képest egyáltalán nem az.

  • @Houseb1859
    @Houseb18597 ай бұрын

    @@MazdavalAzElet A felhasználó szempontjából az ampera és ez a mazda ugyanaz. Az hogy a benzinmotor bizonyos üzemállapotban besegít fizikálisan a hajtásba az amperánál nem észlelhető. Mindkét autót töltöd és korlátozottan kizárólag elektromosként is működik. Az ampera benzinmotorja jobb a bmw rex motornál, a wankelnél meg pláne. Az ampera árban sem ott van, mint ez a mazda. Ár-érték arányban jobb sokkal a másik kettő .

  • @luki0802
    @luki08027 ай бұрын

    ​@@Houseb1859ne haragudj, de ebben semmi logika nincs. Egy tévedést nem lehet azzal magyarázni, hogy a felhasználó szempontjából nincs különbség. Akkor a világon nagyon sok minden között nincs különbség és feleslegesen nevezzük őket nevükön. Akinek van 13-15 millió ftja új autót venni, és a felhasználásához tökéletesen megfelel mondjuk ez az autó, az nem fog egy bármilyen használtat venni, mert az jobb ár-érték arány. Ezt bármelyik használt autóról el lehet mondani, csak az új autó piac nem így működik. Az Amperanak a Prius a párja, nem pedig egy új autó. A motorról pedig egyelőre nem tudunk semmit, hogy milyen lesz, mennyit fog bírni. Ha pedig azzal szeretnél érvelni, hogy márpedig a wankel szar, akkor pedig rossz helyen kopogtatsz, mert itt mindannyiunknak wankel-motoros autója van, és nem véleményünk van róla, hanem konkrét tapasztaltunk. És még így sem jósolgatunk. Mindemellett az 1.4 opel és a 2 hengeres bmw sem volt túl bizalomgerjesztő a maga idejében. Egy REV-ben mindig az a motor lesz a legjobb, amelyik a legkompaktabb és ehhez mérten a legnagyobb teljesítmény leadására képes jó fogyasztással. Ebből a játékból az 1.4 kiesik mindenképp, főleg, hogy 110-ig konkrétan főtengely hajtásában szerepel. Nem a Mazdát védve, mindössze rámutatva a tényre: ezekre a kérdésekre majd az idő és a tapasztalat fog választ adni.

  • @cartoonelladefrasz7568
    @cartoonelladefrasz75687 ай бұрын

    17KWh akkunak elégnek kellene lennie 100km-re de nem elég. Eléggé rossz irányba tartunk.

  • @laszloberecz2612
    @laszloberecz26127 ай бұрын

    Katalizatort nemet vagy hollandiabol olcsobban lehet venni.

  • @laszloherczeg7344
    @laszloherczeg73447 ай бұрын

    Szia. Kérdezni szeretném, hogy az ominózus részt szilóval is tömíthetem? Vagy van ide valami tömités? Köszönöm

  • @MazdavalAzElet
    @MazdavalAzElet7 ай бұрын

    Szia! Emlékeim szerint valamilyen karosszéria tömítőt használt Geri.

  • @laszloherczeg7344
    @laszloherczeg73447 ай бұрын

    Köszönöm utánanézek.

  • @counterdavid97
    @counterdavid977 ай бұрын

    Sziasztok ! Nekem is ilyen hatchback van ! Nekem nem tudjuk hol ázik be. A két lámpa meglett csinálva. Ha a lecsukott csomag tető jobb és vagy bal oldalára öntjük a vizet akkor egy csepp sem folyik be. De ha fent közepén a vízszintes hézagra öntjük akkor az emelő felett a kasztnibol csöpög a víz. A kérdésem Hol folyik be ? Ha a kasztnibol csöpög és nem a gumitól?

  • @MazdavalAzElet
    @MazdavalAzElet7 ай бұрын

    Szia! Keresd Szmuda Gergőt, még mindig Mazdázik. Lehet tud segíteni is, ő szerepel a videóban is. Szerintem bármelyik Mazda 6 csoportban megtalálod.

  • @zoltanbaracskai8089
    @zoltanbaracskai80897 ай бұрын

    Köszi szépen! 2006os Mazda 3! Elemcsere utáni tanítás, tökéletesen működik!

  • @rolandzvarics6252
    @rolandzvarics62528 ай бұрын

    jol mondta mindet szo szerint,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

  • 9 ай бұрын

    Volvo V70-t valalsz? By Dia RX8

  • @monikakovacs8181
    @monikakovacs8181 Жыл бұрын

    Ilyen csodám volt 2000-ben friss jogsival,17 évesen😊❤️

  • @mrszelvesz
    @mrszelvesz Жыл бұрын

    El tudnám képzelni 3 vagy akár 4 rotorral... ;)

  • @davidandroid7287
    @davidandroid7287 Жыл бұрын

    Egy jó Demio.. Kiegészítő hátsó elektromos hajtással...kéne. :)

  • @Marcipan2017
    @Marcipan2017 Жыл бұрын

    Üdv! Nagyszerű videó lett és élveztem végignézni! Én tervezek a jövőben, reménykedek hogy ez a közeljövőben meg fog valósulni, egy RX-8-ast venni. Nekem nagyon a szívem csücske az autó kb. 5 éves korom óta. Semmilyen közeli és sajnos még távoli ismerősöm sincsen, aki foglalkozna vele, de még olyan sem aki ismeri, vagy szereti. Röviden a kérdésem az lenne, hogy hogyan lehet felvenni a kapcsolatot Varga Rolanddal, RX-8-asokkal/Wankelesekkel kapcsolatban, ha tanáccsal, szereléssel, vagy programozással kapcsolatos kérdésem születne? Azért gondoltam hogy itt kérek segítséget, mivel neked van tapasztalatod, és nagyon örülnék, ha ezt akár egy videó formájában megosztanád velem/velünk, aki esetleg hasonló cipőben jár, mint én, vagy felvehetném veled a kapcsolatot. Elég régóta követem a csatornát, és ahogyan tartok a kocsi megvétele felé, egyre több kérdés merült fel bennem és sokra itt kaptam választ, amiért hálás vagyok. Előre is köszönöm a segítséget, és a válaszodat!

  • @MazdavalAzElet
    @MazdavalAzElet Жыл бұрын

    Szia! Elképesztő mennyiségű tudásanyagot gyűjtöttünk össze a wankelblog.hu-n. Itt a csatornán is találsz több videót is, ajánlom Sághi Márkkal készült videó sorozatot. Valamint facebook rx7 rx8 csoport, ahol szintén rengeteg infót találni.

  • @Marcipan2017
    @Marcipan2017 Жыл бұрын

    @@MazdavalAzElet Köszönöm!

  • @mrszelvesz
    @mrszelvesz Жыл бұрын

    Kis kaland lehetne az orosz wankel sztori 😅

  • @angryteddybear9500
    @angryteddybear9500 Жыл бұрын

    Főnök, azt mutasd meg légyszives hogy hogyan tudom az erősítőt rákötni a gyári rádióra... Már a bt-s sufnit megoldottam forrasztással de egyszerűen nem találom hova kéne bekötni :/ Mazda 6 2003

  • @miklosgyorfi1900
    @miklosgyorfi1900 Жыл бұрын

    2006 mazda 6 1.8te benzin kombit vennék vélemény? Mik a motor legnagyobb hibája?érdemes olyat venni? Lecci segitsetek!!

  • @patrikszalay2318
    @patrikszalay2318 Жыл бұрын

    Szia. Nekem beinditas utan egy kicsivel a bal oldalt elol fustol. Ez allofutes lenne benne?

  • @TheFics26
    @TheFics26 Жыл бұрын

    A P0420 nálam a katalizátor utáni lambdaszonda koszolódása miatt jött elő. Kicseréltem gyárira azóta nincs gond.

  • @davidrozinger3583
    @davidrozinger3583 Жыл бұрын

    Szuper! Erőt, egészséget kívánok minden egyes szerelési munkádhoz a jövőben!

  • @petermihaly1819
    @petermihaly1819 Жыл бұрын

    Nagyon szép auto, gratulálok a tulajdonosának!

  • @RemekElek
    @RemekElek Жыл бұрын

    Nagyon jó videó, köszönjük! Ugye azóta sem kellett kényszerből túladnod rajta? :)

  • @MazdavalAzElet
    @MazdavalAzElet Жыл бұрын

    Szerencsére nem. Téli álmot alszik épp a garázsban.

  • @bencevarga6304
    @bencevarga6304 Жыл бұрын

    Ha esetleg az olajhűtőt még nem egyengetted volna ki, két lapos csavarhúzót ajánlok hozzá, azzal igazából gyerekjáték. Egyik oldalról betámasztod, a másikkal meg rásimítod.

  • @TheEsztergomi
    @TheEsztergomi Жыл бұрын

    Csak kérdezném, hogy miért melegszik hamarabb mint egy hagyományos motor? Azért mert több a hulladékhője vagy mert jobb a vízrendszere, alacsonyabb a normális működési tartománya stb?

  • @alexandramohacsi8675
    @alexandramohacsi8675 Жыл бұрын

    Szia ez 2.3 Gt?

  • @MazdavalAzElet
    @MazdavalAzElet Жыл бұрын

    Szia! 2.0 benzin

  • @danielkerekes9053
    @danielkerekes9053 Жыл бұрын

    Pont holnap megyek egy ilyet nézni a 929 mellé(na az nem gt, csak lx), szóval baromi hasznos volt, hogy a srác kihangsúlyozta, hol szokott nagyon rohadni. Köszi a videót!

  • @zsoltmihaly4068
    @zsoltmihaly4068 Жыл бұрын

    Tetszik a vér frissítés

  • @Carldancehard
    @Carldancehard Жыл бұрын

    Szép autó és ritka! :D

  • @Nozzy13
    @Nozzy13 Жыл бұрын

    Az én 6-os 2.3 GT kocsimban van tetőablak és navigáció is. Bár gondolom ezek csak az mpsre vonatkoznak. Egyebkent imádom. Mondjuk nekem első autó, és nem is adnám ettől lejjebb a mércét. Nagyon nehéz lenne gyengébb kocsihoz szokni. 😁

  • @ikjmm
    @ikjmm Жыл бұрын

    Nekem a 6mps-be tetoablak es navi sincs.. ilyenkor mi van?😅