Пікірлер

  • @user-os1vf8xl8o
    @user-os1vf8xl8o13 сағат бұрын

    ちょっと何言ってるかわかんない

  • @user-ij3uj9gp1k
    @user-ij3uj9gp1kКүн бұрын

    ほぼ全員の頭の上にクエスチョンマーク置いてきやがったな笑

  • @user-zq7xn4nx5z
    @user-zq7xn4nx5zКүн бұрын

    意味分からん 一旦N入れようが入れまいが変わらんて。 変速時ガクッとなる? 当たり前やんATってのはそんなもんで無変速ATやなかったらそーなるで!!

  • @user-cl8jh6xs2g
    @user-cl8jh6xs2gКүн бұрын

    お前の車ぶっ壊れてんじゃね?w

  • @user-rm7jw8kl6s
    @user-rm7jw8kl6sКүн бұрын

    発進時にガコンとなるのは、駐車時に車止めや傾斜でギアに負荷がかかったままの状態でサイドブレーキを入れるとなるんじゃないですかね。

  • @user-gu7kn7cy6v
    @user-gu7kn7cy6v2 күн бұрын

    普通❤

  • @ver2
    @ver22 күн бұрын

    変速時にショック? その場合ATの故障が疑われる😮

  • @nh6522
    @nh65222 күн бұрын

    高級なポンコツ

  • @user-rx7cn5kt6r
    @user-rx7cn5kt6r2 күн бұрын

    平らな場所に駐車するときには、Nレンジに切り替え、フットブレーキも離して完全にフリーの状態にして一呼吸して再度フットブレーキ踏んでPレンジに切り替え、最後にサイドブレーキを引く。 というふうにしてます。

  • @global_stance
    @global_stance22 сағат бұрын

    どうして通常の手順があるかよく考えた方がいいよ、独自の手順をしたいのは分かるけどそれだけリスクがあるのも覚えておいた方がいいよ、車はいろんな人の命が掛かった乗り物だから「自己満」だけで済まない事だってあり得るから(,,•﹏•,,)

  • @user-cm9pc3fc2d
    @user-cm9pc3fc2d3 күн бұрын

    これは車によるw

  • @user-lj3is5kx2i
    @user-lj3is5kx2i5 күн бұрын

    フツーに停めて、発進のときガクってなる? 意味がわからない。

  • @user-zk3ki1iv4e
    @user-zk3ki1iv4e6 күн бұрын

    坂道に駐車する時にやってましたね〜。

  • @user-us4dw8hi6n
    @user-us4dw8hi6n6 күн бұрын

    うん?発進する時フットブレーキ踏んだままサイドとパーキング解除するから「ガコンッ」ってならんぞ(笑)

  • @user-jo8pp7oy7k
    @user-jo8pp7oy7k9 күн бұрын

    今サイドなんて引くのか オートだろ

  • @yoppaoza
    @yoppaoza9 күн бұрын

    やっぱり最近の車は大丈夫なんですね

  • @user-sp8jd7oj5n
    @user-sp8jd7oj5n8 күн бұрын

    最近の車でも同じ事、一回Nに入れてからパーキングブレーキとやれば坂道の駐車場だと有効

  • @senahiro1962
    @senahiro19626 күн бұрын

    ありがとうございます🙇‍♀ 早速実行してます😊

  • @user-lq6fy7cw1e
    @user-lq6fy7cw1e3 жыл бұрын

    水をください

  • @yoppaoza
    @yoppaoza3 жыл бұрын

    どうされました? 水必要なんですか?

  • @dym24491
    @dym244917 жыл бұрын

    都市ガスは復旧が遅いのが難点

  • @yoppaoza
    @yoppaoza3 жыл бұрын

    本当、そうですね