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今は、デジタルビデオカメラやスマートホンを使って撮影しています。
在来線はほとんどが静岡県を走る列車です。
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主に撮影
東海道新幹線
東海道線(静岡地区)
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itbengo-pro.com/columns/277/
Пікірлер
開業: 1925年3月25日。待避線は、文字通り、列車を待避するための線路のこと。東海道新幹線では、最小3分間隔で「のぞみ」が運転されており、各駅停車の「こだま」は各駅で待避線に「逃げ込む」ようなダイヤとなっています。 最高時速285キロで運転されている東海道新幹線では、停車するために速度を落とし、そして駅を発車し加速すると、高速で走り続ける列車と比較すると大きなタイムロスが生まれます。そのため「こだま」は、待避線を持つ多くの駅で後続の「のぞみ」「ひかり」をやり過ごし、また次の駅の待避線へ逃げ込む、というようなダイヤが組まれているのです。 しかし熱海駅では、この待避線がないため、「こだま」が逃げ込むことができません。そのため、熱海駅周辺では「こだま」に後続列車が追い付きやすく、ダイヤ編成上のネックとなっているといいます。熱海駅に待避線が作られなかったのは、その地形のため。駅の裏側に山が迫り、線路自体も急カーブを描いている場所に駅を設置したため、待避線のためのスペースが設けられなかったのだそう。待避線とは別ですが、このカーブ自体も曲者で、その曲線半径は1500メートル。熱海駅を通過する列車であっても、駅近辺では速度を落とす必要があり、こちらもダイヤ編成上のネックとなっています。 静岡県民です(*^^*)熱海駅は山間地に作られた駅ですので、待避線が作られませんでした(*^^*)静岡県内で唯一待避線がないのは熱海駅だけです熱海は観光で行った事があります(*^^*)温泉♨️地で有名です(*^^*) 熱海駅周辺の地図。大きくカーブを描いていることがわかります(国土地理院「地理院地図Vector」の標準地図を基に作成)
考えたこともなかったけど、 こだまって各駅停車だからって、 のぞみより速度が遅いわけじゃないってことか。 後ろからのぞみが猛追してきてるから、 逃げ足?速くないとだめやもんな。 まさに全速力。
駅に住んでた?
@@RailwayRoomChannel それは草😂
コレはお盆休み限定運用なんですかね? 転クロに挟まれたロングシートは静岡でしか乗れませんね😂
@@user-lp5gq3ww9w 8両編成は熱海の花火大会だったり、混雑対応が必要な場合のみですよ。
横シス(横コツ×静シス)様 初めまして。 私は飛行機がメインなのですが夏場は暑くて涼しくなるまで電車を 撮り始めたのですが、名何系 は ろ の意味がわからないのです。 又教えて下さい。これからも宜しくお願い致します。 チャンネル登録をさせていただきました。
Orange and Silver Contrast wao lonely ❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉
1:38 側面表示点灯中
ビデオの画角が素晴らしいかったです。勉強になります。チャンネル登録しました。
こう言う4両運用が近い未来315系に運用になるのだろうか
@@user-us3gd7pi7rTokaimin そうなるかもしれませんね!
更新車も良いけど やっぱ墜落インバーターの方が良いな
@@user-ov8ti8fy7t 僕はの場合は [①墜落②E233③更新] です😂
E231系1000番台は必ずと言っていいほどインバーターが何か確認してしまう
これこそデジタルATCの威力です。日本の新幹線技術は、日本はもちろん、世界一です
やべぇ…ホームの端にカウンターテーブルでもあるなら、つまみと🍶🍺で一杯やりながら飽きる事無く永久に見続けることが出来そうな気がする😂💕✨
土砂降りの雨の中ご苦労様です。土砂降りの雨の列車の映像凄く良かったです。
313系8000番台だが、神領の315系に追い出されている過去を持つのでトラウマになっているかもしれない。
画面見ているだけで心拍数上がりそう。
この過密ダイヤでも事故らないのは凄いですよね!
困りますねだけど今は全列車停止になったからよかったです
かつては、のぞみひかり号の一部がある都市部駅を通過列車があったらしいねそうなると都合が合わない人😂どうしていたのでしょうかね😂
おはよう御座います
自画自賛だが、『こだま』の加速度は、凄いと思う。 後ろに『ひかり』『のぞみ』が来るので、乗り降りの人たちを、 様子を見てドアを閉めて走る様子を見て、数秒後に来る新幹線が来るので、 思わず手を叩きそうになる。しっかりきちんと乗り降りの場所に停車することも、 凄い。16両もある長いホームで端から端まで歩いたけど、その間に新幹線は、 2・3回は通過してしまう。 ホームで走るのは危険だけど、16号車から1号車に乗るのは、 絶対無理でしょうね。 ぶつかりそうなのに、ぶつからないのが、素晴らしい。 今まで見たのは、『熱海駅』『掛川駅』時間を忘れて、 見届けてしまうのは、私だけだろうか?😮 天気が良ければ、『新富士駅』も。
うれしい瞬間ですよね。一気に抜かされるけど
🇨🇳🤝🏻🇧🇩
昨日、静岡地区向けの315系が2編成出場しました。これから見かける機会も増えると思います。
時速180キロで東海道の直角コーナーを通過していく姿は圧巻ですねぇ
ちなみに熱海駅通過の最高速度は時速205キロですよ!
211系3連×2=6両編成にしているのは、廃車を前提に しているかもしれない。 廃車にする場合 一度に2編成が廃車にできるから。 たまたま 昨日 乗った 211 は 熱海側に313の 8000番台と6両編成 だった。
Wao Wao lovely Action Bullet Train
分かるわ〜373のインバータ音って神ですよね!
383系ならブレーキ寛解音もうるさくて最高ですよね!
@@ShinkansenChannel JR東海の電車って発車音ブレーキ音どれも良い音鳴らしてくれますよね!
最近のスマホは8K Osmo Pocket 3は4K/120fps
いいですね👍👍
313系はJR東海の看板車両である
313系ですね
みんな愛用ビデオカメラは PXW-Z90 PXW-Z190
こんばんは。JR東海の主力車両313系うまく撮影できてますよ。撮影ご苦労様でした
先日、東海道新幹線に乗りました。 この曲に負けないくらい力強い走りを見せてくれました 車窓からの眺めも、最高でした ホンマに、素敵な時間でした
なんかトンネル内に居るこだま号………目が光ってる猫みたい(笑) N700Sではないですか‼︎
ビデオカメラの絞りは菱形なので余計猫みたいですね。
意外とタイミングあってね
合いすぎw
定期
奇跡起こってるwwwwwww
車中泊?
違う この音源使ってみたかっただけです。
再開扉しただけ
ネタですよ()
@@ShinkansenChannel なるほど
❤❤❤❤❤
発走エグ