Пікірлер

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  @jonathan950614 күн бұрын

  Warum ist niemandem aufgefallen, dass dee jüngere rechte Pilot den Stick nur nach hinten gezogen hat?

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  @Knightrider270925 күн бұрын

  So Restauriert man Oldtimer und dass in 4 Jahren was wirklich schnell ist. Natürlich musste man hier nicht unbedingt auf Finanzen schauen.

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  @Lee7807228 күн бұрын

  Gibt es davon eine DVD oder Blu Ray?

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  @TakeoffTVnet28 күн бұрын

  No

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  @Lee7807225 күн бұрын

  @@TakeoffTVnet Too bad. Because this is an excellent Ducumentary

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  @PeriQue133728 күн бұрын

  Ich versteht trotzdem nicht, warum der eine die ganze Zeit hoch zieht.

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  @RL-sf1byАй бұрын

  einfach perfekt...

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  @alistairmills7608Ай бұрын

  Lovely

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  @berndhofmann752Ай бұрын

  Es ist toll für mich als Coach, zu sehen, wie Menschen ihre Teäume verwirklichen! Absolutes Bravo! ❤❤❤

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  @RL-sf1byАй бұрын

  Einfach perfekt....

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  @NingeiАй бұрын

  Dann müsste ja dieser Nils jetzt auf Airbus A330 Neo umgeschult werden oder?🤔 Weil Boeing 767 nicht mehr bei Condor ist und die Boeing 757 soll nächstes Jahr auch nicht mehr bei Condor sein...

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  @2strokelion366Ай бұрын

  Ganz genau. Die 757 300 wird bis Ende 24 eingestellt und auf Airbus umgestellt. Hat wohl finanzielle Gründe. Eigentlich war bis 2025 der Betrieb mit der Boing geplant

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  @MichaelKunhold-vs9clАй бұрын

  Für die Knete, die die Piloten bekommen, würde ich bis an mein Ende mitten in der Nacht aufstehen.

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  @TinoMueller-kf7ft2 ай бұрын

  scheee

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  @user-qy4ic1ky8y2 ай бұрын

  was ich nicht verstehe: Ab dem Zeitpunkt wo das Pitotrohr wieder eisfrei war hätte doch auch ALT LAW wieder beendet sein müssen. Holt sich der Airbus nicht selbstständig wieder aus dem Stall?

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  @redaktionmedienfoto90812 ай бұрын

  Damit 1984 in Äthiopien gewesen. Karl Heinz Böhm hatte damals die Mission "Äthiopienhilfe"

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  @Christian-tw7me2 ай бұрын

  So spannend hautnah dabei zu sein danke👍✈️

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  @TellStories2 ай бұрын

  Ich habe panische Angst vor dem Fleigen, vor allem vor einem möglichen Flug anch Madeira. Die Videos helfen mir ein wenig Einblick zu bekommen und vielleicht einen Urlaub dort wahrzunehmen.

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  @freddytabbert37412 ай бұрын

  Hat mir sehr gut gefallen. Herzlichen Dank das ich dabei sein durfte

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  @volkerwenzel24182 ай бұрын

  Air Berlin war eine Klasse Fluglinie.! Alles sehr interessante Jobs.!👍

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  @christianbreuer5602 ай бұрын

  Condor ist der beste Ferienflieger!

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  @domx_6862 ай бұрын

  ok.

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  @marceltroitzsch21063 ай бұрын

  Weis für ein tolles Flugzeug, hoffe es fliegt immer noch! Sehr geil!😊

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  @industrieundtechnik17613 ай бұрын

  Jeder scheiss normale ppl pilot würde das recovern. Gleiche leistungseinstellung gleicher pitch. Was muss man da rumeiern ????

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  @elektromeister09423 ай бұрын

  Welches Kennzeichen hatte die 767

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  @TakeoffTVnet3 ай бұрын

  D-ABUZ

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  @hansiharley88953 ай бұрын

  Fast wie bei meiner tour vor 2jahren aus einer anderen perspective tolles video + symp piloten danke

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  @volkerwenzel24183 ай бұрын

  Super klasse Video.! Top👍👍👍

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  @volkerwenzel24183 ай бұрын

  Absolut tolles Video.! 👍👍👍

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  @emmachester3554 ай бұрын

  Mein ehemaliger Zahnarzt. 😅

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  @ULXB2584 ай бұрын

  horror was der typ da macht... leerlauf und dann wieder voller schub....

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  @Karo911-jc6zn5 ай бұрын

  Super interessant... sehr schön erklärt 👍🏼😃

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  @AffectionateEquestrianHe-eq6kq5 ай бұрын

  Dear I need a job can you get me a job at Frankfurt airport I am in need please help

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  @garyyoung40745 ай бұрын

  "If it ain't round...it ain't sound..... PWA No.1 !!!!!!!

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  @josefatheilen71165 ай бұрын

  Guten Flug 🍀🍀 LG .Josy .

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  @adennis2006 ай бұрын

  Wie funktioniert ein Triebwerk? SSBB -> "Suck, squeeze, bang, blow"

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  @proscuittodibello20407 ай бұрын

  Wurden in den A350 und A330neo Systeme verbaut, die es auch beim Abschalten des Autopiloten nicht überziehen lassen? Weil ansonsten kann dieses Situation doch immer wieder auftreten, dass Piloten, die 99% mit dem Autopiloten unterwegs sind, dann einfach überfordert sind.

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  @Refiused7 ай бұрын

  Wer hätte damals gedacht das die Geschichte von Germanwings so kurz danach so tragisch enden würde…

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  @nasewei56477 ай бұрын

  Gibt es irgendeine Konvention wann Deutsch und wann Englisch gesprochen wird? Mal heißt es im Cockpit "Rechts ist frei, links ist frei" dann wieder "Left clear, right clear", mal "auf 60" dann wieder "Set to 5",

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  @Nini-rr2rd8 ай бұрын

  Sind die Checklisten für jeden Flug gleich oder werden diese für jeden Flug neu konfiguriert??

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  @user-qj8xf4ml8e8 ай бұрын

  Automatische Übersetzung in´s Deutsche vom Flug Frankfurt / Mauritius ist eine Katastrophe. Wer ein klein wenig Ahnung von der englischen Sprache hat, muß die Hufe über dem Kopf zusammen schlagen. Lasst den gesprochenen Text doch von Fachleuten überarbeiten.

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  @TakeoffTVnet8 ай бұрын

  Da schreibt ein Hanswurst, der sich hinter einem anonymen Nutzernamen versteckt, die Übersetzung wäre eine Katastrophe. Welche Übersetzung, bitte? Und was soll genau falsch sein?

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  @ricardoroehl80809 ай бұрын

  Respekt auch der Boeing,die auch ihre Jahre und viele Flugstunden auf dem Buckel hat und problemlos alles absolviert. 👍🏼

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  @gnghngnvbnb74799 ай бұрын

  ziemlich erschreckend das nochmal anhand der Steuereingaben mitzuerleben.

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  @RS-yj3gn10 ай бұрын

  Hat mich begeistert. Danke

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  @NurderSVWerder10 ай бұрын

  Bitte wieder neue Videos🙏

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  @TakeoffTVnet10 ай бұрын

  Kommen Frühjahr 2024

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  @NurderSVWerder10 ай бұрын

  @@TakeoffTVnet da bin ich gespannt👍👀✈️

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  @NurderSVWerder2 ай бұрын

  @@TakeoffTVnetFrühjahr ist aber schon langsam vorbei😅

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  @TakeoffTVnet2 ай бұрын

  Ja, Schade. Der Ansatz, den wir hatten, ging leider aufgrund von personellen Wechseln bei der Airline nicht mehr. Ich suche nach einer Alternative.

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  @NurderSVWerder2 ай бұрын

  @@TakeoffTVnet schade… Aber viel Erfolg euch bei der Suche!

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  @fanaaGS10 ай бұрын

  Mannn mannn mannn *Der Kapitän sieht ja mal richtig lecker aus* 😁😁🥰🥰😍😍 Vielen Dank für dieses hochinteressante Video. Ab heute werde ich nicht mehr *ungeduldig* auf den "Start" warten.... Ganz ehrlich, bisher wollte immer "schnell abheben" und hatte *KEINE* Ahnung was die Piloten da alles abchecken (müssen). Muss zugeben nach diesem Video *bin ich ganz klein mit Hut*. Wünsche ALLEN Piloten viel Glück und Gesundheit. ❣❣👍👍

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  @ginamiller2692 ай бұрын

  Hahaha.. und wieder was gelernt .. Ja die Piloten haben trotz Computer Hilfe wie Autopilot noch immer viel zu tun und ne Menge zu lernen. Trotzdem erfreulich dass es immer wieder Leute gibt die diesen tollen aber doch sehr anstrengenden Beruf erlernen moechten, Hut up !

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  @royhindmarsh408710 ай бұрын

  well done. keep it flying from new zealand

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  @walterbeyer494911 ай бұрын

  Eure Drecksschleudern will eh keiner sehen. 160000t Kerosin für nicht's ! Da seit ihr Deutschen noch stolz drauf. Die tollkühnen Männer in ihren fliegenden Kisten. Das wäre die richtige Überschrift.

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  @Aviation_19935 ай бұрын

  Nerv nicht und guck dir FFF Videos an 😊 ach warte… die fliegen ja selbst nach Thailand 🇹🇭 Upps

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  @javeenzala541911 ай бұрын

  Und wo ist die First Class geblieben ???

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  @TakeoffTVnet8 ай бұрын

  Gibt es bei dieser Kabinenvariante der Emirates nicht.

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  @javeenzala54198 ай бұрын

  @@TakeoffTVnet ahaaa danke ^^

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  @Karl.Leiserbach7 ай бұрын

  ​​​@@TakeoffTVnetwieviele a380 wurden schon umgerüstet auf bessere zapfluft? Und kann man sich in der kabine irgendwie dagegen schützen, auch wenn man weniger als eine stunde geschützt ist? Vielen Dank

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  @simonrussell688411 ай бұрын

  Beautiful Girl…..

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  @xfire711 ай бұрын

  Very lucky airframe .

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  @guentherhacker74811 ай бұрын

  3:50 Es ist kein Befestigungshaken. Dieser wäre auch etwas zu groß, um ihn an einer Hand hoch zu halten. Es handelt sich dabei um einen Kugelsperrstift, in Luftfahrerkreisen Steering Pin genannt, welcher an einem Hebel zum Deaktivieren der Bugradlenkung während des Pushback oder Schleppens gesteckt wird. Dieser wird nach dem Pushback entfernt und der Pilot kann dann über den Tiller, was ein kleines "Lenkrad" ist, das Bugrad am Boden lenken. Dieser Pin hat auch die "Remove before flight"-Fahne, um besser sehen zu können ob da noch etwas am Flugzeug ist was beim Flug dort nicht sein sollte.

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  @JM_201911 ай бұрын

  Richtig gutes Video, toller Audio-Kommentar!

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  @sanaourari-rieker397211 ай бұрын

  Warum nach Sicht?

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  @JM_201911 ай бұрын

  Gibt kein ILS dort.