Bienvenidos a Sector MTB, tu punto de encuentro para todo lo relacionado con el ciclismo de montaña. En Sector MTB nos dedicamos a explorar cada faceta de este emocionante deporte. Un canal en el que encontrarás un amplio contenido técnico, experiencias en ruta y consejos prácticos.
Contenido Destacado:
🔧 Mecánica: Tutoriales detallados para mantenimiento y reparaciones, desde ajustes básicos hasta consejos avanzados.
🚵♂️ Rutas: Descubre rutas impresionantes en las zonas que más te gusten.
📦 Reviews: Análisis exhaustivos y comparativas de equipos y accesorios.
💡 Novedades y Consejos: Mantente al día con las últimas tendencias.
👍 Suscríbete y activa las notificaciones para no perderte ningún video. Tus comentarios y preguntas son una parte esencial de nuestra comunidad; ¡compártelos!
🌐 Visita nuestra página web (sectormtb.com) para más contenido y síguenos en nuestras redes sociales para actualizaciones y contenido exclusivo.
Gracias por ser parte de Sector MTB!🚴♂️💨
Пікірлер
Buena info makina.
Gracias Alex!!! 😁
Se parece a la hillbilly de specialized, en barro ira mejor que la assegai.
En teoría sí, pero aun así me parece difícil de superar, la Assegai en barro va dw lujo también
Sistema zero brutal.
Totalmente!!! Funciona tremendo!!!
Gracias una vez mas
Gracias a ti!!! 😁😁
Mis bicicletas son de titanio y aluminio : Touring, MTB, Gravel y BMX, sin problema...
Claro que sí!! No hace falta más y va de lujo!!!
Una cosilla más: el aluminio es reciclable y el carbono no lo es. Al ciclista que le interese el cuidado del medioambiente le interesará ese dato.
Carbono+ kevlar en el casco. Paso de componentes o cuadros de carbono, lo siento, no me da confianza; si hasta he roto basculantes de aluminio o bieletas de titanio, ¿voy a ir con esa MIERDA que de una pedrada puede ir a la basura? El que quiera postureo que lo disfrute, yo quiero confianza en lo que llevo, no necesito los "beneficios" del carbono. Por cierto, me encanta que el aluminio sea rígido, muy rígido, así cuando pedaleo se transmite mejor la fuerza hasta el piñón, se pierde menos en torsión del cuadro. Si quieres probar la rigidez de vuestra bici, dejad un pedal lo más abajo posible, ahora bajaos de la bici, sujetais la bici por una punta del manillar del lado que está el pedal abajo ahora inclinais un poco la bici hacia el lado contrario del pedal que está debajo con el pie apretais hacia el suelo... He oído crujir bicis, he visto como las caras de sus dueños veían al demonio y gritar: "Para, para, para". 😂😂😂
Yo también creo que el carbono, si no eres profesional es simplemente postureo... pero bueno, ya sabemos como va este mundo 😂😂
Por rendimiento bosch si quieres fiabilidad los japos son los japos
A ver como vienen ambas marcas en 2025, creo que van a tener que definirse muy bien...
Añadiría que para su fabricación la de carbono es mas contaminante y dificil de reciclar.
mas ciclomotores por las pistas
Se llama bicicleta, te pongas como te pongas
Comprate una moto Esas bicicletas le quitan la esencia al deporte
Ya estamos… Pues a mí me dan esa esencia que dices en lugar de quitármela.
Aburrís siempre con lo mismo, qué pesadez...🤦
Buff me quedo con Bosch sin dudarlo por varias razones importantes, pero la principal es por los modos automáticos, no solamente el eMTB, sino también el TOUR+. Con el TOUR+ puedes llevar fácilmente los 750W de la batería a los 2500 metros de desnivel acumulado. Otra razón es la facilidad para encontrar todo tipo de repuestos, a precios razonables, y la amplia gama de accesorios originales de Bosch.
Tengo una emtb y vale la pena se disfruta mucho, la edad o una forma física normal no es un problema
No podría estar más de acuerdo! Gracias por la aportación! 😃
Que si se le puede pedir mas dices???? Joder lo más importante que se pueda empapar de agua… mucho ofrece Dji que luego veremos cuando empiecen a rodar esos motores que fiabilidad real dan👍🏻😎de momento a limpiarla con saliva 🤣🤣🤣saludos y veremos en que se queda este motor
Estoy de acuerdo, en ese sentido es como Bosch, hay que tener cuidado cpn el agua... veremos en qué queda...
Consejo , cuando hables a la cámara sin andar en Bici (minuto 5:13), quítate las gafas de protección.
Con el sol de frente es casi imposible... lo intentaré en otra ocasión 😅
@@SectorMTB Claro es entendible , quizá mejor otra vez
Mucha palabrería subvencionada pero todavía no se ha visto rodar para confirmar todas esas buenas bondades que tanto se anuncian a bombo y platillo...🤔.
Ya me gustaría a mi que fuera subvencionado...😂😂
Por pedir algo que dji lo pongan a los modelos de mondraker 2025
Ojalá!!!! 😂😂😂
Con esta no fallas , yo tengo la Crasty carbón 2023 y es un espectáculo , un verdadero espectáculo. Antes cometí el error de comprar un Mullet con motor no BOSH , NI SUSPENSIONES FOX , NI CAMBIO SRAM y fue una verdadera pesadilla, casi acabo a ostias con el que me vendió la bici . La marca le echaba a la culpa a la marca de las suspensiones , o la marca del motor , o la marca del cambio , el caso era no responder , no responsabilizarse de un producto infame y sin control de calidad , le perdí a la bici con 700km 2000€ , una pesadilla .
Por favor no humillarse más con las comparativas de motores , BOSH , BOSH Y 3 VECES BOSH . Lo demás son problemas y problemas y más problemas y,meses y meses sin bici . Itra cosa , no comprar marcas que salen de debajo de las piedras , Las de toda la vida pero con MOTOR BOSH HORQUILLA 38 Y AMORTIGUADOR DOBLE CAMARA FOX , CAMBIO SRAM Y NO FALLAS . Y otro error fatal es comprar una bici que no sea 29" ambas ruedas .
Ole!! Eso es determinación y seguridad, y lo demás tonterías! Aun así no lo tengo tan claro... creo que seguiré probando e investigando, parece que para 2025 se vienen cosas nuevas y muy potentes!! Jaja! 😃
@@SectorMTB Por supuesto que síii , hombre , yo haría lo mismo que tú , mientras te apadrine una tienda etcétera... Ahora , amigo mío , el día que tengas que soltar los cuartos de tu bolsillo , hazme caso y si no enseña las facturas y las transferencias bancarias en la cuenta de la tienda donde la compres . No lo digo por ti lo digo por todos los KZreadrs que salen haciendo comparativas de cualquier cosa , es una crítica general . Tu canal creo que está muy bien , simplemente doy mi opinión como comprador de Ebike que es un tema , muy pero que muy delicado con muchísima letra menua en el contrato , como dicen en mi pueblo.
Bochs, tiene mantenimiento, no es tratado como un consumible como los Shimano.
Shimano también tiene mantenimiento. Yo no tengo el EP8, tengo el E8000 (la versión anterior) y le hice el mantenimiento hace 3 meses. Va como la seda 😃
Bajo mí punto de vista te ha faltado un punto importante, la fiabilidad y facilidad de reparación, ahí si que hay diferencia.
Correcto, lo incluiré en próximos videos! 😃 En ese aspecto, quién crees que gana? Gracias!
Lo mejor el cromoli no contamina y dura muchos años y poco mas de peso
Gracias por el vidéo , y el peso ?
Cazadores si vais por el monte aseguratos que no hay ningunaonteria en ese lugar ya que una bala perdida puede hacer mucho daño. Y no no es culpa de los cazadores ellos estan haciendo su deporte regulado pero hay que mirar si esta en un coto esa trialera y si es asi asegurarse de que no hay monteria cuando vamos con nuestras bicis
Si solo soy amateur, recreativo y no hago parte de los pro, mejor una Bici de Aluminio y mejores componentes. Con el termo supero la ligereza del cuadro de carbono.
Bosch Smart System tiene actualmente 8 modos configurables, el modo Auto para mi es genial, yo vengo del ep8 y tengo que decir que esa diferencia de consumo que comentas no es real, yo salía con gente con bosch y la batería le duraba lo mismo o mas que a mi. El motor ep8 es muy rígido en sus modos y nada inteligente, en cambio en bosch con los modos Auto y Emtb es otro mundo, para mi que he probado los dos, no cambio el bosch por el ep8.
Bosch es una maravilla y el modo emtb es genial
Yo creo que es lo mejor que tiene!! A ver que nos traen en 2024😁😁
Me quedo con mis dos piernas fuertes y con mi KTM sixdays.
Buena opción sin lugar a dudas!! 😁😁💪💪
Buen vídeo y buen canal me subscribo 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻👍🏻saludos desde Benidorm 😎😎
Muchas gracias!!! 😁😁
buen laburo macho
Muchas gracias!! 😁😁
Yo llevo shimano, y lo que más me gusta es que puedes configurar el motor al nivel de cada uno. En cuanto a bosch no lo he probado. Pero creo que podrian mejorar mucho ambos y aprender de polini por ejemplo, como cuando te quedas sin asistencia, que tiene resistencia nula del motor
Totalmente de acuerdo!! Ahora nos tocará estar atentos para ver que pasa en 2025 😁
El mejor video sobre Carbono y aluminio que he visto un nuevo subscriptor has ganado yo soy de aluminio sin duda. El Carbono lo veo como bien dices para pros y postureo es más inclusivo para descenso me parece hay muchos aún con cuadros de metal. Creo te ha faltado comentar el tema de caducidad del Carbono. Me explico en cascos los fabricantes te ponen caducidad de entre 5-8 años y es por el secado de la resina ya que la resina sigue secando siempre y llega un momento en el que ya no es flexible osea pierde el componente elasticidad volviéndose quebradizo dependiendo de la resina usada. Y por último creo que el futuro de las bicis de Trial Enduro y DH es el aluminio forjado cuadros hechos de un bloque de aluminio forjado y máquina CNC con cualquier forma puedes imaginar todo de una pieza sin soldadura. Mientras para XC downcountry y carretera o gravel se impondrá el Carbono y el aluminio en tubos soldados quedará para bicis de entrada. Es solo mi opinión. Un saludo y felicidades por ese vídeo
Sin duda alguna esta es la mejor aportación hasta la fecha!!! Muchas gracias!!!
Es un debate totalmente superado, por suerte muchos usuarios ya tienen su segunda o tercera ebike y conocen que otros muchos sistemas eléctricos superan en fiabilidad y potencia a Bosch o Shimano. De todos modos y pensando en la última actualización del motor Shimano y su resistencia a la entrada de agua me quedo con el japonés. Si tenéis pensado delimitar la ebike ninguno de ellos es recomendable.
Es cierto que a día de hoy existen muchas más opciones aparte de Shimano y Bosch, pero este canal es muy joven y creo que debía empezar hablando de Bosch y de Shimano. :) En futuros vídeos iremos ampliando la información y el rango de posibilidades que tenemos. Si en algún momento queréis que hagamos una colaboración en algún vídeo, creo que podría salir algo muy interesante. Gracias!
@@SectorMTBponte en contacto con Paco tiene muchas ideas de futuro y podrías estar con ellas
Yo tengo el motor bochs y batería de 625, no me acabó la batería ya tiene 4 años y 10000 kilómetros y 0 problemas, cuando cambia de ebike con el mismo motor, es mi opinión personal
Muchas gracias por compartir tu experiencia! Es importante destacar que tanto Bosch como Shimano son dos gigantes dentro de este mundo, y por eso ambas opciones son buenísimas. Creo que en gran medida la elección final depende de las prioridades de cada uno a la hora de elegir motor. Gracias! Muy buen aporte! :D
14000km motor Bosch cuidado mas que mi vida a la basura segun dicen por humedad en la placa, por tanto un mojon como una catedral, si tengo otra bici no sera Bosch
Qué sea totalmente estanco es imprescindible, a mí ya se me han estropeado 2 motores bosch y es una desgracia estar preocupado cada vez que la limpias con agua o la metes por barro. Eso sí, el modo emtb es una maravilla, no obstante tan solo es software, shimano en cuanto quisiera podría implementarlo. Yo he probado shimano y también me he dado cuenta de que consume poco, tiene mucha fuerza y me gustó mucho en general.
Estoy totalmente de acuerdo, la estanqueidad en bici de montaña es fundamental! Muchas gracias por compartir tu experiencia, muy buen aporte!! :)
yo tengo 2 ebikes, una orbea rise con shimano y una cannondale moterra con bosh, y yo prefiero bosh sobretodo por el emtb
Desde luego creo que eso es lo mejor que tiene el Bosch. Al final es una cuestión de prioridades. Gracias por la aportación y la experiencia!
Exelente por fin noticias de la olimpiada, espero mas novedades nuevo suscriptor!
Gracias!! Ya queda menos para las competiciones y hay que ponerse al día!
Ultimamente para desplazarme al monte tengo que hacer asfalto, sufren mucho en la carretera ikon
Cierto, en general todas las cubiertas de montaña sufren en carretera, especial cuando el compuesto es más blando.
Gracias por el video , estoy en busca de nueva bici y creo que tirare para el aluminio Soy un desastre en gerenal ahora solo falta decidir burra.
El carbono yo se lo dejo a los pros o si encuentro algún chollo que me cuadre, pues pruebo, pero si no, siempre aluminio. Encontraste bici ya??
Yo siempre he llevado calas. Hace 2 años me compré unos mixtos (Mamba). Hace 6 meses me compré una eléctrica y calas mixtas Shimano 8100, que tienen la gran ventaja que siempre sabes que el pedal queda vertical, si quieres plataforma sabes que está en la parte delantera, la cala en la trasera. Si quieres calas entras con el pie de atrás hacia delante. Si quieres plataforma entras de delante a atras para girar el pedal en sentido correcto. Compré primero los mixtos para practicar técnica, pero cada vez uso mas la plataforma.
Toma ya! Imagino que al principio es un poco lío, y hasta que consigues hacerte al movimiento pasa un tiempo, no?
Por precio y componentes mejor BH, horquilla de 36 mucho mejor para mí que la 34 y el cambio yo prefiero con cable también.
A mi me resulta una decisión complicada, me gustan las dos! jejeje!!
1500 en btt, 3500 en carretera. Con 15000 km tienes ke tirar hasta los platos y el piñón.
Pues eso es lo que dicen los fabricantes... jejeje!
La BH tiene batería extraíble?
Si por batería extraíble entendemos que se pueda quitar fácilmente, entonces la respuesta es que no. La batería se puede sacar, pero por la parte inferior del tubo y desmontando el carter. Si es para cargarla fuera, entonces no es funcional.
Buena comparativa sí señor!! Pues a mí estéticamente me gusta más la bh, por llevarte la contraria 😂😂😂
Eres un grande! jajajaja!! Desde que estoy haciendo este tipo de vídeos me estoy calentando con cambiar de bici... jajaja!
pues anda que yo…. Pero la moustache es mucha moustache
Buen vídeo lo que no entra en la cabeza son los precios tan altos siendo marcas Españolas que se supone que tienen que ser más baratas que las importadas por ejemplo yo me he comprado una MMR IBOT 140 y me a costado 3738 con cuadro de carbono y XT FOX eso lo veo razonable
Aquí solo pintar y montar.
Yo también lo veo excesivo... creo que mucho tiene que ver que estén limitando las bicis que quieren producir para mantener la exclusividad y precios altos... veremos qué pasa en esta segunda mitad del año...
Shimano en todas mis bicicletas, duros y fiables aunque se desajustan fácilmente y es cierto que para que vaya fino tiene que ir todo de la marca incluso la cadena. Un saludo
Los dos son gigantes del ciclismo de montaña, al final creo que es una cuestión de lo que cada uno priorice en sus salidas... Gracias por compartir tu experiencia, muy buen aporte! :)
Ebike ligera que aligera!....tu cartera!!!!!
Pues sí, bastante, para qué nos vamos a engañar... 😂😂
Depende de la modalidad, Pero para montaña prefiero el carbono, pero para el gravel que es para ir más tranquilo rutas más largas y cargar la bici me decanté por el aluminio. Es cierto que hay mucha tontería con los pesos y se lleva luego una mochila de 10 kg a la espalda. Lo que tiene que ir fino en gramos es el piloto😅 Un saludo.
Cuánra razón tienes!!! Nos liamos con los pesos para luego meternos un bocata de panceta entre pecho y espalda!! 😅😅 buena elección con la mtb y la gravel!! 👌👌
Mucho bla, bla y no dice naa
O a lo mejor es que tú no te enteras 😉 mira el video otra vez anda!
Muchas gracias por el vídeo, muy bueno. Mi bici de montaña es de aluminio y soy muy feliz. La semana pasada tuve una caída leve y tonta el cual hizo un pequeño bollo al cuadro, si la bici fuese de carbono estaría llorando. Tienes mucha razón en relación al postureo. Yo lo tengo muy claro, no gastaré dinero en una bici de carbono
Muchas gracias por tu valoración! La verdad es que yo creo que salvo para los que son muy pros, no es necesario en absoluto... espero que la caída no fuera nada!!