Пікірлер

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  @ettorecampagnoli42023 күн бұрын

  Pensavo di vedere nella quarta tappa la parte del sottobosco coi guadi, molto suggestiva e poi il tratto velocissimo del parco eolico, ma evidentemente, l'hai saltato. Speciale secondo me brutta e noiosa. Bella cena a Sa Itria, ma io poi ho dormito in albergo al Lago di Gusana... Ho guardato invece molto volentieri la speciale nella Foresta di Burgos, perche' io ho dovuto saltarla in quanto piu' o meno al km 90/95 , sulla massicciata della ferrovia dismessa, ho rotto gli attacchi della torre di navigazione e ho provato a rimediare con fascette e nastro americano, ma purtroppo ballava tutto ed era impossibile proseguire. E quindi, a malincuore ho raggiunto l'arrivo a Sorso via asfalto. Peccato, perche' la "speciale" mi e' sembrata bellissima

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  @AlexsTravel3 күн бұрын

  @@ettorecampagnoli4202 si la speciale del 4° giorno è stata sicuramente la peggiore... Prima o poi riuscirò a farlo per intero questo evento 😅

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  @ettorecampagnoli42023 күн бұрын

  Nel video scorso ti avevo criticato per le troppe parole rispetto alle immagini dei luoghi.. Con questo video ti sei riscattato alla grande dai! Secondo me, questa e' stata la tappa piu' bella dello swank. Peccato non abbiate fatto la seconda parte del percorso. Fuori Buggerru, vi siete persi un pezzo di una decina di km tutto in costa con decine e decine di salti tipo woops... fantastico e poi la salita all'Amsicora. . Bel video in ogni caso! E comunque, lo sterro infinito dopo la lavanderia Brassey ( quel fabbbricato enorme e fatiscente ) di Ingurtosu e fino al ristoro di Buggerru, indimenticabile. Adesso vado a vedermi le immagini della quarta tappa con tutto quel sottobosco pieno di piccoli guadi e il parco eolico. Ciao

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  @AlexsTravel3 күн бұрын

  Saltare gran parte del percorso purtroppo è il prezzo da pagare quando si è all'interno dello staff e abbiamo compiti ben precisi da svolgere... In ogni caso si, il 3° giorno è stato stupendo!

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  @andreabeltrami796 күн бұрын

  😂😂 se ti perdi in quei boschi non ne esci più 😂 bella Alex spettacolo 💪

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  @AlexsTravel6 күн бұрын

  @@andreabeltrami79 si ma veramente, se entri senza gps e senza conoscere il posto non esci sul serio... La speciale era lunga circa 20 km 🫣

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  @gianninostoppani28326 күн бұрын

  🤩

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  @AlexsTravel6 күн бұрын

  @@gianninostoppani2832 💪🏻💪🏻💪🏻

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  @Fius8710 күн бұрын

  Meglio queste o le m9rr in quanto a sportività e durata?

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  @AlexsTravel10 күн бұрын

  Per prestazioni assolutamente le Dunlop, le M9 però durano un po' di più, ma son comunque ottime gomme 😉

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  @salvatoreliscia709511 күн бұрын

  Piscinas e il suo guado 😂 Naracauli, e Ingurtosu

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  @AlexsTravel10 күн бұрын

  Eh tanta roba 🤩

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  @andreabeltrami7913 күн бұрын

  Bella Alex 💥💥👍👍 com'è...che spettacolo 🤩😅😅

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  @AlexsTravel13 күн бұрын

  ma veramente! 😍

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  @gianninostoppani283218 күн бұрын

  Godetevela anche per me!

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  @AlexsTravel18 күн бұрын

  Ah ormai ce la siamo già goduta, sono clip di 2 settimane fa 🥲

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  @millenniumlfy18 күн бұрын

  Si il brutto della Sardegna è che puoi arrivare con il camper sulla spiaggia e nessuno dice niente ...

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  @millenniumlfy18 күн бұрын

  ​@@AlexsTravelil brutto della Sardegna è che puoi arrivare in spiaggia con il camper x mancanza di divieti ..

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  @gianninostoppani283218 күн бұрын

  @@millenniumlfy il "brutto" che tu evidenzi è solo degli incivili che lo fanno

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  @anfidromico18 күн бұрын

  Bravo.

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  @AlexsTravel18 күн бұрын

  @@anfidromico grazie ✌🏻

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  @gianninostoppani283219 күн бұрын

  Se uno vuole farsi un'idea del Paradiso, deve recarsi in Sardegna

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  @AlexsTravel19 күн бұрын

  Esattamente! 😍

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  @ettorecampagnoli420219 күн бұрын

  Piu che un racconto dello swank,, sembra uno spot su Alex Travel....Dei 12 minuti del video, 8 li abbiamo passati guardando la tua faccia simpatica...😬🤣🤣

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  @AlexsTravel19 күн бұрын

  Almeno puoi dire che sono uno che ci mette la faccia quando fa le cose 😝

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  @MatthewBass20 күн бұрын

  sardegna vroom vrooom 🏍️💨

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  @AlexsTravel20 күн бұрын

  SPOILER: Nel prossimo episodio sono alla ricerca di Elisabetta Canalis 🤫

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  @MatthewBass20 күн бұрын

  @@AlexsTravel chissà se l'hai trovata 😮

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  @andreabeltrami7920 күн бұрын

  💥💥💥🔥🔥🔥🤠💪💪👍

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  @AlexsTravel20 күн бұрын

  💪💪💪

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  @andreabeltrami7927 күн бұрын

  Bella , bella , bella 😂 bella manifestazione grande Alex dai che il prossimo anno sarai tra i primi 3💪💪

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  @AlexsTravel27 күн бұрын

  @@andreabeltrami79 bisogna 😂💪🏻

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  @KIM_AdventureExplorer27 күн бұрын

  mitico, è sempre un piacere stare in compagnia degli amici e il motofestung è l'occasione ideale!

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  @AlexsTravel27 күн бұрын

  @@KIM_AdventureExplorer grazie a te Kim! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  @ilmototurismoitaliano27 күн бұрын

  Che spettacolo… sarebbe da fare ogni weekend 🫶🫶è sempre un piacere , ma il prossimo anno la missione sarà battere Zocchi 😅😅😅

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  @AlexsTravel27 күн бұрын

  @@ilmototurismoitaliano ma magari! 🤩... Si bisogna lavorarci per il prossimo anno 💪🏻

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  @KIM_AdventureExplorer27 күн бұрын

  sarà dura...boicottiamo e gli sgonfiamo le gomme? ahahah

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  @AlexsTravel27 күн бұрын

  @@KIM_AdventureExplorer 😂😂😂🤫

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  @mceatsleepride986027 күн бұрын

  ❤ grazie Alex…almeno nelle PS del sabato di siamo divertiti…ottimo risultato, c’è solo da affinare alcune cose e l’anno prossimo la puoi vincere!!!

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  @AlexsTravel27 күн бұрын

  La prossima volta magari faccio qualche prova a casa 😅

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  @stefanoerme28 күн бұрын

  Tra gli accessori c'è un cupolino?😅

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  @AlexsTravel28 күн бұрын

  @@stefanoerme certo 😉

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  @vitomoto29 күн бұрын

  Ciao Alex!!! In bocca al lupo per l’allenamento e gran mezzo la 701. Io per allenarmi vado a Lendinara (RO) pista “ENDURO LENDINARA” , dove ritrovi tutte le tipologie di “fondi”, la pista è molto curata come un giardino. Facci un pensierino, ne vale la pena. Buona strada & GAAASSSS!!!!

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  @AlexsTravel29 күн бұрын

  @@vitomoto grazie 1000! Purtroppo Lendinara inizia essere un po' fuori mano per me considerando che non ho furgone o carrello per trasportare la moto, a Montagnana vado direttamente con la moto

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  @lucavalentini1314Ай бұрын

  Nel punto nel quale hai detto che la tua multi non ha la frizione idraulica ho stoppato.🙀

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  @AlexsTravelАй бұрын

  Il video è di 2 anni fa dunque non ricordo le parole esatte, in ogni caso intendevo il comando ovviamente, nella 950 2017 è a cavo

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  @grazianoveronesi8114Ай бұрын

  fantastico!!! sei un mito! :)

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  @AlexsTravelАй бұрын

  Grazie! 😊

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  @marcodebernardo5514Ай бұрын

  Mi ha talmente convinto che l'ho comprata proprio ieri. Una moto che mi ha fatto improvvisamente tornare la voglia di godermi anche le girate quelle senza senso che fai solo per il gusto di trotterellare in giro per il "mondo". Agile, snella, leggera, con la cavalleria giusta per essere briosa e divertente, ma senza essere folle. Ed io in 21 anni di moto ho guidato quasi sempre moto sportive o anche supersportive, quindi so di cosa parlo e fortunatamente sono ancora qui per poterlo raccontare. Ma onestamente mi sono davvero scocciato di dover sempre avere tutto quell'impegno nella guida, sia fisico che mentale, persino se devo andare in palestra, a lavoro o a bermi un caffè al bar. Ma questo è un discorso che lo capisce solo chi l'ha provato, perché da "fuori" si tende facilmente a credere che più cavalli non significhino per forza andare forte, c'è la classica frase "se non li hai non puoi usarli, ma se li hai, puoi anche non usarli", ma non è così. In primis una potenza maggiore generalmente è accompagnata da una ciclistica mirata a quell'utilizzo e quindi decisamente più dura e scomoda. In secondo luogo anche la posizione di guida segue il medesimo principio, con carico quindi sulla braccia e sulle gambe maggiori, ma non solo: l'alta velocità alleggerisce il carico su braccia e gambe perché la spinta opposta a quella gravitazionale è più consistente. Di conseguenza avere una carenata da 200 cavalli e provare a guidarla a 70 all'ora per 2 ore per fare una passeggiata diventa una tortura fisica maggiore che spingerla a velocità più elevate, sia per il discorso appena citato, sia per il fatto che se sto passeggiando non ho esigenza nemmeno di spostarmi sulla sella nel classico sx/dx o avanti/dietro, per cui la pressione è più duratura e sempre nei medesimi punti di contatto, oltre poi al fatto che la moto sembra patire le pene dell'inferno ad andare a 2/3000 giri, non si raffredda a dovere, ecc. Quindi che dire? Moto fantastica, fascino Ducati che colpisce e rapisce.

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  @AlexsTravelАй бұрын

  Grazie 1000 del tuo commento! Sono proprio contento di poter aiutare le persone a scegliere la propria moto ☺, e da come ne parli mi sembra di capire che sei molto soddisfatto della scelta ✌

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  @marcodebernardo5514Ай бұрын

  @@AlexsTravel soddisfattissimo. Ha risolto tutti i problemi che scioccamente mi hanno sempre attanagliato, quel fastidioso binomio tra il gusto di trotterellare e il divertimento. Ho sempre scelto moto che avevano solo una delle due anime, mentre con questa sento di aver fatto bingo. Oltretutto è anche italiana e quindi con quel fascino e quell'anima che sulle giapponesi non riesco a sentire, per quanto siano perfette in tutto.

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  @stefanoerme28 күн бұрын

  Sembra proprio quello che cerco io ... semplicità, divertimento e poco "impegno"....tra questa, una v7 e una Morini sei e mezzo scrambler, quale suggeriresti? Sarebbe la mia prima moto, ho solo esperienza di maxi scooter😅

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  @AlexsTravel28 күн бұрын

  @@stefanoerme v7 e Morini purtroppo non le ho provate, dunque non saprei farti un confronto 😞

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  @marcodebernardo551428 күн бұрын

  @@stefanoerme posso risponderti così? Moto Morini 61CV / 200Kg Guzzi V7 65CV / 198Kg Ducati Scrambler 73CV / 170Kg

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  @checcodellacasa5507Ай бұрын

  Molto interessante come idea quella di sfruttare i circuiti per allenarsi in enduro. Ti volevo chiedere come ti trovi con la centralina di rapid bike che hai montato qualche mese fa. Grazie mille, continua così !!

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  @AlexsTravelАй бұрын

  Qui purtroppo è l'unica opzione sensata... Ci sono solo argini e strade dritte 🤷🏻‍♂️... Per ora tutto ok 💪🏻

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  @checcodellacasa5507Ай бұрын

  @@AlexsTravel grazie mille

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  @RaoulDaPozzoАй бұрын

  Sempre soddisfatto anche a distanza di 1 anno?:) grz

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  @AlexsTravelАй бұрын

  Ora ho fatto delle modifiche, appena ho tempo di andare a prendere la moto ti dirò se sono ancora soddisfatto o no 😅

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  @UcciorallyАй бұрын

  Ciao hai anche la traccia?

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  @AlexsTravelАй бұрын

  Ciao, purtroppo non più

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  @diegocornali7582Ай бұрын

  Bellissimo video e posti meravigliosi ,è possibile avere una traccia mi piacerebbe andare a fare questi percorsi con la mia Africa twin…✌🏻

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  @AlexsTravelАй бұрын

  Grazie 1000! La traccia la trovi nella descrizione del video 👍🏻

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  @secondolombardini5560Ай бұрын

  Bellissime immagini le montagne sono dei paradisi che la terra ci a donato dobbiamo preservarle per noi e per le future generazioni ,complimenti per le riprese saluti Ready tour Race e buona strada a tutti.😊😊🎉🎉

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  @AlexsTravelАй бұрын

  Hai perfettamente ragione! Grazie 1000! ✌🏻

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  @marcociciliot8793Ай бұрын

  Ciao, ma i 100 km li puoi fare tranquillo o scannando?

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  @AlexsTravelАй бұрын

  Normale uso della moto, senza essere costantemente full gas 😅

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  @cesareangoli7630Ай бұрын

  interessante seguo , una domanda che porta targa hai

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  @AlexsTravelАй бұрын

  Grazie 1000! Ho quello originale accorciato e leggermente piegato per rendere l'inclinazione della targa legale

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  @giz_advАй бұрын

  Ciao Alex, interessante l’idea di proporre un video di esercizi propedeutici alla forma fisica per in moto, personalmente lo appezzerei. 👍🏻

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  @AlexsTravelАй бұрын

  grazie 1000! Come sempre il problema è incastrare tutto 🤦‍♂

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  @andreabeltrami79Ай бұрын

  Dai mai mollare forza Alex 💪💪

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  @AlexsTravelАй бұрын

  💪💪💪

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  @FoenixRSАй бұрын

  All'inizio avevo un buon feeling e adesso mi sembra di camminare sul ghiaccio e non capisco perché, mi sento un idiota e non capisco se sbaglio qualcosa io o se c'è qualcosa che non va magari nella pressione...

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  @AlexsTravelАй бұрын

  Io non ho mai avuto problemi, anche con gomma usurata non era troppo scivolosa, potrebbero essere 1000 cose 🤷🏻‍♂️

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  @FoenixRSАй бұрын

  @@AlexsTravel bho a me non tengono più le traiettorie e la gomma non ha nemmeno 3000km è strano

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  @adrianomarra2922Ай бұрын

  Perché non specifichi il Modello Multistrada...ho dovuto vedere quasi tutto il video per capire non è il Multistrada 1100s

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  @AlexsTravelАй бұрын

  Nel link in descrizione puoi vedere se è compatibile o no

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  @rosariopagano969Ай бұрын

  stavovedendo il tuo video, vedendom il tuo link per poterla acquistare, ma le borse nere non riesco ha capire quale borse sono da 20 litri ?

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  @AlexsTravelАй бұрын

  Ciao, sono le 242, ho visto però che ora i prezzi sono aumentati a dismisura! 😱 Quando ho fatto questo video 4 anni fa costavano pochissimo 🤦‍♂

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  @rosariopagano969Ай бұрын

  @@AlexsTravel infatti la spedizione quasi €20

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  @AlexsTravelАй бұрын

  @@rosariopagano969 🤦‍♂

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  @giuseppebelli7542Ай бұрын

  Ciao Alex, come ti sei trovato con il cambio ? Io ho una multi 950 enduro e sembra essere un po’ duro. Ciaooooo 😜💪🏻

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  @AlexsTravelАй бұрын

  Il cambio duro solo nel primo periodo, ora a quasi 100mila km è velocissimo 😍... forse dipende anche dall'olio che si usa, da un paio di anni sto mettendo Pakelo Krypton MBK 15w50

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  @giuseppebelli7542Ай бұрын

  @@AlexsTravel ah ok . Io ho messo lo shell ultra 15w50 però non mi piace tanto il cambio..Non so se mettere un bel cambio elettronico.. Ho anche una 1098 e devo dire che è molto più preciso e morbida come cambiata.

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  @AlexsTravelАй бұрын

  @@giuseppebelli7542 quanti km ha la tua moto?

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  @giuseppebelli7542Ай бұрын

  @@AlexsTravel 24000 km

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  @giuseppebelli7542Ай бұрын

  Ed ho appena fatto il desmoservice .

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  @danielemilianolazzarini12512 ай бұрын

  Ciao Alex. Come te ho una multi 950 e volevo fare dei miglioramenti alle sospensioni e freni. Cosa mi consigli? Che misura è la pompa della "s" .? Hai pensato alle cartucce andreani per le forcelle? Continua cosi grande!

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  Ciao, per la misura della pompa non do aiutarti, le cartucce sono Gubellini, avendo già il mono ho pensato di fare tutto completo... Grazie ✌🏻

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  @frascu922 ай бұрын

  Ho visto che hai montato le borse lonerider come ti trovi ? Secondo te sono più utili quelle senza telaio o con i telai?

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  Io mi ci trovo benissimo, secondo me quelle con telaio son più sicure anche in caso di caduta... Quelle classiche in plastica se cadi c'è il rischio che vadano in 1000 pezzi

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  @FuserinhoYoutube2 ай бұрын

  Bentornata Bomby✌🏼😁

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  💪🏻💪🏻💪🏻

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  @genio42272 ай бұрын

  video molto interessante, continua così ciaooo

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  Grazie 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

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  @jalluz13062 ай бұрын

  Ciao Alex .. molto giusto quello che dici.. io possiedo una 950s e problemi di sospensioni non ne ho .. però devo dirti che non sapevo che la tua versione non avesse la radiale come pompa freno .. se hai messo l originale devo dirti che anche io ho una strana sensazione, sembra che appena parti la prima frenata sia un po’ lunga .. dopo va benissimo modulabile potente gestibile! Una saluto 👋🏻 ✌🏻😎

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  Si la 950 2017 a differenza della S ha frizione a cavo e pompa freno assiale, infatti quando hanno presentato la S 2 anni dopo aver preso la mia mi è venuto proprio il nervoso, perchè ho sempre voluto anche quickshift e sospensioni elettroniche... Si quella che ho messo è di una 950S incidentata ma quasi nuova.

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  @andreabeltrami792 ай бұрын

  Grandissimo Alex eri nei miei passi 😍😍 prossima volta mettici anche il passo Muraglione e il giro diventa super completo 👍😅 ..... Che bello rivederti in sella a bomby 🤠🔝🔝🔝✌️

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  Grazie 1000! 😊😊😊

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  @stefber2 ай бұрын

  Grande Alex. Curiosità quanto costa una giornata così in pista?

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  Circa 600€ tutto compreso (noleggio moto, assistenza, benzina ed ingresso pista)

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  @stefber2 ай бұрын

  Grazie

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  @gico50952 ай бұрын

  Ciao Alex, bel giro.

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  Ciao, grazie 1000! ✌🏻

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  @cesobig2 ай бұрын

  Ciao e davvero grazie !!! Ma c’è la possibilità di condividere i percorsi con i compagni di viaggio ? Grazie

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  Ciao, con i nuovi Zumo XT2 penso di si

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  @cesobig2 ай бұрын

  @@AlexsTravel e con il navigator vi ??🤣. Grazie

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  @@cesobig su quello non ne ho idea 🤷🏻‍♂️

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  @riccardozanol52132 ай бұрын

  Ottimo video, più tardi provo a creare un percorso ma se avrò bisogno di supporto ti contatto 😂grazie mille

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  Grazie a te✌🏻

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  @riccardozanol52132 ай бұрын

  Non ho ben capito come si importa la mappa del Garmin, il zumo xt nel mio caso, nel PC ma come dicevo stasera ci provo👍

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  @@riccardozanol5213 colleghi il navigatore al pc e tramite il programma Garmin Express gestisci il tutto, aggiornamenti, mappe ecc ecc 👍🏻

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  @riccardozanol52132 ай бұрын

  Bene ho provato e in effetti funziona tutto quindi grazie mille, l'unica cosa è che nella barra degli strumenti non c'è la matita per fare le correzioni finali per il resto tutto ok

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  @@riccardozanol5213 click con il tasto destro del mouse sullo spazio vuoto della barra e successivamente clicca su "Funzioni modifica" nella finestra che appare 👍🏻

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  @FabioMetallo2 ай бұрын

  Eh la pista è sempre la pista 😍 Grande Alex, senza febbre di sicuro andavi sotto l'1 e 5 👍 alla fine la telecamera sul codone soffriva un pò di chattering 😂 Bravo ✌

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  Grazie 1000! ☺️ Si infatti durante le pieghe vedevo l'ombra della Gopro che ballava 😂

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  @tartarillo762 ай бұрын

  Secondo me, il 19 è perfetto per fare tutto....la pikes è un opera d'arte ma, molto meno sfruttabile

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  Dipende sempre da quello che uno vuole fare con la moto e dallo stile di guida👍🏻

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  @tartarillo762 ай бұрын

  @@AlexsTravel una volta i 19 erano goffi. Con un telaio così e con un ingegnerizzazione delle quote ciclistiche come sulla v4s, mi viene da dire che la pikes è più un esercizio di stile

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  @@tartarillo76 beh si ovvio, con la mia che ha il 19 ci vado anche in pista 😂

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  @tartarillo762 ай бұрын

  @@AlexsTravel per quello ho un Hypermotard 950 sp

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  @andreabeltrami792 ай бұрын

  Vai Alex pistaiolo 💥💥💥💥🤠🤣🤣 grande 💪

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  a volte mi viene il dubbio che io sia più portato a fare ste cose che a fare enduro 🙄🤷‍♂

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  @andreabeltrami792 ай бұрын

  @@AlexsTravel no no io sinceramente ti preferisco enduro 👍😄😄

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  @@andreabeltrami79 💪🏻💪🏻💪🏻

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  @buell_x63072 ай бұрын

  Un grande 👍👍👍👍👍

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  Grazie ☺️☺️☺️

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  @user-fd5vn1xe1c2 ай бұрын

  Ciao Alex, dopo aver visionato i tuoi video inerenti la V4 PP e questa V4 GT, ti scrivo per aver apprezzato entrambi i test drive da te eseguiti. Da quasi un anno sono il fortunato proprietario di una V4S Full con cerchi a raggi che ho imparato ad apprezzare strada facendo. Sono però alla ricerca di una Multi un po' più sportiva e agile; per tale ragione vorrei passare ad una PP dato che il mio utilizzo è per brevi tragitti prettamente su strada (mai portato la mia su strade bianche). Non sono ancora però convinto al 100% di realizzare questo passaggio poichè non vorrei trovarmi pentito a livello di comfort di guida avendo la PP un cerchio anteriore da 17, sospensioni diverse, e quote ciclistiche un po' differenti rispetto alla mia; proprio per questo sono a chiedere un tuo parere al riguardo avendo tu testato personalmente entrambi i modelli. Ti ringrazio in anticipo per la collaborazione. A presto.

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  @AlexsTravel2 ай бұрын

  Ciao, purtroppo in entrambi i casi i test sono durati una 40ina di minuti, ottimi per capire come funziona la moto ed avere un primo feeling, ma per le lunghe distanze ovviamente bisognerebbe provarle di più, in ogni caso la PP rimane comunque abbastanza comoda, per migliorare il comfort si potrebbe montare un cupolino più alto, e dato che non hai intenzione di fare lunghi viaggi secondo me il passaggio alla PP potresti farlo senza particolari problemi 👍🏻