Hi everyone, I'm Francesco and this is RideWithFrank. I will take you with me and my motorbike in On and Off-Road rides, discovering together new fantastic places and new adventures ..
My Bikes:
Honda Transalp 650 from 2001 (Sold)
Aprilia Caponord ETV1000 2002 (Sold)
Suzuki V-Strom DL650 from 2007 (Sold)
Benelli TRK 502X 2018 (Sold)
My Video Equipment:
GoPro Hero 9 Black
iPhone 8 Plus
Samsung S8 +
DJI Osmo Mobile
DJI Mavic Mini
For collaborations:
[email protected]
Пікірлер
ciao francesco non riesco a collegare il prodotto al wifi del cellulare mi potresti aiutare grazie
ma quelli con un bicilindrico dove e cosa pensano di fare🤣🤣🤣🤣
Comunque un posto stupendo..spettacolare farci enduro!!
Sì ci siamo divertiti molto
Sempre bello seguire le tue "avventure". Che scarico hai montato?
Ciao e grazie. Arrow Thunder.
Usi tu tubeless o camera d’aria ? Non hai paura di una foratura e nel caso come ti attrezzi? Complimenti bellissimo video l’ho visto tutto 🙌🏼
Ciao al tempo che avevo la TRK avevo le ruote stock, quindi camera d’aria. Mi sono sempre portato il necessario dentro lo zaino.
@@RideWithFrank adesso che moto consigli? Anche io ho il TRK e vorrei fare un upgrade
@@ZtheGOAT1917 non saprei, non conosco le tue esigenze. Io per esempio sono passato a tutt’altro genere ✌🏻
10! Il voto per il tuffo di peppe😂😂
Pare avesse caldo 🥵 😂
Ciao Francesco, grazie mille intanto per questo video, è sicuramente la dtoria del Tuo Vstrom...io sono neofita in confronto,pero con questo video esauriente ed esaustivo credo fi avere tanto materiale per avvicinarmi allo smanettamento che serve s fsrmi conoscerr piu da vicino le potenzialità del pacchetto. Ti ringrazio di cuore e Ti Auguro buon tutto ❤🎉
Sono contento che ti sia stato utile. Grazie 🙏
Ciao Francesco,ci sto pensando da alcuni giorni, anche se non è molto che ho comprato la moto..... intanto il fatto che ti ho conosciuto è già un vantaggio in piu.... prossimamente Ti incalzerò per informazioni,consigli e ragguagli. Buona giornata
Non ho più questa moto da qualche anno, spero di ricordarmi tutto ✌🏻
Bel video proprio France', se prendo una himalayan mi piacerebbe tanto associarmi a voi per endurate light!un abbraccione e forza ridewithfrank :-)! P.S:che paesino era quello che si vedeva sullo sfondo?
Quando avrai la moto sarai il benvenuto ✌🏻 Il paesino, qui posso dirti che è in provincia d’Isernia 😉
Fantastico 🤩
Grazie Vincè ❤️
Mi manca tutto questo frank🥲
Lollissimo mi farebbe tanto piacere rivederti in sella 🤗
un abbraccione Lollo !! DAJE ;)
Yo!
Yooo!
il fil di ferro senza uno straccio o qualcosa di visibile a segnalarlo è pericolosissimo..ti è ancora andata bene
Il fil di ferro così è terrorismo puro. Magari a beccarceli quando li mettono. Di sicuro sono lì per gli animali, però era totalmente invisibile 😓
Bel video e belle pozzanghere 😅
Madonna che sfangata 😅
Bravissimi tutti Uomini - Moto - Luoghi Grazie per le immagini 🥇
Grazie 1000 bellissimo commento ✌🏻
Ciao, ti trovi bene a distanza di un anno ? grazie
Molto bene. Al momento non vedo di meglio nel panorama dual sports in Italia. Ovvio che bisogna spenderci qualche soldo vicino. Ma se la imposti bene diventa davvero una moto divertente che ti porta ovunque.
@@RideWithFrank Soldi su cosa ? purtroppo è una moto che acquisterò un po' alla cieca perché non ci sono test-drive disponibili D: grazie
@@rattotakki sospensioni, scarico e filtro aria almeno. Seguimi sto preparando un recap di tutti i lavori fatti ✌🏻
Complimenti bel video come sempre e bei paesaggi. Se posso fare una richiesta, potresti ogni tanto intercalare ogni tanto qualche breve focus sulle moto, inquadrando la tua o quella dei tuoi compagni di uscita: accorgimenti, sistemi di navigazione, gomme ecc. ecc. Bye
Grazie 1000, va bene 👌🏻
Enduregno enduregno
😂
CRF Italia 🇮🇹
Bella Frank, bentornato coi tuoi giri e video sempre all'altezza. Non finiremo mai di incensare i nostri crf! Buon off!
Grazie Marco ✌🏻
La sospensione posteriore originale del crf si può regolare?
Le sospensioni originali della CRF vanno solo buttate. Comunque no.
Ciao:) Ti posso chiedere che sospensioni monti?
Tutto K-Tech è preparato da EuroRacing importatore K-Tech per l’Italia.
@@RideWithFrank Grazie:)
✌🏻💪🏻💣🔥
🚀
6:20 sono caduto esattamente qui 2 settimane fa con la twin 1100😂 bel giro impegnativo zone bellissime da girare con una come la tua!
Mi dispiace per la tua caduta. Certo che senza esperienza in off con una moto così grossa ti sei preso un bel rischio su quel tipo di percorso 😓. Ma soprattutto che ci facevi qui in off? 😅 Si zone bellissime tutte già battute da quando avevo la Strom ✌🏻
@@RideWithFrank ho partecipato al mare monti adventuring e si partiva da Isernia. stavamo percorrendo la traccia “easy” alla fine solo poggiata a terra, mi sono fermato davanti una pietra 😁 niente danni fortunatamente. Trovi il video nel canale ✌️ contento che sei tornato a pubblicare
Ma è l erzbergrodeo?😮
Si sì eravamo io, Bolt e Graham, poi mi sono svegliato tutto sudato 🥵
Io ci ho provato a fare un po di fuoristrada, ma con pessimo successo
Il fuoristrada come tutte le cose, più le fai più impari, l’importante è non avere fretta e cimentarsi sempre con qualcosa a livello con la nostra esperienza ✌🏻
Grazie. Come si trova on la rally seguendovi? Che limiti in più ha??
Lui è molto bravo quindi va bene, e ci si trova benissimo. Di certo carene larghe e 12kg in più non facilitano nel tecnico. Ma se ci sai fare va bene e ti diverti comunque. La L è nettamente più agile e enduro oriented, ma nei viaggi è meno protettiva.
9:13 dove caspita vi siete infilati ahahahah❤ sto soffrendo
Lo con la ruota a 20cm dal burrone 😓
Daje sempre ;)
Sempre 🚀
Ma secondo te meglio così in.alu oppure nere ?
Io le presi alu perché mi piacevano di più
Percorso davvero impegnativo, bei posti
La parte 2 sarà ancora più bella ✌🏻
No...in effetti le pendenze non si percepiscono...se non dal fiatone di chi guida...😜🤪...e comunque, che posti meravigliosi avete?...E magari, pure a uno sputo da casa.. Ahhh poveri noi motociclisti della patria dei divieti!!! ( Lombardia)😡😡🤬🤬
Un po’ appiattisce si, le pendenze erano davvero ignoranti e mi hanno fatto venire il “fiatone” 😂. Sì qui non bisogna fare troppi km per raggiungere bei posti. Però per far sì che rimanga così bisogna avere sempre rispetto di ciò che ci circonda. E a volte gli enduristi non lo sono.
Ciaoo ma pure sulla tua la ventola pure nelle giornate fredde e mentre si sta in viaggio si accende la ventola?
La ventola deve entrare anche nelle giornate fredde. Il motore soprattutto con le marce basse tende a riscaldare parecchio. In viaggio non si accende la ventola.
Bellissimo video carissimo Francesco! come stai? come mai non pubblichi piu' video? tutto bene? un abbraccione da Roma est! 🙂
Ciao e grazie 🙏. Sto tornando tra domani e dopodomani esce un nuovo video bello tosto ✌🏻
Comunque la CRF se la cava bene, anche contro quelle più grosse. Ma tu cosa dici in merito alle sospensioni? Soprattutto il mono posteriore dicono sia troppo morbido
Le sospensioni sono pessime. Io ora monto tutto K-Tech, un’altra moto, un altro mondo ✌🏻
Che figata
Grazie 🙏
Xke ti seitolto la vstrom
Perché cambio spesso moto
Ciao, ottimo recensione, desidero sapere sé è già in commercio il supporto, perché sono interessato ad acquistarlo, grazie buona giornata.
Ciao il video è vecchio e non so se abbiano mai messo in commercio quel prototipo, se non sbaglio non producono più accessori per la moto.
Ciao, come faccio a cambiare la lingua in italiano del menù
Non ricordo, ma credo che non si possa cambiare la lingua
Buongiorno, innesto prima marcia a motore spento difficoltoso.E' normale?
Non credo
Hello Frank . I just installed Cosmo lowering kit on my DL 1000. That wire loops in 3:10 on your video goes to brake light spring. If you don't installed it the brake light will constantly be on. Hope this helps to fellow riders. Cheers 🍀 ✌️
✌🏻
Hi there! Where exactly does it go? What is the brake lite spring?
@@Maxddd01 Brake ligt spring is behind the brake pedal. That 2 loop metal wire just extend spring. If you don't instal that part brake light will constantly be on ! Brake light kontakt from foot brake is very difficult to reach. Its is possible to adjust but pain in the ass to reach. Therfore Cosmo provide that 2 loop wire thing to extend spring. Best regards ✌️
....nto chiacchieri
🤷🏻♂️
Quanto chiacchieri
Si vede che ti piace ✌🏻
@@RideWithFrank zitta
Quanto chiacchieri
Puoi abbassare il volume 😉
@@RideWithFrank quanto chiacchieri pd
Gli specchietti doppi si montano sui supporti originali? È lo stesso senza viti? Grazie
Non capisco cosa intendi con specchietti doppi
@@RideWithFrank Thanks for your answer. Did the doubletake mirrors get the same thread as the originals ?
@@xpdrive29 My mirrors yes have the same threading, but they are not Doubletake
Cia ma che ammortizzatore hai montato?
K-Tech
Grazie Ciao!!!
La 300l dovrebbe essere una dual ma tutti la comprano per farci enduro e nemmeno troppo leggero! Peccato che ste 300 sono introvabili poi la rally non ne parliamo se vai in un concessionario Honda solo a nominarla corre in ufficio a chiamare il 112
La 300L se la sai portare si presta. Sì meglio puntare sull’usato, altrimenti i tempi sono biblici.
Anche il guado! E in acqua piuttosto profonda.. Grande mezzo la CRF 300 😎🙌🏻
Bella motina ❤️
I due con le altre moto…tanta stima. Peso e stazza inconciliabili con certi percorsi
Niente di troppo impegnativo 😉
@@RideWithFrank complimenti