Sinds lange tijd weer eens geprobeerd om naar jullie podcast te luisteren, maar het went gewoon niet. 3 fast talkers, naast 1 slow talker. Sorry Chris, voor mij is het geen match.
@josvanschijndel20166 күн бұрын
Ik zouw naast de zonnebril ook nog een Mombakkes opzetten
@josvanschijndel20166 күн бұрын
Gaat naar Aston Martin of terug naar het Oude nest Williams
@RayTitske8 күн бұрын
alleen maar gissen anders niks btw last van lasogen.
@rifa_gaming26508 күн бұрын
Wie had dat geweldige idee om zonnebrillen op te zetten? Die mag nooit weer iets bedenken.. ziet er toch niet uit dit.
@ocintataable9 күн бұрын
Jullie zijn net zo erg als die relnicht van de Telegraaf, E. van Haren. Ook stage gelopen bij Evert Santegoeds?
@petrawitkamp9 күн бұрын
Marco,chris,thomas jullie zitten voor lul met die zonnebril op je gok
@jeroenschouwerwou28789 күн бұрын
Poppiejopie's met die brillen op.....als je er geen verstand van hebt wil je niet herkend worden wellicht🤣🤣🤣
@Franky46Boy9 күн бұрын
Wishful thinking? Zelfs als Adrian Newey vertrekt, zal Red Bull niet in elkaar storten...
@dariolodde9 күн бұрын
Ik als Ferrari fan volg ze op de voet en kan een ding met zekerheid zeggen over het team uit Maranello: Ferrari moet alleen nog een flike set krijgen op de aero afdeling en misschien het chassis ook nog her en der, want kwa vermogen is er geen renstal tegen Ferrari opgewassen “ ze bouwen tevens de motoren met het meeste vermogen “ dus zouden ze bij aero en chassis nog wat doen, dan gaan we een dominantie tegemoet… poeee
@XZELLENTo1o10 күн бұрын
DOE FF NORMAAL STELLETJE AMATEURS MET ZONNEBRILLEN OP. 😂😂😂😂 LACHWEKKEND
@ruudvandermeer8810 күн бұрын
Ik haak af na 2 minuten
@ruudvandermeer8810 күн бұрын
Zonnebrillen op. hahaha
@zzp110 күн бұрын
Wat een zooitje slap geouwehoer. Koffiedik kijken. Altijd en eeuwig dat gezeur over RB, ga eens kijken bij McLaren, of bij Aston. Hoe zit het met de langzame Haas, gebeurt daar nog wat? En bij Ferrari. Hoe zit het daar? En dan hebben we het nog niet eens over Mercedes.
@DutchFightBack10 күн бұрын
Stelletje amateurs !! Met zonnebrillen op presenteren! Schaam je kapot! Stop maar met deze onzin show !! Jullie kunnen er HE LE MAAL NIETS van ! Prutsers!
@zzp110 күн бұрын
It is always the facade that makes the American. Forefront and Show, covering the imperfections. Well, it is as it is.
@FlorenVL10 күн бұрын
het probleem van Miami is gewoon dat ze alles in de verkeerde volgorde hebben gedaan Olav Mol legde het ooit wel mooi uit: ze zijn begonnen met hier zetten we een podium neer, hier doen we het haventje, hier komt een zwembad, hier zetten we een podium voor de DJ neer. En aan het einde bedenken ze zich van: oh kut we moeten nog een racebaan hebben, eh nou die we dan wel hier, dus die racebaan is daar dus compleet omheen gewerkt en dus is alles in de verkeerde volgorde geplaatst ik vind het bovendien bloedirritant dat circuit nog een contract tot 2031 heeft waardoor we na dit jaar nog minimaal 7 races moeten gaan doen hier
@Fendrix10 күн бұрын
Waarom zit drie man binnen met een zonnebril op een poging te doen een show te presenteren?
@DutchFightBack10 күн бұрын
Het zijn een stelletje sukkels met zonnebrillen op presenteren! Ze moeten zich schamen!
@prutjeprut497110 күн бұрын
Hou eens op met dat slappe geouwehoer.
@pascaldehaas6210 күн бұрын
Newey gaat weg maar pas in 2026 van red bull dus red bull stort niet in als een kaartenhuisje joh
@hokroeger25 күн бұрын
It's a wonder that the US allowed this to happen. Since now, the new desperate US trend is, to sanction foreign athletes, musicians, artists from any country that doesn't obey everything ordered by the US.
@Mathias-ou5vyАй бұрын
geen mooie stem de host....sorry
@KGI_KlikoNLАй бұрын
Begon met Sainz en Alonso, daardoor gebeurde erachter dingen, waaronder Logan die achterin De Vries reed. Niet andersom.
@Willems378Ай бұрын
Heel fijn dat er nog mensen het probleem hebben van de DRS dat het side by side en de slipstream niet meer nodig is. Daarom stoort het me dat ze in de F1 echt voor ja 90% van de inhaal acties met DRS is en dat liet mij ook zien bij vele piloten dat ze niet meer verdedigen... Wat ook spijtig is soms maar daarom is de IMSA of de WEC veel mooier om te volgen vind ik persoonlijk op race vlak. Even melden de 12h van Bathurst is al geweest voor de IGCT is altijd in Februari en zeker de moeite ook de herhaling eens te bekijken.
@KGI_KlikoNLАй бұрын
Buiten dat verdedigen door de open wielen, zeer restricted is. Zodat er geen wagens door de lucht vliegen. Slingeren is dus al zeer minimaal toegestaan (zo lang de rijder achter je niet dichterbij komt) om de slipstream te breken. En van lijn veranderen in remzone niet toegestaan en net daar worden de meeste inhaalacties afgerond. Dat is bij klasse met dichte wielkappen wel heel anders en veel meer toegestaan. Bij Nascar drukken ze elkaar zelfs van de baan. Geen probleem. Zolang je je maar gedraagt terwijl je door de pitstraat rijd en je auto legaal volgens de regels is.
@sboerb5533Ай бұрын
Topppertje🎉
@johanneslolkama98252 ай бұрын
Kwalitatief slechte podcast maar voor achtergrond geluid wel prima😂
@erikkerkhof29825 ай бұрын
Stop met uhm uhm uhm Uhm dat irriteerd me
@kaiheever1246 ай бұрын
Leuke podcast weer heren👍🏻 Ik heb een idee wbt het sprintformat. Is het een idee om teams de gelegenheid te geven om hun auto's tijdens de sprint shootout, hun auto's maximaal op kwalificatiestand af te stellen. En tijdens de sprintrace, hun auto's op maximaal race stand af te stellen. En met de normale kwalificatie en race hetzelfde hanteren als wat nu het geval is, een zo goed mogelijk compromis tussen kwalificatie en race afstelling zien te vinden. Ik ben benieuwd wat jullie hier van vinden.
@studioformule6 ай бұрын
Leuke reactie Kai! Aan het einde van de nieuwste aflevering zijn we kort ingegaan op dit idee omtrent het sprintformat. Team Studio Formule 1
@ericguitoneau13697 ай бұрын
Max verstappen1 Eric19e Eric E j0 is 😍😍😎😍😮😮😮😑😑😂❤❤❤❤❤😊
@ericguitoneau13697 ай бұрын
Max verstappen1 Eric19e Eric E j0 is 😎😎🎉🎉🎉😍😍😍
@ericguitoneau13697 ай бұрын
Max verstappen1 Eric19e Eric E j0 is ❤❤🎉🎉😎😎☺☺😄😍😍😑😑😑😑😑
@ericguitoneau13697 ай бұрын
Max verstappen1 Eric Jos Eric 1E 1 B😎😎😊😍😍😎😎😊😊
@ericguitoneau13697 ай бұрын
Max verstappen1 Eric19e Eric E j0 is 🎉🎉❤❤❤❤❤☺😍
@sboerb55337 ай бұрын
Al zijn ze er niet van.opgeknapt helaas 😂
@sboerb55337 ай бұрын
De beelden zijn weer terug 🎉🎉🎉
@sboerb55337 ай бұрын
Jaaaaqqq
@studioformule7 ай бұрын
Zoals te horen was in deze aflevering was Marco op vakantie. Hierdoor ditmaal een wat mindere geluidskwaliteit van zijn kant en een video zonder onze gezichten. Aflevering van volgende week zal weer met beeld en een betere geluidskwaliteit zijn!
@studioformule7 ай бұрын
* Zoals in de video te zien was is onze editor Marco op vakantie. Daarom hebben we de video dit keer zonder beeld en met watermerk moeten uploaden.
@sboerb55338 ай бұрын
Heeft Thomas weer z'n boekenkast weer niet opgeruimd
@sboerb55338 ай бұрын
Geen beeld 🤨
@kaiheever1248 ай бұрын
Waarom zijn er geen beelden bij?
@studioformule8 ай бұрын
Door technische problemen was het ditmaal zonder beelden. We zullen proberen onze gezichten in de komende afleveringen weer in beeld te krijgen.
@kaiheever1248 ай бұрын
@@studioformule Altijd vervelend. Verder vind ik dat jullie een goede podcast maken👍🏻 Ik mag graag naar jullie luisteren😁
@johnmmmrs8 ай бұрын
ha ha ha ha ha wolkbreuken vroeger noemde wij dat gewoon een flinke bui maar het moet allemaal veel ernstiger en gevaarlijker klinken tegenwoordig .....wolkbreuken extreme weersomstandigheden ha ha ha ha
@FlorenVL9 ай бұрын
de FIA heeft in 2021 een regelgeving geïntroduceerd waarin verplicht werd dat elke handeling van een monteur omtrent het losmaken en vastzetten van de banden met de wheelgun tenminste 0,15 seconde moest duren, hierdoor zouden de pitstops uiteindelijk 2 tienden langzamer worden dan ze waren daardoor werd er verwacht dat pitstops onder de 2 seconden niet meer mogelijk zouden zijn, omdat het betekende dat je eigenlijk een pitstop moest doen die sneller was dan 1.8 seconden met de oude regelgeving en het record was 1.82 seconden de FIA heeft uiteindelijk niet doorgepakt want er werd gesproken om alles met sensors en dergelijke te controleren maar dit bleek voor de FIA niet haalbaar genoeg en niet voldoende draagtvlak te hebben omdat alle teams tevreden waren met hoe het ging, maar die 0,15 seconden marge is blijven bestaan, wanneer het sneller gaat zal de rode lamp boven het hoofd van de coureur niet groen worden, pas als de monteur een tweede keer het wiel voor minstens 0,15 seconden aanraakt maar de pitstop van perez was dus 1.9 omdat de monteurs zo snel en precies hadden gewerkt dat deze stop met de oude regels eigenlijk 1.7 seconde zou zijn geweest met andere woorden: de regelgeving van de FIA omtrent die pit stops is niet uitgebreid en ze zijn het niet harder gaan controleren en de pit crew van Red Bull is van ongekend hoog niveau overigens ook de Mclaren pit crew niet vergeten die gaven piastri een 2.0 seconde pitstop, wat met de oude regels dus 1.8 zou zijn geweest
Пікірлер
Sinds lange tijd weer eens geprobeerd om naar jullie podcast te luisteren, maar het went gewoon niet. 3 fast talkers, naast 1 slow talker. Sorry Chris, voor mij is het geen match.
Ik zouw naast de zonnebril ook nog een Mombakkes opzetten
Gaat naar Aston Martin of terug naar het Oude nest Williams
alleen maar gissen anders niks btw last van lasogen.
Wie had dat geweldige idee om zonnebrillen op te zetten? Die mag nooit weer iets bedenken.. ziet er toch niet uit dit.
Jullie zijn net zo erg als die relnicht van de Telegraaf, E. van Haren. Ook stage gelopen bij Evert Santegoeds?
Marco,chris,thomas jullie zitten voor lul met die zonnebril op je gok
Poppiejopie's met die brillen op.....als je er geen verstand van hebt wil je niet herkend worden wellicht🤣🤣🤣
Wishful thinking? Zelfs als Adrian Newey vertrekt, zal Red Bull niet in elkaar storten...
Ik als Ferrari fan volg ze op de voet en kan een ding met zekerheid zeggen over het team uit Maranello: Ferrari moet alleen nog een flike set krijgen op de aero afdeling en misschien het chassis ook nog her en der, want kwa vermogen is er geen renstal tegen Ferrari opgewassen “ ze bouwen tevens de motoren met het meeste vermogen “ dus zouden ze bij aero en chassis nog wat doen, dan gaan we een dominantie tegemoet… poeee
DOE FF NORMAAL STELLETJE AMATEURS MET ZONNEBRILLEN OP. 😂😂😂😂 LACHWEKKEND
Ik haak af na 2 minuten
Zonnebrillen op. hahaha
Wat een zooitje slap geouwehoer. Koffiedik kijken. Altijd en eeuwig dat gezeur over RB, ga eens kijken bij McLaren, of bij Aston. Hoe zit het met de langzame Haas, gebeurt daar nog wat? En bij Ferrari. Hoe zit het daar? En dan hebben we het nog niet eens over Mercedes.
Stelletje amateurs !! Met zonnebrillen op presenteren! Schaam je kapot! Stop maar met deze onzin show !! Jullie kunnen er HE LE MAAL NIETS van ! Prutsers!
It is always the facade that makes the American. Forefront and Show, covering the imperfections. Well, it is as it is.
het probleem van Miami is gewoon dat ze alles in de verkeerde volgorde hebben gedaan Olav Mol legde het ooit wel mooi uit: ze zijn begonnen met hier zetten we een podium neer, hier doen we het haventje, hier komt een zwembad, hier zetten we een podium voor de DJ neer. En aan het einde bedenken ze zich van: oh kut we moeten nog een racebaan hebben, eh nou die we dan wel hier, dus die racebaan is daar dus compleet omheen gewerkt en dus is alles in de verkeerde volgorde geplaatst ik vind het bovendien bloedirritant dat circuit nog een contract tot 2031 heeft waardoor we na dit jaar nog minimaal 7 races moeten gaan doen hier
Waarom zit drie man binnen met een zonnebril op een poging te doen een show te presenteren?
Het zijn een stelletje sukkels met zonnebrillen op presenteren! Ze moeten zich schamen!
Hou eens op met dat slappe geouwehoer.
Newey gaat weg maar pas in 2026 van red bull dus red bull stort niet in als een kaartenhuisje joh
It's a wonder that the US allowed this to happen. Since now, the new desperate US trend is, to sanction foreign athletes, musicians, artists from any country that doesn't obey everything ordered by the US.
geen mooie stem de host....sorry
Begon met Sainz en Alonso, daardoor gebeurde erachter dingen, waaronder Logan die achterin De Vries reed. Niet andersom.
Heel fijn dat er nog mensen het probleem hebben van de DRS dat het side by side en de slipstream niet meer nodig is. Daarom stoort het me dat ze in de F1 echt voor ja 90% van de inhaal acties met DRS is en dat liet mij ook zien bij vele piloten dat ze niet meer verdedigen... Wat ook spijtig is soms maar daarom is de IMSA of de WEC veel mooier om te volgen vind ik persoonlijk op race vlak. Even melden de 12h van Bathurst is al geweest voor de IGCT is altijd in Februari en zeker de moeite ook de herhaling eens te bekijken.
Buiten dat verdedigen door de open wielen, zeer restricted is. Zodat er geen wagens door de lucht vliegen. Slingeren is dus al zeer minimaal toegestaan (zo lang de rijder achter je niet dichterbij komt) om de slipstream te breken. En van lijn veranderen in remzone niet toegestaan en net daar worden de meeste inhaalacties afgerond. Dat is bij klasse met dichte wielkappen wel heel anders en veel meer toegestaan. Bij Nascar drukken ze elkaar zelfs van de baan. Geen probleem. Zolang je je maar gedraagt terwijl je door de pitstraat rijd en je auto legaal volgens de regels is.
Topppertje🎉
Kwalitatief slechte podcast maar voor achtergrond geluid wel prima😂
Stop met uhm uhm uhm Uhm dat irriteerd me
Leuke podcast weer heren👍🏻 Ik heb een idee wbt het sprintformat. Is het een idee om teams de gelegenheid te geven om hun auto's tijdens de sprint shootout, hun auto's maximaal op kwalificatiestand af te stellen. En tijdens de sprintrace, hun auto's op maximaal race stand af te stellen. En met de normale kwalificatie en race hetzelfde hanteren als wat nu het geval is, een zo goed mogelijk compromis tussen kwalificatie en race afstelling zien te vinden. Ik ben benieuwd wat jullie hier van vinden.
Leuke reactie Kai! Aan het einde van de nieuwste aflevering zijn we kort ingegaan op dit idee omtrent het sprintformat. Team Studio Formule 1
Max verstappen1 Eric19e Eric E j0 is 😍😍😎😍😮😮😮😑😑😂❤❤❤❤❤😊
Max verstappen1 Eric19e Eric E j0 is 😎😎🎉🎉🎉😍😍😍
Max verstappen1 Eric19e Eric E j0 is ❤❤🎉🎉😎😎☺☺😄😍😍😑😑😑😑😑
Max verstappen1 Eric Jos Eric 1E 1 B😎😎😊😍😍😎😎😊😊
Max verstappen1 Eric19e Eric E j0 is 🎉🎉❤❤❤❤❤☺😍
Al zijn ze er niet van.opgeknapt helaas 😂
De beelden zijn weer terug 🎉🎉🎉
Jaaaaqqq
Zoals te horen was in deze aflevering was Marco op vakantie. Hierdoor ditmaal een wat mindere geluidskwaliteit van zijn kant en een video zonder onze gezichten. Aflevering van volgende week zal weer met beeld en een betere geluidskwaliteit zijn!
* Zoals in de video te zien was is onze editor Marco op vakantie. Daarom hebben we de video dit keer zonder beeld en met watermerk moeten uploaden.
Heeft Thomas weer z'n boekenkast weer niet opgeruimd
Geen beeld 🤨
Waarom zijn er geen beelden bij?
Door technische problemen was het ditmaal zonder beelden. We zullen proberen onze gezichten in de komende afleveringen weer in beeld te krijgen.
@@studioformule Altijd vervelend. Verder vind ik dat jullie een goede podcast maken👍🏻 Ik mag graag naar jullie luisteren😁
ha ha ha ha ha wolkbreuken vroeger noemde wij dat gewoon een flinke bui maar het moet allemaal veel ernstiger en gevaarlijker klinken tegenwoordig .....wolkbreuken extreme weersomstandigheden ha ha ha ha
de FIA heeft in 2021 een regelgeving geïntroduceerd waarin verplicht werd dat elke handeling van een monteur omtrent het losmaken en vastzetten van de banden met de wheelgun tenminste 0,15 seconde moest duren, hierdoor zouden de pitstops uiteindelijk 2 tienden langzamer worden dan ze waren daardoor werd er verwacht dat pitstops onder de 2 seconden niet meer mogelijk zouden zijn, omdat het betekende dat je eigenlijk een pitstop moest doen die sneller was dan 1.8 seconden met de oude regelgeving en het record was 1.82 seconden de FIA heeft uiteindelijk niet doorgepakt want er werd gesproken om alles met sensors en dergelijke te controleren maar dit bleek voor de FIA niet haalbaar genoeg en niet voldoende draagtvlak te hebben omdat alle teams tevreden waren met hoe het ging, maar die 0,15 seconden marge is blijven bestaan, wanneer het sneller gaat zal de rode lamp boven het hoofd van de coureur niet groen worden, pas als de monteur een tweede keer het wiel voor minstens 0,15 seconden aanraakt maar de pitstop van perez was dus 1.9 omdat de monteurs zo snel en precies hadden gewerkt dat deze stop met de oude regels eigenlijk 1.7 seconde zou zijn geweest met andere woorden: de regelgeving van de FIA omtrent die pit stops is niet uitgebreid en ze zijn het niet harder gaan controleren en de pit crew van Red Bull is van ongekend hoog niveau overigens ook de Mclaren pit crew niet vergeten die gaven piastri een 2.0 seconde pitstop, wat met de oude regels dus 1.8 zou zijn geweest
Beetje vervelend alsmaar eemmmmmm zeggen ,kale hoofd
Lekker bezig
Ik denk dat ze ric daar alleen neerzetten omdat ze gewoon niet weten of Tsunoda goed is of niet
Thomas doe de deuren dicht marco zet je pet op chris doe je bril af roy zet je beeld uit weer een top show
Goede podcast, leuk om 4 verschillende meningen te horen, top !
thomas je geluid staat te zacht, wel leuke video
Bedankt voor de feedback! We proberen het in de komende aflevering te verbeteren.
het record voor de meeste ronden achter elkaar aan de leiding rijden is nog altijd in handen van Alberto Ascari met 305 ronden, gevestigd in 1952!!
Klopt helemaal! Nemen we mee in onze preview op de GP van Oostenrijk
Chris waar is je bril🚽👓
Thomas ruim je boeken kast op!!
🎉
😢