Всім привіт! На цьому каналі я буду публікувати відео про мій досвід володіння Tesla Model 3 Standard Plus з батареєю LFP з Giga Shanghai. Буду вдячний якщо ви підпишитесь на канал і підтримаєте мене лайком до відео :)
Патент был у VW. Он окончился в 2024 году. А в США ни у кого нет. Жто связано з регламинтирование скорости включения фар и температурой.
@andriizaharov77245 күн бұрын
Привіт. Ти тонував все скло в машині? Скільки обійшлося по ціні. Це тонування з середини авто? Може маєш відео про це?
@AlexTesla695 күн бұрын
Привіт. Так, зсередини, тонував задні бокові вікна, два маленьких плюс все заднє скло до перегородки посередині. Приблизно 400 євро це коштувало
@user-ik3yd3we4v5 күн бұрын
Всё корректно и понятно, спасибо за информацию.
@SUPERANDYPC8 күн бұрын
Значит за пол года примерно 30%, неплохо!🤔
@maxymslichnyi98518 күн бұрын
дуже крутий, корисний і детальний огляд. Жаль, що знайшов його вже після покупки свого авто:(
@user-ov5ko8jm6y9 күн бұрын
Мені б хотілося, щоб Тесла для України хоча б карти відкрила((
@AlexTesla695 күн бұрын
Я не в курсі, в Україні не працює карта на автомобілях з Європи?
@user-ov5ko8jm6y5 күн бұрын
@@AlexTesla69 якщо відкотити карти до 19 року то буде працювати навігація. А так просто грузить карти показує геолокацію, але прокласти маршрут неможливо.
@AlexTesla695 күн бұрын
@@user-ov5ko8jm6y Зрозуміло, я у другій половині 22 року їздив в Білорусь, навігація працювала, маршрут прокладався.
@user-ov5ko8jm6y4 күн бұрын
@@AlexTesla69 у мого друга м3 19ʼ то якщо прокласти маршрут з Ужгороду до Львову то воно прокладає по території ЄС. По україні взагалі не працює. Дуже дивно. У мене м3 22ʼ з сша, то тільки після віткочування карт до 19го року буде працювати навігація.
@Happybaby139 күн бұрын
Как можно с вами связаться ?
@olezha8518 күн бұрын
Треба продавати с сенсорами ) Я хочу віжн! )
@justplaythegame676319 күн бұрын
Нічого не відомо на рахунок навігації в Україні?
@user-nz7my2xf1q17 күн бұрын
Так, теж сильно цікавить це питання..?
@AlexTesla6914 күн бұрын
А в європейських автомобілях навігація в Україні не працює? Я їздив в Білорусь і навігація працювала. Вбудована сім-карта не працювала але при підключенні до мобільної точки доступу з інтернетом навігація була доступна.
@user-my2lj3jx9b19 күн бұрын
На американські тесла з оновленням 14.20 нарешті підвезуть матричні фари
@AlexTesla6919 күн бұрын
Я читав про це. Але наскільки зрозумів то там не зовсім буде як у європейських автомобілях, матричне дальнє світло, а при повороті або звивистій дорозі будуть бокові сектори освітлювати напрямок повороту. Це буде щось на зразок наприклад автомобілів ваг де фари фізично повертаються у напрямку повороту, а тут просто будуть сектори освітлення вмикатись чи вимикатись.
@user-my2lj3jx9b19 күн бұрын
@@AlexTesla69 шкода звичайно... Хотів змінити на євроконфіг, але добре що цього не зробив. Так як з новою прошивкою 2024.14 все зроблене не офіційно злітає...
@k111roy19 күн бұрын
Ні, це тільки "допомога в в повороті"😢. В штатах же ніхто не може пройти сертифікацію по матричних фарах, все набагато жорсткіше ніж в європі
@user-vq5os4nf6p20 күн бұрын
Дякую
@shyshkin20 күн бұрын
Дякую за відео. Ніби в мене самого Тесла ;) За 28, певно б і я купив, але вже напевно - після війни.
@hammerDP18 күн бұрын
У нас за 28-30 уже начинаются Model Y 2023 из США. Именно с этого года новая мягкая подвеска (и там ещё конец 2022).
@shyshkin17 күн бұрын
@@hammerDPбитки з США ;) А не нова машина
@user-ov5ko8jm6y20 күн бұрын
В кого матричні фари з сша, переключна на еу регіон чи уже прийшло і вам оновлення
@user-iq1pk6gh7oАй бұрын
дякую за відос
@SiMa_PCАй бұрын
какой матрас вы используете для ночлега? и где взять такой крутой плед и одеяло)
@Nik_KolinАй бұрын
вставки с Батькой великолепны! ;)
@semyonkomarovАй бұрын
Причесон зачетный 😂😂😂
@vasylpetrov2010Ай бұрын
Привіт. Якщо буде можливість, то було б цікаво подивитись, яке електромагнітне випромінювання в теслі, так як в інеті достовірної інформації немає і думки розходяться.
@farizgАй бұрын
Спасибо за ценную информацию
@for2trash2 ай бұрын
Gyeon Q2M Leather Set Mild Якщо що
@antonavramenko41052 ай бұрын
Дуже змістовно, найкращий огляд з усіх на даний час в KZread
@erasti2 ай бұрын
Молодець!❤
@cathrine555292 ай бұрын
дякую за цю дуууже добру справу!❤️❤️❤️
@stanislavzybanov59882 ай бұрын
Спасибо. Контент все еще интересный, спасибо за технические потребности! Живу в США, имею Шеви Вольт 2. Следующую думаю брать Теслу 😊
@Shkvarka2 ай бұрын
тоді треба купляти причеп щоб залишався челендж!=) або модел Х і з відкритими заніми двірима їхати=)
@deniskorobski2 ай бұрын
Вітаю , Алекс . Скажи будь ласка , а через міст їхати можна було , щоб не користуватись паромом ?
@AlexTesla692 ай бұрын
Привіт. Так, можливо було їхати через Данію, Копенгаген, Оресунським мостом, один проїзд коштує ~500 DKK. Потім з Мальмьо на північ. Але такий маршрут підходить тим хто живе в тій частині Норвегії.
@AndreyLvov2 ай бұрын
Про паром мало. Дуже мало
@vitalikpri2 ай бұрын
Теж дуже дякую за відео
@andriypohorilko2 ай бұрын
Як новий челендж - може бути заїхати кудись далеко використовуючи тільки безкоштовні зарядки. На PlugShare, бачу, що їх багатенько, особливо, в північних країнах.
@AlexTesla692 ай бұрын
Справа в тому що багато інформації на PlugShare, особливо про безкоштовні зарядки, не актуальна, часто з таким стикався, в такому випадку редагую у додатку.
@andriypohorilko2 ай бұрын
Випадково знайшов ваш канал. Дякую за толкові відео. Чекаю, щоб скінчилася війна і їду в велику подорож в Норвегію на своїй теслі. Успіхів!
@shyshkin2 ай бұрын
Можна "обвішувати" допами свою Теслу - наприклад екранчик для водія і тому подібні штуки ;)
@daniaauto1132 ай бұрын
Я с этим enbw намучился. Там еще регистрироваться надо, но только либо на немецкий, австрийский или швейцарский адрес . Еще там есть ewe go . Там вообще кошмар. Кстати, как долго идет паром и сколько он стоит ?
@AlexTesla692 ай бұрын
Да, я выбрал страну Германия. Еще пользовался m8mit для зарядки на Type 2 - без сложностей. Конечно везде был доступен Plug Surfing, но там наценка немалая. Паром в Kristiansand идет 2 или 3 часа, 50-100 евро. В Ставангер - 12 часов от 200 евро.
@user-je3ft7vu8d2 ай бұрын
Крутое описание поездки! Отдельное спасибо за математику, информативно🤜🏻🤛🏻
@D9ID9I2 ай бұрын
тесла фігня. kk tnx bye.
@ihorp28282 ай бұрын
Дизайн старий, як гімно мамонта. 😂
@Shkvarka2 ай бұрын
цікаво, відображає 16/16А 246V, а charging 11kW (22:40). Але 16*246 це 3.9kW. 11кВт это чаржер на 48А
@AlexTesla692 ай бұрын
Там 3 фази по 16А, дивно але не відображається трієчка у кружечку справа від сили струму (як у 3 та Y).
@Shkvarka2 ай бұрын
@@AlexTesla69 а зрозумів, не знав про таке:)
@Shkvarka2 ай бұрын
Дуже дякую за відео! Вітання за Одеси:)
@user-kq7lb3mi8w2 ай бұрын
Лінь подолано. Нове відео готове.
@serhiim5342 ай бұрын
Дякую! Цікаво!
@daniaauto1132 ай бұрын
сейчас в дании есть еще фишка с часиками для парковки на зарядках. не некоторых не больше часа. и ходит парковшик
@AlexTesla692 ай бұрын
Ох уж ці датські парковщики))
@user-my2lj3jx9b2 ай бұрын
Доволі сильна деградація для LFP я чув що норм рівень це 3.5% за 100тис пробігу . А для літієвої батареї 7% 😮. В Україні де немає суперчаджерів була би просто біда з цією батареєю без підігріву попереднього зимою😢
@AlexTesla692 ай бұрын
Може я не вірно підрахував деградацію. Якщо вірно пам'ятаю то було спочатку може 50 кВтг доступних, тепер - 48,5 - це мінус 3%. Надалі не повинна так швидко встрачати ємність, побачимо. З приводу повільної зарядки при холоді я розповідав у своєму відео про два роки з LFP. Якщо поруч немає зарядних станцій, які знайомі навігації Тесли, для того щоб запустити прогрів батареї, то буде боляче. Зараз корейські і китайські автомобілі, а також остання версія ПЗ у Volkswagen має можливість одним натискання кнопки почати прогрів батареї вручну, але не у Тесли.
@failure232Күн бұрын
Є можливість вмикати підігрів. Треба купити кнопки з блочком. Пошукайте по утубу
@VasilisSV12 ай бұрын
как зимой лфп заряжается на быстрых зарядках? по поводу экономии максимально выгодно не покупать электричку, я вот не купил ID4 по 50к уе, а сейчас они 30+-, шикарная экономия, никогда в жизни так не экономил, на эти бабки можно ездить на двс до старости)
@Shkvarka2 ай бұрын
математика на уровне 10 класса. новый ренж стоит 200, годовалый бу 100. вау, это ж можно три id4 купить на сэкономленые, да?)
@VasilisSV12 ай бұрын
@@Shkvarka я про новые говорил а не про б/у
@shyshkin2 ай бұрын
Давненько не було роликів :) Вже встиг і скучити ;) Знімай побільше, якщо є така змога.
@andriiandriev26472 ай бұрын
Дякую за Українську мову і за свідому позицію.
@vasylpetrov20102 ай бұрын
Дякую за інфу. Цю функцію треба постійно включати, коли сідаєш в машину чи воно в авторежимі працює постійно?
@AlexTesla692 ай бұрын
Працює в авторежимі якщо увімкнута опція Адаптивне дальнє світло.
@igorberezhanyukraine72683 ай бұрын
Скажіть яка батарея на стандарт + 2020р 6міс 55квт?? Якщо європейка то значить в Китаї випускалась чи ні
@AlexTesla693 ай бұрын
Так, скоріш за все автомобіль з Китаю з батареєю LFP. Щоб точно впевнитись перевірте VIN-код, якщо починається з LRW - значить Гіга Шанхай.
@bigiisq3 ай бұрын
Лайк за українську!❤
@LOM13023 ай бұрын
Model y 23р. З Америки, але на європейських картах, фари замінив на лінзовані. Так прошивку цю тягне, але не може завантажити. До 100% доходить і стоїть. Хз що робити?
@AlexTesla693 ай бұрын
Перезавантажити компʼютер, натиснувши на декілька секунд обидва коліщатка на кермі, можливо допоможе. Або зняти клему 12В батареї щоб також перезавантажити.
@LOM13023 ай бұрын
@@AlexTesla69 Пробував, не хоче оновлюватись(. Ключ підшивали, фари підшивали, акк заряджали та помилки знімали, кари на європу міняли. Щось з цього мені здається тепер блокує завантаження. Не знаю як вирішити це питання?
Пікірлер
Патент был у VW. Он окончился в 2024 году. А в США ни у кого нет. Жто связано з регламинтирование скорости включения фар и температурой.
Привіт. Ти тонував все скло в машині? Скільки обійшлося по ціні. Це тонування з середини авто? Може маєш відео про це?
Привіт. Так, зсередини, тонував задні бокові вікна, два маленьких плюс все заднє скло до перегородки посередині. Приблизно 400 євро це коштувало
Всё корректно и понятно, спасибо за информацию.
Значит за пол года примерно 30%, неплохо!🤔
дуже крутий, корисний і детальний огляд. Жаль, що знайшов його вже після покупки свого авто:(
Мені б хотілося, щоб Тесла для України хоча б карти відкрила((
Я не в курсі, в Україні не працює карта на автомобілях з Європи?
@@AlexTesla69 якщо відкотити карти до 19 року то буде працювати навігація. А так просто грузить карти показує геолокацію, але прокласти маршрут неможливо.
@@user-ov5ko8jm6y Зрозуміло, я у другій половині 22 року їздив в Білорусь, навігація працювала, маршрут прокладався.
@@AlexTesla69 у мого друга м3 19ʼ то якщо прокласти маршрут з Ужгороду до Львову то воно прокладає по території ЄС. По україні взагалі не працює. Дуже дивно. У мене м3 22ʼ з сша, то тільки після віткочування карт до 19го року буде працювати навігація.
Как можно с вами связаться ?
Треба продавати с сенсорами ) Я хочу віжн! )
Нічого не відомо на рахунок навігації в Україні?
Так, теж сильно цікавить це питання..?
А в європейських автомобілях навігація в Україні не працює? Я їздив в Білорусь і навігація працювала. Вбудована сім-карта не працювала але при підключенні до мобільної точки доступу з інтернетом навігація була доступна.
На американські тесла з оновленням 14.20 нарешті підвезуть матричні фари
Я читав про це. Але наскільки зрозумів то там не зовсім буде як у європейських автомобілях, матричне дальнє світло, а при повороті або звивистій дорозі будуть бокові сектори освітлювати напрямок повороту. Це буде щось на зразок наприклад автомобілів ваг де фари фізично повертаються у напрямку повороту, а тут просто будуть сектори освітлення вмикатись чи вимикатись.
@@AlexTesla69 шкода звичайно... Хотів змінити на євроконфіг, але добре що цього не зробив. Так як з новою прошивкою 2024.14 все зроблене не офіційно злітає...
Ні, це тільки "допомога в в повороті"😢. В штатах же ніхто не може пройти сертифікацію по матричних фарах, все набагато жорсткіше ніж в європі
Дякую
Дякую за відео. Ніби в мене самого Тесла ;) За 28, певно б і я купив, але вже напевно - після війни.
У нас за 28-30 уже начинаются Model Y 2023 из США. Именно с этого года новая мягкая подвеска (и там ещё конец 2022).
@@hammerDPбитки з США ;) А не нова машина
В кого матричні фари з сша, переключна на еу регіон чи уже прийшло і вам оновлення
дякую за відос
какой матрас вы используете для ночлега? и где взять такой крутой плед и одеяло)
вставки с Батькой великолепны! ;)
Причесон зачетный 😂😂😂
Привіт. Якщо буде можливість, то було б цікаво подивитись, яке електромагнітне випромінювання в теслі, так як в інеті достовірної інформації немає і думки розходяться.
Спасибо за ценную информацию
Gyeon Q2M Leather Set Mild Якщо що
Дуже змістовно, найкращий огляд з усіх на даний час в KZread
Молодець!❤
дякую за цю дуууже добру справу!❤️❤️❤️
Спасибо. Контент все еще интересный, спасибо за технические потребности! Живу в США, имею Шеви Вольт 2. Следующую думаю брать Теслу 😊
тоді треба купляти причеп щоб залишався челендж!=) або модел Х і з відкритими заніми двірима їхати=)
Вітаю , Алекс . Скажи будь ласка , а через міст їхати можна було , щоб не користуватись паромом ?
Привіт. Так, можливо було їхати через Данію, Копенгаген, Оресунським мостом, один проїзд коштує ~500 DKK. Потім з Мальмьо на північ. Але такий маршрут підходить тим хто живе в тій частині Норвегії.
Про паром мало. Дуже мало
Теж дуже дякую за відео
Як новий челендж - може бути заїхати кудись далеко використовуючи тільки безкоштовні зарядки. На PlugShare, бачу, що їх багатенько, особливо, в північних країнах.
Справа в тому що багато інформації на PlugShare, особливо про безкоштовні зарядки, не актуальна, часто з таким стикався, в такому випадку редагую у додатку.
Випадково знайшов ваш канал. Дякую за толкові відео. Чекаю, щоб скінчилася війна і їду в велику подорож в Норвегію на своїй теслі. Успіхів!
Можна "обвішувати" допами свою Теслу - наприклад екранчик для водія і тому подібні штуки ;)
Я с этим enbw намучился. Там еще регистрироваться надо, но только либо на немецкий, австрийский или швейцарский адрес . Еще там есть ewe go . Там вообще кошмар. Кстати, как долго идет паром и сколько он стоит ?
Да, я выбрал страну Германия. Еще пользовался m8mit для зарядки на Type 2 - без сложностей. Конечно везде был доступен Plug Surfing, но там наценка немалая. Паром в Kristiansand идет 2 или 3 часа, 50-100 евро. В Ставангер - 12 часов от 200 евро.
Крутое описание поездки! Отдельное спасибо за математику, информативно🤜🏻🤛🏻
тесла фігня. kk tnx bye.
Дизайн старий, як гімно мамонта. 😂
цікаво, відображає 16/16А 246V, а charging 11kW (22:40). Але 16*246 це 3.9kW. 11кВт это чаржер на 48А
Там 3 фази по 16А, дивно але не відображається трієчка у кружечку справа від сили струму (як у 3 та Y).
@@AlexTesla69 а зрозумів, не знав про таке:)
Дуже дякую за відео! Вітання за Одеси:)
Лінь подолано. Нове відео готове.
Дякую! Цікаво!
сейчас в дании есть еще фишка с часиками для парковки на зарядках. не некоторых не больше часа. и ходит парковшик
Ох уж ці датські парковщики))
Доволі сильна деградація для LFP я чув що норм рівень це 3.5% за 100тис пробігу . А для літієвої батареї 7% 😮. В Україні де немає суперчаджерів була би просто біда з цією батареєю без підігріву попереднього зимою😢
Може я не вірно підрахував деградацію. Якщо вірно пам'ятаю то було спочатку може 50 кВтг доступних, тепер - 48,5 - це мінус 3%. Надалі не повинна так швидко встрачати ємність, побачимо. З приводу повільної зарядки при холоді я розповідав у своєму відео про два роки з LFP. Якщо поруч немає зарядних станцій, які знайомі навігації Тесли, для того щоб запустити прогрів батареї, то буде боляче. Зараз корейські і китайські автомобілі, а також остання версія ПЗ у Volkswagen має можливість одним натискання кнопки почати прогрів батареї вручну, але не у Тесли.
Є можливість вмикати підігрів. Треба купити кнопки з блочком. Пошукайте по утубу
как зимой лфп заряжается на быстрых зарядках? по поводу экономии максимально выгодно не покупать электричку, я вот не купил ID4 по 50к уе, а сейчас они 30+-, шикарная экономия, никогда в жизни так не экономил, на эти бабки можно ездить на двс до старости)
математика на уровне 10 класса. новый ренж стоит 200, годовалый бу 100. вау, это ж можно три id4 купить на сэкономленые, да?)
@@Shkvarka я про новые говорил а не про б/у
Давненько не було роликів :) Вже встиг і скучити ;) Знімай побільше, якщо є така змога.
Дякую за Українську мову і за свідому позицію.
Дякую за інфу. Цю функцію треба постійно включати, коли сідаєш в машину чи воно в авторежимі працює постійно?
Працює в авторежимі якщо увімкнута опція Адаптивне дальнє світло.
Скажіть яка батарея на стандарт + 2020р 6міс 55квт?? Якщо європейка то значить в Китаї випускалась чи ні
Так, скоріш за все автомобіль з Китаю з батареєю LFP. Щоб точно впевнитись перевірте VIN-код, якщо починається з LRW - значить Гіга Шанхай.
Лайк за українську!❤
Model y 23р. З Америки, але на європейських картах, фари замінив на лінзовані. Так прошивку цю тягне, але не може завантажити. До 100% доходить і стоїть. Хз що робити?
Перезавантажити компʼютер, натиснувши на декілька секунд обидва коліщатка на кермі, можливо допоможе. Або зняти клему 12В батареї щоб також перезавантажити.
@@AlexTesla69 Пробував, не хоче оновлюватись(. Ключ підшивали, фари підшивали, акк заряджали та помилки знімали, кари на європу міняли. Щось з цього мені здається тепер блокує завантаження. Не знаю як вирішити це питання?
@@LOM1302вирішили?
Дякую Вам за відео!
А правда что кузов теслы на 100% из алюминий?
У Model S и X - да, 3 и Y - некоторые элементы.
@@AlexTesla69 спс.