オフロードバイク他
最後は、やはり腕ですね！ 素晴らしい！
楽しそうですね。
コメントありがとうございます😊 ミニバイクならではの難しさがあって 楽しいです😄👍👍
ドリーさんはA級の方ですか？
コメントありがとうございます😊 僕は18年前までトライアルをやっていて最終的にIAクラスで走ってました！ 今はライセンス的には降格してNAです😂
@@dory-channel そうなんですね！ 赤ゼッケンとかつけてないのに動きがA級のライディングなので気になりました！
@@user-kg8tf9mj6o さん 動きで分かるなんて凄いですね😆
ドリーさんだから、あそこまでの動きとトライアルな走りになるんですね モンキートライアル最高
コメントありがとうございます😊 弟のポークさんに乗ってもらってもかなり難しいって言ってました😂 やっぱり乗ってる時間が長くて慣れているので 乗れるのかなと思います👍
上手いですね〜😃タイヤの外径ちっこいのに
コメントありがとうございます😊 モンキーらしさを崩したくなくて10インチに拘ってます(^^)
ウイジャンは、何速ギアでしてるのでしょうか？
コメントありがとうございます(^^) ギヤは2か3ですね！使い分けはステアの高さと 飛びつく距離によりますが、僕は基本３速でやります！3の方がよく飛びます！😜
了解です。早速練習に生かしてみます。
クラッチ板はどれぐらいの頻度で交換してます？
基礎練習アピールがすごすぎて、コメントせずにはいられなかった（笑） 乗る人が乗れば、モンキーも無敵だというのがわかりますね！そう、乗る人が乗れば！ですけど🤭（ドリーさん以外に乗れる人はいない笑）
かぁーさん！！ドリーは基礎練習で出来ていますから！それを全面に出したこのTシャツは最高です‼️（笑）これからもバンバンアピールしていきます！オスっ‼️
国際A級の人とかってほんとバケモンなんですよね でもそれが伝わらないジレンマ 国内A級ですら「成績」を出さないと取れないって事も知らないのが一般人ですから そこに至るまでの過程が分からないというか、長くやってりゃ取れる ぐらいに思ってる人多数って感じ
コメントありがとうございます😊 それを分かってもらえてるだけで嬉しいです！ 特にトライアルはある程度大人になってから始めた人にとっては昇格はかなり難しいですよね😫お金も時間もかかりますし😂
モンキーおじさんに負けました。 トライアル辞めたくなりました。 とても悲しい。 この悔しさ、大会にぶつけます。
目指してる所が世界一のモンキーおじさんだからね（笑）違うのよ😎 って、手加減してくれたくせにw
トライアル仕様のモンキーが、ホントかっこいい 欲しい、、、、(*'▽') 製作依頼したいくらいです。 最近、シェルコTY125買ったのですが、、、、持て余してます(笑)
コメントめっちゃ嬉しいです😆 ありがとうございます♪オンロードでコテコテに弄るモンキーばかりなので、こういうオフロードもしっかり走れるけど見た目もモンキーらしさを残してるのが私的にも欲しくて作ってしまいました🤣 普段はスポロケを変えて街乗りもしているので すごく気に入ってます😉 ちょっと前に売りに出そうかと思ったんですが、周りの知り合いに絶対やめた方がいいって説得されました😓 同じのは作ろうと思えばバックステップ以外は市販の部品なので比較的安く作れると思いますよ👍でもトライアルやるにはバックステップが最重要です😓
中華のスイングアームとフレーキは信用したらダメです。 リアはサポートの開口が大きすぎるのと素材がスカスカなのでバックトルク掛かったらグシャグシヤになりました。 スイングアームは徐々に左へ狂っていき、リアタイヤが斜めに曲がってしまいました。 命が惜しいのでワンオフパーツを作って純正Nチビを流用しています。
コメントありがとうございます！ そうなんですね😱 怖いですね。 一応このモンキーでスピードを出す事はほぼ無いです😓怖いので😂😂😂これでオフロード走ってどの程度耐久性があるのかをテストしてみます😉
忙しい朝なのに、最後まで見てしまった(笑)
あら🤣ありがとうございます😊 弄るの好きな人は見てられる動画かもしれないですね☺️
ドリーさん ブレーキ離すタイミングが分かりませんフロント上げて縮めた時は前後効かしてますよね 腰を後ろに引く時にはペダルから離してると思いますが下がりませんか？ 全日本や選手権で審判してますがバック判定が凄く難しい 私は飛ばしながら吊って上がりたいですが中々できませんまぐれで上がれる時も有ります 北村クラッチ改造なら半クラやり易いんですね
コメントありがとうございます！ 上手な方は後ろに引いた時にフロントが離れないんですが、やり方次第ではわざと離すのもありますね！フロントは離れてますが、リアは下がってないとう場合もあるし、下がる場合もあるので大会でオブザーバーの方は難しいと思いますね😓世界戦みたいにバック廃止すればやりやすいと思いますけどね😅 今の全日本はオブザーバーによって判断が違うので、ライダーはそれに従うしか無いと思います😉 ウーポンはタイミングが命なので、自分の動きを真横から動画撮って分析すると改善すべき所が見えてくると思いますよ😄
ドリーさんうますぎますね
コメントありがとうございます♪ いえいえ😅この中では1番下手っぴでしたよ😂 まだまだ修行が足りないみたいです😜
Q様にリア振り教えてもらいたいです。 僕はリアを左に振れません。マジです。
な訳無いやろっ😂😂 Qちゃんと同じ名前だから出来るっ！（笑） また一緒に乗ろね😊
楽しかった〜！ またお願いします🥺
みー君いつもありがとうございます😊 こちらこそ一緒に乗ってくれて楽しかったし 助けてくれてありがとう😆❗️ ヘルニア兄弟よ！またステア練習しようぜ！（笑）
あーもう行きたい住みたい帰りたい🤤最高すぎたね😆
ゴールデンウィークをあそこで合宿したいぐらいだね😄
凄い！かっこいー！
嬉しいコメントありがとうございます♪
モンキーでこんなにうまく乗れるんだったらスーパーカブでもいけるんちぁう
コメントありがとうございます😊 そうですね😄タイヤも大きいのでカブの方が戦闘力は高いと思いますよ👍
優勝おめでとうございます！ オフもトライアルももっと人気が出ればいいのにな。
ありがとうございます♪ そうですね😄オンには無い楽しさもありますからね😊
モンキーもこういう改良はいいですね。 私もうでがあったらやってみたいです。 タイヤは１０吋にされたのかしら？ 仔猿というbikeでなんとかトライアル、山車が出来ないかと苦慮している中での大きなイメージになります。 ありがとうございます。 素晴らしい。
ポークさんおめでとー！ その場にいるような臨場感で手に汗、フツーに汗で イッキ見しちゃったよ。 (編集力高っ！) 今回、仕事で行けなかったから感謝、感謝。
むっちゃんコメントありがとうございます😊 そこが伝わって嬉しいです！ トライアル大会の面白さが伝わりましたかね？ むっちゃん居ないなぁーって思ったら仕事だったんですね😞次回もポークは行くみたいなので話しかけてあげてください👍👍
優勝おめでとうございます！ 先に減点してライバルに先を越されてからの逆転ドキドキしちゃいましたよ(＠_＠;) そして良かった！賞品が【お米】!(^^)! アップでの転倒冷っとしましたが今となればご愛嬌
Xで結果してたのにドキドキやっぱり動画はいいですね
トライアルの楽しさを動画で表現出来て良かったです😊
良く楽しく見させて貰ってます 参考になりますが真似が中々出来ないです 前後ブレーキの使い方もポイントだと思いますがクラッチ共に離すタイミングが難しいです 普通のステアよりクラッチ全繋ぎは少し遅らせてますよね
コメントありがとうございます！ ウーポンの時はフロントセットして、ボディーアクション入る前にリアブレーキから足は外します。それにより足首の可動域が増えるので！ クラッチ繋ぐタイミングは遅ければ遅いほどいいと思います！中々怖くて遅く繋げられないので、気持ち的にはこれでもかってぐらいの気持ちで遅く繋ぎますね🤣
国際B級スーパークラスやん♪
さんたろうさんコメントありがとうございます♪ いわゆるIBSってやつですね🤣
A級昇任近し。笑
コメントありがとうございます😊キテマスキテマス（笑）
ポークさん圧倒的でしたね😊
コメントありがとうございます🙏 この時の大会は圧倒的にですが、次が🤣🤣
ポークさん 上手すぎちゃん！
素晴らしい！バッチンティン使いました？
空調服を着てからは世界がガラリと変わりましたね 夏はこれないと外作業はきついです
コメントありがとうございます😊 ですよね！僕も夏はこれ無いとすぐ熱中症になります😭
モンキーで林道最高です KSR110で林道など走ってましたが 更に軽いモンキーならでは しかし、凄いテクニックですね
コメントありがとうございます😊 モンキーで林道は楽しいです😝 何がいいかって、軽いのと地面から近いので転んでも危なく無いんですよね🤣
昔、トライアルしてましたが、モンキーで参加は凄いですね。トライアル経験者のようですね。さすがです😅
コメントありがとうございます！ 元トライアル国際A級で今は趣味でトライアルを楽しんでます😆
@@dory-channel さん 国際Ａ級ですか(@_@) 恐れ入りました。 入賞されるはずですね。
몽키가 저렇게 잘올라가다니 놀랍네요
❤️HONDA ❤🇲🇽🍻🛸👽🚀🏍️🎌🏁🇯🇵❤️
🐵🐒🐒🐒🙊🙊🙊👍👍👍
👍👍👍👍😆👍👍👍👍
ギアは2速ですかね？
コメントありがとうございます！この動画の所の高さぐらいだと二の方がいいです！ 凄く1メーターとかになってくると3じゃないときつくなる場合もあります！ あとはライダーの好みです👍
Gass
楽しい映像有難う御座います！ ところで、ドリーさんのトライアル教室の設定ってもう無くなったんですか？
コメントありがとうございます😊 スクールはあの時だけでした😂
そうでしたか。 いつもKZread楽しみにしています。 頑張って下さい。 遠方に住んでおりまして猿にはたまにしか行きませんが、前回のスクールの時は1日違いで仕事になってしまい参加できませんでした。 もしまたそういう機会がありましたら、よろしくお願いいたします。
ホンダもモンキートライアルバージョン出せば、ハイエースとかに積んで、山でトレッキングを楽しめるのに。
コメントありがとうございます😁 ですよね😙もっと気軽にオフロード楽しめるバイクを作って欲しいです😄
かっこいい！技術もモンキーも素晴らしい！！
コメントありがとうございます😊 嬉しいコメントありがとうございます♪😊
凄すぎる！スプロケの設定教えて下さい^_^
コメントありがとうございます😊 12-38でした❗️
遠心クラッチと50ccのパワーでできるのかなと思ったけど、黄色ナンバーにクラッチレバーが見えてなるほどと思いました それでもあの小径タイヤですごい！ 弘法筆を選ばずといった感じです
コメントありがとうございます！ Z50Jの5リッターモンキーなのでクラッチは元々着いてます！エンジンは50じゃ流石にきついのでコンプリートエンジンに載せ替えました😄
wat a fun lol
Thank you for your comment😊❤
飛ぶモンキーは見た事なw😂
I did not understand one word, is that Joe Biden talking?
Good job! Great skill! Looked like much fun! Blessings to you from USA. ✝🙂
コメントありがとうございます❤ アメリカから見ていただき嬉しいです☺️
本当に楽しそうなモンキーですね。お金をあまり掛けないという点が大好きです。２台目のモンキーとして欲しいです！売ってください！作ってください！（←勝手なこと言って御免なさい。） トライアルの動画も楽しです。怪我をされないように楽しんでくださいね。新しい動画を待ってます。
コメントありがとうございます🎉 モンキーって盆栽にする方が多いので 乗って楽しいモンキーを作りたいと思い、制作しました(^^) あまり高いパーツで作ると勿体無くて思いっきりオフロード走れないので 必要最低限の安いパーツをかきあつめました😂2台目にオフロードモンキーいいですよ😆👍
4:43 that is the cutest jump ever hahahahaha. Very capable machine!! 🙂
コメントありがとうございます😊 可愛さも求めてたので嬉しいです😆😆😆
@@dory-channel 😂🥰🥰🥰
トライアルって専用の車両でないと参加できない敷居が高いイメージがありましたけど、モンキーで参加できれば参加者も増えそうですね。
コメントありがとうございます😊 そうなんですよね〜😂 トライアルって全く知らない方や、 やってみたくても知り合いが居ないから何から始めればいいのか分からないって良く言われます😅 草大会でしたらモンキーやトレールバイクで出れる所もあるのでこの動画をきっかけにトライアルに興味持ってくれたら嬉しいです☺️
this must have the bigger 125 engine fitted, it is too powerful for the 50cc they came fitted with, the Chinese Honda clone engines that are 190cc fit straight in them as well, that will be a quick little bike,
コメントありがとうございます😉 今現在中国製の125ccエンジンになってます👍小さいけどパワーあるので走破力はありますよ😁
Пікірлер
最後は、やはり腕ですね！ 素晴らしい！
楽しそうですね。
コメントありがとうございます😊 ミニバイクならではの難しさがあって 楽しいです😄👍👍
ドリーさんはA級の方ですか？
コメントありがとうございます😊 僕は18年前までトライアルをやっていて最終的にIAクラスで走ってました！ 今はライセンス的には降格してNAです😂
@@dory-channel そうなんですね！ 赤ゼッケンとかつけてないのに動きがA級のライディングなので気になりました！
@@user-kg8tf9mj6o さん 動きで分かるなんて凄いですね😆
ドリーさんだから、あそこまでの動きとトライアルな走りになるんですね モンキートライアル最高
コメントありがとうございます😊 弟のポークさんに乗ってもらってもかなり難しいって言ってました😂 やっぱり乗ってる時間が長くて慣れているので 乗れるのかなと思います👍
上手いですね〜😃タイヤの外径ちっこいのに
コメントありがとうございます😊 モンキーらしさを崩したくなくて10インチに拘ってます(^^)
ウイジャンは、何速ギアでしてるのでしょうか？
コメントありがとうございます(^^) ギヤは2か3ですね！使い分けはステアの高さと 飛びつく距離によりますが、僕は基本３速でやります！3の方がよく飛びます！😜
了解です。早速練習に生かしてみます。
クラッチ板はどれぐらいの頻度で交換してます？
基礎練習アピールがすごすぎて、コメントせずにはいられなかった（笑） 乗る人が乗れば、モンキーも無敵だというのがわかりますね！そう、乗る人が乗れば！ですけど🤭（ドリーさん以外に乗れる人はいない笑）
かぁーさん！！ドリーは基礎練習で出来ていますから！それを全面に出したこのTシャツは最高です‼️（笑）これからもバンバンアピールしていきます！オスっ‼️
国際A級の人とかってほんとバケモンなんですよね でもそれが伝わらないジレンマ 国内A級ですら「成績」を出さないと取れないって事も知らないのが一般人ですから そこに至るまでの過程が分からないというか、長くやってりゃ取れる ぐらいに思ってる人多数って感じ
コメントありがとうございます😊 それを分かってもらえてるだけで嬉しいです！ 特にトライアルはある程度大人になってから始めた人にとっては昇格はかなり難しいですよね😫お金も時間もかかりますし😂
モンキーおじさんに負けました。 トライアル辞めたくなりました。 とても悲しい。 この悔しさ、大会にぶつけます。
目指してる所が世界一のモンキーおじさんだからね（笑）違うのよ😎 って、手加減してくれたくせにw
トライアル仕様のモンキーが、ホントかっこいい 欲しい、、、、(*'▽') 製作依頼したいくらいです。 最近、シェルコTY125買ったのですが、、、、持て余してます(笑)
コメントめっちゃ嬉しいです😆 ありがとうございます♪オンロードでコテコテに弄るモンキーばかりなので、こういうオフロードもしっかり走れるけど見た目もモンキーらしさを残してるのが私的にも欲しくて作ってしまいました🤣 普段はスポロケを変えて街乗りもしているので すごく気に入ってます😉 ちょっと前に売りに出そうかと思ったんですが、周りの知り合いに絶対やめた方がいいって説得されました😓 同じのは作ろうと思えばバックステップ以外は市販の部品なので比較的安く作れると思いますよ👍でもトライアルやるにはバックステップが最重要です😓
中華のスイングアームとフレーキは信用したらダメです。 リアはサポートの開口が大きすぎるのと素材がスカスカなのでバックトルク掛かったらグシャグシヤになりました。 スイングアームは徐々に左へ狂っていき、リアタイヤが斜めに曲がってしまいました。 命が惜しいのでワンオフパーツを作って純正Nチビを流用しています。
コメントありがとうございます！ そうなんですね😱 怖いですね。 一応このモンキーでスピードを出す事はほぼ無いです😓怖いので😂😂😂これでオフロード走ってどの程度耐久性があるのかをテストしてみます😉
忙しい朝なのに、最後まで見てしまった(笑)
あら🤣ありがとうございます😊 弄るの好きな人は見てられる動画かもしれないですね☺️
ドリーさん ブレーキ離すタイミングが分かりませんフロント上げて縮めた時は前後効かしてますよね 腰を後ろに引く時にはペダルから離してると思いますが下がりませんか？ 全日本や選手権で審判してますがバック判定が凄く難しい 私は飛ばしながら吊って上がりたいですが中々できませんまぐれで上がれる時も有ります 北村クラッチ改造なら半クラやり易いんですね
コメントありがとうございます！ 上手な方は後ろに引いた時にフロントが離れないんですが、やり方次第ではわざと離すのもありますね！フロントは離れてますが、リアは下がってないとう場合もあるし、下がる場合もあるので大会でオブザーバーの方は難しいと思いますね😓世界戦みたいにバック廃止すればやりやすいと思いますけどね😅 今の全日本はオブザーバーによって判断が違うので、ライダーはそれに従うしか無いと思います😉 ウーポンはタイミングが命なので、自分の動きを真横から動画撮って分析すると改善すべき所が見えてくると思いますよ😄
ドリーさんうますぎますね
コメントありがとうございます♪ いえいえ😅この中では1番下手っぴでしたよ😂 まだまだ修行が足りないみたいです😜
Q様にリア振り教えてもらいたいです。 僕はリアを左に振れません。マジです。
な訳無いやろっ😂😂 Qちゃんと同じ名前だから出来るっ！（笑） また一緒に乗ろね😊
楽しかった〜！ またお願いします🥺
みー君いつもありがとうございます😊 こちらこそ一緒に乗ってくれて楽しかったし 助けてくれてありがとう😆❗️ ヘルニア兄弟よ！またステア練習しようぜ！（笑）
あーもう行きたい住みたい帰りたい🤤最高すぎたね😆
ゴールデンウィークをあそこで合宿したいぐらいだね😄
凄い！かっこいー！
嬉しいコメントありがとうございます♪
モンキーでこんなにうまく乗れるんだったらスーパーカブでもいけるんちぁう
コメントありがとうございます😊 そうですね😄タイヤも大きいのでカブの方が戦闘力は高いと思いますよ👍
優勝おめでとうございます！ オフもトライアルももっと人気が出ればいいのにな。
ありがとうございます♪ そうですね😄オンには無い楽しさもありますからね😊
モンキーもこういう改良はいいですね。 私もうでがあったらやってみたいです。 タイヤは１０吋にされたのかしら？ 仔猿というbikeでなんとかトライアル、山車が出来ないかと苦慮している中での大きなイメージになります。 ありがとうございます。 素晴らしい。
ポークさんおめでとー！ その場にいるような臨場感で手に汗、フツーに汗で イッキ見しちゃったよ。 (編集力高っ！) 今回、仕事で行けなかったから感謝、感謝。
むっちゃんコメントありがとうございます😊 そこが伝わって嬉しいです！ トライアル大会の面白さが伝わりましたかね？ むっちゃん居ないなぁーって思ったら仕事だったんですね😞次回もポークは行くみたいなので話しかけてあげてください👍👍
優勝おめでとうございます！ 先に減点してライバルに先を越されてからの逆転ドキドキしちゃいましたよ(＠_＠;) そして良かった！賞品が【お米】!(^^)! アップでの転倒冷っとしましたが今となればご愛嬌
Xで結果してたのにドキドキやっぱり動画はいいですね
トライアルの楽しさを動画で表現出来て良かったです😊
良く楽しく見させて貰ってます 参考になりますが真似が中々出来ないです 前後ブレーキの使い方もポイントだと思いますがクラッチ共に離すタイミングが難しいです 普通のステアよりクラッチ全繋ぎは少し遅らせてますよね
コメントありがとうございます！ ウーポンの時はフロントセットして、ボディーアクション入る前にリアブレーキから足は外します。それにより足首の可動域が増えるので！ クラッチ繋ぐタイミングは遅ければ遅いほどいいと思います！中々怖くて遅く繋げられないので、気持ち的にはこれでもかってぐらいの気持ちで遅く繋ぎますね🤣
国際B級スーパークラスやん♪
さんたろうさんコメントありがとうございます♪ いわゆるIBSってやつですね🤣
A級昇任近し。笑
コメントありがとうございます😊キテマスキテマス（笑）
ポークさん圧倒的でしたね😊
コメントありがとうございます🙏 この時の大会は圧倒的にですが、次が🤣🤣
ポークさん 上手すぎちゃん！
素晴らしい！バッチンティン使いました？
空調服を着てからは世界がガラリと変わりましたね 夏はこれないと外作業はきついです
コメントありがとうございます😊 ですよね！僕も夏はこれ無いとすぐ熱中症になります😭
モンキーで林道最高です KSR110で林道など走ってましたが 更に軽いモンキーならでは しかし、凄いテクニックですね
コメントありがとうございます😊 モンキーで林道は楽しいです😝 何がいいかって、軽いのと地面から近いので転んでも危なく無いんですよね🤣
昔、トライアルしてましたが、モンキーで参加は凄いですね。トライアル経験者のようですね。さすがです😅
コメントありがとうございます！ 元トライアル国際A級で今は趣味でトライアルを楽しんでます😆
@@dory-channel さん 国際Ａ級ですか(@_@) 恐れ入りました。 入賞されるはずですね。
몽키가 저렇게 잘올라가다니 놀랍네요
❤️HONDA ❤🇲🇽🍻🛸👽🚀🏍️🎌🏁🇯🇵❤️
🐵🐒🐒🐒🙊🙊🙊👍👍👍
👍👍👍👍😆👍👍👍👍
ギアは2速ですかね？
コメントありがとうございます！この動画の所の高さぐらいだと二の方がいいです！ 凄く1メーターとかになってくると3じゃないときつくなる場合もあります！ あとはライダーの好みです👍
Gass
楽しい映像有難う御座います！ ところで、ドリーさんのトライアル教室の設定ってもう無くなったんですか？
コメントありがとうございます😊 スクールはあの時だけでした😂
そうでしたか。 いつもKZread楽しみにしています。 頑張って下さい。 遠方に住んでおりまして猿にはたまにしか行きませんが、前回のスクールの時は1日違いで仕事になってしまい参加できませんでした。 もしまたそういう機会がありましたら、よろしくお願いいたします。
ホンダもモンキートライアルバージョン出せば、ハイエースとかに積んで、山でトレッキングを楽しめるのに。
コメントありがとうございます😁 ですよね😙もっと気軽にオフロード楽しめるバイクを作って欲しいです😄
かっこいい！技術もモンキーも素晴らしい！！
コメントありがとうございます😊 嬉しいコメントありがとうございます♪😊
凄すぎる！スプロケの設定教えて下さい^_^
コメントありがとうございます😊 12-38でした❗️
遠心クラッチと50ccのパワーでできるのかなと思ったけど、黄色ナンバーにクラッチレバーが見えてなるほどと思いました それでもあの小径タイヤですごい！ 弘法筆を選ばずといった感じです
コメントありがとうございます！ Z50Jの5リッターモンキーなのでクラッチは元々着いてます！エンジンは50じゃ流石にきついのでコンプリートエンジンに載せ替えました😄
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Thank you for your comment😊❤
飛ぶモンキーは見た事なw😂
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Good job! Great skill! Looked like much fun! Blessings to you from USA. ✝🙂
コメントありがとうございます❤ アメリカから見ていただき嬉しいです☺️
本当に楽しそうなモンキーですね。お金をあまり掛けないという点が大好きです。２台目のモンキーとして欲しいです！売ってください！作ってください！（←勝手なこと言って御免なさい。） トライアルの動画も楽しです。怪我をされないように楽しんでくださいね。新しい動画を待ってます。
コメントありがとうございます🎉 モンキーって盆栽にする方が多いので 乗って楽しいモンキーを作りたいと思い、制作しました(^^) あまり高いパーツで作ると勿体無くて思いっきりオフロード走れないので 必要最低限の安いパーツをかきあつめました😂2台目にオフロードモンキーいいですよ😆👍
4:43 that is the cutest jump ever hahahahaha. Very capable machine!! 🙂
コメントありがとうございます😊 可愛さも求めてたので嬉しいです😆😆😆
@@dory-channel 😂🥰🥰🥰
トライアルって専用の車両でないと参加できない敷居が高いイメージがありましたけど、モンキーで参加できれば参加者も増えそうですね。
コメントありがとうございます😊 そうなんですよね〜😂 トライアルって全く知らない方や、 やってみたくても知り合いが居ないから何から始めればいいのか分からないって良く言われます😅 草大会でしたらモンキーやトレールバイクで出れる所もあるのでこの動画をきっかけにトライアルに興味持ってくれたら嬉しいです☺️
this must have the bigger 125 engine fitted, it is too powerful for the 50cc they came fitted with, the Chinese Honda clone engines that are 190cc fit straight in them as well, that will be a quick little bike,
コメントありがとうございます😉 今現在中国製の125ccエンジンになってます👍小さいけどパワーあるので走破力はありますよ😁