奇人変人
関係ないけどBGMのセンスいい...
ありがとう
確か、いつだったか忘れたけど、ロマンスカーの事故で8000系が特急の代走した事あるみたいですよ。
当時デビューしたての8000形とはいえ、乗客はどう思ったのか...
8000形を確定で見るとするならばクヤ31形の運行日を狙うと良いでしょう。3ヶ月に1回程度あり、年に3〜4回と定期運用よりは見れる確率が低い物の、確実見れるという保証？みたいなの物はあります しかも走る曜日は土日確定なのでなおさら目に入りやすくなっています
小田原方にクヤが付くのでクヤ31メインで撮影したいのならばホーム新宿寄りに、8000形メインで撮影したいのならばホーム小田原、藤沢、唐木田寄りが撮影しやすいでしょうね
関西の皆様ごめんなさい。 たった42年で最古参で。しかもIGBT VVVF 電気指令ブレーキで。 今年から一部は他社大手に譲渡されます。
関東住みからすれば、関西の大手私鉄も古い形式から新しい形式まで色々と興味深いです(近鉄とか阪急はカオス)
(訂正) 6:37でクヤ牽対応編成に8057×4編成が含まれていますが編集ミスです。今後はこのようなミスがないように心掛けます。
6:37 クヤ31の対応編成は一応8065×4と8066×4の2編成だけです。 (1000形時代は3編成居ました)
すみません編集ミスです。ご指摘いただきありがとうございます。
西武譲渡ぐらいしか分からねぇ…勉強しなきゃ…
次回からもう少し細かく解説します.....
四国の桃太郎を思い出しますw
???????????
ありがとうございます。親切にしてくださって、日本の情熱を感じさせていただきました。ここは意思疎通が不便です。台湾では交通手段としてLINEを使う人が多いです。LINE はありますか？私はあなたと友達になりたいです。
お返事ありがとうございます。私は台湾人で、日本旅行を計画しています。私は日本に慣れていないので、日本人の友達を通じて日本の観光グルメ文化について知りたいです。いいですか？
いいですよ。ただ観光やグルメ、文化と言っても色々なものあります。もう少し絞っていただけるとありがたいです。
ドアがカラフルだし見たらすぐわかる見た目
このカラフルドア、結構目立っていましたね〜。
こんにちは。良いチャンネルを作ってくださってありがとうございます。日本について質問してもいいですか？
こんにちは。こちらこそ、コメントしていただきありがとうございます。どのようなご質問でしょうか？Hello. Thank you very much for your comment. What kind of question do you have?
ここ半月のうちに1097Fには藤沢→相模大野、秦野→小田原、相模大野→秦野、とやたら当たっていたので気になって覗きました
私の場合も、よく当たる編成というのがいるもので、なんだか愛着が湧きますね(私の場合は1091fと3091fがよく当たります)。
@@vivace-okaD115 そうですね。記憶のアップデートが止まっていて1000形固定10連は96Fまでと思っていたので初め藤沢で97Fを見た時は驚きました。
つくづく思うのだが、新宿駅で西武新宿線と相互乗入れが実現したらと思っている
したらサステナ車８２６１ともまた会えるかも？ｗ ただホームつなげるの難しすぎると思いますが...
お疲れさまです。 まだ成城学園前が地上だったころ、銀色に光り輝く1000形たちは新車ですごいな～。 音も今までとは違うな～なんて感心していたあの時代が懐かしくなってきました。 車両メーカーさんによって車体のつくりは若干異なりますものね。 それが味だとも思いますが。いい動画でしたよ！
おお、ここまで言っていただけると作った身として嬉しいです！有難うございます！！ やっぱりいつの時代も、新型車両というのは魅力がありますね。
お疲れ様です。 屋根まではあまり気にして見てませんでしたが、なんか青のラインがヘンなのある・・・ って思って見てたのがこの編成でそういう経緯で出来たヤツなんですなｗｗ
youtube上でもこの編成を詳しく解説している動画が少なく感じたので作ってみようと調べていったら「こいつやばいなぁ」と改めて思いましたｗ
1095Fと1096Fは、磨改造された中間車が編成に組み込まれている。
今後取り上げたいのでお楽しみに
1091F 1092F 1093F 1094F 2号車にこの4編成はパンタ撤去 1095F 1096F は3号車にパンタ撤去後があります。 1000形更新車のパンタ撤去は珍しくはないです。
パンタ撤去はあくまサブ程度に考えていただければ幸いです(この動画のメインではないので悪しからず...)
@@vivace-okaD115 全然大丈夫です！
6連と4連の真ん中の先頭車と1081のサハ交換したら綺麗に10連と4連×2ができたのに
車両の構造上不可能だったのか、6連の編成が足りていたからなのか...
電動車の配置は10両各タイプ一緒だよ
※(1095×10編成と1096×10編成を除く)
@@vivace-okaD115同じですよ。 パンタの位置は違いますが電動車の位置は同じです。
@@Lou-st すみません、私の方が間違っていました。
相模大野基地に未更新車4両編成が置いて有り、小田急に乗っていると、見えます‼️
1062×4編成のことですね。動画内でも代理で出てもらいました😊
@@vivace-okaD115 小田急のツアーに参加した時、小田急の職員が車籍が無い為、走る事が出来ないと言ってました!
現在は訓練用として取り扱われています
1000形更新されるって話しになった時、ワイド車以外はやるんだろうなぁと思ってたんですけどねぇ。更新するより新車入れた方が安いですしね。1097Fはカオス過ぎます。面倒臭い事したがらない小田急にしては珍しいです。
途中でリニューアルを中止していますし、なんだか納得いきますね...小田急も面倒くさいことするなぁとは思っていましたが、5000形がもう少し早くデビューしていたらこの編成は生まれていなかったかもしれません。
@@vivace-okaD115 実は漏れ聞こえてた話しでは、ワイドドア車両以外は更新するって話しとの噂でした。そして年内デビューするって更新車両が遅れて年明けになったりしてたので、大丈夫かなぁと心配してました。
たぶん中間車に改造するのめんどかったから1081から持ってきたんだと思う
おっ！動画投稿してる！
迷列車動画も上げましたよ(是非是非)
見るしかない！
フラット音えぐいですね
それも良き
@@vivace-okaD115 そうですね
未更新どれくらい残ってるの？
車籍のある車両は2022年に消滅済みです(大野総合車両所に訓練車が一本だけ残っていますがあまり動いていないようですね...)。
@@vivace-okaD115 久しぶりに話したね
@@user-bi2li5ol1e そうですね...
2両かわいい
Пікірлер
関係ないけどBGMのセンスいい...
ありがとう
確か、いつだったか忘れたけど、ロマンスカーの事故で8000系が特急の代走した事あるみたいですよ。
当時デビューしたての8000形とはいえ、乗客はどう思ったのか...
8000形を確定で見るとするならばクヤ31形の運行日を狙うと良いでしょう。3ヶ月に1回程度あり、年に3〜4回と定期運用よりは見れる確率が低い物の、確実見れるという保証？みたいなの物はあります しかも走る曜日は土日確定なのでなおさら目に入りやすくなっています
小田原方にクヤが付くのでクヤ31メインで撮影したいのならばホーム新宿寄りに、8000形メインで撮影したいのならばホーム小田原、藤沢、唐木田寄りが撮影しやすいでしょうね
関西の皆様ごめんなさい。 たった42年で最古参で。しかもIGBT VVVF 電気指令ブレーキで。 今年から一部は他社大手に譲渡されます。
関東住みからすれば、関西の大手私鉄も古い形式から新しい形式まで色々と興味深いです(近鉄とか阪急はカオス)
(訂正) 6:37でクヤ牽対応編成に8057×4編成が含まれていますが編集ミスです。今後はこのようなミスがないように心掛けます。
6:37 クヤ31の対応編成は一応8065×4と8066×4の2編成だけです。 (1000形時代は3編成居ました)
すみません編集ミスです。ご指摘いただきありがとうございます。
西武譲渡ぐらいしか分からねぇ…勉強しなきゃ…
次回からもう少し細かく解説します.....
四国の桃太郎を思い出しますw
???????????
ありがとうございます。親切にしてくださって、日本の情熱を感じさせていただきました。ここは意思疎通が不便です。台湾では交通手段としてLINEを使う人が多いです。LINE はありますか？私はあなたと友達になりたいです。
お返事ありがとうございます。私は台湾人で、日本旅行を計画しています。私は日本に慣れていないので、日本人の友達を通じて日本の観光グルメ文化について知りたいです。いいですか？
いいですよ。ただ観光やグルメ、文化と言っても色々なものあります。もう少し絞っていただけるとありがたいです。
ドアがカラフルだし見たらすぐわかる見た目
このカラフルドア、結構目立っていましたね〜。
こんにちは。良いチャンネルを作ってくださってありがとうございます。日本について質問してもいいですか？
こんにちは。こちらこそ、コメントしていただきありがとうございます。どのようなご質問でしょうか？Hello. Thank you very much for your comment. What kind of question do you have?
ここ半月のうちに1097Fには藤沢→相模大野、秦野→小田原、相模大野→秦野、とやたら当たっていたので気になって覗きました
私の場合も、よく当たる編成というのがいるもので、なんだか愛着が湧きますね(私の場合は1091fと3091fがよく当たります)。
@@vivace-okaD115 そうですね。記憶のアップデートが止まっていて1000形固定10連は96Fまでと思っていたので初め藤沢で97Fを見た時は驚きました。
つくづく思うのだが、新宿駅で西武新宿線と相互乗入れが実現したらと思っている
したらサステナ車８２６１ともまた会えるかも？ｗ ただホームつなげるの難しすぎると思いますが...
お疲れさまです。 まだ成城学園前が地上だったころ、銀色に光り輝く1000形たちは新車ですごいな～。 音も今までとは違うな～なんて感心していたあの時代が懐かしくなってきました。 車両メーカーさんによって車体のつくりは若干異なりますものね。 それが味だとも思いますが。いい動画でしたよ！
おお、ここまで言っていただけると作った身として嬉しいです！有難うございます！！ やっぱりいつの時代も、新型車両というのは魅力がありますね。
お疲れ様です。 屋根まではあまり気にして見てませんでしたが、なんか青のラインがヘンなのある・・・ って思って見てたのがこの編成でそういう経緯で出来たヤツなんですなｗｗ
youtube上でもこの編成を詳しく解説している動画が少なく感じたので作ってみようと調べていったら「こいつやばいなぁ」と改めて思いましたｗ
1095Fと1096Fは、磨改造された中間車が編成に組み込まれている。
今後取り上げたいのでお楽しみに
1091F 1092F 1093F 1094F 2号車にこの4編成はパンタ撤去 1095F 1096F は3号車にパンタ撤去後があります。 1000形更新車のパンタ撤去は珍しくはないです。
パンタ撤去はあくまサブ程度に考えていただければ幸いです(この動画のメインではないので悪しからず...)
@@vivace-okaD115 全然大丈夫です！
6連と4連の真ん中の先頭車と1081のサハ交換したら綺麗に10連と4連×2ができたのに
車両の構造上不可能だったのか、6連の編成が足りていたからなのか...
電動車の配置は10両各タイプ一緒だよ
※(1095×10編成と1096×10編成を除く)
@@vivace-okaD115同じですよ。 パンタの位置は違いますが電動車の位置は同じです。
@@Lou-st すみません、私の方が間違っていました。
相模大野基地に未更新車4両編成が置いて有り、小田急に乗っていると、見えます‼️
1062×4編成のことですね。動画内でも代理で出てもらいました😊
@@vivace-okaD115 小田急のツアーに参加した時、小田急の職員が車籍が無い為、走る事が出来ないと言ってました!
現在は訓練用として取り扱われています
1000形更新されるって話しになった時、ワイド車以外はやるんだろうなぁと思ってたんですけどねぇ。更新するより新車入れた方が安いですしね。1097Fはカオス過ぎます。面倒臭い事したがらない小田急にしては珍しいです。
途中でリニューアルを中止していますし、なんだか納得いきますね...小田急も面倒くさいことするなぁとは思っていましたが、5000形がもう少し早くデビューしていたらこの編成は生まれていなかったかもしれません。
@@vivace-okaD115 実は漏れ聞こえてた話しでは、ワイドドア車両以外は更新するって話しとの噂でした。そして年内デビューするって更新車両が遅れて年明けになったりしてたので、大丈夫かなぁと心配してました。
たぶん中間車に改造するのめんどかったから1081から持ってきたんだと思う
おっ！動画投稿してる！
迷列車動画も上げましたよ(是非是非)
見るしかない！
フラット音えぐいですね
それも良き
@@vivace-okaD115 そうですね
未更新どれくらい残ってるの？
車籍のある車両は2022年に消滅済みです(大野総合車両所に訓練車が一本だけ残っていますがあまり動いていないようですね...)。
@@vivace-okaD115 久しぶりに話したね
@@user-bi2li5ol1e そうですね...
2両かわいい