NKK Nemzeti Közlekedési Központ

NKK Nemzeti Közlekedési Központ

Az NKK Nemzeti Közlekedési Központ Nonprofit Zrt. hivatalos KZread-csatornája.

Пікірлер

  • @viktormerle7882
    @viktormerle78822 ай бұрын

    Ez mar mind meglenne ha fityeSS nem lopta volna el a pénzt...

  • @laszlobokros3381
    @laszlobokros33812 ай бұрын

    ez nem körút., és miért is kell az Üllői útra vinni a forgalmat?

  • @gabornovak1498
    @gabornovak14982 ай бұрын

    És mikor amikor szét lopjátok a várost és az országot jobbról és balról? Száz év múlva? Azt is 5 szörös áron mert az ingyen élőiteket a semmi masszírozóiatokat ki tudjátok fizetni?!

  • @gabornovak1498
    @gabornovak14982 ай бұрын

    Ja és amire elkészül a sok hülye nyígása miatt az még kb 100 év!

  • @gaborbarics3875
    @gaborbarics38752 ай бұрын

    Sosem fogom megérteni , hogy ez a nagy “ zöldek “ nek miért akkorra probléma , ok a aV0 is kellene , de és itt a de !

  • @edymaljinsia248
    @edymaljinsia2483 ай бұрын

    Budafoki úti hidat kéne megcsinálni....az sokat segítene..

  • @user-pl7vu5gk8w
    @user-pl7vu5gk8w4 ай бұрын

    A hangvédő falra lehetne napelemet tenni, és a tetejét jobban belehetne fedni. Illetve előbb meg kéne csinálni a V0-át (arra is lenne pár ötletem) . A fejpályaudvarokat pedig korszerűsíteni lehetne. Ha valaki szeretne tőlem még valamit várom a reklamációt.

  • @gaborbarics3875
    @gaborbarics38752 ай бұрын

    Minek ? Úgy van kitalálva hogy legyen egy természetes ventillacio , aztán az allmomason meg szivhatod a fék tuskó PORT és egyebet

  • @LajosToth-mq7wc
    @LajosToth-mq7wc4 ай бұрын

    OK. Viva Euripa: Magyarorszag: Budapest: Budapesti FINA Vizes Vilagbajjnoksag Sport Budapest Sport 2017.........❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😮😮😮😮😮😮😮😊😊😊😊😊😊😊 Yes. OK. Gratulacion........😊😊😊😊😊😊😊

  • @LajosToth-mq7wc
    @LajosToth-mq7wc4 ай бұрын

    OK. Viva Europa: Magyarorszag: Budapest: Budapesti FINA Vzes Vilagbajnoksag Sport Budapest Sport 2017.......❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😮😮😮😮😮😮😮😊😊😊😊😊😊😊😊 Yes. OK. Gratulacion......😊😊😊😊😊😊😊😊

  • @davidracz1485
    @davidracz14854 ай бұрын

    Szégyen h 4 év után semmi sem történt

  • @Mindenhova
    @Mindenhova3 ай бұрын

    Várjál szépen. Napi egy vonal. Hossza max. 10cm lehet. Még pár száz év és meglesz ez is.

  • @balazspetho5636
    @balazspetho56365 ай бұрын

    Eltelt két év. Jól haladtok? 🙂

  • @avolenter
    @avolenter7 ай бұрын

    Szépen ellopta a pénzt megint a Fidesz.

  • @laszlobokros3381
    @laszlobokros33817 ай бұрын

    midnegyik rossz

  • @laszlobokros3381
    @laszlobokros33817 ай бұрын

    Televan hazugsággal

  • @laszlobokros3381
    @laszlobokros33817 ай бұрын

    A Soroksári út miért nem jó

  • @Ppainko1
    @Ppainko17 ай бұрын

    🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @kovacsmanci1797
    @kovacsmanci17978 ай бұрын

    Álmodjatok csörgőkígyóval😴

  • @kovacsmanci1797
    @kovacsmanci17978 ай бұрын

    Van még valami életellenes tervetek, elképzelésetek⁉️. Vaze!,,

  • @MiklosGrof
    @MiklosGrof9 ай бұрын

    A szivem szakad meg, hogy megint ott tartunk mint a történelmünkben már oly sokszor. Van egy ragyogó szakemberünk, adott egy szenzációs elképzelés, már az EU áldása is szinte rajta - és erre jön Lázár János, aki törli az egészet. Mikor fogjuk végre megélni, hogy ennek az országnak értelmes, távlatokban gondolkodni képes vezetői vannak szűk látókörű ostoba szerencsétlenek helyett ?

  • @kistehen27
    @kistehen279 ай бұрын

    Ez a videó is kurva szarul öregedett....

  • @matetransport
    @matetransport10 ай бұрын

    Amikor oda érnek 2fiú van ott.Amikor le szállnak 1 fiúvan ott.😮🤨

  • @petermarkot7409
    @petermarkot74098 ай бұрын

    pisilés volt na

  • @czako_david_1473
    @czako_david_147311 ай бұрын

    Na lesz hév kocsi 😂 az a kis lány lassan kocsival fog menni

  • @SirGalahard
    @SirGalahard11 ай бұрын

    Azóta is gőzerővel épül. Ja nem, pénz nincs rá, mert Viktorkának fontosabb a korlátlan hatalom, és szegény Dávidot is már lapátra tették.

  • @FarCash
    @FarCash Жыл бұрын

    2069-re kesz lesz ?

  • @FarCash
    @FarCash Жыл бұрын

    2069-re kesz lesz ?

  • @soundria25
    @soundria25 Жыл бұрын

    a legújabb magyar sci-fi :D már a linkek sem működnek

  • @andrasjozsefbede2220
    @andrasjozsefbede2220 Жыл бұрын

    A NYUGATI PÁLYA UDVAR JÓ LENNE FELUJITVA CSAK AZ A BAJ VELE, HOGY TULZÁSBA LETT VIVE AZ ÉJSZAKAI VILÁGÍTÁS

  • @alex1207_
    @alex1207_ Жыл бұрын

    Szép terv, kár hogy az égvilágon semmi sem lesz belőle.

  • @hobizoli
    @hobizoli Жыл бұрын

    több metró vonal kell Bp-re, meg kivezetni a külvárosba a meglévőket is mindenhol, és nem ilyen faszságok...

  • @nickname2557
    @nickname2557 Жыл бұрын

    És a M5 az HÉV járművekkel fog közlekedni???

  • @gellertcsanadcsaszar-biro8965
    @gellertcsanadcsaszar-biro8965 Жыл бұрын

    csinos tesla reklám

  • @joewolf38
    @joewolf38 Жыл бұрын

    Ebből a látványtervből, azért sok minden nem derül ki... Az anim so-so, a zene kb. stock ( vagy pár óra). Szívesen láttam volna, hogy a forgalmat, milyen területekről tud elterelni, elvezetni. Terveket, hogy a jövőben, hogyan alakul a pesti rész is. Elégedett arcok, dashboardok, tesla 4:-), mennyivel rövidebb idő eljutni A-ból B-be. Hogyan helyezkedik el a többi hídhoz képest, stb... Ez most egy gyenge vízió, persze ha másnem a valóság majd megírja ezt a filmet.

  • @sl8415
    @sl8415 Жыл бұрын

    A híd tényleg jól néz ki, de ezt a 2x2 sávot már nagyon el kellene felejteni.

  • @OPAdmiral
    @OPAdmiral Жыл бұрын

    Nagyon jól néz ki, már alig várom, hogy elkészüljön! :)

  • @istvansebestyen5016
    @istvansebestyen5016 Жыл бұрын

    Az üres, brutálisan eladósodott államkasszával? Ma má többet ne igyá!

  • @andro_system
    @andro_system Жыл бұрын

    valószínű a következő 50 évben kész lesz

  • @istvansebestyen5016
    @istvansebestyen5016 Жыл бұрын

    @@andro_system Imátkozzunk érte! 🤣

  • @andro_system
    @andro_system Жыл бұрын

    @@istvansebestyen5016 ha már unokáimmal átkelhetek rajta akkor boldog leszek.

  • @kistehen27
    @kistehen27 Жыл бұрын

    A V0-ás lett volna a megoldás, de ti elbasztátok,most nem lesz rá pénz vagy 20 évig,gratulálok a csúti patkánynak!

  • @attilatasciko4817
    @attilatasciko4817 Жыл бұрын

    6 űzenetemből ennyit hagytak meg

  • @attilatasciko4817
    @attilatasciko4817 Жыл бұрын

    " MAKKRÓL ÁLMODNAK A DISZNÓK IS " stb...

  • @attilatasciko4817
    @attilatasciko4817 Жыл бұрын

    Következő álmuk , de mindnek = létrát kell épiteni a holdig , " igy nem lesz szűkség űrhajókra !!! " HIDD EL , HA EZEKEN MÚLNA !!! stb...

  • @attilatasciko4817
    @attilatasciko4817 Жыл бұрын

    Ezeknek és hasonszőrűeknek , következő kiválóan csodás kivitelezése = ŰRÁLLOMÁS A JÁNOS HEGYEN , HISZEN A KÖZLEKEDÉS KIVÁLÓAN JÓ , OTT VAN A LIBEGŐ !!! NEFÉLJ , EZEK IKREKET IS BELEVARÁZSOLNAK JÓSKA PISTÁBA !!! stb...

  • @attilatasciko4817
    @attilatasciko4817 Жыл бұрын

    Ez semmi más , mint hivatalos elkábitó locsogás !!!

  • @attilatasciko4817
    @attilatasciko4817 Жыл бұрын

    Ez semmi más , mint hivatalos elkábitó locsogás !!!

  • @attilatasciko4817
    @attilatasciko4817 Жыл бұрын

    Ha ezeken a harácsolókon múlna , egy kilométer magas házakat épitenének , persze ők zsebébe ömlene a " megbizatás + haszon " !!! EZEK , MIND ÉLŐSKÖDŐ FÉRGEK , SZEGÉNY - LEGATYÁSITOTT - KIRABOLT CSONKA HAZÁNKON !!! WC NÉNI ÁLLÁS ADJANAK NEKIK , DE MINDNEK !!! stb...

  • @sgtvoro
    @sgtvoro Жыл бұрын

    Nem tűnik rossz iránynak, ha lesz is belőle valami. (Amúgy 1:15 -körül rosszul vannak kiírva az arányok: úgy ahogy fel van tűntetve, azt jelenti, hogy az elővárosból 3 emberből 10 utazik tömegközlekedéssel, a városban meg 6-ból 10. Szóban jól mondja, csak a felirat fordított.)

  • @forgalmivaltozas
    @forgalmivaltozas Жыл бұрын

    Budapest HÉV-hálózata / Suburban railway network of Budapest: kzread.info/dash/bejne/q4yp2Lt6pc7Le5s.html

  • @detto1998
    @detto19982 жыл бұрын

    Hát ez elég híg lett

  • @gaborhilzinger2921
    @gaborhilzinger29212 жыл бұрын

    A 10. kerület kéne felújítani nem pedig ami már rendben van..🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

  • @ricsiricsi8938
    @ricsiricsi89382 жыл бұрын

    Szerintem ez jó pár fokal jobb mint az 1.DIJ

  • @cziganyjozsef1454
    @cziganyjozsef1454 Жыл бұрын

    Nekem is jobban tetszik. A mozgólépcső jó találmány, de legyen azért olyan hangulata, hogy ezt a csarnokot Gustav Eiffel tervezte.

  • @gaborbakos7058
    @gaborbakos70582 жыл бұрын

    Ez tűnik még a legtöbb zöldfelületet tartalmazó tervnek, leszámítva a Westend előtti szürke betonsivatagot(teljesen fölösleges ekkora gyalogosfelület, sokkal zöldebbnek kéne lennie, a másik az az 12-es számmal jelölt "artistaképző" (miiii a ff@@@@@@sz????????!!!!!!!!!!NOR--MÁÁÁ-LIIS???!) Mi a farncnak az egyáltalán és PONT oda??? Pont egy park kellős közepébe a pályaudvar mellé??? Ott is lehetne park. Ki a francnak jutott eszébe, hogy egy artistaképző épületét azt nem a külvárosba, nekem foghíjtelekre, nem rozsdaövezetbe, hanem egy amúgy is szűkös belvárosi park közepébe kell építeni???!! Hihetetlen! Ennyi erővel pl. vágóhidat, téglagyárat vagy faipari szakközépiskolát is tervezhettek volna oda, kb ugyanannyi relevanciája lenne. Miért képtelenek ezek ellenállni annak, hogy parkokat, vagy potenciális parkokat mindenáron beépítsenek?

  • @peteralexa2255
    @peteralexa22552 жыл бұрын

    Nekem az utolsó információm az,hogy a déli pályaudvar megszűnik és a nyugatiba lesz olvasztva a járatai...ha még ez a terv,akkor 4 elővárosi vágányon kívül a 4 távolsági vágány ki fogja szolgálni az érkező vonatokat illetve a külföldi járatokat is...?🤔 Az alsó szintekre is lehetne valami retró feelinget be építeni,hogy ne legyen túl modern hatása,hiszen mégis csak az eredeti nyugati update verziója lenne a majdani új nyugati...nemde?😊

  • @ZORODER1981
    @ZORODER19812 жыл бұрын

    Ezt a projektet lehetetlen "optimális" módon kivitelezni. A majdani vonalalagutak fölött lévő lakóházak, egyéb épületek nagy rezonanciáknak lennének kitéve a hatalmas vasúti forgalom miatt. A Csízhalomnál (Széll Kálmán tér melletti domb) például felülről keresztezné a vasút a 2-es metrót! Sajnos a talaj agyagossága miatt (is) több helyen nem lehet az alagutakat megfelelő mélységben vezetni. Inkább a meglévő metróhálózat külvárosokig történő kivezetésére kellene végre koncentrálni! Minden politika nélkül mondom: ennyi milliárdot egy ilyen jellegű luxusberuházásra így elkölteni nagy hiba lenne...