Пікірлер

• 
  @user-vr7mu5xr7i5 күн бұрын

  Здравствуй, хотел бы узнать, можете поделиться файлом Руководство по ремонту форд ? Прислать на почту . Спасибо за ответ .

• 
  @Oleg680218 күн бұрын

  Холодок по спине пробежал, когда сцепа упала... Обидно сильно. Спасибо за подробный мануал!

• 
  @user-mv8rr7ob2g10 күн бұрын

  в какой момент происходит искра в начале или в конце выступа на роторе?

• 
  @Vadim_glagumottovi14 күн бұрын

  Жалко питбайк 😢

• 
  @ZonaMehanikov14 күн бұрын

  @@Vadim_glagumottovi Ваще пофиг

• 
  @dmittretiakov17 күн бұрын

  Спасибо за работу. очень полезная информация.

• 
  @cholovikprostuy670420 күн бұрын

  У меня тоже ошибка р261а но нету спирали, скажите пожалуйста можно ещё некоторое время поездить на данной ошибке?

• 
  @ZonaMehanikov20 күн бұрын

  @@cholovikprostuy6704 легко !

• 
  @cholovikprostuy670420 күн бұрын

  @@ZonaMehanikov спасибо, двигатель все равно будет охлаждаться? Даже если есть данная ошибка?

• 
  @ZonaMehanikov20 күн бұрын

  @@cholovikprostuy6704 Мотор будет охлаждаться от помпы, которая приводиться ремнем !

• 
  @cholovikprostuy670420 күн бұрын

  @@ZonaMehanikov аа точно, туплю😅 спасибо за ответ)

• 
  @benderrodriges746625 күн бұрын

  За эл схему спасибо🤝

• 
  @benderrodriges746625 күн бұрын

  Нет там 15-30 тысяч вольт. Мотортестером проверял. Катушка со вторичной обмотки выдаёт в пределах 7.5kV (на 200-кубовом). Это на больших объехал (на квадрике 600-кубовом) примерно 25kV на выходе вторички

• 
  @user-dw8dt9cc5d26 күн бұрын

  Видел клоунов но таких как ты ещё нет.

• 
  @user-tl1kn6ty3i26 күн бұрын

  А почему у вас на маслах литрушки и пятилитровой разные последние цифры каталожного номера?

• 
  @user-tl1kn6ty3i26 күн бұрын

  На пятилитровой последняя цифра 0 , а н литрушке 1 . какое масло покупать то?

• 
  @alekseyromanov175629 күн бұрын

  Странный какой то инженер. Конлуктор у него из перепиленого болгаркой поршня Базируется от китайских тисков . Разворачивает трещеткой Обработка хоть и черновая но на видео видно как развертка телипается в разные сторони Что то меня терзают смутные сомнения . А по поволу того что поршень стоял криво а потом ровно. Ну для примера взял бы мостик " Часы" и показал бы результат в цифрах . До и после

• 
  @senyamt8162Ай бұрын

  Здравствуйте,есть возможность поменять нижнюю косету у вас?нигде не могу найти надежного мастера ,который сделает на совесть.Форд Мондео 4 1.8 TDCI

• 
  @ZonaMehanikovАй бұрын

  @@senyamt8162 К сожалению нету.

• 
  @chillipepper3525Ай бұрын

  Спасибо за подробный видос. Ковриком до сих пор довольны? Клапана держут?

• 
  @ZonaMehanikovАй бұрын

  @@chillipepper3525 до сих пор все работает! Коврик пушка !

• 
  @MaleRomАй бұрын

  Подскажите пожалуйста какой фирмы поршня ставили сцепление

• 
  @user-nj5pf6um4zАй бұрын

  От меня однозначно лайк 👍

• 
  @dmitriy5774Ай бұрын

  Добрый день. Очень полезное видео, спасибо вам. Подскажите пожалуйста, как правильно заказать этот насос, у него есть заводской номер. И ещё вопрос, на всех двигателях стоят одинаковые, у меня мотор CFCA. Спасибо заранее.

• 
  @dmitriy5774Ай бұрын

  И ещё хотел спросить, может знаете, если есть мокрая автономка у неё тоже есть свой электрический насос?

• 
  @aynurgaliullin4018Ай бұрын

  Отличное понятное видео ! Хочу сделать параллельно ещё одну схему , запасную ! Если далеко от цивилизации что то выйдет из строя , челкнул тумблер перекинул наконечник на свечу и поехал дальше . Никто не реализовывал ?

• 
  @user-tk1wk7rq5iАй бұрын

  Очень интересно, но ни хрена не видно. Видите тут между язычками😂😂😂

• 
  @user-xb5yz7kl8rАй бұрын

  Здравствуйте, какой размер разветки применяли?

• 
  @user-xb5yz7kl8rАй бұрын

  Здравствуйте, подскажите пожалуйста размер развертки

• 
  @MaleRomАй бұрын

  Подскажите пожалуйста что значит на железных дисках один маленький зуб К1 на всех дисках металлических и нужно ли их ставить в один ряд или можно в разнобой заранее спасибо

• 
  @koloskov5465Ай бұрын

  Здравствуйте, подскажите, менял грм, на сервисе показали капли масла между двс и кпп, так же немного было на защите, с механиком осматривал, но так и не поняли откудо течь, масло чистое/прозрачное, джостик кпп переключает с усилием(когда покупал машину переключал легко), к работе коробки вопросов нет, переключает как надо, не пинается, может у вас есть информация, наиболее частой причины течи, машина а кпп такая же как у вас в ролике.

• 
  @perezsdromaАй бұрын

  Класс! 3 дня пытался найти инфу о ремонте поршня. На dq500 стала пинатся 3 передача, а недавно перестала включаться 1 передача после стоянки. Подозреваю износ поршня К1. Пробег 85ткм - сцепление ещё живое. Вопрос, где можно отремонтировать ближе к Новосибирску?

• 
  @MeegusikАй бұрын

  Спустя 2 года, чё как? Поделись.

• 
  @ZonaMehanikovАй бұрын

  Супер !!!

• 
  @user-mu6wt9wq9jАй бұрын

  наборы огонь! по хорошему завидую....!

• 
  @user-jg7le3is1v2 ай бұрын

  Поставил мотор регулмото на десну220 можете отправить схему подключения электросхему

• 
  @vladkoptsev65192 ай бұрын

  здравствуйте, можно ли приборку поставитт

• 
  @ainurusmanov79202 ай бұрын

  Привет Автор! Прикупи аккумуляторные инструменты: сабельная пила, перфоратор/дрель , гайковёрт - мне очень помогают.

• 
  @user-dx4qc9go1n2 ай бұрын

  А компом пробивал читать ошибки?На что комп показивал?

• 
  @stasaleksandr72752 ай бұрын

  Здравствуйте! Ауди Q5 2.0tfsi. Подскажите пожалуйста, утром слегка вибрация, и пуск с подергиванием, что может быть? Только пригнана с Австрии, заводилась небыло слышно

• 
  @ZonaMehanikov2 ай бұрын

  Добрый день! Катушка зажигания. Подключаете комп, смотрите в каком цилиндре пропуски воспламенения и катушку на этом цилиндре меняете.

• 
  @stasaleksandr72752 ай бұрын

  @@ZonaMehanikov Подключали, ничего не показал!

• 
  @ZonaMehanikov2 ай бұрын

  Мембрану смотрите вентиляция картера

• 
  @stasaleksandr72752 ай бұрын

  ​@@ZonaMehanikov Нет, может из за нее? И трубка которая идёт из вкг, не в всасывающем, а на ружу с фильтром, это так она приехала, обслуживалась у официалов в Вене!

• 
  @ZonaMehanikov2 ай бұрын

  Значит пропусков пока нет, но какая-то из катушек подходит, катайтесь пока, когда мотор затроит жестко и тяга упадет, тогда и пропуски покажет.

• 
  @MuxtorXajiyev2 ай бұрын

  Удачи тебе 👍

• 
  @user-fx5kf2kv8u2 ай бұрын

  Слушал, слушал, смотрел, смотрел, а как выставить соосность вашего кондуктора и шатуна не увидел это раз, второй момент-отверстия в половинках поршня под палец, но втулка то в шатуне ещё не развернута под этот палец, как тогда добиться соосности кондуктора с головкой шатуна, не показали и не обьяснили! И если даже не понятно правда как, можно и выставить соосность половины поршня и головки, то развертка будет цеплять отверстия поршней, и тогда соосность уйдёт после первого прохода или второго, т. к.отверстия поршней под палец будут хочешь или нет ,но тоже развёрткой снимать аллюминий. Или я не прав???

• 
  @user-db9wm6mo9n2 ай бұрын

  Откуда там переменка то?

• 
  @user-gc6kj8pt4y2 ай бұрын

  А можно ли подкинуть 12 вольт и проверить будет он работать или нет

• 
  @user-tq8xi5jz4h2 ай бұрын

  Подскажите пожалуста , поменял зажигание, вместо розового и желтого, у меня выходят два желтых , если я их перепутал , это скажется на работу ?

• 
  @bartenev9652 ай бұрын

  Нет

• 
  @denniss7703 ай бұрын

  Хоть один назвал датчик положения коленвала индуктивным датчиком,а не датчиком холла.Все таки в беларуси люди умнее чем в помойной педерации, кто бы что не говорил.

• 
  @user-ug5pf4gq4l3 ай бұрын

  Одному проводу придёт хана и придеться это всё обратно разрезать и отклеивать

• 
  @edgartalmont86303 ай бұрын

  Эти болты нужно смазывать и потом закручивать, и выкручивть их каждый год для того чтобы смазать. И проблем никаких не будет

• 
  @user-ye5zu1lf7w18 күн бұрын

  Пол года назад ремонтировал и снимал эти болты. Смазывал при установке - не помогло, сегодня начал выкручивать - лопнул, шляпка оторвалась.

• 
  @JurijBalke-nt6nl3 ай бұрын

  Правильно развернуть втулку никак! Надо растачивать товарищ инженер!

• 
  @ZonaMehanikov3 ай бұрын

  Для чего тогда развертки продают, что бы в песочнице с ними играться ?)

• 
  @JurijBalke-nt6nl3 ай бұрын

  @@ZonaMehanikov никакой нет гарантии что ты развёрткой идеально ровно развернешь

• 
  @JurijBalke-nt6nl3 ай бұрын

  @@ZonaMehanikov да, развертки для этих целей, но не в этом случае.

• 
  @user-vi5dv5dm4o3 ай бұрын

  .. я так понимаю -- баларус ..

• 
  @user-mq7sk2os6m3 ай бұрын

  Здравствуйте нижняя касета раз в сколько км заменяется ?

• 
  @RomanDE223 ай бұрын

  Вот зто вы упакованы. Супер

• 
  @bandlylero3 ай бұрын

  Hey.... Need some clarification on the flat bearings under the covers in the early part of the disassembly... Also what is the alignment process for the friction plate?

• 
  @XanderCage-ec5po3 ай бұрын

  Добрый день! Подскажите один момент для меня был не ясен из-за чего не осмеливался сам менять масло в таком же авто. Допустим масло в коробке залито при ТО или с завода изготовителя и уровень выстовлен (лишнее масло стекло )по мерной трубке при работающем двигателе (температура масла коробки 40) и затем закрутили сливную пробку. Например если решено через некоторое время проверить уровень масла (либо при следующей замене )и делаем это на авто с неработающим двигателем в этот момент и когда откручиваем сливную пробку (при этом мерная трубка на своем же месте ) то наблюдаем что достаточно большое количество масла сливается хотя оно уже было выстовлено и лишнее слито по этой же мерной трубке при предыдущей проверке или замене. То есть предположительно это означает что на остановленом двигателе масло в коробке будет выше уровня сливной мерной трубки . Если возможно могли уточнить этот момент? Благодарю за интересное видео!

• 
  @ZonaMehanikov3 ай бұрын

  Добрый день ! Если при остановленном двигателе , когда выкрутите пробку и масло польется , значит либо его температура выше 40 С либо при заправке неправильно отрегулировали уровень.

• 
  @user-kk3tb2hg9w2 ай бұрын

  🤦‍♂️ уровень масла проверяется при работающем двигателе, селектор в режим"Р". На заглушеном ясный пень масло будет литься через уровневую

• 
  @mostrider3 ай бұрын

  У меня регульмото атлет. На старом реле напряжения замок зажигания работал исправно. Заменил реле напряжения и при выключенном зажигании отключается только аккумулятор, с кик стартера мопед заводится. У меня на комутаторе где двойная фишка почему то только один провод. Я не шарю в электрике. Может подскажите?

• 
  @user-bq1fe9lr1o3 ай бұрын

  300.000 после глушения пробег, голова в порядке. Зато впускной коллектор чистый

• 
  @user-bq1fe9lr1o3 ай бұрын

  Какой компрессор у Вас? Устраивает?

• 
  @SpiritOfSatah4 ай бұрын

  За попытку благодарю, но это псц, а не съёмка)

• 
  @fp_pztononame45344 ай бұрын

  За порядок однозначно лайк

• 
  @skyroof38664 ай бұрын

  У меня на питбайке хуже, просто борода, топливные шланги и провода не уложены и торчат во все стороны, мешает так что я фильтр снять и надеть немогу