Когда не имеешь прицеп и универсал, а тебе надо порыбачить на лодке:
@ernarnurbek20142 ай бұрын
Здравствуйте! Какие комплектующие у вас? Что нужно для этого? Вы упомянули 700метров и 5км вроде
@sasha_kuvaev3 ай бұрын
Приветствую ! Это ваш новый катер ?
@user-on3om7uh1p3 ай бұрын
Лучше бы кто сказал, почему сейчас во время нереста плотины не открывают, а закрывают, все только, что увидели ставят класс, цитата есть такая, народу нужно хлеба и зрелищ, (чтобы они остального ничего не замечали)!!!!!!!
@user-lu9mu4gy4g3 ай бұрын
Отправь рыбу к нам в Санкт-Петербург . Если её так много почему её не вялить, вяленою можно и к пиву продать а самое главное вяленая может храниться!
@user-dp1gf5md7z3 ай бұрын
Отпустите ее в море
@user-zi7np8ok2e3 ай бұрын
научись разговаривать без мата
@SashaDanilov-xh4fw3 ай бұрын
... А чо отравить не можете ? Не порядок 😮
@AlexanderEisner-jj6ih3 ай бұрын
Запас слов минимальный Человек,ты книги когда-нибудь читал?
@user-dm8xt4xu9m3 ай бұрын
А зачем уму это он же русский ему главное матерных слов побольше выригнуть.
@user-ke2vs1jy4u3 ай бұрын
Лучше бы таблицу соответствия давления и температуры для пара😂
@user-yr2dz3km7z4 ай бұрын
нужен только термометр, все остальное - "очумелые ручки". Покупайте автоклав с комбинированным датчиком давление/температура и все. Личный опыт, если что. Пар стравливать просто не закручивая крышку пока пар не пойдет сильно. это только для банок с винтовыми крышками, для крышек под машинку как обычно, с накачкой до 1 атм. только воды не до верха а литра 3, все прекрасно не пару делается как обычно (конечно контроль и еще раз контроль)
@DG-qt7eq4 ай бұрын
Как это попало в рекомендации?
@user-ly3hh6lz5u4 ай бұрын
А продолжения будет
@user-yt1kq8vy4t4 ай бұрын
Продолжение чего? Это и есть продолжение,начало вот 🙂 kzread.info/dash/bejne/hWuAwbKve9bWedo.htmlsi=WLBtX77P0Px23Xyr
@user-ly3hh6lz5u4 ай бұрын
@@user-yt1kq8vy4t ок, сейчас посмотрю начало. Спасибо
@user-ly3hh6lz5u4 ай бұрын
А поподробней? 😊
@user-kg6pw2lf9j4 ай бұрын
перемудрил.все делается проще. ставишь лодку стоя на конуса, облакачиваешь лодку на багажник и закидываешь лодку на багажник.
@user-Hitri_Osetr.4 ай бұрын
На домофон снимал чтоли?
@user-vp4pb1ow6y5 ай бұрын
Несерьёзно....
@user-ui5mo3vv4h5 ай бұрын
Отличный кораблик! Если еще сделать его, покрасить, вообще будет песня!!!
@user-vj2dj7rn2w6 ай бұрын
У нас такой был на Оби, Партизаном звали, но двигатель был одноцилиндровый, заводили вручную, и помню, фитиль поджигали и вкручивали.
@Den256117 ай бұрын
Ходь бы какие каметарии расказали что да как
@user-st7bu2mn4d7 ай бұрын
После такой переделки, на нем опасно ходить даже по небольшой волне.
@user-st7bu2mn4d7 ай бұрын
Очень уютный и функциональный.
@Ko_la3337 ай бұрын
*У меня и так работает на пару ничего не изменяя,или у вас нет на дне полки под банки? Заливаю воду чтоб банки не касались(27 л автоклав до полки 1.5л воды) ставлю на газ с приоткрытой крышкой и как только пойдет пар(средний и не горячий и не холодны) закрываю и процесс пошел.Банки использую из под том пасты махеев,они с клапаном и все окей*
@user-fu2bz8om1k7 ай бұрын
На 10 ке в Астрахани раньше стоял
@ierom.ArseniyZheleznov7 ай бұрын
Я не понял... Это, наверное, бомж забрался на чужое судно и наснимал по-ходу чего видел! Какой это "обзор"! Это - позор!
@user-uu6sw6fi6w7 ай бұрын
Моторчик совсем маленький. Хватает? Сколь узлов может?
@mashazakxarova55017 ай бұрын
не обзор, а фильм ужасов. раненый боец ищет выход с тонущего катера.
@user-xe6zn9xg8r7 ай бұрын
Факт😊.
@user-vt8it3od6j7 ай бұрын
Красавчик
@user-ly3hh6lz5u7 ай бұрын
Внутри конечно всё путём но хотелось бы со стороны посмотреть
@user-ly3hh6lz5u7 ай бұрын
Что за катер? Ну и снаружи бы хоть снял.
@user-ll8vr9ll9g7 ай бұрын
А как дышал! Как дышал...
@simonbolivar60948 ай бұрын
У меня автоклав из рессивера от тракторного прицепа. Сделан лет 30 назад ещё в прошлом веке. Когда делали и делаем тушёнку наливали на дно 0.7. 1 литр воды закрывали накачивали 2 атм. нагревали до 5 атм. и готовили 2ч30мин и получалась отличная тушёнка. Зачем какие-то краны и доп прибамбасы нужен один только манометр а тушёнка она и в африке тушёнка.
@user-ig4ki9sx4q8 ай бұрын
Достаточно установки термометра,все остальное - излишества.
@evghenii21598 ай бұрын
А почему сталь?
@savyol6859 ай бұрын
Я врезал кран, в кран установил дышащий клапан. Клапан покупал у домашнего заготовщика. Немного токарных работ и получился универсальный автоклав.
@user-oz8fh2ht5s9 ай бұрын
У нас его так называли
@user-oz8fh2ht5s9 ай бұрын
Дизель это 4 ча
@user-ys8fo8to3c9 ай бұрын
Маленькая подсказка. Чтобы делать на пару в белорусском НИЧЕГО не надо делать. Подвыкручиваете нипель, ждете пока пар повалит, в мощной варежке чтобы не обжечься закручиваете. Все. Бинго!
@user-ui8gj9pz6s8 ай бұрын
А зачем выпускать пар?Воздух в автоклаве нагреется быстрее,чем продукт внутри банки и создаст давление большее,чем в банке.Крышки с банок с большей вероятностью не слетят.Правда вода в автоклаве не закипит т.к.давление не даст.Пара не будет.Ну и что.Какая разница:пар или воздух для банок?
@realdacha8 ай бұрын
Я именно там и сделал. Еще гильзу под термометр. Делаю, ничего не срывает. Огромная экономия времени и газа, тк нагревается и остывает быстрее!
@user-ys8fo8to3c8 ай бұрын
Выпускать надо не пар, а воздух. Пар вытесняет воздух и как только повалил уже насыщенный пар надо закрывать. К этому времени внутри банки температура еще далека от закипания.
@user-ys8fo8to3c8 ай бұрын
Разница во времени приготовления. Воздух пар и вода имеют разницу в теплопроводности. На воде самое короткое время приготовления, на пару дольше, на воздухе вообще ХЗ.
@realdacha8 ай бұрын
@@user-ys8fo8to3c У меня 24 литровый автоклав. С полной закладкой на воде, выход на режим часа 3. Грею на газовой плите. Час в режиме, пока остынет, еще часа 3. Приходится всегда в ночь делать, чтобы не ждать. На пару - час на режим, полтора готовим, час остыть. Я за день 3 закладки успеваю сделать. А то, что теплопроводность это хорошо. Но еще и нужно теплоемкость учитывать, у воды она существенно выше. Даже, если опустить теплопроводность и теплоемкость материала самого автоклава, то разница в самой среде очень большая. На производстве готовят на пару. На воде долго и дорого. Если побаловаться, раз в год, можно и на воде сделать, а если часто и много, только на пару. И еще… Если вдруг сорвет крышку, на воде продукт можно будет только выбросить. А так хоть сам съешь 🤭
@user-dk1un5nu6g9 ай бұрын
Всё это конечно удобно , но как далеко и с какой скоростью с таким ,,снаряжением" он поедет ?
@user-yt1kq8vy4t9 ай бұрын
Да так же,как и на обычном багажнике,только более надежно закрепленный. Я в Астрахани живу,т.ч. далеко не нужно кататься🙂
@user-dk1un5nu6g9 ай бұрын
@@user-yt1kq8vy4t Я тоже езжу в Астрахань , последнее время в Красноярский р-н . Там неоднократно видел на трассе такую транспортировку , но по всей видимости они тоже едут недалеко и не спешат . Сам живу на Кубани и конечно в Астрахань когда едем , то большие корпусные лодки тащим на прицепах , ПВХшки упаковываем в те же лодки . Но я часто езжу на Кубанское водохранилище , это около 80-ти км ., и так как места для хранения прицепа у меня нет , то и лодку корпусную не покупаю , довольствуюсь надувной ,,Баджер" . Вот хочу попробовать ваш способ транспортировки , но друзья отговаривают , в целях безопасности . А я всёже хочу попробовать .
@user-ly3hh6lz5u10 ай бұрын
Расскажи что нибудь про свой CPRS
@user-yt1kq8vy4t10 ай бұрын
Наверное GPS имел в виду? И что интересует?
@user-ly3hh6lz5u10 ай бұрын
@@user-yt1kq8vy4t всё про него где стоит датчик и как и чем помогает
@user-rj2un9lt6g10 ай бұрын
Я свой тоже регулировал, такая же песня была, думал вибрация из за кавитации винта, а в итоге диски пробуксовывали, но пока ещё не пробовал.
@Aleks_Lodki10 ай бұрын
Есть ли продолжение истории "Алтая" ? Хотелось бы по подробней об этом катерке .
@user-yt1kq8vy4t10 ай бұрын
Нет,автор ничего на форуме не пишет.
@user-ru6oz9xg6u7 ай бұрын
Утонул
@user-zx9qk8dh5v6 ай бұрын
Катер или капитан катера ?@@user-ru6oz9xg6u
@user-sd9de3el6z10 ай бұрын
Детский караблик, игрушка такая был, очень похожа бала на этот катерок.
@user-sd9de3el6z10 ай бұрын
Надо мотор смотреть, что столько мазута под ним? Это не трактор условия работы малость получше.
@user-ri2rp5vc9m10 ай бұрын
На такой ставили 4 тактнуй ПД 13 сил. Нормально шел. 52 кг против 500.
@sturmvogel991 Жыл бұрын
Спасибо, за идею. Буду пробовать, а то эта ржавчина ...надоела.
@AlexPatt Жыл бұрын
Доброго времени суток,Юрий. Я так понял у вас был метчик с двигателем д37. Подскажите пожалуйса. А какой была крейсерская скорость,расход и водоизмещение. 😊
@user-yt1kq8vy4t Жыл бұрын
Приветствую,да Д-37 и УРПП-25.1,5 с прямой передачей-не угловой. Ходил на крейсере 1100об/мин 12-13 км/ч.Расход в районе 4л. Весил сколько помнится в районе 6т.
@AlexPatt Жыл бұрын
@@user-yt1kq8vy4t Спасибо большое. Всего вам доброго. 👍
Пікірлер
Здравствуйте, какой это проект?
Хорошо бежит!
Ну как , крыша ещё не улетела вместе с лодкой ?
Когда не имеешь прицеп и универсал, а тебе надо порыбачить на лодке:
Здравствуйте! Какие комплектующие у вас? Что нужно для этого? Вы упомянули 700метров и 5км вроде
Приветствую ! Это ваш новый катер ?
Лучше бы кто сказал, почему сейчас во время нереста плотины не открывают, а закрывают, все только, что увидели ставят класс, цитата есть такая, народу нужно хлеба и зрелищ, (чтобы они остального ничего не замечали)!!!!!!!
Отправь рыбу к нам в Санкт-Петербург . Если её так много почему её не вялить, вяленою можно и к пиву продать а самое главное вяленая может храниться!
Отпустите ее в море
научись разговаривать без мата
... А чо отравить не можете ? Не порядок 😮
Запас слов минимальный Человек,ты книги когда-нибудь читал?
А зачем уму это он же русский ему главное матерных слов побольше выригнуть.
Лучше бы таблицу соответствия давления и температуры для пара😂
нужен только термометр, все остальное - "очумелые ручки". Покупайте автоклав с комбинированным датчиком давление/температура и все. Личный опыт, если что. Пар стравливать просто не закручивая крышку пока пар не пойдет сильно. это только для банок с винтовыми крышками, для крышек под машинку как обычно, с накачкой до 1 атм. только воды не до верха а литра 3, все прекрасно не пару делается как обычно (конечно контроль и еще раз контроль)
Как это попало в рекомендации?
А продолжения будет
Продолжение чего? Это и есть продолжение,начало вот 🙂 kzread.info/dash/bejne/hWuAwbKve9bWedo.htmlsi=WLBtX77P0Px23Xyr
@@user-yt1kq8vy4t ок, сейчас посмотрю начало. Спасибо
А поподробней? 😊
перемудрил.все делается проще. ставишь лодку стоя на конуса, облакачиваешь лодку на багажник и закидываешь лодку на багажник.
На домофон снимал чтоли?
Несерьёзно....
Отличный кораблик! Если еще сделать его, покрасить, вообще будет песня!!!
У нас такой был на Оби, Партизаном звали, но двигатель был одноцилиндровый, заводили вручную, и помню, фитиль поджигали и вкручивали.
Ходь бы какие каметарии расказали что да как
После такой переделки, на нем опасно ходить даже по небольшой волне.
Очень уютный и функциональный.
*У меня и так работает на пару ничего не изменяя,или у вас нет на дне полки под банки? Заливаю воду чтоб банки не касались(27 л автоклав до полки 1.5л воды) ставлю на газ с приоткрытой крышкой и как только пойдет пар(средний и не горячий и не холодны) закрываю и процесс пошел.Банки использую из под том пасты махеев,они с клапаном и все окей*
На 10 ке в Астрахани раньше стоял
Я не понял... Это, наверное, бомж забрался на чужое судно и наснимал по-ходу чего видел! Какой это "обзор"! Это - позор!
Моторчик совсем маленький. Хватает? Сколь узлов может?
не обзор, а фильм ужасов. раненый боец ищет выход с тонущего катера.
Факт😊.
Красавчик
Внутри конечно всё путём но хотелось бы со стороны посмотреть
Что за катер? Ну и снаружи бы хоть снял.
А как дышал! Как дышал...
У меня автоклав из рессивера от тракторного прицепа. Сделан лет 30 назад ещё в прошлом веке. Когда делали и делаем тушёнку наливали на дно 0.7. 1 литр воды закрывали накачивали 2 атм. нагревали до 5 атм. и готовили 2ч30мин и получалась отличная тушёнка. Зачем какие-то краны и доп прибамбасы нужен один только манометр а тушёнка она и в африке тушёнка.
Достаточно установки термометра,все остальное - излишества.
А почему сталь?
Я врезал кран, в кран установил дышащий клапан. Клапан покупал у домашнего заготовщика. Немного токарных работ и получился универсальный автоклав.
У нас его так называли
Дизель это 4 ча
Маленькая подсказка. Чтобы делать на пару в белорусском НИЧЕГО не надо делать. Подвыкручиваете нипель, ждете пока пар повалит, в мощной варежке чтобы не обжечься закручиваете. Все. Бинго!
А зачем выпускать пар?Воздух в автоклаве нагреется быстрее,чем продукт внутри банки и создаст давление большее,чем в банке.Крышки с банок с большей вероятностью не слетят.Правда вода в автоклаве не закипит т.к.давление не даст.Пара не будет.Ну и что.Какая разница:пар или воздух для банок?
Я именно там и сделал. Еще гильзу под термометр. Делаю, ничего не срывает. Огромная экономия времени и газа, тк нагревается и остывает быстрее!
Выпускать надо не пар, а воздух. Пар вытесняет воздух и как только повалил уже насыщенный пар надо закрывать. К этому времени внутри банки температура еще далека от закипания.
Разница во времени приготовления. Воздух пар и вода имеют разницу в теплопроводности. На воде самое короткое время приготовления, на пару дольше, на воздухе вообще ХЗ.
@@user-ys8fo8to3c У меня 24 литровый автоклав. С полной закладкой на воде, выход на режим часа 3. Грею на газовой плите. Час в режиме, пока остынет, еще часа 3. Приходится всегда в ночь делать, чтобы не ждать. На пару - час на режим, полтора готовим, час остыть. Я за день 3 закладки успеваю сделать. А то, что теплопроводность это хорошо. Но еще и нужно теплоемкость учитывать, у воды она существенно выше. Даже, если опустить теплопроводность и теплоемкость материала самого автоклава, то разница в самой среде очень большая. На производстве готовят на пару. На воде долго и дорого. Если побаловаться, раз в год, можно и на воде сделать, а если часто и много, только на пару. И еще… Если вдруг сорвет крышку, на воде продукт можно будет только выбросить. А так хоть сам съешь 🤭
Всё это конечно удобно , но как далеко и с какой скоростью с таким ,,снаряжением" он поедет ?
Да так же,как и на обычном багажнике,только более надежно закрепленный. Я в Астрахани живу,т.ч. далеко не нужно кататься🙂
@@user-yt1kq8vy4t Я тоже езжу в Астрахань , последнее время в Красноярский р-н . Там неоднократно видел на трассе такую транспортировку , но по всей видимости они тоже едут недалеко и не спешат . Сам живу на Кубани и конечно в Астрахань когда едем , то большие корпусные лодки тащим на прицепах , ПВХшки упаковываем в те же лодки . Но я часто езжу на Кубанское водохранилище , это около 80-ти км ., и так как места для хранения прицепа у меня нет , то и лодку корпусную не покупаю , довольствуюсь надувной ,,Баджер" . Вот хочу попробовать ваш способ транспортировки , но друзья отговаривают , в целях безопасности . А я всёже хочу попробовать .
Расскажи что нибудь про свой CPRS
Наверное GPS имел в виду? И что интересует?
@@user-yt1kq8vy4t всё про него где стоит датчик и как и чем помогает
Я свой тоже регулировал, такая же песня была, думал вибрация из за кавитации винта, а в итоге диски пробуксовывали, но пока ещё не пробовал.
Есть ли продолжение истории "Алтая" ? Хотелось бы по подробней об этом катерке .
Нет,автор ничего на форуме не пишет.
Утонул
Катер или капитан катера ?@@user-ru6oz9xg6u
Детский караблик, игрушка такая был, очень похожа бала на этот катерок.
Надо мотор смотреть, что столько мазута под ним? Это не трактор условия работы малость получше.
На такой ставили 4 тактнуй ПД 13 сил. Нормально шел. 52 кг против 500.
Спасибо, за идею. Буду пробовать, а то эта ржавчина ...надоела.
Доброго времени суток,Юрий. Я так понял у вас был метчик с двигателем д37. Подскажите пожалуйса. А какой была крейсерская скорость,расход и водоизмещение. 😊
Приветствую,да Д-37 и УРПП-25.1,5 с прямой передачей-не угловой. Ходил на крейсере 1100об/мин 12-13 км/ч.Расход в районе 4л. Весил сколько помнится в районе 6т.
@@user-yt1kq8vy4t Спасибо большое. Всего вам доброго. 👍
Подскажите пожалуйста что и как