He tenido un inconveniente con caja de Moto china la monte nueva y me ha tocado desarmar dos veces porq parte el piñón de ercera
@cristianvelez51417 сағат бұрын
Gracias por todo lo que nos a enseñado son super interesantes sus videos y la forma en que explica le agradezco mucho ya que me an servido para aprender con moral y que dios lo bendiga
@EltallerdeJeffer11 сағат бұрын
Muchas gracias por esas palabras, Cristian. Un abrazo!!!
@MegaDylsonКүн бұрын
Felicitaciones, por adquirir un nuevo equipo para tu taller. Excelente.
@EltallerdeJeffer17 сағат бұрын
Mil gracias!
@germanpachecobayona72832 күн бұрын
Lo hice también con vários arcos, porque me estaba llenando de palos sin cerdas,lo único es que yo no le hecha a lija y demoraba en coger la brea... gracias por el dato
@juanantoniorubioblazquez28962 күн бұрын
Esa rueda pierde
@pipeflow05153 күн бұрын
hola panita, te recomiendo que pongas "como escanear" y asi tener mas vistas crack los videos de tutoriales tienen muchas mas vistas y mas de esa motico. Saludos¡.
@EltallerdeJeffer3 күн бұрын
Saludos Pipe. Gracias por tu aporte!
@jhonsebasnico5552 күн бұрын
Buena jeffer más videos de reparación paso a paso y será muy bueno
@carlosgomez-xb8lx3 күн бұрын
Estasionarias son 4 direccionales
@TitoViveros-iy5tj3 күн бұрын
Queay que numero tiene ese hombre solo. ingeniosa herramienta j f
@carlospenagos14893 күн бұрын
Hola, es verdad que so el compresor es pequeño no sirven,? Algunas consumen mucho aire y merman al vasiar el tanque, esa ultima como.se llam, sirve par tallar madera
@EltallerdeJeffer3 күн бұрын
Hola Carlos. El compresor debe ser de al menos 100 litros porque son herramientas que consumen mucho aire. Y todas sirven para tallar madera...la función la hace el accesorio.
@CesarAugustoPérezRomero3 күн бұрын
Muy acertado porque en foros de esa motocicleta un gran cierto número de motocicletas 190 tiene ese problema con el sensor TPS y se corrige cambiándolo
@EltallerdeJeffer3 күн бұрын
Así es...es un problema recurrente en esta moto.
@josemauriciocruzcampuzano91974 күн бұрын
Estaba pollo jajajaja
@user-zc2us2cu7s5 күн бұрын
Qué precio tiene la bomba y el cambio d e bomba ?
@EltallerdeJeffer5 күн бұрын
Contacto del taller 3170893199. En horario laboral, le damos el valor de ese trabajo. Saludos!!!
@dionethescorcia73395 күн бұрын
Mi amigo porque página compro esas herramientas.cuanto le costaron y cuánto tiempo duró la rntrega
@dionethescorcia73395 күн бұрын
Jeffer cuánto le costó ese escáner y cuánto tiempo le demoró la entrega.un saludo le agradezco la información
@user-tp1yc6lg7e5 күн бұрын
Esta mal del corazón la moto
@miguelcortell6 күн бұрын
Cómo siempre gran profesionalismo en los videos. Saludos desde Venezuela
@EltallerdeJeffer6 күн бұрын
Saludos hasta Venezuela, Miguel!!!
@edwardpabon43276 күн бұрын
papi me voy a comprar una BMW solo para llevartela y que estrenes el conector.
@EltallerdeJeffer6 күн бұрын
Pero que no sea la GS310 ah? Qué?
@alvarodejesusparraarboleda90186 күн бұрын
Por qué la moto me jalonea cuando voy subiendo
@gripo147 күн бұрын
Oh muy bien, donde lo compraste y cuánto?
@PITER.S7 күн бұрын
Nos Toca aprender a escanear motos.. me parece como difícil
@joaquinlop52657 күн бұрын
Adelante Siempre mi Jeff..!!!! 🎉❤ No Hagas caso de Haters😊
@EltallerdeJeffer7 күн бұрын
Saludos mi estimado Inge. Vamos es pa'lante jajaj un abrazote!!!
@dionethescorcia73396 күн бұрын
Jeffer cuánto tiempo le demoró a usted para llegar el escáner de china
@OscarMauricioMunozSalaza-he1fy7 күн бұрын
Dónde lo arreglan en Cali
@tallerchurcomotoscucuta77577 күн бұрын
Saludos desde cucuta churco motos Cúcuta mil bendiciones
@tengairoad50077 күн бұрын
Muy buena esa camisa de taller
@golchoneta71597 күн бұрын
Eyyyy es muy bueno!!!! Saludos desde Argentina
@SARAHMOTOSROZO8 күн бұрын
Parcero lastimosamente el mundo anda muy al revés. Y los videos de calidad casi nadie lo ve. Yo le he perdido también ganas al canal. 😢
@EltallerdeJeffer7 күн бұрын
Hola mi estimado! Es muy cierto...la gente prefiere los videos inútiles y el chisme. Pero no podemos defraudar a nuestros seguidores porque ellos están en nuestros canales por su contenido diferente. Sigue con tu canal...tienes muy buen contenido allí. Un abrazo!!!
@santiagobenitez71078 күн бұрын
Jeffer no se deje llevar de los comentarios mala vibra, todos los que dicen que mucho saben poco saben, y lo contrario, saludos
@EltallerdeJeffer7 күн бұрын
Muchas gracias Santiago!
@jorviscelli10658 күн бұрын
Te felicito esplicas muy bien , soy profesor en una escuela en argentina de motos ,recomende tus videos , felicitaciones.
@EltallerdeJeffer7 күн бұрын
Mil gracias Profe!!!
@waltermansilla75598 күн бұрын
Excelente trabajo. Sigue subiendo videos así
@alejandroalvez166310 күн бұрын
Excelente muchas gracias...
@blascelestinomiltoaugusto529511 күн бұрын
no cierres el canal Jefferson, aprendí mucho de tus videos, sigue adelante.
@antonio_gonzalez_solis11 күн бұрын
a 5 minutos se le fue el audio al vídeo y ya no se escuchó nada
@calutasbetancur457311 күн бұрын
Mijo para adelante hermano
@gabrielgard301812 күн бұрын
querido, no te desanimes ni te dejes llevar por los comentarios, siempre esta el idiota que comenta no que sin escner, no que sin esto , no que sin aquello, el trado qu ecomenta esa es su puta vida agarro una herramienta, nunca tuvieron la precion de entregar un trabajo, y menos tienen ni la mas minima idea de como funciona un taller, ellos creen que es solo arreglar una moto y no entienden que un taller tiene que ser rentable, que hay que tener la herramienta necesaria para los trabajos que llegan, no tienen ni puta idea, vos segui como estas que vas bien, y al que no le guste los videos que se valla a mirar al primer pelutudo de turno y encima se gaste plata en algo que no valla a usar eb su vida. abrazo grande y que continue su rutina de estafar gente <3
@EltallerdeJeffer7 күн бұрын
Gracias mi querido Gabi. Tú sí sabes como funciona esto y que uno no hace una inversión si NO se requiere. Hay cosas que sí y cosas que no se requieren. En este caso hasta ahora creo que se está requierendo esos equipos y es por ello que decidí adquirirlos...otra cosa es que no sepa usarlos jajajaj mentiras. Lo importante es estafar :v eres el mejor!
@user-oy4wq1rj7o12 күн бұрын
Gracias carnal
@ferchitoelpanadero976615 күн бұрын
Una pregunta, cuando parece que apreta el miple está es metiendo el gusanillo, cierto!
@cristiantapia227315 күн бұрын
Lo sigo a ud de hace mucho tiempo y veo q ya a cambiado pero sigue siendo el mismo jeffer. Humilde y sincero. 😊abrazo grande
@EltallerdeJeffer14 күн бұрын
Muchas gracias, Cristian. Así es...que el taller haya cambiado es otro asunto, pero yo sigo siendo el mismo desde siempre en todos mis videos 😉. Un gran abrazo!!!
@diegoleonzuluagaecheverri15 күн бұрын
Con una pistola de impacto puedes sacarla muy fácil, en la marca Truper las consigues muy baratas, de buena calidad y eléctricas, con esas para uno de sufrir, lo digo por experiencia
@EltallerdeJeffer14 күн бұрын
Hola Diego. Con llave de impacto no aflojó porque el embrague rebota con el golpe. Es necesario soltarla manualmente. Saludos!
@lizarazulizarazu267415 күн бұрын
Cualquiera dice 😅😅 ya quisiera yo
@EltallerdeJeffer7 күн бұрын
Hola. Sí se puede hacer. Es cuestión de paciencia, análisis y algunas herramientas básicas. Un abrazo!!!
@carlossiloz10515 күн бұрын
Como te va buenassss... Quizás sus videos ya no son los mismos por q algunas recuerdo dijo q le reclamaron los colegas por el contenido q subía.. Como q estaba revelando los secretos de la mecánica..lo cual disiento por q en realidad no hay secretos ni magiaa en la mecánica todo tiene su fundamento y razón ser , lo q si existen son "tips" q te facilitan el trabajo diario y te ahorran tiempo .. eso si !!!! Quizás a eso llamaron secretos o algo así.. Un saludo cordial ....
@EltallerdeJeffer15 күн бұрын
Hola Carlitos buen dia. Así es...muchos colegas se indignaron porque yo "enseñaba secretos" que en realidad no deben serlo...son simples formas de trabajar que facilitan realizar una labor. Puedo ser el más duro de los secretos, pero si no tengo las herramientas, NO PASA NADA. El dicho reza: no es la flecha...es el indio. En este caso se requiere un buen indio que sepa manejar una buena flecha para obtener un buen resultado. Si no se combinan los dos, hay más probabilidades de cometer errores muy costosos. Un gran abrazo!!!
@carlosdomingoveliz16 күн бұрын
gracias jeffer muy util y a ponerlo en practica
@miguelcortell16 күн бұрын
Interesante video. Saludos desde Venezuela
@yapusitorecords263417 күн бұрын
tenga o no problema en los aros (anillos) esos ya no sirven, cuando se sacan de la camisa ya no vuelven a quedar en la misma posicion y comienza a desgastarse mas rapido, en poco tiempo comienza a subir aceite y toca volver a desarmar...
@tallermecamotos17 күн бұрын
Pasa muy seguido cuando se utilizan válvulas genéricas de mala calidad..el material se va desgastando y ocurre lo mismo
@EltallerdeJeffer17 күн бұрын
Vamos a ponerle unas buenas válvulas o la original, si es posible. He usado válvulas genéricas y baratas en distintos motores y me han trabajado perfecto. Un abrazo!!!
@carloseduardomunozcardona191517 күн бұрын
Yo tengo una CT 100.y el motor que usaron desde que comenzó la producción desde el 2003 es y siempre será aprueba de balas, muy confiable, mantenimiento sencillo, su mercado de repuestos es grande y su funcionamiento es muy eficiente, pero ya desde el 2022 que creo que llegó la nueva y"mejor" boxer es una basura que pesar se tiraron en todo un legado . saludos desde armenia Quindío 👍👏 bendiciones.
@JuanRivera-ei9dv10 күн бұрын
Negativo la boxer Mod 2005 salió muy cositera y hasta la 2008 empezo a salir esa máquina
@carloseduardomunozcardona191517 күн бұрын
El motor de esa moto,se podría decir que es el mismo dé la boxer,se podría usar los mismos repuestos.
@EltallerdeJeffer17 күн бұрын
Hola Carlos. Son motos muy diferentes. Sin embargo son muy nobles para trabajar. Personalmente me gusta más la TVS 100 porque tiene un diseño más práctico. El sistema del lado de las bobinas en la Boxer es muy proclive a presentar fugas de aceite por muchos lugares distintos. En la TVS no pasa eso.
@TibianoUru17 күн бұрын
disculpame pero el asiento de la valvula va desde el borde hacia arriba tiene aproximadamente unos 2 a 5mm de area de contacto , no arranca en el medio como dibujaste
@EltallerdeJeffer17 күн бұрын
Hola Tibiano. El asiento de la tapa de cilindro tiene un corte de 3 ángulos diferentes: 30, 45 y 58⁰ aproximadamente. Cuando se realiza un asiento se espera que dicho asiento quede lo más centrado posible en la válvula. En el caso del dibujo, se hizo en el centro para dar a entender que allí debe comenzar exactamente a asentar, y esa técnica la he aprendido de amigos que tienen rectificadoras y trabajan específicamente con tapas de cilindro. El asiento NO puede ser muy grueso...debe tener aproximadamente 1 o 2 mm. y debe quedar lo más centrado posible en la válvula. Si el asiento se hace más grueso (hablando de motos de baja cilindrada como la del video), no le pasa absolutamente nada pero puede que a largo plazo el trabajo dure un poco menos. Lo que se desea es que el punto de contacto de la válvula con su asiento sea de la menor superficie posible sin que quede muy fino...llevo años trabajando con motores y no he tenido el primer problema con usar esa técnica. Un abrazo!
@jormannevado709618 күн бұрын
Amigo buenos días yo tengo una sigma 100t pero que prensa de clutch le sirve a ella gracias
Пікірлер
He tenido un inconveniente con caja de Moto china la monte nueva y me ha tocado desarmar dos veces porq parte el piñón de ercera
Gracias por todo lo que nos a enseñado son super interesantes sus videos y la forma en que explica le agradezco mucho ya que me an servido para aprender con moral y que dios lo bendiga
Muchas gracias por esas palabras, Cristian. Un abrazo!!!
Felicitaciones, por adquirir un nuevo equipo para tu taller. Excelente.
Mil gracias!
Lo hice también con vários arcos, porque me estaba llenando de palos sin cerdas,lo único es que yo no le hecha a lija y demoraba en coger la brea... gracias por el dato
Esa rueda pierde
hola panita, te recomiendo que pongas "como escanear" y asi tener mas vistas crack los videos de tutoriales tienen muchas mas vistas y mas de esa motico. Saludos¡.
Saludos Pipe. Gracias por tu aporte!
Buena jeffer más videos de reparación paso a paso y será muy bueno
Estasionarias son 4 direccionales
Queay que numero tiene ese hombre solo. ingeniosa herramienta j f
Hola, es verdad que so el compresor es pequeño no sirven,? Algunas consumen mucho aire y merman al vasiar el tanque, esa ultima como.se llam, sirve par tallar madera
Hola Carlos. El compresor debe ser de al menos 100 litros porque son herramientas que consumen mucho aire. Y todas sirven para tallar madera...la función la hace el accesorio.
Muy acertado porque en foros de esa motocicleta un gran cierto número de motocicletas 190 tiene ese problema con el sensor TPS y se corrige cambiándolo
Así es...es un problema recurrente en esta moto.
Estaba pollo jajajaja
Qué precio tiene la bomba y el cambio d e bomba ?
Contacto del taller 3170893199. En horario laboral, le damos el valor de ese trabajo. Saludos!!!
Mi amigo porque página compro esas herramientas.cuanto le costaron y cuánto tiempo duró la rntrega
Jeffer cuánto le costó ese escáner y cuánto tiempo le demoró la entrega.un saludo le agradezco la información
Esta mal del corazón la moto
Cómo siempre gran profesionalismo en los videos. Saludos desde Venezuela
Saludos hasta Venezuela, Miguel!!!
papi me voy a comprar una BMW solo para llevartela y que estrenes el conector.
Pero que no sea la GS310 ah? Qué?
Por qué la moto me jalonea cuando voy subiendo
Oh muy bien, donde lo compraste y cuánto?
Nos Toca aprender a escanear motos.. me parece como difícil
Adelante Siempre mi Jeff..!!!! 🎉❤ No Hagas caso de Haters😊
Saludos mi estimado Inge. Vamos es pa'lante jajaj un abrazote!!!
Jeffer cuánto tiempo le demoró a usted para llegar el escáner de china
Dónde lo arreglan en Cali
Saludos desde cucuta churco motos Cúcuta mil bendiciones
Muy buena esa camisa de taller
Eyyyy es muy bueno!!!! Saludos desde Argentina
Parcero lastimosamente el mundo anda muy al revés. Y los videos de calidad casi nadie lo ve. Yo le he perdido también ganas al canal. 😢
Hola mi estimado! Es muy cierto...la gente prefiere los videos inútiles y el chisme. Pero no podemos defraudar a nuestros seguidores porque ellos están en nuestros canales por su contenido diferente. Sigue con tu canal...tienes muy buen contenido allí. Un abrazo!!!
Jeffer no se deje llevar de los comentarios mala vibra, todos los que dicen que mucho saben poco saben, y lo contrario, saludos
Muchas gracias Santiago!
Te felicito esplicas muy bien , soy profesor en una escuela en argentina de motos ,recomende tus videos , felicitaciones.
Mil gracias Profe!!!
Excelente trabajo. Sigue subiendo videos así
Excelente muchas gracias...
no cierres el canal Jefferson, aprendí mucho de tus videos, sigue adelante.
a 5 minutos se le fue el audio al vídeo y ya no se escuchó nada
Mijo para adelante hermano
querido, no te desanimes ni te dejes llevar por los comentarios, siempre esta el idiota que comenta no que sin escner, no que sin esto , no que sin aquello, el trado qu ecomenta esa es su puta vida agarro una herramienta, nunca tuvieron la precion de entregar un trabajo, y menos tienen ni la mas minima idea de como funciona un taller, ellos creen que es solo arreglar una moto y no entienden que un taller tiene que ser rentable, que hay que tener la herramienta necesaria para los trabajos que llegan, no tienen ni puta idea, vos segui como estas que vas bien, y al que no le guste los videos que se valla a mirar al primer pelutudo de turno y encima se gaste plata en algo que no valla a usar eb su vida. abrazo grande y que continue su rutina de estafar gente <3
Gracias mi querido Gabi. Tú sí sabes como funciona esto y que uno no hace una inversión si NO se requiere. Hay cosas que sí y cosas que no se requieren. En este caso hasta ahora creo que se está requierendo esos equipos y es por ello que decidí adquirirlos...otra cosa es que no sepa usarlos jajajaj mentiras. Lo importante es estafar :v eres el mejor!
Gracias carnal
Una pregunta, cuando parece que apreta el miple está es metiendo el gusanillo, cierto!
Lo sigo a ud de hace mucho tiempo y veo q ya a cambiado pero sigue siendo el mismo jeffer. Humilde y sincero. 😊abrazo grande
Muchas gracias, Cristian. Así es...que el taller haya cambiado es otro asunto, pero yo sigo siendo el mismo desde siempre en todos mis videos 😉. Un gran abrazo!!!
Con una pistola de impacto puedes sacarla muy fácil, en la marca Truper las consigues muy baratas, de buena calidad y eléctricas, con esas para uno de sufrir, lo digo por experiencia
Hola Diego. Con llave de impacto no aflojó porque el embrague rebota con el golpe. Es necesario soltarla manualmente. Saludos!
Cualquiera dice 😅😅 ya quisiera yo
Hola. Sí se puede hacer. Es cuestión de paciencia, análisis y algunas herramientas básicas. Un abrazo!!!
Como te va buenassss... Quizás sus videos ya no son los mismos por q algunas recuerdo dijo q le reclamaron los colegas por el contenido q subía.. Como q estaba revelando los secretos de la mecánica..lo cual disiento por q en realidad no hay secretos ni magiaa en la mecánica todo tiene su fundamento y razón ser , lo q si existen son "tips" q te facilitan el trabajo diario y te ahorran tiempo .. eso si !!!! Quizás a eso llamaron secretos o algo así.. Un saludo cordial ....
Hola Carlitos buen dia. Así es...muchos colegas se indignaron porque yo "enseñaba secretos" que en realidad no deben serlo...son simples formas de trabajar que facilitan realizar una labor. Puedo ser el más duro de los secretos, pero si no tengo las herramientas, NO PASA NADA. El dicho reza: no es la flecha...es el indio. En este caso se requiere un buen indio que sepa manejar una buena flecha para obtener un buen resultado. Si no se combinan los dos, hay más probabilidades de cometer errores muy costosos. Un gran abrazo!!!
gracias jeffer muy util y a ponerlo en practica
Interesante video. Saludos desde Venezuela
tenga o no problema en los aros (anillos) esos ya no sirven, cuando se sacan de la camisa ya no vuelven a quedar en la misma posicion y comienza a desgastarse mas rapido, en poco tiempo comienza a subir aceite y toca volver a desarmar...
Pasa muy seguido cuando se utilizan válvulas genéricas de mala calidad..el material se va desgastando y ocurre lo mismo
Vamos a ponerle unas buenas válvulas o la original, si es posible. He usado válvulas genéricas y baratas en distintos motores y me han trabajado perfecto. Un abrazo!!!
Yo tengo una CT 100.y el motor que usaron desde que comenzó la producción desde el 2003 es y siempre será aprueba de balas, muy confiable, mantenimiento sencillo, su mercado de repuestos es grande y su funcionamiento es muy eficiente, pero ya desde el 2022 que creo que llegó la nueva y"mejor" boxer es una basura que pesar se tiraron en todo un legado . saludos desde armenia Quindío 👍👏 bendiciones.
Negativo la boxer Mod 2005 salió muy cositera y hasta la 2008 empezo a salir esa máquina
El motor de esa moto,se podría decir que es el mismo dé la boxer,se podría usar los mismos repuestos.
Hola Carlos. Son motos muy diferentes. Sin embargo son muy nobles para trabajar. Personalmente me gusta más la TVS 100 porque tiene un diseño más práctico. El sistema del lado de las bobinas en la Boxer es muy proclive a presentar fugas de aceite por muchos lugares distintos. En la TVS no pasa eso.
disculpame pero el asiento de la valvula va desde el borde hacia arriba tiene aproximadamente unos 2 a 5mm de area de contacto , no arranca en el medio como dibujaste
Hola Tibiano. El asiento de la tapa de cilindro tiene un corte de 3 ángulos diferentes: 30, 45 y 58⁰ aproximadamente. Cuando se realiza un asiento se espera que dicho asiento quede lo más centrado posible en la válvula. En el caso del dibujo, se hizo en el centro para dar a entender que allí debe comenzar exactamente a asentar, y esa técnica la he aprendido de amigos que tienen rectificadoras y trabajan específicamente con tapas de cilindro. El asiento NO puede ser muy grueso...debe tener aproximadamente 1 o 2 mm. y debe quedar lo más centrado posible en la válvula. Si el asiento se hace más grueso (hablando de motos de baja cilindrada como la del video), no le pasa absolutamente nada pero puede que a largo plazo el trabajo dure un poco menos. Lo que se desea es que el punto de contacto de la válvula con su asiento sea de la menor superficie posible sin que quede muy fino...llevo años trabajando con motores y no he tenido el primer problema con usar esa técnica. Un abrazo!
Amigo buenos días yo tengo una sigma 100t pero que prensa de clutch le sirve a ella gracias
Maravilloso como suena.
Gracias Yolanda 😉
El caballo desgasto la herradura.