Пікірлер

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  @Hugin-Munin6 күн бұрын

  👍🏻Gerne mehr davon 😊

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  @wojek-qi7ey27 күн бұрын

  Hat jemand probleme mit dem neutralen Gang im stehen? Bei meiner ist es so, dass solange ich noch rolle, geht der neutrale Gang ohne Probleme rein. Sobald aber die Zontes steht geht der N nicht rein. Es hackt und springt von 1 in den 2 oder umgekert. Der Händler hat bereits den Bowdenzug getauscht, brachte aber keinen Erfolg.

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  @4Layer825 күн бұрын

  Für mich klingt das recht normal, habe noch kein Motorrad gefahren bei dem das nicht so war. Bei Bewegung lässt sich eigentlich immer leichter schalten, ich hab sogar in der Fahrschule noch gelernt etwas nach vorne und hinten zu rollen im Stand, damit der Gangwechsel einfacher ist. Hat was mit der Stellung der Zahnräder zu tun, wenn die komplett still stehen, kann das sein das man nicht ganz trifft. Und das man zwischen 1. und 2. hin und her rutsch ist so wie der USB Stecker der immer falsch rum ist, das gehört dazu.

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  @mdfspanАй бұрын

  Finde es immer wieder toll solche Maschineen zu sehen und zu hören. Reichen komplett für die City Bereich, bin sogar über 400 Km damit gefahren.

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  @dummiesonrails35172 ай бұрын

  Ich habe mir die G1 auch 2022 gekauft, mit 192cm & 120kg bin ich nicht grade das Optimum für die Zontes aber komme auch Gut klar mit der, erst ab über eine Stunde dauerdrauf hocken bekomme ich kleine unwohl Probleme auf dem Sattel und Kniebeugen. Da mach sich meine Großer Körper Bemerkbar. Die Theoretischen 1000km Reichweite laut Prospekt kannst du, mit meinen Proportionen, auch gleich Knicken, mit 50kg und 20 cm Weniger eventuell, so komme ich auch vollgetankt auf die Reichweite von ca. 550km bis 650km je Wetter und Wind hin, bis die Reserve anfängt langsam zu meckern, also denke ich das gut 700km drin sind bis der Tank Ganz leer ist (Habe nicht drauf ankommen lassen). Mein Tacho zeigt laut meinem Top Speed Video kzread.info/dash/bejne/aX6Ht66hc9C0qZM.html und GPS-Messung ca. 7 km/h zu viel an, wobei das auch im Tachoverlauft schwank. An sonst kann ich das auch Unterschreiben, das die ZT125-G1 eine Perfekte Maschine für dem täglichen Arbeit weg ist. Ich Selbs Liebe meine Kleine muss aber drauf hinweisen das Jeder vorher am besten Immer eine Probefahrt machen sollte, um selbst ein Gefühl für sein Maschine zu bekommen, egal welche am Ende seine ist. So bin ich auch durch Zufall an meine gekommen, da Grader der Händler, die auf dem Hoff hate und diese mit Alternativ angeboten hat, ich war eigentlich wegen der HYOSUNG GV 125 S Aquila dort. Der China Scrambler hat aber einfach besser zu meinem Arsch gepasst.

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  @Sheepdog20133 ай бұрын

  Hallo, kannst du mal die Gänge zur Geschwindigkeit ( für dein Gefühl ) hinzufügen? Also , dein optimaler Schaltpunkt bei welcher Geschwindigkeit rauf und runter. Fahre in der Fahrschule eine Yama XRS 125 und die nervt beim hochschalten extrem. Danke + Gruß

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  @dummiesonrails35172 ай бұрын

  Also ich hate die Duke 125 in der Fahrschule und die war richtig Klein (für mich) in Vergleich zu der G1 Die Schaltung finde ich richtig geschmeidig, wollte mir eigentlich was anderes kaufen aber nach der Probefahrt (Zufall, Verkäufer hate mir dir alternativ angeboten) war sie sofort meine 😍 Mein Empfehlung ist deshalb immer ne Probefahrt machen, entweder die Pass zu dir oder eben auch nicht 🙃

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  @4Layer82 ай бұрын

  Ich versuch das nächste Mal dran zu denken. Bin die XSR auch gefahren und die ist durch die Nockenwellenverstellung etwas spritziger beim Beschleunigen als die Zontes. Die Zontes wird oben raus etwas zäher, aber das ist bei den meisten 125er so. Probefahren ist alles, ich hab die Zontes 2 Wochen von nem Kumpel ausgeliehen bevor ich sie gekauft habe.

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  @blume00124 ай бұрын

  Sehhr geil !!!!! .... Danke, dass Du uns hast mitfahren lassen, und auch den Klang des Motor's dabei hast hören lassen (und nicht wie viele andere mit irgend einer "doofen" Musik überspielt hast) !!!!!! 🙂

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  @Daxored6 ай бұрын

  Ist das Auspuffrohr original?

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  @4Layer86 ай бұрын

  Ja, komplette Maschine ist Original

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  @underground81847 ай бұрын

  Ich weiß nicht ob man den China Maschinen trauen kann was Robustheit und Langlebigkeit angeht. Also wenn schon nach den ersten 1000km der Kühler und Simmering kaputt geht ist nicht gerade robust. Ich glaube die Chinesen setzen nur aufs aussehen und damit haben die schon einige gewonnen. Nach paar Jahren wird man auf Gebrauchtmarkt sehen wie viele wieder ihre Maschine wieder verkaufen wegen zu vielen Mängeln.

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  @4Layer87 ай бұрын

  Die Langlebigkeit war auch für mich ein Gedanke. Wird sich zeigen. Die Zeiten das man am Hersteller oder Herkunftsland sofort feststellen kann was gute Produkte sind, sind vorbei. Außerdem sind die Chinesen nunmal weit vorne was kleine Maschinen angeht, weil die ganzen anderen Hersteller (zB Honda, Kawasaki) liefern die ja nicht nach Europa. Es wird dieses Jahr irgendwann ein Update von mir kommen, weil ich werde ab Frühling fast nur noch mit der unterwegs sein.

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  @underground81847 ай бұрын

  @@4Layer8 OK. Ich bin mir noch nicht sicher was ich mir für eine hole. Mir gefällt zur Zeit die Yamaha MT. Da sie bis jetzt die beste ist was die Endgeschwindigkeit ist. Und vom Aussehen und Technik ist sie auch nicht so viel anders.

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  @4Layer86 ай бұрын

  Leider bin ich zu groß für die MTs, aber die XSR hat richtig Laune gemacht.

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  @raimondfranz73846 ай бұрын

  Ja, wird aber auch in China gebaut.😊

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  @underground81846 ай бұрын

  @@raimondfranz7384 Was nicht?😁

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  @alexgehtdichnixan34167 ай бұрын

  Ich hatte auch mal so ne 50ccm China Kracher. Was mir auffällt, alle machen wohl dieses Gleichmässige mir unerklärliche yam yam Geräusch bei hoher Geschwindigkeit. Nicht immer aber zwei mal konnte ich es hören im Video.

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  @Steff320i8 ай бұрын

  Am Horizont braut sich ja ganz schön was zusammen, ne?

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  @4Layer88 ай бұрын

  Ohja, deswegen war die Runde auch kürzer als geplant.

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  @keineangabe1238 ай бұрын

  Bugslide ist ziemlich easy, dreh dich zu ca 90 grad in kurvenseite (in der luft) und halte beim landen gas, bremse und lenkung gedrückt. Dann slidest du seitlich in kurvenrichtung.

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  @4Layer88 ай бұрын

  hm, muss ich mal probieren, falls ich dran denke :)

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  @keineangabe1238 ай бұрын

  Viel Erfolg dabei!

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  @muschelpuster19879 ай бұрын

  Laut ist relativ. Ich finde den originalen Sound kernig. Und sie sieht wie ein richtiges Motorrad aus. Man wird sogar gegrüßt, was für 125er unüblich ist 😏

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  @4Layer89 ай бұрын

  Relativ ist exakt korrekt :D. Sie klingt ja nicht schlecht, und das Sie aussieht wir ein richtiges Motorrad ist ein großes Plus.

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  @muschelpuster19879 ай бұрын

  @@4Layer8Von hinten ist sie übrigens durch den seitlichem Auspuff recht leise, nur da ist man ja selten 😂 Wenn ich zusammen mit meinem Junior unterwegs bin, höre ich mehr die Kette laufen, wenn ich hinter ihm fahre.

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  @dummiesonrails35172 ай бұрын

  @@4Layer8 Der 20 Lieter Tank mach was hier 😉ich hab die G1 auch seit 2022, bin 192cm und 120kg auf den Rippen, sehe drauf auch nicht grade aus, wie auf nen Pony

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  @sladedavis47129 ай бұрын

  Ich brauche unbedingt Leute zum trackmania zocken

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  @danichtfur984210 ай бұрын

  Kleine Korrektur: 138kg ist Trockengewicht. Leergewicht ist ca. 160kg. Ich habe meine seit etwas über 7.000km und fahre immer noch gerne mit ihr. Auch wenn ich als Alltagsfahrzeug mittlerweile auf eine 750er Honda gewechselt habe. Große Kritikpunkte: Es ist eine Drecksschleuder. Keines meiner anderen Bikes saut sich bei schechtem Wetter so ein. Die LED Beleuchtung taugt kaum für Nachtfahrten und ist schlecht ausgerichtet. Alles andere ist große Klasse. Meiner Meinung nach gibt es kein Bike mit einem besseren Preisleistunsverhältnis.

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  @frankmichel68799 ай бұрын

  hab meine seit 15000km keine probleme auser die du erwänt hast nachts ist mist zumindest das abblendlicht.

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  @kevinkatschinski50438 ай бұрын

  Die Voge 125 R soll vom Preisleistungsverhältnis auch sehr gut sein.

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  @frankmichel68798 ай бұрын

  das stimt die habe ich mir vor ca. nen halben jahr auch mal angesehen in schwarz hat sie mir super gefallen. allerdings hat die g1 noch bissel mehr drum und dran. @@kevinkatschinski5043

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  @danichtfur98428 ай бұрын

  @@kevinkatschinski5043 Wird Voge nicht in demselben Werk wie die BMW F900GS produziert?

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  @stefanleistenschlager896810 ай бұрын

  Ist nur bei trockenen Wetter gut sobald es nass wird hast du keine trockene Füße.

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  @slazerby572310 ай бұрын

  Was meinst du

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  @danichtfur984210 ай бұрын

  Das ist bei jedem Motorrad so. Dafür gibt es wasserfeste Mopedstiefel.

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  @finnjakuhn594711 ай бұрын

  love this video🤩

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  @t.h.9405 Жыл бұрын

  Wieviel km hast fu runter ?

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  @4Layer811 ай бұрын

  ungefähr 2800km , hab sie erst seit 2 Monaten

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  @zeitreisem.d.1282 Жыл бұрын

  Möge die Macht mit dir sein.

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  @zeitreisem.d.1282 Жыл бұрын

  Als die auf die Welt kam war ich 7 Jahre alt. Total geil! Mir ist glatt eine kleine Träne gekullert. Sowas muß unbedingt erhalten werden! Respekt!