А самое лучшее лекарство , это не сомненно дозатор . Проблема исчезает сама по себе. Не благодарите, пользуйтесь.
@user-tr7ik7md2f5 ай бұрын
Я в своё время туда под крышку сальник ставил . Не помню размер , подбирал по валу ГУРа . А наружную сторону крышки под сальник протачивал токарь под размер . Да и сальник подбирал самый узкий . И течь прекратилась . Всё просто .
@user-qj2su5kk7r6 ай бұрын
все дело в гуре,а этого делать нельзя. опачки-я пару дней назад перебрал весь пвм и тоже в те места тавотницы поделал,а я думал что это только я придумал
@yrayrkovskii8211 ай бұрын
этот шумахер не косит ковыль и другую мелкую траву....
@user-gate11 ай бұрын
Здравствуйте. А номер роликового подшипника не подскажите? Заранее спасибо.
@antonanton6834 Жыл бұрын
ty normalnyi ili pianyi
@Rystam174 Жыл бұрын
Какими электродами варили
@Rystam174 Жыл бұрын
Какими электродами варили
@user-vd7dr5cr5y Жыл бұрын
Для чого шайби на гайках стоять
@user-pr7gi7he2c Жыл бұрын
В процессе поворота , то есть при вращении винта в ту или иную сторону посредством баранки (рулевого колеса) одна из гаек прижимается к поршню- рейке,прогибая пружинную шайбу ,тем самым перекрывает путь масла на слив из полости перед этой гайкой и начинается перемещение поршня-рейки под давлением масла. Одновременно противоположная гайка наоборот дальше отходит от поршня- рейки тем самым еще больше открывает путь масла на слив в бак из полости перед данной гайкой. Как только прекращается вращение винта, то есть баранки , прижатая гайка отстает от поршня рейки ,открывая путь из полости и этой гайки на слив . Одновременно происходит распрямление пружинной шайбы и окончательный возврат и удерживание как гаек так и золотника в нейтральном положении с помощью этих пружинных шайб.Чтобы не усложнять ,не стал описывать действие золотника в выше описанном процессе.
@s.tekhnika Жыл бұрын
Фигня это
@user-pj7zc1yg8g Жыл бұрын
Здравствуйте я тоже кошу с трактором т25 часто ломается косогон и пластина который крепится заклепкой ножи, из за этого не могу косить траву односельчан Большой привет из Кыргызстана
@user-nu3mo2qp1m Жыл бұрын
Выставляй косогон параллельно полотну, убирай все зазоры на башмаке - основная причина обрыва пятки.
@user-kw7wt3gj7n Жыл бұрын
Здравствуйте. Очень интересно,очень хотелось бы узнать про сухари какие размеры и как устанавливаються
@user-bt1cg1re5e Жыл бұрын
Курей громче слышно.
@user-ex3lh5tu8n2 жыл бұрын
сейчас именно занимаюсь этой проблемой , заменил перекрученный за 30 лет вал . Изменилось немного . Проблемой оказалось износ беговой дорожки на корпусе , , по которой движется ролик крючка. Капнул сваркой , подточитл болгаркой . Порядок
@user-un2oi6gd7l2 жыл бұрын
Такой вопрос, собирал передние бортовые и как теперь понял неправильно поставил конические подшипники с внутренней стороны, есть ли разница?
@user-ii2qf4fk8w2 жыл бұрын
Там кольцо уплотнительное по схеме стоит вокруг обоймы
@user-ij5xx7rt6m2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите номера подшипников которые ставятся на муфту вязального аппарата
@user-uj8kl2gj2r Жыл бұрын
6900
@PRO-vz1od2 жыл бұрын
добрый день .можно ли постиавить сам брус шумахер на старый привод ? или надо что то доделывать .допиливать ?
@user-or9zx4yo9o2 жыл бұрын
Покажите пожалуйста как снимается шток кронштейна поворотног
У нас на т 40 и МТЗ поставили дозатор и цилиндр.проблема ушла.
@user-ew3gd4qt4z2 жыл бұрын
А пдшиьник какой? Номер сказите
@dega-20202 жыл бұрын
Добрый день, можете скинуть фото этих плакатов и чертёж?
@user-pr7gi7he2c2 жыл бұрын
Здравствуйте, плакаты находятся на главной странице канала, в шапке канала. Ссылка плакаты.
@user-yx3sj9vt6j2 жыл бұрын
Вроде бы человек в годах, удали и не позорь свою седую голову!!!
@user-hx1ve9rg5j2 жыл бұрын
Нехрена себе идея. А в отверстие свечи накала не проще?
@user-pr7gi7he2c2 жыл бұрын
Для меня ни хрена не проще в отверстие свечи накала .Снимать утепление, поднимать капот, теряя тепло от ТЭНа установленного вместо сетки на входе в воздухоочиститель. А для тебя нехрена моя идея.
@user-hx1ve9rg5j2 жыл бұрын
@@user-pr7gi7he2c ну да а протыкать шланг это проще. Даже и такой способ требует поднятия утеплителя капота.
@user-hx1ve9rg5j2 жыл бұрын
Пока греется и чайник скипетил. Полезная штука.
@user-pr7gi7he2c2 жыл бұрын
Валерий ты чайник скипетил, а я чайник скипятил.
@user-hx1ve9rg5j2 жыл бұрын
@@user-pr7gi7he2c да куда мне до инженера. Мы то не учились в школе.
@user-hx1ve9rg5j2 жыл бұрын
@@user-pr7gi7he2c дай совет . Как восстановить шлецы в тормозном барабане трактора Т 40. Какие есть идеи.
@user-pr7gi7he2c2 жыл бұрын
@@user-hx1ve9rg5j Вот это другой разговор. Надоели необоснованные придирки. Пока у меня такая идея. Если есть возможность заказать на завод хотя бы шлицевую часть или посмотреть в авито, также в некоторых городах есть тракторный разбор.
@user-pr7gi7he2c2 жыл бұрын
@@user-hx1ve9rg5j Эти шлицы можно заимствовать от полуосевой шестерни дифференциала т-40, т.е. из этой шестерни выточить промежуточную деталь и приварить или приклепать к барабану.
@user-mz8hx9bq6h2 жыл бұрын
А если хочешь основательно устранить разницу, снимаешь диск , протачиваешь болгаркой шпонпазу на перекос ставишь шпонку и завариваешь до поры до времени , ни что не вечно
@user-pr7gi7he2c2 жыл бұрын
Денис Механизатор давно уже рассказал об этой неисправности и способе устранения. Смотри его видео "Какой еще подарок делает завод в вязальном аппарате Киргизстана".
@user-mz8hx9bq6h2 жыл бұрын
Бывают красивые люди тоже, это проверяется большим уголком ставишь по плоскости диска одну сторону диска, а на другом конце смотришь на зубья, впринцыпе проблема решается проворачиванием вала вертолета
@user-pr7gi7he2c2 жыл бұрын
Я не красивый в принципе, но мой метод более точный и красивый и то правда что красивые глаза не так точно прицеливаются впринцыпе.
@user-fs9dl3kd7n2 жыл бұрын
Спасибо за совет,а то валяются разбитые.
@joekazkazinsky9802 жыл бұрын
После установки ПД 10, все проблемы с подогревами и прикуриванием испаряются. В любую морозяку без всяких подогревов заводится.
@user-pr7gi7he2c2 жыл бұрын
Если имеется в виду Т-40 .то на нем устанавливается ПД-8 воздушного охлаждения мощностью 8 л.с. а ПД-10 жидкостного охлаждения 10 л.с.
@joekazkazinsky9802 жыл бұрын
@@user-pr7gi7he2c Это с завода ПД 8. А можно прикорчевать ПД 10, и хрен с ним что он водяного охлаждения, для запуска 20 секунд хватает. Он его маслает как шарманку.
@user-hx1ve9rg5j2 жыл бұрын
Аатоколебания это разбитые наконечники рулевых тяг и зазор в зацеплении рулевой колонки увеличился. И выкинь указу свою бесит.
@user-pr7gi7he2c2 жыл бұрын
Ты прав , но если при исправных наконечниках продолжаются автоколебания тогда что. Можно конечно дальше продолжить затягивание шаровых шарниров рулевых тяг и временно решить проблему . Но тогда возрастает износ шарового шарнира и усилие для поворота колес .Т. е. затягивая шарниры заставляем их выполнять роль амортизатора трения и тем самым устраняем автоколебания .Но рано или поздно по мере износа рулевого управления и переднего моста эта мера бессильна. Причем я говорил что то что предложено мной это наименее затратный выход из положения и не всегда это поможет и что есть другие главные причины к которым относится зазор в зацеплении зубьев сектора и рейки поршня.
@user-hx1ve9rg5j2 жыл бұрын
Что за ролики бестолковый и короткие.
@user-hx1ve9rg5j2 жыл бұрын
Не хуй ездить по грязи.
@user-hx1ve9rg5j2 жыл бұрын
Новую втулку и нечего резать не нужно.
@user-pr7gi7he2c2 жыл бұрын
Хоть две новые втулки покупай не поможет ,если изношена проушина поворотного кронштейна ,куда запрессовывается втулка,а потом можно нечего или ничего резать.
@user-hx1ve9rg5j2 жыл бұрын
@@user-pr7gi7he2c навариваем изношеное место.Протачиваем нагреваем и запресовываем.Всё.
@user-pr7gi7he2c2 жыл бұрын
@@user-hx1ve9rg5j Как я предлагаю намного проще ,т. к.нет необходимости в проточке.
@user-nl1sv5rl7m2 жыл бұрын
Роторка хорошо,но полное,, г,, по сравнению с сигментной.
@mehanizator134vlgАй бұрын
Все хорошие под разные условия работы
@user-jc5cc5le1n2 жыл бұрын
Тоже есть виракс косилка и у деда случайно увидив лежала косилка ксф новая совсем без работы, я уговорил деда продать и он согласился отдал новую косилку с карданам за 7 тысяч рублей и я с работы пренес пальцы и сигменты на 3 косы собрав полотно, просто как сказать за шапку сухарей насыпали сигментов и пальцев, и вот тоже хочу собрать шумахер, виракс косит но сено грести трудней, сено долго сохнит и сено много остаётся, так как травянка ниже и чищи косит
@user-jc5cc5le1n2 жыл бұрын
Китай шумахер?
@user-pr7gi7he2c2 жыл бұрын
К сожалению да Китай. Я же написал аналог.
@user-yu9ug8bn1y2 жыл бұрын
Себе тоже сделал но в них еще нарезал резьбу чтобы стягивать пружину для удобства монтажа.
@agroivan2 жыл бұрын
Лайк и подписка надеюсь взаимная 🤝
@SeregaZubkov2 жыл бұрын
Звук!!!
@razorrlirun76243 жыл бұрын
Эт можно исправить.. точить торец шестерни привода крюка и вертолета. Проверено на себе 😎
@user-kn3qb3zj9u2 жыл бұрын
Привет покажи нить если один узел на ните и выскачившая нить то проблема совсем в другом несаосность только может влиять на длину нити втюке и небольшое прослаблении нити завязаной в тюке после выхода тюка происхотит его удленение за стёт сдавленой массы а непровязь неправильная подача нити на крючок вязального апарата хоть соломы хоть сена
@user-th1yj8sr4x3 жыл бұрын
Да советчик супер
@comfycomfy69853 жыл бұрын
Думается,3 миллиметра погоды не делают...Это не больше,не меньше,размер износа деталей...И аппарат будет вязать все равно,даже если одна сторона будпт вязять раньше или позже....Изза разности в набивке ,натяжении нити и прочих мелочах..
@user-pr7gi7he2c2 жыл бұрын
3 мм может погоду и не делают а мне важно показать как точнее проверить взаимное расположение дисков.
@agropole_stav3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо большое за видео! Если нужны будут запасные части на пресс-подборщик Киргизстан, то мы рады будем помочь!
Пікірлер
Хуйня
Благодарю!
Наверное после будуна?
Это пиздец
А самое лучшее лекарство , это не сомненно дозатор . Проблема исчезает сама по себе. Не благодарите, пользуйтесь.
Я в своё время туда под крышку сальник ставил . Не помню размер , подбирал по валу ГУРа . А наружную сторону крышки под сальник протачивал токарь под размер . Да и сальник подбирал самый узкий . И течь прекратилась . Всё просто .
все дело в гуре,а этого делать нельзя. опачки-я пару дней назад перебрал весь пвм и тоже в те места тавотницы поделал,а я думал что это только я придумал
этот шумахер не косит ковыль и другую мелкую траву....
Здравствуйте. А номер роликового подшипника не подскажите? Заранее спасибо.
ty normalnyi ili pianyi
Какими электродами варили
Какими электродами варили
Для чого шайби на гайках стоять
В процессе поворота , то есть при вращении винта в ту или иную сторону посредством баранки (рулевого колеса) одна из гаек прижимается к поршню- рейке,прогибая пружинную шайбу ,тем самым перекрывает путь масла на слив из полости перед этой гайкой и начинается перемещение поршня-рейки под давлением масла. Одновременно противоположная гайка наоборот дальше отходит от поршня- рейки тем самым еще больше открывает путь масла на слив в бак из полости перед данной гайкой. Как только прекращается вращение винта, то есть баранки , прижатая гайка отстает от поршня рейки ,открывая путь из полости и этой гайки на слив . Одновременно происходит распрямление пружинной шайбы и окончательный возврат и удерживание как гаек так и золотника в нейтральном положении с помощью этих пружинных шайб.Чтобы не усложнять ,не стал описывать действие золотника в выше описанном процессе.
Фигня это
Здравствуйте я тоже кошу с трактором т25 часто ломается косогон и пластина который крепится заклепкой ножи, из за этого не могу косить траву односельчан Большой привет из Кыргызстана
Выставляй косогон параллельно полотну, убирай все зазоры на башмаке - основная причина обрыва пятки.
Здравствуйте. Очень интересно,очень хотелось бы узнать про сухари какие размеры и как устанавливаються
Курей громче слышно.
сейчас именно занимаюсь этой проблемой , заменил перекрученный за 30 лет вал . Изменилось немного . Проблемой оказалось износ беговой дорожки на корпусе , , по которой движется ролик крючка. Капнул сваркой , подточитл болгаркой . Порядок
Такой вопрос, собирал передние бортовые и как теперь понял неправильно поставил конические подшипники с внутренней стороны, есть ли разница?
Там кольцо уплотнительное по схеме стоит вокруг обоймы
Здравствуйте, подскажите номера подшипников которые ставятся на муфту вязального аппарата
6900
добрый день .можно ли постиавить сам брус шумахер на старый привод ? или надо что то доделывать .допиливать ?
Покажите пожалуйста как снимается шток кронштейна поворотног
Разрезал/приварил, разрезал/приварил. Порнография.
Спасибо дружище.Надеюсь поможет.Удачи
Надо было к нулю преварить, горе тракторист.😂😂😂😂
У нас на т 40 и МТЗ поставили дозатор и цилиндр.проблема ушла.
А пдшиьник какой? Номер сказите
Добрый день, можете скинуть фото этих плакатов и чертёж?
Здравствуйте, плакаты находятся на главной странице канала, в шапке канала. Ссылка плакаты.
Вроде бы человек в годах, удали и не позорь свою седую голову!!!
Нехрена себе идея. А в отверстие свечи накала не проще?
Для меня ни хрена не проще в отверстие свечи накала .Снимать утепление, поднимать капот, теряя тепло от ТЭНа установленного вместо сетки на входе в воздухоочиститель. А для тебя нехрена моя идея.
@@user-pr7gi7he2c ну да а протыкать шланг это проще. Даже и такой способ требует поднятия утеплителя капота.
Пока греется и чайник скипетил. Полезная штука.
Валерий ты чайник скипетил, а я чайник скипятил.
@@user-pr7gi7he2c да куда мне до инженера. Мы то не учились в школе.
@@user-pr7gi7he2c дай совет . Как восстановить шлецы в тормозном барабане трактора Т 40. Какие есть идеи.
@@user-hx1ve9rg5j Вот это другой разговор. Надоели необоснованные придирки. Пока у меня такая идея. Если есть возможность заказать на завод хотя бы шлицевую часть или посмотреть в авито, также в некоторых городах есть тракторный разбор.
@@user-hx1ve9rg5j Эти шлицы можно заимствовать от полуосевой шестерни дифференциала т-40, т.е. из этой шестерни выточить промежуточную деталь и приварить или приклепать к барабану.
А если хочешь основательно устранить разницу, снимаешь диск , протачиваешь болгаркой шпонпазу на перекос ставишь шпонку и завариваешь до поры до времени , ни что не вечно
Денис Механизатор давно уже рассказал об этой неисправности и способе устранения. Смотри его видео "Какой еще подарок делает завод в вязальном аппарате Киргизстана".
Бывают красивые люди тоже, это проверяется большим уголком ставишь по плоскости диска одну сторону диска, а на другом конце смотришь на зубья, впринцыпе проблема решается проворачиванием вала вертолета
Я не красивый в принципе, но мой метод более точный и красивый и то правда что красивые глаза не так точно прицеливаются впринцыпе.
Спасибо за совет,а то валяются разбитые.
После установки ПД 10, все проблемы с подогревами и прикуриванием испаряются. В любую морозяку без всяких подогревов заводится.
Если имеется в виду Т-40 .то на нем устанавливается ПД-8 воздушного охлаждения мощностью 8 л.с. а ПД-10 жидкостного охлаждения 10 л.с.
@@user-pr7gi7he2c Это с завода ПД 8. А можно прикорчевать ПД 10, и хрен с ним что он водяного охлаждения, для запуска 20 секунд хватает. Он его маслает как шарманку.
Аатоколебания это разбитые наконечники рулевых тяг и зазор в зацеплении рулевой колонки увеличился. И выкинь указу свою бесит.
Ты прав , но если при исправных наконечниках продолжаются автоколебания тогда что. Можно конечно дальше продолжить затягивание шаровых шарниров рулевых тяг и временно решить проблему . Но тогда возрастает износ шарового шарнира и усилие для поворота колес .Т. е. затягивая шарниры заставляем их выполнять роль амортизатора трения и тем самым устраняем автоколебания .Но рано или поздно по мере износа рулевого управления и переднего моста эта мера бессильна. Причем я говорил что то что предложено мной это наименее затратный выход из положения и не всегда это поможет и что есть другие главные причины к которым относится зазор в зацеплении зубьев сектора и рейки поршня.
Что за ролики бестолковый и короткие.
Не хуй ездить по грязи.
Новую втулку и нечего резать не нужно.
Хоть две новые втулки покупай не поможет ,если изношена проушина поворотного кронштейна ,куда запрессовывается втулка,а потом можно нечего или ничего резать.
@@user-pr7gi7he2c навариваем изношеное место.Протачиваем нагреваем и запресовываем.Всё.
@@user-hx1ve9rg5j Как я предлагаю намного проще ,т. к.нет необходимости в проточке.
Роторка хорошо,но полное,, г,, по сравнению с сигментной.
Все хорошие под разные условия работы
Тоже есть виракс косилка и у деда случайно увидив лежала косилка ксф новая совсем без работы, я уговорил деда продать и он согласился отдал новую косилку с карданам за 7 тысяч рублей и я с работы пренес пальцы и сигменты на 3 косы собрав полотно, просто как сказать за шапку сухарей насыпали сигментов и пальцев, и вот тоже хочу собрать шумахер, виракс косит но сено грести трудней, сено долго сохнит и сено много остаётся, так как травянка ниже и чищи косит
Китай шумахер?
К сожалению да Китай. Я же написал аналог.
Себе тоже сделал но в них еще нарезал резьбу чтобы стягивать пружину для удобства монтажа.
Лайк и подписка надеюсь взаимная 🤝
Звук!!!
Эт можно исправить.. точить торец шестерни привода крюка и вертолета. Проверено на себе 😎
Привет покажи нить если один узел на ните и выскачившая нить то проблема совсем в другом несаосность только может влиять на длину нити втюке и небольшое прослаблении нити завязаной в тюке после выхода тюка происхотит его удленение за стёт сдавленой массы а непровязь неправильная подача нити на крючок вязального апарата хоть соломы хоть сена
Да советчик супер
Думается,3 миллиметра погоды не делают...Это не больше,не меньше,размер износа деталей...И аппарат будет вязать все равно,даже если одна сторона будпт вязять раньше или позже....Изза разности в набивке ,натяжении нити и прочих мелочах..
3 мм может погоду и не делают а мне важно показать как точнее проверить взаимное расположение дисков.
Здравствуйте! Спасибо большое за видео! Если нужны будут запасные части на пресс-подборщик Киргизстан, то мы рады будем помочь!
клювы с покрытием или халтура