Hola. gracias por el video: he aprendido bastante. mi xc40 es de mayo del 24, me podias ayudar a desactivar el aviso acustico cuando sobrepaso la velocidad de la via ? gracias
@fernandorojas336817 күн бұрын
Debería comparar vehículos del mismo segmento para comparar si su precio o tecnología son correctos para hacer una buena compra calidad vs precio
@Tana-tg4zp21 күн бұрын
Mi más sincera enhorabuena y mil gracias. Atlántico me ha hecho volar soñar, estar agradecida, sentir el milagro de la vida. Hoy, ante las palabras, las imágenes y la música, ante los seres humanos y los paisajes, he vuelto a llorar de emoción. ¡Sois unos poetas! ❤❤
@AleAsLisonАй бұрын
el sol no es una bola de fuego, sino de hidrógeno y helio (mimimimi)
@josemariacarvajal8722Ай бұрын
Que diga cuánto le costó enchufarse al sol
@BurrenSHdrumsАй бұрын
Pues si echas cuentas con las facturas de 30 años de Endesa... Seguramente la mitad
@antoniotorradogarcia5008Ай бұрын
Todo eso está al alcance de muy pocos
@jorgebarrosolopez8598Ай бұрын
Está más que comprobado que la energía eléctrica para transporte con Kms. de cualquier tipo, es inviable. Mercantes, camiones, turismos, aviones, etc. Es un pluf.
@inakii2393Ай бұрын
Te explicas mejor? Porque es imposible?
@JoseAntonio-lq9iwАй бұрын
Es que aqui miente hasta el apuntador. El vende Kwh,, dice que la culpa es del coche,,,y el del coche, que es del cargador. Lo cierto es que a veces será culpa de uno,,y otras veces será culpa del otro.
@inakii2393Ай бұрын
El mayor limitante suele ser el coche... por cargador embarcado o por temperatura de bateria. Eso si!, los cargadores no siempre funcionan bien... Es como ir a cargar en un punto de trifasica con un cable monofasico...., lo he visto en directo ( era nuevo y lo estaba probando..., le dije que lo cambiara y le dije que tenia que buscar)
@NfscountachАй бұрын
Hola, tengo una duda. Con la nueva app de Volvo Cars puedo sincronizar un modelo de 2018 como el XC40?
@EB7GLBАй бұрын
No tienes ni puta idea CUÑAOOOOO
@autoluke87Ай бұрын
Anda ya estarás de cachondeo no? Porque la autonomía del coche depende de qué cantidad de kwts horas consuma cada conductor no
@DiegoSanchez-ef5tfАй бұрын
Viva la gasolina y los V8
@enriquezueco5462Ай бұрын
Y el diesel
@jorgebarrosolopez8598Ай бұрын
Todo los eléctricos para ti. No tienen futuro.
@inakii2393Ай бұрын
Menos futuro tiene el coche de combustión
@JoseAntonio-lq9iwАй бұрын
Pues no os queda nada que ver de coches termicos,,,
@jorgebarrosolopez8598Ай бұрын
@@JoseAntonio-lq9iw Lo siento, no le entiendo.
@JoseAntonio-lq9iwАй бұрын
@@jorgebarrosolopez8598 No hay mucho que explicar: Los electricos por si solos, no van a crecer lo que deberían, sin un aumento significativo en infraestructuras de recarga, abaratamiento de las recargas, rebaja de precios de compra de V.E. y aumentos de autonomias,, no avanzaremos en la movilidad electrica. Mientras tanto,, los termicos, ( que tienen muchos de esos problemas resueltos, hablo del utilitario medio) seguirán siendo mayoria en las carreteras,( si esto no cambia), durante muchos años, mas de los que nos pensamos. Mientras los fabricantes solo se centren en fabricar deportivos caros, o vehiculos con autonomias ridiculas,,el grueso de conductores tendremos que continuar con nuestros viejos termicos.
@inakii2393Ай бұрын
@@JoseAntonio-lq9iw Dècadas...., minimo 2050 en Europa. La prohibiciòn de ventas para 2035....., aunque espero y supongo que no haya prohibicion de circulaciòn. El precio de la recarga NO tendria que bajar si hay igualdad de precios EV-ICE, debido a que no hay nada para amortizar. El aumento de autonomia no es significativo si hay suficientenpotencia de carga y una curva de carga adecuada..., lo que si se necesita es que bajen los precios de la capacidad de carga. A mas EVs mas puntos de carga...., vender electricidad tambien es un negocio. En la actualidad no es un negocio por bajo indice de uso(5,7% en España) China con 15años de ventaja en la tecnologia vienen para dar una buena ostia a la industria automotriz europea.
@v.villa608Ай бұрын
Vaya un enterao...
@x2naiz929Ай бұрын
Otra lavadora con ruedas
@danielquesadamunoz1604Ай бұрын
lo que tienen que dejar de mentir a la gente
@inakii2393Ай бұрын
Es un problema dela gente que No sabe que coche conduce. Luego si que hay cargadores que no llegan a lo anunciado..., pero por lo general lo que lo limita es el coche (o la curva de carga del coche).
@JoseAntonio-lq9iwАй бұрын
@@inakii2393 Y los que hayan enchufados en un mismo grupo de cargadores,,,que la potencia por unidad es una,,y la potencia total capaz de suministrar la estación es otra.
@inakii2393Ай бұрын
@@JoseAntonio-lq9iw Si te refieres aquellos cargadores que comparten potencia esta anunciado. Y no son todos..., unos pocos...., y los V2 Tesla
@JoseAntonio-lq9iwАй бұрын
@@inakii2393 No, Seguro que todas las "mangueras", no suministraran el tope de potencia anunciada simultaneamente, si están todos ocupados y cargando, sean de la potencia que sean.. Es de logica,, Un ejemplo: 10 cargadores,,capaces de suministrar 150Kwh,,por enchufe,,,no me creo que si están todos ocupados, la estación sea capaz de dar 1,5Gwh aunque sea solo 5 minutos. Eso es la potencia necesaria para dar luz a un barrio entero. No se que potencia contratará Tesla para sus estaciones,,pero tendría que verlo para creerlo. Ojo!!, Que tampoco me preocupa lo mas minimo.
@inakii2393Ай бұрын
@@JoseAntonio-lq9iw La carga de una batería se da en relación a una curva de potencia, la potencia NO es lineal durante todo el proceso de carga y la curva de carga es diferente en cada coche Por lo que la situación inicial y final y de transcurso de la carga NO exige la misma potencia. Lo probabilidad de que TODOS los coches enchufados soliciten la potencia máxima al mismo tiempo es del 0%. Y luego esta que NO todos tienen la capacidad de cargar a máxima potencia. Si me pusiera a cargar al mismo tiempo en un V2(comparten potencia) con in tesla y ambos estamos en el 10% ambos cargaríamos a máxima potencia porque mi coche carga a 77kWpico. No se si me he explicado.
@elgrinch1038Ай бұрын
Seguid poniendo cargadores y no os metais con el desconocimiento de la gente....enteradillos.
@inakii2393Ай бұрын
Aun así, hay que educar
@JoseAntonio-lq9iwАй бұрын
Yo no tengo por que saber nada tecnico,,,,solo tengo que poder enchufar,, y recibir la carga que prometen.
@inakii2393Ай бұрын
@@JoseAntonio-lq9iw Eso va dirigido a mi? Al menos tendras que saber a cuanto puede cargar tu coche, digo yo!
@Dragondi12Ай бұрын
Se nota que el los vende
@G.O.E.V.IАй бұрын
El frontal parece el de un Dacia Duster
@G.O.E.V.IАй бұрын
A ver si predices una gran tormenta para que se cortocircuiten todos los coches eléctricos
@israelfernandez2612Ай бұрын
Coche eléctrico igual a basura
@user-ki1ie6pe9mАй бұрын
Coches eléctricos no sirven
@user-ki1ie6pe9mАй бұрын
Coches eléctricos no sirven
@higboАй бұрын
Y donde se quedó el nivel de temperatura del refrigerante!!!
@Maria-lv7ccАй бұрын
Bonitos documentales. Por favor los subtítulos en un color legible, el blanco, el amarillo sobre claro son imposibles de leer para mí.
@marianusgronholm5427Ай бұрын
Por mucho que actualices el software de un coche nunca recuperara valor como para compensar la depreciación del hardware antiguo, es como un PC, por mucho win11 que tengas, si el hardware es de hace 10 años es una chatarra con software moderno que no vale para casi nada
@Luis-jz5qoАй бұрын
No es un tema de visibilidad.Es que si te quedas sin gasolina,alguien te lleva a por una latita con 5 litros y listo. Con un eléctrico no hay mas opción que llamar a una grúa
@GINSUROFICINA2 ай бұрын
HOLA YACE UN GENERADOR EN ECUADOR CREADO POR EL ING EDWAR PINTO PONCE GENERA CON GRAVEDAD VOLANTE Y DINAMO DA ENERGIA Y TRABAJO A LOS HACERO Q LOS PAGA POR MOVER LOS HIDRAULICOS
@mirocelta3 ай бұрын
Viendo como lo hacen, deseando tenerlo entre mis manos 🚙
@victorserna63323 ай бұрын
muy buen reportaje., Claro y bien explicado, exaustivo. Gracias
@volvocarES3 ай бұрын
Muchas gracias, Víctor. Un saludo.
@hectormiro41644 ай бұрын
BMW MESSIAH?
@raulmonserratepiquer44123 ай бұрын
Triunfa como lo hizo él en su día! ARRASA!!!
@franciscojavierzambranogut18494 ай бұрын
Aja cuentame una de vaqueros. Asi como se dañaron land rover cuando se la vendieron a los indues. Yo considero que aun las marcas que tienen algo de sus orígenes es ford y Toyota
@dbarreto82574 ай бұрын
por que no esta disponible la version de dos motores para mexico ?
@lunadbz23294 ай бұрын
Muy guapo y muy elegante
@volvocarES4 ай бұрын
¡Nos alegra que te guste! ¡Gracias por comentar!
@bmwdaffy4 ай бұрын
Volvo tiene en opcion luces led matriciales?
@neluzamfir60335 ай бұрын
Cum se deplocheaza frâna de parcare
@enwesa67845 ай бұрын
Por favor que presentador es ese,parece un ganadero,con todos los respetos a los ganaderos
@ardetroyaa5 ай бұрын
de volvo solo tiene el logo
@basiliogonzalez92317 ай бұрын
En relación al contenido de este programa, MQC, comentar que lo encuentro elitista, enfocado más bien a personas de alto poder adquisitivo, en "Román paladín o" : "No apto para curritos". Presentar dos coches que valen el primero, casi 200.000 € y cerca de 85000 €, el segundo, me parece socialmente fuera de contexto y una gran falta de sensibilidad por parte de la dirección del programa.
@PentaxLX19833 ай бұрын
No sé qué video has visto tú, pero el XC40 y el C40 no llegan a esos precios ni de lejos. Como mucho a tope de equipamiento superan los 60.000, pero 200.000 es que ni que fueran un Bentley. Si quieres ver videos de coches de menos de 20.000€ vuelve a 2.014.
@hector456848 ай бұрын
Hermosa máquina. La seguridad es primero!
@volvocarES8 ай бұрын
¡Gracias por el reconocimiento!
@bobdavislumbro40478 ай бұрын
Drive the fucking car!!!
@comicsyvideos36808 ай бұрын
Hola, cuanto cuesta??
@volvocarES8 ай бұрын
Hola, gracias por tu interés. En la descripción del vídeo encontrarás un enlace con más información del #VolvoV90, donde podrás configurarlo atendiendo a tus gustos y necesidades según motorizaciones y versiones actuales. Un saludo.
@andresruiz22238 ай бұрын
Esperando el informe renting que me lo envien desde Lleida,saludos
@volvocarES8 ай бұрын
Hola. Si necesitas que estudiemos la situación, no dudes en indicarnos lo ocurrido y enviarnos nombre y apellidos, DNI, teléfono y email al correo [email protected]. Un saludo.
8 ай бұрын
Hola, no me sale el avisador de radar ahora que lleva el sistema Google y en Google Maps no veo como poner que me avise con un sonido o voz de que hay un radar.
@volvocarES8 ай бұрын
Hola, Alfredo. Para realizar un diagnóstico concreto, debes contactar con tu Concesionario Oficial Volvo más cercano. Puedes encontrar los datos del más próximo a tu domicilio introduciendo tu código postal en el siguiente enlace. ¡Saludos! volv.es/3avS8RY
@PdroGamer8 ай бұрын
Cuál es la canción?
@user-bn5di6yj2j8 ай бұрын
nice one
@FcoDguez8 ай бұрын
Parece que han eliminado la pinza de sujeción del parabrisas. Tengo un Volvo (el tercero) y un Škoda, ambas marcas tienen dicha pinza, la cual me va muy bien para la tarjeta de aparcamiento por movilidad reducida. Se puede poner como accesorio, pero no quedará igual y al fabricante eso le cuesta muy poco. Si lanzan una variante algo menos potente y más asequible quizá lo compre, no me gustaría abandonar Volvo.
@ricoyinmuebles8 ай бұрын
Hey! ¿Qué pasó ahí en el 1:24 al 1:27? ¿No será que habrán puesto una toma de un auto que no es el EX-30?
@The_Pac_Man_9 ай бұрын
Cosa rara, los youtubers solo presentan al auto detenido, nunca lo presentan funcionando o probandolo en las calles
@mastermoskiton41839 ай бұрын
que pena el no tener una instrumentación detrás del volante o a su defecto un heart display y pena también que para los usuarios que usamos android, la mayoría de los usuarios de este planeta tengamos que conectar el móvil vía cable al coche ya que la versión inalámbrica solo está disponible en los apple
Пікірлер
es gratuita la conexión?
Hola. gracias por el video: he aprendido bastante. mi xc40 es de mayo del 24, me podias ayudar a desactivar el aviso acustico cuando sobrepaso la velocidad de la via ? gracias
Debería comparar vehículos del mismo segmento para comparar si su precio o tecnología son correctos para hacer una buena compra calidad vs precio
Mi más sincera enhorabuena y mil gracias. Atlántico me ha hecho volar soñar, estar agradecida, sentir el milagro de la vida. Hoy, ante las palabras, las imágenes y la música, ante los seres humanos y los paisajes, he vuelto a llorar de emoción. ¡Sois unos poetas! ❤❤
el sol no es una bola de fuego, sino de hidrógeno y helio (mimimimi)
Que diga cuánto le costó enchufarse al sol
Pues si echas cuentas con las facturas de 30 años de Endesa... Seguramente la mitad
Todo eso está al alcance de muy pocos
Está más que comprobado que la energía eléctrica para transporte con Kms. de cualquier tipo, es inviable. Mercantes, camiones, turismos, aviones, etc. Es un pluf.
Te explicas mejor? Porque es imposible?
Es que aqui miente hasta el apuntador. El vende Kwh,, dice que la culpa es del coche,,,y el del coche, que es del cargador. Lo cierto es que a veces será culpa de uno,,y otras veces será culpa del otro.
El mayor limitante suele ser el coche... por cargador embarcado o por temperatura de bateria. Eso si!, los cargadores no siempre funcionan bien... Es como ir a cargar en un punto de trifasica con un cable monofasico...., lo he visto en directo ( era nuevo y lo estaba probando..., le dije que lo cambiara y le dije que tenia que buscar)
Hola, tengo una duda. Con la nueva app de Volvo Cars puedo sincronizar un modelo de 2018 como el XC40?
No tienes ni puta idea CUÑAOOOOO
Anda ya estarás de cachondeo no? Porque la autonomía del coche depende de qué cantidad de kwts horas consuma cada conductor no
Viva la gasolina y los V8
Y el diesel
Todo los eléctricos para ti. No tienen futuro.
Menos futuro tiene el coche de combustión
Pues no os queda nada que ver de coches termicos,,,
@@JoseAntonio-lq9iw Lo siento, no le entiendo.
@@jorgebarrosolopez8598 No hay mucho que explicar: Los electricos por si solos, no van a crecer lo que deberían, sin un aumento significativo en infraestructuras de recarga, abaratamiento de las recargas, rebaja de precios de compra de V.E. y aumentos de autonomias,, no avanzaremos en la movilidad electrica. Mientras tanto,, los termicos, ( que tienen muchos de esos problemas resueltos, hablo del utilitario medio) seguirán siendo mayoria en las carreteras,( si esto no cambia), durante muchos años, mas de los que nos pensamos. Mientras los fabricantes solo se centren en fabricar deportivos caros, o vehiculos con autonomias ridiculas,,el grueso de conductores tendremos que continuar con nuestros viejos termicos.
@@JoseAntonio-lq9iw Dècadas...., minimo 2050 en Europa. La prohibiciòn de ventas para 2035....., aunque espero y supongo que no haya prohibicion de circulaciòn. El precio de la recarga NO tendria que bajar si hay igualdad de precios EV-ICE, debido a que no hay nada para amortizar. El aumento de autonomia no es significativo si hay suficientenpotencia de carga y una curva de carga adecuada..., lo que si se necesita es que bajen los precios de la capacidad de carga. A mas EVs mas puntos de carga...., vender electricidad tambien es un negocio. En la actualidad no es un negocio por bajo indice de uso(5,7% en España) China con 15años de ventaja en la tecnologia vienen para dar una buena ostia a la industria automotriz europea.
Vaya un enterao...
Otra lavadora con ruedas
lo que tienen que dejar de mentir a la gente
Es un problema dela gente que No sabe que coche conduce. Luego si que hay cargadores que no llegan a lo anunciado..., pero por lo general lo que lo limita es el coche (o la curva de carga del coche).
@@inakii2393 Y los que hayan enchufados en un mismo grupo de cargadores,,,que la potencia por unidad es una,,y la potencia total capaz de suministrar la estación es otra.
@@JoseAntonio-lq9iw Si te refieres aquellos cargadores que comparten potencia esta anunciado. Y no son todos..., unos pocos...., y los V2 Tesla
@@inakii2393 No, Seguro que todas las "mangueras", no suministraran el tope de potencia anunciada simultaneamente, si están todos ocupados y cargando, sean de la potencia que sean.. Es de logica,, Un ejemplo: 10 cargadores,,capaces de suministrar 150Kwh,,por enchufe,,,no me creo que si están todos ocupados, la estación sea capaz de dar 1,5Gwh aunque sea solo 5 minutos. Eso es la potencia necesaria para dar luz a un barrio entero. No se que potencia contratará Tesla para sus estaciones,,pero tendría que verlo para creerlo. Ojo!!, Que tampoco me preocupa lo mas minimo.
@@JoseAntonio-lq9iw La carga de una batería se da en relación a una curva de potencia, la potencia NO es lineal durante todo el proceso de carga y la curva de carga es diferente en cada coche Por lo que la situación inicial y final y de transcurso de la carga NO exige la misma potencia. Lo probabilidad de que TODOS los coches enchufados soliciten la potencia máxima al mismo tiempo es del 0%. Y luego esta que NO todos tienen la capacidad de cargar a máxima potencia. Si me pusiera a cargar al mismo tiempo en un V2(comparten potencia) con in tesla y ambos estamos en el 10% ambos cargaríamos a máxima potencia porque mi coche carga a 77kWpico. No se si me he explicado.
Seguid poniendo cargadores y no os metais con el desconocimiento de la gente....enteradillos.
Aun así, hay que educar
Yo no tengo por que saber nada tecnico,,,,solo tengo que poder enchufar,, y recibir la carga que prometen.
@@JoseAntonio-lq9iw Eso va dirigido a mi? Al menos tendras que saber a cuanto puede cargar tu coche, digo yo!
Se nota que el los vende
El frontal parece el de un Dacia Duster
A ver si predices una gran tormenta para que se cortocircuiten todos los coches eléctricos
Coche eléctrico igual a basura
Coches eléctricos no sirven
Coches eléctricos no sirven
Y donde se quedó el nivel de temperatura del refrigerante!!!
Bonitos documentales. Por favor los subtítulos en un color legible, el blanco, el amarillo sobre claro son imposibles de leer para mí.
Por mucho que actualices el software de un coche nunca recuperara valor como para compensar la depreciación del hardware antiguo, es como un PC, por mucho win11 que tengas, si el hardware es de hace 10 años es una chatarra con software moderno que no vale para casi nada
No es un tema de visibilidad.Es que si te quedas sin gasolina,alguien te lleva a por una latita con 5 litros y listo. Con un eléctrico no hay mas opción que llamar a una grúa
HOLA YACE UN GENERADOR EN ECUADOR CREADO POR EL ING EDWAR PINTO PONCE GENERA CON GRAVEDAD VOLANTE Y DINAMO DA ENERGIA Y TRABAJO A LOS HACERO Q LOS PAGA POR MOVER LOS HIDRAULICOS
Viendo como lo hacen, deseando tenerlo entre mis manos 🚙
muy buen reportaje., Claro y bien explicado, exaustivo. Gracias
Muchas gracias, Víctor. Un saludo.
BMW MESSIAH?
Triunfa como lo hizo él en su día! ARRASA!!!
Aja cuentame una de vaqueros. Asi como se dañaron land rover cuando se la vendieron a los indues. Yo considero que aun las marcas que tienen algo de sus orígenes es ford y Toyota
por que no esta disponible la version de dos motores para mexico ?
Muy guapo y muy elegante
¡Nos alegra que te guste! ¡Gracias por comentar!
Volvo tiene en opcion luces led matriciales?
Cum se deplocheaza frâna de parcare
Por favor que presentador es ese,parece un ganadero,con todos los respetos a los ganaderos
de volvo solo tiene el logo
En relación al contenido de este programa, MQC, comentar que lo encuentro elitista, enfocado más bien a personas de alto poder adquisitivo, en "Román paladín o" : "No apto para curritos". Presentar dos coches que valen el primero, casi 200.000 € y cerca de 85000 €, el segundo, me parece socialmente fuera de contexto y una gran falta de sensibilidad por parte de la dirección del programa.
No sé qué video has visto tú, pero el XC40 y el C40 no llegan a esos precios ni de lejos. Como mucho a tope de equipamiento superan los 60.000, pero 200.000 es que ni que fueran un Bentley. Si quieres ver videos de coches de menos de 20.000€ vuelve a 2.014.
Hermosa máquina. La seguridad es primero!
¡Gracias por el reconocimiento!
Drive the fucking car!!!
Hola, cuanto cuesta??
Hola, gracias por tu interés. En la descripción del vídeo encontrarás un enlace con más información del #VolvoV90, donde podrás configurarlo atendiendo a tus gustos y necesidades según motorizaciones y versiones actuales. Un saludo.
Esperando el informe renting que me lo envien desde Lleida,saludos
Hola. Si necesitas que estudiemos la situación, no dudes en indicarnos lo ocurrido y enviarnos nombre y apellidos, DNI, teléfono y email al correo [email protected]. Un saludo.
Hola, no me sale el avisador de radar ahora que lleva el sistema Google y en Google Maps no veo como poner que me avise con un sonido o voz de que hay un radar.
Hola, Alfredo. Para realizar un diagnóstico concreto, debes contactar con tu Concesionario Oficial Volvo más cercano. Puedes encontrar los datos del más próximo a tu domicilio introduciendo tu código postal en el siguiente enlace. ¡Saludos! volv.es/3avS8RY
Cuál es la canción?
nice one
Parece que han eliminado la pinza de sujeción del parabrisas. Tengo un Volvo (el tercero) y un Škoda, ambas marcas tienen dicha pinza, la cual me va muy bien para la tarjeta de aparcamiento por movilidad reducida. Se puede poner como accesorio, pero no quedará igual y al fabricante eso le cuesta muy poco. Si lanzan una variante algo menos potente y más asequible quizá lo compre, no me gustaría abandonar Volvo.
Hey! ¿Qué pasó ahí en el 1:24 al 1:27? ¿No será que habrán puesto una toma de un auto que no es el EX-30?
Cosa rara, los youtubers solo presentan al auto detenido, nunca lo presentan funcionando o probandolo en las calles
que pena el no tener una instrumentación detrás del volante o a su defecto un heart display y pena también que para los usuarios que usamos android, la mayoría de los usuarios de este planeta tengamos que conectar el móvil vía cable al coche ya que la versión inalámbrica solo está disponible en los apple