Всем привет. Меня зовут Антон. Канал посвящен автомобилям и т.д. Так же присутствует момент баловства) . Тут я буду рассказывать и показывать о своем личном опыте в данной сфере.
Если не зафексирывал выпускной распредвал потом надо что то вводить?
@Aleksandr-bx1lkКүн бұрын
Если не зафексирывал выпускной распредвал потом надо что то вводить?
@Aleksandr-bx1lkКүн бұрын
Парни подскажите если незафексирывал болтиком распредвал выпускной и снял распредвал впускной перед установкой что то надо взвадить или нет?
@user-wy8fo9qe5hКүн бұрын
Водитель не виноват виноват пешеход который смотрел в телефон а не по сторонам и на дорогу
@user-uh4id9lv1k8 күн бұрын
Привет. А есть оригинальные стойки с пружинами ?
@sabdaur8 күн бұрын
При каком пробеге такое произошло?
@LaceBS9 күн бұрын
Че вы пишите естественный отбор и т.д в описании же написано что мужчина был в состоянии алкогольного опьянения
@APICTOKPATT8 күн бұрын
Ну так это и есть естественный отбор. Алкогольный яд просто ускоряет неизбежное...
@Grachsan11 күн бұрын
Это всё, чего не хватало в жизни человеку купившему LK300 😊
@user-od6vt2zu5d11 күн бұрын
Скажите, а как снимается ремень
@ivanPobeda194512 күн бұрын
Здравствуйте ремонтом пневмы занимайтесь? Ls 600hl😂
@AshatJumabaew12 күн бұрын
Как полёт разница какая?
@acsumen112 күн бұрын
Доброго времени. На пружинах не такая плавная. Если сравнивать с режимами пневмы. То получилось как среднее положение жесткости. Зато голова не болит что пневма может упасть
@hitman359713 күн бұрын
Подскажите, если вместо оригинального герметика намазать ABRO grey 999, будет держать?
@acsumen113 күн бұрын
Доброго времени. Не могу ничего про Абро сказать. Пользуюсь оригинальным тойота черным. Либо Виктор рейнз.
@user-vk9vm9jq7f13 күн бұрын
Антон ещё вопрос про датчик положения кузова. Они различаются, левый правый, передний, задний?
@acsumen113 күн бұрын
Да они как бы разные. Есть правые и левые. На датчике есть номер. На конце будет цифра 1 или 2. Что соответствует правому и правому. Но по факту он одинаковый. В посадочном месте есть полукруглая прорезь. Чтобы например первый поставить на левую сторону нужно в пластине которая крепиться к центральному болту сделать маленький пропил натфилем. И провернуть ось датчика на 180 градусов. Ну и смотреть через диагностику показания. То есть можно не заморачиваться правый у вас или левый. Для установки нужна диагностика и натфиль (круглый )
@user-vk9vm9jq7f13 күн бұрын
Здравствуйте, этот кузов лучше той которая у вас была ?
@acsumen113 күн бұрын
Доброго времени. По факту кузов один и тот же с 2006 года по 2018. В нем только крылья бампер и капот поменяли. Так же в салоне панель. В ходовой и двигателе все тоже самое. Разница только полный и задний привод.
@user-zu2gk8og8l13 күн бұрын
Давай в Махачкалу ебанем?)
@user-fg5oi2wu7d13 күн бұрын
Лексус моя мечта.
@user-zu2gk8og8l15 күн бұрын
Ход поршня какой ? Быстро…
@acsumen115 күн бұрын
Возвратно поступательный
@user-jj6hg3ll8y16 күн бұрын
Здравствуйте. Я для своей ваз 2115 с ноября по апрель снимаю машино место в большом боксе. И езжу на работу каждый день.
@acsumen116 күн бұрын
Такой вариант вероятно отличный если бокс в шаговой доступности. Но днем все равно придется котлить 30 минут потом греть 30 минут. А если идти 20 минут) то пешком быстрее 🙂
@user-ds6pd2gx5f16 күн бұрын
Он вам её подарит😂😂😂😂
@acsumen116 күн бұрын
😅
@user-zu2gk8og8l16 күн бұрын
За сколько отдашь?
@acsumen116 күн бұрын
Не планирую продавать
@dizzyr16017 күн бұрын
какой пробег у тачки?
@acsumen117 күн бұрын
На данный момент 275.000км
@dizzyr16017 күн бұрын
надо было сварку герметосом пройтись перед грунотом,чтоб вообще по фен фую
@acsumen117 күн бұрын
Не догадался если честно. Вероятно так было бы лучше. Век живи век учись
@dizzyr16017 күн бұрын
Антон, это твой лксус? хорошая работа!
@acsumen117 күн бұрын
Да, мой аппарат. Спасибо 🤝
@erkintiko513217 күн бұрын
Почему не прикрыл машину чем нибудь? Такое кузову не полезно а ты просто поставил так.
@acsumen117 күн бұрын
Тоже думал накрыть чехлом. Но так как снега зимой много. Дети могут перепутать с горкой )) или же тракторист просто снесет когда снег будет чистить. Это пришлось бы прям регулярно снег убирать. А так замело машину зеркала торчат) всем понятно что автомобиль. Впринципе лак не повредился и ничего не въелось. Но в идеале бы вообще в гараж ) если бы он был
@gti866917 күн бұрын
@@acsumen1 тоже хотел спросить, почему не прикрыл. Но можешь хотя бы закрыть лобаш фольгой и по бокам шторку накатать. Салон от от солнце защитишь. Это я так на будущее👌
@acsumen112 күн бұрын
@@gti8669я хотел. Даже сетки с фольгой есть. Но потом быстро намело снега что даже окна закрыло. Только зеркала торчали. Так что и забил все равно всю зиму получается под снегом была.
@CapNeron17 күн бұрын
Антон приветствую, подскажите пожалуйста что может быть: рав4 ха50, очень часто когда долго едешь (между городами), а потом останавливаешься и стоя начинаешь вращать рулём - как будто только слева идёт прям сильный хруст, но стоит немного повращать рулём и всё проходит как будто ничего и не было... и соответственно как прошло, чтоб снова появилось надо опять долго куда-то ехать... поэтому найти причину никак не можем - может у вас было нечто подобное в практике?
@acsumen117 күн бұрын
Один раз было нечто подобное. Подтянули левую подушку коробки. Что под аккумулятором. Центральный болт если точнее. Но там в движении при повороте направо было.
@CapNeron17 күн бұрын
@@acsumen1 а не может так себя вести опорный подшипник стойки амортизатора?
@acsumen117 күн бұрын
@@CapNeron возможно. Но тогда второй челок должен в этом момент стоять у колеса и через арку колеса положить руку на пружину. Как можно выше по виткам. К опорнику. И вы вращая рулем с малой амплитудой(11 часов - 1час: если на часы смотреть ) чтоб не повредить руку проверяющего. Будете вращать, а второй проверять идут ли удары, как бы перескоки в опорнике. На пружине это чувствуется. (Когда проблема в опорнике ) но бывают и частные случаи. К нам не заезжали с опорниками Равчики 50.
@CapNeron17 күн бұрын
@@acsumen1 а, ещё - всё это в руль немного отдаётся... опорник может в руль отдавать? надеюсь это не рейка так подыхает... пробег машины 95.000, но рейку меняли на 27 тысячах (был вой какого-то подшипника в ней)
@acsumen117 күн бұрын
@@CapNeron возможно, но если сильно подклинивает будет отдовать в руль. В любом случае ехать в сервис и определять по месту откуда хруст. Попробовать протянуть крепления подрамника и крепления рейки. И осматривать после опорники и так далее.
@user-ir1vs9tg4c17 күн бұрын
Бред
@acsumen117 күн бұрын
Критика очень помогает улучшить качество 🤝Спасибо за уделенное время
@user-lq7kj3bn1r18 күн бұрын
Привет зема! Подпись.
@acsumen118 күн бұрын
Доброго времени. Спасибо 🤝
@user-sw3vc8xk3y18 күн бұрын
Антон подскажи как решить вопрос с рейкой, стучит у меня
@acsumen118 күн бұрын
Доброго времени. Если стук справа, попробовать поменять втулку в рейке. Она меняется не сложно. Если слева то как вариант подтянуть.
@user-mt5te3jw4o18 күн бұрын
Антон, как сайлентблоки себя чувствуют?
@acsumen118 күн бұрын
Доброго времени. А какие именно сайленты. В целом сейчас вся подвеска (точне сайлентблоки ) ни отрывов, ни трещин.
@user-mt5te3jw4o17 күн бұрын
@@acsumen1 я имел ввиду сайленты от прадика, вы же меняли их расстачивая посадочные места. или это было в старом лс?
@acsumen117 күн бұрын
@@user-mt5te3jw4o Да это было в прошлом лс ( задний привод) ставил в поперечные рычаги сайленты от прадо 150. отверстия растачивал на 1.5 мм обоймы сайлентов отлично впрессовываются. Первый раз поставил их и проехал около 45т.км появились трешины но не отрывы...можно было еще ездить. и после замены они у меня проехали 20. т км и у след владельца столько же..в общем еще 40 )) потом автомобиль продался еще раз и дальнейшая история не известна. Помимо делал еще одни рычаги на продажу. Тоже хорошие отзывы были..уж сколько проехали они не знаю
@user-mt5te3jw4o17 күн бұрын
@@acsumen1 а в этом новом лс слышал вроде изменили конструкцию рычага?
@acsumen117 күн бұрын
@@user-mt5te3jw4o у него только морда другая. А конструкция подвески (рычагов не изменилась) с 2006по 2018 год полноприводные все одинаковые. Так же и заднеприводные… разве что задний привод после 2012 года и моложе найти очень сложно. Почти все полноприводные идут этих годов
@suvorov6019 күн бұрын
О дак с Ноябрьска
@acsumen117 күн бұрын
Да ))
@PENP019 күн бұрын
классный лс
@acsumen117 күн бұрын
Спасибо за добрые слова 🤝
@chechen958420 күн бұрын
Некоторые говорят что чистить форсунки на Камри нельзя,мол керамика, не знаю кому верить 🤔
@acsumen118 күн бұрын
Верно. Форсунки высокого давления (непосредственного впрыска ) обычными очистителями инжектора чистить не стоит. Там есть специальные жижи для непосредственного впрыска. А вот форсунки низкого давления (простые) можно читстить обычным очистителем карбюратора и подобными
@gibikhingan-qx5ud22 күн бұрын
Не ну Запорожец зашумить куда не шло, а таку тачку, не понимаю, в чем фишка?
@acsumen121 күн бұрын
Шум от колес ( арок присутствует) бесшумка арок помогает.
@user-jp6eg8jn5t22 күн бұрын
Как это система называется?И где можно приобрести?
@acsumen118 күн бұрын
Это оригинальный спец инструмент тойоты. Цена космос была. Проще из пневмо трубок штуцеров и помощи токаря сделать самому
@user-rv1if2be9j23 күн бұрын
Антон,спасибо что делишься с людьми своими навыками
@RIVALRussia29 күн бұрын
Добрый день, Антон! Классный обзор! Благодарим за теплые слова, очень приятно!
@acsumen120 күн бұрын
Вам спасибо. У вас только лучшая продукция 👍🏻
@nicksony1929 күн бұрын
А не подскажите номер этого датчика на мотор 2.0?
@user-od6vt2zu5dАй бұрын
Здравствуйте, вижу по комментариям что продали авто. У меня ls460 в Лонге. По незнанию купил авто, ездили на сто, проверили на сто. Когда заводишь, едишь на D, то машина ездит, но коробка не листает передачи, в ручном режиме как на D. Т.е, одна передача и все. При заднем ходе думает 2 секунды, пинок, и едит. Не знаю. Какие могут быть варианты? Пробовать ли доливать масло. Советуют просто поменять акпп. По диагностике ошибок нет. Заранее спасибо
@wowradioruАй бұрын
А где кабель покупали с насадкой на конце, которая подошла к этой антенне? Не могу найти.
@user-hl3bm8nf1dАй бұрын
Спасибо огромное за клещи ,и на долго нового шланга хватает? таже проблема у меня
@Ruslan_GabdullinАй бұрын
Редкостная
@acsumen1Ай бұрын
Это верно. Невиданная защита. 🙂
@user-xq9er3jn2yАй бұрын
Чёткий механик.
@acsumen1Ай бұрын
Спасибо за добрые слова. 👍🏻
@user-hl3bm8nf1dАй бұрын
Что за клещи для зажима хамутов ?
@acsumen1Ай бұрын
Доброго времени. Если я правильно понял вы спрашивали про эти клещи. ozon.ru/t/0K2rEL
@user-nw8oj1hi3iАй бұрын
Машина не предусмотрена для внедорожных поездок . А зашита это проблема безопасности . При лобовом ударе без защиты мотор падает вниз . А когда стоит защита мотор летит в переднюю панель в салон . Не рекомендую такие защиты
@acsumen1Ай бұрын
Еще в 2006 году когда в Форд центре работал, нам это учебе объясняли. Про опасность защит. Я и сам потом прямо слово в слово говорил так же как ваш комментарии. Но тут защита на болтах м6. Эти болты руками оторвать можно. И сейчас я уже не видел защит как нижние броне листы на танке..которы могут выдержать разрыв мины и весят пол тонны. То что на видео предполагаю сорвется при ДТП или деформируется и двигатель так сказать падая не почувствует ее.
@bognerpro5933Ай бұрын
Где вы делаете данные работы , дайте контакт пожалуйста. У меня Киа Соул 1.6 турбо 19 год , видимо замена сцепления назрела
@user-fh4np1lc6rАй бұрын
Пинцет есть спец. Не нужно портить инструмент. Изобретатель😂
@acsumen1Ай бұрын
Тоже отличный вариант 👍🏻
@Honda_Garage_Ай бұрын
В продаже есть черные гайки, зачем с завода этот геморрой
@acsumen1Ай бұрын
Может быть унифицировали под все машины одни гайки. Или так дешевле выходит )
@stereo_catАй бұрын
А еще лучше купить нормальные колесные гайки)
@acsumen1Ай бұрын
Ну это уже по желанию клиента ) любой каприз
@stereo_catАй бұрын
@@acsumen1 та это понятно) мне кажется такие колпачки растеряются быстрее)
@acsumen1Ай бұрын
@@stereo_cat если делать у диллера то врятли. К примеру у нас сколько обращал внимание то все складывается аккуратно на тумбочку. А вот если на шиномонтажке в разгар сезона где всё делают очень быстро то легко могут забыть поставить. Были случаи что колеса путали между машинами..сам видел ) ну а сами колпачки врятли слетят. Держатся на гайках достаточно плотно.
@bokohod_ali3008Ай бұрын
В багажнике спец инструмент лежит
@acsumen1Ай бұрын
Чаще всего у клиентов в багажнике много барахла, чтоб в нем не копаться… а кто-то просто не любит чтоб лишний раз в машину лазили. На камерах (сервиса)ведь видно что багажник открывали.
@bortprovodnikАй бұрын
Ключик должен лежать там где запаска
@wowradioruАй бұрын
Вот это да! Решиться на врезную антенну да ещё и на таком авто это сильно 👍
@acsumen1Ай бұрын
Доброго времени. Я на всех авто сверлю крышу ) если что-то делать то делать качественно 😉
@wowradioruАй бұрын
@@acsumen1 а место под отверстие как выбирает?
@acsumen1Ай бұрын
@@wowradioru почитав radiochief.ru/ знают что центр крыши не так важен. Стараюсь всегда в угол крыши так как там обычно несколько листов металла сходиться и жесткости хватает. А первый раз когда еще делал. Делал по центру заднего края крыши. Там использовал пластину усилитель из строительного магазина (перфорированная) и на клепки к кузову. Но метал всегда зачищал и мазал литолом. Просто с центра не удобно снимать ставит антенну. А скраю удобно снимать ставить
@wowradioruАй бұрын
@@acsumen1 я пока обхожусь магнитными, но посматриваю уже в сторону 2-х метровой врезной.
Пікірлер
Если не зафексирывал выпускной распредвал потом надо что то вводить?
Если не зафексирывал выпускной распредвал потом надо что то вводить?
Парни подскажите если незафексирывал болтиком распредвал выпускной и снял распредвал впускной перед установкой что то надо взвадить или нет?
Водитель не виноват виноват пешеход который смотрел в телефон а не по сторонам и на дорогу
Привет. А есть оригинальные стойки с пружинами ?
При каком пробеге такое произошло?
Че вы пишите естественный отбор и т.д в описании же написано что мужчина был в состоянии алкогольного опьянения
Ну так это и есть естественный отбор. Алкогольный яд просто ускоряет неизбежное...
Это всё, чего не хватало в жизни человеку купившему LK300 😊
Скажите, а как снимается ремень
Здравствуйте ремонтом пневмы занимайтесь? Ls 600hl😂
Как полёт разница какая?
Доброго времени. На пружинах не такая плавная. Если сравнивать с режимами пневмы. То получилось как среднее положение жесткости. Зато голова не болит что пневма может упасть
Подскажите, если вместо оригинального герметика намазать ABRO grey 999, будет держать?
Доброго времени. Не могу ничего про Абро сказать. Пользуюсь оригинальным тойота черным. Либо Виктор рейнз.
Антон ещё вопрос про датчик положения кузова. Они различаются, левый правый, передний, задний?
Да они как бы разные. Есть правые и левые. На датчике есть номер. На конце будет цифра 1 или 2. Что соответствует правому и правому. Но по факту он одинаковый. В посадочном месте есть полукруглая прорезь. Чтобы например первый поставить на левую сторону нужно в пластине которая крепиться к центральному болту сделать маленький пропил натфилем. И провернуть ось датчика на 180 градусов. Ну и смотреть через диагностику показания. То есть можно не заморачиваться правый у вас или левый. Для установки нужна диагностика и натфиль (круглый )
Здравствуйте, этот кузов лучше той которая у вас была ?
Доброго времени. По факту кузов один и тот же с 2006 года по 2018. В нем только крылья бампер и капот поменяли. Так же в салоне панель. В ходовой и двигателе все тоже самое. Разница только полный и задний привод.
Давай в Махачкалу ебанем?)
Лексус моя мечта.
Ход поршня какой ? Быстро…
Возвратно поступательный
Здравствуйте. Я для своей ваз 2115 с ноября по апрель снимаю машино место в большом боксе. И езжу на работу каждый день.
Такой вариант вероятно отличный если бокс в шаговой доступности. Но днем все равно придется котлить 30 минут потом греть 30 минут. А если идти 20 минут) то пешком быстрее 🙂
Он вам её подарит😂😂😂😂
😅
За сколько отдашь?
Не планирую продавать
какой пробег у тачки?
На данный момент 275.000км
надо было сварку герметосом пройтись перед грунотом,чтоб вообще по фен фую
Не догадался если честно. Вероятно так было бы лучше. Век живи век учись
Антон, это твой лксус? хорошая работа!
Да, мой аппарат. Спасибо 🤝
Почему не прикрыл машину чем нибудь? Такое кузову не полезно а ты просто поставил так.
Тоже думал накрыть чехлом. Но так как снега зимой много. Дети могут перепутать с горкой )) или же тракторист просто снесет когда снег будет чистить. Это пришлось бы прям регулярно снег убирать. А так замело машину зеркала торчат) всем понятно что автомобиль. Впринципе лак не повредился и ничего не въелось. Но в идеале бы вообще в гараж ) если бы он был
@@acsumen1 тоже хотел спросить, почему не прикрыл. Но можешь хотя бы закрыть лобаш фольгой и по бокам шторку накатать. Салон от от солнце защитишь. Это я так на будущее👌
@@gti8669я хотел. Даже сетки с фольгой есть. Но потом быстро намело снега что даже окна закрыло. Только зеркала торчали. Так что и забил все равно всю зиму получается под снегом была.
Антон приветствую, подскажите пожалуйста что может быть: рав4 ха50, очень часто когда долго едешь (между городами), а потом останавливаешься и стоя начинаешь вращать рулём - как будто только слева идёт прям сильный хруст, но стоит немного повращать рулём и всё проходит как будто ничего и не было... и соответственно как прошло, чтоб снова появилось надо опять долго куда-то ехать... поэтому найти причину никак не можем - может у вас было нечто подобное в практике?
Один раз было нечто подобное. Подтянули левую подушку коробки. Что под аккумулятором. Центральный болт если точнее. Но там в движении при повороте направо было.
@@acsumen1 а не может так себя вести опорный подшипник стойки амортизатора?
@@CapNeron возможно. Но тогда второй челок должен в этом момент стоять у колеса и через арку колеса положить руку на пружину. Как можно выше по виткам. К опорнику. И вы вращая рулем с малой амплитудой(11 часов - 1час: если на часы смотреть ) чтоб не повредить руку проверяющего. Будете вращать, а второй проверять идут ли удары, как бы перескоки в опорнике. На пружине это чувствуется. (Когда проблема в опорнике ) но бывают и частные случаи. К нам не заезжали с опорниками Равчики 50.
@@acsumen1 а, ещё - всё это в руль немного отдаётся... опорник может в руль отдавать? надеюсь это не рейка так подыхает... пробег машины 95.000, но рейку меняли на 27 тысячах (был вой какого-то подшипника в ней)
@@CapNeron возможно, но если сильно подклинивает будет отдовать в руль. В любом случае ехать в сервис и определять по месту откуда хруст. Попробовать протянуть крепления подрамника и крепления рейки. И осматривать после опорники и так далее.
Бред
Критика очень помогает улучшить качество 🤝Спасибо за уделенное время
Привет зема! Подпись.
Доброго времени. Спасибо 🤝
Антон подскажи как решить вопрос с рейкой, стучит у меня
Доброго времени. Если стук справа, попробовать поменять втулку в рейке. Она меняется не сложно. Если слева то как вариант подтянуть.
Антон, как сайлентблоки себя чувствуют?
Доброго времени. А какие именно сайленты. В целом сейчас вся подвеска (точне сайлентблоки ) ни отрывов, ни трещин.
@@acsumen1 я имел ввиду сайленты от прадика, вы же меняли их расстачивая посадочные места. или это было в старом лс?
@@user-mt5te3jw4o Да это было в прошлом лс ( задний привод) ставил в поперечные рычаги сайленты от прадо 150. отверстия растачивал на 1.5 мм обоймы сайлентов отлично впрессовываются. Первый раз поставил их и проехал около 45т.км появились трешины но не отрывы...можно было еще ездить. и после замены они у меня проехали 20. т км и у след владельца столько же..в общем еще 40 )) потом автомобиль продался еще раз и дальнейшая история не известна. Помимо делал еще одни рычаги на продажу. Тоже хорошие отзывы были..уж сколько проехали они не знаю
@@acsumen1 а в этом новом лс слышал вроде изменили конструкцию рычага?
@@user-mt5te3jw4o у него только морда другая. А конструкция подвески (рычагов не изменилась) с 2006по 2018 год полноприводные все одинаковые. Так же и заднеприводные… разве что задний привод после 2012 года и моложе найти очень сложно. Почти все полноприводные идут этих годов
О дак с Ноябрьска
Да ))
классный лс
Спасибо за добрые слова 🤝
Некоторые говорят что чистить форсунки на Камри нельзя,мол керамика, не знаю кому верить 🤔
Верно. Форсунки высокого давления (непосредственного впрыска ) обычными очистителями инжектора чистить не стоит. Там есть специальные жижи для непосредственного впрыска. А вот форсунки низкого давления (простые) можно читстить обычным очистителем карбюратора и подобными
Не ну Запорожец зашумить куда не шло, а таку тачку, не понимаю, в чем фишка?
Шум от колес ( арок присутствует) бесшумка арок помогает.
Как это система называется?И где можно приобрести?
Это оригинальный спец инструмент тойоты. Цена космос была. Проще из пневмо трубок штуцеров и помощи токаря сделать самому
Антон,спасибо что делишься с людьми своими навыками
Добрый день, Антон! Классный обзор! Благодарим за теплые слова, очень приятно!
Вам спасибо. У вас только лучшая продукция 👍🏻
А не подскажите номер этого датчика на мотор 2.0?
Здравствуйте, вижу по комментариям что продали авто. У меня ls460 в Лонге. По незнанию купил авто, ездили на сто, проверили на сто. Когда заводишь, едишь на D, то машина ездит, но коробка не листает передачи, в ручном режиме как на D. Т.е, одна передача и все. При заднем ходе думает 2 секунды, пинок, и едит. Не знаю. Какие могут быть варианты? Пробовать ли доливать масло. Советуют просто поменять акпп. По диагностике ошибок нет. Заранее спасибо
А где кабель покупали с насадкой на конце, которая подошла к этой антенне? Не могу найти.
Спасибо огромное за клещи ,и на долго нового шланга хватает? таже проблема у меня
Редкостная
Это верно. Невиданная защита. 🙂
Чёткий механик.
Спасибо за добрые слова. 👍🏻
Что за клещи для зажима хамутов ?
Доброго времени. Если я правильно понял вы спрашивали про эти клещи. ozon.ru/t/0K2rEL
Машина не предусмотрена для внедорожных поездок . А зашита это проблема безопасности . При лобовом ударе без защиты мотор падает вниз . А когда стоит защита мотор летит в переднюю панель в салон . Не рекомендую такие защиты
Еще в 2006 году когда в Форд центре работал, нам это учебе объясняли. Про опасность защит. Я и сам потом прямо слово в слово говорил так же как ваш комментарии. Но тут защита на болтах м6. Эти болты руками оторвать можно. И сейчас я уже не видел защит как нижние броне листы на танке..которы могут выдержать разрыв мины и весят пол тонны. То что на видео предполагаю сорвется при ДТП или деформируется и двигатель так сказать падая не почувствует ее.
Где вы делаете данные работы , дайте контакт пожалуйста. У меня Киа Соул 1.6 турбо 19 год , видимо замена сцепления назрела
Пинцет есть спец. Не нужно портить инструмент. Изобретатель😂
Тоже отличный вариант 👍🏻
В продаже есть черные гайки, зачем с завода этот геморрой
Может быть унифицировали под все машины одни гайки. Или так дешевле выходит )
А еще лучше купить нормальные колесные гайки)
Ну это уже по желанию клиента ) любой каприз
@@acsumen1 та это понятно) мне кажется такие колпачки растеряются быстрее)
@@stereo_cat если делать у диллера то врятли. К примеру у нас сколько обращал внимание то все складывается аккуратно на тумбочку. А вот если на шиномонтажке в разгар сезона где всё делают очень быстро то легко могут забыть поставить. Были случаи что колеса путали между машинами..сам видел ) ну а сами колпачки врятли слетят. Держатся на гайках достаточно плотно.
В багажнике спец инструмент лежит
Чаще всего у клиентов в багажнике много барахла, чтоб в нем не копаться… а кто-то просто не любит чтоб лишний раз в машину лазили. На камерах (сервиса)ведь видно что багажник открывали.
Ключик должен лежать там где запаска
Вот это да! Решиться на врезную антенну да ещё и на таком авто это сильно 👍
Доброго времени. Я на всех авто сверлю крышу ) если что-то делать то делать качественно 😉
@@acsumen1 а место под отверстие как выбирает?
@@wowradioru почитав radiochief.ru/ знают что центр крыши не так важен. Стараюсь всегда в угол крыши так как там обычно несколько листов металла сходиться и жесткости хватает. А первый раз когда еще делал. Делал по центру заднего края крыши. Там использовал пластину усилитель из строительного магазина (перфорированная) и на клепки к кузову. Но метал всегда зачищал и мазал литолом. Просто с центра не удобно снимать ставит антенну. А скраю удобно снимать ставить
@@acsumen1 я пока обхожусь магнитными, но посматриваю уже в сторону 2-х метровой врезной.