4wheel24

4wheel24

Wir bauen maximal belastbare, robuste Allradreisemobile, individuell nach Kundenwunsch.
Wir sind sowohl Helfer für Selbstausbauer, als auch Lieferant für "schlüsselfertig" gebaute Expeditionsmobile.

Individuell zu Reisen ist der Lebenstraum vieler Menschen. Diesen Wunsch zu erfüllen, diese Lebensträume zu realisieren, ist unsere Profession.
Mit seinem mobilen Heim da übernachten, wo andere nur mit dem Fernglas hinsehen können, das wird mit uns möglich!

Hierbei beherrschen wir das ganzheitliche Handwerk - vom Basisfahrzeug über Zwischenrahmen, Umbereifung, Fahrwerk, Kabine- bis hin zur Optimierung. Wir stemmen alle Bereiche aus einer Hand an mittlerweile 4 Standorten mit zur Zeit 49 Mitarbeitern und stellen somit für Sie sicher, dass das erstellte "Exmo" Ihre Erwartungen übertrifft.

4Wheel24 GmbH
Barthelsmühle 15
97907 Hasloch

tel. +49 9342. 91 97 97 2

mail. [email protected]

web. 4wheel24.de

Пікірлер

  • @Solarix7
    @Solarix72 күн бұрын

    Zum Wohnen ok,Reisen?USA?Europa nicht so ideal.

  • @ragnar-the-discoverer
    @ragnar-the-discoverer2 күн бұрын

    Sehr schönes Fahrzeug. Fehlt nur noch die neue GUI (Beta) auf dem Victron Display. Die ist 1000mal schöner als die alte GUI. Besonders toll ist an der neuen GUI, dass man schnell den Wechselrichter einschalten kann, ohne sich einen Wolf zu swipen 🙂egal auf welcher Screen man sich befindet. Viele Grüße Melanie & Sascha

  • @AndyXyloto
    @AndyXyloto3 күн бұрын

    Sehr cool gemacht! Hier lässt es sich definitiv problemlos einziehen. Mega 🤩 Hier sind wirklich viele coole Ideen und etablierte Lösungen umgesetzt. Richtig stark 👋 Danke fürs Teilen 🙏

  • @marcelskorupowski4142
    @marcelskorupowski41423 күн бұрын

    Toller Geschmack, viel viel Spass mit der neuen Wohnung

  • @tomblauyou72
    @tomblauyou723 күн бұрын

    kzread.info/dash/bejne/ZamLr6tmfbe_mKg.htmlsi=bpDgkdihncnw5mp1

  • @tomblauyou72
    @tomblauyou723 күн бұрын

    ..mir unverständlich, warum sich die leute die süd-/ lager-/ aussichtsseite mit raumhohen schränken verbauen, aber sonst ganz schön gemacht..😂😘

  • @vincentlehmann646
    @vincentlehmann6463 күн бұрын

    BRAVO !

  • @vincentlehmann646
    @vincentlehmann6463 күн бұрын

    sehr schön, mfg aus CH

  • @jurgenmuller6192
    @jurgenmuller61923 күн бұрын

    Das Design finde ich klasse. Aber die Elektrik hinter dem Bedienpanel hätte man schon ein bisschen ordentlicher machen können.

  • @marcushusemann9291
    @marcushusemann92913 күн бұрын

    Eine sehr gelungene und abwechslungsreiche Innenraum-Fahrzeugvorstellung 👍

  • @stefankainz2138
    @stefankainz21383 күн бұрын

    Tobi, du und dein Team, ihr seid sogar einen Ticken besser als Bimobil😎🤘

  • @stefankainz2138
    @stefankainz21383 күн бұрын

    Geil👍👍✌️👍👍

  • @brievX
    @brievX4 күн бұрын

    ...dass der Tobi den Selbstbauern im Video ne Einkaufsliste schreibt, ist ne neue Qualität! Thumbs up! 😀

  • @froschpeter99
    @froschpeter995 күн бұрын

    beim äußeren ausblasen des Luftfilters, wo ich mal die größten Mengen rausblas, da können auch dutzende größere Körner dabei sein, Körner in der Größe, wie ihr hier in dem Video beschreibt, wenn da zwei drei von denen in den Turbo gelangen kann der schon Schaden nehmen. Nun macht ihr aber die Erst-Außenlblasung mit Luftdruck ohne den inneren sauberen staubfreien Filterkern zu schützen , mit einem dick Stopfen Küchenrolle oder einem passend angefertigten Deckel mit Flansch den man auf die Öffnung steckt.. Es kann sehr wohl passieren das beim Außen-rausblasen Körner z.b.auf den tisch auftreffen und als Querschläger im sauberen Innenleben des Filters landen.. Kann ganz locker passieren.. Daher gefällt mir nicht das ihr da ganze Wolken an Sand außen rausbläst währen die Öffnung des Innenfilters komplett ungeschützt ist.. Das ist definitivein NoGo. Da nützt auch ein Argment das man dann innen ausblasen kann rein gar nichts. denn sind da innen einmal Körner drin, kriegst die nie wieder raus.. Also: bitte sauber arbeiten, Gruß Peter, Saharareisender seit 44 Jahren..

  • @herbertpopp7548
    @herbertpopp75485 күн бұрын

    Was kostet so ein Fahrzeug in gebraucht ? LG Herbert Popp

  • @stefankainz2138
    @stefankainz21385 күн бұрын

    Wow...Nina, dass hast du super gemacht. 👍👍👍Tobias das schreit nach einer Gehaltserhöhung 👍👍👍👍✌️🌻✌️👍👍👍

  • @sixd8
    @sixd88 күн бұрын

    Im Flugzeugcockpit gibt es ein Gerät, das sich „Vibration Indicator“ nennt. Den habt ihr auch an Bord. Blickt nicht aufs Lenkrad, sondern auf den Bart! 😊 Bitte nochmal neu vertonen.

  • @alexandergrundei6750
    @alexandergrundei67509 күн бұрын

    Schönes Fahrzeug mit schönen kleinen sowie großen details! Du hattest die Leiter angesprochen die nicht von WAKÜ ist. Von welchem Hersteller ist die denn?/wie heißt das Modell?

  • @AndyXyloto
    @AndyXyloto10 күн бұрын

    Sachverhalte im Themengebiet NVH sind teilweise sehr komplex und nicht einfach zu verstehen. Zudem werden sie von vielen Faktoren beeinflusst. Daher bin ich überzeugt, dass man mit der Technik eine Wirkung erzielen kann 🎛🔧 Danke für das Video 🙏 -- Die vorangegangen Hasskommentare stimmen mich nachdenklich. Sehr traurig 😔

  • @camobil4100
    @camobil410010 күн бұрын

    So ganz verstehe ich nicht was hierbei überhaupt beschrieben werden soll. Unrunder Reifenlauf, Schwingungen, elektrische Felder als Gegenmaßnahme, neuste Technik, Lenkradwackeln, Durchgängiges Hüpfen des Beifahrers, "wir wissen nicht was eigentlich vorliegt", kein Tacho, bzw. Drehzahlmesser im Blick etc. Wenn es um Reifen und Schwingungen an Lenkrad und Innenraum gehen sollte würde ich die Eigenfrequenz des Fahrerhauses messen, ( geht recht einfach) dann von dem Reifenumfang auf die Umdrehungen bei den hauptempfindlichen Geschwindigkeiten herunterrechnen und die Werte vergleichen. Auch würde ich die Profilstollen über den Umfang zählen und mit der akustischen Frequenz bei den Umdrehungen vergleichen um das Reifengeräusch durch das Aufschlagen der Profilbatzen zu identifizieren. Es geht auch mit Anheben der Räder und langsam durchdrehen, mit einer Kreide den höchsten Punkt und das seitliche Auswandern des Profilstreifen feststellen. Liegen bei beiden Reifen die Höhenabweichungen auf der gleichen Stelle ( synchron) und man fährt in Kurven, so verändert sich durch die unterschiedlichen Wege der Höhenpunkt zwischen den beiden Reifen womit sich auch das Schütteln verändert. Geht es um Einflüsse des Motors über Rahmen auf Federung und Fahrwerk, läßt sich das sicher einfach über billige Beschleunigugssensoren feststellen. Aber wie gesagt, ich bin mir nicht im klaren was mit dem Clip überhaupt beschrieben bzw. ausgesagt werden soll.

  • @markusausthuringen5982
    @markusausthuringen598210 күн бұрын

    Es gibt dazu viele Test in unterschiedlichen Bereichen. So hat zum Bsp Prof. Pütz seine Ergebnisse auf der Weltmotorsportmesse in Köln auf der Bühne kundgetan. Er testete an einem Formel3-Heckflügel und hat eine aerodynamische Effizienz von + bis -20% nachgewiesen! Schwingungsreduzierungen, deutliche Verbesserungen der Leistungsentfaltung und Fahrdynamik … sind dokumentiert! Nur wem von den Skeptikern nutzt das? Sie werden von Versprechern über Rechtschreibfehler bis zum sprichwörtlichen Haar in der Suppe immer etwas finden (wollen), um es abzulehnen! Wenn heute Jesus über‘s Wasser gehen würde, gäbe es Leute die sagen: „schau mal den Spinner da an, der ist zu blöd zum Schwimmen! Es ist völlig in Ordnung, dass ein hohes Maß an Unverständnis und Skepsis unseren Produkten gegenüber steht. Daher bieten wir ein Geld-Zurück-Garantie an! Und nun final die Frage an alle „selbermacher“ „Mr unterkühlt’s“ „Error im ganzen System‘s“ &Co Wie kann eine Firma seit über 10 Jahren existieren und sogar wachsen, wenn ihr Recht hättet und das Alles „a Schmarrn“ oder „bullshit“ ist und jeder sein Geld zurück bekommt- weil das „AprilscherzZeugs“ ja nix kann!? Wer ernstgemeintes Interesse hat findet nen guten Weg mit uns in Kontakt zu kommen, bestellt und testet / macht selbst seine er-Fahrungen und wer einfach nur eh alles (besser) weiß und jeden mit seinem Universalgeniedasein beglücken muss - bitte verschone mich /uns damit! Danke - und Danke NEIN! Ich hab keine Zeit dafür und Null Bock auf Euch Knalltüten! Und Tschüss

  • @Error975
    @Error97510 күн бұрын

    Es ist noch niemand von ehrlicher Arbeit reich geworden, Respekt vor so viel Mut mit so einem Blödsinn an den Markt zu gehen

  • @markusausthuringen5982
    @markusausthuringen598210 күн бұрын

    Respekt vor soviel Mut, so viel Blödsinn von sich zu geben!

  • @Error975
    @Error97510 күн бұрын

    ​​@@markusausthuringen5982 kannst du mir erklären, wie es sein kann, dass ihr selber nicht wisst wie das funktionieren soll und trotzdem "spezielle" Lösungen entwickelt?

  • @normansteinbach2007
    @normansteinbach20078 күн бұрын

    Dein Benutzername verrät alles über dich. Deswegen nicht neidisch sein und Menschen Innovationen gönnen! Meine ist Wissen❤

  • @Error975
    @Error9758 күн бұрын

    @@normansteinbach2007 du bist auch so eine Innovation

  • @normansteinbach2007
    @normansteinbach20078 күн бұрын

    Wenn ich deine hätte müsste ich mich erschießen! Fährst bestimmt Elektro oder? Putingegner und 10* geimpfter

  • @tomblauyou72
    @tomblauyou7210 күн бұрын

    ..finde es super, und mir ist das auch völlig einleuchtend. Frage: Ist das Feld auch auf die Geräte und Elektroinstallation der Aufbaukabine wirkend ? Gruss, Tom.

  • @markusausthuringen5982
    @markusausthuringen598210 күн бұрын

    Das System wirkt „ganzheitlich“

  • @ilusare4265
    @ilusare426510 күн бұрын

    Ich denke, es dürfte schwierig sein, diese Wirkung in einem Video darzustellen. Trotzdem von der Idee her interessant.

  • @normansteinbach2007
    @normansteinbach200710 күн бұрын

    Nicht urteilen ohne zu wissen! Es funktioniert tatsächlich. Ich war äusserst kritisch und total verblüfft...❤❤

  • @andrejaminon8315
    @andrejaminon831510 күн бұрын

    Ich bin ja morgen bei euch und mein LKW ist sehr Vibrationsfreudig... bin mal gespannt

  • @MrMrfrostig
    @MrMrfrostig10 күн бұрын

    lieber die einstellung der reiheneinspritzpumpe optimieren oder software optimierung anstatt solch unseiöses zeug zu kaufen.

  • @bert5100
    @bert510010 күн бұрын

    Dein Beifahrer hüpft permanent hoch und runter...😂

  • @markusausthuringen5982
    @markusausthuringen598210 күн бұрын

    Wenn man genau hinschaut und auf die Geschwindigkeitsangaben von Tobi achtet, verringert sich die Schwingung meiner Masse deutlich sichtbar ab 80 km/h

  • @Error975
    @Error97510 күн бұрын

    ​@@markusausthuringen5982 das nennt man Massenträgheit 😅

  • @allesselbermacher
    @allesselbermacher10 күн бұрын

    Hmmm ist das ein verspäteter Aprilscherz?? Ich weiß nicht ob man das ernst nehmen kann! Wahrnehmung, Gefühl ist eine menschliche Sache. Gibt es messbare wissenschaftliche Erkenntnisse?

  • @markusausthuringen5982
    @markusausthuringen598210 күн бұрын

    Es gibt dazu viele Test in unterschiedlichen Bereichen. So hat zum Bsp Prof. Pütz seine Ergebnisse auf der Weltmotorsportmesse in Köln auf der Bühne kundgetan. Er testete an einem Formel3-Heckflügel und hat eine aerodynamische Effizienz von + bis -20% nachgewiesen! Schwingungsreduzierungen, deutliche Verbesserungen der Leistungsentfaltung und Fahrdynamik … sind dokumentiert! Nur wem von den Skeptikern nutzt das? Sie werden von Versprechern über Rechtschreibfehler bis zum sprichwörtlichen Haar in der Suppe immer etwas finden (wollen), um es abzulehnen! Wenn heute Jesus über‘s Wasser gehen würde, gäbe es Leute die sagen: „schau mal den Spinner da an, der ist zu blöd zum Schwimmen! Es ist völlig in Ordnung, dass ein hohes Maß an Unverständnis und Skepsis unseren Produkten gegenüber steht. Daher bieten wir ein Geld-Zurück-Garantie an! Und nun final die Frage an alle „selbermacher“ „Mr unterkühlt’s“ „Error im ganzen System‘s“ &Co Wie kann eine Firma seit über 10 Jahren existieren und sogar wachsen, wenn ihr Recht hättet und das Alles „a Schmarrn“ oder „bullshit“ ist und jeder sein Geld zurück bekommt- weil das „AprilscherzZeugs“ ja nix kann!? Wer ernstgemeintes Interesse hat findet nen guten Weg mit uns in Kontakt zu kommen, bestellt und testet / macht selbst seine er-Fahrungen und wer einfach nur eh alles (besser) weiß und jeden mit seinem Universalgeniedasein beglücken muss - bitte verschone mich /uns damit! Danke - und Danke NEIN! Ich hab keine Zeit dafür und Null Bock auf Euch Knalltüten! Und Tschüss

  • @odukar2315
    @odukar231514 күн бұрын

    Hoffnung und Glaube können (physikalische) Berge versetzen! ;-)

  • @MrPinhead42
    @MrPinhead4215 күн бұрын

    Deswegen ist fundierte naturwissenschaftliche Bildung so wichtig!

  • @AndyXyloto
    @AndyXyloto16 күн бұрын

    Ganz überrissen habe ich es noch nicht. Aber das liegt weder am Produkt noch am Hersteller, sondern daran, dass mein Wirsing um die Uhrzeit nicht mehr die nötige Leistung erbringt 🤯 😆 Ich schaue mir das auf der Website an und freue mich auf das nächste Video 😊 Danke fürs Vorstellen 🙏

  • @user-sw9rz4xv2l
    @user-sw9rz4xv2l17 күн бұрын

    Das ist ein sehr sehr guter Ansatz es gibt nicht viele Menschen die sich mit Schwingungen beschäftige aber ist mehr dran als wir uns vorstellen können. Daumen hoch.

  • @markusfort7903
    @markusfort790317 күн бұрын

    Abgefahren halt 😊

  • @MrMrfrostig
    @MrMrfrostig17 күн бұрын

    das video sollte bestimmt am 1.April hochgeladenn werden.

  • @4Wheel24
    @4Wheel2416 күн бұрын

    wenn ich Dir vor 25 Jahren erzählt hätte das Du 10 Jahre später ein Bild von Deinem Handy in weniger als einer Sekunde nach Japan schicken kannst- wäre das sicher auch was für den ersten April gewesen …

  • @normansteinbach2007
    @normansteinbach200716 күн бұрын

    Neue Technologien zu verstehen ist immer am Anfang schwierig... Ich habe es im TROC R und es funktioniert fabelhaft! Tesla hat wunderbare Erfindungen gemacht. Da ich sehr neugierig war und bin musste ich diese Installation testen. Der Wagen fährt sich ganz anders. Bestätigt von unserer kompletten Familie...❤❤❤

  • @Error975
    @Error97516 күн бұрын

    Neue Technologien zu verstehen ist eine Sache, zumindest als Laie/Kunde. Wenn der Hersteller selber nicht erklären kann wie und was da funktionieren soll und zum Beispiel Positronen mit Protonen verwechselt ist das schon leicht verdächtig.

  • @normansteinbach2007
    @normansteinbach200716 күн бұрын

    ​@@Error975 Diese neue Technologie zu verstehen ist extrem schwierig zu begreifen. Ich habe bisher nur positives gehört und vor allem testen können. Unser Wagen fährt komplett anders. Innengeräusche sind sehr leise! Der Wagen beschleunigt eindeutig besser bei niedrigen Drehzahlen. Verblüffend ist der verbesserte Geradeauslauf und das Rollverhalten. Einmal in Bewegung rollt und rollt unser Wagen jetzt. Es ist ganz eindeutig und ich würde es jedem empfehlen. Das System kann später mit ins nächste Auto verbaut werden. Liebe Grüße...❤❤

  • @Error975
    @Error97516 күн бұрын

    @@normansteinbach2007 würde ich mir auch einreden, wenn ich so viel Geld in den Sand gesetzt hätte

  • @stickandruddermfl
    @stickandruddermfl17 күн бұрын

    You guys are fun and informative at the same time. Kudos on the channel. Wish you and a branch in South America :-). Gruesse from Brazil.

  • @AndyXyloto
    @AndyXyloto17 күн бұрын

    Sehr, sehr ansprechende Lösung! Richtig gut! Hier steckt eine Menge Know-how drin. Respekt 😌 Merci für das Video 🙏

  • @4Wheel24
    @4Wheel2417 күн бұрын

    Danke für das Lob!

  • @AndyXyloto
    @AndyXyloto19 күн бұрын

    Mega! Sieht nach einem gelungenen Setting aus 😎

  • @hakaner6959
    @hakaner695920 күн бұрын

    6700 Kg teilausgebaut und incl. 100 L Sprit bei einem 400 Litertank. Da gestaltet sich der restliche Ausbau und die "Reisefertige Ausstattung" zuzügl. Personen und Hund aber sehr spannend. Ich suche für mich aber bei den Aussichten scheint mir das gewichtstechnisch die gleiche Nr. wie bei der "Weissen Klasse"

  • @4Wheel24
    @4Wheel2420 күн бұрын

    Fast genau so…

  • @importantstuff1130
    @importantstuff113021 күн бұрын

    Naja also der alte Daily 4x4 hatte doch diesen geschraubten Kastenrahmen? Sehr eigenwillige Konstruktion und wohl bewusst so pseudosteif. Die Unimog hatten ja immer offene C-Profile (bis auf ganz vorne) mit dickerem ober- und untergurt

  • @rsrs8725
    @rsrs872522 күн бұрын

    Hallo Interessante Videos immer Unterhaltsam. Vermisse einen Magirus Eckhauber 3. gen. Habt ihr da auch mal was gemacht? Waren auch sehr geländegängig Fahrzeuge Find die irgendwie cool…… Gute Zeit!

  • @zaberic26enroadtrip15
    @zaberic26enroadtrip1522 күн бұрын

    top le porte moto il resemble au notre zaberic26 en road trip

  • @halvaargniberg1086
    @halvaargniberg108624 күн бұрын

    Einfach herrlich, Danke.

  • @corneliusscholer8287
    @corneliusscholer828724 күн бұрын

    Das ist mit Abstand das genialste System was ich jeh gesehen habe!! 👍👍👍 Sowas können eben nur die Jungs von 4wheel24 😉 Einfach top!

  • @4Wheel24
    @4Wheel2424 күн бұрын

    Danke DIR UND DANKE FÜR DEN Edelstoff …

  • @frankgtb3586
    @frankgtb358624 күн бұрын

    Hallo wieder Schönes Video Danke und weiter SO👍👍

  • @EndikaRoa
    @EndikaRoa29 күн бұрын

    Hola!!!saludos desde españa!!sabeis algun meumatico para uso fuera de carretera,piedras,barro en la medida del mercedes del video??millones de gracias

  • @Canderus84
    @Canderus8429 күн бұрын

    Bei den neuen Fahrzeugen sehe ich diesen AdBlue Mist als Problem, entweder macht das Fehlermeldung oder zickt sonst Rum. Und abschalten ist ja auch verboten worden, also bleibt einem ja nur die alten und meist besser laufenden Modelle.

  • @lullabi19
    @lullabi1929 күн бұрын

    Richtig gut!

  • @hintermwaldbauer
    @hintermwaldbauer29 күн бұрын

    Frage: ihr sagt beim Fuso wäre Alkoven über Kabine möglich. Meines Wissens nach ist das nicht möglich da die Kabine für Wartung und Reparatur nach vorne gekippt wird (wie bei allen Flschschnautzern). Wie ist es jetzt ???

  • @torstenwietholz1844
    @torstenwietholz1844Ай бұрын

    Maximalen Dank an die Organisatoren!👍 Tolle Organisation, super Stimmung, somit extrem zu empfehlen dieses Event!!. An den verschiedenen Fahrzeugen zu sehen, wie was gelöst ist und die Erfahrungen der Teilnehmer dazu direkt vor Ort, einfach cool. Viele Themen zeigten, dass wir mit unserer Planung bereits ganz gut lagen. Weitere neue Aspekte konnten wir dennoch auf die bucketlist hinzunehmen ;-) So vorbereitet kann es dann gerne im Oktober auf große Fahr gehen, zum Treffen der Leute mit "Doppel T-Träger" 😎