😎 Hola amigos 😎
Bienvenidos a Todo Terreno, este es un canal dedicado a todas esas personas que tienen ansias de aprender cosas nuevas.
🔥Mi objetivo #1 es:
Poder compartir con ustedes toda mi experiencia en cuanto a reparaciones domésticas, reparaciones de máquinas de jardinería, proyectos varios, etc. De forma clara y precisa, para que todo el publico del canal pueda entender.
Esta comunidad fue creada para compartir experiencias y conocimientos, respetando la opinión de sus integrantes.
Vas a encontrar contenido *ORIGINAL, EXCLUSIVO y REAL* sobre:
⚡ Herramientas.
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⚡Electricidad.
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🛠🔧 Mi experiencia🔧🛠
Desde hace muchos años soy profesor de Física, Química y Asignaturas específicas de la educación técnica.
Al igual que, también durante años tengo el oficio de técnico en reparación de maquinarias de jardinería, electricista y gasista-plomero.
Desde ya muchas gracias por el apoyo...😀😆
Пікірлер
Evaristo podrás hacer un tutorial para hacer detectores de fugas casero?
Amigo mi maquina comenzo a botar la grasa del vastago por donde va la tapa del bosin, que se puede hacer?
Muy buen video y bien esplicado👍
muy interesante gracias por enseñarnos
buen dia desde colombia yo tengo esa 250
Hola maestro juajose...sabe usd que eh visto videos de su version beazileña..(si me interesa el asunto y termino viendo tutoriales hasta en portugues) y a esas bancadas el dexia que le ponia sella rosca de torque medio osea ese de color azul solo a la parte de los selladores. Nose si se entendio . Hoy estube averiguando justamente precios de la 250 en tucuman esta 535mil efectivo.
Gracias 🎉. Excelente video ,como siempre profe.
Hola, Maestro entonces para que sirve la manguerita evita el centro de baja presión y eso en que beneficia a la máquina???
Hola qué tal? Sirve para alimentar a la máquina cuando está en relenti (para que quede regulando).
hola José Pedro y María luisa es para saber si a la Stihl fs 85, le podré poner un carburador y escape de otra marca de desmalezadora?
Hola qué tal? Vas a tener que modificar muchísimo, a ver, técnicamente se puede reformar prácticamente todo. Pero hay que hacer muchas reformas. En todo caso, te recomiendo que compres repuestos alternativos. Un abrazo grande y gracias por el apoyo
@@todoterreno5165 gracias de verdad, agradecido José Pedro y María luisa... feliz fin de semana?
Excelente video. Muchas gracias
Gracias Flaco por todo, de corazón!!!! Muy buen contenido 😊
Mil gracias!
Gracias José pedro👍
Un saludo
Ahora estoy con una 250 perdía compresión x el codo de admisión me volví loco pero ya anda de 10👍 gracias
Excelente
Muchas gracias José pedro excelente explicación 👍
Con mucho gusto
Gracias por tus videos José Pedro! 😀
Gracias por comentar
Tengo la misma, como se llama la cadena ? Quiero comprar una nueva y no se cómo comprarla
hola que tal? si mal no recuerdo la medida de la Omaha con espada de 20", la medida de la cadena es de 72 eslabones, el paso es .325 y la galga es de .058. igualmente te recomiendo que lleves la cadena para que la midan y mirá el capitulo 11 B parte 2 del curso gratuito, donde explico al detalle como medir las cadenas. un abrazo grande y gracias por el apoyo.
@@todoterreno5165 muchas gracias por responderme, muy amable Me la compré nueva y es un cańo pero la cadena no ayuda por eso voy a comprar otra mejor
Gracias ❤️ Muy bueno el video 😉
@todoterreno hace poco desarme una 250 que se rayo porque se quebró el seguro del pistón saludos
Hola qué tal? Qué macana... Yo muchas veces he visto máquinas que no los traen. Si necesitas preguntar algo, contactame por el instagram. Un abrazo grande y gracias por el apoyo
@@todoterreno5165 muchas gracias muy bueno tus video
Pasate por el chatarreo de " retromotor" otro manitas de las motosierras 😂😂
Hola qué tal? Gracias por la recomendación. Ahora lo busco. Un abrazo grande y gracias por el apoyo.
Sos un capo enseñando. Gracias!
Hola qué tal? Gracias por el apoyo y espero que puedas ver todos los videos. Un abrazo grande.
Muy buen curso contenido bien explicado gracias José Pedro!!!!
José pedro😂 al sacar el volante donde quedó la chaveta
Hola qué tal, la chaveta ya viene incluida en el volante magnético, por lo que al romperse la misma, hay que cambiar el volante magnético. Un abrazo grande y gracias por el apoyo.
Bien ahí, gracias.
haaa y a esta maquina la recomiendo si tenes mecanico de confianza que te haga el agunte xq son mañosas al principio. pero después la re banco, por el precio la potencia y el largo de espada! algo de buena calidad con esas caracteristicas esta arriba del palo y medio. y te compras 10 (o mas de estas). corto leña dura, seca, verde, ancha, fina, bajo arboles. para pequeñeces y detalles para construccion tengo otras, una stihl210 y una electrica luqstoff... asi para cada corte la indicada.
hola! aca mariaantonieta! jaja mi omaha es blanquita, la tengo hace 5 años, uso intensivo, apenas la compre murio, le puso el mecanico unos repuestos de mejor calidad parece xq no fallo mas hasta ahora. cambio mangueras pinchadas, amortiguadores y arranque. dsps se apaga al ratito que anda, dsps de cortar. regula bien y arranca de toque. le dije al mecanico que el bombin esta dañado que lo cambie, el insiste que no hace falta xq no le debería generar problemas que no funcion :/ bue... no me voy a poner a pelear, le cambio retenes y sigue igual. se escucha aire que entra (o sale)... cuando se apaga hay que volver a darle en el bombin (dañado) y sebador. al ratito se apaga... no me jodan, para mi es el bombin y como cada vez q se la llevo tarda dos semanas en devolverla para que siga igual decidi cambiarle el bombin yo.... que me dicen?? muy buenos videos, recien te encuentro ahi me suscribi y me voy a poner a aprender xq me fasinan las maquinas y aprender a repararlas ❤
Consulta: hay video de como cambiar el bombin de la omaha ms58?
Hola qué tal? Todavía no hay video, pero lo voy a tener en cuenta para las próximas ediciones. Un abrazo grande y gracias por el apoyo.
Hola tengo una husqvarna 236 cambio el resorte de alivio y tiro la piola y ya se doble otra vas al medio no puedo saber por que si a alguien lo paso me lo comenta la solución gracias
Me pasa lo mismo pero no tan rápido.me dijeron que está rallado cilindro y hace compresión
Hola qué tal? Habría de ver lo siguiente: 1) sacá la tapa de arranque manual y hacé girar el volante magnético con la mano (de esa forma vas a corroborar que el pistón no esté trabado), en caso que cueste mucho moverlo. el problema lo tenés en pistón o cilindro. 2) si lo haces girar con la mano libremente sin hacer mucho esfuerzo, revisa la polea de arranque (alojamiento del resorte) que no esté gastada. cualquier duda me consultas. Un abrazo grande y gracias por el apoyo.
Que maestro ...lo que estoy aprendiendo con vos evaristo es tremendo
Pablo antonio..espero estes bien muchas gracias. Tengo que repasar el video en el que indicas como saber la cadena quee lleva miraando la nomenclatura de el piñon. Y en loq puedan cubrirse cara proteger anteojos libus...son buenos y no caros..los mismos de tela. En mi caso sin ser experto pero por trabajo trosesaando con una 250 motosierra entre corte y corte le saque fila ala puntas de mis botines y tambien me rasgue el pantalón a la altura del femur en ambos casos nada grave porq estaba desacelerada en el famoso realenti seguia guiraando por impulso y tener botines con punta salvan
Muy buena la clase 👏👏
Excelente explicación maestro, no sabía ni la mitad de lo que nos has enseñado. Bendiciones
Hola estimado , Muy buenos tus videos , mi nombre es Michel , te escribo desde chile , mi consulta es que al colocar el resorte del freno , queda trabado, lo he sacado varías veces y en toda me queda trabado , no puedo volver a sacar el freno Es una china marca castor si necesitas fotos te la envío Agradecido Gracias
Hola qué tal? Un abrazo grande a todo el pueblo Chileno. si podes buscarme por Instagram y ahí podes pasarme fotos de la máquina, de esa forma podré ayudarte. un abrazo grande y gracias por el apoyo.
@@todoterreno5165
Hola nuevamente, michel por este otro lado de la cordillera , no he podido encontrarte por Instagram, me puedes dar tu dirección, para enviarte las Fotos que me pediste y un video si puedo , Gracias de antemano
buscame como todoterreno51 o por el mail que figura en la página de inicio del canal.
Muy bueno como siempre Marco Aurelio...estoy mas pendiente de tus videos que de las temporadas de The Last Kingdom 😂 jaja...que linda la canción de fondo, te la hicieron para tu canal? Abrazo. (Dentro de poco ando cerca de tus pagos, te invitaría una cerveza de agradecimiento, será viable?)
Hola qué tal? jaja, que bueno, me alegra mucho que sirva lo que comparto. La cortina la hice con una IA (yo no puedo tocar ni el timbre del colectivo) y avisa por el Instagram y nos cruzamos. un abrazo grande.
Saludos desde Costa Rica José Pedro, muy buenos los cursos. Saludos MAESTRO
Hola qué tal? Un abrazo grande al pueblo costarricense, me alegra mucho que te guste el contenido. un abrazo grande y gracias por el apoyo.
La manguerita con codo de que es???
Hola qué tal? esa manguera trabaja con el carburador en el ciclo de ralentí, en el video que sube el viernes 26/07/24 (parte 2) lo explico y muestro bien. un abrazo grande y gracias por el apoyo.
El video esta bueno pero hay que decir que es una solución provisoria. Y lo otro más de 8 minutos para explicar eso es mucho. Saludos Jorge
buenísimo este curso José Pedro y maria luisa,los saludos desde Venezuela me encantan estos vídeos...ya ni se cuántas veces he visto estás clases...y me gustaría aprender más sobre la reparación de desmalezadora y motosierra corta cesto y sopladora?
Hola qué tal? un abrazo grande al pueblo Venezolano. sinceramente van a salir muchos videos sobre la temática que me sugieres, pero sopladoras no me suelen traer al taller a menudo (ni bien ingrese una, hacemos videos). gracias por el apoyo.
@@todoterreno5165 Amén
A estas motosierras mejor usarlas con 40ml d aceite
Hola qué tal? depende el tipo de aceite, no te olvides que existen en el mercado muchos tipos diferentes (Sintéticos, Semi-sintéticos y minerales) y de diferentes prestaciones. Un abrazo grande.
Las motosierras se ablandan a todo acelerador, sino no se ablanda , te pueden quedar achanchadas o baja de bueltas si no la aceleras
Hola qué tal? En realidad el ablande, es un proceso necesario y no se debe tomar a la ligera. Primero se ablanda a bajas revoluciones (evitándose posibles lesiones en cilindro y pistón por falta de lubricación). Luego se acelera de forma intermitente, hasta lograr una fluidez natural en cuanto a las revoluciones. Por último con la ayuda de un tacómetro se realiza la afinación del carburador. Un abrazo grande
Muy bueno
Gracias por el apoyo y un abrazo grande
Hola una pregunta yo tengo una cortadora de pasto briggs stratton 450 hp modelo viejo pero me sale bastante comprarle el cable de stop le podre poner un cable de moto o una tecla de luz para remplazar el cable porque me hacen llevar la maquina hasta el comercio porque tienen uno universal y no el original
Hola qué tal? Si, podes realizar la reparación de esa forma. Igualmente siempre recomiendo usar repuestos originales, pero si la vas a usar vos particularmente, hace lo que me comentaste. Cualquier duda me avisas. Un abrazo grande y gracias por el apoyo
@@todoterreno5165 porque la carcasa de la maquina es tipo de marca bta de las carcasas grandes si no tengo que comprar el cable original pasa que me hacen llevar la maquina y se me complica viste porque tienen uno universal no original y lo tienen que medir y ver si lo pueden adaptar
Otra consulta para comprar una stilh fs 160 o fs 120 cual de las 2 tienen más fuerza podes corter pastos altos y puedo conseguir una por 150 mil o 200 que ande bien usada veo que están muy caras las stilh
La tecla como hago para instalarsela
Hola amigo que fijador me recomendas para el embrague acá en argentina ?
Hola qué tal? Sin duda alguna, loctite 243 torque medio. Porque algún día quizás tengas que volver a retirarlo (embrague). Un abrazo grande y gracias por el apoyo.
@@todoterreno5165 muchas gracias excelente lo que haces
De todas la motosierra la más difícil de desarmar y armar es la Stihl y poner esos gancho de alambre es un laburo las otras marcas son más fácil
Hola qué tal, si, tenes razón el desarme y posterior armado son muy complicados. Por eso quiero hacer los videos paso a paso. Un abrazo grande y gracias por el apoyo
Hola Todo Terreno, como siempre muy buenos tus videos! Pregunta1: Cuando le pones el embriague, no le falta una pieza? Yo tengo una chapa redonda que cubre el sin fin, y lo encontré en el manual de piezas de la maquina, no me acuerdo el nombre ahora. Pregunta2: cuando cierro con el seguro seger, osea fijo la chapa con la mueca que impulsa la bomba de aceite, me queda la chaputa floja, osea con un milimetro de juego. Tanto juego tiene que me parece que se debe destrabar la mueca que impulsa el sin fin… es normal ese milimetro de juego o estuve bien de agregar le una arandela para que todo este mas fijo? Saludos desde cordoba, ElCocoLoco
Hola qué tal? Si en ese video, no mostré como se coloca la arandela de presión jaja, todavía no estaba muy canchero con la edición de video y corté partes que no debí cortar. Aunque parezca chiste, en los primeros videos que hacía, filmaba una parte, la miraba y si no me gustaba, la borraba. Respuesta 2: Es normal que quede ese juego, lo único que realmente importa, es que la campana (mueca) active a la palanca del sinfín. Un abrazo grande y gracias por el apoyo. PD: Me encantó que hayas visto el video completo y con detalle, muy pocos se dieron cuenta de que faltaba colocar esa arandela.
Jajaja, Estuve arreglando una MS180c que despues de 10 años de uso (precario) y un “arreglo” muy cuestionable hace 4 años (no voy a enumerar las cagadas que se mandaron), estaba totalmente “rota”. Gracias a tus videos, que no se cuantas veces me los mire 😅, y algunos repuestos, pude hacer la funcionar a perfección ayer a la noche. P.d: una sugerencia, agregar la instalación correcta de la bomba de aceite, renegué bastante con esto hasta que pude testear el correcto suministro de aceite a la cadena. Por el otro lado, regañe con el contacto de la bobina a la bujía (alambre prensado en cable). No hacia buen contacto y no salia buena chispa. Con un poco de filamento de cobre y estaño, el contacto esta seguro. Próximo proyecto, moto guadaña. Saludos, ElCocoLoco
Soy testigo que armarla es tan dificil como desarmarla.
YA SE QUE TE LO DIJO TU PRODUCCION PERO TENES QUE HACER El antes y despues tenes que hacer PEDRO ANTONIO
ANTONIOOOOO...MANUEL...!! JAJAJ BUENOS DIAS .... NO DIJE QUE NO SE LE ANIME JAJA DIJE QUE LINDO SERIA VER PARA MI LA MEJOR STHIL (TERRENAL) LA USE Y ES UN CAÑO
Gracias. Ya te quite a María Luisa vos segui trabajando, talvez otro gurrion caiga. Ja ja ja.
Esta nomba de aceite es mas didactica k la stihl.
Totalmente, en lo personal las odio, porque me llenan de aceite el piso del taller. Un abrazo grande y gracias por el apoyo
Muy buen video.