Пікірлер

• 
  @MrJovanazugy2 күн бұрын

  Hol érdemes lenni egy volvo buszon ha a legjobban szeretném hallani a váltó hangját?

• 
  @zf_ecomat2 күн бұрын

  @@MrJovanazugy ZF váltóknál általánossagban igaz, hogy a hajtott tengely motortól távolabb eső részén jön ki legszebben a váltó hangja, míg Voith esetén érdemes közvetlenül a váltó környezetében maradni, mindkét esetben a busznak azon az oldalán, amelyiken a váltó maga is van. ZF-es, csuklós Volvo (és általában az alacsonypadlós kocsik) esetében ez a "C" tengely előtti, ajtó nélküli oldalon lévő üléseket jelenti: én ezekről, vagy a közvetlenül 3-as ajtó utáni ülésekről szoktam felvenni a hangjukat. Más kérdés, ha nyitva van a váltódekni (mint ezen a felvételen is), akkor érdemes a Voithoz hasonlóan közel maradni a váltóhoz, mert a motor hangja nem nyomja el annyira, illetve szépen kijön a retarder hangja is, ami zárt állapotban kevésbé hallható :)

• 
  @MrJovanazugy2 күн бұрын

  @@zf_ecomat köszönöm a részletes választ! 😃 Érdekes, mert én ott ültem ahol írtad, mégsem lehetett annyira hallani a váltó hangját az FLR-739-en, de pl. Az FKU-936-on igen

• 
  @zf_ecomat2 күн бұрын

  @@MrJovanazugy Bármikor!😁 A hangerő nagyban függ a váltótól, mindegyikben változó és sok tényezőn múlik, hogy melyik mennyire hangos. Szép hangú váltó a jelenlegi Volvók közül pl. a 711-ben, a 901-ben, a 929-ben és a 950-ben van még emlékeim szerint, illetve az említett 936 a leghangosabb (korábban a 934-ben volt a váltója). Ha igazán hangos ZF-et akarsz hallani, az óbudai Citarókat javaslom: a teljesség igénye nélkül a 115, 116, 119, 140, 147, 150 (ebben a 109 váltója van), 153, 163, 345 a leghangosabbak most éppen, de igazából mindegyik jól szól :)

• 
  @MrJovanazugy2 күн бұрын

  @@zf_ecomat ismét köszi a választ és a tippeket!😁 Mindenképpen meg fogom nézni ezeket a buszokat!

• 
  @MrJovanazugy6 күн бұрын

  Emlékszem anno amikor még gyerekként utaztam ezeken a buszokon mennyire imádtam az NBS hangját amikor megállt a busz❤ Annyira hiányzik😢

• 
  @zf_ecomat6 күн бұрын

  Ugyanez az élmény megvan nekem is, különösen szerettem azt a néhány kocsit, amelyikben még működött ez a funkció :) Nagyon hiányoznak ezek a kocsik, és külön szomorú vagyok, hogy egyetlen ZF-es 415-ös sem maradt fenn a nosztalgiaflottában... már csak abban lehet reménykedni, hogy a megmaradt oktatók közül egy-kettő jobb sorsra jut majd, sok esélyt nem látok rá, de hátha.

• 
  @idontevenknowno88479 күн бұрын

  ZF Ecomat >>>>>>>> voith

• 
  @evergreen841910 күн бұрын

  Fantastically beautiful ! 🥰

• 
  @zoltanandrassimon250811 күн бұрын

  6:24

• 
  @zoltanandrassimon2508Ай бұрын

  2:13 a TESCO is képes erre :D

• 
  @akinay_37Ай бұрын

  Good to see you are back man, great video ❤

• 
  @zf_ecomatАй бұрын

  Thank you, I'm glad you like it! From time to time, I'm trying to come back and continue uploading more of my recordings, hope I'll be able to do it more frequently.

• 
  @yhzben6293Ай бұрын

  "kawaii zf"

• 
  @lajosszlovik7056Ай бұрын

  Ez 2013 óta meg van? 😮

• 
  @zf_ecomatАй бұрын

  Ha a buszra gondolsz, sajnos már nincs, 2014-es selejt.

• 
  @lajosszlovik7056Ай бұрын

  @@zf_ecomat hangra gondolok

• 
  @zf_ecomatАй бұрын

  ​@@lajosszlovik7056 Persze, több ezer felvételem van, szépen apránként igyekszem feltöltögetni belőlük :)

• 
  @mercedesbenz.o40542 ай бұрын

  woooow like our citaro mue 😍😍😍😍

• 
  @nikosarmoutakis9442 ай бұрын

  😇

• 
  @RobloxTransitFan3 ай бұрын

  The bus is it equipped with a Mercedes-Benz MBE OM906LA combo with a ZF 5HP502

• 
  @RobloxTransitFan3 ай бұрын

  Cummins Ĺ-10 Transmission Voith D863.3

• 
  @glitchFan24283 ай бұрын

  Very nice! I use this as background music when I am working at home.

• 
  @ConectoP3 ай бұрын

  What a unique bus, already a decade since it retired

• 
  @leckqma3 ай бұрын

  My pants got wet listening to that sound, I think I had an orgasm. That's normal, right?

• 
  @TheTransportYoutuber3 ай бұрын

  6:21 1st gear unlocked 👌 8:21 double downshift?

• 
  @UHarshanBlackBoy19953 ай бұрын

  Nice bus! How old is this bus? Which city and country is it? Which brand and model is it? Which chassis and motor does this bus have? Is this bus a diesel or an electric one?

• 
  @jng72424 ай бұрын

  Létezik, hogy ennek a hídját kapta meg később a 19-90? Egy az egyben ilyen hangja volt utolsó éveiben annak is, és nem valami sűrű az ilyen karakterű, erőteljesen morajló hídhang, egészen könnyedén elkülöníthető a többi 118-as hídtól.

• 
  @user-ei4vx2gb2r4 ай бұрын

  ❤❤❤

• 
  @_ott04 ай бұрын

  Sounded like a gasoline engine when accelerating, driver must have been pushing it

• 
  @spontanvideok2464 ай бұрын

  Csodálatos felvétel.❤❤ A 205-ös GVM itt még BKV szignálos, FOK-GYEM kijelzőkkel zöld kapaszkodókkal. Gyakorlatilag a 202-es GVM mellett, a 205-ös volt az egyetlen RÁNCAJTÓS GVM-ünk. A 202-est sajnos KIKUKÁZTÁK.😭😭😭 Miért kellett a 205-ös GVM-et eladni EBERSWALDE-BA.😱😱😱😭😭😭😭😢😢😢😢😢😢😢Most a 205-ös lehetne a NOSZTALGIA GVM.

• 
  @adamleventewittmann74064 ай бұрын

  Szeged közlekedési cégei közül a győztes cég, vagyis a Tisza Volán járműve

• 
  @haxicgamerhun5 ай бұрын

  Megkérdezhetem hogy milyen mikrofont használsz a felvételekhez?

• 
  @IrisbusAgoraNo100015 ай бұрын

  5 HP 502 C 😍 Some Citelis 18 of the Régie Lignes d'Azur (Nice) have it 👍🏽

• 
  @atszu6 ай бұрын

  1:13-nál le akart állni a motor!

• 
  @Class43_HST6 ай бұрын

  I think this furthermore seals the 5HP502 being my favourite ZF gearbox, absolutely astonishing sound, I would never get bored of being on that!

• 
  @Varna_Buses_Lantane7 ай бұрын

  I thought it was a trolleybus for a second cuz of the loud raba axles that OLD skoda and Ikarus trolleybuses use

• 
  @SzktSpotter8767 ай бұрын

  Szia! Hogy hogy az én kéoemet használod? Hi, how are you using my image? Kérlek válaszolj! Reply please

• 
  @zf_ecomat7 ай бұрын

  Szia! Ezek a saját képeim.

• 
  @rienkoII8 ай бұрын

  Wish my town citaros had this kind of ecomat

• 
  @MercedesCitarobusvideos8 ай бұрын

  What recording device are you using?

• 
  @Afonso.STCP_32898 ай бұрын

  part 2:kzread.info/dash/bejne/gnmeqK-GnZzSf6w.html

• 
  @Afonso.STCP_32898 ай бұрын

  Mercedes-Benz Citaro ETG 379 (Gondomarense) part 1: kzread.info/dash/bejne/mXZ6sceSppjQidY.html

• 
  @adamschaffer75969 ай бұрын

  Rossz a váltónak a programja, vagy mitől van ez a "random" alacsony fordulaton fel-le váltás ill. rángatás?

• 
  @filipkrajc23239 ай бұрын

  Great❤😮😮

• 
  @Naiver32710 ай бұрын

  2:37 it's not voith 863.3E, its actually 864.3E (4 speed)

• 
  @ivecotc108610 ай бұрын

  4:40 j'aime trop le son

• 
  @Thejano199811 ай бұрын

  2. percnél az a padló. 😍

• 
  @ottvcz Жыл бұрын

  Luxusní zvuk, ale bohužel u mnoho novějších NB 12 Euro 5 už je ten Ecomat docela tichý.

• 
  @mateseres6694 Жыл бұрын

  Ez melyik vonalon készült?

• 
  @ankaradatoplutasma7974 Жыл бұрын

  Gürültülü ZF candır.

• 
  @ankaradatoplutasma7974 Жыл бұрын

  Terapi hastayım Manlarin diferansiyel seslerine.

• 
  @adelaidebuses17825 ай бұрын

  You would love Adelaide then lol we've still got MAN NL202/232 CNGs here

• 
  @w_uatm Жыл бұрын

  6:48 ❤

• 
  @Retroelectronic Жыл бұрын

  OOOHHH, WHAT A NOISE!

• 
  @benedeknagy1858 Жыл бұрын

  Hányas vonal?

• 
  @VojtechBernatek Жыл бұрын

  Love it! <3

• 
  @Tomegkozlekedesesroblox1314 Жыл бұрын

  már selejt sajnos:(

• 
  @FoxyLoxyProxy Жыл бұрын

  Szép hangja van de attól még látszik hogy miért selejtezték

• 
  @Driver200 Жыл бұрын

  Wow, fantastic sounds! Welcome back. :)

• 
  @olexplkomunikacjamiejskawlodzi Жыл бұрын

  Nice sound!