Пікірлер

• 
  @user-nn7te5zi1z20 сағат бұрын

  Μου αρεσε μαστορα

• 
  @user-wc3ji7dy8f3 күн бұрын

  Το κατάφερα, ευχαριστώ για την καθοδηγηση!

• 
  @user-op9wj7ge1w9 күн бұрын

  Έχω μπαταρία νεροχύτη Blanco πως βγαίνει ο μικτης

• 
  @elizabethpolitis626614 күн бұрын

  Πολύ εύκολο είναι, δεν το συζητώ!!! 🤣🤣 Πάντως ευχαριστούμε για τη βοήθεια!! 🥰☺

• 
  @DimitrisAbandoned16 күн бұрын

  Αλλο ξεχασα εγω κ δεν το εδειξες...Μη γελας,δουλευω μέταλλα και τώρα που μετα από χρόνια,ηθελα να βαλω δίσκο για ξύλο σε μικρό τροχακι,δεν θυμάμαι πως πρεπει να έιναι σωστα τα δοντια!🫣🤒...Ειμαι 99% σίγουρος,αλλα ξέρεις δεν είναι παιχνιδια.(βαλε ενα δισκο σε μικρο σπουντικάκι,απλα με έμφαση πως πρέπει νά ειναι τά δοντια)...

• 
  @FS-tl6jq17 күн бұрын

  Πολύ κατατοπιστικός.Ευχαριστούμε🙂

• 
  @user-so4iw6zj1w19 күн бұрын

  Γεια σου μαριε. Θα ήθελα να σε ρωτήσω τι μάρκα ειναι ο τροχος που έδειξες στην αρχή που έκοψες το μοετονοσιδερο.

• 
  @omastrogatos86519 күн бұрын

  Δεν είναι επώνυμος, πριν πολλά χρόνια τον είχα πάρει από το praktiker 35 E. Τον έχω ακόμη πάνω σε βάση για τριβείο. Το βράδυ που θα σχολάσω θα δω στο γκαράζ αν υπάρχει ακόμη το ταμπελάκι με τη μάρκα. Πάντως βγήκε πιο καλός και από άλλους επώνυμους που πέρασαν από τα χέρια μου.

• 
  @user-so4iw6zj1w18 күн бұрын

  ​@@omastrogatos865Γεια σου Μάριε.το ταμπελακι τελικά υπήρχε επάνω στον τροχό;

• 
  @omastrogatos86518 күн бұрын

  @@user-so4iw6zj1w Φίλε μου το είδα μόλις τώρα.Δυστυχώς δεν υπάρχει καθόλου το ταμπελάκι.Τον είχα ανοίξει κάποτε γιατί έσπασε η λαβή του διακόπτη και αφού έκοψα μια τρύπα με το ντρέμελ πάνω από τον εσωτερικό διακόπτη τον ανοίγω και τον κλείνω από μέσα κατ΄ ευθείαν.Μάλλον τότε με το άνοιξε-κλείσε αφαιρέθηκε.Τώρα εκτός από αυτόν πήρα και έναν απλό dewalt 125 mm με 60 Ε ,είναι ο original και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Κάτι που παρατήρησα είναι ότι οι καινούργιοι τροχοί δουλεύουν στην αρχή λίγο σφιχτά και αν ζοριστούν μπορεί να καούν. Μετά από λίγη χρήση (κάτι σαν στρώσιμο-να κόβουν χωρίς πολύ πίεση τουλάχιστον όταν ο δίσκος είναι καινούργιος και μεγάλης διαμέτρου - πιο πολύ να κόβουν με το βάρος τους) δουλεύουν πιο ελεύθερα και κρατάνε χρόνια.

• 
  @user-so4iw6zj1w26 күн бұрын

  Γεια σου Μάριε.θα ήθελα να σε ρωτήσω τι μαρκα είναι το θερμοπιστολο;

• 
  @omastrogatos86525 күн бұрын

  Είναι της Parkside.Το είχα πάρει πριν πολλά χρόνια από το λιντλ και το χρησιμοποιώ ερασιτεχνικά. Η μόνη βλάβη που συνάντησα (όχι στο δικό μου) είναι να καεί το θερμικό του. Το αλλάζεις με μισό ευρώ (από μαγαζιά ηλεκτρονικών εξαρτημάτων) και είσαι πάλι οκ.

• 
  @user-qb1hc6yn9gАй бұрын

  Καλημέρα! Πολύ καλή ενημέρωση! Έχω ένα philips azor 2,500 watt το οποίο δεν πετάει ατμό θα μπορέσει να μου πεις πού να εστιάσω κατά το άνοιγμά του? Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

• 
  @omastrogatos865Ай бұрын

  Πριν το ανοίξεις βάλε μέσα σκέτο ξύδι και δοκίμασε πάλι. Αν δεν ψεκάσει βάλε νερό με viakal και ξέπλυνε αμέσως μετά πολύ καλά με σκέτο νερό.Φυσιολογικά είναι φρακαρισμένο με άλατα και δεν πετάει ατμό.Αν σου πετάει σκέτο νερό από μέσα μπορεί να βγήκε το σωληνάκι κάτω από το κουμπί (λίγο σπάνιο).

• 
  @hits634Ай бұрын

  Μάστορα ξέρεις μήπως πως συνδέω έναν ανεμιστήρα που να γυρνάει κ αντίστροφα (φτερωτή ) ?

• 
  @omastrogatos865Ай бұрын

  Φίλε μου πρέπει να γίνεται. Εχω κάτι παλιά μοτέρ από ανεμιστήρες .Το Σαββατοκύριακο θα τα ψάξω να κάνω καμμιά δοκιμή.

• 
  @user-pd1lu4bg7vАй бұрын

  Καλησπέρα το μοιρογνωμόνιο που χρησιμοποιήσατε που μπορώ να το βρω ευχαριστώ.

• 
  @omastrogatos865Ай бұрын

  Από Ali exress 25 Ε.Να ένα παρόμοιο πιο φθηνό.www.aliexpress.com/item/1005005656395983.html?spm=a2g0o.productlist.main.37.3033OvKVOvKVTg&algo_pvid=bd49df6c-79a3-496b-ab63-6aa5fe013c94&algo_exp_id=bd49df6c-79a3-496b-ab63-6aa5fe013c94-18&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2114.97%2114.97%21%21%2115.87%2115.87%21%402101eac917170103076565428e19aa%2112000033910649846%21sea%21GR%213609640039%21AC&curPageLogUid=Y7ZqBCCZVH3r&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A

• 
  @user-pd1lu4bg7vАй бұрын

  Ευχαριστώ πολύ το παρήγγειλα.

• 
  @omastrogatos865Ай бұрын

  @@user-pd1lu4bg7v Να είσαι καλά φίλε μου.

• 
  @mikoyangurevic8634Ай бұрын

  Το άλεν τι νούμερο είναι; Επίσης τάπα που κρύβει την τρύπα βρίσκουμε; Έπεσε στο σιφώνι.

• 
  @omastrogatos865Ай бұрын

  Είναι μικρό 2-3 χιλ. δεν είναι όλα ίδια.Κάποιες έχουν απλή κατσαβιδόβιδα.Τἀπα θα βρεις από καμμιά παλιά από υδραυλικό που τις κρατάνε για σκραπ ορείχαλκο.

• 
  @Jaques1402 ай бұрын

  Que buen trabajo , muy bien esplicado aunque no entienda su idioma ,lo pude interpretar , ,procurare de hacerlo Muchas gracias

• 
  @omastrogatos8652 ай бұрын

  Muchas gracias amigo.

• 
  @user-xn6ww8uv3t2 ай бұрын

  Πολυ αναλυτικο βιντεο!! Εισαι ωραιος!

• 
  @omastrogatos8652 ай бұрын

  Ευχαριστώ πολύ φίλε μου.Να είσαι καλά.

• 
  @user-gb6fj9vj7e2 ай бұрын

  Ευχαριστώ πολύ τελειο

• 
  @omastrogatos8652 ай бұрын

  Να είστε καλά ευχαριστώ πολύ για τον καλό σας λόγο.

• 
  @ChrisArambatzis-Engineer2 ай бұрын

  Μάστορα Καλησπέρα! Έχω έναν τορνο Tos sn 45 και θέλω να αλλάξω τον πίνακα μου διότι ο παλιός έχει κάπου διαρροή και θέλω να φτιάξω από την αρχή έναν νέου τύπου. Θέλω μόνο για την εκκίνηση του μοτέρ. Θα μπορούσες να με βοηθήσεις?

• 
  @omastrogatos8652 ай бұрын

  Για να μην παιδεύεσαι υπάρχουν έτοιμα κουτιά με διακόπτη on-off και θερμική προστασία με ρελέ ή κατ΄ ευθείαν θερμομαγνητικό διακόπτη (που έχει προστασία).Δεν είναι ακριβά. Χρειάζεται να ξέρετε τα χαρακτηριστικά του μοτέρ πχ την ισχύ και αν είναι τριφασικό ή μονοφασικό για να σας δώσουν αυτό που πρέπει. Τα βρίσκεις σε καταστήματα καλά ηλεκτρικών ειδών. Η σύνδεση τους είναι εύκολη. Από εκεί και πέρα στην έξοδο συνδέεται και διακόπτης αντιστροφής κίνησης (έχει μέσα διάγραμμα συνδεσμολογίας για μονοφασικό ή τριφασικό μοτέρ) και ένας ή δύο διακόπτες μανιτάρια (διακοπή έκτακτης ανάγκης).

• 
  @ChrisArambatzis-Engineer2 ай бұрын

  Το μοτέρ μου είναι 4.4kw με λειτουργία τα 25A max. Μπορείτε να μου προτείνετε κάτι? Ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση.

• 
  @omastrogatos8652 ай бұрын

  @@ChrisArambatzis-Engineer Αν μιλάτε για μονοφασικό μοτέρ αν έχει μέγιστο 25 Α. Θα χρειαστείτε ρελέ 40 Α -500 v και θερμικό περιοχής 22-33 Α και θα ρυθμιστεί στα 25 Α.Αν το μοτέρ είναι τριφασικό (που μάλλον είναι εκτός αν έχει αλλαχτεί) στα 4,5--5 kw θα χρειαστεί ρελέ τριφασικό 25 A 500 v και θερμικό 8,5-16 Α καιτο ρυθμίζουμε στα 12,5 Α.Οι αγωγοί θα είναι τότε από 2,5 άρι καλώδιο.Αυτά τουλάχιστον λένε τα βιβλία. Εγώ σαν ερασιτέχνης που είμαι παίρνω για σιγουριά και την γνώμη ενός γνωστού εγκαταστάτη βιομηχανικών εγκαταστάσεων γιατί συνεχώς βγαίνουν και καινούργια και πιο σύγχρονα συστήματα.Καλή συνέχεια φίλε μου.

• 
  @ChrisArambatzis-Engineer2 ай бұрын

  @@omastrogatos865 Σας ευχαριστώ πάρα πολύ!!!!!

• 
  @matsastar3 ай бұрын

  Καλησπέρα μάστορα έχω των ίδιο τόρνο να σου ζητήσω εξυπηρέτηση θέλω μια φωτογραφία του πίνακα με τα σπυροματα με νούμερα γιατί των έχουν χαλάσει.

• 
  @omastrogatos8653 ай бұрын

  Τα έχω σπίτι φωτογραφία. Θα τα βρω το βράδυ που θαγυρίσω από τη δουλειά στο σπίτι και θα σου τα στείλω.

• 
  @omastrogatos8653 ай бұрын

  Πες μου ένα προφιλ να σου τα στείλω τώρα στο messenger.Στείλε μήνυμα στο προφιλ Marios Tsomakian.

• 
  @user-nb5mj4hh1s3 ай бұрын

  👍

• 
  @zaxariathina85563 ай бұрын

  Παρακαλώ επικοινωνήστε για αλλαγή σιτας μόνη τελάρο σε ανοιγομενη μπαλκονοπορτα

• 
  @omastrogatos8653 ай бұрын

  Δυστυχώς είμαι λίγο μακριά Αλεξανδρούπολη ,αν είσασταν κάπου εδώ θα σας την έκανα δωρεάν.

• 
  @ginaarber73863 ай бұрын

  Ελυσα το χερουλι και ξεβιδωσα το εξαγωνο μαξιμαδι για να αλλαξω τον μικτη αλλα ο μικτης δε βγαινει!

• 
  @omastrogatos8653 ай бұрын

  Είναι σφηνωμένος πάντα. Με ένα κατσαβίδι γύρω γύρω σαν μοχλό τον τραβάτε προς τα έξω. Πολλές φορές χαλάει και χωρίζεται σε δυο κομμάτια. Δεν πειράζει. Τα παίρνετε μαζί σας και με δείγμα αυτά παίρνετε έναν καινούργιο από μαγαζί με χρώματα-σιδηρικά.Πριν τοποθετήσετε τον καινούργιο μηχανισμό κυτάξτε να είναι καθαρή και λεία η πατούρα στη βρύση αλλιώς με ένα βετέξ ή πολύ ψιλό γυαλόχαρτο (πχ 1000 αρι) την καθαρίζουμε για να πατήσουν σωστά τα λαστιχάκια του νέου μηχανισμού.

• 
  @ginaarber73863 ай бұрын

  @@omastrogatos865 Σας ευχαριστω για τη λεπτομερη απαντηση! Το καταφερα αλλα στα μαγαζια που πηγα για να προμηθευτω καινουριο μικτη μου ειπαν πως ο συγκεκριμενος ειναι παλιος και πρεπει να αλλαξω ολη τη βρυση.

• 
  @omastrogatos8653 ай бұрын

  @@ginaarber7386 Δεν γνωρίζω,απλά εγώ σε 2 μίκτες που τους έβαλα το 2003 βρήκα αμέσως μηχανισμούς. Βλεβαια απευθύνθηκα σε μεγάλο μαγαζί με χρώματα-σιδηρικά που έχει εξειδίκευση σε υλικά ύδρευσης - θέρμανσης. Ισως αν ψάξετε κάπου αλλού να βρήτε. Σε εμένα ο μίκτης της κουζίνας έκανε 200 Ε οπότε αναγκάστηκα να βρω μηχανισμό και η ζημιά έγινε με 4,5 Ε.Αν πρόκειται για μίκτη των 30 Ε μην παιδεύεστε και πολύ,βάλτε καινούργιο.

• 
  @ginaarber73863 ай бұрын

  @@omastrogatos865 Ευχαριστω πολυ!

• 
  @xristosxristodoulou44313 ай бұрын

  Καλησπερα μηπως θα μπορουσα να μαθω τον τυπο που μπαινει ενα θερμικο σε μοτερ αναλογα το ρευμα...??

• 
  @omastrogatos8653 ай бұрын

  Θα το δω το βράδυ στα βιβλία και θα σου πω.Αν θέλεις πες μου και πόσα βατ είναι το μοτέρ αλλιώς θα δω για τον εμπειρικό τύπο που πλησιάζει πολύ το θεωρητικό υπολογισμό.

• 
  @xristosxristodoulou44313 ай бұрын

  @@omastrogatos865 ενημερωτικά θα ήθελα να μάθω τον τύπο για κάθε μοτερ κ δεν τον βρίσκω κάπου...ευχαριστώ

• 
  @omastrogatos8653 ай бұрын

  Υπολογίζουμε πρώτα την ισχύ του ηλεκτροκινητήρα σε kw. Πχ αν είναι 3 ίππους η ισχύς είναι 3Χ0,736/n όπου n ο συντελεστής απόδοσης του κινητήρα.Αν πχ n=0.8 τότε ι P ηλ=3Χ0,736/0,8= 2,76kw.Ο κανονικός τύπος για να βρούμε το Ι (ένταση γραμμής) είναι Ι=Ρηλ σ(σε watt)/ρίζα του 3 ΧτάσηΧσυν Φ .Για συν Φ=0,8 έχουμε Ι=5,24 Α. Για πρακτικούς λόγους χρησιμοποιείται ο τύπος Ι=Ρηλ (kw)Χ2=2,76Χ2=5,52 Α. Πολλές φορές το Ι αναγράφεται πάνω στο πινακάκι και δεν χρειάζονται αυτοί οι υπολογισμοί. Στη συγκεκριμένη περίπτωση διαλέγουμε θερμικό περιοχής 4 - 9 Α. Στα καταστήματα που πουλάνε ηλεκτρικά έχουνε πίνακες που γνωρίζουν το θερμικό για κάθε κινητήρα.Γενικά το θερμικό να έχει περίπου μέσο όρο την ένταση που θέλουμε.Αν τα μοτέρ είναι λίγο παλιά εγώ το σηκώνω πσραπάνω από την τάση λειτουργίας (εδώ πχ στα 6-6,5 Α)ώστε αν ζεσταθεί λίγο να μην έχω πρόβλημα.Το ρελέ πρέπει να αντέχει ένταση τουλάχιστον 2,5 φορές παραπάνω.Δηλ εδώ να έναι περίπου 16Α -500 V.Αν θέλεις κάποιο συγκεκριμένο κινητήρα έχω το βιβλίο με διάφορα παραδείγματα να σου στείλω την σελίδα.Το βιβλίο είναι πανεπιστιμιακό για μελέτες βιομηχανικών εγκαταστάσεων Γ. Κρανά -Ε Δασκαλοπούλου και μου το έδωσε ένας φίλος μηχανολόγος ηλεκτρολόγος. Αυτά τα λίγα φίλε μου που γνωρίζω σαν ερασιτέχνης και εγώ.Αν έχεις όρεξη υπάρχει βιβλιογραφία πλέον για οτιδήποτε αφορά τους κινητήρες.

• 
  @xristosxristodoulou44313 ай бұрын

  @@omastrogatos865 ευχαριστώ πολύ φίλε μου θα προσπαθήσω να πάρω και το βιβλίο...

• 
  @omastrogatos8653 ай бұрын

  @@xristosxristodoulou4431 Είναι λίγο παλιό και δεν γνωρίζω αν κυκλοφορεί.Γενικά θα ψάξεις για κυκλώματα βιομηχανικών εγκαταστάσεων.Υπάρχει σίγουρα και πιο σύγχρονη βιβλιογραφία. Τώρα περισσότερο συνηθίζονται τα θερμομαγνητικά προστασίας με κουμπιά on - off επάνω (και όχι ξεχωριστό ρελέ και θερμικό) γιατί πιάνουν λιγότερο όγκο και είναι εξ΄ ίσου αποτελεσματικά.

• 
  @Wrestling6283 ай бұрын

  Καλημέρα , μήπως μπορεί κάποιος να μου πει ποσό κοστίζει στο περίπου η μετατροπή από μονοφασικο σε τριφασικό σε ένα κατάστημα 25τμ ;; Το μόνο π ξέρω είναι ότι δεν είναι πάντα το ίδιο γ αυτό αν είναι εύκολο θα ήθελα μόνο ένα περίπου . Ευχαριστώ

• 
  @omastrogatos8653 ай бұрын

  Φίλε μου μπορείς να μπεις στην παρακάτω ομάδα στο f/b και να κάνεις μια ερώτηση. Αλλά καλλίτερα να ρωτήσεις ένα γνωστό ηλεκτρολόγο που θα επισκεφτεί τον συγκεκριμένο χώρο.facebook.com/groups/1552163991713019

• 
  @Wrestling6283 ай бұрын

  @@omastrogatos865 να είσαι καλά ευχαριστώ για την απάντηση!

• 
  @user-jp4yj3pd6x3 ай бұрын

  Μια ερώτηση : γίνεται να συνδέσουμε τριφασική μηχανή espresso σε μονοφασική παροχή με κάποιο πυκνωτή η με κάποιο άλλο τρόπο ;;

• 
  @omastrogatos8653 ай бұрын

  Ο καλλίτερος τρόπος για να μην χάσετε ισχύ είναι να συνδεθεί μέσω ινβέρτερ. Το εργαλείο αυτό μετατρέπει το μονοφασικό ρεύμα σε τριφασικό.Στο διαδίκτυο θα βρείτε πολλά μοντέλα. Πρέπει να γνωρίζετε την ισχύ της μηχανής (γράφει στο ταμπελάκι τα watt) για να προμηθευτήτε τον κατάλληλο ινβέρτερ.Οσο πιο μεγάλος τόσο πιο καλά αλλά και πιο ακριβός.

• 
  @user-jp4yj3pd6x3 ай бұрын

  @@omastrogatos865 ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση μου δώσατε λύση σε κάτι που με είχε προβληματίσει αρκετά! Συνεχίστε την καλή δουλειά 🙏

• 
  @FAMILYTSIATIS3 ай бұрын

  Σε κλουβα με κουνελοσυρμα μπορεί να επιτεθεί κουκουβάγια η γερακι??

• 
  @omastrogatos8653 ай бұрын

  Επιτίθενται αλλά δύσκολα σκοτώνουν τα πουλιά. Μόνο αν τρομάξουν και κολλήσουν στο σύρμα. Ειδικά οι καρδερίνες που το βράδυ κολλάνε και κοιμούνται πάνω στο σύρμα. Οι φλώροι και τα σκαθιά δύσκολα χτυπιούνται. Οπως και τα καναρίνια.Αλλά τρομάζουν πολύ και μπορεί να τραυματιστούν. Καλό είναι να έχεις ποντικοπαγίδες. Τρομάζουν τα όρνια και δεν ξαναπλησιάζουν.Τόσα χρόνια δεν μου σκοτώσανε κανένα πουλί ούτε οι κουκουβάγιες ούτε οι ατματζάδες (μικρά γεράκια) ,ενώ με απλά κλουβιά είχα παλιά αρκετές απώλειες.

• 
  @user-fm1cz4qd6m3 ай бұрын

  Έχεις ανέβει επίπεδο!

• 
  @omastrogatos8653 ай бұрын

  Γεια σου φίλε Πάνο.

• 
  @gerryroberts4584 ай бұрын

  Τι να πώ !!!!!! Τα έχεις ήδη πει..... Τα συγχαρητηριά μου. Keep on going που λένε στο χωριό μου και καλό τριήμερο

• 
  @omastrogatos8654 ай бұрын

  Γεια σου φίλε μου και σε ευχαριστώ και πάλι για τα καλά σου λόγια. Καλό τριήμερο εύχομαι και σε σένα.

• 
  @user-mpampis060Gr4 ай бұрын

  Δεν θυμάμαι σε ποιές περιπτώσεις το παξιμάδι είναι μπρούτζινο και διαιρούμενο κατα μήκος για καλύτερη εφαρμογή από τυχόν μελλοντικές φθορές. Ο δίγλωσσος τίτλος του βίντεο παραπέμπει και στην ύπαρξη υπότιτλων, και όσο περισσότερες γλώσσες σίγουρα θα υπάρχει αύξηση των μελών του καναλιού σας.

• 
  @omastrogatos8654 ай бұрын

  Το παξιμάδι που αναφέρετε χρησιμοποιείται σε καινούργιους μικρούς τόρνους για το backlash (τζόγος) στον εγκάρσιο άξονα του σεπόρτ για να ελέγχεται η κίνηση καλλίτερα ειδικά στην δημιουργία σπειρωμάτων κατά την εναλλαγή περιστροφής. Τώρα όσον αφορά τους υπότιτλους σε βίντεο που "μιλάνε " από μόνα τους είναι περιττοί νομίζω.Σε κάποια παλαιότερα που δίνω κάποιες προφορικές εξηγήσεις έβαζα στα Αγγλικά όπως αυτό της ηλεκτρόλυσης που έβγαλα παλαιότερα στο κανάλι.Το καλλίτερο είναι να είναι Αγγλόφωνο αλλά ενώ τα καταλαβαίνω σχεδόν όλα όταν διαβάζω και γράφω, κάνω πολλά συντακτικά λάθη στον προφορικό λόγο ειδικά αν βιάζομαι.

• 
  @alat-1024 ай бұрын

  Ωραίο το βίντεο, μια ερώτηση μόνο, σε σχέση με τα wat της λάμπας, τη αντίσταση βάζουμε;

• 
  @omastrogatos8654 ай бұрын

  Αν το λεντ δέχεται περίπου 3 v και περίπου 0,03 Α θέλουμε αντίσταση 3/0,03=100 Ω. Πρακτικά μετράμε την τάση στην πλακέτα των λεντ και διαιρούμε με τον αριθμό των λεντ για ακριβή πτώση τάσης σε κάθε λεντ.Η ένταση Ι=P(w)/V. Διαιρούμε αυτά τα δύο μεγέθη και βρίσκουμε την αντίσταση του κάθε λεντ.

• 
  @valantistsompanoudis1714 ай бұрын

  Καλημέρα σας σε ένα δισκοπρίονο ξύλου χειρός που έχω μετα απο ζόρισμα έβγαλε μια μυρωδια καμένου και πλέων δεν δουλευει,είναι για πέταμα ή μπορεί να επισκευαστεί;ευχαριστώ

• 
  @omastrogatos8654 ай бұрын

  Φίλε μου το πιο πιθανόν έκαψε περιέλιξη και δεν συμφέρει η επισκευή εκτός αν είναι κάποιο ακριβό επώνυμο. Ανοιξε το και θα φανεί η ζημιά ,θα είναι μαυρισμένα λίγο ή τα πηνία του στάτορα ή η περιέλιξη του ρότορα.Η μυρωδιά είναι από υπερθέρμανση που έγινε από τις βραχυκυκλωμένες σπείρες και κάηκε το βερνίκι προστασίας.

• 
  @kaparianos4 ай бұрын

  μπράβο μαστορα μου πολυ αναλυτικούς!!!

• 
  @omastrogatos8654 ай бұрын

  Σ' ευχαριστώ πολύ φίλε μου.Να είσαι καλά.

• 
  @an8rakoryxos4 ай бұрын

  Καλησπέρα. 1η ερώτηση. Την Βατική αντίσταση που τη συνδέεις; νόμιζα οτι θες 3 για κάθε τάση, αλλά βλέπω έχεις βάλει 1 για όλες (?). 2η ερώτηση Τον διακόπτη ον-οφ τον έχεις στο Μαύρο έτσι; κόβεται όλη η λειτουργία του τροφοδοτικού;

• 
  @omastrogatos8654 ай бұрын

  Η βατική μπαίνει για να υπάρχει πάντα ένα μικρό φορτίο συνδεδεμένο ώστε η τάση να είναι σταθερή από την αρχή που συνδέουμε κάποιο φορτίο. Ο διακόπτης μπαίνει ή στο μαύρο ή στα 230 βολτ.

• 
  @hral15204 ай бұрын

  πολυ καλο βιντεο ευχαριστουμε

• 
  @kostassolidakis26794 ай бұрын

  Μπαβο φιλε ωραιο βιντεο. Να ρωτησω κατι σχετικα με τα καλωδια αν μπορω να αφαιρεσω μερικα απο τις δεσμιδες των χρωματων γιατι καποιος φιλος τα ειχε αφησει ολα . Εγω εχω παρει τις μπορνες αλλα το καπακι εχει τον ανεμιστηρα και ειναι μεγαλος και δυσκολευομαι να βρω χωρο να τρυπησω για τις στερεωσω . Αν βεβαια αφαιρεσω μερικα καλωδια ισως τα καταφερω ..

• 
  @omastrogatos8654 ай бұрын

  Ναι γίνεται ,απλά όσα πιο πολλά είναι στο ίδιο χρώμα τόσα περισσότερα αμπέρ μπορούνε να περάσουνε. Για τις περισσότερες εφαρμογές μέχρι 8-10 Α μπορείς να βγάλεις τα μισά.

• 
  @kostassolidakis26794 ай бұрын

  @@omastrogatos865 ευχαριστώ πολύ για την απάντησή σου .

• 
  @thanthanasiszamp47074 ай бұрын

  Α το ξέρω αυτό, απλώς κρύβουν την γεννήτρια τους κάπου :)

• 
  @hliaspetropoylos10134 ай бұрын

  ξερειςκαθολου την επιστροφη του καυσιμου για δοχειο διαστολης ουτε λογος θερμοκρασια εξοδου την γνωριζεις

• 
  @omastrogatos8654 ай бұрын

  Αν εννοείς θερμοκρασία εξόδου καυσαερίων είναι περίπου 190 βαθμοί.Υπάρχει όργανο που κάνει με μία βελόνα μία πολύ μικρή τρύπα στο σπιράλ της εξόδου και μετράει την θερμοκρασία καυσαερίων.Αν είναι πιο μικρή έχουμε υγροποιήσεις στην καμινάδα,αν είναι πιο μεγάλη χάνουμε ενέργεια στο περιβάλλον. Στο μάνουαλ του εργαλείου γράφει όλα αυτά τα στοιχεία.

• 
  @costaspapacostas22384 ай бұрын

  Καλημέρα μαστορα εχω ενα σκαπτικό mtd t/245 βάζουμε βαλβολινη στο διαφορικό η γράσο, ευχαριστώ.

• 
  @omastrogatos8654 ай бұрын

  Εγώ βάζω γενικά γράσο και κάθε χρόνο το ελέγχω. Με το δούλεμα λιώνει και γίνεται σαν βαλβολίνη.Αν βάλεις σκέτη βαλβολίνη ,αν έχει καμμιά μικρή διαρροή από τις τσιμούχες στον άξονα φεύγει πολύ γρήγορα κάτω με κίνδυνο αν στεγνώσει να γίνει ζημιά. Βαλβολίνη συνήθως βάζουνε σε αυτά που έχουν κιβώτιο ταχυτήτων. Φυσικά το πιο σωστό είναι αυτό που γράφει στο μάνουαλ του μηχανήματος.Αυτά που λέω είναι από εμπειρία ρωτώντας τεχνικούς που επισκευάζουν τέτοια μηχανήματα.

• 
  @user-nw6yp8mw6l4 ай бұрын

  Μαστρογατε μια ερώτηση: Στον μικρό κινητήρα Robin F35 που έχω, ένας μάστορας μου ξερύθμισε τα βιδάκια του καρμπιρατέρ. Μπορείς να μου πεις αν τα τερματίσω , πόσες στροφές πρέπει να τα ξεβιδώσω; Κάποιος μου είπε δύο στροφές. Είναι σωστό;

• 
  @omastrogatos8654 ай бұрын

  Ότι γράφει το manual.Στα περισσότερα μηχανήματα γράφει 1,5 στροφή και μετά αφού το βάλουμε μπρος παίζουμε λίγο πάνω κάτω μέχρι να σταθεροποιηθεί το ρελαντί. Μετά το μαρσάρουμε και αν πνίγεται πάλι με το κατσαβιδάκι παίζουμε με το μίγμα.Δυστυχώς την robin που είχα την έχω δώσει και δεν μπορώ να πάω να μετρήσω για να σου πω ακριβώς.Εχω τώρα μόνο τη honda που αποδείχτηκε αθάνατη με μειονέκτημα μόνο το μεγάλο βάρος της.

• 
  @melissokomialimnoy12424 ай бұрын

  Καλημερα σας. Μετα την αλλαγη και τον καθαρισμο φιλτρου , χρειαζεται εξαερωση??? Και πως γινεται αυτο. Ευχαριστω.

• 
  @omastrogatos8654 ай бұрын

  Οι περισσότεροι λέβητες έχουν και σωληνάκι που κάνει επιστροφή. Οπότε μετά την αλλαγή, ή κατ΄ ευθείαν ή με 1-2 εκκινήσεις με το κουμπί (κόκκινο λαμπάκι) φεύγει ο αέρας και ξεκινάει κανονικά.

• 
  @kostastriantafyllidis48404 ай бұрын

  Καλησπέρα σας. Έχω έναν απορροφητήρα neff καμινάδα ο οποίος έχει τέσσερις σκάλες. Όταν βάζω την τελευταία να δουλέψει, ξαφνικά σταματάει. Μετά από λίγο συνεχίζει. Μετά από λίγο ξανά τα ίδια. Στις μικρότερες σκάλες δουλεύει κανονικά. Είναι κάτι που φτιάχνεται ή τον πετάω; Ένας ηλεκτρολόγος που ήρθε μου τα είπε λίγο μπερδεμένα. Θέλει ίσως μοτέρ μου είπε αλλά δεν υπάρχει κ.λπ. Εγώ έτσι που έψαξα λίγο βρήκα όχι της neff βέβαια, προφανώς ημιτασιόν (250€). Ο απορροφητήρας είναι 20 ετών βέβαια, αλλά τον είχα πληρώσει ακριβά και τον λυπάμαι. Πιστεύετε ότι σώζεται;

• 
  @omastrogatos8654 ай бұрын

  Σε πρώτη φάση αν οι άλλες σκάλες δουλεύουν κανονικά άνοιξε και δες την πλακέτα με τις σκάλες. Μάλλον έχει κάποια οξείδωση και δεν πατάει καλά ο διακόπτης. Τον καθαρίζεις και τον ξαναβάζεις. Αν είναι εντελώς καμένη η επαφή ή τον αλλάζεις αν βρεις τον ίδιο ή πατέντα με κάποιον άλλο παρόμοιο ή καταργείς μια άλλη σκάλα και συνδέεις στην επαφή της την τέταρτη.Αν βέβαια γνωρίζεις κάποια πράγματα από ηλεκτρολογία. Λίγο δύσκολα να φταίει το μοτέρ αν βέβαια στις άλλες σκάλες δουλεύει κανονικά.

• 
  @user-lg5tc1fc6l4 ай бұрын

  Συγχαρητήρια φιλεεε..είσαι και πρακτικος και θεωρητικός....χίλια μπράβο !!!

• 
  @omastrogatos8654 ай бұрын

  Ευχαριστώ πολύ φίλε μου.Ερασιτέχνης είμαι Τοπογράφος ιδιώτης μηχ/κος στο επάγγελμα οπότε αναγκαστικά διαβάζω και κάποια πράγματα στο διαδίκτυο και αφού καταλάβω ο ίδιος πως λειτουργεί, ύστερα από αρκετές δοκιμές το ανεβάζω καθ΄ όσος το ηλεκτρικό ρεύμα είναι λίγο επικίνδυνο.

• 
  @stathisss4 ай бұрын

  Η 45αρα μπαταρία βγάζει περίπου από 350 μέχρι 400 αμπερ ανάλογα την μπαταρία την κατασταση της και πόσο φορτισμένη είναι. Θέλει λίγο ψάξιμο και δοκιμες. Για να μην πάρεις ολλα τα απερ στην τσιμπίδα, Ισως με μικροτερης διατομής καλώδια (θα ζεσταινονται λίγο αλλά είναι στιγμιαιο και ισως μετα από κόλληση το περιμενεις λιγο) η ακομα σωστότερα με αντίσταση μεγαλη που θα κοκκινίζει λιγο μεσα σε προφυλαγμένο αεριζόμενο καλυμα. Γενικά θέλει δοκιμές και θα αλλάζει το αποτέλεσμα αναλογα των αμπερ που θα βγάζει η μπαταρία.

• 
  @omastrogatos8654 ай бұрын

  Πιστεύω είναι καλλίτερα να ανέβουν λίγο τα βολτ και να κατέβουν τα αμπέρ. Δηλ. γύρω στα 16-18 v θα έχουμε πιο άμεση απόκριση στο σπινθήρα.Πιθανόν με 3 εξάβολτες μολύβδου εν σειρά. Είναι κάτι που το χρησιμοποιώ πολύ σπάνια για ώρα ανάγκης για τις δικές μου συσκευές μόνο και δεν κάθισα να το ψάξω παραπέρα. Το έφτιαξα με ότι πρόχειρο είχα την στιγμή εκείνη στο εργαστἠριο.

• 
  @stathisss4 ай бұрын

  Ίσως , αλλά η συγκεκριμένη κατασκευή είναι μία καλή πρόταση για εύκολη υλοποίηση που την κάνει ευκολότερη η 12βολτη μπαταρία αυτοκινήτου που όλοι έχουμε στο αυτοκίνητο και την δανειζόμαστε 😊

• 
  @stathisss4 ай бұрын

  Αλλιώς να αγοράσει κάποιος μπαταρίες για αυτό το λόγο και να του χαλάνε από ακινησία μέχρι να τις χρησιμοποιήσει δεν αξίζει , καλύτερα να κατασκευάσει μικροηλεκτροποντα με μετασχηματιστή.

• 
  @kareta214 ай бұрын

  Καλησπέρα φίλε μου και ευχαριστούμε πολύ.. Έχω ένα κόλλημα: δεν μπορώ να βγάλω το μπρούτζινο παξιμάδι που κρατάει τον ανεμιστήρα, όταν το πιάνω στρίβει με τον αξονάκο και δεν μπορώ να το ξεβιδωσω..ούτε αριστερόστροφα ούτε δεξιόστροφα, στρίβει όλο..πως το έβγαλες εσύ?

• 
  @omastrogatos8654 ай бұрын

  Κράτησα κόντρα με το χέρι ότι απέμεινε από τον ανεμιστήρα (για να μην γυρίζει όλο μαζί με τον άξονα) και ξεβίδωσα ανάποδα προς τα δεξιά δηλαδή.Είναι μπρούντζινο και δεν πιάνει σκουριά στον άξονα για να κολλήσει. Αν καταστραφεί ο ανεμιστήρας εντελώς και δεν έχει πιάσιμο να κοντράρεις τότε βγάζεις το πίσω καπάκι της κουζίνας και με 3 βίδες βγαίνει προς τα πίσω έξω όλο το μοτέρ. Βγάζεις και τους ακροδέκτες και αν το έχεις μπροστά σου θαπιάσεις κόντρα πιο πίσω στον άξονα με ένα μυτοτσίμπιδο ,αν και πιστεύω ότι δεν θα χρειαστεί τόσο φασαρία.Καλή συνέχεια φίλε μου. Και κάτι άλλο .Αν μετά την επισκευή κάνει κάποιο θόρυβο το μοτέρ μην ανησυχείς πολύ , έχει πάρει και το κουζινέτο λόγω παρατεταμένης αζυγοσταθμίας από την φθαρμένη έλικα. Αστο έτσι μέχρι να καεί και αργότερα με 30-40 Ε το αλλάζεις και το μοτέρ. Υπάρχουν ανταλλακτικά σχεδόν σε όλα τα γνωστά μοντέλα.

• 
  @nickkorres98675 ай бұрын

  Γειά και χαρά Που βρίσκω μορσακι? Ευχαριστώ

• 
  @omastrogatos8655 ай бұрын

  Πουλάνε μορσάκια τέτοια σε όλα τα μαγαζιά με χρώματα-σιδηρικά. Αυτά τα απλά είναι 2 μεγέθη.Αυτό είναι το μεγάλο.Κοστίζουν 20-25 Ε.

• 
  @nickkorres98675 ай бұрын

  @@omastrogatos865 ευχαριστώ!

• 
  @evangelossiderakis63555 ай бұрын

  ΜΠΡΑΒΟ ΦΙΛΕ.ΕΙΣΕ ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟΣ. ΚΑΤΑΝΟΗΤΑ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΑ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ!!!!

• 
  @omastrogatos8655 ай бұрын

  Σας ευχαριστώ πολύ.Μόλις χθες το ξανανέβασα στον πάγκο και επισκεύασα μία παλιά μπαταρία από δραπανοκατσάβιδο black & decker. Οι μπαταρίες παλιές Ni cd αλλά καλές.Απλά το αφήσανε καιρό σε υγρό περιβάλλον και δύο σύνδεσμοι από τα λαμάκια νικελίου κοπήκανε και δεν είχε συνέχεια.Τις καθάρισα να φύγει η σκουριά και έβαλα πάλι λαμάκια νέα. Μια χαρά δουλεύει τώρα και κρατάνε το ρεύμα τους. Δεν μπορώ να πω ότι κάνω και εμφανίσιμες κολλήσεις αλλά δουλειά γίνεται χωρίς να ζεσταθούν οι μπαταρίες.Με λίγη εξάσκηση καταφέρνει κανείς και καλό οπτικό αποτέλεσμα.

• 
  @55geole5 ай бұрын

  Ωραίο βίντεο Μ ενδιαφέρει η συγκόλληση λεπτών λαμαρινών ήσωληνων μορφής έως 3 χιλιοστά με φιάλη αερίου υδραυλικών είναι δυνατόν;; και με τι συγκολλητικό υλικό;; επίσης δεν είδα να χρησιμοποιήσετε βόρακα στο αλουμίνιο δε χρειάζεται;; Ευχαριστώ

• 
  @omastrogatos8655 ай бұрын

  Αν πρόκειται για αλουμίνιο χρειάζεται μηχανή tig για συστηματική δουλειά.Αν πρόκειται για λεπτές σωλήνες μισού χιλιοστού σαν αυτές για τα λούκια ή εξαερισμό ή χαλκοσωλήνες , μπορείτε με φιαλάκι mapgaz (υδραυλικού) ή προπάνιο φιάλη και καλάι σκληρή κόλληση με την ειδική αλοιφή.Αν πρόκειται για πιο χονδρές σωλήνες από 1-3 χιλ πάχος τότε θέλετε για δική σας ευκολία μηχανή mig (σύρματος) με corgon αέριο για να έχετε στεγανές κολλήσεις. Αν δεν ενδιαφέρει η στεγανότητα γίνεται και με ηλεκτόδιο φτάνει να είναι από 1,5 χιλ και πάνω.

• 
  @nickp55895 ай бұрын

  Καλημέρα. Μπορούμε να μιλήσουμε στο τηλέφωνο? Ευχαριστώ

• 
  @user-dy5nw2bf8e5 ай бұрын

  Πολύ κατανοητό το video, μου καίγονται τα καρβουνάκια από το Moter,που ωφηλετε αυτό.

• 
  @omastrogatos8655 ай бұрын

  Αν καίγονται συχνά και είναι τα δικά του τότε υπάρχουν βραχυκυκλωμένες σπείρες είτε στο ρότορα ,είτε στα πηνία του στάτορα και επειδή μίκρυνε τώρα η αντίσταση περνάνε περισσότερα αμπέρ από τα κάρβουνα με αποτέλεσμα να σπινθηρίζουν περισσότερο από το κανονικό και να καίγονται.Κάποια στιγμή θα χειροτερέψει η κατάσταση και θα καεί το μοτέρ.

• 
  @panagiotiszoumboukos77765 ай бұрын

  Έχω το ίδιο πρόβλημα στη βεράντα με ίδια πλακακια . Μήπως μπορείς να μου πεις λαού θα βρω ίδια πλακακια?

• 
  @omastrogatos8655 ай бұрын

  Αν είναι παλιό το σχέδιο δύσκολα θα βρεις. Εγώ κράτησα από 2 κουτιά εφεδρεία όταν έχτιζα το σπίτι.Αν δεν σου σπάσανε θα τα τρίψεις καλά από κάτω και θα βάλεις τα ίδια.

• 
  @chevroletaveo66335 ай бұрын

  εκεινα τα ριμαδια τα τουμπο αν πιασουν πισα η καρβουνια πως καθαριζουν εκτοσ απο την βουρτσα... υπαρχει καποιο φαρμακο η καποιος αλλος ευκολος τροπος??

• 
  @omastrogatos8655 ай бұрын

  Εγώ τα καθαρίζω μία φορά τη βδομάδα.Τώρα αν έχεις πολύ καιρό, προσάρμοσε ένα πείρο ή καβίλια σην άκρη του χερουλιού μέχρι 13 χιλ πάχος να τον πιάνει δραπανοκατσάβιδο ή δυνατό δράπανο. ο λέβητας να είναι αναμμένος για να είναι ζεστά τα τούμπα. Πάρε και μια βούρτσα ρεζέρβα γιατί έτσι σε λίγα λεπτά θα την διαλύσει το τρυπάνι. Θα κάνει όμως δουλειά. Κάποιος υδραυλικός έκανε μια κουτάλα τροχισμένη στην άκρη σε σιδερά στη διάμετρο του τούμπο περίπου και κόλλησε ένα χερούλι μακρύ.Λίγο λίγο τα καθάρισε αλλά πήρε ώρα. Ο ιδιοκτήτης δεν ήξερε και καλά ότι θέλει που και που καθάρισμα. Φαντάσου τι θα γινότανε και πίσω στον καπναγωγό. Και ήτανε και λέβητας πυρόλυσης που δουλεύει πιο καθαρά.Πολλά πολλά χημικά μη βάζεις γιατί μπορεί να τα τρυπήσεις και μετά μπέρδεψε η δουλειά.

• 
  @makeasmile48035 ай бұрын

  Κατατοπιστικό το βίντεο σας. Στάζει και εμένα ο μικτης αλλά δεν έχω βρει πως ξεβιδωνει.

• 
  @omastrogatos8655 ай бұрын

  Αν είναι τέτοιου τύπου η βίδα που βγαίνει το χερούλι είναι κάτω από την τάπα ,αλλιώς ξεβιδώνει το χερούλι και από κάτω η βίδα.Μετά αφού βγει το κάλυμα (ξεβιδώνει) λασκάρεις το μεγάλο παξιμάδι και βγαίνει μετά ο μηχανισμός.