Пікірлер

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  @jesusvalencia337915 күн бұрын

  Y no da marcha

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  @jesusvalencia337915 күн бұрын

  Estoy armando una marcha de venture 2001 y se calienta demasiado en solenoide

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  @kavaelluAlvarezTolentino21 күн бұрын

  El mejor video!! Mil gracias brother

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  @darwindesign832828 күн бұрын

  Error, te falto lo más importante, te puede pitar los devanos o salidas de las bobinas, pero si te marca por debajo de 1 Ohm osea 0,3 Ohm esta comunicada y no sirve, es lo primero que se checha por que no dicen ese dato 🤯 Dios y con madre multimetro que usas, buen video amigo pero te falto ese dato.

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  @cipobad4521Ай бұрын

  Bueno. Voy a aplicar lo

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  @professorgirafalesgirafale111Ай бұрын

  Trava eletrica de portao?

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  @RafaelArmas-rf2kpАй бұрын

  Que mal video la verdad todo está mal desde el mismo comienzó

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  @ReymonGarcia-ex1dpАй бұрын

  Se escucha más la campana de lo que dices.

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  @user-so1wy7pr4x2 ай бұрын

  Muy buen video

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  @user-so1wy7pr4x2 ай бұрын

  Muchas gracias

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  @jorgeluis-iq7zf2 ай бұрын

  Saludos amigo Vi su vídeo de “haciendo-pruebas-a-una-armadura”, en el cual Ud. prueba si hay continuidad en todas las delgas del colector, pero como saber si hay un corto o no si todas las delgas pitan. Gracias

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  @carlossaldana75052 ай бұрын

  Amigo una consulta el selenoide de 24 v ay nos pernos delfado uno s el otro es i la i es a tierra

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  @user-lx5gp3iw1s3 ай бұрын

  Amigo tendrás video de pruebas para regulador de alternador de tu marca para Nissan

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  @alfonsogarduno12494 ай бұрын

  Hola muy buenas tardes, una gran pregunta por favor y gracias Por qué se calienta el selenoide de 36 volts para carrito de golf EZGO a punto de quemar Dios los bendice siempre ♾️

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  @sasihoraciosalazarsilva47496 ай бұрын

  Que poca madre ya queme el solenoide nuevo de esta marca todo por hacer caso a este menso que dio mal la información Por favor señores de total parts más seriedad en las indicaciones

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  @miguelsaavedracorrea55786 ай бұрын

  Holaaa, tengo 4 colectores y ninguno me da continuidad entre el eje y las láminas? Encuentro raro ya que el eje está en contacto directo con el laminado.

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  @operadoresgmt21696 ай бұрын

  Felicidades señor; excelente explicación sin tanto rollo, muy útil gracias.

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  @grecalde736 ай бұрын

  Ok , y la resistencia que debe tener el bobinado , el consumo en corriente que debe tener para que no dañe el regulador?

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  @user-uy3st6fz7b6 ай бұрын

  Amigo su explicación es confusa.

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  @operadoresgmt21696 ай бұрын

  Está bromeando caballero, porque si ves al argentino te voy a tener que dar un raid a la casa de la risa. por el amor de Dios [email protected]..€......🤣

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  @albeiro78847 ай бұрын

  Cómo podemos diferenciar una corona de 24 v de una 12 v

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  @marcossolloy70297 ай бұрын

  Gracias,, me sirvió de mucho este video

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  @edwinsarango53517 ай бұрын

  Gracias, muy útil

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  @zoneb6097 ай бұрын

  Disculpe, entre su vasto conocimiento de alternadores, cuál sería la causa de que se dañe el rotor? Aparentemente todo lo demás está en orden. No se quemo como tal porque no huele a quemado, solo se abrió el bobinado.

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  @alejandrocastillo90917 ай бұрын

  Gracias amigo por compartir tu tiempo y tu conocimiento

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  @salvadorreyes54778 ай бұрын

  noexplicas como travaj el solenoide para un marcha por favorvas un video porqe son diferentes

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  @user-re7wg8he8i8 ай бұрын

  Hermano Buenos días, tengo un problemita tengo un motor 350 Chevrolet tapa rayada el bendix es 11dientes y corona 168 dientes y el bendix se tranca en la corona.

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  @fabrisoto8 ай бұрын

  Oye, abre más la boca para que se te entienda.👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼

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  @alejandrovillarreal98178 ай бұрын

  Gracias por la explicación FANTÁSTICO tus video me ayudó a solucionar el problema que tenía maestro en el gracias

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  @willtoreto8 ай бұрын

  y se esta en corto solo las bobinas??

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  @arturosantiagoburgos87188 ай бұрын

  esta bueno el video, pero no se ve bien donde hace los contactos cuando hace las pruebas.

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  @Jeremias2619 ай бұрын

  Hola buenas noches,gracias por su video explicativo,me sirve para hacerme una idea sobre lo que quiero hacer,aun que me surge una duda sobre lo que quiero hacer,quizas usted pudiere ayudarme,le comento,si no le es mucha molestia para responderme. Verá,quiero sustituir un viejo sistema de apertura de una compuerta de mariposa que trabaja por vacio,por un solenoide que haga el mismo recorrido en el eje para la apertura de dicha mariposa. El caso es que hay un conector de 12v que activa un electroiman que deja pasar un flujo de aspiracion a la compuerta moviendo un alabe hacia atras a traves de un diafragma y lo que quiero hacer es eliminar el deposito de depresion,el diafragma y el electroiman. Habia pensado en su lugar correcto poner un solenoide que tire hacia atras el alabe abriendo la compuerta. La duda es que no se si existe un solenoide lineal que se mantenga en la posicion de trabajo al entrarle 12v. No me sirve un solenoide que cuando reciba los 12v mueva su eje y vuelva a su lugar de nuevo. Necesito un solenoide que mientras reciba los 12v se quede en la posicion de trabajo hasta que deje de recibir la corriente y vuelva al estado de reposo. O sea,necesito que el solenoide a 12v continuos mantenga la compuerta abierta y cuando deje de recibir la corriente cierre la compuerta. Existe algo asi? Podria guiarme de que necesito exactamente para realizar este upgrade? Gracias por su tiempo y ayuda,que pase buen fin de semana,un saludo.

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  @horaciosura29019 ай бұрын

  Q sintomas produce cuando esta en corte

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  @yahirgarcia74259 ай бұрын

  Estuviera bien una explicación de los diodos amigo gracias

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  @alexysls14610 ай бұрын

  Buen vídeo

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  @user-hr5qs8bg4h10 ай бұрын

  No sé escucha nada

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  @DBR3AMECANICA197910 ай бұрын

  La tercera prueba no prende el probador de luz. Y le hice la prueba con un motor de arranque nuevo.

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  @santiagocontrerasllamas342111 ай бұрын

  Los primeros 2 pueden estar en constante activación, ( dando corriente continua)?

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  @user-hi2dp1le5c11 ай бұрын

  Como cambio la polaridad si da el jiro al rebes

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  @user-ft5pt3ff1f11 ай бұрын

  Que funcion ase la recintencia

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  @user-ft5pt3ff1f11 ай бұрын

  Que funcion ase la recintencia

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  @user-ft5pt3ff1f11 ай бұрын

  Que funcion ase la recintencia

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  @user-ft5pt3ff1f11 ай бұрын

  Que ase la recistenca

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  @gurutv624111 ай бұрын

  Muy bueno pero yo tenia un alternador y estaba ligadoy el multimetro no lo marcaba y lo probe con corriente 12v y ahi se observo la corriente haciendo corto dentro del estator

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  @donfransiscoramirez839411 ай бұрын

  No basta con saber si se contrae o no, falta si los contactos internos dejan pasar suficiente corriente

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  @wilkerhernangarciaromero8266 Жыл бұрын

  X46 ñ

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  @pedrosegundoperezperez3846 Жыл бұрын

  Hermano, en los bornes grandes no importa la polaridad ? Gracias

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  @salomonchacon1599 Жыл бұрын

  Amigo un alternador de mitsubishi marca total partes enciendo el carro y apaga la luz testigo pero no carga la bateria espero su opinion

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  @Miguel-Chvz Жыл бұрын

  Buenas noches, que garantía manejan en esta marca?

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  @franciscoramon9394 Жыл бұрын

  No alcanzo a ver bien los bornes. Buena y rápida explicación pero faltó visibilidad.

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  @user-ss7ke9hm3p Жыл бұрын

  Checaste los diodos positivos y los negativos no