Дмитрий Завалишин

Дмитрий Завалишин

Порог Бегемот

Порог Бегемот

Репетиция

Репетиция

Варг-Кара

Варг-Кара

Сад пионов

Сад пионов

5 июня 2023 г.

5 июня 2023 г.

P9018766

P9018766

Замело

Замело

PA315438

PA315438

Пікірлер

  • @barsoz
    @barsozАй бұрын

    вариатор?

  • @Krugerfsk
    @KrugerfskАй бұрын

    Да

  • @MishganSP
    @MishganSP2 ай бұрын

    2106 заедет?

  • @Krugerfsk
    @Krugerfsk2 ай бұрын

    Задний привод, сомнительно, хотя если пару мешков с песком в багажник, от водителя все зависит.

  • @MishganSP
    @MishganSP2 ай бұрын

    @@Krugerfsk помню, заезжал в ледяные горки на 2106, куда джипы не все заезжали, да и крутые иномарки на переднем приводе и подавно

  • @user-pl4eq8xy9i
    @user-pl4eq8xy9iАй бұрын

    ​@@MishganSPпомню с отцом на 2105 ни хрена заехать не могли в ледяную горку. Но в то время о зимней резине и не слышали.

  • @kostyan23
    @kostyan233 ай бұрын

    Мне жалко свою праворучку. Не поеду на него

  • @Holidays_in_Altay
    @Holidays_in_Altay3 ай бұрын

    Водитель дело знает! У меня сестра с мужем поднимались на переднеприводной пузотёрке, не с первого раза заехали в начале подъёма. Взяли с разгона. Когда поднялись собачку нашли под переднем сиденьем, а телефон только на ночёвке.

  • @user-fn3ow9hs4c
    @user-fn3ow9hs4c3 ай бұрын

    Чего там народ страх наводит, спускались и подымались на тойота премио передний привод без проблем, в сухую погоду там на любой машине можно

  • @user-kc5ig8fi6d
    @user-kc5ig8fi6d4 ай бұрын

    Уважение водителю! На переднем приводе проскочить первое плечо! МАСТЕР!

  • @EPURASH70
    @EPURASH704 ай бұрын

    Не знаю что там страшного. Я ночью спускался и днем поднимался в первый раз, ни чего особенного.😊

  • @user-kk7pm1to7x
    @user-kk7pm1to7x4 ай бұрын

    Самый сложный это начало подьема, потом легко

  • @user-xx5jy1ev8u
    @user-xx5jy1ev8u6 ай бұрын

    На переднем приводе этот подъём - проверка водителя на понимание машины, дороги, те проверка на мастерство. На полном приводе подъём без эмоций.

  • @MishganSP
    @MishganSP2 ай бұрын

    хороший полный привод всегда эмоции дарит

  • @user-hf5ch1cr2j
    @user-hf5ch1cr2j6 ай бұрын

    Вот и молодцы. В сухую погоду первая полка некоторые трудности только доставляет - там, где кочки, а так - терпимо, большинство поднимаются сами на пузотерках. Скоро новая дорога будет, конец романтике.

  • @Mehaniknsk
    @Mehaniknsk6 ай бұрын

    Из видео я понял, что водила пытался подняться наверх как можно скорее потому как мама писать хотела. Концовку мы не увидели, теперь вот и гадай, пописала или нет

  • @user-tu9ee1sw4k
    @user-tu9ee1sw4k4 күн бұрын

    все горы зассала.

  • @user-yu2um4fp2w
    @user-yu2um4fp2w6 ай бұрын

    👍👍👍

  • @liubovyashina
    @liubovyashina6 ай бұрын

    У нас то же есть Акташ Русский Акташ, ст Акташ и Верхний Акташ Вижу что не совсем наше, у нас нет базы отдыха, село

  • @liubovyashina
    @liubovyashina6 ай бұрын

    И где этот Акташ? Татарстан? Не ужели нельзя написать где это и что

  • @Krugerfsk
    @Krugerfsk6 ай бұрын

    Россия, республика Горный Алтай.

  • @oljekwalter
    @oljekwalter6 ай бұрын

    Красотища🔥🔥😁😎

  • @Off_Road_Master_Club
    @Off_Road_Master_Club6 ай бұрын

    Дмитрий, брали такие попробовать? Понравилось вам? И интересно ещё, какая цена... По сравнению с заводскими сырами из Черги

  • @Krugerfsk
    @Krugerfsk6 ай бұрын

    Да брали, пробовали, вкус конечно специфичный, на любителя, дети не захотели есть, но по утверждению хозяина жутко полезный продукт! Цены видны на видео. На заводе тоже брали сыр, колбасу и масло👍, там цены гражданские.

  • @Off_Road_Master_Club
    @Off_Road_Master_Club6 ай бұрын

    @@Krugerfsk мы тоже на заводе берём. Надо будет попробовать и крафтовые.

  • @user-bp1pw4bo5p
    @user-bp1pw4bo5p7 ай бұрын

    Молодцы! Красивый танец и исполнение на ура!!!

  • @yarikpatrushev2883
    @yarikpatrushev28838 ай бұрын

    Бро ну ты даешь, я неделю назад там на приусе спускался, жена так же боялась, подниматься не рискнул бы.

  • @MishganSP
    @MishganSP2 ай бұрын

    Были варианты?

  • @Kuzmi4_81
    @Kuzmi4_819 ай бұрын

    Вот Вы отчаянные. Мне Туарега своего было жалко там. Хотя для такой машины это вообще не напряжно.

  • @user-xx5jy1ev8u
    @user-xx5jy1ev8u6 ай бұрын

    ???.. да Вы на Туареге вообще не должны были заметить перевал как трудность!

  • @nonamenoname420
    @nonamenoname4204 ай бұрын

    Жалко было, конечно потом эвакуатор до цивилизации нужен будет.

  • @nonamenoname420
    @nonamenoname4204 ай бұрын

    Жалко было, конечно потом эвакуатор до цивилизации нужен будет.

  • @VSunRider
    @VSunRider9 ай бұрын

    Нахера вставать по середине подъема как на 3:56, если есть специальные карманы, да и пассажиров на пузотерках при подъемах лучше высаживать, сами дойдут и машине легче будет

  • @Krugerfsk
    @Krugerfsk9 ай бұрын

    С дивана оно конечно виднее🙂, ждём видео с личным примером как надо.

  • @user-cm9od3tu9y
    @user-cm9od3tu9y8 ай бұрын

    Передний привод! Наоборот передок надо нагрузить при подъёме! Сами дойдут?!!)) 3,5 километра и 800 метров перепад высот! Ну возьми дойди в подъём!))) Часа 2 будешь идти.!

  • @user-bu2nb7on1g
    @user-bu2nb7on1g9 күн бұрын

    Диваный эксперт.Видео покажи как ты поднялся.А так что пустословиш,людей сердиш.

  • @VSunRider
    @VSunRider8 күн бұрын

    @@user-bu2nb7on1g а тыкать мне не надо, умник, тыкалка еще не выросла, либо уже отвалилась...

  • @NEP0SEDKIN
    @NEP0SEDKIN9 ай бұрын

    Движка L15b? Собираюсь штурмовать его Степвагоне 15 года. Все думаю смогу ли или ну его

  • @Krugerfsk
    @Krugerfsk9 ай бұрын

    Там главная опасность это камни, аккуратно не поедешь, особенно в начале подъёма, нужна скорость, хотя если "четыре везде", то проще.

  • @Shard_MAN
    @Shard_MAN6 ай бұрын

    Да, на 1.3 я бы не отважился, в Крыму помню штурмовал одну горку, стоит и просто шлифует но не едет

  • @user-gd3jw8nu6g
    @user-gd3jw8nu6g10 ай бұрын

    Героизм.

  • @Denis42k
    @Denis42k10 ай бұрын

    Дорога хорошая, в сухую погоду поднимаются все, может какой нибудь вицс не вывезет только) в дождь только полный привод.

  • @Krugerfsk
    @Krugerfsk10 ай бұрын

    Почва каменистая, не глина, так что может и после дождя не обязательно полный привод нужен, зависит от водителя. Мы поднимались, ручьи текли.

  • @georgebrown6937
    @georgebrown693710 ай бұрын

    классное видео! 👍 какой объём двигателя у фита?

  • @Krugerfsk
    @Krugerfsk10 ай бұрын

    1,5

  • @user-ev7ze5nd1o
    @user-ev7ze5nd1o11 ай бұрын

    Слабоумие и отвага😂😂😂

  • @keyon4200
    @keyon42002 жыл бұрын

    Танки не проедут

  • @valera1252
    @valera12523 жыл бұрын

    Да уж.был там в июне и июле проездом из Владивостока , самое главное что делают а не бросили ее.

  • @user-hl5iu8nm7j
    @user-hl5iu8nm7j4 жыл бұрын

    Сам работал в компании транс сиб и росмашистрали строил эту трассу от чигаса до парабели это нервы все летят мимо подымая пыль когда ложали асфальт так и смотри по сторонам чтобы несшибли с лопатой за то сейчас можно ехать всем удачи на на дорогах

  • @user-yg8rd6hn2d
    @user-yg8rd6hn2d5 жыл бұрын

    Зато китайцы не скоро доберутся а Пукин сюда дорогу не построит Сирия важней

  • @user-fb4qy1dw9n
    @user-fb4qy1dw9n5 жыл бұрын

    Шакалы Шегарские отец и сын Майковы, вместо ГПС натащили ил а люди страдали .

  • @robertrobert2152
    @robertrobert21526 жыл бұрын

    зато жить не скучно

  • @vfsiliyivanov8059
    @vfsiliyivanov80597 жыл бұрын

    Впереди планеты всей

  • @vs8471
    @vs84718 жыл бұрын

    Вот это да! И как долго так сильно метет?

  • @Krugerfsk
    @Krugerfsk8 жыл бұрын

    + против не долго

  • @Alexxx76
    @Alexxx769 жыл бұрын

    Значит когда я работал на этом направлении в 2007 там была райская дорога...

  • @MrTolyagamer
    @MrTolyagamer9 жыл бұрын

    я там был полнаяя попа