los trenes en chile no tienen futuro mientras existan robos, delincuencia y terrorismo. más bien son un peligro
@CosmeFulanito-uh4moКүн бұрын
Son similares a los csr de argentina! Pero los trenes en argentina tienen 3 puertas de 7 coches (3 +4 o vice versa). Ya llevan casi 9 años en funcionamiento los csr argentinos.
@KevinJerezV2 күн бұрын
Vi pasar 45 camiones en una sola formación, no veo transporte más ecológico que este
@MarcelosalivaTRENESArg2 күн бұрын
Muy buen video Excelente estimado amigo Like 👍🏻 merecido 👏🏻 aqui un saludo 👋🏻
@SantiagoQuilodran-yi9jm3 күн бұрын
Muy bonita la 444
@chileno_delincuente17063 күн бұрын
El lugar del accidente 😢
@gladysfuentes7344Күн бұрын
Sip lamentable suseso😢
@mariovenegas30563 күн бұрын
Espero que este no choque como esos 2 trenes del 20 de Junio.
@CameraRailCL3 күн бұрын
Independientemente de la velocidad, lamentablemente el error fatal del accidente de san bernardo lo cometió el controlador y esperemos que nunca más vuelva a suceder
@altrn03 күн бұрын
@@CameraRailCL controlador de la unidad central, dio la orden, se los aparatos de señalizacion, desvios y adv, funcionan bien.
@ignacioparra93513 күн бұрын
Y eso que tiene que ver ?
@ignacioparra93513 күн бұрын
@@altrn0No
@antoniokrigersson55332 күн бұрын
Es falta de implementacion y falla humana por falta de conocimientos y cursos , sale caro..
@salazar6785 күн бұрын
Quedó impeque.
@patricio.transportesymaque88358 күн бұрын
El tren a chillan todavía está hasta Talca?
@CameraRailCL8 күн бұрын
Dado el accidente reciente en san bernardo, los servicios se encuentran suspendidos.
@patricio.transportesymaque88358 күн бұрын
@@CameraRailCL todos ?
@CameraRailCL8 күн бұрын
Si, todos los servicios del tren chillan, al igual que el servicio rancagua
@ignacioc2313 күн бұрын
Cuanta gente viaja en este servicio? Mucha o Poca?
@CameraRailCL11 күн бұрын
He visto que en los primeros servicio viaje harta gente...
@bmerinor14 күн бұрын
Se fijaron en el 607? Le falta una parte
@CameraRailCL14 күн бұрын
Los parachoques o coloquialmente llamados “mata perros” son desprendidos del automotor tras haber recibido algún choque o atropello a algún animal de gran peso… En los talleres de Santiago ya son repuesto nuevamente. Saludos y gracias por comentar!
@danielviguz936014 күн бұрын
Gracias por el vídeo. Está muy bueno. Reconforta ver qué las estaciones serán más nuevas
@CameraRailCL14 күн бұрын
De nada, para eso es el video, ir informando el ahora de este nuevo recorrido y sus estaciones… Gracias por comentar, saludos!
@pablojimenez650314 күн бұрын
y tuvierion que echarse la estructura de acero para hacer esa reparación ?
@KevinJerezV14 күн бұрын
Lo bueno que los puentes aguantaron bien este temporal
@altrn014 күн бұрын
Se les hizo refuerzo, tambien se los restauro y volvio a pintar, que ganas vías fuera doble, saludos
@sdsi777a14 күн бұрын
Buen video, como he comentado en otros lados, siento que les vendria bien una actualización (manito de gato) a los equipos españoles (ut, uts y los coches de las locomotoras E.269) asi como lo hicieron con el tld. Le darian un nuevo aire a esos equipos y los acoplarian a la imagen actual de efe.
@CameraRailCL14 күн бұрын
La verdad es que si, ojalá en algún momento se les haga una manito de gato en lo estético… el TLD quedó bastante bien a pesar de estar Ploteado entero. Gracias por comentar, saludos!
@jorgecaceres827215 күн бұрын
Cuanto demoró desde linares a curicó?. En el video se ve que cruzó el puente lircay a buena velocidad. Me imagino que pierde tiempo en los cruzamientos mas que nada. Muy buen video!!!
@mich585115 күн бұрын
Me sumo a la misma pregunta, cuanto demoró ? y ese valor del boleto es competitivo en relación a los buses que hacen ese mismo trayecto?
@CameraRailCL15 күн бұрын
El tiempo de viaje fue de 1 hora 25min… al momento del viaje el pasaje costó 3780 como valor promocional (normal sale 4200) y si, está mucho más barato que el bus ya sale poco más de 5.000 en el tramo de Linares y curico.
@CameraRailCL15 күн бұрын
El tiempo de viaje fue de 1 hora 25min… al momento del viaje el pasaje costó 3780 como valor promocional (normal sale 4200) y si, está mucho más barato que el bus ya sale poco más de 5.000 en el tramo de Linares y curico.
@C.Europeo15 күн бұрын
Debian de pintar esa estacion y por lo menos asear esos andenes.......!😢
@FerroTrainsChile15 күн бұрын
Excelente! Ojalá pronto se pueda establecer de manera definitiva para así tener más frecuencias, gran video, saludos.
@CameraRailCL15 күн бұрын
Sii esperemos que así sea a futuro! Gracias por comentar, saludos !
@claudiaortizreyes298815 күн бұрын
Yo vivo en linares
@CameraRailCL15 күн бұрын
Aproveche de utilizar el servicio ! Saludos
@claudiaortizreyes298815 күн бұрын
@@CameraRailCLgracias camera Rail
@dantealvaro224715 күн бұрын
Impecable video
@CameraRailCL15 күн бұрын
Muchas gracias! Saludos cordiales !
@Mack73015 күн бұрын
Yo lo ví pasar en san Javier en el puente
@CameraRailCL15 күн бұрын
Genial!! Saludos
@robixjuega909715 күн бұрын
Por que el tren rapido bmu ya no para en curico ? Saludos
@CameraRailCL15 күн бұрын
Por la construcción de la nueva estación de Curico. Saludos!
@EvaMark75715 күн бұрын
Porque desde un principio esos trenes no pararian en Curico, solo lo hicieron de manera temporal mientras arreglaban los puentes.
@ignacioc2315 күн бұрын
Buenas una pregunta. Quizas es algo obvio, pero mi "aficion" a los trenes es nueva y quisiera saber si se ha pensado en construir otra via desde san fernando hacia abajo, Para asi que sea de doble via y favorezca a la red. ¿Hay algun plan, informacion, algo? O es solo una opcion muy futura. Saludos!!!
@CameraRailCL15 күн бұрын
Hola! En el pasado al parecer se pensó, ya que varios puentes de San Fernando do al sur tienen el espacio en sus vigas para asentar otra vía al lado, en la actualidad nada se ha hablado ni tocado el tema, pero de que sería útil, lo sería. Saludos. !
@patricio.transportesymaque883515 күн бұрын
Cómo dato curioso en la estación cocharcas hacia chillan ahí una vieja vía de como 500 o 400 metros de largo
@FerroTrainsChile15 күн бұрын
La verdad de momento tan necesario no es, ya que no hay tantas frecuencias y los cruzamientos se hacen en las estaciones, aunque no es imposible que en un tiempo aumente el tráfico y termine siendo necesario.
@altrn015 күн бұрын
@@patricio.transportesymaque8835 En el sur hubo muchos antiguos ramales, varios fueron levantandos como el que iba de san fernando a pichilemu por ej, hay que considerar tambien el plan efe mejorar las estaciones linares y curico, todos deseamos exista doble desde san fernando hacía chillan y de ahí, hacia temuco y por que no a puerto montt, efe tiene en estudio, posibilidad rehabilitar el ramal hacia labranza y nueva imperial, otro servicio desde loncoche hacia villarica, todo en etapa de estudio previamente, de momento la idea es seguir potenciando el tren victoria temuco y las mejoras hacia gorbea (incluye la estación gorbea, freire 2) junto con renovación de vías, saludos
@josegarcia133117 күн бұрын
Ojalá que en el futuro haya uno de estos en mi país. Saludos hasta Chile 🇨🇱 👋.
@altrn018 күн бұрын
Ojala en concepción quiten o desnivelen los pasos vehículares a nivel, le ayudaría aún más frecuencia del biotren, gran registro.
@MarcelosalivaTRENESArg19 күн бұрын
Muy buen video Excelente estimado amigo Like merecido 👏🏻 un saludo 👋🏻 hermosa lic
@KuMoHaVVVF19 күн бұрын
no he visto ningun otro pais que piten tan bacan como los chilenos
@JeanetteAguileraZ.-xr1ut20 күн бұрын
Buenísimo y gran video, espectacular!!👌
@CameraRailCL20 күн бұрын
Gracias! Saludos
@FerroTrainsChile20 күн бұрын
Paisajes sureños, buenos trenes y buen fotógrafo qué mejor!
@CameraRailCL20 күн бұрын
Gracias!! Saludos
@mariovenegas305624 күн бұрын
Viva el tren 🚆.
@CokeAupa24 күн бұрын
Que lástima que no puedan correr más en ese sector. La vía es completamente recta, pero claro, la restricción de velocidad a 100 km/h en esos puentes.
@CameraRailCL24 күн бұрын
Esperemos que en algún momento, en un futuro se pueda mejorar la infraestructura de puentes y permitan correr mas. Gracias por comentar y saludos!
@CactusTwo25 күн бұрын
Buen video. Harto deficiente el muro de contención del puente. Tendría que haber una plataforma maciza, pensando en la degradación que producen las aguas del río o las aguas lluvias.
@CameraRailCL24 күн бұрын
Pienso lo mismo en lo ultimo, esperemos que aguante este invierno sin problemas! Gracias por comentar y saludos!
@railpower25 күн бұрын
Excelente
@CameraRailCL24 күн бұрын
Gracias Amigo. Saludos!
@C.Europeo25 күн бұрын
Todos esos arboles y ramas acumuladas con los años sirvieron para que se estancará el río y terminará colapsando ese bonito puente, nunca hubo preocupación ni interes de despejar las bases del puente, todos los causes están en esa misma condición, y los puentes que cedieron fue por acumulación y crecimiento de arboles y arbustos, también por empresas que extraen áridos muy cerca de los mismos puentes....!
@CameraRailCL24 күн бұрын
Esperemos que ojala este invierno no vuelva a suceder nada que pueda volver a perjudicar los servicios. Gracias por comentar, saludos!
@FerroTrainsChile25 күн бұрын
Excelente! Bastante jodido el puentecito ese sí jaja, saludos!
@CameraRailCL25 күн бұрын
Esperemos que no vuelva a pasar por lo del año pasado no más🥴
@IgnacioVarasBraun25 күн бұрын
Gracias por compartir
@CameraRailCL25 күн бұрын
Gracias por comentar! Saludos
@felipepenareyes597625 күн бұрын
Esperemos que los puentes recistan mejor este nuevo temporal
@CameraRailCL25 күн бұрын
Esperemos! Saludos
@javierossa771725 күн бұрын
Podrían haber hecho uno de hormigón armado de una. Bueno el video.
@CameraRailCL25 күн бұрын
Esperemos que no vuelva a suceder lo del año pasado no más… saludos!
@altrn025 күн бұрын
Dejo saludos, ahora resta a esperar a julio, que se inagure la estación valencia en el tren local de valparaíso, la estación curico va seguir con sus obras de mejoras y actualización, como me gustaría viá fuera doble en ese sector, es un gran registro del tren hacia chillan, saludos
@senorjojojojo146825 күн бұрын
Hoy .la Longa-Bala .
@CameraRailCL24 күн бұрын
Esperemos a futuro se vayan recuperando mas servicios! gracias por comentar y saludos!
@rielesdelmaule25 күн бұрын
Buenos videos
@CameraRailCL25 күн бұрын
Gracias, saludo!
@DiegoEncinaC25 күн бұрын
Excelente calidad de video ⚡️
@CameraRailCL25 күн бұрын
Muchas gracias 😁
@DanielJohnson-vr9mw27 күн бұрын
Muy bien, los felicito. Saludos desde Argentina.
@CameraRailCL24 күн бұрын
Gracias por comentar! saludos !
@victorivanbeizadiaz386627 күн бұрын
El merlu creyendo que es gracias a su brillante gestión, 😂😂😂😂 pobre tontito
@rogelioormenonavarrete521727 күн бұрын
Lo mejor de todo es que los tres trenes no chocan🥴🙄
@lextalionis553927 күн бұрын
Por si no lo sabian, las Locomotora 🚂 a vapor corrian a 130 km/hr, y estamos hablando de hace aaaarto ratito ya.
@eduardobolado420927 күн бұрын
Igual que el tren del merluzo.🤣🤣
@oscarcarvajal408927 күн бұрын
Ese es jajajaja
@giancarloaraus802027 күн бұрын
Fué una política de Estado que venía de gobiernos anteriores, Bien Chile 🇨🇱
@javierossa771728 күн бұрын
Gracias Ex Presidente Piñera
@evaristohernandez913228 күн бұрын
Gracias presidente .
@sergiobustamante216328 күн бұрын
Gracias presidente por estar inaugurando todos los proyectos que dejó en marcha el Gobierno anterior. En Septiembre de 2019 Piñera anunció la puesta en marcha del plan Chile Sobre Rieles, con una inversión por sobre los 5.000 millones de dólares para terminar con el histórico déficit operacional de EFE. Tambien dejó firmadas las compras de toda la flota de trenes nuevos.
Пікірлер
los trenes en chile no tienen futuro mientras existan robos, delincuencia y terrorismo. más bien son un peligro
Son similares a los csr de argentina! Pero los trenes en argentina tienen 3 puertas de 7 coches (3 +4 o vice versa). Ya llevan casi 9 años en funcionamiento los csr argentinos.
Vi pasar 45 camiones en una sola formación, no veo transporte más ecológico que este
Muy buen video Excelente estimado amigo Like 👍🏻 merecido 👏🏻 aqui un saludo 👋🏻
Muy bonita la 444
El lugar del accidente 😢
Sip lamentable suseso😢
Espero que este no choque como esos 2 trenes del 20 de Junio.
Independientemente de la velocidad, lamentablemente el error fatal del accidente de san bernardo lo cometió el controlador y esperemos que nunca más vuelva a suceder
@@CameraRailCL controlador de la unidad central, dio la orden, se los aparatos de señalizacion, desvios y adv, funcionan bien.
Y eso que tiene que ver ?
@@altrn0No
Es falta de implementacion y falla humana por falta de conocimientos y cursos , sale caro..
Quedó impeque.
El tren a chillan todavía está hasta Talca?
Dado el accidente reciente en san bernardo, los servicios se encuentran suspendidos.
@@CameraRailCL todos ?
Si, todos los servicios del tren chillan, al igual que el servicio rancagua
Cuanta gente viaja en este servicio? Mucha o Poca?
He visto que en los primeros servicio viaje harta gente...
Se fijaron en el 607? Le falta una parte
Los parachoques o coloquialmente llamados “mata perros” son desprendidos del automotor tras haber recibido algún choque o atropello a algún animal de gran peso… En los talleres de Santiago ya son repuesto nuevamente. Saludos y gracias por comentar!
Gracias por el vídeo. Está muy bueno. Reconforta ver qué las estaciones serán más nuevas
De nada, para eso es el video, ir informando el ahora de este nuevo recorrido y sus estaciones… Gracias por comentar, saludos!
y tuvierion que echarse la estructura de acero para hacer esa reparación ?
Lo bueno que los puentes aguantaron bien este temporal
Se les hizo refuerzo, tambien se los restauro y volvio a pintar, que ganas vías fuera doble, saludos
Buen video, como he comentado en otros lados, siento que les vendria bien una actualización (manito de gato) a los equipos españoles (ut, uts y los coches de las locomotoras E.269) asi como lo hicieron con el tld. Le darian un nuevo aire a esos equipos y los acoplarian a la imagen actual de efe.
La verdad es que si, ojalá en algún momento se les haga una manito de gato en lo estético… el TLD quedó bastante bien a pesar de estar Ploteado entero. Gracias por comentar, saludos!
Cuanto demoró desde linares a curicó?. En el video se ve que cruzó el puente lircay a buena velocidad. Me imagino que pierde tiempo en los cruzamientos mas que nada. Muy buen video!!!
Me sumo a la misma pregunta, cuanto demoró ? y ese valor del boleto es competitivo en relación a los buses que hacen ese mismo trayecto?
El tiempo de viaje fue de 1 hora 25min… al momento del viaje el pasaje costó 3780 como valor promocional (normal sale 4200) y si, está mucho más barato que el bus ya sale poco más de 5.000 en el tramo de Linares y curico.
El tiempo de viaje fue de 1 hora 25min… al momento del viaje el pasaje costó 3780 como valor promocional (normal sale 4200) y si, está mucho más barato que el bus ya sale poco más de 5.000 en el tramo de Linares y curico.
Debian de pintar esa estacion y por lo menos asear esos andenes.......!😢
Excelente! Ojalá pronto se pueda establecer de manera definitiva para así tener más frecuencias, gran video, saludos.
Sii esperemos que así sea a futuro! Gracias por comentar, saludos !
Yo vivo en linares
Aproveche de utilizar el servicio ! Saludos
@@CameraRailCLgracias camera Rail
Impecable video
Muchas gracias! Saludos cordiales !
Yo lo ví pasar en san Javier en el puente
Genial!! Saludos
Por que el tren rapido bmu ya no para en curico ? Saludos
Por la construcción de la nueva estación de Curico. Saludos!
Porque desde un principio esos trenes no pararian en Curico, solo lo hicieron de manera temporal mientras arreglaban los puentes.
Buenas una pregunta. Quizas es algo obvio, pero mi "aficion" a los trenes es nueva y quisiera saber si se ha pensado en construir otra via desde san fernando hacia abajo, Para asi que sea de doble via y favorezca a la red. ¿Hay algun plan, informacion, algo? O es solo una opcion muy futura. Saludos!!!
Hola! En el pasado al parecer se pensó, ya que varios puentes de San Fernando do al sur tienen el espacio en sus vigas para asentar otra vía al lado, en la actualidad nada se ha hablado ni tocado el tema, pero de que sería útil, lo sería. Saludos. !
Cómo dato curioso en la estación cocharcas hacia chillan ahí una vieja vía de como 500 o 400 metros de largo
La verdad de momento tan necesario no es, ya que no hay tantas frecuencias y los cruzamientos se hacen en las estaciones, aunque no es imposible que en un tiempo aumente el tráfico y termine siendo necesario.
@@patricio.transportesymaque8835 En el sur hubo muchos antiguos ramales, varios fueron levantandos como el que iba de san fernando a pichilemu por ej, hay que considerar tambien el plan efe mejorar las estaciones linares y curico, todos deseamos exista doble desde san fernando hacía chillan y de ahí, hacia temuco y por que no a puerto montt, efe tiene en estudio, posibilidad rehabilitar el ramal hacia labranza y nueva imperial, otro servicio desde loncoche hacia villarica, todo en etapa de estudio previamente, de momento la idea es seguir potenciando el tren victoria temuco y las mejoras hacia gorbea (incluye la estación gorbea, freire 2) junto con renovación de vías, saludos
Ojalá que en el futuro haya uno de estos en mi país. Saludos hasta Chile 🇨🇱 👋.
Ojala en concepción quiten o desnivelen los pasos vehículares a nivel, le ayudaría aún más frecuencia del biotren, gran registro.
Muy buen video Excelente estimado amigo Like merecido 👏🏻 un saludo 👋🏻 hermosa lic
no he visto ningun otro pais que piten tan bacan como los chilenos
Buenísimo y gran video, espectacular!!👌
Gracias! Saludos
Paisajes sureños, buenos trenes y buen fotógrafo qué mejor!
Gracias!! Saludos
Viva el tren 🚆.
Que lástima que no puedan correr más en ese sector. La vía es completamente recta, pero claro, la restricción de velocidad a 100 km/h en esos puentes.
Esperemos que en algún momento, en un futuro se pueda mejorar la infraestructura de puentes y permitan correr mas. Gracias por comentar y saludos!
Buen video. Harto deficiente el muro de contención del puente. Tendría que haber una plataforma maciza, pensando en la degradación que producen las aguas del río o las aguas lluvias.
Pienso lo mismo en lo ultimo, esperemos que aguante este invierno sin problemas! Gracias por comentar y saludos!
Excelente
Gracias Amigo. Saludos!
Todos esos arboles y ramas acumuladas con los años sirvieron para que se estancará el río y terminará colapsando ese bonito puente, nunca hubo preocupación ni interes de despejar las bases del puente, todos los causes están en esa misma condición, y los puentes que cedieron fue por acumulación y crecimiento de arboles y arbustos, también por empresas que extraen áridos muy cerca de los mismos puentes....!
Esperemos que ojala este invierno no vuelva a suceder nada que pueda volver a perjudicar los servicios. Gracias por comentar, saludos!
Excelente! Bastante jodido el puentecito ese sí jaja, saludos!
Esperemos que no vuelva a pasar por lo del año pasado no más🥴
Gracias por compartir
Gracias por comentar! Saludos
Esperemos que los puentes recistan mejor este nuevo temporal
Esperemos! Saludos
Podrían haber hecho uno de hormigón armado de una. Bueno el video.
Esperemos que no vuelva a suceder lo del año pasado no más… saludos!
Dejo saludos, ahora resta a esperar a julio, que se inagure la estación valencia en el tren local de valparaíso, la estación curico va seguir con sus obras de mejoras y actualización, como me gustaría viá fuera doble en ese sector, es un gran registro del tren hacia chillan, saludos
Hoy .la Longa-Bala .
Esperemos a futuro se vayan recuperando mas servicios! gracias por comentar y saludos!
Buenos videos
Gracias, saludo!
Excelente calidad de video ⚡️
Muchas gracias 😁
Muy bien, los felicito. Saludos desde Argentina.
Gracias por comentar! saludos !
El merlu creyendo que es gracias a su brillante gestión, 😂😂😂😂 pobre tontito
Lo mejor de todo es que los tres trenes no chocan🥴🙄
Por si no lo sabian, las Locomotora 🚂 a vapor corrian a 130 km/hr, y estamos hablando de hace aaaarto ratito ya.
Igual que el tren del merluzo.🤣🤣
Ese es jajajaja
Fué una política de Estado que venía de gobiernos anteriores, Bien Chile 🇨🇱
Gracias Ex Presidente Piñera
Gracias presidente .
Gracias presidente por estar inaugurando todos los proyectos que dejó en marcha el Gobierno anterior. En Septiembre de 2019 Piñera anunció la puesta en marcha del plan Chile Sobre Rieles, con una inversión por sobre los 5.000 millones de dólares para terminar con el histórico déficit operacional de EFE. Tambien dejó firmadas las compras de toda la flota de trenes nuevos.
Gracias Presidente Piñera
Especifica amigo a qué presidentes te refieres
El finaho piraña.