Іванна Малій

Іванна Малій

Привіт, я архітекторка, що вивчає урбанізм. Тут я ділитимусь відео про урбанізм і архітектуру українською. Досліджуватимемо, як ми відбудовуватимемо Україну, щоб у ній були комфортні і безпечні міста. Підписуйся, що дізнатись як позбутись заторів чи як робити безпечні райони.


Пікірлер

  • @user-je6dq7uv4j
    @user-je6dq7uv4jКүн бұрын

    Ось дивлюсь на це і розумію, що Україна - це непахане поле, де треба проводити стільки реформ, скільки не проводила жодна країна Європи!

  • @Telkofil
    @Telkofil2 күн бұрын

    это все прекрасно, но ездить по шоссе (пусть и в городе) 50 км в час, а то и 30, это издевательство. да можно и может даже нужно сделать большинство улиц 30 км в час, но не мосты и шоссе же!

  • @Ivan_Dubovyk
    @Ivan_Dubovyk5 күн бұрын

    у мене ендопротезована нога (протез великий, у все стегно та у стегні немає половини м'язів) через що іноді ходити боляче та складно часто п'ю знеболюючі і коли бачу напис 'тільки для інвалідів' з малюнком людини на візку то жартую "знаєте, я і сам в якомусь сенсі на колесах" а ходячи по безкінцевих сходах жартівливо вигукую "знущання з інвалідів"

  • @user-lo9cv6dz6e
    @user-lo9cv6dz6e6 күн бұрын

    У кривому розі кварталами називають просто малі мікрорайони. Отак от. Щось нове дізналась

  • @user-lo9cv6dz6e
    @user-lo9cv6dz6e6 күн бұрын

    "Нелюди творчости"

  • @D_Kochub
    @D_Kochub7 күн бұрын

    цікава теза, не дивився на це з такого боку. Модерністичне планування ще довго впливатиме на людей не в кращу сторону

  • @Itokara1984
    @Itokara19847 күн бұрын

    В ваше покоління не було війни і корони

  • @WayrogAI
    @WayrogAI3 күн бұрын

    До чого тут це…

  • @yaroslavpanych2067
    @yaroslavpanych20677 күн бұрын

    От і застосовуйте своє дослідження до данців, а не до українців! Задрали своїми пустобрехливми висерами!

  • @vladzadniprianyi
    @vladzadniprianyi8 күн бұрын

    Дуже класний музичний супровід і взагалі звукове оформлення <3

  • @Myrdov
    @Myrdov9 күн бұрын

    Непогане відео про проблеми передмість в США. Для України це нерелевантно. Шукайте пролеми (які?) в приватних будинках в містах Європи - от у нас щось схоже до того.

  • @user-dx9kp9if4h
    @user-dx9kp9if4h9 күн бұрын

    Який кринж, романтизувати совок

  • @maxdmit3282
    @maxdmit32828 күн бұрын

    Совок тут якраз не романтизують, саме при срср почалася автомобілізація, тут про те ще вулиця не лише для автомобілів

  • @WayrogAI
    @WayrogAI3 күн бұрын

    Так по факту в цьому плані краще було, будувались мікрорайони з інфраструктурою, тротуарами, дитячими майданчиками, ці мікрорайони явно краще сучасних мурашників в Києві

  • @Jey5Naives
    @Jey5Naives9 күн бұрын

    Раніше в мене у дворі був дитячий майданчик, росли дерева а тепер одна парковка

  • @keksandrfurman3513
    @keksandrfurman351310 күн бұрын

    Зйомка, звук, картинка - просто топчик

  • @keksandrfurman3513
    @keksandrfurman351310 күн бұрын

    Дякую вам за таку грунтовну роботу на дуже важливу тему ❤

  • @user-igor877
    @user-igor87711 күн бұрын

    було б круто від вас побачити відео також про дитячі майданчики, порівняти з європейськими сучасними та розповісти, що вони не мають бути всі типові, а діти повинні мати бажання досліджувати місто та нові дитячі майданчики

  • @mykolafedotov3736
    @mykolafedotov373611 күн бұрын

    Молодець. Давно чекав на нове відео. Круто знято! Видно, що довго працювали над проектом. Вийшло якісно👍.

  • @user-ph5ff3mg2o
    @user-ph5ff3mg2o11 күн бұрын

    У нас просто нічого не було, лишалось тільки з друзями гуляти на вулиці)

  • @mykolaj1110
    @mykolaj111011 күн бұрын

    Чому дітей на вулиці нема? Все дуже просто - немає дітей, бо не народжують, радійте собакам. Через 50 років нас фізично не буде на цих землях і не відомо чи буде це наша земля і скільки її буде. Нема кому тут їх народжувати і народжувати не хочуть, а виховують тут собак і з ними гуляють, а дітей вивозять по Європах і народжують там від інших націй. Тому що дітей забирають нквдшники з тцк, а якщо ще причини, то так, педаліки забудовують місто, заливають бетоном, що дихати нема чим і створюють партлку та пробки, а ще ж збільшується кількість дурнів з собаками, які спеціально ходять на стадіонах і собаками гадять на стадіон, а бігати грати у футбол, вступати кросівками в собаче лайно чи вимазувати м‘яча не додає натхнення грати у щось. І ще стосовно дурнів з собаками, бо їх настільки багато, особливо серед жінок, яким більше радості приносить не виховувати дитину, щоб ми фізично тут існували на цих землях, а радіти собаці... Щоб потім звалити під час геноциду на одне місце Марека чи Ганса і вже там народжувати інші нації, а тут вони будуть виховувати собак, а не націю, який сенс у їх собаках тут і який сенс в таких наших "берегинях"? Собаки не будують цивілізацію і не захищать їх від російських бурятів. Чому хлопців тягнуть на експлуатацію з 16 років і потім на роботу нікуди без військових квитків і розписів, а жінкам ніяких обов'язків нема. Вигулюй собак і їдь з країни, а твоє майно і батьків, права нехай дурні захищають, а ти з собакою гуляй, катайся. Роби італійський страйк не народжуючи українців. Бери участь в геноциді як російський окупант, який напряму вбиває, а тут просто не народжує. Потрібно щоб наші воювали діркою народжуючи українців і виховували дітей, а не собак, щоб ми існували фізично на цих землях, я вже не кажу воювати як в Ізраїлі, а хоча б створювати українців, але нащо їм українець нищий? Он на ганса чи марека сяде наша берегиня, бо там рівень життя вищий і резнікових з умєровими у владі нема, а тут нащо щось планувати в нищій помийці, яку знищують і ділять тут скот, будують роззброєне рабство. Короче кажучи все дуже просто - немає дітей, бо не народжують, радійте собакам. Смішно ще бачити як наші берегині і не тільки вони, скидають гроші на притулки для собак замість зборів на дрони. Невже вони думають собаки їх захищать? Будуть тут собаки і при окупантах і при нас, не переживайте, головне щоб ми були адекватні. З поглядами материнства.

  • @user-lh8cb3iq8q
    @user-lh8cb3iq8q11 күн бұрын

    Ну хз, моє місто виглядає набагато краще ніж у двух тисячні. Чого тобі не вистачає в своєму місці? Враховуючи те що зараз війна місто виглядає ще більш ніж добре

  • @WayrogAI
    @WayrogAI3 күн бұрын

    А чому ти порівнюєш з 2000-ми? Чому не порівнювати з 1980-ми умовно, або ще раніше

  • @rostyq
    @rostyq11 күн бұрын

    Різниця лиш у ступені автомобілізованості якщо про великі міста. От в маленькому місті з цим біда для дитини бо зазвичай ніхєра на тій вулиці нема окрім магазинів, генделів і доріг

  • @imval3266
    @imval326611 күн бұрын

    В Больших городах тоже не всегда что то есть в округе, в Одессе в 2-3 километрах от исторического центра был 1 скверик в котором сидели алкаши. Сам город в целом дышал на добром слове французов и молдаван которые его строили, потому что власти города по ощущениям только ждут когда это все развалится, что бы построить кадоры. Зрелище ужасное, особенно ужасает разница с тем как о городе говорят и в какой он разрухе по факту

  • @NeProstyjHlop
    @NeProstyjHlop11 күн бұрын

    Не автомобілізація, а автомобілецентризм. Коли людина надає перевагу автомобілю замість пішої ходи або громадського транспорту. А вулиці - величезні асфальтові поля, замість вужчих вулиць з громадським транспортом

  • @yenotte
    @yenotte11 күн бұрын

    Щось я не зловив різницю. На прикладі мого міста можу сказати, що коли я був малий - місто було повне розбитих непрохідних тротуарів, стихійних ринків, непрацюючих світлофорів.. зараз повна протилежність. Де раніше був закинутий парк де можна було зустріти хіба наркоманів - зараз гуляє купа людей (і дітей). Де раніше був незрозумілий ринок по якому ходити страшно - гарна пішохідна вулиця тощо.

  • @yenotte
    @yenotte11 күн бұрын

    Гаразд, якщо копнути і почати порівнювати зараз і тоді: найбільше в очі кидається поява великої кількості інформаційного шуму і автомобілів (хоча знову ж зараз починає йти зворотній тренд).

  • @baravobama
    @baravobama12 күн бұрын

    Різниці немає

  • @user-cy4sc5ig1n
    @user-cy4sc5ig1n12 күн бұрын

    Кто из этого города и читает этот комментарий, помогите найти старых друзей, фамилий я не помню имена и клички помню Марио, Андрей его друг, Максим у него был компьютерная зона, Кармил, банашка, Лиза, приезжала к тёте Томе она парикмахер была, жила с сыном Витей он умер давно. Самые светлые воспоминания связанны с этим городом 😢

  • @user-cy4sc5ig1n
    @user-cy4sc5ig1n12 күн бұрын

    Кто из этого города и читает этот комментарий, помогите найти старых друзей, фамилий я не помню имена и клички помню Марио, Андрей его друг, Максим у него был компьютерная зона, Кармил, банашка, Лиза, приезжала к тёте Томе она парикмахер была, жила с сыном Витей он умер давно. Самые светлые воспоминания связанны с этим городом 😢

  • @mio_ts
    @mio_ts13 күн бұрын

    Дякую за вашу роботу! Чудова короткометражна документалка!

  • @notmainstillpain
    @notmainstillpain15 күн бұрын

    вау

  • @AxelTemplar
    @AxelTemplar15 күн бұрын

    Відео вогонь, робіть ще! Коментар в підтримку каналу і просування компетентного урбанізму :)

  • @dariakovtun9555
    @dariakovtun955516 күн бұрын

    дуже дякую вам, не лише за відео, але і за канал у цілому, бо ви відкрили очі на багато проблем, що я не бачила, але не знала що може бути інакше❤

  • @user-vy2xh4nc3u
    @user-vy2xh4nc3u16 күн бұрын

    Видиво цікаве, дякую. Маю запитання. 1) Малоповерхівки --- це скільки поверхів? До 5-ти, до 4-х, до 3-х ? 2) Обізнані люди, наведіть, будь ласка, у скільки приблизно разів збільшиться площа Києва, якщо в ньому, скажімо, всі житлові багатоповерхівки замінити на малоповерхівки. Якщо врахувати зміну доріг, вулиць та всього іншого з урахуванням малоповерхової забудови. Бо в мене відчуття, що навіть із урахуванням того, що житлові будівлі --- лише частина міста, місто після такого перетворення виросте так удвічі.

  • @user-yy4ow2gs7y
    @user-yy4ow2gs7y17 күн бұрын

    стосовно менших викидів вулецю з боку таксі, - це неправда. Одна поїздка людини на таксі збільшує час перебування авто в дорозі на 60% (поріняно з власним авто) так як водію таксі ще треба до вас дістатись. Я не захищаю таким чином власників авто, але обманюватись нібито більш здорою альтернативою також не варто. Що дійсно + того, що з'явились онлайн сервіси таксі, так це зменшення дтп через водіння у нетверезому стані

  • @captcha2897
    @captcha289718 күн бұрын

    ❤❤❤дуже дякую за вашу роботу і важливі теми, які ви піднімаєте

  • @transformatorbro
    @transformatorbro20 күн бұрын

    Вау! Це був дуже цікавий експіріенс. Дуже дякую всім, хто працював над цим відео ❤

  • @viktorpotoki4274
    @viktorpotoki427421 күн бұрын

    дуже круте відео вийшло, молодці.

  • @kyivstuff
    @kyivstuff21 күн бұрын

    Дуже важливе питання! В нас буде дуже багато ветеранів з особливими потребами. Вже є. Вони заслуговують на повагу і забезпечення гідного існування.

  • @kot-tp5hf
    @kot-tp5hf23 күн бұрын

    а як писати коментарі?

  • @alinahavhun
    @alinahavhun24 күн бұрын

    Дуже важливі речі обговорюються з грунтовною подачею, чудовий сценарій. Одразу помітно розвиток у зйомці та монтажі, клас)

  • @darynagulei465
    @darynagulei46524 күн бұрын

    Як архітектор, хочу подякувати Вам за пояснення надважливої теми на стільки легко і доступно!

  • @darinapavlik47
    @darinapavlik4724 күн бұрын

    Це дійсно дуже крута змістовна і цікава робота! Окрема подяка за вектор розвитку у бік рідше, але якісніше. І додам ще, що дійсно, у першу подорож за кордон прям кидалася в очі і вражала кількість людей з інвалідністю, які прогулювалися вулицями. Бо в Києві ти зустрічав когось раз на рік, а там - декілька за прогулянку.

  • @OldStyleSubscribe
    @OldStyleSubscribe24 күн бұрын

    дуже класне відео, було цікаво дивитися

  • @user-og6bn9jm2c
    @user-og6bn9jm2c25 күн бұрын

    чудове відео!!

  • @anastasiaantypenko9434
    @anastasiaantypenko943425 күн бұрын

    неймовірно сильна і важлива робота, дякую за порушення цих важливих тем!

  • @arcad3
    @arcad325 күн бұрын

    Київ просто не призначений для такої кількості людей Треба розвивати інші міста та заманювати туди громадян. І затори зменшаться, й кількість людей в громадському транспорті 🤔

  • @olehyatskiv8497
    @olehyatskiv849725 күн бұрын

    Як же це гарно знято, було дуже приємно дивитись 🥰 Купу важливих думок, все гарно розказано, показано, пояснено. Прекрасно. Йду поширю всім і вся кого тільки знаю, бо це дуже важливе до перегляду відео!

  • @irazelenuk1481
    @irazelenuk148125 күн бұрын

    Брєд. Квартири мені не подобаються, ніякого відчуття комфорту, зверху хтось бігає, знизу кричить😂 фігня

  • @fantor2506
    @fantor250625 күн бұрын

    Якість зйомки дуже виросла, дуже гарна робота!

  • @kinomechanic003
    @kinomechanic00326 күн бұрын

    👏👏👏

  • @user-mv8vh1cn1b
    @user-mv8vh1cn1b26 күн бұрын

    Дякую вам за це чудове відео, ви піднімаєте справді важливі теми

  • @_myk0la_
    @_myk0la_26 күн бұрын

    Дякую за відео!

  • @user-ov7zl3ee3v
    @user-ov7zl3ee3v26 күн бұрын

    Неймовірно потрібне відео Дякую за цю титанічну працю і просвітницьку роботу, яка в наш час надзвичайно важлива

  • @VadimTar
    @VadimTar26 күн бұрын

    Дуже естетична зйомка; стисла, якісна, важлива та цікава інформація, чудова подача. Надзвичайно корисне, важливе та гарне відео! Щиро дякую вам за вашу роботу!