Tyhle tramvaje jsou pěkné. V Praze sprasily ty podvozky tady u těch. Nehorázně to vrže a nedá se to poslouchat.
@fabec12222 жыл бұрын
Chtěl bych se zeptat autora, jakým způsobem se mu podařilo záznam digitalizovat? Zkoušel jsem převod z VHS na DVD, ale nešlo mi to z důvodu ochrany proti kopírování...
@tvdexo2 жыл бұрын
ked este 75% elektriciek nezrusili
@jaroslavgulan68762 жыл бұрын
Super moderná električka! Dizajn 👍
@rostaposladek43112 жыл бұрын
“aq
@evassksonova54353 жыл бұрын
Zle nahrate,nic moc
@bernatizard65433 жыл бұрын
0:55 lol ty otevřené dveře :DD to musela být tenkrát pohoda, dnes se všeci stresují se vším..
@chiarabobakova91963 жыл бұрын
To je super video moc sa mi to páči a je to strašne super
@chiarabobakova91963 жыл бұрын
Wau krásne video s elektrickou
@charinkabobakova61944 жыл бұрын
To je super video riadne sa mi to. Tá električka má pekný zvuk a super interiér.
@charinkabobakova61944 жыл бұрын
Wau úžasné video to je krásne a moc sa mi to
@charinkabobakova61944 жыл бұрын
To je super video riadne sa mi to páči.
@charinkabobakova61944 жыл бұрын
Wau úžasné video to je krásne a moc sa mi to páči.
@3nglehart4 жыл бұрын
wow it sounded like the RT8D5M
@martinxxcz29193 жыл бұрын
RT8D5M is just high speed version of KT8D5 so its makes sense :D
@charinkabobakova61944 жыл бұрын
Super video riadne sa mi páči. Električka má veľmi pekný vzhľad z vonku aj z vnútra. 😀😆😃😂
@Kilud4 жыл бұрын
Je to tak. To jsme tomu ještě mohli říkat železnice. Jedním vlakem se dalo jet na druhý konec republiky, u rychlíků i u osobáků byla celá spousta vagónů, tolik dnes nenávratně zrušených tratí ještě bylo v provozu, a ty krásný barvy. Už se zatloukaly první hřebíky do rakve (př. leckde už klasické soupravy nahradily motoráky), ale ve srovnání s dneškem je to nebe a dudy.
@bowmowe88704 жыл бұрын
Strašná tramvaj 15T je dobrá ale ty sedačky které daly do faceliftu sou hrozné nejlepší je 30T a 06T a 13T
@bowmowe88704 жыл бұрын
Která tramvaj je podle tebe lepší 14T nebo 06T ( obě dvě sou od škody )
@tomatom69884 жыл бұрын
obě jsou nic moc. Na astrách se škoda učila a podle toho taky vypadá.... Porshe má zas zásadní nevýhodu v neotočných podvozcích. 15T. To je ta super tramvaj od Škodovky...! :)
@charinkabobakova61945 жыл бұрын
Super video moc sa mi paci
@charinkabobakova61945 жыл бұрын
To je super video
@peticek25 жыл бұрын
raketový štart 38:27 min
@petrcerveny92323 жыл бұрын
Pekne za ni vzal😀
@fifo375 жыл бұрын
šak čistá krása, denne tú linku jazdím
@charinkabobakova61945 жыл бұрын
To je ale krasne video.
@pavelspura5 жыл бұрын
Ty Pilštyci, to jsou krásný stroje :) Pamatuju, když se řada řušila, byla jich kolona jak v Turnově, tak v České Lípě... :(
@pavelspura5 жыл бұрын
Ty dvě Singrovky v 53. a 55.minutě, to je moc pěkný...!!!
@ondrejbuk60203 жыл бұрын
proč se ten zvuk tak táhne ?
@ondrejbuk60203 жыл бұрын
jak se jmenuje ta hudba od 6:46 do 7:40?
@majkcajk10815 жыл бұрын
Velice zajímavé video, zvlášť pro mně ;)
@petrpetr95725 жыл бұрын
proč je ten film uměle rušený zrněním, hodně mě to vadilo
@pavelspura5 жыл бұрын
Tomu se říká VHS....
@filipkren67105 жыл бұрын
Krásní Sověti v Sobotce :)
@petrusjerhotus73135 жыл бұрын
Nechtel bych pana Preucila opravovat,ale pomeranc mel K8 motor,takze osmivalec ne dvanactivalec jak tam říká...
@premyslbrada65215 жыл бұрын
p. Přeučil ,,jen,, přečetl to, co mu strčili pod nos
@petrmachacek98394 жыл бұрын
Ano, souhlasím, Pomeranč nebyl 12valec ani omylem.
@petrusjerhotus73134 жыл бұрын
@@premyslbrada6521 v pořádku, to ja samozřejmě chápu, leč četl to pan Přeučil,kdo to psal jemu bohuzel nevim
@trainspotterpatres44386 жыл бұрын
Like, super video. Ešte aj Linka číslo 1 keď jazdila len cez mesto. Do Petržalky začala jazdiť až za 2 mesiace.
@bigsexy11716 жыл бұрын
Škoda že zrušili túto linku takto musí človek cekovat že ktorý kam ide
@ismoleppanen6 жыл бұрын
Both metre gauge and standard gauge. Will the entire system be converted?
@erikziak12496 жыл бұрын
No, the system will not be converted anytime soon and plans for conversion were abandoned. Plans were made in the 1980s and for a brief period in the early 1990s some sections were build with three rails. Later, regauging came back to discussion together with plans for a tram-train system, which would utilize the railroad tracks as well as the tram tracks. This tram.-train "dreams" are the reason why there are four rail dual gauge tracks on the line to Petržalka. Remains of gauge change are visible in short three-rail sections, but are soon to be a past, because when reconstructing tracks, the third "1435 mm rail" is not being replaced.
@LaszloVondracsek6 жыл бұрын
Super tramvaje, pekne videjko! Bravo Bratislavcane, mate nejkrasnejsi "elektricky",zejmena Skoda 29T nebo 30T!!!! Zdravim z Rumunska!
@VojtisekVirtSkoda6 жыл бұрын
to ještě byla dráha dráhou, tolik řad lokomotiv, taková pestrost vozidel...to už se nevrátí :-(
7 жыл бұрын
Fajně natočené, chtel bych se zeptat, muzu pouzit ten bzucak v jednom ze svych videi? :)
@nooopyn7 жыл бұрын
jasne, kludne môžeš
@Peter15Tr7 жыл бұрын
Super video like a odber :)
@nooopyn6 жыл бұрын
diky :)
@christianromeo67277 жыл бұрын
sehr gut AUSTRIA MAN 2017
@LukasFratric7 жыл бұрын
Zvukovo podobna Astre.. :D
@nooopyn7 жыл бұрын
yup :D
@kouseiarimaczen5524 жыл бұрын
Elektrická výzbroj Elin
@sponny65513 жыл бұрын
@@kouseiarimaczen552 14T výzbroj ELIN již nemají.
@lukascervenak95137 жыл бұрын
Bordel,špina ,smrad!!!!!!
@lukascervenak95137 жыл бұрын
Tak tomu sa povie obnovena trať? Ťažko ani vôbec si nedali na nej záležať robia Bratislava je sama sebe o hanbe.Primator mesta sedí na riťi a nič poriadne nespravil pre mesto Bratislavu .Môže sa hanbiť
@andyno97757 жыл бұрын
Ti šibe?? Však už to je od leta 2016 zrekonštruované úplne...Celý úsek!
@omisvlaky53197 жыл бұрын
pekne video
@danielpaclik79747 жыл бұрын
Hezké video :-)
@jozkomrkvicka19847 жыл бұрын
toto su normalne saliny,takto ma vyzerat dopravny prostriedok pre Bratislavu kde je spicke more ludi, a nie tie nove haraburdy co ked je naplnenost tak na 40% uz musis rozmyslat kde sa mas chytit a komu budes ako chuj zavadzat,to iste na novych autobusoch stare dobre karosy a ikarusy, tam bolo tolko miesta ze si tam mohol hrat pomaly futbal, neviem ktory dement nakupil autobusy s ulickou v strede busu chcel by som vidiet toho idiota ako by sa mu vozilo v takych busoch ked je naplnenost obycajnych 40% to zase sa musis niekomu vyhybat,niekoho otravovat,niekoho stuchat, uplny nonsens, dopravny prostriedok pre BA ma byt taky ako je tato salina-po stranach sedadla,nech sedi len ten kto naozaj ma a ostatne ulicky s tycami kde sa mesti ludi az po strop, tieto nove su robene tak pre vieden kde som v zivote plny autobus MHD nevidel , tot vsjo
@nooopyn7 жыл бұрын
Tak vynájdi teleport a presun sa do roku 1990 :) A čo sa týka miesta v škodovke, tak až tak strašne to nieje.
@moravectomastramvaj38 жыл бұрын
To zní jako Perun :D
@hopsup18 жыл бұрын
Nedostatok 31Tr ?
@nooopyn8 жыл бұрын
+hopsup1 presne tak
@LukasFratric8 жыл бұрын
+hopsup1 Ani nie, skor prebytocny pocet trci na Hrobonovej. Inak vsimni si toho druheho kameramana .. :D :D Ja som vsade. :D
@hopsup18 жыл бұрын
Lukas F. To aby som sa bál otvoriť dvere :D
@konzerva808 жыл бұрын
Jé, veľká pochvala pre dizajnéra. Verím, že táto električka v budúcnosti, ak doslúži, neskončí na šrotovisku, ale v múzeu, kde budú na ňu ľudia v dobrom spomínať. Ak by som bol malé dieťa, tešil by som sa na to, že príde tento "červený smejko", a odvezie ma niekam, a zostal by mi v pamäti až do dospelosti. Rušeň Tomáš má modernú konkurenciu :) Milý, no zároveň moderný, a vkusný stroj, podobne ako Fiat 500.
@hopsup18 жыл бұрын
Super video aj električka :) Like
@OfficialRainsynth8 жыл бұрын
Stále schopná jazdy... Darmo, čo raz postavili komunisti, to už vydržalo nafurt...
@alex_iranyi8 жыл бұрын
such tram. very noopyn. so wow
@RafaelMaps9 жыл бұрын
Tie nové Cavakátka na lístky sú hrozné. Nikdy tam neviem strčiť lístok :D
Пікірлер
Tyhle tramvaje jsou pěkné. V Praze sprasily ty podvozky tady u těch. Nehorázně to vrže a nedá se to poslouchat.
Chtěl bych se zeptat autora, jakým způsobem se mu podařilo záznam digitalizovat? Zkoušel jsem převod z VHS na DVD, ale nešlo mi to z důvodu ochrany proti kopírování...
ked este 75% elektriciek nezrusili
Super moderná električka! Dizajn 👍
“aq
Zle nahrate,nic moc
0:55 lol ty otevřené dveře :DD to musela být tenkrát pohoda, dnes se všeci stresují se vším..
To je super video moc sa mi to páči a je to strašne super
Wau krásne video s elektrickou
To je super video riadne sa mi to. Tá električka má pekný zvuk a super interiér.
Wau úžasné video to je krásne a moc sa mi to
To je super video riadne sa mi to páči.
Wau úžasné video to je krásne a moc sa mi to páči.
wow it sounded like the RT8D5M
RT8D5M is just high speed version of KT8D5 so its makes sense :D
Super video riadne sa mi páči. Električka má veľmi pekný vzhľad z vonku aj z vnútra. 😀😆😃😂
Je to tak. To jsme tomu ještě mohli říkat železnice. Jedním vlakem se dalo jet na druhý konec republiky, u rychlíků i u osobáků byla celá spousta vagónů, tolik dnes nenávratně zrušených tratí ještě bylo v provozu, a ty krásný barvy. Už se zatloukaly první hřebíky do rakve (př. leckde už klasické soupravy nahradily motoráky), ale ve srovnání s dneškem je to nebe a dudy.
Strašná tramvaj 15T je dobrá ale ty sedačky které daly do faceliftu sou hrozné nejlepší je 30T a 06T a 13T
Která tramvaj je podle tebe lepší 14T nebo 06T ( obě dvě sou od škody )
obě jsou nic moc. Na astrách se škoda učila a podle toho taky vypadá.... Porshe má zas zásadní nevýhodu v neotočných podvozcích. 15T. To je ta super tramvaj od Škodovky...! :)
Super video moc sa mi paci
To je super video
raketový štart 38:27 min
Pekne za ni vzal😀
šak čistá krása, denne tú linku jazdím
To je ale krasne video.
Ty Pilštyci, to jsou krásný stroje :) Pamatuju, když se řada řušila, byla jich kolona jak v Turnově, tak v České Lípě... :(
Ty dvě Singrovky v 53. a 55.minutě, to je moc pěkný...!!!
proč se ten zvuk tak táhne ?
jak se jmenuje ta hudba od 6:46 do 7:40?
Velice zajímavé video, zvlášť pro mně ;)
proč je ten film uměle rušený zrněním, hodně mě to vadilo
Tomu se říká VHS....
Krásní Sověti v Sobotce :)
Nechtel bych pana Preucila opravovat,ale pomeranc mel K8 motor,takze osmivalec ne dvanactivalec jak tam říká...
p. Přeučil ,,jen,, přečetl to, co mu strčili pod nos
Ano, souhlasím, Pomeranč nebyl 12valec ani omylem.
@@premyslbrada6521 v pořádku, to ja samozřejmě chápu, leč četl to pan Přeučil,kdo to psal jemu bohuzel nevim
Like, super video. Ešte aj Linka číslo 1 keď jazdila len cez mesto. Do Petržalky začala jazdiť až za 2 mesiace.
Škoda že zrušili túto linku takto musí človek cekovat že ktorý kam ide
Both metre gauge and standard gauge. Will the entire system be converted?
No, the system will not be converted anytime soon and plans for conversion were abandoned. Plans were made in the 1980s and for a brief period in the early 1990s some sections were build with three rails. Later, regauging came back to discussion together with plans for a tram-train system, which would utilize the railroad tracks as well as the tram tracks. This tram.-train "dreams" are the reason why there are four rail dual gauge tracks on the line to Petržalka. Remains of gauge change are visible in short three-rail sections, but are soon to be a past, because when reconstructing tracks, the third "1435 mm rail" is not being replaced.
Super tramvaje, pekne videjko! Bravo Bratislavcane, mate nejkrasnejsi "elektricky",zejmena Skoda 29T nebo 30T!!!! Zdravim z Rumunska!
to ještě byla dráha dráhou, tolik řad lokomotiv, taková pestrost vozidel...to už se nevrátí :-(
Fajně natočené, chtel bych se zeptat, muzu pouzit ten bzucak v jednom ze svych videi? :)
jasne, kludne môžeš
Super video like a odber :)
diky :)
sehr gut AUSTRIA MAN 2017
Zvukovo podobna Astre.. :D
yup :D
Elektrická výzbroj Elin
@@kouseiarimaczen552 14T výzbroj ELIN již nemají.
Bordel,špina ,smrad!!!!!!
Tak tomu sa povie obnovena trať? Ťažko ani vôbec si nedali na nej záležať robia Bratislava je sama sebe o hanbe.Primator mesta sedí na riťi a nič poriadne nespravil pre mesto Bratislavu .Môže sa hanbiť
Ti šibe?? Však už to je od leta 2016 zrekonštruované úplne...Celý úsek!
pekne video
Hezké video :-)
toto su normalne saliny,takto ma vyzerat dopravny prostriedok pre Bratislavu kde je spicke more ludi, a nie tie nove haraburdy co ked je naplnenost tak na 40% uz musis rozmyslat kde sa mas chytit a komu budes ako chuj zavadzat,to iste na novych autobusoch stare dobre karosy a ikarusy, tam bolo tolko miesta ze si tam mohol hrat pomaly futbal, neviem ktory dement nakupil autobusy s ulickou v strede busu chcel by som vidiet toho idiota ako by sa mu vozilo v takych busoch ked je naplnenost obycajnych 40% to zase sa musis niekomu vyhybat,niekoho otravovat,niekoho stuchat, uplny nonsens, dopravny prostriedok pre BA ma byt taky ako je tato salina-po stranach sedadla,nech sedi len ten kto naozaj ma a ostatne ulicky s tycami kde sa mesti ludi az po strop, tieto nove su robene tak pre vieden kde som v zivote plny autobus MHD nevidel , tot vsjo
Tak vynájdi teleport a presun sa do roku 1990 :) A čo sa týka miesta v škodovke, tak až tak strašne to nieje.
To zní jako Perun :D
Nedostatok 31Tr ?
+hopsup1 presne tak
+hopsup1 Ani nie, skor prebytocny pocet trci na Hrobonovej. Inak vsimni si toho druheho kameramana .. :D :D Ja som vsade. :D
Lukas F. To aby som sa bál otvoriť dvere :D
Jé, veľká pochvala pre dizajnéra. Verím, že táto električka v budúcnosti, ak doslúži, neskončí na šrotovisku, ale v múzeu, kde budú na ňu ľudia v dobrom spomínať. Ak by som bol malé dieťa, tešil by som sa na to, že príde tento "červený smejko", a odvezie ma niekam, a zostal by mi v pamäti až do dospelosti. Rušeň Tomáš má modernú konkurenciu :) Milý, no zároveň moderný, a vkusný stroj, podobne ako Fiat 500.
Super video aj električka :) Like
Stále schopná jazdy... Darmo, čo raz postavili komunisti, to už vydržalo nafurt...
such tram. very noopyn. so wow
Tie nové Cavakátka na lístky sú hrozné. Nikdy tam neviem strčiť lístok :D