Пікірлер

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  @user-fh3gd5ey9g17 күн бұрын

  大変失礼致しました！ 再度動画を確認したら、メーカーにつきましては「ドレミコレクション」と紹介されておりました。

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  @user-fh3gd5ey9g17 күн бұрын

  こんにちは、私も還暦を過ぎてからZ900RSに乗っています。 動画を拝見し、３年前位から登録チャンネルとして、いつも楽しみにしております👌 今回アップされた動画の中に、フォークカバーエンブレム取り付けが紹介されておりましたが、大文字のエンブレムが良いですね✨ 何処のメーカーの物なのでしょうか？ また、自分で簡単に取り付けが出来るものなのでしょうか？ 私も同じ物を取り付けたい、と思っています。 取り付けにあたり、何か準備するものや注意する事など、教えて頂けたら大変嬉しいです🏍️ どうぞよろしくお願いいたします。

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  @dangun-z373620 күн бұрын

  コメント失礼します。 新型カタナ初期型、Z900RS初期型を所有してました。 現在2024.Z900RS所有してます。 初期のモデルは、両方ともドン付き酷いです。 ECU書き換えで楽しくなりました♪ 新型カタナの初期モデルは音が良いですが、燃費は最悪、タンクは小さいので最悪でした😅 楽しいけど😊 両車種共に後期モデルは改善してます♪ 乗って楽しいカタナと見て楽しいZ900RSって感じですかね〜！

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  @smithmichael908526 күн бұрын

  この動画で履いてるズボンの名前が知りたいですm(_ _)m

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  @user-tq5oo3ef5eАй бұрын

  カッコイイですね！ ミラーはメーカーを教えて頂きたいです。 カッコイイ…

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  @user-rs6sv3xu4lАй бұрын

  突然失礼します。 主様、そこまでインチダウン勧めてらっしゃるならば 主様の純正18インチと当方30系後期ハイブリッド純正17インチ(20系ヴェルファイアで使用中)と交換しませんか？😅 自分はインチキープが良いので😅

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  @613metropolitan9Ай бұрын

  カレラとカレラ４の運転フィールの違いはありますか。あとカレラ４の優位性を教えてくさい。当方は殆ど雪が降らない地域です。

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  @alice-jokerАй бұрын

  新型カタナ乗りです。 リアショック調整、とても分かりやすかったです！ 参考にさせていただきます、ありがとうございました👍🏻 ̖́-

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  @amoretlumenАй бұрын

  ボディカラーが一番悩みます… リセールとかはガン無視ですが、ポルシェは魅力的なカラーが多過ぎるので😢

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  @hata3682Ай бұрын

  前期からの並びをスライドして、GTSに並んでいます。 初ポルシェでとても楽しみです。 仕様についても、かなりコンフィグしていますが、結構似ています。 エアロ+シート+サンルーフの替わりに、自分はPCCBを選んでいます。 また、インテリアはGTSインテリアパッケージがずっと好きで選択しました。 なお、PASMですが、これを選ぶと標準車高になります。 GTSは標準装備でPASMスポーツサスペンション（-10mm）がついていますので。

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  @TVbyJАй бұрын

  なるほど参考になりました^^ありがとうございます！ PCCBは憧れますけど価格がネックになっておりまして・・・^^; エアロは未だ悩んでいる最中でした^^;担当の方とリセール等の相談をしようと思っているところです^^

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  @user-fr5hk9lt6wАй бұрын

  下取りはどのくらいの金額？

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  @TVbyJАй бұрын

  まだ下取りの査定などはしていないです^^

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  @user-yn6un8ni4kАй бұрын

  前期もエアロは選べますよ。

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  @studioprestigerecordingTVАй бұрын

  リセール狙いでは gts3が出るまで見送りかな

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  @user-oh4sj6fw8dАй бұрын

  買えないやつは妄想しとけ

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  @haloiapanАй бұрын

  巣のカブリオレはリセール良いですか？

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  @user-gw9cl9fi4pАй бұрын

  @@haloiapan カブリオレ自体がかなりリセール良いです

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  @gtrgatoАй бұрын

  楽しみですね

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  @yama5089Ай бұрын

  こんにちは どこのシートか教えて貰えませんか？

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  @TVbyJАй бұрын

  ごめんなさい友人から譲ってもらったものでメーカーはわからないそうです

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  @user-qm9yx9hj2u2 ай бұрын

  知り合いの車屋が現行ハイブリッドZで迎えに来てくれて2列目のシートがめっちゃ快適だった～。ちなみにオプションつけて1000万近くしたそうです(笑)😂

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  @hdj813 ай бұрын

  このガレージが欲しいと贅沢は言わんから自分のバイク置いて一泊させてほしいです🤣🤣🤣

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  @user-so1yh9nt6f3 ай бұрын

  とても素敵でセンスのいいドレスアップですね。Z900RSはすごい人気でよく見かけますが刀はなかなか見かけませんが刀もいいバイクだと思います。かっこいいです。

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  @0202si3 ай бұрын

  なるほど～

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  @user-hb9wx8zb5p4 ай бұрын

  乗っていて楽しそうですね。

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  @user-gd4li9zv5d4 ай бұрын

  アクセルを開ける時はハイブリッドでも同じですよ！高回転時はガソリンになるので音は静かではないです。

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  @TVbyJ3 ай бұрын

  高回転時の音は仕方ないと思っているのですが もう少しエンジン音が良ければ嬉しいのですが^^;

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  @user-kb7ei4th3k4 ай бұрын

  いつも動画を拝見しています。ありがとうございます。質問ですが、塗装だけでなく、ホイールダイヤモンドも艶がありますが何かコーティングをしているのですか？

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  @TVbyJ3 ай бұрын

  購入時にホイールコーティングをしてもらいました^^

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  @jackspark1004 ай бұрын

  はじめまして 新車がどうにも手に入りそうにないので、中古の992を探しています。 様々な992の動画を拝見いたしましたが、レーンキープアシストを装備した992は全く無くて、 困っていたら、セカンドライフＴＶさんの992には、「レーンキープアシスト」が装備されている ので、教えて頂ければ本当に助かります。 992の「レーンキープアシスト」は、どの程度、真直ぐ手放し運転できるでしょうか。 私は今、2023アウディＲＳ3に乗っておりますが、高速道路上では、ほぼ手放しで真直ぐ 走り、カーブでもハンドルをアシストしてくれます。 992のレーンキープアシストもこんな感覚でしょうか。 何卒、よろしくお願いいたします。

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  @TVbyJ3 ай бұрын

  992のレーンキープアシストはアウディＲＳ3ほどの性能は無いように思います^^; あまりレーンキープアシストを使った運転はしていないですが 高速道路で使ってみた感じでは怖くて手放し運転はできない感じでした。 走りの方向に力を入れていてその辺の装備は今ひとつな気がします^^; お役に立てなくてすみません^^;

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  @jackspark1003 ай бұрын

  ご回答、ありがとうござました。 レーンキープアシスト装備の中古車を探してましたが、ココは妥協しようと思います。 とても参考になりました。

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  @user-vk7jy6md5s5 ай бұрын

  同県住みの者です。知っている景色、自分が通る道がたくさんあって、自分がPORSCHE乗ってる気分になりました。同県で992を見ることはほぼというか全くないのですがやっぱりいらっしゃるんですね〜。ありがとうございました^^

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  @user-uq1kz9ic5g5 ай бұрын

  納車おめでとうございます。m(_ _)m

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  @user-fy2xx2hy2m5 ай бұрын

  そちらのバッテリーはリチウムイオンバッテリーですか?シーテックに聞いたところそのバッテリーチャージャーはリチウムイオンバッテリーに使うとバッテリーが壊れるそうですよ。

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  @TVbyJ5 ай бұрын

  内燃モーターの車なので問題なく使えていますよ^^

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  @user-fy2xx2hy2m5 ай бұрын

  私の質問内容が悪かったようですのでもう一度質問させてください。私の車は992ターボsでリチウムイオンバッテリーです。。シーテックを購入して使おうとシーテックに聞いたらリチウムイオンバッテリー専用のチャージャー（12万）を勧められますた。貴方の９９２Ｃ4のバッテリーはリチウムイオンバッテリーですか?

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  @TVbyJ5 ай бұрын

  わたしの992はAGMバッテリーで制御弁式鉛蓄電池です

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  @user-fy2xx2hy2m5 ай бұрын

  992でも車種により違うのですね。新しい動画を楽しみにしています。

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  @TVbyJ5 ай бұрын

  @@user-fy2xx2hy2m GT３やGTSなど軽量化が必要なタイプにはリチウムが使われているようですね^^

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  @sapuanborhansapuan55485 ай бұрын

  Hai from malaysia i orner suzuki katana year 2019 is the best motor .

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  @user-si7rs2kr5r5 ай бұрын

  参考になります、良い動画ですね。Simpson m30は更に小さく驚きます。

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  @drgentlewolf5 ай бұрын

  セパハンにしないと舘ひろしさん怒りますよ

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  @SE.K265 ай бұрын

  ヴェルファイアHEVに一票❗私は逆にアルファードが大人しすぎて…うーんです。モデリスタを装着してこそかと。ヴェルファイアはその点ノーマルのままでもスタイル良きです。純正のアルミが違い過ぎて⁉️…ヴェルファイアの乗り心地は少し硬めですが、ロール量が抑えてあるのでセダンは必要ない感じの進化かと。いずれにしてもアルヴェルいいクルマですね。

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  @ystakays5 ай бұрын

  ホイールは販社によってはアルファードにヴェルのホイール注文出来ます！ ヤフオクにもたくさんヴェルのホイールが転売されてるので自分はアルファードのモデリスタにヴェルのホイール装着予定です！

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  @user-uq1kz9ic5g6 ай бұрын

  納車おめでとうございます㊗️

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  @BLACK-ng3nc6 ай бұрын

  いい！ すごいわかりやすいです！ 16インチにして、民宿で、いいもの食べます

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  @user-rk3ho3lc5q7 ай бұрын

  ”自分は大丈夫” と言う考え方はしないでください。直ちに後付けセキュリテイー対策を。ハンドルロックは無意味です。シャッター付きのガレージならまだマシですが、オープンガレージ（シャッターなしガレージ）は青空駐車と一緒です。防犯カメラなども意味ありません。

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  @user-zw8ce6qg5d7 ай бұрын

  お久しぶりです。筆耕人（ひっこうじん）です。いい色のℤ900RSですね。前の刀は下取りに出されたんですね。　私は今年9月にトライアンフボンネビルＴ１００空冷式からトライアンフストリートスクランブラー900になりました。　ガソリンスタンドの弟はCB750からCB1100RS空冷になりましたよ。同じ市内なので、何処かでお会いできるかもしれませんね

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  @bbbaaa90157 ай бұрын

  「〜ね。」のイントネーションが気になる。

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  @yukigunirider7 ай бұрын

  こんにちは。 納車おめでとうございます。 カワサキのバイクをオンラインで購入できるようになってたのですね。 知らなかったです。

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  @TVbyJ7 ай бұрын

  ありがとうございます^^ 私のような田舎者にはありがたいシステムです^^/

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  @1027koo7 ай бұрын

  フードロックASSY取り付けてますか？

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  @TVbyJ7 ай бұрын

  フードロックはつけてないです^^

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  @1027koo7 ай бұрын

  @@TVbyJ 短絡処理どうしました？

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  @user-hx6ef3zw4c7 ай бұрын

  今更ながら参考にさせてもらいました。思ったよりは苦労せずに取り付けられました。

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  @user-px8il1nc6e7 ай бұрын

  サンルーフいらない以上 後ろに人を乗せる気なし 私はサンルーフとユニバなしでHEV2躯を購入しました

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  @TVbyJ7 ай бұрын

  サンルーフは改悪ですよね・・・^^;

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  @sjgk.m89867 ай бұрын

  大変参考になりました！ 大きなお世話かも知れませんが、三つのヘルメットを購入すると20万円弱になるのでは。。。 グラムスターに惹かれましたが、ヘルメット単体のデザインと通気性を顧慮してZ8に決めました😊

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  @TVbyJ7 ай бұрын

  Z8はいいヘルメットだと思います^^

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  @user-totti097 ай бұрын

  私も同じアニバーサリーモデルで、ヘルメットも同じです😊

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  @TVbyJ7 ай бұрын

  そうなんですね^^/ 大切に乗っていきたいと思っています^^/

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  @user-eo5pp6gb7c7 ай бұрын

  アルファードHEV一択 アルファードの方が品あって大人のラグジュアリーな車、ヴェルはガキぽくって私は恥ずかしくて乗れない

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  @TVbyJ7 ай бұрын

  40はベルファイヤの評価が高いですよね^^ 私はアルファードの方が好きですけどね^^/

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  @user-th3fc6ye1w7 ай бұрын

  ヴェルファイアのガソリンターボにはアイスト付いてますがアルファードガソリンは付いていないんですね。これも差別化のひとつ！？しかしながら、トヨタは２～３年前から燃費等の改善でアイストの必要性は無いと判断し新型車には次々とアイストの設定を止めていました。なのに何故ヴェルターボにはまた採用したのか不思議です。

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  @TVbyJ7 ай бұрын

  少しでも燃費を上げたいのでしょうかね^^;

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  @KT-hd4tc7 ай бұрын

  アイドリングストップは 最近の車では廃止されているはずですよ。 意味がなかったので😂

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  @TVbyJ7 ай бұрын

  そうなんですね😄 ほんと意味ないですよね^^;

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  @user-mq1oy4rs1j7 ай бұрын

  30後期の2.5SCにもアイドリングストップは付いてなかったと思いますよ。 確かにあれは要らないですね！

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  @TVbyJ7 ай бұрын

  やはり必要ないと思っている人も多いんでしょうね^^

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  @goagiltrance41587 ай бұрын

  4wdにはついてるよ。

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  @user-tw6ks6tp3t7 ай бұрын

  シンプルに，カッコイイです✨

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  @user-vj9hz4bo1d8 ай бұрын

  リモコンの電池はどれくらい持ちますか？

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  @TVbyJ7 ай бұрын

  購入時に入れた状態でそのまま3年以上使えていました^^ ただ私の使用頻度としては主に冬に限って使っていたので 電池持ちが長くなったのかもしれません

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  @gaikaomiru8 ай бұрын

  参考になりました！ 親戚の修理工場に委託の売り物があったので多分明日買うと思います！フルノーマルで少しホコリ被ってたけど磨けば綺麗になりそうです💎✨

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  @TVbyJ7 ай бұрын

  お役に立てて良かったです^^ いまやフルノーマルのTWは数が少なくなっているので また一台TWが甦りますね^^

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  @user-yo2dx6mb6x8 ай бұрын

  自分愛知県の場合は一年間D車名義の転売対策ですね。購入確定しているだけましです。

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  @TVbyJ8 ай бұрын

  お話を聞くと販売店によってかなり違いがあるようですね。 普通に購入できた私が珍しいとか言われています^^; 1日でも早く納車できたらいいですね^^/

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  @kn51818 ай бұрын

  盗難防止はどのような対策をされてますか？私も来月納車ですが、t-connect のオペレーターサービスつけましたが、まだ心配です😢

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  @TVbyJ8 ай бұрын

  盗難防止ですよね^^;私も何かしらの対策を検討しているんですが、今のところハンドルロックと自宅ではガレージに入れるって感じです。今後何かしらのセキュリティシステムをつける予定です^^