Если вы не планируете заниматься ремонтом автомобиля, как говорится, своими руками достаточно регулярно, а собираетесь «разок перетряхнуть машину», то лучше выбросьте эту идею из головы. Мнение о том, что самостоятельный ремонт может быть «экономный» сильно преувеличено, если это не регулярное хобби. Даже весьма непритязательные на первый взгляд отечественные автомобили, вопреки анекдотам, невозможно починить при помощи кувалды, пассатижей и известной матери. И многие начинающие автомеханики даже не представляют, какое количество совершенно обязательных инструментов для ремонта им необходимо приобрести! И в какую сумму все это обойдется… А главное не пострадает ли ваш автомобиль!?
Для поддержки канала:
Vladimirs Osadcuks
4165985205959641
Пікірлер
какой же вы позитивный) спасибо за ролик, хоть и случайно наткнулся на канал 😊
Добрый вечер, вы можете записать видео как соединить датчики задней парковки вольво xc90 2007 , сильно хочется помочь сестре в этой беде...
@@sinicka300 Добрый вечер. Volvo xc90 продал в прошлом году но если будет похожая модель на ремонте то обязательно сниму видео.
Dobroe utro! V kakom raione vi naxoditesj, xotel bi pomenjatj parktroniki
Доброе утро! Город Елгава.
есть телеграм или еще что нибудь для общения,я тоже езжу на такой машине хочу узнать больше информаций..
В профиле есть ссылка на instagram и вот сейчас сделал канал в телеграмме t.me/+dL8lC0k168A1OTk0
Я так и не смог достать гайку внутри😢
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как вы сделали так, чтобы свет загорался без включения габаритов только при сдвигании шторки козырька?
Добрый день! В штатной проводке с завода заложена такая функция. На освещение салона установлен отдельный предохранитель (под капотом) и он не связан с питанием габаритов или ближнего света. И соответственно я питание на плафоны козырьков взял от общего плафона в передней части потолка, а шторка козырька служит кнопкой включения (в козырьке встроен микровыключатель который замыкается при сдвигание шторки). 👍 У Вас центральный плафон включается только при включенных габаритах? 🤔 Если это так, то там явно лазили какие то шаловливые ручки.
@@my_garage_Vladimir_workshop нет центральный плафон работает без включенных габаритов. А какой именно предохранитель за это отвечает? И подскажите какой именно провод от центрального плафона? У меня проводка low выходы штатные проблема в том, что при открытии козырьков и открытии зеркала они без габаритов не включаются
@@user-hp4ve9gx4v предохранитель под капотом (21 - 30А - Освещение салона, багажника вещевого ящика, разъем заряда батареи.) У меня плафон в салоне на 4 пина. На минус подключен коричневый провод, на плюс красный с белой полосой.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, у меня е83 как и чем управляется шторка? Открылась на проветривание и ни назад ни вперёд. Можно ли её закрыть вручную и как? Стёкла : переднее закрылось кнопкой а заднее пришлось вручную закрыть.
Здравствуйте! Шторкой управляет задний моторчик люка. Вручную можно закрыть. Надо добраться до заднего моторчика (чуть опустить заднюю обшивку потолка) вставить в отверстие шестигранник и покрутить. Крутить без фанатизма (если шторку заклинила то можно сорвать зубья пластиковой шестерни в моторчике). Скорее всего у Вас клинит трос заднего стекла или же обломались крепления направляющей заднего стекла. Поэтому заднее стекло не закрылось автоматически.
Дружище подскажи пожалуйста! Такое дело давление в рампе есть искра есть с эфира заводится и работает только на эфире, форсунки не работают ни одна, с самих мозгов нет управления по минусу форсунками, питание на форсунки есть. Грешили на датчик коленвала, меняли несколько раз на разные подороже/подешевле. При включении зажигания нет подкачки топлива, бензонасос начинает качать только когда крутит стартер. Основной вопрос: ЧТО или КТО даёт команду ЭБУ управлять форсунками? Мозги бош 2,5л мозги пробывали менять, результат тот же. На мозги все плюсы минусы есть
Привет! Сигнализация есть в машине? Судя по твоему описанию, если всё проверили (проводку на форсунки от ЭБУ, питание насоса, давление) то скорее всего минус блокирует какая то сигналка или имобилайзер. Насос должен качать топливо сразу, при повороте ключа во второе положение.
@@my_garage_Vladimir_workshop дело в том, что раньше когда авто работало заводилась сама, подкачки не было, не придавали этому значения и авто так работало, только сейчас обратили на это внимание, это точно не сигналка и не иммо, если при включенном зажигании постучать по магниту датчика коленвала подкачка срабатывает, а просто так нет, и это на 3х разных датчиках, дело в том, что на данный момент нет управляющих минусов на форсунки с самих мозгов, они не теряются в проводке, нет импульсов прям с колодки ЭБУ такая же ерунда на двух разных мозгах, как будто что то говорит ЭБУ что бы он не управлял форсунками, вот и вопрос на что ссылаются ЭБУ что бы решать управлять им форсунками или нет, у нас был один вариант, это ДПКВ но их уже пачку разных сменил а результато 0 (
@@CarCraft_DIY, проблему решили?
@@user-sb3qv4js9r Нет, хочу прочитать ЭБУ, что бы не в слепую дальше ковыряться, т к всё что можно было проверить, проверили. Проблема в том, что kdcam овским кабелем она не читается, нужен ADS протокол, заказал COM овский шнурок, буду пробывать читать может прояснится ситуация )
У меня такая проблема нада видимо паять
у Вольво это давольно распространенная болячка. Видимо и Вам придется пропаять потенциометр.
Мой знакомый продал е53 и взял е70, прошло пару месяцев,встречаю его опять на е53 другом) Говорит что он намного лучше 70 го😲 И кстати этот человек с нормальным баблом)
В Е53 есть какая то своя изюминка, свой шарм.
Где же ты был раньше, почему в подборках только сейчас попался и то по поводу воды в салоне, мало кто говорит об альтернативных вариантах решения проблем особенно деталей похожих с других кузовов, спасибо большое, процветание каналу, лайк и подписку оформил, буду ждать новые видосы по е53. По поводу планки у меня вопрос, на до ресте 2000 года такие же стоят как на ресте же ?
Спасибо за добрые слова 🤝. Планки одинаковые.
Добрый день, хотел бы уточнить, получается вода может дойти до задних сидений, у меня похожая проблема стала после зимы, только у меня и мокрый пол сзади.
Добрый день! Да может дойти и до задних сидений. Но нельзя забывать, что вода на задний ковер может попасть и через дверные карты (у меня на канале есть видео, где я на своей f10 проклеиваю дверную шумоизоляцию). Проверьте сама обшивка двери снизу сухая? Если сухая и нет плесени то вода попадает через люк.
У меня на холостых температура 90 на ходу 40. Зимой пока ехал в Сигулду с Риги на техосмотр замёрз по дороге. Не знаю в чём причина.
Термостат остался в открытом положении.
Спасибо очень полезное видео . Помогли
спасибо за обзор👍
здравствуйте, скажите а передние дренажи от люка где проходят, понятно сначала под потолком, а дальше куда проходят? знаю только что выходят за колесом
Добрый день. Передние дренажи идут по стойке и выходят примерно в 20 см от арки (почти напротив передних дверей и арки). Снизу засунув руку можно нащупать резинку в виде звездочки (сжатая резинка). Задние дренажи идут по задней стойке через багажник и на улицу под задний бампер.
Ааа ушииии
Приятный звук снятия защитной пленки с новой детали. 😁 Когда-нибудь куплю себе Бмв с салона и буду снимать пленку с каждого элемента 👍
Мале ,ну ты чудак мужик,и твой ориг основной термостат это не ориг а херабора !!!!
Но работает отлично 👍 нареканий нет.
там цену производителя умножают на пять а тут на три , на багажнике же написано)
Здравствуйте. Очередной раз добрался до замков. За пять лет все замки реанимировал. Где проволока на скелетах, на одной двери самодельная тяга вместо тросика. Сейчас разобрал замок вод. двери. Ручка в самом конце начала открывать дверь. Теперь думаю "г"-образный рычаг исключить и второй, в виде "?"-знака, который у вас люфтил, изогнуть и к нему тягу замутить. Меньше промежуточных деталей и потерь на трение. Или самодельный рычаг поставить на этот, как вы выразились, - эксцентрик. Как думаете, годный вариант?
Добрый день. Мой вариант у меня до сих пор работает. Хотя больших надежд я на него не возлагал, думал полгода поработает и опять начнет глючить. Но как показало время, данный способ работает. Но на всякий случай я купил новый замок (оригинал), вот лежит и ждет своего часа. С тягами я не экспериментировал, но думаю вариант годный. Хотя я уже последнее время стараюсь просто менять деталь на новую и желательно оригинал. Учитывая что пробег на машине уже 300000 км и соответственно оригинальные замки прошли такой большой срок, то установив новый (оригинал) о этой проблеме можно будет забыть еще на 300000 км, а это на мой век хватит.
@@my_garage_Vladimir_workshop сделал так: аккуратно сточил УШМкой верхнюю заклёпку, вытащил рычажок и обстучал как в вашем видео, поставил обратно капнул сваркой на остаток заклёпки. Выбросил тросик и поставил тягу, изогнув по месту из шпильки 6мм. Сейчас легко и чётко работает замок.
Здравствуйте! Очень интересуют вопросы: прошло почти два года, вы конечно обмолвились, что это временно, но что показала реальность? Подобный ремонт замка, помог на долго? Сколько продержался? Или же заменили не дожидаясь рицедива? Заранее, спасибо!
Здравствуйте. Не поверите до сих пор работает. Хотя купил новый (оригинал). Но как показало время, что такой ремонт помогает.
Пока работает, менять не буду. Но если начнет капризничать то поменяю.
Облить бензинам и сжеч.Этим хламам пора на свалке варон радовать!
Привет,всё шалиш с металам!
Привет! Даю вторую жизнь автомобилям. 👍
Охлаждайки налил на ремень, - пизда ремню
Ti kogda za knigai prijedesh,!Rebjata nestavte jemu laiki eta tot jesho aferist,tolka on stesnitelni!
Здравствуйте! У меня коробка 6 ступенчатая, последнее время ощущение,что 2,4 и задняя не до включаются,но машина едет. Пробег 387 т.км. В чем может быть причина? Спасибо.
Добрый день! Я бы на вашем месте посмотрел бы состояние тросов. А так же посмотрел бы как ведет механизм на коробке передач при включение скорости.
Спасибо. А не разбирая состояние тросов не увидеть?
@@user-le2fl2rc9v к сожалению нет они все в кожухе и запрятаны.
Привет, парни! ) Заглянул к вам на канал случайно, искал картинку, куда рога стабилизатора смотрят (вперед или назад), мне пришло время менять его, на правой стороне резинка уже износилась. Отличная машина - S60, пусть ваш друг не морочит голову, хоть и плохо руль перекинули, тогда надо посмотреть, что там не так или не хватает и доделать до конца, на разборках можно все найти сейчас... 600т. для этого дизелька не предел. Крыло срочно делайте или меняйте на оригинальное. Странно, что оно начало ржаветь, обычно нигде нет ржавчины у S60/V70, может ремонтировали уже или неоригинальное крыло поставил кто-то. По ходовой: если всякую неизвестную и дешевую фигню будете ставить, то так каждый год корячиться придется. В оригинале Лемфёрдер стоит, ходит долго. Солдатик от Лемфёрдера стоит около 20€, а если уж совсем денег в обрез, то найдите оригинальный вольвовский на разборке, снятый с левой стороны (там они гораздо дольше ходят). Можно и по одному менять, не обязательно обе стороны сразу. Оригинальный будет ходить дольше и счастливее, чем хрензначто. Я сам так тоже пробовал, по началу...) А чтоб не мучиться часто с ходовой, ставьте кости Лемфёрдер , они в оригинале от этой фирмы. Я многие запчасти сам ставил и искал оригинальных поставщиков в наши синие коробки. Партномера Вольво и их эквиваленты от Lemförder, ASIN, Bosch смотрите у меня на Драйве2, ниже дам ссылку, или у меня тут в профиле она тоже есть. По замене сцепления - сами не сделаете, нужен опытный мастер по Вольво. Мне недавно менял мастер, профи опытный, сам на Вольво тоже ездит. Делал один, провозился почти целый день. Там нужен подъёмник и помощник - надо мотор поднимать и отодвинуть немного в сторону, иначе не подлезешь. Заодно опытный мастер может проверить в каком состоянии двухмассовый маховик, штука очень дорогая, ходит долго, но проверить надо. По сцеплению только диск и выжимной подшипник нужно менять, трущиеся части корзины и маховика не изнашиваются. У моей пробег был около 360т., когда диск сцепления почти готов уже был. Маховик еще походит, как сказал мастер, а корзину можно было и не покупать, а только сам диск (в оригинале LuK стоит). В оригинале маховик и набор сцепления от LuK ставили. Выжимной подшипник Volvo 8667661, он же фирма FTE 1100129, ZA2903.3.1, он же Mitsubishi MW8667661, так же он и под номерами Рено есть и др. Если что спрашивайте, я на своей S60 уже 9 лет езжу (около 160т. наездил), много чего сам для профилактики делал и менял. Машина 2001года, бензин-газ 2,4 атмосферник, 376тыс. www.drive2.ru/users/joker-d2/
Привет, что у тебя постукивает на 17:56 ? Если прислушаться то отчетливо слышно
Привет! Честно говоря уже и не вспомню. Может быть демпфер крутильных колебаний. Я его тоже менял, только не помню это было до термостата или после.
Понял, значит мне не показалось) У меня такой же звку)@@my_garage_Vladimir_workshop
А эти 2 ролика одинаковые??
Да. Натяжной ролик и паразитный одинаковые. (Номер детали INA 531076010)
Утиль сбор? Ещё 5200 или уже 500 000?
Я так понимаю вопрос про налог «Утилизационный сбор»??? У нас в стране такого нет. Полная регистрация машины со всеми налогами, номерами и техническим осмотром обошлась в 200 евро.
Тросик смазать не судьба? 😂😂😂
😂 проще заменить и в будущем не доводить до такого состояния 👍😁.
@@my_garage_Vladimir_workshop после смазки про него можно забыть ..
@@olkis12 может быть. Но я решил поменять, не такие он и большие деньги стоит.
🤮
Тачка огонь 🔥
Не то слово. Просто пушка ❤
Поздравляю
Балшоие спасиба за видио
Какие элементы он заменил, только что-то в ручке?
Пропал только потенциометр (реостат) . Видимо от старости и механических воздействий теряет контакт на минусом выводе.
Четко показа что пропаял)
Поменял замок, а теперь не закрывается дверь вообще
Может требуется регулировка петли замка (на стойке)
Вообще снял, задний дворник. Он там не нужен.
У меня е83 3.5 286лс. Есть панорама. Всё работает. Какую профелактику можно сделать? Может смазать что нибудь?
Если часто пользуетесь люком, то раз в два года лучше всего проводить ревизию панорамы, а перед зимой чистить дренажи люка. Вычистить от пыли и грязи (я чищу очистителем тормозов) и все смазать оригинальной смазкой (83192157321). Дренажи продуть воздухом (по краям люка) и после продувки с помощью воды убедиться, что вода протекает по трубкам без препятствий. Если вода будет застаиваться в трубках, то зимой их может порвать. И тогда вода начнет попадать в салон. Будут мокрые передние стойки и потолок в багажном отделении, а так же вода будет скапливаться в районе аккумулятора и блоков.
@@my_garage_Vladimir_workshop а что нибудь типа вд40 нельзя использовать?
@@soslanzagalov3819 во время чистки можно, вместо очистителя тормозов, чтобы выгнать всю грязь. А так wd40 только сушит.
А не подскажите номера на ролики?
www.catcar.info/volvo/?lang=en&l=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%3D%3D
Этот шарик, очень легко скидывается лопаткой с алишки, не надо пальцами ковырять 😉
Здравствуйте, подскажите, е53, шторка понорамного люка закрывается нормально, а на открытие доходит на половину и останавливаться , в чём может быть причина, сама понорама мне не принципиально, главное чтобы шторка до конца открывалась
Добрый день! За движение шторки отвечает задний моторчик люка. Скорее всего что-то попало на троса. И когда шторка открывается то этот инородный предмет срабатывает как стопор. Может быть откололся какой то кусочек пластика с люка и в одну сторону стопорит открытие.
пытался заменить эту кнопку багажника не мог ее отсоединить от планки в итоге сломал ее она там клеенная что ли?
Сама планка клеенная. Отремонтировать её невозможно, поэтому меняется она целиком. Я свою старую планку пробовал отремонтировать. И феном грел и ножичком пытался прорезать и раскрыть её, но все бестолку. Была идея перепаять микровключатели. А если ты пытался отсоединить саму планку от декоративной накладки, то она просто на защелках, там ничего не клеится. Может кто-то до тебя там ковырялся и приклеил её.
может и так а я свою планку отремонтировал, перепаял микрики , разрезал ее минипилой от шлиф инструмента одел ее на шуруповерт и разрезал планку пополам вдоль. купил микрики похожие и перепаял @@my_garage_Vladimir_workshop
По мне так вообще не сильно, что то поменялось…
Провода лямбда-зонда нельзя паять: воздействие свинца, который присутствует в припое выводит из строя лямбда сенсор. Именно поэтому в комплекте с универсальной лямбдой идут беспаячные клемы-соединители Погуглите подробности.
Я читал об этом и мнения людей расходятся. Кто-то пишет что нельзя, а кто-то говорит что это самый надежный способ. Я попробовал и пока все работает. Ошибок по лямбда зонду пока нет и двигатель работает ровно. Но с Вами я полностью согласен, не все можно паять. 👍
А какой фирмы жидкая кожа, или в целом вы про неё говорили что подойдет любая ?
Я использовал жидкую кожу (шпаклевка для кожи) британского производителя HEAVY FILLER. Я думаю что можно использовать любой заполнитель. Но могу сказать, что данный заполнитель хорошо себя показал. Уже 6 месяцев прошло после ремонта и все отлично. careclinic.lv/ru/catalog/kozha/remont-kozhi/furniture-clinic-heavy-filler
@@my_garage_Vladimir_workshop Спасибо большое за оперативный ответ, будем искать!
@@my_garage_Vladimir_workshop Нашёл, и одновременно нашёл ещё состав для укрепления старой кожи перед нанесением этой жидкой кожи, наверно и его тоже куплю. LeTech Expert Line Средство для укрепления изношенной кожи (Leather Binder)
А как снять диск когда стоит пластина?
В таком случае придется применить силу, диск может хорошо сидеть. Через колесные болты залить все wd-40 и киянкой отбивать диск. Если диск на выброс то можно и молотком. И советую установить разводной механизм.
Ребят вам нельзя вообще обслуживать Volvo . ВАЗом займитесь ,Volvo начинает плохо ездить после того как,кривые руки начинают ее обслуживать
Не знаю. Мой Volvo бегает и проблем нет. А эту Volvo S60 спасет только приемка металлолома. Эта машина англичанка, в ней кривыми руками Литовцев или кого то еще, был перекинут руль. И перекинут очень и очень похабно.
Они делают, как умеют, и, не твою машину🤣
А я плмледний