Пікірлер

• 
  @user-dx2cb4ms7xКүн бұрын

  Света молодец, и суп варит, и железо 😆😆😆😆

• 
  @Shurentiy.Күн бұрын

  А то😁 А от куда про суп узнали? 😅

• 
  @Pikulev_Evgeniy21 күн бұрын

  Лайк за Свету 👍👍👍

• 
  @nikolay1201Ай бұрын

  В колёса камеры поставили?

• 
  @nikolay1201Ай бұрын

  Здравствуйте! У вас редуктор ваз 2106?

• 
  @nikolay1201Ай бұрын

  В колёса камеры поставили?

• 
  @Shurentiy.Ай бұрын

  Здравствуйте! Да. В колеса камеры не ставил.

• 
  @AlexAlex-zl3wmАй бұрын

  Здравствуйте мост не ломался ?

• 
  @Shurentiy.Ай бұрын

  Здравствуйте, пока нет))

• 
  @user-bu2yz8yl3vАй бұрын

  Из чего сделана защита кардана?

• 
  @Shurentiy.Ай бұрын

  Здравствуйте, профиль загнутый спереди и сзади, а сверху лист металл толщиной 1мм приварен.

• 
  @user-bu2yz8yl3vАй бұрын

  Здравствуйте. Где то можно с вами связаться кроме Ютуба? На канал подписался... Хочется проконсультироваться . Спасибо

• 
  @Shurentiy.Ай бұрын

  Здравствуйте, в вк id69089778 Захаров Саша

• 
  @user-bu2yz8yl3vАй бұрын

  Здравствуйте. Тестили уже вездеход ?

• 
  @Shurentiy.Ай бұрын

  Здравствуйте, да, уже есть видео)

• 
  @user-jf5qi7zr9yАй бұрын

  Привет на КПП ставится звезда иж на ступицу от Ока идеально подходит по шлицам и двух опорный вариатор с малой звездой на 15 зубов. Тяга будет сумасшедшая. Успехов в творчестве быть добру.

• 
  @Shurentiy.Ай бұрын

  Привет) да, знаю про Ступицу Оки, тоже думал так сделать, но не понравилось что будет цепь греметь и тд. Поэтому лучшим вариантом считаю установка кпп от девятки) Спасибо!

• 
  @user-jf5qi7zr9yАй бұрын

  @@Shurentiy. Я у себя так сделал не чего не гремит Цепь очень мягко ходит её и не слышно.

• 
  @Shurentiy.Ай бұрын

  @@user-jf5qi7zr9y понял, спасибо!

• 
  @user-ix1sx3om7sАй бұрын

  Привет изобретатель) Посмотри видео на канале вездеходов Борус. У них очень качественная техника. Они делают обзор на свои вездеходы и всё подробно объясняют. Они разработали зимние гусеницы и вездеход неплохо поехал по снегу (гусеницы доработать нетрудно). У тебя двигатель слабоват, хотя бы 24 силы конечно. Поставить надо пару с понижением. А вот вариатор сафари норм. А так, вездеход больше для болота конечно, а не для снега. Но гусеницы доработать можно и поедет получше.

• 
  @Shurentiy.Ай бұрын

  Привет) да, смотрел их видео) спасибо) поставил коробку от девятки, небо и земля, стал экономичнее и ползёт везде) главное дарит эмоции, открывает новые места и не разу небыло такого что бы сам не выехал)

• 
  @user-ix1sx3om7sАй бұрын

  @@Shurentiy. Ну мне понравился твой вездеход, но самое главное, чтобы он нравился тебе) Видно, что сделан с руками, аккуратно, всё на своих местах) У меня в планах покупка Боруса. Интересная техника конечно, кто-то же догадался заваривать деференциал)))

• 
  @Shurentiy.Ай бұрын

  @@user-ix1sx3om7s мне приятно, что мой вездеход понравился не только мне) удачи в покупке Боруса!)

• 
  @user-ix1sx3om7sАй бұрын

  @@Shurentiy.Благодарю)

• 
  @user-io4tu4ob4pАй бұрын

  Здравствуйте. Тоже хочу собрать подобный вездеход. Что скажите если поставлю двигатель с коробкой от оки.

• 
  @Shurentiy.Ай бұрын

  Здравствуйте, думаю будет тяжеловато для такого вездехода, лучше поставить двигатель по типу лифана и коробку от переднего привода.

• 
  @user-io4tu4ob4pАй бұрын

  @@Shurentiy. понял спасибо.

• 
  @Shurentiy.Ай бұрын

  @@user-io4tu4ob4p ещё есть такой канал "Таежный Роман" , у него два вездехода, один из них ондатра, как раз вроде с двигателем от Оки))

• 
  @user-or2bl2ce4l2 ай бұрын

  А какой размер оригинального ремешка не знаете?очень нужно

• 
  @Shurentiy.2 ай бұрын

  К сожалению не знаю🤔

• 
  @bekbolatkarakozin51862 ай бұрын

  Чо за двигатель

• 
  @Shurentiy.2 ай бұрын

  1.6д cs

• 
  @user-vp2vs5rj8f2 ай бұрын

  ЗДАРОВА, можно было проще, 1трак просверлить а остальные дальше по нему, как шаблон. Я так делал

• 
  @user-vp2vs5rj8f2 ай бұрын

  ЗДАРОВА, мама у тебя мастер, ещё кабина нужна полюбому!! Что на рычагах ,!? Стоит!? Сколько зазор между колесом и клыком должен быть какой-то определённый?

• 
  @Shurentiy.2 ай бұрын

  Здравствуйте! Расстояние до клыка произвольное, что бы был зазор небольшой, на рычагах в каком месте?) там есть цилиндры сцепления и рукоядка газа и тормоза вариатора.

• 
  @user-dx2cb4ms7x2 ай бұрын

  рычаги что еще ниже не сделал? сидел бы уж раком, зато не здует

• 
  @Shurentiy.2 ай бұрын

  Потому что упирались бы в капот, при его открытие)

• 
  @user-ns6jv3ye7k2 ай бұрын

  Ура🎉 новое видео, мы все ждали 🔥

• 
  @Shurentiy.2 ай бұрын

  Спасибо 😇

• 
  @Pikulev_Evgeniy2 ай бұрын

  Молодец, аккуратно строишь 👍

• 
  @Shurentiy.2 ай бұрын

  Спасибо!)

• 
  @user-ix1sx3om7s2 ай бұрын

  Молодец

• 
  @Shurentiy.2 ай бұрын

  Спасибо!!!

• 
  @topenigma25592 ай бұрын

  Интересно сделано,тоже думаю латки на днище сделать заклепками

• 
  @Shurentiy.2 ай бұрын

  Главное не алюминиевые заклёпки берите, а из нержавеющей стали)

• 
  @topenigma25592 ай бұрын

  ​@@Shurentiy.Вы ручным заклепочником делали?И интересно почему предпочли не сварку а именно заклёпку?

• 
  @Shurentiy.2 ай бұрын

  @@topenigma2559 да, ручным, самым простым, тяжеловато конечно из нержавейки заклёпки тянуть, но можно) Потому что сварка была тогда только ручная дуговая, ей бы было сложно варить тонкий металл, полуавтомата тогда не было, при этом способе металл, который я брал оцинкованный, не нагревается и цинк не слезает, потому что нет нагрева никакого, ну и просто было интересно, на сколько хорошо держат заклёпки, а как оказалось хорошо, потому что даже буксировочная петля, за которую что только не таскал, спустя 3.5 года все ещё на месте)

• 
  @user-ix1sx3om7s2 ай бұрын

  Здарова! А продолжение где? Когда ждать то?

• 
  @Shurentiy.2 ай бұрын

  Приветствую! Скоро)

• 
  @user-ix1sx3om7s2 ай бұрын

  @@Shurentiy. Интересно посмотреть конечно. А вот у тебя ещё один вездеход есть, видел больше года на канале, это другой?

• 
  @Shurentiy.2 ай бұрын

  @@user-ix1sx3om7s это он же и есть)

• 
  @user-ix1sx3om7s2 ай бұрын

  @@Shurentiy. А где же видеообзоры? Тесты? И т.д. Не ленись давай нам видео

• 
  @Shurentiy.2 ай бұрын

  @@user-ix1sx3om7s надеюсь и до них дело дойдёт)

• 
  @-TexSpec3 ай бұрын

  что сейчас с бусом?)

• 
  @Shurentiy.3 ай бұрын

  Продал 2 месяца назад(

• 
  @damianm56913 ай бұрын

  Какая звезда ведущая у вас стоит? Ведомая 45 судя по видео)

• 
  @Shurentiy.3 ай бұрын

  14 ведущая 45 ведомая, все верно)

• 
  @user-gc8bq2vk7q3 ай бұрын

  Территориально где находится деревня

• 
  @Shurentiy.3 ай бұрын

  Вологодская область

• 
  @user-gc8bq2vk7q3 ай бұрын

  @@Shurentiy. летом жара зимой мороз

• 
  @Shurentiy.3 ай бұрын

  @@user-gc8bq2vk7q это точно, зимой была самая низкая температура, которую я видел - 47 - 49

• 
  @Pikulev_Evgeniy2 ай бұрын

  Задний мост пока не ремонтировал?

• 
  @Shurentiy.2 ай бұрын

  @@Pikulev_Evgeniy нет, пока ничего не делал Только масло менял один раз

• 
  @user-qc4po2cu1z4 ай бұрын

  Привет Я новый подписчик

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Привет, класс👍👍👍

• 
  @user-gi9rz1wg8b4 ай бұрын

  Сливные пробки делай 2 штуки пакраям, практика паказала что одной пробкай плоха пользаваца.

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Мне честно говоря пока и одной хватает, пока не приходилось ни разу воду сливать

• 
  @user-gi9rz1wg8b4 ай бұрын

  Зделай клыки трака из пнд трубы 150. Пасматри один умелиц их делаит из трубы, гуся легче и нережит пакрыху этими клыками. Хатябы через трак папробуй.

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Спасибо, надо попробовать

• 
  @user-uc7mj9pe8v4 ай бұрын

  Молодцы. Я в своё время жука в Питере покупал. Апрель месяц там снег и до дому более 2х тысяч. Печка практически не работала 😢. Хорошее было приключение 😅

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Спасибо! Да, в апреле без печки туго, но главное остались воспоминания на всю жизнь) что сейчас с жуком?

• 
  @user-uc7mj9pe8v4 ай бұрын

  @@Shurentiy. А пару лет спустя с того же Питера пригнал т2б. Но уже с автономкой. Было комфортно ехать

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  @@user-uc7mj9pe8v понял👍

• 
  @sauce41754 ай бұрын

  ну вы даете , я с москвы гнал к себе 120км и то стремно было, но я один забирал))

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Если очень захотеть, как говорится)) А с друзьями да, ничего не страшно)

• 
  @user-mb9cv1rc3d4 ай бұрын

  Молодцы ребята, наверное конфетка будет.

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  К сожалению нет(

• 
  @user-yl9io5kt1b4 ай бұрын

  Здоровья бабушке,! Вот Советская и ответственная закалка, учитесь. Надеюсь бабушка задаёт темп по сей день

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Спасибо! Да бабушка, до сих пор трудится в огороде. И никогда не болеет простудными заболеваниями, говорит в детстве бегала босиком по снегу.

• 
  @user-jj5kz6nv7r4 ай бұрын

  Был такой агрегат,в салоне газовая камера.на ход мягко идёт.с радостью продал.😂

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Да, сначала сильно чувствуешь выхлоп, потом то ли он проветрился, то ли мы перестали чувствовать 😂 по управлению мне очень понравился))

• 
  @user-fs3lo6tm2j4 ай бұрын

  Душевно!

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Спасибо 😊

• 
  @maxfreemans91484 ай бұрын

  Смелый перегон на незнакомой машине, очень рискованно, зимой тем более.

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Дурная голова, ногам покоя не даёт)

• 
  @Daniks0074 ай бұрын

  Эх, было время

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Даа...

• 
  @Daniks0074 ай бұрын

  Было круто!

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Спасибо! 😉

• 
  @traktor11s964 ай бұрын

  Странно а че на передних колесах нет натяжки гусениц

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Не требуется)

• 
  @user-ht9ow8po8i4 ай бұрын

  Вот он, дух авантюризма, мое почтение ребята!

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Спасибо!)

• 
  @user-dw4gw1xj8m4 ай бұрын

  Да в Мурманске и даже туалет вам дали 😮 эх зря там и так на улице комфортно без сортира 🤣🤣🤣

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Ахахха, да, нам повезло) а так бы в двоем пришлось ходить, один по делу, второй с ломом отбивает😂

• 
  @miklemikle-pp6fg4 ай бұрын

  Дак по чем взяли?

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  За 60, но не хочу вас расстраивать что это было в 2021 году

• 
  @miklemikle-pp6fg4 ай бұрын

  @@Shurentiy. да в Мурманске всегда неадекватный ценник был на б.у. сейчас тем более)))

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  @@miklemikle-pp6fg нам тогда казался адекватный, но в Мурманске зимой опасно машину покупать, весной может растаять)

• 
  @user-1955_s4 ай бұрын

  Проще мела и керна - простой кондуктор для сверления изготовить.

• 
  @user-1955_s4 ай бұрын

  Писал в самом начале просмотра видео, а это ещё 2021 год...

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Ну там маркер, но не суть) в принципе согласен, кондуктор на потоковое изготовление нужен, возможно тогда я до этого не додумался😁 хотя и сейчас с ходу не понимаю как его можно было бы сделать)

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  ​@@user-1955_sда, но хорошие советы и в 24 году помогут)

• 
  @user-1955_s4 ай бұрын

  @@Shurentiy. Ну до кондуктора гибки прутков додумались же? А два отверстия с одного и со второго края просверлить, тоже простой кондуктор можно было сделать.

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  @@user-1955_s просто мне кажется сверло все равно как то уйдёт в сторону куда нибудь, нужно как то крепко было бы закреплять трак в кондукторе🤔

• 
  @user-og1bx2yw4m4 ай бұрын

  Парни, молодцы , на хорошем настроении доехали )

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Да, да) спасибо)

• 
  @user-ny3tr1mh1x4 ай бұрын

  Красавцы парни зато будет что вспомнить,дорога всегда интересна

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Это точно! Спасибо!

• 
  @user-zj9bj7mo3g4 ай бұрын

  Че, третий раз пересматривать?

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Чем больше, тем лучше)

• 
  @jhvgxjvyfxfs75734 ай бұрын

  как надо было довести до такого? они ведь оцинкованные и не особо гниют

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Такую купил, не гниют, если не было механических повреждений никаких)) ну и багажник болячка у них, течет.

• 
  @user-hz7dr8to7w4 ай бұрын

  Хорошая аудюшка

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  спасибо)

• 
  @tdk51614 ай бұрын

  как дореволюционный паровоз)))))

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Да, да)

• 
  @ANKUDOVICH4 ай бұрын

  под герметиком она и сгниет, т.к ты от всей ржавчины вряд ли избавишься, если для себя проще было бы не заделывать герметом чтобы стыки вентилировались, после соли все равно там начнется ахтунг, а так работа творческая и на 5

• 
  @GoldenLion3754 ай бұрын

  Цинк в два слоя можно с кисточки даже, далее обычная грунтовка для краски и краска и лак и будет, ничего не будет!

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  Где не избавился полностью от ржавчины, согласен, начнёт гнить, а где был новый металл, думаю ничего быть не должно, пока он не начнёт пропускать влагу

• 
  @ANKUDOVICH4 ай бұрын

  Я сейчас владею а100 88 г и А4 2009, так вот днище в сотке где гермет с грунтом одно целое то все отл, если очаг коррозии под герметом, то почти сквозняк, везде где были очаги обработал закрасил обычным грунтом с магаза, герметом не заделывал, полет 5 лет , нет рыхлой ржавчины, так лёгкий налет, в а4 такая же беда с порогами, где содрал гермет и просто обработал, обычный лёгкий налет, а где пропустил и там км металл в россоле, сквозняки. Только мастикой не маж, под ней чудеса творятся, чем чище металл и есть проветривание то почти не гниёт. Для примера колесные диски стальные, у кого колпаки под ними раковины на ободе, если колпаков не было, то будет лёгкий налет ржавчины и без раковин

• 
  @user-db9ni7et4l4 ай бұрын

  Первую Ауди вижу которая гниёт

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  а я не первую)

• 
  @s.t.a.l.k.e.r13174 ай бұрын

  Дружище . Используй заклепки из аллюминия. Они не гнеют

• 
  @ANKUDOVICH4 ай бұрын

  ошибаешься, алюминий + сталь ЗЛО, тут уж надо с нержи заклепки

• 
  @dimakambur4 ай бұрын

  Отличный совет - сталь клепать алюминиевыми заклепками)))0))0) Про электрохимическую коррозию Вы, видимо, еще не слышали?

• 
  @user-hz7dr8to7w4 ай бұрын

  И алюминиевые пойдут , главно обработать хорошо , пушсадо к примеру голый метал наносишь и он как в консервации , старые запчасти советские в бумаге с пушсалом посмотрите они какие были новые так и остались , москвичи старые , днище как новое а верха увы нет

• 
  @Shurentiy.4 ай бұрын

  @@dimakambur Все правильно говорите, от алюминиевых уже бы ничего не осталось, заклепки были использованы из нержавеющей стали)