Пікірлер

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  @user-wo6kp4wc9u6 күн бұрын

  セリカ部品でるのー？

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  @ss2.2315 күн бұрын

  前回ハブを交換しましたが、、ハブは新品出ましたね、、 足回りは社外品が出てますし 部品はそこそこ出る部類じゃ無いですかね、、、

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  @haruton1247 күн бұрын

  ダブルクラッシュと行こうぜ！

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  @abcdz111 күн бұрын

  一回だけやったことある

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  @user-sw2no6bi2k20 күн бұрын

  BLITZいいなうちのワゴンRにA&Nのエアクリ着けてるけどBLITZカッコいい

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  @user-mj4hu1us7j23 күн бұрын

  社畜と書いて走り屋は草w

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  @user-lu7bu3rc3h23 күн бұрын

  地元の軽トラ、営業車。道を知り尽くした、正に地元走り👍。俺も自称｢農道のキング｣だぜ😜

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  @user-fp7kp2qv2w26 күн бұрын

  ワゴンRで草

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  @joseguerra4520Ай бұрын

  El celica es una basura no tiene prestaciones ni par ni fiabilidad es un deportivo pars niñas vaya engaño por parte de Toyota es un deportivo chino para niñas

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  @user-ln1rp8ir9vАй бұрын

  フルエェース😂😂😂😂

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  @hirock-px2npАй бұрын

  ?

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  @user-os6zd9fn6nАй бұрын

  これはヤラセ100%だな下手な芝居

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  @k-in6dsАй бұрын

  32かと思った

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  @taira-2292 ай бұрын

  正解

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  @haruton1242 ай бұрын

  かわいい

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  @user-zz3xh1yn9c2 ай бұрын

  ヒラタじゃないの？

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  @ss2.2312 ай бұрын

  ヒラタクワガタはもっとギザギザしてます うちの周りはノコギリかコクワしか居ないですね

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  @user-uw5zi3hx9u2 ай бұрын

  コクワガタって言うんですね。自分の住んでる地方ではナタ虫って言います。

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  @ss2.2312 ай бұрын

  ナタ虫って初耳だなと思って調べたらマダガスカルゴギブリオブロンゴナタっていうガチのゴギブリ出てきたんですけどw

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  @user-uw5zi3hx9u2 ай бұрын

  @@ss2.231 さん 幼い頃からそう言うふうな呼び名でしたよ。ノコギリクワガタは赤ぶちでミヤマクワガタはギンパチ、其々の雌はビダッチかダンゴ虫でしたね。カブトムシだけは、そのままカブトでしたけどね!同じ県でも少し地域が、変わるとまた微妙に虫の呼び名が違いましたよ。

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  @Himatubushishort2 ай бұрын

  それスズキですやん

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  @houshounoshitimi2 ай бұрын

  GTRかシビックかどっちかだと思ったらまさかのワゴンRなの草

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  @nagshaljarwonie88972 ай бұрын

  ZZT231もFD2も間瀬サーキット楽しませてもらったけど機構は同じでもやっぱり別物でしたね。特に吹け上がりがダンチ。でも僕はZZTセリカ好きすぎて3台買いました。

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  @ss2.2312 ай бұрын

  ホンダはカタログ値まんまらしいですが セリカは190馬力と書いてますが、 実際150〜70馬力くらいらしいですね。 やはりエンジンはどうしても敵いませんね。

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  @nagshaljarwonie88972 ай бұрын

  @@ss2.231 ですね、僕のFD2はノーマルでカタログ値以上ありましたがセリカは…まぁでもそれでも僕はセリカが好きです。所有してるの羨ましいですね

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  @celica_2zz-ge2 ай бұрын

  ナナチだ

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  @ba-uw8wg2 ай бұрын

  公道で何やってんのお前

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  @celica_7152 ай бұрын

  インナーフェンダー？にタイヤが当たる音ではないですか？ 助手席側は逃げてくれますが運転席側はウォッシャーのタンクがあるので逃げてくれません。左に全切りで鳴るなら確率高いです💡

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  @ss2.2312 ай бұрын

  単純にオフセットの問題で内側のフレームに干渉してました。 今はホイール変えたので干渉しなくなりました

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  @user-vk4kl1fj9x2 ай бұрын

  棒読みセリフぅ～

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  @user-wi6hb2tj2q2 ай бұрын

  走行データけなさいと😂🤚🚗💨💨💨💨

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  @user-gx7mk7yx8y2 ай бұрын

  なかなかオリジナリティでいいですね(`･ω･´)b 個性の極み。

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  @user-yp1zn5qw5n2 ай бұрын

  かわいそうに😢

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  @FC3SRX-73 ай бұрын

  バンピーに跳ねまくる

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  @kokokokoalabrothers60093 ай бұрын

  72万は2005セリカＧＴのため買い得値段ですか

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  @Ren_RS04173 ай бұрын

  アソルトやってるんだ

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  @ss2.2313 ай бұрын

  難しいからもう消した

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  @user-sw2no6bi2k3 ай бұрын

  アソルトレーシングやってるんですね

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  @ss2.2313 ай бұрын

  ついさっきダウンロードした感じです

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  @tannsuikujira3 ай бұрын

  フロントタワーバーつけたらストラットの動きが激しくなってサスが柔らかくなりませんか？荷重移動が速くなってコントロール難しくなったり、結果としてリアの動きが重要になったりとか？自分が以前所有していたZZT231だとそんな感じでした。

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  @ss2.2313 ай бұрын

  確かボディが硬くなればサスが柔らかくなるんでしたっけ？ 確かに前よりサスが柔らかくなったのか、、 バンピー乗り越える時のバタバタ感は減りましたね サーキットとかはまだ走ってないので なんとも言えませんが 質問を読んでて気がつきましたが、、 足が柔らかくなると確かにフル加速からのフルブレーキングする時に前に荷重が乗りすぎて アンダーは出やすくなりそうですね。

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  @user-kp9je9hr2x4 ай бұрын

  え、手みたいなの見えるんだけど手というか腕か、

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  @urumiyo3 ай бұрын

  途中のガードレールのところですか？ 鹿ではないでしょうか？ 以前行った時、鹿に遭遇しました

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  @user-ep7ej4su5w4 ай бұрын

  センスありすぎ笑

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  @FC3SRX-74 ай бұрын

  ケンメリのエンブレムのキーホルダーですか!?

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  @user-sw2no6bi2k4 ай бұрын

  自分湾岸のアーケードやるときエボ3使ってたから頭にタオル巻いてたw

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  @FC3SRX-74 ай бұрын

  バンピーヶ原は草

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  @FC3SRX-74 ай бұрын

  始めてでこれは上手すぎる

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  @ss2.2314 ай бұрын

  リアルではセリカでサーキットという名の峠を攻めたりしてます。

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  @FC3SRX-74 ай бұрын

  頭文字Dにセリカss-iiも追加されてほしいですね！

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  @ss2.2314 ай бұрын

  今回代用品としてekにしましたが、、 リアルではシビック、インテグラが買えないので、、代用品としてセリカを選びましたw

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  @user-ms3zb1tz4j4 ай бұрын

  ヤラセじゃ〜

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  @user-jc8cn8qw4h5 ай бұрын

  おおお

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  @user-qc7ts6un1u5 ай бұрын

  お前じゃん

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  @user-ml5oy4uj1x5 ай бұрын

  樹のレベルだな！頑張って😅